Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17614)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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14.06.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla: Viel Lärm um nichts?Anzeige |
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Schlüsselfigur: Musk: "Optimus"-Roboter könnten Tesla-Wert auf 25 Billionen US-Dollar treibenWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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BMW bringt den i3s:
https://www.flotte.de/artikel/1/12406/der-stark-stromer.html
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.426.209 von tradit am 11.12.17 20:08:04Ich lach mich kaputt... 
Da machen die ´ne Meldung über 100 Stck. pro Woche, wo sie doch eigentlich schon 5.000 Stck. oder so produzieren wollten und eigentlich 20.000 pro Woche bräuchten, damit sich das Ding überhaupt annähernd rechnet.
Minus 4.900 Stck. als Erfolg zu verkaufen, das hat was
Da machen die ´ne Meldung über 100 Stck. pro Woche, wo sie doch eigentlich schon 5.000 Stck. oder so produzieren wollten und eigentlich 20.000 pro Woche bräuchten, damit sich das Ding überhaupt annähernd rechnet.
Minus 4.900 Stck. als Erfolg zu verkaufen, das hat was
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.813 von McCheck am 11.12.17 19:15:35
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…
Das ist ein alter Hut, DeLorean ist nach sehr kurzer Zeit in die Pleite durch die GM gelaufen. Und Tesla wird nach sehr kurzer Zeit auch in die Pleite laufen.
Das ist von heute
Kein alter Hut.https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…
Das ist ein alter Hut, DeLorean ist nach sehr kurzer Zeit in die Pleite durch die GM gelaufen. Und Tesla wird nach sehr kurzer Zeit auch in die Pleite laufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.422.221 von SAUBAERDERECHTE am 11.12.17 11:47:17
Lt. Tesla Hauspostille Elecdreck sind das reguläre Auslieferungen, und die Produktion soll auch besser laufen:
https://electrek.co/2017/12/11/tesla-model-3-spotted-deliver…
Da müssten wir heute noch die +5% schaffen und morgen dann die $400
Zitat von SAUBAERDERECHTE: Da ist doch was oberfaul.
Lt. Tesla Hauspostille Elecdreck sind das reguläre Auslieferungen, und die Produktion soll auch besser laufen:
https://electrek.co/2017/12/11/tesla-model-3-spotted-deliver…
Da müssten wir heute noch die +5% schaffen und morgen dann die $400
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.765 von N424671 am 11.12.17 19:10:50Alter Hut, siehe Post zuvor ...
Erst gucken, dann posten!
Erst gucken, dann posten!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.693 von N424671 am 11.12.17 19:02:59
Nachlieferung als Beleg
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…
Hab meinen KO-put mit Verlust verkauft, rechne jetzt damit, dass der Kurs vielleicht noch höher geht.
Steige später wieder mit einem Put ein. Für einen Call ist es mir jetzt aber definitiv zu unsicher.
Erst mal abwarten ...
Steige später wieder mit einem Put ein. Für einen Call ist es mir jetzt aber definitiv zu unsicher.
Erst mal abwarten ...
Ist Tesla über ein weiteres großes Regierungsdarlehen? Erforschen eines unerwarteten Risikos für die Regierung
Dez.11.17
Tesla, Inc. ist Berichten zufolge an einem Antrag auf ein anderes Bundesdarlehen beteiligt.
Teslas inzwischen abbezahlter erster Staatskredit bringt einige wichtige Lehren mit sich und sagt die ernsten Risiken eines anderen solchen Darlehens voraus.
Und warum sollte Tesla nach all der Prüfung, die der Erste zu der Firma einlud, einen weiteren Kredit der Regierung verlangen?
Einführung
Wenn es eine Sache gibt, auf die sich die Bullen und Bären von Tesla, Inc. ( TSLA ) einigen können, dann muss das Unternehmen zusätzliches Kapital aufbringen, um seinen Geschäftsplan umzusetzen. Sogar Adam Jonas von Morgan Stanley denkt so . Tesla hat in seiner 14-jährigen Geschichte nichts unversucht gelassen, wenn es um die Kapitalbeschaffung geht. Zu den Angeboten gehörten Stammaktien, Wandelanleihen, Bankschulden, Lagereinrichtungen, verbriefte Verträge aus dem Solargeschäft, gestreckte Kreditoren und sogar Kundeneinlagen. Vielleicht sollten wir auch einbeziehen, dass Musk persönlich potenzielle Roadster-Kunden früh in der Firmengeschichte anruft und sie anfleht, Autos zu kaufen, um eine drohende Liquiditätskrise abzuwehren.
Tief in dieser langen, vielfältigen und kreativen Liste ist ein sehr großes und sehr kontroverses Regierungsdarlehen begraben , das sich inzwischen ausgezahlt hat. Tesla verfolgt derzeit einen anderen großen staatlichen Kredit und, was noch wichtiger ist, warum sollte sich jemand darum kümmern, wenn es ist? Weil ein anderes Regierungsdarlehen wahrscheinlich mit operativen und finanziellen Meilensteinen und Bündnissen kommen würde, die Moschus zu seinen hohen Versprechungen halten und echte Folgen für das Unterlassen auferlegen würden.
Teslas erster Regierungskredit
Im Jahr 2009 erhielt Tesla eine Zusage in Höhe von 465 Mio. USD für ein direktes Regierungsdarlehen des US-Energieministeriums durch sein Kreditprogramm für fortschrittliche Fahrzeugtechnologie, ein 25 Mrd. USD Programm, das 2007 durch den Energy Independence and Security Act geschaffen wurde die Branche.
Obwohl es nur eine Fußnote in der Unternehmensgeschichte des Unternehmens war, war das Darlehen für das damalige Unternehmen entscheidend. Nach jeder herkömmlichen Methode der Kreditanalyse war das Darlehen ein bemerkenswertes Unterfangen. Das Darlehen in Höhe von 465 Millionen US-Dollar wurde während des gestressten Kreditzyklus 2009/10 emittiert, als der gesamte Unternehmenswert des Unternehmens nur etwa 500 Millionen US-Dollar betrug, gemessen an der etwa 50 Millionen US-Dollar- Investition von Daimler in Tesla.
Dez.11.17
Tesla, Inc. ist Berichten zufolge an einem Antrag auf ein anderes Bundesdarlehen beteiligt.
Teslas inzwischen abbezahlter erster Staatskredit bringt einige wichtige Lehren mit sich und sagt die ernsten Risiken eines anderen solchen Darlehens voraus.
Und warum sollte Tesla nach all der Prüfung, die der Erste zu der Firma einlud, einen weiteren Kredit der Regierung verlangen?
Einführung
Wenn es eine Sache gibt, auf die sich die Bullen und Bären von Tesla, Inc. ( TSLA ) einigen können, dann muss das Unternehmen zusätzliches Kapital aufbringen, um seinen Geschäftsplan umzusetzen. Sogar Adam Jonas von Morgan Stanley denkt so . Tesla hat in seiner 14-jährigen Geschichte nichts unversucht gelassen, wenn es um die Kapitalbeschaffung geht. Zu den Angeboten gehörten Stammaktien, Wandelanleihen, Bankschulden, Lagereinrichtungen, verbriefte Verträge aus dem Solargeschäft, gestreckte Kreditoren und sogar Kundeneinlagen. Vielleicht sollten wir auch einbeziehen, dass Musk persönlich potenzielle Roadster-Kunden früh in der Firmengeschichte anruft und sie anfleht, Autos zu kaufen, um eine drohende Liquiditätskrise abzuwehren.
Tief in dieser langen, vielfältigen und kreativen Liste ist ein sehr großes und sehr kontroverses Regierungsdarlehen begraben , das sich inzwischen ausgezahlt hat. Tesla verfolgt derzeit einen anderen großen staatlichen Kredit und, was noch wichtiger ist, warum sollte sich jemand darum kümmern, wenn es ist? Weil ein anderes Regierungsdarlehen wahrscheinlich mit operativen und finanziellen Meilensteinen und Bündnissen kommen würde, die Moschus zu seinen hohen Versprechungen halten und echte Folgen für das Unterlassen auferlegen würden.
Teslas erster Regierungskredit
Im Jahr 2009 erhielt Tesla eine Zusage in Höhe von 465 Mio. USD für ein direktes Regierungsdarlehen des US-Energieministeriums durch sein Kreditprogramm für fortschrittliche Fahrzeugtechnologie, ein 25 Mrd. USD Programm, das 2007 durch den Energy Independence and Security Act geschaffen wurde die Branche.
Obwohl es nur eine Fußnote in der Unternehmensgeschichte des Unternehmens war, war das Darlehen für das damalige Unternehmen entscheidend. Nach jeder herkömmlichen Methode der Kreditanalyse war das Darlehen ein bemerkenswertes Unterfangen. Das Darlehen in Höhe von 465 Millionen US-Dollar wurde während des gestressten Kreditzyklus 2009/10 emittiert, als der gesamte Unternehmenswert des Unternehmens nur etwa 500 Millionen US-Dollar betrug, gemessen an der etwa 50 Millionen US-Dollar- Investition von Daimler in Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.527 von McCheck am 11.12.17 18:40:38
Wahrscheinlich nicht aber zumindest möglich, dass solche Spekulationen hier einen Anstieg auslösen:
Is Tesla About To Get Another Big Government Loan? Exploring An Unexpected Risk For Bulls
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…
Zitat von McCheck: Gabs denn gar keine Meldung, die der Anstieg heute auslöste?
nur die ganz normale Tesla-Euphorie?
Wahrscheinlich nicht aber zumindest möglich, dass solche Spekulationen hier einen Anstieg auslösen:
Is Tesla About To Get Another Big Government Loan? Exploring An Unexpected Risk For Bulls
https://seekingalpha.com/article/4131076-tesla-get-another-b…
Gabs denn gar keine Meldung, die der Anstieg heute auslöste?
nur die ganz normale Tesla-Euphorie?
nur die ganz normale Tesla-Euphorie?
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