Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8813)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.05.24 12:41:59 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.455 von Miezekatze71 am 03.11.20 17:15:44rüüüchtig. Früher sind se mit ner Cessna und NIVEA-Banderl rumgeflogen; heute genügt WO
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.413 von tradit am 03.11.20 17:12:35bli bla blub Herr Ingenör
UPDATE 1-Volkswagen takes on Tesla with first ID.4 electric models in China
SHANGHAI, Nov 3 (Reuters) - Volkswagen AG <VOWG_p.DE> launched two ID.4 electric sport-utility vehicle models in China on Tuesday, taking on Tesla Inc <TSLA.O> in the world's biggest
auto market.
The ID.4 CROZZ model is being made by Volkswagen's joint venture with FAW Group [SASACJ.UL], while the ID.4 X is produced by a separate venture with SAIC Motor <600104.SS>.
The models mark the start of a major push by Volkswagen into the electric vehicle market in China to take on the likes ofTesla and Nio Inc <NIO.N>.
The German group did not disclose the price of the two models. But a presentation at the product launch said the starting price of the SUVs, which are larger than Tesla's China-made Model 3 sedans, would be less than 250,000 yuan ($37,450) after electric vehicle subsidies from the Chinese government.
The starting price for Model 3 sedans in China is currently 249,900 yuan, after subsidies.
The ID.4 models will have driving ranges of over 400 kilometers and offer over-the-air software updates, Volkswagen executives said at the event.
Bye-bye TSLAQ SUA Pinto!
SHANGHAI, Nov 3 (Reuters) - Volkswagen AG <VOWG_p.DE> launched two ID.4 electric sport-utility vehicle models in China on Tuesday, taking on Tesla Inc <TSLA.O> in the world's biggest
auto market.
The ID.4 CROZZ model is being made by Volkswagen's joint venture with FAW Group [SASACJ.UL], while the ID.4 X is produced by a separate venture with SAIC Motor <600104.SS>.
The models mark the start of a major push by Volkswagen into the electric vehicle market in China to take on the likes ofTesla and Nio Inc <NIO.N>.
The German group did not disclose the price of the two models. But a presentation at the product launch said the starting price of the SUVs, which are larger than Tesla's China-made Model 3 sedans, would be less than 250,000 yuan ($37,450) after electric vehicle subsidies from the Chinese government.
The starting price for Model 3 sedans in China is currently 249,900 yuan, after subsidies.
The ID.4 models will have driving ranges of over 400 kilometers and offer over-the-air software updates, Volkswagen executives said at the event.
Bye-bye TSLAQ SUA Pinto!
Tesla calls glatt.
Indizes Wechsel zu Short.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.577.299 von upanddown66 am 03.11.20 09:20:56
Hat doch geholfen......
Miezi
Zitat von upanddown66: Mieze rollt heute wieder die TSLA Werbebanner aus.....
Hat doch geholfen......
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.047 von upanddown66 am 03.11.20 16:49:39Immer die selben dummen Argumente. Einfach damit aufören, das Biogas zu verstromen und permanent zu subventionierenden TSLAQ Obsoleszenzschrott damit zu betanken...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.092 von Boblovin am 03.11.20 16:51:38
Sorry, aber das sind keine Mutmaßungen von mir! Die Stellenangebote und bereits EXISTIERENDE Versicherung von Tesla in Kalifornien gehen wohl weit über Mutmaßungen hinaus.
Ich respektiere dein Fachwissen und habe durch deine Ausführungen auch etwas dazugelernt - dafür danke.
Solche Totschlagargumente à la
"Aber wenn dir jemand vom Fach fundiert deine Aussagen widerlegt, dann akzeptier das doch einfach.
Es gibt schon Gründe dafür, dass jeder in seinem Fach Ahnung hat."
sind aber leider wirklich lächerlich. Wenn du 2012 mit jemandem "vom Fach" aus der Automobilindustrie gesprochen hast, dann hatte derjenige vom Fach aus heutiger Sicht leider keine Ahnung. 😉
Zitat von Boblovin:Zitat von want2know: ...
Wahrscheinlich können wir noch stundenlang darüber mutmaßen, was Tesla genau vorhat und ob das realisierbar ist oder ob es vielleicht doch einen Rückzieher gibt. Lassen wir uns überraschen, was die Zukunft bringt. 🙂
Der einzige der hier etwas Mutmaßt bist du. Ich habe die Behauptung zum Versicherungsgeschäft nie verbreitet.
Ich habe dir nur an Fakten erklärt, dass das nur Träumerei für Fans ist. Die Realität hier ist eine andere. Z.B, der Fakt, dass ein KFZ-Versicherung nicht von Stromeinnahmen gestützt werden darf.
Aber so funktioniert das System Musk. Es wird etwas herausgetönt bei dem alle vom Fach nur noch mit dem Kopf schütteln.
Normalbürger können das Thema nicht durchdringen und jubeln dann, dass das so toll klingt.
Ich will dir da auch keinen Vorwurf machen, dass du die Systematik hinter den Versicherungen nicht kennst. Das tun die meisten Mitarbeiter in der Branche nicht einmal.
Aber wenn dir jemand vom Fach fundiert deine Aussagen widerlegt, dann akzeptier das doch einfach.
Es gibt schon Gründe dafür, dass jeder in seinem Fach Ahnung hat.
Sorry, aber das sind keine Mutmaßungen von mir! Die Stellenangebote und bereits EXISTIERENDE Versicherung von Tesla in Kalifornien gehen wohl weit über Mutmaßungen hinaus.
Ich respektiere dein Fachwissen und habe durch deine Ausführungen auch etwas dazugelernt - dafür danke.
Solche Totschlagargumente à la
"Aber wenn dir jemand vom Fach fundiert deine Aussagen widerlegt, dann akzeptier das doch einfach.
Es gibt schon Gründe dafür, dass jeder in seinem Fach Ahnung hat."
sind aber leider wirklich lächerlich. Wenn du 2012 mit jemandem "vom Fach" aus der Automobilindustrie gesprochen hast, dann hatte derjenige vom Fach aus heutiger Sicht leider keine Ahnung. 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.582.792 von sg-1 am 03.11.20 16:29:58Die aber weniger wiegt als z.B. ein MX! Und auf Poser 20Zöller habe ich auch verzichtet!
Ich bin Ingenieur und kenne noch ein paar Tricks, die Du vielleicht nicht kennst? Berge fahre ich ab und zu.
Ich bin Ingenieur und kenne noch ein paar Tricks, die Du vielleicht nicht kennst? Berge fahre ich ab und zu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.582.690 von Kolovkolosh am 03.11.20 16:23:21
Da bin ich bei dir. 🙂 Im Falle von Tesla finde ich allerdings schon, dass das "Versprechen" - wenn man es denn so nennen will - Stück für Stück umgesetzt wird, auch wenn noch lange nicht alles perfekt ist.
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von want2know: ...
Ja, das nennt sich Fortschritt. 🙂 Das hat das Leben in den letzten Jahrhunderten für viele Menschen massiv verbessert.
Diese Aussage hat nur einen Haken:
Neues kann nur positiv sein, wenn es dann auch tatsächlich umgesetzt wird. Das Versprechen verbessert das Leben der Menschen nicht.
Da bin ich bei dir. 🙂 Im Falle von Tesla finde ich allerdings schon, dass das "Versprechen" - wenn man es denn so nennen will - Stück für Stück umgesetzt wird, auch wenn noch lange nicht alles perfekt ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.092 von Boblovin am 03.11.20 16:51:38Der wird sich wundern, dass es ein Gesetz über die Beaufsichtigung der Versicherungsunternehmen (Versicherungsaufsichtsgesetz - VAG) gibt :P
Spätestens dann wird auch ein EM merken, dass man sich den Posten des "Wir machen Versicherung anders" Heinis sparen kann
Uber dachte ja auch, für sie gelten Regeln und Gesetze der Personenbeförderung nicht... haben sich auch gewundert
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