Golar neue Chancen durch verstärkte Umwandlung von Gas in LNG (Seite 27)
eröffnet am 13.03.07 17:01:07 von
neuester Beitrag 21.10.23 14:03:24 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 39.074.967 von Frkst am 06.03.10 09:26:42Hallo Frkst,
Ich habe nirgends explizit gelesen wieviel Schulden noch auf der Front Voyager sind.
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/923656/00009195741000…
Die Front Voyager Verbindlichkeiten sind $10,884,000.
$5,690,840 "restricted cash" hat ITCL zurückgestellt. Wenn sie noch ca $8m für den Kahn kriegen, wovon auszugehen ist, dürften konservativ geschätzt $2-3m übrigbleiben für die weitere Verbesserung der Bilanz.
Ich habe mich schon gefragt warum die Bondholder dieser Vers…
Es ist ein Single Hull und wird daher keine neuen jobs bekommen.
The Vessel is a single-hull Suezmax crude oil tanker. Under environmental regulations of the International Maritime Organization (the "IMO"), after February 26, 2010, single-hull vessels are no longer permitted to engage in the seaborne transportation of crude oil. In light of these developments, on January 5, 2010, FVI notified CPT III that it will not renew the ARC, which will terminate on April 1, 2010. The Manager has informed CPT III and the Trustee that efforts to enter into an acceptable replacement charter as of the date hereof have failed and no acceptable replacement charter to replace the ARC is expected to be available after the expiration of the existing charter on April 1, 2010 given the single-hull structure of the Vessel.
Ich habe nirgends explizit gelesen wieviel Schulden noch auf der Front Voyager sind.
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/923656/00009195741000…
Die Front Voyager Verbindlichkeiten sind $10,884,000.
$5,690,840 "restricted cash" hat ITCL zurückgestellt. Wenn sie noch ca $8m für den Kahn kriegen, wovon auszugehen ist, dürften konservativ geschätzt $2-3m übrigbleiben für die weitere Verbesserung der Bilanz.
Ich habe mich schon gefragt warum die Bondholder dieser Vers…
Es ist ein Single Hull und wird daher keine neuen jobs bekommen.
The Vessel is a single-hull Suezmax crude oil tanker. Under environmental regulations of the International Maritime Organization (the "IMO"), after February 26, 2010, single-hull vessels are no longer permitted to engage in the seaborne transportation of crude oil. In light of these developments, on January 5, 2010, FVI notified CPT III that it will not renew the ARC, which will terminate on April 1, 2010. The Manager has informed CPT III and the Trustee that efforts to enter into an acceptable replacement charter as of the date hereof have failed and no acceptable replacement charter to replace the ARC is expected to be available after the expiration of the existing charter on April 1, 2010 given the single-hull structure of the Vessel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.074.967 von Frkst am 06.03.10 09:26:42ja sie sind noch im depot
gestern ausgebucht wurde die bardividende. die aktien sind noch da.
aber ich kenne das von den kanadischen trusts: das geht hin und her. ich hatte manchmal schon dreimal eine divi-einbuchung, dann wieder eine ausbuchung, einbuchung mit neuem wert usw.
wird wohl hier auch so kommen
aber ich kenne das von den kanadischen trusts: das geht hin und her. ich hatte manchmal schon dreimal eine divi-einbuchung, dann wieder eine ausbuchung, einbuchung mit neuem wert usw.
wird wohl hier auch so kommen
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.031.895 von jerobeam am 01.03.10 12:23:23Ja kann durchaus im Bereich des Möglichen sein das Sie noch ein drittes Mal eine Aktiendividende machen. Golar besitzt 168 Mio Golar Energy Aktien, für die Dividende wurde bei der ersten Tranche knapp über 8 Mio verkauft, da können Sie noch einige Male ausschütten.
Direkt in Golar Energy würde ich aber nicht investieren, dazu ist mir der Wert zu instabil, also keine konstanten Einnahmen.
Was unser "Hobby" ITCL angeht, es wächst und gedeiht sozusagen, aber wie jedes Hobby ist es zunächstmal teuer und meist springt hinterher nichts dabei raus. Ich habe nirgends explizit gelesen wieviel Schulden noch auf der Front Voyager sind. Ich habe mich schon gefragt warum die Bondholder dieser Verschrottung zustimmen sollten.
@ kosto & bragg:
Noch immer die Golar Energy Aktien im Depot oder wurden sie auch schon wieder ausgebucht?
Direkt in Golar Energy würde ich aber nicht investieren, dazu ist mir der Wert zu instabil, also keine konstanten Einnahmen.
Was unser "Hobby" ITCL angeht, es wächst und gedeiht sozusagen, aber wie jedes Hobby ist es zunächstmal teuer und meist springt hinterher nichts dabei raus. Ich habe nirgends explizit gelesen wieviel Schulden noch auf der Front Voyager sind. Ich habe mich schon gefragt warum die Bondholder dieser Verschrottung zustimmen sollten.
@ kosto & bragg:
Noch immer die Golar Energy Aktien im Depot oder wurden sie auch schon wieder ausgebucht?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.046.392 von kosto1234 am 03.03.10 06:55:07das dachte ich auch, abe rtrotzdem habe ich bardividende und aktien bekommen. ober schrieb jemand, eins davon würde später storniert. naja, es macht sowieso nicht reich
In mein Depot wurden (unverständlicherweise) Golar Energy Aktien eingebucht ... na ja die nehm ich halt mal mit 
Ich dachte immer ich hätte zuwenig Golar Stück um Golar Energy zu bekommen ...
Ich dachte immer ich hätte zuwenig Golar Stück um Golar Energy zu bekommen ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.020.386 von Frkst am 26.02.10 14:22:00Hallo Frkst,
ich vermute stark dass es auch eine dritte GOLE Tranche im nächsten Quartal geben wird. Die erste cash dividende wird ja "in respect of Q2" sein, also im Q3 gezahlt werden.
Die jetzige (zweite) GOLE Tranche ist ja auch "in Respect of Q4".
Das dürfte der Liquidität von GOLE weiter zuträglich sein.
Es ist ein wenig wie der SFL spin-off von Frontline, nur umgekehrt ... die sichere Bank verteilt das "waghalsigere" Unternehmen. Welchen Anteil an GOLE die GLNG letztendlich behalten will
? Wenn sie im nächsten Q nochmal 1:7 verteilen, halten sie nur noch knapp über 60%.
Was ITCL angeht, so freut mich doch dass dieses mal ein sehr konkreter Ausblick gegeben wurde:
The Company expects to reduce net debt in 2010 by approximately $27 million.
Das ist mal ein Wort (und wohl vor allem auf Voyager zurückzuführen). Dieses Jahr dürften wir damit die Schallmauer von 10% EK-Quote durchbrechen - ein erster Meilenstein.
ich vermute stark dass es auch eine dritte GOLE Tranche im nächsten Quartal geben wird. Die erste cash dividende wird ja "in respect of Q2" sein, also im Q3 gezahlt werden.
Die jetzige (zweite) GOLE Tranche ist ja auch "in Respect of Q4".
Das dürfte der Liquidität von GOLE weiter zuträglich sein.
Es ist ein wenig wie der SFL spin-off von Frontline, nur umgekehrt ... die sichere Bank verteilt das "waghalsigere" Unternehmen. Welchen Anteil an GOLE die GLNG letztendlich behalten will
? Wenn sie im nächsten Q nochmal 1:7 verteilen, halten sie nur noch knapp über 60%.Was ITCL angeht, so freut mich doch dass dieses mal ein sehr konkreter Ausblick gegeben wurde:
The Company expects to reduce net debt in 2010 by approximately $27 million.
Das ist mal ein Wort (und wohl vor allem auf Voyager zurückzuführen). Dieses Jahr dürften wir damit die Schallmauer von 10% EK-Quote durchbrechen - ein erster Meilenstein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.024.810 von kosto1234 am 26.02.10 22:43:45Geduld Kosto, der Einbuchungstermin für die Aktien war denke ich so um den 07 Februar rum,
ist aber für die meisten uninterressant.
Der Großteil wird das Geld bekommen und die 0,25$ Dividende war der Ex-Tag erst am 22 Februar,
von daher müßte sich in der nächsten Woche etwas in Deinem Depot tun.
ist aber für die meisten uninterressant.
Der Großteil wird das Geld bekommen und die 0,25$ Dividende war der Ex-Tag erst am 22 Februar,
von daher müßte sich in der nächsten Woche etwas in Deinem Depot tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.020.386 von Frkst am 26.02.10 14:22:00Also bei mir wurde nix eingebucht bzw. ausgeschüttet ... zur Zeit scheints bei der Comdirect allgemein zu hacken ..
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