Eine Diskussion zu THOMAS COOK GRP/Arcandor???? A0MR3W (Seite 204)

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.919 von illmatix am 04.06.19 10:57:43

"Andererseits hat die abgeschriebene und bezahlte Flotte auch einen Vorteil: Der Käufer muss nicht mit Leasingfirmen zeitaufwendig neue und vielleicht teure Verträge für die Jets abschließen."


das ios ein ganz wichtiger faktor, der auch eine zügige abwicklung ermöglicht ...

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.874 von holdriho am 04.06.19 10:52:58

guter artikel,

kenne ich vom handelsblatt eigtl. nicht sowas :

"700 Millionen bis 3,5 Milliarden Euro: Bieterkampf um die Airlines von Thomas Cook"

sind doch eher zurückhaltend bzgl. zahlen etc.


grüßle

[holdriho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.796 von holdriho am 04.06.19 10:44:55

Zitat von holdriho: "Anders als von einigen in der Branche vorhergesagt sind die Ferienfluggesellschaften von Thomas Cook, zu denen auch die deutsche Condor gehört, alles andere als ein Ladenhüter. Wer mangels Interesse an den Töchtern auf ein vorzeitiges Ende von Thomas Cook setzt, könnte falsch liegen."

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…

Schätzungen von Analysten weisen für den Wert der Airline-Gruppe eine enorme Bandbreite auf. Sie reicht 700 Millionen bis 3,5 Milliarden Euro.

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.421 von kingstontown am 04.06.19 10:01:48

MK

das is genau der punkt!

die shorties haben den thomas sowsas von zur schnecke gemacht, da bekommt man
das schneckenhaus fast umsonst

ich kaufe heute nochmal nach ...

grüßle

[holdriho]

Handelsblatt-Artikel

"Anders als von einigen in der Branche vorhergesagt sind die Ferienfluggesellschaften von Thomas Cook, zu denen auch die deutsche Condor gehört, alles andere als ein Ladenhüter. Wer mangels Interesse an den Töchtern auf ein vorzeitiges Ende von Thomas Cook setzt, könnte falsch liegen."

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…

[kingstontown]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.726.000 von Fortectionaer am 03.06.19 22:00:51

@fortecionaer

"Schon interessante Zahlen. TUI erwartet 300 Mio weniger Gewinn, weil die 15 Boeing 737 Max am Boden bleiben müssen. Etwas weniger als 300 Mio beträgt gegenwärtig auch die gesamte Marktkapitalisierung von TC."


Kann doch nur gut für TCG sein. Soweit ich weiß hat Condor keine 737 Max..und irgendjemand muss die Flüge ja übernehmen...-

Gruß

K.

[holdriho]

Übernahme - Finanzinvestor Triton kauft NL-Sparte von Corendon

Triton baut sein Engagement in der Reisebranche aus: Nach dem Schwergewicht Sunweb, übernimmt der Finanzinvestor jetzt den belgisch-niederländischen Veranstalter Corendon und die dortige Airline. Damit dürfte die Expansion noch nicht beendet sein.

Wie das belgische Fachblatt Travel Magazine als erstes berichtete, sollen die beiden Veranstalter Sunwing und Corendon sowie die Corendon Dutch Airlines mit ihren drei Flugzeugen zusammengeführt werden. Details sollen später geklärt werden. Erst im vergangenen Februar hatte Triton Sunweb übernommen.

Ausgenommen von dem Deal sind die Hotels und Resorts von Corendon in der Türkei und auf Malta sowie die türkische Airline von Corendon.
Der Deal steht unter dem Vorbehalt, dass die Kartellbehörden zustimmen.

Sunweb, das in den Niederlanden, Belgien sowie Dänemark, Schweden, Großbritannien und Frankreich vertreten ist und auch Flüge ab Düsseldorf anbietet, kommt auf rund 680 Mio. Euro Umsatz und rund eine Million Kunden. Corendon erzielt mit seinem niederländischen Veranstalter und der dortigen Airline 515 Mio. Euro Umsatz.

Einschließlich der türkischen Airline (20 Maschinen), die in diesem Jahr in Deutschland mit 1,5 Mio. Flugsitzen ab 21 deutschen Airports plant, sowie Hotels und einer Incoming-Agentur betrug der Umsatz der Corendon-Gruppe 2018 rund eine Milliarde Euro. Für 2019 liegt der Plan bei 1,2 bis 1,3 Mrd. Euro.

Offensichtlich verfolgt der Finanzinvestors, der Beteiligungen mit einem Umsatzwert von rund 13 Mrd. Euro in diversen Branchen Europas hält, weitreichende Ambitionen in der europäischen Tourismusbranche.

Am 23 Mai hatte das Unternehmen ein Angebot für die skandinavische Sparte von Thomas Cook abgegeben. Es handele sich um ein "unaufgefordertes, vorläufiges Kaufangebot" für das gesamte Nordeuropa-Geschäft mit den Veranstaltern Ving, Spies, Tjaereborg und Globetrotter sowie der Thomas Cook Airline Scandinavia, wie es von Thomas Cook hieß. Die Sparte erwirtschaftet rund 1,3 Mrd. Pfund und erzielte 2018 rund 95 Mio. Pfund Gewinn. Ob es zu einem Verkauf kommt, ist offen.

Da ist wohl jemand auf Einkaufs-Tour

Q: https://www.fvw.de/reisevertrieb/news/uebernahme-finanzinves…

[explorer68]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.724.044 von avalus am 03.06.19 18:39:47

Hoffen wir alle mal das es in kuerze eine geile Uebernahmeschlacht gibt und wir in Ruhe unsere weiteren Zuwaechse beobachten koennen und Dank der Analysten von der Citigroup konnte wer wollte vor kurzem noch fuer +/- 11 Cent ""guenstig"" einsteigen

[Fortectionaer]

Schon interessante Zahlen. TUI erwartet 300 Mio weniger Gewinn, weil die 15 Boeing 737 Max am Boden bleiben müssen. Etwas weniger als 300 Mio beträgt gegenwärtig auch die gesamte Marktkapitalisierung von TC.

[avalus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.723.549 von explorer68 am 03.06.19 17:56:03

TUI kann sich ja einreihen in die Schlange der Kaufinteressenten für Condor.