AVZ Minerals Strong Outperformer (Seite 549)
eröffnet am 02.02.17 12:10:24 von
neuester Beitrag 26.04.24 12:19:54 von
neuester Beitrag 26.04.24 12:19:54 von
Beiträge: 13.054
ID: 1.246.048
ID: 1.246.048
Aufrufe heute: 221
Gesamt: 1.535.508
Gesamt: 1.535.508
Aktive User: 0
ISIN: AU000000AVZ6 · WKN: A0MXC7
EUR
0,00 %
0,00 EUR
Letzter Kurs Lang & Schwarz
Neuigkeiten
19.03.24 · axinocapital.de Anzeige |
14.03.24 · axinocapital.de Anzeige |
18.01.24 · axinocapital.de Anzeige |
24.11.23 · axinocapital.de Anzeige |
Werte aus der Branche Rohstoffe
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,7950 | +30,33 | |
| 227,00 | +21,91 | |
| 5,1500 | +21,75 | |
| 0,9000 | +16,13 | |
| 15.699,00 | +15,27 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,8950 | -7,25 | |
| 0,5100 | -8,11 | |
| 0,5400 | -8,47 | |
| 39,20 | -8,84 | |
| 46,88 | -97,99 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
FeedbackLangsam Unheimlich.....Grins
AVZ Minerals (AVZ) - ASX Stock Analysis 11th January 2022
Das stimmt alessio19... So ist es gelaufen..
Genau Eckhoff wahr auf einen schnellen Verkauf aus ist halt ein reiner Geo .
Entdecken ,bestimmen und zum bestmöglichen Preis verkaufen .
Ferguson hatte da einen komplett andere Vorstellung ,Eckhoff verließ damals AVZ das löste damals
einen kleinen Crash aus .
Aber am Ende hat sich ja alles trotzt einiger Zweifel an Ferguson das Blatt zum positiven gewendet .
Entdecken ,bestimmen und zum bestmöglichen Preis verkaufen .
Ferguson hatte da einen komplett andere Vorstellung ,Eckhoff verließ damals AVZ das löste damals
einen kleinen Crash aus .
Aber am Ende hat sich ja alles trotzt einiger Zweifel an Ferguson das Blatt zum positiven gewendet .
Soweit ich weiss wollte eckhoff den schnellen Verkauf und nf wollte avz zum Produzenten entwickeln.
Trading Spotlight
Zitat von alessio19: Es gibt ja schon Überlegungen für eine Erweiterung .
Es dürfte auch interessant sein welche Überlegungen man im Bereich Lithium-Hydroxide hat .
Deswegen werden die nächsten Wochen ungemein Interessant werden welche Planungen man hat seitens der DRC hat .
AVZ hat sich nicht umsonst da einen den Partner wie CATL mit MEGA Erfahrung ins Boot geholt die auch von der Kapitalseite alles mitbringen .
Deswegen würde eine Übernahme nur über CATL möglich sein .
Wir kennen ja auch die Vorgeschichte Eckhoff-Ferguson was zum ausstieg von Eckhoff geführt hat .
Was war zwischen Eckhoff/Ferguson?
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.453.814 von Sylt1204 am 10.01.22 12:24:20Es gibt ja schon Überlegungen für eine Erweiterung .
Es dürfte auch interessant sein welche Überlegungen man im Bereich Lithium-Hydroxide hat .
Deswegen werden die nächsten Wochen ungemein Interessant werden welche Planungen man hat seitens der DRC hat .
AVZ hat sich nicht umsonst da einen den Partner wie CATL mit MEGA Erfahrung ins Boot geholt die auch von der Kapitalseite alles mitbringen .
Deswegen würde eine Übernahme nur über CATL möglich sein .
Wir kennen ja auch die Vorgeschichte Eckhoff-Ferguson was zum ausstieg von Eckhoff geführt hat .
Es dürfte auch interessant sein welche Überlegungen man im Bereich Lithium-Hydroxide hat .
Deswegen werden die nächsten Wochen ungemein Interessant werden welche Planungen man hat seitens der DRC hat .
AVZ hat sich nicht umsonst da einen den Partner wie CATL mit MEGA Erfahrung ins Boot geholt die auch von der Kapitalseite alles mitbringen .
Deswegen würde eine Übernahme nur über CATL möglich sein .
Wir kennen ja auch die Vorgeschichte Eckhoff-Ferguson was zum ausstieg von Eckhoff geführt hat .
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.454.858 von xyger am 10.01.22 13:53:51
Die Aktuelle Preis-Rally im Hydroxide Bereich dürfte umgerechnet einen VW -ID 3 ca . um 3-4 Prozent verteuern .
Beim Porsche Taycan dürfte es etwas mehr sein aber in diesem Preissegment ist es den Käufern eh egal .
Ab der 2 Jahreshälfte dürfte sich das Angebots Verhältnis ein wenig entspannen ,was sich auch etwas auf die doch heiß gelaufenen Preise auswirken wird
Ich denke bis Ende 2025 das wir mit relativ hohen Preisen rechnen dürfen aber eine solche Steigerung wie in den letzten 12 Monaten ist doch eher unwahrscheinlich .
Zitat von xyger: Man darf eins bei der Lithium-Preisentwicklung, so schön wie es ist, nicht vergessen: Wenn die Preise einer Batterie in der Höhe eines Appartements in München liegen, ist das Ding nicht bezahlbar und das wars dann mit den Elektrokutschen! Also sind sie gezwungen, möglichst zügig und parallel der Nachfrage das Zeug aus der Erde zu bekommen.
Die Aktuelle Preis-Rally im Hydroxide Bereich dürfte umgerechnet einen VW -ID 3 ca . um 3-4 Prozent verteuern .
Beim Porsche Taycan dürfte es etwas mehr sein aber in diesem Preissegment ist es den Käufern eh egal .
Ab der 2 Jahreshälfte dürfte sich das Angebots Verhältnis ein wenig entspannen ,was sich auch etwas auf die doch heiß gelaufenen Preise auswirken wird
Ich denke bis Ende 2025 das wir mit relativ hohen Preisen rechnen dürfen aber eine solche Steigerung wie in den letzten 12 Monaten ist doch eher unwahrscheinlich .
Nur das der Bedarf schneller wächst als neue Minen ans Netz gehen und die aktuell Fördermenge den zukünftigen Bedarf nicht decken. Daher Betonung auf zukünftig Bedarf.... das treibt im Moment den Preis.
Man darf eins bei der Lithium-Preisentwicklung, so schön wie es ist, nicht vergessen: Wenn die Preise einer Batterie in der Höhe eines Appartements in München liegen, ist das Ding nicht bezahlbar und das wars dann mit den Elektrokutschen! Also sind sie gezwungen, möglichst zügig und parallel der Nachfrage das Zeug aus der Erde zu bekommen.
Durchsuchen
