Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13957)

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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.314.104 von Teddybear am 09.04.19 16:14:21

Zitat von Teddybear: Was ich bemerkenswert finde: Die von uns erwartete Kurserholung ist noch nicht so recht zu sehen. Auch die Fiat-Meldung hat dem Kurs nicht geholfen.

Ich bin auch platt. Aber da wurde positiv reagiert. Und andere sind ausgestiegen...

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.313.519 von SAUBAERDERECHTE am 09.04.19 15:21:35

Zitat von SAUBAERDERECHTE: quote=tesla4ever;60311830]https://www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/tesla-model-3-bestv…


Wer macht sich denn hier lächerlich bitteschön ??

Kennst Du das Märchen mit der bösen Stiefmutter, welche immer in den Spiegel schaut?

Spieglein, Spieglein an der Wand........

Du kannst soviele Tesla Autos kaufen und fahren, wie Du möchtest. Das ist hier Wurscht, wir reden über die Aktie und deren künftigen Verlauf. Und manchmal über die Tricks eines Unbelehrbaren, welcher sich DEIN Geld in seine Taschen stopft. Die Schweiz ist ein Furz im Teslakissen.

China ist interessant, USA und Norwegen auch. Aber nur wegen der (noch) hohen Subventionen[/quote]

Norwegen ist auch egal. Viel zu wenig Einwohner.

Ist doch immer das Gleiche. Schweiz? Hurra! Norwegen? Hurra! Niederlande? Hurra!

Aber wie klein sind diese Märkte?

In Norwegen wird geistesgestört subventioniert. In der Schweiz haben sie viel Kohle und in Holland haben sie schon immer alles unternommen um Autokosten zu senken (Oldtimer, LPG und jetzt Elektro).

[tradit]

Scheuer gegen einseitige Förderung der Elektromobilität:

https://www.automobilwoche.de/article/20190408/AGENTURMELDUN…

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.313.516 von tesla4ever am 09.04.19 15:21:13

Zitat von tesla4ever:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Und warum explodiert der Aktienkurs nicht ob der detonierenden Zulassungszahlen in der Schweiz?

Weil damit gerade mal 1 Tag Auslastung in Fremont erreicht werden kann.

Zzgl. Transportkosten und die Mieten für die Auslieferungsheerlager plus Handlanger in Teslashirt

Tja der Aktienkurs, das ist eine andere Geschichte.. einerseits zeigt der ganze FUD seine Wirkung, andererseits ist der ja, wie wir alle wissen, schon ziemlich hoch.
Der Tesla Erfolg hängt aber nicht von der Aktie ab, auch wenn die noch 10 Jahre um die 250$ kurvt, oder sogar mal bis 50 absackt.. wen kümmert das ?? Bei 50 würde ich recht ordentlich einkaufen, das kann ich nur bestätigen Mit den Gewinnen die ich jeden Tag beim jeweiligen Hoch reinbekomme.

Vom Aktienkurs hängt aber der margin-call ab.

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.313.141 von tesla4ever am 09.04.19 14:43:48

Zitat von tesla4ever:

Zitat von Computerversteher: ...

Kommst du dir selbst nicht, wenigstens ein wenig, lächerlich vor, immer und immer wieder den gleichen Schwachsinn zu schreiben und dafür Quellen anzuführen, dessen Inhalt du nicht im Ansatz zu erfassen in der Lage bist?
Was sagen bitte aus dem Zusammenhang gerissenen Zulassungszahlen vor dem Hintergrund aus, das mit Auslieferungsbeginn Europa nun die Lemminge deines Schlages (nach ewiger Warterei) ihre mangelhaften, überteuererten Schrottkisten bekommen?

Es handelt sich klar nachvollziehbar um einen Einmaleffekt. Die folgende "Nachfrage" geht steil gen Süden. Aber was will man religiös Verblendeten mit Fakten kommen.

Von daher verpfände Haus und Hof, am besten noch der ganzen Sippe und geh scharf looooong - nach deiner Überzeugung erscheinst du dann bald im Forbes-Magazin auf der Titelseite

Was für ein Kindergarten ist das hier !
Ich soll also nicht verstehen, wenn die renommierteste Zeitung der Schweiz (am Tropf der Autoindustrie allerdings) die neusten Zahlen über die Tesla Verkäufe herausbringt und zugeben muss, dass M3 alle anderen Autos schlägt?
Warum Tesla trotz dem orchestrierten FUD der Dinosaurier ein Grosserfolg ist / wird, wo ich doch als Einziger hier schon seit 2 Jahren mit meinem eigenen Model X Erfahrungen sammle??

Ah nein nein ein Shortie im kleinen Kämmerchen, der sich bei der BILD informiert und krampfhaft versucht, seine Shortie Verluste irgendwie auf Biegen und Brechen, wenn's sein muss halt durch mikrig bezahlten FUD wieder reinzuholen - der aber noch nie einen Tesla von nahem begutachten konnte geschweige denn auch nur 1 Meter in ihm gefahren ist - weiss natürlich alles viel viiel besser und kanzelt vom hohen Ross runter jeglichen Tesla Kenner ab!
Fakt ist, dass Tesla jeden Monat mehr Autos verkauft und sich rasant ausbreitet. Ist ja auch klar bei dem konkurrenzlos, irrsinig überzeugendem Podukt. Nicht zu vergessen, noch sind ALLE Teslas für den Normalbürger unerschwinglich- und trotzdem solche Zahlen !! Tesla Energie auch immer mehr gefragt, im 2019 grosser Zuwachs. 2. geniales, konkurrenzloses Produkt, das ich auch schon lange in Betrieb habe.

Wer macht sich denn hier lächerlich bitteschön ??

Merkst selbst, oder?

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.312.781 von RubiRubin am 09.04.19 14:06:37

Zitat von RubiRubin: Auf Dauer wird es nicht funktionieren, eine Technologie durchzudrücken, die schlechter und teurer ist als das Bestehende.
Du kannst heute mit einem Erdgasauto ohne echte Förderung locker für 5 Euro / 100 Kilometer mobil sein. Würde es tatsächlich um eine bessere Luft in unseren Städten gehen, würde man hier den Hebel ansetzen.
Dass man es nicht macht, zeigt, dass es den grünen Ideologen um etwas anderes geht:
Das Ende der Mobilität für alle.
Die Greenpeace Mitarbeiter am Wochenende waren gleich eingeschnappt, als ich sie fragte, was für ein Auto sie selber fahren.
Leider haben wir eine furchtbar gleichgeschaltete linksgrüne Medienlandschaft, die kein Interesse an echter Aufklärung hat.
Es wäre einmal recht informativ, wenn sich "ARD PANORAMA" an den Mitarbeiterparkplatz von Greenpeace oder der "Umwelthilfe" stellen würde, um da mal zu checken, was denn die Mitarbeiter dort so fahren für Autos. Es werden vermutlich keine Elektroautos sein.

Politisch hast du das nicht verstanden. Linksgrün gibt es gar nicht. Abgesehen von der Linken ist gar nichts links, sondern neue Mitte und damit RECHTS. Es gibt in D keine Möglichkeit, gemäßigt links zu wählen. Oder war es nicht die SPD mit den Grünen, die alles was ging privatisierte (Rente) und Hartz 4 einführte? Rein rechte Politik.

Mit der grünen Politik, die hinten rum die Massenmobilität rückabwickeln will hast du völlig recht. Billig laden wird es nur für Hausbesitzer geben. Alle anderen zahlen irgendwann mindestens 60c/kwh. Dazu kommt sicher irgendein Mineralölsteuerersatz. Die Reichen haben "the best of both worlds". Elektrobeschleunigung mit Rangeextender. Also schön Beschleunigung und beliebige Reichweite, die kurz nachgetankt werden kann (Die hängen den Wagen GAR NICHT ANS LADEGERÄT!).

Da im Rahmen der Elektromobilisierung die Mineralölsteuer steigen wird, werden alle, die finanziell schlecht davor sind, die Verbrenner nicht mehr zahlen und in die E-Mobilität nicht einsteigen können.

Das Einzige, was das aufhalten wird, sind die unglaublichen Verwerfungen, die dieser Ansatz auf dem Arbeits- und Wohnungsmarkt mit sich bringen wird.

Das Pendeln ist vorbei. Alle müssen in die Stadt. Die Wohnungspreise dort explodieren. Menschen leben in der Stadt mit Job in Armut oder auf dem Land arbeitslos. Das hält der Sozialstaat gar nicht durch...

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.312.160 von SAUBAERDERECHTE am 09.04.19 12:28:40

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Bei IBIZA23 handelt es sich vermutlich um KaJuXX aus dem Apostelforum.

Dort geht es übrigens ordentlich rund, weil ein erboster und pingeliger Kunde dovh tatsächlich Krach mit Tesla anfangen will. Mit der Presseandrohung hat er die interne Inquisition heraufbeschworen. Denn weil ja beim letzten Subventionsbetrug/Autobildskandal das nichterhältliche Model S für < 60 Tsd Euro ja zum vermeintlichen Schaden vieler Teslakäufer führte, ist die Presse quasi der bocksbeinige Gottseibeiuns (ausser sie huldigen dem Meister ob seiner Klugheit).


Der wird sicher bald gesperrt

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=73&t=27191&start=80

A propos. Wo ist eigentlich das SR geblieben, das kann man doch schon seit Wochen bestellen und muss Anzahlung leisten. Sollten die Dinger vom Band rollen, hätte man das doch mitbekommen.

Unbedingt lesen! Großartig!

"Ich weiß nicht, ob Dir klar ist, um was für Mängel es geht. Hast Du die Liste gelesen? Das Glasdach beispielsweise ist ein Teil, das für die Steifigkeit des Fahrzeugs wichtig ist, die Windschutzscheibe ebenfalls. Wer immer noch zufrieden und bester Laune ist, wenn das bei einem nagelneuen Wagen getauscht bzw. ausgebaut und wieder eingebaut werden muss - bitte. Der Wassereintritt in den Kofferraum wurde beim ersten Abdichtungsversuch nicht beseitigt. Das allein wäre wohl schon ein Rücktrittsgrund. Zu dem Problem warte ich SEIT DREI WOCHEN auf die Freigabe durch Tesla und damit ist das Maß voll. Wie war das noch gleich? Tesla hat die Hohlraumversiegelung als überflüssig eingestuft und weggelassen? Hier läuft regelmäßig WASSER rein."


Wenn das stimmt, ist mit Werterhalt gar nichts. Ein Auto ohne Hohlraumversiegelung kann nach 3 Jahren durch sein.

Alles Gute, Tesla. Die ersten werden noch vor Garantieablauf durch sein....

[Rostocker_Fischkopp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.315.190 von SAUBAERDERECHTE am 09.04.19 18:00:50

Da ist ja noch gar nichts richtig vorangeschritten. Haha, Eröffnung Mai? Niemals im Leben.
Das Problem wird unter anderem der Beton sein. Wie gesagt, 28 Tage muss der in der Regel aushärten. Vielleicht geht es ja mit China-Beton schneller.
Oder die nehmen darauf keine Rücksicht und fahren alles krumm und schief. Frei nach dem Motto "Wie die Autos, so die Fabrik".
Das Fundament ist natürlich nur einer von vielen Punkten.

Eröffnung im Mai... Elon, du alter Gaukler

[SAUBAERDERECHTE]

Neues Video zur GF3. Man arbeitet weiter an der Hüllfläche. Erinnert and GF1. Eröffnung Mai 2019

Meine Erfahrung mit Chinaprojekten allerdings in einer anderen branche sagt, frühestens September 2020. Die Maschinen sind das Problem, nicht Fassade und Dach



https://youtu.be/77DOwOT5Jxw

Importieren die Stanzpressen und Lackierstrasse aus der EU? Grohmann involved?

Was sit das Problem mit den Youtube links !!!! Herrgott

[tradit]

Die Dieselfahrer in S scheinen sich zu wehren?

https://www.heise.de/autos/artikel/Messstation-am-Neckartor-…