ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 245) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.880.382 von faultcode am 10.11.21 20:37:53
Indeed, we ... are ramping up to manufacture 1,000 Solar Roofs per week
...
https://twitter.com/PlainSite/status/1478046761142788103
...
About a week later, Panasonic told the United States Department of Labor that it needed job re-training services for 376 of its Buffalo employees (whom Tesla would not be hiring) because Tesla had already decided to move manufacturing to China.
China isn't Buffalo.
https://twitter.com/PlainSite/status/1478047509561806850
https://twitter.com/PlainSite/status/1478040136243761152
Giga New York
Zitat von faultcode: ...merke: EM stiehlt niemals, auch nicht bei den Steuerzahlern in New York State für die Giga New York:
...
Millions of dollars worth of equipment taxpayers helped fund at Tesla's Gigafactory in South Buffalo is now going to waste.
In total, $177 million of taxpayer funded gear is no longer needed by Tesla.
It includes at least $127 million of surplus machinery.
...
https://www.msn.com/en-us/money/other/taxpayers-funded-24177…
Ach so. Das war ja für die Mission
Indeed, we ... are ramping up to manufacture 1,000 Solar Roofs per week
...
https://twitter.com/PlainSite/status/1478046761142788103
...
About a week later, Panasonic told the United States Department of Labor that it needed job re-training services for 376 of its Buffalo employees (whom Tesla would not be hiring) because Tesla had already decided to move manufacturing to China.
China isn't Buffalo.
https://twitter.com/PlainSite/status/1478047509561806850
https://twitter.com/PlainSite/status/1478040136243761152
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.367.027 von faultcode am 02.01.22 02:00:27
und so muss ESG-Führer-Tesla halt all das machen, was die Chinese Communist Party eben so von Tesla wünscht, hier die Eröffnung eines Showroom's in Xinjiang (*):
https://twitter.com/lopezlinette/status/1478060505193459714
(*)
3.1.2022
Tesla Opens Showroom in China’s Xinjiang Region, Which the U.S. Has Cited for Genocide
https://finance.yahoo.com/news/tesla-opens-showroom-china-xi…
...
Tesla announced the showroom on Dec. 31 with a post on popular Chinese social media platform Weibo.
“As the first Tesla center in Xinjiang, the store integrates sales, after-sales and delivery services, offering Xinjiang users one-stop service and escorting Tesla owners’ journey in western China,” it reads.
The showroom, located in Urumqi in the Xinjiang Uyghur Autonomous Region, is Tesla’s westernmost showroom in China, but not the start of its presence there. As noted by CNevPost, Tesla has installed two of its Supercharger power stations in Urumqi, and seven in Xinjiang overall. It unveiled the first of those stations in June 2021.
Tesla didn’t immediately respond to requests for comment.
...
Zitat von faultcode: Tesla und Tesla Shanghai/China:
...
=> und das erklärt mMn auch plausibel, warum Elon Musk von Zeit zu Zeit den Kotau gegenüber Beijing macht bzw. geradezu machen muss
Und das erklärt auch mMn, warum die Giga Shanghai (auch in 2021Q4 wie man bereits sehen konnte (*)) aus "allen Rohren feuert".
...
und so muss ESG-Führer-Tesla halt all das machen, was die Chinese Communist Party eben so von Tesla wünscht, hier die Eröffnung eines Showroom's in Xinjiang (*):
https://twitter.com/lopezlinette/status/1478060505193459714
(*)
3.1.2022
Tesla Opens Showroom in China’s Xinjiang Region, Which the U.S. Has Cited for Genocide
https://finance.yahoo.com/news/tesla-opens-showroom-china-xi…
...
Tesla announced the showroom on Dec. 31 with a post on popular Chinese social media platform Weibo.
“As the first Tesla center in Xinjiang, the store integrates sales, after-sales and delivery services, offering Xinjiang users one-stop service and escorting Tesla owners’ journey in western China,” it reads.
The showroom, located in Urumqi in the Xinjiang Uyghur Autonomous Region, is Tesla’s westernmost showroom in China, but not the start of its presence there. As noted by CNevPost, Tesla has installed two of its Supercharger power stations in Urumqi, and seven in Xinjiang overall. It unveiled the first of those stations in June 2021.
Tesla didn’t immediately respond to requests for comment.
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.571.533 von faultcode am 12.10.21 13:37:19"Jahrhunderttalent" ja -- fragt sich am Ende nur in was:
https://twitter.com/DudenhofferAUTO/status/14777415902359961…
nebenbei: und so macht der Prof. Dudenhöffer aus "Deliveries" gleich mal nebenbei "Verkäufe"
Selbst die notorisch bullische CNBNC sagt dazu (Beitrag Nr. 7.770):
Deliveries are the closest approximation of sales reported by CEO Elon Musk’s electric car company.
https://twitter.com/DudenhofferAUTO/status/14777415902359961…
nebenbei: und so macht der Prof. Dudenhöffer aus "Deliveries" gleich mal nebenbei "Verkäufe"
Selbst die notorisch bullische CNBNC sagt dazu (Beitrag Nr. 7.770):
Deliveries are the closest approximation of sales reported by CEO Elon Musk’s electric car company.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.501.657 von faultcode am 04.10.21 23:50:472021Q4:
https://www.cnbc.com/2022/01/02/tesla-tsla-q4-2021-vehicle-d…
=> warum hat der CEO in 2021Q4 nochmal Aktien verkauft?
https://www.cnbc.com/2022/01/02/tesla-tsla-q4-2021-vehicle-d…
=> warum hat der CEO in 2021Q4 nochmal Aktien verkauft?
Tesla und Tesla Shanghai/China:
wer Zeit hat, kann sich das mal vom Dezember 2021 in Ruhe durchlesen. Bei wenig Zeit nur das in Rot.
Man muss die große politische Linie dazu von https://twitter.com/DeepThroatIPO nicht teilen mMn, aber man kann immer selber in den Dokumenten von Tesla nachprüfen, ob das stimmt, was vermutlich fehlt usw.
December 15, 2021
It’s not about Tesla…or Alibaba…..it’s much bigger than that….
http://www.deepthroatipo.com/its-not-about-tesla-or-alibaba-…
=> tl;dr: $TSLA, welch Wunder, wäre ohne Tesla Shanghai vermutlich/wahrscheinlich bankrott (meine Zusammenfassung):
"A review of these limited disclosures would suggest that if it was not for Chinese financing and support, Tesla would be woefully unprofitable and likely insolvent."
In der Tat: die (indirekten) Zahlen zur Giga Shanghai machen hinten und vorne keinen Sinn
=> und das erklärt mMn auch plausibel, warum Elon Musk von Zeit zu Zeit den Kotau gegenüber Beijing macht bzw. geradezu machen muss
Und das erklärt auch mMn, warum die Giga Shanghai (auch in 2021Q4 wie man bereits sehen konnte (*)) aus "allen Rohren feuert".
Wie ich oben schon schrieb: es wird interessant sein zu sehen, wie der mutmaßliche Output der Giga Berlin (ab 2022H2?) gegen die Importflut der Giga Shanghai nach Europa ankommen soll.
Eigentlich kann die Giga Berlin, oder zumindest eine erfolgreiche mit >=500k Autos pro Jahr, nicht im Interesse der CCP (Chinese Communist Party) sein.
(*) https://twitter.com/teslashanghai/status/1476903046756012033
wer Zeit hat, kann sich das mal vom Dezember 2021 in Ruhe durchlesen. Bei wenig Zeit nur das in Rot.
Man muss die große politische Linie dazu von https://twitter.com/DeepThroatIPO nicht teilen mMn, aber man kann immer selber in den Dokumenten von Tesla nachprüfen, ob das stimmt, was vermutlich fehlt usw.
December 15, 2021
It’s not about Tesla…or Alibaba…..it’s much bigger than that….
http://www.deepthroatipo.com/its-not-about-tesla-or-alibaba-…
=> tl;dr: $TSLA, welch Wunder, wäre ohne Tesla Shanghai vermutlich/wahrscheinlich bankrott (meine Zusammenfassung):
"A review of these limited disclosures would suggest that if it was not for Chinese financing and support, Tesla would be woefully unprofitable and likely insolvent."
In der Tat: die (indirekten) Zahlen zur Giga Shanghai machen hinten und vorne keinen Sinn
=> und das erklärt mMn auch plausibel, warum Elon Musk von Zeit zu Zeit den Kotau gegenüber Beijing macht bzw. geradezu machen muss
Und das erklärt auch mMn, warum die Giga Shanghai (auch in 2021Q4 wie man bereits sehen konnte (*)) aus "allen Rohren feuert".
Wie ich oben schon schrieb: es wird interessant sein zu sehen, wie der mutmaßliche Output der Giga Berlin (ab 2022H2?) gegen die Importflut der Giga Shanghai nach Europa ankommen soll.
Eigentlich kann die Giga Berlin, oder zumindest eine erfolgreiche mit >=500k Autos pro Jahr, nicht im Interesse der CCP (Chinese Communist Party) sein.
(*) https://twitter.com/teslashanghai/status/1476903046756012033
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.356.287 von faultcode am 30.12.21 19:19:40December 30, 2021 6:57 AM EST
und mal wieder sehr zufällig, daß Bruce Watson, mehrjähriger Tesla’s Director of Quality (inklusive "production ramp of the Tesla Model 3/Y (battery and drive unit)"), 9 Tage zuvor seinen Wechsel zu Redwood Materials ankündigte
Der Wechsel fand demnach irgendwann im Dezember statt:
21.12.
Tesla Director of Quality leaves for JB Straubel’s Redwood Materials
https://electrek.co/2021/12/21/tesla-director-of-quality-lea…
...
--> LinkedIn-Profil: https://www.linkedin.com/in/brucecwatson/
=>
Wegen dieser Kurzfristigkeit bei einem Entscheidungsträger tippe ich mal wieder auf Rausschmiss durch EM. So gesehen: was konnte ihm eigentlich Besseres passieren?
=> nun müssen halt die "Kiddies" - oder immer mehr davon - bei Tesla die Scherben aufräumen
Zitat von faultcode:Zitat von xwin: Shares of Tesla (NASDAQ: TSLA) are down about 1.5% in pre-open Thursday after the company filed a recall of over 475,000 vehicles.
...
jede Wette, daß EM auch deshalb seine Stock Options noch in 2021 wandelte (obwohl diese Tranche noch bis August 2022 lief; siehe oben) und die Aktien dazu verkaufte (und noch was obendrauf); also nicht nur wegen der Steuer...
und mal wieder sehr zufällig, daß Bruce Watson, mehrjähriger Tesla’s Director of Quality (inklusive "production ramp of the Tesla Model 3/Y (battery and drive unit)"), 9 Tage zuvor seinen Wechsel zu Redwood Materials ankündigte
Der Wechsel fand demnach irgendwann im Dezember statt:
21.12.
Tesla Director of Quality leaves for JB Straubel’s Redwood Materials
https://electrek.co/2021/12/21/tesla-director-of-quality-lea…
...
--> LinkedIn-Profil: https://www.linkedin.com/in/brucecwatson/
=>
Wegen dieser Kurzfristigkeit bei einem Entscheidungsträger tippe ich mal wieder auf Rausschmiss durch EM. So gesehen: was konnte ihm eigentlich Besseres passieren?
=> nun müssen halt die "Kiddies" - oder immer mehr davon - bei Tesla die Scherben aufräumen
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.292.372 von faultcode am 22.12.21 00:03:30
https://twitter.com/SchoolCop1024/status/1470931599453683712
Tag: Tesla insurance
https://twitter.com/SchoolCop1024/status/1470931599453683712
Tag: Tesla insurance
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.354.358 von faultcode am 30.12.21 16:08:13
https://twitter.com/Convertbond/status/1476880655506198530
wo heute der $TSLA-Kurs wäre ohne diese massiven Option Premium Spent?!?
https://twitter.com/Convertbond/status/1476880655506198530
wo heute der $TSLA-Kurs wäre ohne diese massiven Option Premium Spent?!?
"Green nickel" für Tesla:
31.12.2021
Can a Sustainable Mining Experiment in New Caledonia Power Tesla's Ambitions?
https://www.nytimes.com/2021/12/30/world/asia/tesla-batterie…
https://agriculturalextension.com/2021/12/31/can-a-sustainab…
...
Goro’s previous owner, the Brazilian mining giant Vale, was desperate to rid itself of the mine. Tensions over who would buy the nickel processing plant led to protests that forced Goro to shut for months, the kind of supply chain disruption that could be disastrous for Tesla. The conflict also triggered the fall of New Caledonia’s government earlier this year.
“In the history of nickel in New Caledonia, a battle exists between the multinational and the local populations, and there is also the colonial history,” said Mr. Mapou, who took power after the Goro conflict and is the territory’s first Kanak president. “With Tesla, with the new ownership, we have a compromise now that makes it possible to open the Goro plant, but it remains fragile.”
...
31.12.2021
Can a Sustainable Mining Experiment in New Caledonia Power Tesla's Ambitions?
https://www.nytimes.com/2021/12/30/world/asia/tesla-batterie…
https://agriculturalextension.com/2021/12/31/can-a-sustainab…
...
Goro’s previous owner, the Brazilian mining giant Vale, was desperate to rid itself of the mine. Tensions over who would buy the nickel processing plant led to protests that forced Goro to shut for months, the kind of supply chain disruption that could be disastrous for Tesla. The conflict also triggered the fall of New Caledonia’s government earlier this year.
“In the history of nickel in New Caledonia, a battle exists between the multinational and the local populations, and there is also the colonial history,” said Mr. Mapou, who took power after the Goro conflict and is the territory’s first Kanak president. “With Tesla, with the new ownership, we have a compromise now that makes it possible to open the Goro plant, but it remains fragile.”
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.496.576 von faultcode am 13.06.21 22:52:52
so ist es. Und er wird damit nicht der Letzte sein:
https://twitter.com/MissGoElectric/status/147637869067831706…
Meine Unterstellung: EM wird Sandy Munro auch weiterhin mit dem Spenden von $TSLA-Aktien am Überleben halten
Zitat von faultcode: ...
Wie es ausschaut, hat der alte Mann seine Seele an den Falschen verkauft.
...
so ist es. Und er wird damit nicht der Letzte sein:
https://twitter.com/MissGoElectric/status/147637869067831706…
Meine Unterstellung: EM wird Sandy Munro auch weiterhin mit dem Spenden von $TSLA-Aktien am Überleben halten
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