BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 651)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 11.05.24 09:18:22 von
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Würde eigentlich gerne nochmal nachkaufen. Soll ich noch warten und auf einen Rücksetzer hoffen oder lieber bald zuschlagen, was meint ihr? 😀 Ich weiss zwar, dass niemand hier eine Glaskugel hat aber eure Meinung würde mich interessieren. Danke schon im Voraus.
... da wären dann schon mal ein paar ganz nette Kurzziele mit dabei. 😎
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/b…
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/b…
BYD is the best local car company in terms of vertical integration, producing chips in addition to batteries. Now, the company's semiconductor division has released its latest chips for vehicles.
Angst&Bange insbesondere, was den Standort Deutschland betrifft, wo doch die 🇩🇪 Automobilindustrie zur 🇩🇪 Kernkompetenz zählt/zählte
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.385.161 von Shaki am 20.04.22 11:49:27
Solche Meldungen könnten flankierende Maßnahmen zu einem in Kürze bevorstehenden IPO sein. 😎
Zitat von Shaki:![]()
https://cnevpost.com/2022/04/20/byd-semiconductor-unveils-ne…
Solche Meldungen könnten flankierende Maßnahmen zu einem in Kürze bevorstehenden IPO sein. 😎
Trading Spotlight
Es war eine Frage der Zeit ab wann unsere deutschen Premiumhersteller die Hosen herunterlassen müssen
"Die Zahl der in China im Jahr 2021 verkauften reinen Elektro-Pkw betrug 2,73 Millionen, von denen auf Mercedes-Benz, BMW und Audi zusammen nur etwa 27.000 entfielen. Das entspricht in etwa dem Absatz von Nio oder Xpeng in einem Quartal."
Diese kolportierten Absatzzahlen sind einfach nur erschütternd und zeigen gnadenlos, dass deren positive Kommunikation ein Kartenhaus ist was bald in sich zusammenfallen wird. Als deutschem Bürger kann einem da nur Angst&Bange werden, aber glücklicherweise investieren wir hier ja in eine Marke die auch übermorgen noch in der Lage ist ihre Absatzzahlen nach oben zu schrauben.
Dieses "Beben" wird sich später wohl auch in Europa abspielen, wenn auch moderater. Aber warum soll ein deutscher Bürger für dasselbe Produkt den 25%-50% mehr bezahlen und er für das günstigere Produkt oft sogar mehr Qualität bekommt? Quo Vadis VW/BMW/AUDI/MERCEDES?
Wacht endlich auf und gebt GAS, ansonsten werdet ihr wie andere in anderen Branchen erleben welche Verwerfungen eine DISRUPTION nach sich zieht. Fakt ist, dass denen wohl längst ihr Lachen über jemanden wie E.Musk vergangen ist und im Verbund mit BYD haben die deutschen Hersteller die nächsten Jahre eine schweren Stand.
"Die Zahl der in China im Jahr 2021 verkauften reinen Elektro-Pkw betrug 2,73 Millionen, von denen auf Mercedes-Benz, BMW und Audi zusammen nur etwa 27.000 entfielen. Das entspricht in etwa dem Absatz von Nio oder Xpeng in einem Quartal."
Diese kolportierten Absatzzahlen sind einfach nur erschütternd und zeigen gnadenlos, dass deren positive Kommunikation ein Kartenhaus ist was bald in sich zusammenfallen wird. Als deutschem Bürger kann einem da nur Angst&Bange werden, aber glücklicherweise investieren wir hier ja in eine Marke die auch übermorgen noch in der Lage ist ihre Absatzzahlen nach oben zu schrauben.
Dieses "Beben" wird sich später wohl auch in Europa abspielen, wenn auch moderater. Aber warum soll ein deutscher Bürger für dasselbe Produkt den 25%-50% mehr bezahlen und er für das günstigere Produkt oft sogar mehr Qualität bekommt? Quo Vadis VW/BMW/AUDI/MERCEDES?
Wacht endlich auf und gebt GAS, ansonsten werdet ihr wie andere in anderen Branchen erleben welche Verwerfungen eine DISRUPTION nach sich zieht. Fakt ist, dass denen wohl längst ihr Lachen über jemanden wie E.Musk vergangen ist und im Verbund mit BYD haben die deutschen Hersteller die nächsten Jahre eine schweren Stand.
BYD Semiconductor unveils new MCU chip for vehicles
https://cnevpost.com/2022/04/20/byd-semiconductor-unveils-ne…
BYD glänzt mit Ausblick – Aktie vor Kaufsignal
Die Aktie ist interessant und bei einer Korrektur auf 25 Euro können Anleger das Papier günstig abgreifen. Aktuell kämpft das Papier mit der 200-Tage-Linie bei 28,64 Euro, ein Sprung darüber würde ein wichtiges charttechnisches Signal darstellen.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/b…
Die Aktie ist interessant und bei einer Korrektur auf 25 Euro können Anleger das Papier günstig abgreifen. Aktuell kämpft das Papier mit der 200-Tage-Linie bei 28,64 Euro, ein Sprung darüber würde ein wichtiges charttechnisches Signal darstellen.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/b…
Deutsche Premium-OEM hängen bei E-Auto-Absatz in China hinterher
https://www.electrive.net/2022/04/19/deutsche-premium-oem-ha… !
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