Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7183)

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.599 von tradit am 20.03.21 16:51:48

Du schlägst in die selbe Kerbe wie ich ohne es zu merken 🙄

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.563 von Zwolle am 20.03.21 16:45:55

Das fasst es denke ich ganz gut zusammen

https://www.derstandard.de/story/2000071362793/strom-oder-sp…

Auch Elektro Autos können eine katastrophale Klima Bilanz haben, im schlimmsten Fall sogar schlechter als ein Verbrenner. Das habe ich aber nie bestritten.

Die Klimabilanz von Elektro Autos kann aber durch den Ausbau von Erneuerbaren massiv verbessert werden, beim Verbrenner ist das schlicht nicht möglich.

Sauberer Strom muss her, und die Technik dazu haben wir längst in der Hand.
Die Öl Lobby, Klimawandel Leugner und ewig gestrige bremsen da natürlich wo sie nur können.

Da ist es fast schon erstaunlich das wir es beim Strommix überhaupt schon auf 50% Anteil der Erneuerbaren gebracht haben.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.557 von SunStealer am 20.03.21 16:44:49

Lass Du Dir im Gegenzug mal den Weg der kolumbianischen Steinkohle vom Bergwerk bis zum dt. Kraftwerk durch den Kopf gehen!

Und denke dabei auch an die ca. 6000 Toten im Kohlebergbau jährlich!

[Zwolle]

Ich zitiere mal aus einer Studie des Bundesumweltministeriums:
"Elektrofahrzeuge sind kein Allheilmittel, um den Straßenverkehr klima- und umweltfreundlich zu machen."

"Bei den anderen Umweltwirkungen ergibt sich ein differenzierteres Bild: Der Rohstoffaufwand ist bei Elektroautos höher als bei konventionellen Fahrzeugen, ebenso die Masse des insgesamt ausgestoßenen Feinstaubs."

"Insgesamt gesehen kommt es also darauf an, welche Gewichtung und Abwägung man bei einer Gesamtbetrachtung vornimmt. Und welchen Zeitraum man anlegt. Wiegt Klimaschutz schwerer als der mengenmäßige Rohstoffverbrauch? Welchen Wert misst man dem Gesundheitsschutz vor Ort bei gegenüber Emissionen zu, die außerhalb der Innenstädte auftreten? Und: Welche klimafreundlichen Alternativen gibt es eigentlich, wenn man Autofahren nicht komplett abschaffen möchte?"

Dann noch die Verbraucherzentrale NRW:
Lithium wird in Südamerika – meist Chile und Bolivien – gewonnen. Dafür werden große Mengen Grundwasser abgepumpt, was Flussläufe austrocknen und auf landwirtschaftlich genutzten Ackerflächen zu Wassermangel führen kann. Dadurch wird die Lebensgrundlage indigener Völker vernichtet und die Pflanzenwelt in dieser Region stark geschädigt.

Ja ein E-Auto ist summa sumarum etwas "umweltfreundlicher" als ein Verbrenner, aber
das einzige was der Umwelt hilft ist VERZICHT oder warum war die Luft 2020 so sauber in B.-W.



Ps: zu Kobalt schreibe ich jetzt nichts das überlasse ich Frau Bärbock

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.392 von SunStealer am 20.03.21 16:24:40

Ich bekam vor ein paar Monaten ein Angebot von einem Händler einer französisch/japanischen Marke, der mir €42,-/Monat zahlen würde, wenn ich so einen Ressourcenfresser 2 Jahre leasen würde!

Aber bestimmt ganz normal und kein Irrweg diese Subvention?

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.488 von tradit am 20.03.21 16:35:02

Ich hab doch nie behauptet das wir bei der Stromerzeugung schon da angekommen sind wo wir hin müssen

Aber wenn Du das alles so schön auflisten kannst, dann lass Dir doch mal den Entstehungsprozess von Kraftstoff Bohrloch bis Zapfsäule durch den Kopf gehen.
Ist ja nicht so das nicht auch dabei massiv MWh Strom aufgewendet werden.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.422 von SunStealer am 20.03.21 16:27:52

Ist von zugegenermassen 2015, aber noch weitgehend gültig. Basiert auf folgendem BEV Treibstoff:

Wahrscheinlich siehst Du ausserhalb der TFF Filterblase zum ersten mal den Dreck, den Deine Fehlsubvention erzeugt?

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.383 von tradit am 20.03.21 16:24:22

Zitat von tradit: Von der Primärenergie bis zum Rad ist der Verbrenner beim Wirkungsgrad immer noch ungeschlagen!
Nur in der Echokammer TFF, wo sich halbgebildete Ideologen beim Selbstbelügen unterstützen wird elektrische Energie NICHT aus einer Primärenergie gewonnen, sondern wird zu dieser per TFF Satzung erhoben?...

Wärme wird bei dieser Kette immer erzeugt! Der Kern sind aber Emissionen (von CO2 und Luftschadstoffen). Und da liegt der BEV Obsoleszenzschrott eben nicht vorne:

Von wo nimmst Du Deine wilden Diagramme ? Spezialisten von TESLAQ ? Schwedenstudie ?

Merkst aber selber, oder ? Das da irgendwas nicht stimmen kann ?

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.305 von Zwolle am 20.03.21 16:14:27

Also mein Auto hat 60k gekostet.

19% MehrwertSteuer entspricht da 11400€
Davon hat der Staat mir 6000€ erlassen und mir nur 5400€ abgeknöpft um sie sich in die Tasche zu stecken.

Ich empfinde das nun gar nicht mal so generös 😉

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.182 von SunStealer am 20.03.21 15:51:54

Von der Primärenergie bis zum Rad ist der Verbrenner beim Wirkungsgrad immer noch ungeschlagen!
Nur in der Echokammer TFF, wo sich halbgebildete Ideologen beim Selbstbelügen unterstützen wird elektrische Energie NICHT aus einer Primärenergie gewonnen, sondern wird zu dieser per TFF Satzung erhoben?...

Wärme wird bei dieser Kette immer erzeugt! Der Kern sind aber Emissionen (von CO2 und Luftschadstoffen). Und da liegt der BEV Obsoleszenzschrott eben nicht vorne: