ElringKlinger „Elring – Das Original“ (Seite 41)

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.104.149 von bruzzi222 am 17.12.20 14:47:48

Glaub ich jetzt eher nicht.

Da Elring und Plastic zwar börsengelistet sind , aber mehrheitlich als " familiengeführte " Unternehmen agieren tippe ich eher auf ein GmbH-konstrukt o.ä..
Vielleicht kannst du ja hier noch was rauslesen:
https://www.elringklinger.de/de/investor-relations/mitteilun…

Schließe jetzt natürlich eine späteres Listing nicht unbedingt aus, könnte man ja hier auch über ein entsprechendes Aktienpaket den externen Einfluss ( Sperrminorität ) begrenzen, würde aber m.E. nur Sinn machen, wenn man dies zur " externen " Kapitalbeschaffung nutzen würde. Dafür wäre man aber bereits " auf Tochterebene " von äußeren ( spekulativ orientierten ) Einflüssen abhängig; Dies ist m.E. nicht im Sinne von familiengeführten Unternehmen, weil die ja " ihr Ding " machen wollen.

Und weshalb sollten sie die Erträge aus diesem Geschäftsfeld mit Anderen teilen, bei einer GmbH-Tochter fließen die Erträge erst mal IN die Mutter. Und eine börsennotierte Tochter kostet reichlich Geld ( Listing, Quartalsberichte, VV+Aufsichtsräte usw. usw. ).
Und die Lechler´s sind Schwaben...🤑

Aber die Zeit wird´s zeigen...

Grüßle
Fozzybaer🤗

[bruzzi222]

Hi,
ist jemand bekannt, ob die in 2021 zu gründende neue Brennstoffzellentochter(zusammen mit Plastik Omnium) an die Börse gebracht wird?
Bruzzi

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.101.548 von Fozzybaer am 17.12.20 11:47:59

*ElringKlinger liefert 68 Brennstoffzellen-Shortstacks an ein
Forschungskonsortium*

*Um Grundlagen für die notwendige Anpassung der ISO-Norm für die
Wasserstoffabgabequalität an Tankstellen zu erarbeiten, liefert
ElringKlinger insgesamt 68 Brennstoffzellen-Shortstacks bis Ende 2022 an ein
Forschungskonsortium mehrerer führender Institute in Deutschland aus. Auf
den Testständen des ZSW in Ulm werden die Stacks im Rahmen eines
dreijährigen Forschungsprojekts eingesetzt.*

*Dettingen/Erms (Deutschland), 17. Dezember 2020* +++ Die Brennstoffzelle
wird bei der Transformation der Mobilität eine Schlüsselrolle spielen.
Geschätzt mehr als 5 Mio. Brennstoffzellenfahrzeuge sind im Jahr 2030
weltweit mit Wasserstoff zu versorgen. Allein in Deutschland will man bis
2025 400 Wasserstofftankstellen aufbauen.

Quelle: https://www.consorsbank.de/euroWebDe/-?$part=financeinfosHom…

sagte ich " langweilig " 😲

Grüßle
Fozzybaer🤗

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.100.531 von CheckerMate am 17.12.20 10:47:11

Da nich für...😜 ( bist ja noch recht frisch dabei hier )

einfach die Zeit des Lockdown´s nutzen und researchen.
Elring scheint** ein recht langweiliger Wert, auch noch " mit runtergerissen " von der Autobranche aber wenn man mal hinter die Fassade schaut ein " Wolf im Schafspelz " ( gell, Herr Dr. Wolf 😉🙃 ).
** der Schein kann auch trügen..

Für die Transformation muß man halt Geduld und ausdauer haben, aber Elring hat anscheinend das Motto:
Der Eine wartet, daß die Zeit sich wandelt der/die Elring packt es an und handelt.


Grüßle
Fozzybaer🤗

[CheckerMate]

Danke für die Zusammenstellung der Informationen! die waren mir so in der Menge gar nicht bewusst; da bin ich jetzt doppelt happy,“dabei“ zu sein

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.089.797 von Fozzybaer am 16.12.20 16:31:54

nachgereicht: innovative Mitarbeiter und bestehende Gebäude, Produktionsanlagen / Maschinen, die zum größten Teil bezahlt und abgeschrieben sein dürften.
Hier müssen die " neuen " Mitbewerber erst mal was anschaffen / finanzieren / aufbauen;
da kann Elring auf bestehendes schnell und flexibel aufbauen und " losschlagen ".

Grüßle
Fozzybaer🤗

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.088.267 von TraderJules am 16.12.20 15:06:21

Für ElringKlinger geht es nach eigenen Angaben um ein Volumen im mittleren bis hohen zweistelligen Millionenbereich. "Dieser Folgeauftrag unterstreicht, wie vorteilhaft unsere Leichtbaukomponenten auch für Elektrofahrzeuge sind", so ElringKlinger-Chef Stefan Wolf. "Er stellt einen weiteren Schritt in der erfolgreichen Umsetzung unserer Strategie dar, im nächsten Jahrzehnt mehr als ein Viertel des Umsatzes mit den Zukunftsfeldern Strukturleichtbau und Elektromobilität zu erzielen."

Leichtbau lässt sich hervorragend mit Elektromobiltät zwecks Gewichtseinsparung und Reichweitenerhöhung kombinieren, egal ob durch Batterie oder durch Wasserstoff angetrieben.

Und einigermaßen abgesichert ist man durch den " altmodischen " Bereich Dichtungen, die noch einige Zeit benötigt werden, egal ob Neu,- oder Altfahrzeuge.
Viele der Mitbewerber haben bisher nur ein Standbein, weil fokusiert bzw. neu am Markt und keine jahrzehntelange Erfahrung, treue, erfahrene, innovative Mitarbeiter und bestehende

Elring befindet sich m.E. voll in der Transformationsphase, ausgerichtet auf die " neue " Mobilität. Und mit dem langjährigen VV Dr. Wolf, dem Ankeraktionär " Lechler-Stiftung "(>50%) und einem " geringen " ( nicht flatterhaften ) Steubesitz ( ca 20 % )vielleicht für Spekulanten ( als Spielball )langweilig aber für mittel- langfristig orientierte Anleger eine " Wette " auf die Zukunft.

Aber die Zeit wird´s zeigen ob Elring ein Sprinter, Langstreckenläufer oder gar ein Zehnkämpfer ( Könige der Athleten
) ist / wird.

Grüßle
Fozzybaer🤗

[TraderJules]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.087.769 von Fozzybaer am 16.12.20 14:42:04

Den Leichtbau darf man auch nicht vergessen! Da wird richtig viel gehen in den nächsten Jahren aus meiner Sicht bzw. man hat hier schon ganz nette Aufträge:

https://www.automobilwoche.de/article/20191112/NACHRICHTEN/1…

Dr. Wolf hat in einem Interview noch einen Leichtbau Unterbodenschutz der Batterie aus Faserverstärkten Kunststoffen verwähnt. Auf der Homepage findet man die noch gar nicht. Folgendes Forschungsprojekt finde ich auch äußerst spannend:

https://nachrichten.idw-online.de/2020/09/16/effiziente-sand…

Weiterhin hat Dr. Wolf im wiwo Interview folgendes erwähnt:

WirtschaftsWoche: Herr Wolf, wie viel Prozent vom Umsatz hängt bei Elring Klinger am Verbrenner?
Stefan Wolf: Heute sind das noch 85 bis 90 Prozent. Aber wir haben eine Menge neuer Projekte mit alternativen Antriebstechnologien für die Zukunft. Viele Aufträge dafür sind bereits unterschrieben – die Fertigung läuft zwischen 2023 und 2025 an.

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/elring-klinger-chef-ste…

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.086.290 von CheckerMate am 16.12.20 13:08:37

Zitat von CheckerMate: Bislang ist ja außer Ankündigung noch nicht so viel passiert, wenn harte Wasserstoff-Fakten kommen aber locker erreichbar... da sind die Bewertungen ja ganz andere

einfach mal " weiterbilden":

https://transport-online.de/news/brennstoffzellen-elringklin…

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/wasserst…

https://www.swp.de/suedwesten/staedte/metzingen/elringklinge…

https://www.electrive.net/2020/12/03/elringklinger-nutzt-bat…

https://www.finanztrends.info/elringklinger-aktie-leerverkae…

und nicht zu vergessen: das Laaaangweilige Geschäft mit dichtungen für Neufahrzeuge und Reparaturen

Grüßle
Fozzybaer🤗

ja,ja; mir Schwoba schaffet haimlich, aber dadrwega oheimlich ( deutsch = fleißig )

[schlumpi2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.086.290 von CheckerMate am 16.12.20 13:08:37

Also mehr als nur Ankündigungen wurde wohl schon auf die Beine gestellt. Mir persönlich sind die Wasserstoff-Fakten hart genug, um hier von weiter steigenden Kursen auszugehen. Am Besten du liest dich da nochmal ein.