Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12753)

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.761.299 von mozzila am 24.10.19 22:40:58

Zitat von mozzila:

Zitat von erwinsklein: ...



Anscheinend ist mein Moment zur Zeit klarer als deiner!

Du solltest lieber noch einmal dein Posting durchlesen bevor du irgendein Zeug schreibst!
In deinem Posting ging es unter anderem wieder einmal um die sogenannte GF ( welche viele Mittelständler in Deutschland nachweisen können ) und ebenso ..... das die Chinesen eher Tesla kaufen statt den ID 3.

Da passt die Aussage von den bisherigen Produktionszahlen zwischen Tesla und VW seh gut. daraus ist ersichtlich, wie gefragt VW Autos in China sind. Wobei nicht nur von VW ..... auch von den anderen deutschen Auto Produzenten.
Sollten die Deutschen in China nicht ganz dämlich anstellen, dann werden weiter deutsche Autos dort ordentlich abgesetzt werden. .... um ein Vielfaches von Tesla! Da wird der M3 nichts ändern. Tesla wird nicht so schnell ( wenn jemals überhaupt ) Millionen von Autos dort verkaufen. Wie zäh der Verkauf dort von Tesla bisher war, sieht man. .... Die Deutschen wollen mit den neuen E–Car Typen auch gleich u.a. in China an den Start gehen. Da wird aber Tesla mit dem beschi... Service auch in China es ziemlich schwer haben. Die Chinesen sind nicht so naiv wie die Tesla Fans und kaufen jeden Schrott. Die stellen entsprechende Ansprüche .... wie man beim größten chinesischen Tesla Verleiher gesehen hat.

Aber du kannst ruhig weiter die Werbetrommel für die sehr klein geratene GF 3 hier betätigen. Tesla muss ja sparen und da können die Fans wenigstens mit Elons Märchen ihm helfen. ..... Doch die Welt besteht zum Glück nicht nur aus den Naiven Fans! ..... Gott sei Dank!

Du bist völlig durcheinander. Deine Weisheiten über die Psychologie der Chinesen haben mit dem KGV nichts zum tun, was ja die anfängliche Frage war. Das hast du immer noch nicht erkannt. Geh lieber öfters an der frischen Luft, und früher ins Bett.

Du scheinst mehr frische Luft von uns beiden zu benötigen als ich.
Die Diskussion zum KGV hatte u.a. die Produktion von Tesla und VW zum Inhalt. Aber das scheinst du zu ignorieren, wie so manches.
Tesla wird noch so manches Quartal mit Verlusten abschließen und VW Mrd. verdienen.

Was nun die Weisheiten über die Psychologie der Chinesen meinerseits betrifft, ..... so ist das die Realität. Die Chinesen haben ( ob es dir passt oder nicht ) nun einmal seit Jahren zig Millionen deutsche Autos gekauft. Die Anzahl von Tesla in diesem Zeitraum dagegen ist im Vergleich dazu ..... lächerlich. Das wird sich so schnell auch nicht mit der kleinen GF3 ändern. ..... VW wird Millionen in China.verkaufen .... und Tesla ein Bruchteil davon.

Noch ein kleiner Tipp für dich, ..... Schaue dir das KGV von VW vor dem Dieselgate Zeitraum an! Was fällt dir eventuell auf? Ist es da utopisch hoch gewesen?

[Gruenfeld]

Fortsetzung Beitrag #79773

Mit einem Gap-Up konnte man rechnen (die vorherigen Quartalszahlen wurden jeweils abgestraft). Aber das Ausmaß der Kurslücke ist sehr überraschend. Ob die Erwartungen von irgendwelchen kurzsichtigen Analysten übertroffen werden oder nicht, ist für die Bewertung der Aktie ziemlich unerheblich. Viel wichtiger ist, dass unser Unternehmen hervorragend und superintelligent geführt wird. Zum Beispiel ist das schnelle Hochfahren der Gigafabrik Shanghai genau die richtige Antwort auf den Zollstreit USA/China. Oder nicht?

[Mean-Reversion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.761.845 von charliebraun am 25.10.19 02:42:07

Dankeschön für die kompetente und schnelle Antwort.👍

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.761.821 von Mean-Reversion am 25.10.19 02:07:14

Ja, Gesamtverbindlichkeiten sind um 600Mio gestiegen, aber Gesamtcash ist fast genau so viel gestiegen. Netto ist die Verschuldung nur um 20-30 Mio gestiegen.

[Mean-Reversion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.761.704 von aceniro am 25.10.19 00:00:41

Mal eine Frage an Euch finanzbuchhalterische Profis. Sehe ich das richtig ,nach überfliegen des Q3 Letters , daß sich der Schuldendstand von Tesla von Q2 zu Q3 um fast 600 Mio erhöht hat?

[aceniro]

Tesla Einkommen in Millionen:

2019 YTD: -967
2018: -976
2017: -1,961
2016: -675
2015: -889
2014: -294
2013: -74
2012: -396
2011: -254
2010: -154
2009: -56
2008: -82
2007: -78

Das Unternehmen hat seit dem Bestehen nie einen Gewinn erwirtschaftet.

Braucht jemand Hilfe bei der Mustererkennung?

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.761.392 von mozzila am 24.10.19 22:49:09

Zitat von mozzila: Hass und Dummheit ist das selbe.

Deinem Satz nach besitzst Du also Beides ausreichend?
( Nicht böse gemeint )

[mozzila]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: itte unterlassen Sie Provokationen gegenüber anderen und bleiben Sie sachlich, Danke!

[mozzila]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Beschäftigung mit anderen Usern, bitte kehren Sie zum Threadthema zurück, Danke!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.760.564 von charliebraun am 24.10.19 21:32:14

Was soll überhaupt dieses alberne 'Hass Märchen' von dem SG-1 seit Monaten schreibt. Hass und Liebe haben an der Börse nix zu suchen.

Ich respektiere Musk nicht, halte ihn persönlich für einen Idioten und Betrüger. Das ist alles. Aber hassen ??? Mir ist er ausserhalb der Börse so ziemlich egal. Wenn man meint, er wäre ein grossartiger Ingenieur muss ich nachtürlich was dazu sagen dürfen.

Musk hat den Shorties kräftig eines ausgewischt. Das ist wohl Fakt und lässt sich nicht beschönigen. Aber ob die Munition dafür auf ihn zurück fällt wird man dann sehen. Bekanntermassen hat Musk ja ein ganz grosses Problem mit Shorties - ob er sie wohl hasst ?

Das ist ihm sicher so Einiges wert.