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    Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2461)

    eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
    neuester Beitrag 30.04.24 00:14:34 von
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      Avatar
      schrieb am 19.08.22 19:36:38
      Beitrag Nr. 181.823 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.232.974 von sg-1 am 19.08.22 19:12:37
      Zitat von sg-1:
      Zitat von tradit: 46800 ist Schrott, da extra Ableiterkühlung notwendig!


      WTF. Ruf mal bei den Herstellern an. Die scheinen das alle nicht zu verstehen


      So wie Tesla die jetzt Batterien von BYD kaufen?

      https://www.google.com/amp/s/insideevs.de/news/591694/byd-te…

      Frag doch mal die Pressestelle von dem Unternehmen
      Tesla | 884,56 $
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      Avatar
      schrieb am 19.08.22 19:12:37
      Beitrag Nr. 181.822 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.232.893 von tradit am 19.08.22 18:58:17
      Zitat von tradit: 46800 ist Schrott, da extra Ableiterkühlung notwendig!


      WTF. Ruf mal bei den Herstellern an. Die scheinen das alle nicht zu verstehen
      Tesla | 886,23 $
      43 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 18:58:17
      Beitrag Nr. 181.821 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.232.389 von SunStealer am 19.08.22 17:51:13Trockenbeschichtung hat mit dem Zellformat nix zu tun.

      46800 ist Schrott, da extra Ableiterkühlung notwendig!

      Den Prozess der thermischen und elektrischen Kontaktierung zu beherrschen ist diffizil auch im Hinblick auf Korrosion. Ausserderm verlierst du Bauraum fürs CID. Hat aber Tesla nicht nötig, die brennen ja nie, wie man an Rohdiamants post erkennen kann...;)
      Tesla | 884,51 $
      44 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 17:51:13
      Beitrag Nr. 181.820 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.221.595 von tradit am 18.08.22 12:57:48
      Zitat von tradit: Die Trockenbeschichtung/kalandrierung z.B. wird vom Fraunhofer entwickelt und lizenziert. Hatte ich vor Monaten gepostet.
      Auch das 'Werbevideo' wo die 46800 falsch rum im Werkstückträger liegt.:laugh:


      tradit !

      Du nimmst es doch sonst so genau ?!
      Nach der 18650 hat man sich auf das neue Format geeinigt -> 2170 & 4680 !
      Tesla | 878,95 $
      45 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 17:04:45
      Beitrag Nr. 181.819 ()
      Tesla Kurs schön am abrauchen. Seht wohl nach einer Punktlandung auf Max Pain 875$ aus.
      Tesla | 887,70 $

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      Avatar
      schrieb am 19.08.22 16:54:53
      Beitrag Nr. 181.818 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.228.720 von EtFrei am 19.08.22 10:39:54
      Zitat von EtFrei: Vorbild Tesla ☝️ https://app.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/ladeinfrastruktur-ladetochter-von-bmw-mercedes-und-bp-will-laden-so-einfach-wie-tesla-machen/28594664.html


      Vorbild hin, Vorbild her... kann ja sein (ne, eigentlich nich) und nützt mir persönlich nichts wenn er mir unterm A.... wegbrennt. Guckst du hier, wieder einer von dieser Sorte

      https://twitter.com/teslaqj/status/1560506193856311297
      Tesla | 884,15 $
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 16:45:40
      Beitrag Nr. 181.817 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.231.636 von Marc_ am 19.08.22 16:32:56Wie war das nochmal mit den zulassungskriterien für Europa ab Juni?

      Notbremsassistent
      Spurhalteassistent

      Die Grundlagen haben hier nicht funktioniert bzw. Reagiert….

      Da braucht man kein fsd dazu… Auto sollte hier bremsen wenn es in Europa zugeladen ist wenn ich die Anforderungen richtig verstehe…..
      Tesla | 885,46 $
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 16:32:56
      Beitrag Nr. 181.816 ()
      Hier nochmal ein hübsches Video zur FSD-Fähigkeit.
      (Und ohne ist Tesla nicht wert…):
      Bei Tempo 40 voll in die Begrenzung, keine Notbremse

      https://twitter.com/ton_aarts/status/1537785507203227648?s=2…
      Tesla | 882,37 $
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 15:56:30
      Beitrag Nr. 181.815 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.231.198 von smallstick am 19.08.22 15:43:01Weil Lithiumcarbonat größtenteils nicht am Spotmarkt gehandelt wird und damit kein "gesicherter" Börsenpreis wie bei Nickel existiert. Der Großteil des Lithiumkarbonats wird über langfristige Lieferverträge verkauft. Diese passen sich zwar auch nach und nach der Marktsituation (Angebotsknappheit) an. Deswegen schlagen sich die gestiegenen (Spot-)Preise auch jetzt erst (nach über einem Jahr) auf die Bilanzen der Lithiumproduzenten durch. Die alten Verträge laufen erst nach und nach aus. Leider geben extrem wenige Produzenten ihre Vertragspreise an, Allkem (ehem. Orocobre) sind dort mit die einzigen (35 $ / kg Lithiumkarbonat diesen Juni). Wie du siehst ist das noch recht weit entfernt von den 69 $ Spotpreis.

      In Zukunft werden wir m.M.n. auch Beteiligungen von Autoheerstellern an Li-Produzenten sehen gegen einen gesicherten Verkaufspreis.
      https://www.marketscreener.com/quote/stock/ALLKEM-LIMITED-78…
      Tesla | 893,20 $
      Avatar
      schrieb am 19.08.22 15:43:01
      Beitrag Nr. 181.814 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 72.230.934 von Wegecke am 19.08.22 15:12:22. Der von dir angegebene Spotpreis wird es aber sicher nicht sein...
      Der von Tesla für das Nickel im Konzentrat zu zahlen ist mit der London Metals Exchange (LME) offizieller Kassensettlement Preis für Nickel verbunden.
      Warum sollte das bei Nickel so sein und bei Lithium nicht??
      Tesla | 887,70 €
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