Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8036)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 18.05.24 18:47:30 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.575.021 von Wegecke am 23.01.21 14:26:22
Electrify America ist VW. Und die E-Auto Offensive von VW in den USA startet ja eigentlich erst im März mit dem ID.4.
Hier gilt natürlich das absolut Gleiche, das über Jahre das Narrativ von Tesla war(!). VW kann nur hinzugewinnen und Tesla kann nur verlieren (in dem Markt USA). VW steht am Beginn und baut nun sein Schnelladenetz schrittweise aus. Was in Europa passiert ist sind ja Fakten. Die Autos kauft VW ja nicht selbst und hat auch keine erhebliche A/R Position in der Bilanz (die man mit 'Scheckzahlung' begründet
). Aber das nur nebenbei.
Dass VW den ID.3 zunächst nicht in die USA bringt macht Sinn und zeigt, dass man sich bei VW sehr bewusst über den Markt ist.
Zitat von Wegecke: Electrify America hat zwar einige Standorte aber oft nur eine geringe Zahl an Ladepunkten pro Standort, Tesla hat deutlich mehr.
Electrify America ist VW. Und die E-Auto Offensive von VW in den USA startet ja eigentlich erst im März mit dem ID.4.
Hier gilt natürlich das absolut Gleiche, das über Jahre das Narrativ von Tesla war(!). VW kann nur hinzugewinnen und Tesla kann nur verlieren (in dem Markt USA). VW steht am Beginn und baut nun sein Schnelladenetz schrittweise aus. Was in Europa passiert ist sind ja Fakten. Die Autos kauft VW ja nicht selbst und hat auch keine erhebliche A/R Position in der Bilanz (die man mit 'Scheckzahlung' begründet
). Aber das nur nebenbei.Dass VW den ID.3 zunächst nicht in die USA bringt macht Sinn und zeigt, dass man sich bei VW sehr bewusst über den Markt ist.
Danke. Wegecke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.575.000 von sg-1 am 23.01.21 14:24:36
Wir machen einen peer-to-peer Vergleich Tesla/VW. Das erscheint mir nicht sinnlos zu sein.
Als Tesla in Europa noch Marktführer bei den E-Autos war - also bevor man von VW überholt wurde - erinnere ich mich daran, dass von den Teslalongies recht oft hier über VW hergezogen wurde und die feuchten Träume formuliert wurden, dass VW nicht überlebe etc ... und jetzt willst du nicht mehr über VW diskutieren ? Ist klar ... werfe nur dein olles Spielzeug mit dem du nicht mehr spielen magst gegen die Wand seit es dich so enttäuscht ...
Zitat von sg-1: Genau darum geht es. Der Thread lebt quasi von Lobpreisungen zu anderen Aktien - allem voran immer wieder VW also eine deutsche Aktie. Das scheint jeder hier zu akzeptieren, zu wollen und gerne mitzudiskutieren.
Wir machen einen peer-to-peer Vergleich Tesla/VW. Das erscheint mir nicht sinnlos zu sein.
Als Tesla in Europa noch Marktführer bei den E-Autos war - also bevor man von VW überholt wurde - erinnere ich mich daran, dass von den Teslalongies recht oft hier über VW hergezogen wurde und die feuchten Träume formuliert wurden, dass VW nicht überlebe etc ... und jetzt willst du nicht mehr über VW diskutieren ? Ist klar ... werfe nur dein olles Spielzeug mit dem du nicht mehr spielen magst gegen die Wand seit es dich so enttäuscht ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.541.931 von Querdenker08 am 21.01.21 13:35:47Okay, ich spezifiziere: Bzgl. Emissionsstandards hat es Tesla nicht nötig, zu lobbyieren.
Subventionen und Steuervergünstigungen nimmt Tesla natürlich wie jedes andere Unternehmen auch in Anspruch.
Das Superchargernetz ist zwar nicht mehr das einzige Schnellladenetzwerk, aber immer noch mit Abstand das zuverlässigste und auch günstigste. Bei Ionity bricht gefühlt alle paar Monate das Preischaos aus und wenn man nicht im exklusiven Club von Audi, Porsche und Co. ist (und noch eine monatliche Grundgebühr zahlt). Electrify America hat zwar einige Standorte aber oft nur eine geringe Zahl an Ladepunkten pro Standort, Tesla hat deutlich mehr.
Das Gesamtpaket stimmt einfach: Überall verfügbar, einfach zu bedienen (Plug&Play) und wenig Ausfälle.
Subventionen und Steuervergünstigungen nimmt Tesla natürlich wie jedes andere Unternehmen auch in Anspruch.
Das Superchargernetz ist zwar nicht mehr das einzige Schnellladenetzwerk, aber immer noch mit Abstand das zuverlässigste und auch günstigste. Bei Ionity bricht gefühlt alle paar Monate das Preischaos aus und wenn man nicht im exklusiven Club von Audi, Porsche und Co. ist (und noch eine monatliche Grundgebühr zahlt). Electrify America hat zwar einige Standorte aber oft nur eine geringe Zahl an Ladepunkten pro Standort, Tesla hat deutlich mehr.
Das Gesamtpaket stimmt einfach: Überall verfügbar, einfach zu bedienen (Plug&Play) und wenig Ausfälle.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.574.877 von Apollonius am 23.01.21 14:10:47
Genau darum geht es. Der Thread lebt quasi von Lobpreisungen zu anderen Aktien - allem voran immer wieder VW also eine deutsche Aktie. Das scheint jeder hier zu akzeptieren, zu wollen und gerne mitzudiskutieren. Man bestätigt sich gegenseitig immer weiter (fiktiv):..."jaja, alles gut außer Tesla, jaja da hast du Recht", " schau Mal der da drüben, der baut ein Werk, viel besser und größer und schneller und immer 10x mehr"
Man müsste fragen: was ist los mit EUCH? ..kognitive Dissonanz Par exemple
Wenn ich aber mit einer anderen Aktie da her komme, die genauso offtopic ist, wird man angegriffen. Also was nun? Machen wir hier eine Stammtischunterhaltung über Gott und die Welt, in der jeder zu allem was schreibt?
Dann gerne antworten zu Varta.
Oder sollen die jeweiligen Themen doch lieber ins jeweilige Forum, wo man mit diskutieren kann, wenn es einen überhaupt interessiert?
Zitat von Apollonius: Was stimmt nicht mit dir?
Wenn jemand Tesla und VW vergleicht jaulst du, weil derjenige was von VW erzählt und VW nicht ins Tesla-Forum gehört. Und das bei einem Vergleich zwischen zwei Auto Herstellern.
Und jetzt fragst du nach Varta? Was hat Varta mit Tesla zu tun?
Nichts! Also geh spielen und lass die Erwachsenen diskutieren!
Und nicht vergessen den Beitrag zu melden, da die Firmen VW und Varta genannt worden sind oder denkt dir einen Grund aus!
Genau darum geht es. Der Thread lebt quasi von Lobpreisungen zu anderen Aktien - allem voran immer wieder VW also eine deutsche Aktie. Das scheint jeder hier zu akzeptieren, zu wollen und gerne mitzudiskutieren. Man bestätigt sich gegenseitig immer weiter (fiktiv):..."jaja, alles gut außer Tesla, jaja da hast du Recht", " schau Mal der da drüben, der baut ein Werk, viel besser und größer und schneller und immer 10x mehr"
Man müsste fragen: was ist los mit EUCH? ..kognitive Dissonanz Par exemple
Wenn ich aber mit einer anderen Aktie da her komme, die genauso offtopic ist, wird man angegriffen. Also was nun? Machen wir hier eine Stammtischunterhaltung über Gott und die Welt, in der jeder zu allem was schreibt?
Dann gerne antworten zu Varta.
Oder sollen die jeweiligen Themen doch lieber ins jeweilige Forum, wo man mit diskutieren kann, wenn es einen überhaupt interessiert?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.574.829 von sg-1 am 23.01.21 14:04:29Was stimmt nicht mit dir?
Wenn jemand Tesla und VW vergleicht jaulst du, weil derjenige was von VW erzählt und VW nicht ins Tesla-Forum gehört. Und das bei einem Vergleich zwischen zwei Auto Herstellern.
Und jetzt fragst du nach Varta? Was hat Varta mit Tesla zu tun?
Nichts! Also geh spielen und lass die Erwachsenen diskutieren!
Und nicht vergessen den Beitrag zu melden, da die Firmen VW und Varta genannt worden sind oder denkt dir einen Grund aus!
Wenn jemand Tesla und VW vergleicht jaulst du, weil derjenige was von VW erzählt und VW nicht ins Tesla-Forum gehört. Und das bei einem Vergleich zwischen zwei Auto Herstellern.
Und jetzt fragst du nach Varta? Was hat Varta mit Tesla zu tun?
Nichts! Also geh spielen und lass die Erwachsenen diskutieren!
Und nicht vergessen den Beitrag zu melden, da die Firmen VW und Varta genannt worden sind oder denkt dir einen Grund aus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.574.718 von Remus am 23.01.21 13:53:49
Was sagst du zu Varta?
Zitat von Remus:Zitat von der_markt: ...
Und auch nicht verschoben... ne. ^^
https://t3n.de/news/weltauto-vw-id-4-volkswagen-2021-1347413…
WOW das ist mal ein Auto!
Da können die Teslabuchsen nur noch beim Altstoffhändler vorfahren!
duck und wech...
Was sagst du zu Varta?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.574.259 von Purist am 23.01.21 13:06:58
Ich denke auch, dass es derzeit keine gute Entscheidung ist, in Tesla zu investieren, obwohl ich selber pro Tesla bin. Problem an dem Forum hier ist, dass dir die Leute auch die letzten 10 Jahre "empfohlen" hätten, nicht in Tesla zu investieren
Gibt derzeit aber tatsächlich bessere Möglichkeiten in die rEVolution zu investieren
Zitat von Purist: Danke, Laurin61. Ich investiere Geld meines Sohnes nun nicht in Tesla. Kein gutes Bauchgefühl, auch wenn es hier einige Leute gibt, die pro Tesla sind. Info war gut. Falls Tesla steigt, ist Sohn nicht dabei - halt bei anderen Unternehmen wie ASML Holding und Global Fashion group. Falls Tesla sinkt, verspielte ich nicht sein Geld. 👍👋👋
Ich denke auch, dass es derzeit keine gute Entscheidung ist, in Tesla zu investieren, obwohl ich selber pro Tesla bin. Problem an dem Forum hier ist, dass dir die Leute auch die letzten 10 Jahre "empfohlen" hätten, nicht in Tesla zu investieren
Gibt derzeit aber tatsächlich bessere Möglichkeiten in die rEVolution zu investieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.574.625 von der_markt am 23.01.21 13:42:08
WOW das ist mal ein Auto!
Da können die Teslabuchsen nur noch beim Altstoffhändler vorfahren!
duck und wech...
Zitat von der_markt:Zitat von Marc_: Das musst den den Typen fragen, der den VW id4 mit 0 Auslieferungen ins Spiel brachte.
Halt genauso viele wie Cybertruck + Co.
Klar besteht ein Unterschied.
VE hat nämlich nicht behauptet, den id4 schon 2019 (oder war Estnisch früher ursprünglich für CT : Semi) auszuliefern 🤣
Und auch nicht verschoben... ne. ^^
https://t3n.de/news/weltauto-vw-id-4-volkswagen-2021-1347413…
WOW das ist mal ein Auto!
Da können die Teslabuchsen nur noch beim Altstoffhändler vorfahren!
duck und wech...
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