ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 854) | Diskussion im Forum

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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.481.735 von faultcode am 13.09.19 21:23:23

TSLA macht es mal wieder spannend -- und das am Freitag

--> ABER wenigstens gab es in der letzten 1/2h keine Short-Eindeckungen mehr:



--> ansonsten war der TSLA-Tag sehr normal: die Preisspanne wurde in den ersten 1 1/2h abgefahren -- zu 99.5%

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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.270.959 von faultcode am 15.08.19 22:36:58

die Preissenkungen sind da!

Zitat von faultcode: ...• in M1 (Monat 1) und eingeschränkt M2 will Tesla die Preise noch möglichst hoch halten, nur um dann eine quasi aufgestaute Nachfrage in M3 "von der Kette zu lassen"..

13.9.
Tesla allows discounts and offers 2 years of free Supercharging for end-of-the-quarter push
https://electrek.co/2019/09/13/tesla-discounts-free-supercha…

=>
Tesla is pulling out the big guns for its end-of-the-quarter push. Electrek has learned that Tesla is authorizing its sales staff to give two years of free Supercharging, and it is discounting inventory vehicles by matching them with cheaper orders.

While Tesla claims it has been trying to move away from it, the automaker often ends up making massive sales and delivery pushes at the end of each quarter.

Last quarter, Tesla pushed hard and offered bonuses to employees in order to achieve record deliveries, and they were successful.

Sometimes, the automaker also offered incentives to customers to encourage deliveries by the end of the quarter.

Now, for the end of the third quarter 2019, Tesla appears to feel the need for more orders and deliveries within the last three weeks.

Sources familiar with the matter told Electrek that Tesla has authorized its sales staff to offer two years of free Supercharging for new Model 3 orders that get delivered by the end of the month, which coincides with the end of the quarter.

Furthermore, they are also authorizing sales staff to waive the fees of up to two features to match orders with inventory vehicles, which can result in important discounts.

The features are limited to paint colors, interior, and wheels...

__
Tags:
• Preissenkung

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Der End-Of-Quarter-Push ist da (endlich). Electrek nennt ihn ganz unverhohlen auch genau so.

Tesla allows discounts and offers 2 years of free Supercharging for end-of-the-quarter push

https://electrek.co/2019/09/13/tesla-discounts-free-supercha…

Tesla erlaubt dem Verkaufspersonal Rabatte auf Inventar (z.B. 2 Features ohne Aufpreis) und bietet 2 Jahre 'free supercharging' an. Das wird dann wohl wieder etwas enger an den Superchargern.

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wenn diese Linie fällt, lege ich wieder einen Put (konversativ) nach. Zwar zeitlich zu weit von den ersten Q3-Zahlen weg, so wie erst geplant, aber da bin ich ganz opportunistisch:




--> es kann in der letzten 1/2h passieren, daß manche Marktteilnehmer nicht long ins WE gehen wollen

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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.478.603 von faultcode am 13.09.19 15:50:41

Ausdünnung der 2. und 3. Reihe

hier nochmal eine Übersicht:


https://twitter.com/Paul_M_Huettner/status/11725241024453386…


--> diesen Abgang und Wechsel eines Tesla-Veteranen innerhalb der Industrie halte ich für besonders bemerkenswert (wenn denn so):

Rajesh Gujjari has been at Tesla for over 13 years!! He started in the ERP department and has led the Applications Development for nearly 4 years. Was he responsible for the homegrown ERP system?? Supposedly joined rival Farady Future.

--> Faraday Future (*2014): Tochter der chinesischen Leshi Internet Information & Technology in Gardena/CA


--> daher mein (wiederholter) Tipp: Andrej Karpathy, Director of AI, ist der nächste dicke Brummer mit Abflug


wobei, siehe GM iginition key --> ~121 Tote
https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/general-moto…

--> mit anderen Worten: man "braucht" in den USA so >100 Tote, bevor Bundesbehörden bei sowas entsprechend eingreifen (Juul ist ne andere Geschichte)

--> bis zu dieser magischen Schwelle hat der Tesla AutoPilot also noch einen weiten Weg zurückzulegen

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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.480.199 von charliebraun am 13.09.19 18:17:39

Merci für den Hinweis

--> ich war auch mal bei den Zahlen von IHS Markit, so wie z.B. von https://twitter.com/fraudamental/status/1166762586689462273 berichtet, und auf die sich eben auch Electric Mobility Canada in ihren Berichten (PDF) beruft

--> aber um die InsideEVs-Zahlen für die USA (zumindest für Q2) nicht selber nach unten zu revidieren, musste eben CAN dran glauben

--> wie gesagt, diesmal (also in Q3) halte ich mich nicht mehr an die InsideEVs-Zahlen, weil die Pusherei ("estimates") nun mMn zu offensichtlich geworden ist

=> das würde im Umkehrschluss bedeuten, daß die letzten M3-Zahlen 2019Q2|USA|InsideEVs um ca. +1.5% zu hoch liegen würden (nach meiner Rechnung) -- was aber wiederum immer noch in meinem "Tesla-Toleranz-Bereich" von +/-5% liegen würde


--> mit anderen Worten: die Auslieferungs-Zahlen von Tesla selber (im 10-Q) müssen auch nicht stimmen, und ihr Standard-Satz im Vehicle Production & Deliveries-Letter mit:

"Final numbers could vary by up to 0.5% or more." müsste in Wahrheit heißen:

"True numbers could vary by up to 1.5% or more."

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.477.826 von faultcode am 13.09.19 14:18:26

Zitat von faultcode: --> wer sich also frägt, warum es in Q2 so einen kleinen Rush von ca. 5600 Model 3's in Kanada gegeben hat (meine Schätzung), wird auch hier fündig
(für Q3 erwarte ich nur noch ~4600)

--> mit anderen Worten: wie viele M3's wurden und werden in Kanada (und womöglich auch USA) als "Incentives" in einem sich abkühlenden Häusermarkt vertickert?

Es gibt eine exakte offizielle Zahl für Q2 M3-Verkäufe in Kanada: 6.247, 235 S und 256 X

https://emc-mec.ca/new/ev-sales-in-canada-q2-2019/

Die Zahl 6.247 für die M3 findet sich auf der Site, wenn Du den Report anklickst. Darüberhinausgehend barucht man dort einen Account. Ich nehme an Andreas Hopf, hat so einen. Weil seine monatlichen Kanada-Zahlen exakt 6.247 für Q2 ergeben.
Ich schätze übrigens auf mindestens 2.000 Einbruch beim M3 für Q3 CAN.

[alex34_2002]

Was mich irritiert, die Ruhe auf des Verkäufsseite.
Hat er doch einen guten Verkaufslauf? Die Vorratslager werden als relativ leer beschrieben.
Nicht das der Ablauf jetzt organisierter abläuft?
Nürburgring bleibt am Kochen. Sage nur „Höhlendido“

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.462.949 von faultcode am 11.09.19 21:56:49

Management Norwegen

https://twitter.com/TSLAchooo/status/1172461090870923264
=>




--> das ist im Übrigen auch ein Grund, warum ich die Auslieferungen in Q3 in Summe unter denen von Q2 sehe:

• in einigen (wichtigen) Ländern fehlt mittlerweile das (erfahrene) Führungspersonal, um auch diesmal einen sauberen End-of-Quarter Rush hinzulegen

--> auch diesmal erwarte ich, daß EM Ende September wieder nach Tilburg/Europa einfliegen wird:

a/ wegen Nürburgring, falls man es marketingmäßig aus seiner Sicht ausschlachten kann

b/ fleet sales, wieder mit Schwerpunkt NL

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.462.949 von faultcode am 11.09.19 21:56:49

The median estimate for Q3 Tesla deliveries is 98,000...

https://twitter.com/bgrahamdisciple/status/11725010893731184…

--> das wäre demnach im Bereich "total victory" (für EM/Tesla) nach meiner Skalierung