Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8053)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 23:08:04 von
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06.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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08.05.24 · dpa-AFX |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.436.583 von icemanxl am 14.01.21 12:38:59
Tesla hatte direkt geliefert... Ein Plan ist ein Plan ;-)
https://techcrunch.com/2021/01/13/feds-asks-tesla-to-recall-…
"Tesla provided its own statistical model showing the number of projected weekly MCU repairs from 2020 to 2028. The automaker estimated that replacement rates for MCU failures will peak in early 2022 and gradually decline until (near) full part turnover has been accomplished in 2028, according to the report."
So nach dem Motto, wir wissen welche Defekte auf uns zukommen.
Und wahrscheinlich ist sowieso NVIDIA der Schuldige.
Mal sehen, was die Praxis zeigen wird.
Vielleicht gibt es gegen Aufrpreis einen neuen Tesla und der Defekte wird "aufgearbeitet" und als Robotoaxi eingesetzt.
Zitat von icemanxl:Zitat von FutureMillionaire: https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/boerse/us-behoe…Wieviele Service Center hat Tesla in USA? Nach meinen Infos ca.140 (ohne Gewähr, lasse mich gerne korrigieren).
Tesla muss in den USA 158.000 Fahrzeuge wegen sicherheitsrelevanter Fehler im Bordcomputer zurückrufen. Betroffen von dem Defekt sind laut NHTSA die Limousinen des Modells S aus den 2012 bis 2018 sowie geländegängige Wagen des Modells X aus den Jahren 2016 bis 2018.
Das wären "Pi mal Daumen" statistisch mehr als 1000 Rückrufe pro Service Center.
Und wenn das Problem am EMMC Chip liegt, müssten ja eigentlich entsprechend viele
Platinen getauscht werden, denn die Reparatur ist ein ziemlischen "Gefrickel",
da der Chip eingelötet ist, anstatt in einen Sockel eingesetzt:
Tesla hatte direkt geliefert... Ein Plan ist ein Plan ;-)
https://techcrunch.com/2021/01/13/feds-asks-tesla-to-recall-…
"Tesla provided its own statistical model showing the number of projected weekly MCU repairs from 2020 to 2028. The automaker estimated that replacement rates for MCU failures will peak in early 2022 and gradually decline until (near) full part turnover has been accomplished in 2028, according to the report."
So nach dem Motto, wir wissen welche Defekte auf uns zukommen.
Und wahrscheinlich ist sowieso NVIDIA der Schuldige.
Mal sehen, was die Praxis zeigen wird.
Vielleicht gibt es gegen Aufrpreis einen neuen Tesla und der Defekte wird "aufgearbeitet" und als Robotoaxi eingesetzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.438.665 von dig101 am 14.01.21 14:27:59gabs vor 500 Jahren auch schon.....https://www.katholisch.de/artikel/22589-johann-tetzel-der-ba…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.445.433 von Ilsebilse am 14.01.21 19:35:14Dir ist aber schon klar, dass wir unterm Strich gerade 5 Dollar im Minus stehen?😎🤔😘
Deswegen 😁??
Deswegen 😁??
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.434.108 von dig101 am 14.01.21 10:37:59Nicht zu vergessen die zu erwartenden Anlaufschwierigkeiten in Grünheide,ist ja wenn es gut läuft eine Mischung aus Langzeitarbeitlosen und polnischen Leiharbeitern und u.a.abservierten Daimlerinschenören
Wenn man bedenkt,wie lange VW mit ihren sehr guten Fachkräften in Zwickau braucht um die ID.3 Linie voll hochzufahren
PS:ich kenne mich im Fahrzeugbau aus und weiss,wie lange es dauert,bis es mit "verbundenen Augen" läuft,denn Menschen sind nunmal keine Maschinen....
Wenn man bedenkt,wie lange VW mit ihren sehr guten Fachkräften in Zwickau braucht um die ID.3 Linie voll hochzufahren
PS:ich kenne mich im Fahrzeugbau aus und weiss,wie lange es dauert,bis es mit "verbundenen Augen" läuft,denn Menschen sind nunmal keine Maschinen....
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.446.324 von smallstick am 14.01.21 20:11:47Ich bin allgemein gespannt, ob sich der schnöselige Umgang mit Investorenfragen durch die Aufnahme in den SP500 ändert. Oder ob wenigstens kritische Fragen gestellt werden....(und diese dann nicht mit „boring.... next“) abgespeist werden usw.
Wie sich wohl der Rückruf in q1 bemerkbar macht.
Oder die Tatsache, dass Tesla zu viel Zertifikate (ZEV) verkauft hat.
Was man wohl zu den offenen Forderungen sagt.
Oder Ende der Subventionen in den USA.
Selbst wenn die wieder aufgenommen werden würden, bleiben bei Tesla nur 2 Milliarden hängen.
Gestiegen ist die Aktie aber aufgrund von Bidens möglichen Konjunktur Paket über 100 Mrd.
Robotaxi eingepreist für 2021.
Kommt aber nie.
Na ja whatever .
Unsicherheiten gibt es keine.
Go Tesla Go 😂😂
Oder die Tatsache, dass Tesla zu viel Zertifikate (ZEV) verkauft hat.
Was man wohl zu den offenen Forderungen sagt.
Oder Ende der Subventionen in den USA.
Selbst wenn die wieder aufgenommen werden würden, bleiben bei Tesla nur 2 Milliarden hängen.
Gestiegen ist die Aktie aber aufgrund von Bidens möglichen Konjunktur Paket über 100 Mrd.
Robotaxi eingepreist für 2021.
Kommt aber nie.
Na ja whatever .
Unsicherheiten gibt es keine.
Go Tesla Go 😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.432.704 von Minusbauer am 14.01.21 09:28:29Damit es eine "Bilderbuchumkehr" im Teslachart geben könnte,sowohl auf Tages-,wie auch auf Wochen-,Monats- und sogar Quartalsbasis,würde sich die 1.Februarwoche sehr gut eignen....
falls der Kurs bis dahin die ca.1050 US-Dollar erreicht hat
Danach frei nach Michael Douglas in dem Film "Falling Down,ein ganz normaler Tag".....
falls der Kurs bis dahin die ca.1050 US-Dollar erreicht hat
Danach frei nach Michael Douglas in dem Film "Falling Down,ein ganz normaler Tag".....
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.446.057 von ItaloCalvino am 14.01.21 20:01:31Elon will demnächst puts verkaufen, mit 100 % spread...
Hallo Leute
Wer kann mir einen PUT mit Basiswert um 400, endlos und Hebel so um 10 empfehlen? 🙏
Wer kann mir einen PUT mit Basiswert um 400, endlos und Hebel so um 10 empfehlen? 🙏
Das es irgendwann abwärts geht is klar, nur wann ist die Frage? Was sind eure Vermutungen dazu?
08.05.24 · dpa-AFX · Intel |
08.05.24 · dpa-AFX · Tesla |
08.05.24 · dpa-AFX · Intel |
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