Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 583)

[Anubisra100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.876.331 von sdaktien am 28.11.20 19:31:56

Man sollte lieber schauen, warum der Kurs nicht schon bei 200 und höher steht, bei den deutlichen Fakten und demnächst Aussichten! Diess ist dabei den gesamten Konzern im turbo Tempo, eine neue Zukunftreife Struktur zu geben, in dem er jeden Stein umdreht

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.873.943 von translokator am 28.11.20 12:09:41

Man sollte aber auch schauen, ob es Gründe dafür geben könnte, das VW etwas zurück ist. Daimler ist für meinen Geschmack zu weit vor. Sowas kanns ja auch geben.

[translokator]

Schaue mir gerade die 3 Autowerte im Dax an.

Während BMW mit 73€ ( Jahreshoch ca.77€) und Daimler mit 56,50€ ( Jahreshoch 58€) nahe ihrem
Jahreshoch notieren, ist eine VW Aktie mit 146€ noch 22% von seinem Jahreshoch bei 186€ entfernt...

Damit hat die VW Aktie im Dax ein deutliches Nachholpotenzial...
Nächste Woche rechne ich damit, dass die 156€ (Widerstand) nachhaltig überschritten werden....📈 (IMO)

[translokator]

Analysten-Bewertung - 27.11.20 07:06
RBC belässt Volkswagen-Vorzüge auf 'Outperform' - Ziel 184 Euro
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus RBC hat die Einstufung für die Vorzugsaktien von Volkswagen (VW) auf "Outperform" mit einem Kursziel von 184 Euro belassen. Die Aktie des Autobauers steht weiterhin auf der Liste "European Recovery Ideas", wie aus einer am Freitag vorliegenden Studie hervorgeht. Damit identifizieren die Analysten jene europäischen Unternehmen, die Anlegern aus ihrer Sicht gute Chancen auf Wertzuwachs versprechen. Der Autobauer Volkswagen gehöre auf der Liste zu jenen Unternehmen, die am günstigsten bewertet seien./tav/tih Veröffentlichung der Original-Studie: 26.11.2020 / 17:34 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 27.11.2020 / 00:45 / ET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflic…

Quelle: RBC CAPITAL MARKETS

[Anubisra100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.869.089 von pickuru am 27.11.20 18:25:58

Diess ist der richtige Mann, an den richtigen Posten! Er ist ein Macher, einer der handelt und entscheidet, einer der Druck im Konzern macht, um schnell das riesen Schlachtschiff VW, kampfbereit für die bevorstehenden Aufgaben zu machen! Mit riesen Schritten VW in die Zukunft zu katapultieren! Der zunehmende Erfolg gibt ihm Recht. Er kann den Kurs auf 300 und höher bis Ende 21 bringen

[Anubisra100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.868.255 von Magictrader am 27.11.20 17:22:33

Soll Musk endlich VW übernehmen. Dann schießt der Kurs sofort auf 350. Muss nur, den Richtigen ein passendes Angebot machen. Geldgeber würde er genug bekommen. Locker VW für 200 Milliarden schlucken. Klar, kenne zu genüge die Aktionärstruktur! Aber, sag niemals nie

[pickuru]

VW-Chef Diess dringt auf Entscheidung über vorzeitige Vertragsverlängerung

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/automobil…

[Magictrader]

Unglaublich diese Schwäche bei VW, je höher Tesla steigt und die Blase weiter aufbläht, um so tiefer fällt VW! Die Wolfsburger könnten das 1000 km E-Auto präsentieren, der Kurs würde stagnieren ...

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.863.869 von Anubisra100 am 27.11.20 12:28:32

Deine Argumentation scheint in mehrerlei Hinsicht nicht besonders schlüssig:

1. VW war eigentlich schon immer auch Technologiekonzern

2. Sollte Technologie hier in einem engeren Sinne als Software, KI Batteriezelltechnologie gemeint sein, dann dürften so etwa 200.000 - 300.000 Bestandsbeschäftigte im Konzern abzubauen sein. Einhergehende Abschreibungen größer als i.V.m. Dieselskandal.

3. Wenn die Fahrzeuge günstiger herzustellen sind, verringern sich die Verkaufspreise, schon weil es genügend Konkurrenten gibt, die sonst mit geringeren Preisen Marktanteile übernehmen wollen.

4. In der konventionellen Autoindustrie konnten deutsche Hersteller ein gewachsenes Premium verlangen. Ob bspw. Chinesen künftig noch deutlich mehr für Made in Germany zahlen, wenn ihre Unternehmen mit führend sind, scheint ziemlich fraglich.


Mal sehen was passiert, wenn die Staaten erst ihre Anfangssubventionen zurückfahren.

Du darfst Deinen Optimismus natürlich gerne behalten.

[Anubisra100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.863.314 von Informierer am 27.11.20 11:49:09

Hast einiges verpasst! VW Boss sagte, der VW Konzern wird sich in den nächsten Jahren zum Technologiekonzern wandeln! Software und Batteriehersteller, mit einer Autohülle. Gewinne werden mit den voll elektrischen Autos deutlich steigen, brauchen viel weniger Komponente und nur die Hälfte der Belegschaft im der Produktion. So gesehen, ist der aktuelle Kurs weit unter den Wert von VW! Über 230 wären aktuell Gerecht