BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 952)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 12.05.24 21:21:58 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.740.386 von Pennystockchampion am 29.10.21 09:15:44erst mal auspendeln lassen nächste Woche sehen wir mehr.
G20 Gipfel werden auch über E.Autos sprechen.
G20 Gipfel werden auch über E.Autos sprechen.
Guten Morgen, liebe Aktionäre
Es scheint der Sturm ist vorrüber und es bleibt dabei, was wir hier seit jeher sagen.
"So" sehen "Gewinner" aus.... ;-)
BYD / HKEX / DAY / 29-10-21
Es gab eine klitzekleine Korrektur und auch unsere asiatischen Freunde wollten nicht allzu viel Wasser in den Wein schütten, so dass hier alles absolut im grünen Bereich ist. Mein heutiges (temporäres) Kursziel in Hongkong mit 292HKD wurde im Tief mit 289HKD leidlich geschrammt
BYD / HKEX / DAY / 29-10-21
um dann sofort wieder einen Gang hochzuschalten, damit BYD auch weiterhin auf der Überholspur bleiben kann. Die Frage ob diejenigen die gestern Kasse machten gleich heute wieder aufspringen sollen, dürft ihr sehr gerne selbst entscheiden, denn wer verkaufen kann, sollte auch den Wiedereinstieg leidlich hinbekommen. Und ein kleines Stück weiter oben ist ja ein Profil eures Lieblings, welches ihr für euch interpretieren könnt. ;-)
Meinem Swingtrade-Einstieg bei 30,11€ gehts prächtig und die Glückwünsche von @Schmusekätzchen waren nach Lage der Dinge wohl angebracht.
Gute Zeit & gute Kurse
Es scheint der Sturm ist vorrüber und es bleibt dabei, was wir hier seit jeher sagen.
"So" sehen "Gewinner" aus.... ;-)
BYD / HKEX / DAY / 29-10-21
Es gab eine klitzekleine Korrektur und auch unsere asiatischen Freunde wollten nicht allzu viel Wasser in den Wein schütten, so dass hier alles absolut im grünen Bereich ist. Mein heutiges (temporäres) Kursziel in Hongkong mit 292HKD wurde im Tief mit 289HKD leidlich geschrammt
BYD / HKEX / DAY / 29-10-21
um dann sofort wieder einen Gang hochzuschalten, damit BYD auch weiterhin auf der Überholspur bleiben kann. Die Frage ob diejenigen die gestern Kasse machten gleich heute wieder aufspringen sollen, dürft ihr sehr gerne selbst entscheiden, denn wer verkaufen kann, sollte auch den Wiedereinstieg leidlich hinbekommen. Und ein kleines Stück weiter oben ist ja ein Profil eures Lieblings, welches ihr für euch interpretieren könnt. ;-)
Meinem Swingtrade-Einstieg bei 30,11€ gehts prächtig und die Glückwünsche von @Schmusekätzchen waren nach Lage der Dinge wohl angebracht.
Gute Zeit & gute Kurse
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.740.164 von bödel am 29.10.21 09:05:02
Hab gerade zu 33,05 € aufgestockt. War das jetzt zu teuer?
Zitat von bödel: Kurse unter 33,00 sind Einsteigkurse.
Hab gerade zu 33,05 € aufgestockt. War das jetzt zu teuer?
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.740.305 von ymhi2017 am 29.10.21 09:12:50welchen Zeit Horizont
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.739.003 von Shaki am 29.10.21 07:19:30Kursziele 350HKD bis 400HKD
entspricht 39€ bis 44€
entspricht 39€ bis 44€
Trading Spotlight
Kurse unter 33,00 sind Einsteigkurse.
das sieht ja schon sehr gut aus in CHN
aber Kurs steigt.
Kaufen wenn die Kanonen donnern
bzw. die Zukunft wir gehandelt der E Auto Boom hat erst begonnen
Kaufen wenn die Kanonen donnern
bzw. die Zukunft wir gehandelt der E Auto Boom hat erst begonnen
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.739.342 von OSFAF am 29.10.21 08:05:16
so ist zumindest mein Gedanke ja. Und ich glaube auch fest dran das BYD die Batterien an Tesla liefern wird und es nicht nur ein Gerücht ist.
Würde Sinn machen für beide. Beide können wunderbar zusammen existieren.
Und Tesla wird nicht der letzte große Autobauer sein der die Batterien bei BYD kauft. Deshalb: Fabriken und Investitionen müssen weitere her und kommen auch.
So, ich leg mich auch wieder hin. Schreibe schon viel zu viel in diesem Forum. Bin doch auch nur stiller Mitleser seit Jahren...
Zitat von OSFAF: Mit den Investitionen = weniger Gewinn hatte ich auch genau so gestern bei ca 30€ geschrieben. Dazu 20% Preiserhöhung auf die Batterien. Nur das zählt was die Zukunft angeht. Was Anderes bewertet die Börse nicht
so ist zumindest mein Gedanke ja. Und ich glaube auch fest dran das BYD die Batterien an Tesla liefern wird und es nicht nur ein Gerücht ist.
Würde Sinn machen für beide. Beide können wunderbar zusammen existieren.
Und Tesla wird nicht der letzte große Autobauer sein der die Batterien bei BYD kauft. Deshalb: Fabriken und Investitionen müssen weitere her und kommen auch.
So, ich leg mich auch wieder hin. Schreibe schon viel zu viel in diesem Forum. Bin doch auch nur stiller Mitleser seit Jahren...
In Shenzhen haben wir soeben ins grüne Terrain gewechselt. Fulminanter Rebound!
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