BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 633)

[Sal-Paradise]

Die Frage wird dann sein, ob sich so eine News auch unmittelbar auf den Kurs auswirken könnten und damit wir sehen "wo" sich aktuell das Spielfeld befindet, hier in Wochenchart auf €-Basis.

BYD / FWB / WEEK / 06-05-22



Und gleich vorweg, bitte keine unsinnigen Fragen über den Sinn von €-Charts, wenn der Kurs doch eigentlich in Asien gemacht wird, denn auf diese Thematik werde ich jetzt nicht mehr eingehen und meine Zeit damit vergeuden. Wem der Begriff "Korrelation" noch immer fremd ist, kann sich ja nochmals damit befassen.

BYD / FWB / WEEK / 06-05-22



Ob euch dieses Bild etwas sagt, dürft ihr selbst entscheiden und natürlich auch, ob es auf euch positiv oder negativ wirkt, denn tatsächlich kann man faktisch jeden Chart, oder zumindest Teile davon, in etwas umdeuten was einem mehr behagt. Die gute Nachricht ist, dass "langfristig" die Kerndaten des jeweiligen Unternehmens die langfristige Tendenz vorgeben wird, auch wenn der Markt oft sogar über Monate gute Unternehmens-Nachrichten einen Kurs dazu zwingt sich konträr&bockig in die andere Richtung zu bewegen, was wir gerade hier bei BYD schon einige Male erleben mussten.

Aber Fakt ist, dass ich unsere E-Perle gegenüber anderen chinesischen Titel richtiggehend trotzig über Wasser halten konnte, während andere Chinesen herbe Kursverluste hinnehmen mussten. Es gibt/gab ja oft Stimmen die BYD für völlig überteuert halten/hielten, was jeder für sich selbst entscheiden darf. Aber selbst wenn ich eine negative Einstellung gegenüber dem aktuellen Kurs hätte, würde ich die Realität anerkennen und mir sagen, dass der Markt eine gänzlich andere Meinung zu diesem Unternehmen hat und würde mich eben fragen, ob diese Gründe rein sachliche wären oder eben Blasen, die in gehypten Anlegerköpfen entstehen?

Es gibt sie ja immer, diese miesepetrigen Anleger denen permanaten alles zu teuer ist und die dann später noch mehr meckern, weil ein von ihnen avisierter überteuerter Titel jede Woch noch teurer wird, als ob sich der Kurs über unseren Experten lustig machen wollte. Da würde ich dann einfach auf all die Schautafeln der letzten Monate verweisen was Umsatz&Gewinn angeht und mit dem Zeigefinger direkt auf den Punkt zeigen, welcher das "WACHSTUM" beschreibt!

Apropos "Bewertung" gibt es ja sogar Stimmen die BYD für einen echten Schnapper halten, jedenfalls im Abgleich mit einer TSLA, wobei man natürlich immer die Frage stellen muss, ob so ein Vergleich sinnvoll ist, wenn eine der beiden eventuell völlig überteuert ist?
Allerdings muss man auch sehen, dass TSLA inzwischen ordentlich Geld verdient, ganz im Gegensatz zu vor zwei Jahren und inzwischen sind diese Gewinne nicht mehr ausschließlich mit dem Verkauf von Umweltzertifikaten zu erklären.

Wie auch immer werden wir wohl auch nächste Woche wieder spannende Handelstage erleben dürfen oder müssen, was dann im Auge des Betrachters liegt...

Gute Zeit & gute Kurse


PS: Ihr wißt, dass ich ungern Kauf/Verkaufsempfehlungen gebe, was ich aber sagen kann ist dasselbe wie gerade kürzlich der Börsenpunk = ES WIRD KEIN STÜCK AUS DER HAND GEGEBEN !!

[Keno2011]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.520.471 von Sal-Paradise am 08.05.22 16:02:40

Wenn man über die Grafik nachdenken, frage ich mich wie bei den anderen Batterieherstellern die Zuteilung auf die Autohersteller aussieht? Bei BYD fließt fast die ganze Produktion in die eigenen Autos und Batteriespeicher. Bei CATL in 20 Autohersteller... Tesla, BMW, usw.

[Schmusekätzchen]

Exakt die 2,3% Marktanteil (Stand 2021 vs. Q1/22) welche Panasonic (Ende 2021 noch weltweite Nr. 3) verloren hat, hat BYD hinzugewonnen und liegt damit jetzt noch 4,8% hinter der aktuellen weltweiten Nr. 2.

[Sal-Paradise]

Pardon, hatte ich vergessen mit einzustellen....



Sollte BMW nur noch im Oldymarkt unterwegs sein, ist dann aber Ende Gelände mit all den Subverntionen. Dann können die nicht mehr permanent beim Kanzleramt anklopfen und jammern die deutsche Industrie würde untergehen, wenn jetzt nicht ganz schnell ein mächtiger Subventionstopf aufgesetzt würde.

Aber ernsthaft verdient BMW so wie die anderen Hersteller ja noch richtig schönes Geld, obwohl sie weit weniger verkauften als früher. Aber eines Tages wird sich das drehen und sie werden es nicht mehr drehen&kompensieren können und genau dann werden die Angestellten das ausbaden müssen, weil ihre eingebildeten Führungskräfte meinten die Welt dreht sich auf dieselbe Art weiter wie die letzten Jahrzehnte.

Es gibt ausreichend Beispiele wo zu späte Weichenstellungen zu großen Verwerfungen führten und ich für meinen Teil wünsche mir auch morgen&übermorgen eine starke deutsche Autoindustrie auf Augenhöhe, die ordentliche Geld in unsere Staatskassen spült.

[Sal-Paradise]

Batteriemarkt im 1. Quartal 2022: CATL vor LG und BYD

https://insideevs.de/news/583890/batteriemarkt-1quartal2022-…

BYD steht auf einem guten 3.Platz

[Keno2011]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.520.284 von Keno2011 am 08.05.22 14:53:00

An Sal-Paradise mit BMW

[Keno2011]

Vielleicht verfolgen die eine ganz andere Strategie, die uns nicht ersichtlich ist. Stell dir vor, wenn die in 5 Jahren die Produktion massiv runterfahren müssen, weil die auf die falsche Technologie gesetzt haben. Dann sind die in 30 Jahren sehr groß im Oldtimermarkt mit Wertsteigerung und teuren Oldtimerersatzteilen, wie Porsche. Dann passt die Richtung?

[Keno2011]

BYD gab spät in der Nacht eine Erklärung ab: Es wird berichtet, dass die "überhöhten Emissionen verursachten Nasenbluten" im Park böswillige Erfindungen seien, und der Verein wurde der Polizei gemeldet
tägliche Wirtschaftsnachrichten
昨天 22:50
167 Kommentare


Laut BYDWeiboAm Abend des 7. Mai gab BYD im Changsha Yuhua District Industrial Park eine Erklärung zu „Ableitungen im Changsha Yuhua District Industrial Park führen zu Beschwerden von Anwohnern“ heraus:

Der BYD Changsha Yuhua Industrial Park wurde 2012 in Betrieb genommen und die Entladung des Parks entspricht den einschlägigen nationalen Vorschriften und Standards.

In einigen Wohngebieten in der Nähe des Gewerbegebiets oder bei Geruchsbelästigungen hat das Unternehmen entsprechende Maßnahmen ergriffen und diese aktiv verbessert. In Bezug auf die Situation „übermäßiger Ausfluss, der Nasenbluten verursacht“ im Internet stellt es eine böswillig fabrizierte Verbindung dar. Wir haben die Polizei gerufen und werden die rechtliche Verantwortlichkeit des zuständigen Personals untersuchen.


https://wap.eastmoney.com/a/202205072371626346.html

[Sal-Paradise]

Ich sagte schon vor Monaten diese großen Töne von VW bez. E-Mobilität würden ihnen bald auf die Füsse fallen....

https://www.giga.de/news/vw-macht-schluss-e-auto-kaeufer-wer…

Während die deutschen Premiumhersteller glauben mit ihrer PR-Abteilung Boden gutmachen zu können, schaffen die Chinesen+TSLA "Fakten".

Bei BMW haben wohl wenigstens einige endlich begriffen, dass es 1Min-vor-Zwölf ist

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/susan-shaheen-…

Leider ist dieser Report hinter einer Paywall, aber ich wollte ihn dennoch hier einstellen, damit klar wird um was es geht und warum diese schrillen Töne inzwischen nicht mehr aus reiner Hysterie entstehen. Es steht die ernsthafte Gefahr im Raum bez. E-Mobilität endgültig den Anschluss zu verlieren und gerade BMW ist einer dieser Kandidaten, weil sie immer glauben alles im Griff zu haben.

Haben sie nicht, im Gegenteil und unsere deutschen Premiumhersteller werden einige schwierige Jahre vor sich haben, während TSLA/BYD und einige andere Hersteller sich immer weiter entfernen.

[Keno2011]

https://www.fiskerinc.com/de-de/ocean

Frag mich immer wer vom wem kopiert hat? Drehbares Dsplay und der Ocean name.