Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17387)

[oxybenzol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.173 von Denkanstoss am 21.11.17 09:04:19

Hast du das Gefühl, dass unsere Wirtschaftselite immer die beste Entscheidung im Sinne Deutschlands trifft?

Der Feind ist nicht Telsa sondern China. Dummerweise sind unsere Wirtschaftsbosse zu arrogant um China als Bedrohung zu sehen bzw. war das in der Vergangenheit so. Seit der Quote ist sind nun auf einmal alle ganz begierig viel Geld für die E-Mobilität in die Hand zu nehmen. Bei VW sind es mittlerweile 34 Mrd. in 5 Jahren. Gabs von VW schon mal ne vergleichbare finanzielle Anstrengung? Diese Summe zeigt doch, dass VW bisher nichts hatte, auch wenn alle vom E-Golf schwärmen. Es ist halt nur ein umgebauter Verbrenner. Ein Problem ist z.B. die Hecklastigkeit durch die Akkus bei gleichzeitigem Frontantrieb.

[GGausB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.836 von Denkanstoss am 21.11.17 10:14:23

Ich habe keine Lust auf eine lange Diskussion zu dem Thema.

Ich sehe Fortschritt auch darin, der erste zu sein, der verfügbare Technik zu einem verkäuflichen Produkt zusammenbaut und damit an den Markt geht, anstatt daraus nur Demo-Spaßbremsen zu erstellen, die alles etwas schlechter können als die altbewährten Verbrenner und die dann routinemäßig im Prototypen-Stadium getötet werden.

Dass die Verluste Tesla umbringen können, halte ich für absolut möglich und auch nicht für unwahrscheinlich.

Aber dass ein Unternehmen mit neuem Geschäftsmodell mit erheblichen Verlusten anläuft, ist an sich noch nicht unseriös. Sagt Dir jemand, der längere Zeit in der Mobilfunkbranche gearbeitet hat.

[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.233.010 von 408d0fe3 am 21.11.17 10:30:49

Einen (mäßig guten) Witz von Musk
nehmen die geistig minderbemittelten Journalisten für Ernst ?
Kann das sein ??

[408d0fe3]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.173 von Denkanstoss am 21.11.17 09:04:19

Heute bei NTV Telebörse wird der neue Rdster von Tesla gezeigt mit dem Hinweis das laut E.Musk das Fahrzeug auch mit Düsenantrieb zum fliegenden Auto wird.
Und so einen Müll bringen die Medien.

[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.710 von GGausB am 21.11.17 10:02:46

Tesla hat überhaupt keine technische Entwicklung in Gang gesetzt.

Musk hat nur erkannt, dass sich ein E-Auto gut verkaufen lässt,

wenn es eine starke Batterie hat,
wenn es ein exklusives, beispielgebendes Design hat,
wenn man es mit Verlust verkauft.

Die Technik ist genau die selbe wie bei Daimler, BMW, Audi usw.
Aber Tesla ist halt das einzige E-Auto in der oberen Preislage.

[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.710 von GGausB am 21.11.17 10:02:46

Der Technologievorsprung existiert nicht. Weder allgemein noch speziell beim AP. Einen Lenk- und Bremsassistenten gibt's auch bei Daimler, Audi zusw. Nur wird er dort halt nicht als Autopilot angeboten, weil er keiner ist.
Obendrein ist der angebliche AP KEINE TESLA-ENTWICKLUNG !! Sondern von mobileye bzw. jetzt von nvidia gekauft.

Leuchtet es ein, dass die TV-Quatscher und die Zeitungs-Schmierer glatte Lügen verbreiten, weil sie ihre Sensation brauchen ?

[GGausB]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.173 von Denkanstoss am 21.11.17 09:04:19

Tatsache ist doch, dass Tesla einen Weckruf ausgesendet hat, ohne den die Elektromobilität nicht in Gang gekommen wäre.

Es kann ja sein, dass Tesla damit seine historische Mission erfüllt hat und gegen die Entwicklungen der etwas kapitalstärkeren Platzhirsche nicht ankommen mag - aber vor Tesla haben die meisten Autobauer nur Prototypen hingestellt, die hinsichtlich ihrer Antriebstechnik nicht viel weiter waren als die Vehikel, die irgendwann rund um den Ersten Weltkrieg das Rennen gegen den Verbrenner verloren haben.

Vielleicht wird Tesla für die Elektromobilität eine ähnliche Rolle spielen wie Tucker in den späten Vierzigern für Sicherheitstechnik.

Wieso sollte man Journalisten einen Vorwurf machen, weil sie über die technische Entwicklung berichten die das Unternehmen in Gang gesetzt hat?

[Denkanstoss]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.231.657 von codiman am 21.11.17 07:58:48

TESLA IST EINZIGARTIG UND UNVERZICHTBAR

Die Wirtschafts-Journalisten brauchen Tesla. Sie müssen ja über SENSATIONELLE ERFOLGE berichten. Sonst schlafen ihnen die Leser ein.
Tesla bietet den Medien die Sensation.

Wer erinnert sich noch, dass vor langer Zeit (immer im Sommer, wenn nichts los war), alle über das Ungeheuer von Loch Ness berichtet haben ?
Jeder denkende Mensch wusste, dass es so ein Ungeheuer nicht geben kann. Aber die Medien mussten über etwas berichten. Leere Seiten verkaufen sich schlecht.

Was früher das Ungeheuer von Loch Ness war,
liest sich jetzt so:
"Deutsche Autobauer haben die Entwicklung des E-Autos verpasst."
"Tesla ist führend belm autonomen Fahren."
"Tesla hat einen uneinholbaren Technologievorsprung."

Die Quatscher im TV und die Zeitschriften-Schmierer haben ihre Sensation, unterhalten ihr Publikum,
also ist alles bestens.

Morgen heißt es dann "Was interessiert mich mein Gewschwätz von gestern??"

[SAUBAERDERECHTE]

Weil wir immer wieder von Qualität im Allgemeinen und Tesla als vorgebliche Softwareschmiede reden.

Hier erfährt der Fanboy erst nach Nachfrage, dass seine Parksensoren nach dem letzten OTA nicht mehr funktionieren. Ist ein feature. Not a bug.😋😋😋😋😋

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=58&t=19242&p=453741#p453…

Zwei Fäden weiter will einer dann die Vollkasko sparen, weil er sie sich nicht mehr leisten kann. Dabei kostet schon ein Parkrempler oft mehr als ein gebrauchter Kleinwagen.

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.230.622 von Der-Optimist am 20.11.17 22:14:53

Selektive Wahrnehmung

Zitat von Der-Optimist: Warum hört man andauernd Tesla hätte keine Konkurenz und wäre Platzhirsch beim autonomen Fahren?

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Uber-ordert-24-000-Robo-Taxis-…

Gutmenschen Propaganda.
Das ist die alte Geschichte von Asterix und Obelix gegen die Römer.
David gegen Goliat.

Bloss hier, bei „Goliat“ arbeiten ne Menge Menschen und David ist ein Täuscher, ein Aufschneider.
Das Thema „autonomes Fahren“bei Tesla ist Tod, nachdem sie aus der Entwicklung mit Mobileye ausgestiegen sind. Nur noch Ankündigungen und vollmundige Versprechungen. Über kurz oder lang werden mehr Menschen durch den Tesla AP zu Tode kommen...
Aber das interessiert hier die meinungsmachende Presse nicht.
Aber die Fakten (die man kennt) sprechen eine andere Sprache.
Tesla schreibt riesen Verluste und die Wettbewerber werden zahlreicher. Das Modell 3 wird zum Katalysator des Verlustes in den nächsten Quartalen. Der Roadster ist ein Täuschungsmanöver für die Investoren. Aber auch das „Ding“ muss erstmal gebaut werden...

Gruss codiman