ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 955) | Diskussion im Forum

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Recruiting brauchen wir nicht mehr:

12.2.
Tesla's vice president of global recruiting is leaving the company
https://www.businessinsider.de/tesla-vp-recruiting-leaving-c…

=>
"After 30 years in the talent and tech space, I’m looking forward to traveling the world with my husband and will continue to support the mission and root for Tesla from the sidelines."


=> die Seitenlinie ist auch besser hier

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T. Rowe Price lowers stake in Tesla

auch so'n mainstream Asset manager (neben Fidelity), der langsam aus Tesla rausgeht:

11.2.
https://www.marketwatch.com/story/t-rowe-price-lowers-stake-…
=>
T. Rowe Price has cut down its stake in Tesla Inc. to 5.2%, or 8.977 million shares, according to a filing Monday. The institutional investor held a 10.1% stake, or 17.38 million shares, at the end of September, the latest reporting period, according to FactSet....


=> hier noch gerade in den Top 25 im Flaggschiff-Fonds T. Rowe Price Blue Chip Growth (TRBCX) verteten:





=> Portfolio Manager (+ President and chairman of the Investment Advisory Committee): Larry Puglia


=> im AR2017|31.12.2017 ist Tesla noch nicht in den Top 25 zu finden, ober bei den größeren Umschichtungen:

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das sollte eigentlich hier erscheinen:

Zitat von faultcode: Elon Musk persönlich scheint nun auch Cash-Bedarf zu haben; z.B. für Rechtsanwälte, die in solchen Fällen (in den USA) nicht ganz billig sind...

ansonsten:

11.2.2019
Musk Holds Talks in Norway on Bigger Fix to Tesla's Service Woes
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-11/musk-hold…

=> das klingt für die Betroffenen nicht gut:
...Musk had “constructive meetings” with the Norwegian service team’s management over the weekend, Even Sandvold Roland, a local Tesla spokesman, said in an emailed reply to questions.

“Tesla Norway has taken significant measures to improve its service capacity in 2018, including doubling the number of service employees,” the spokesman said. “The meetings have focused on how this positive development can be accelerated further.”...

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.824.080 von faultcode am 08.02.19 12:53:32

--> ist wohl eher "bear bait" als echt: https://twitter.com/TeslaCharts/status/1093875480879681536

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.466.891 von faultcode am 19.12.18 02:02:43

Baillie Gifford

Zitat von faultcode: ...Und dabei auch die bisher treu ergebenen Baillie Gifford darin genannt werden. Denen ist so was sicherlich nicht sehr angenehm.

=> wer weiß, vielleicht ruft da doch (über die Weihnachtsfeiertage) ein aufgeschreckter - und nicht kleiner Investor (bei Baillie Gifford) - an, und äusssert seine schweren Bedenken bzgl. einer möglichen Finanzierungsteilnahme bei SpaceX, bei der mutmaßlich gleich wieder Teile davon zur Boring Co. unautorisiert rüberwandern werden


=> mit anderen Worten:
• Elon Mask finanziert gar nicht seine Boring Co. ausreichend selber - warum auch immer

--> aber bislang hat er halt immer jemanden gefunden, der ihm den Blödsinn bezahlte => darin ist er in der Tat ein Genie -- halt ein Hochstapler-Genie ...

One of Tesla's largest investors just increased its stake
https://www.cnbc.com/2019/02/08/one-of-teslas-largest-invest…
=>
• Baillie Gifford is Tesla's second-largest institutional shareholder.
• The U.K-based firm slightly increased its stake to 7.71 percent from 7.64 percent on Friday.

=>
...U.K.-based investment management firm Baillie Gifford & Co., Tesla's second-largest institutional shareholder, bought 108,931 of the company's shares during the fourth quarter, according to the filing and data compiled by FactSet....


=> gut, kann aber heute, 8.2.2018, schon wieder anders sein - auch bei den Spezialisten

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.824.080 von faultcode am 08.02.19 12:53:32

..hätte ich noch erwähnen sollen:
• obiger Scheck ist geplatzt laut Autor, inklusive einer entsprechenden Bankgebühr

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.722.638 von faultcode am 27.01.19 18:57:53

Scheck (2)

man mag es sich gar nicht vorstellen, daß der (Alt-)CFO eines USD50Mrd-Unternehmens zuletzt USD1000-Schecks zur Rückerstattung unterschrieben hat:



aus: https://twitter.com/Rammmmmmbo/status/1093766445174013952

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auch das klappt nicht

https://www.marketwatch.com/story/tesla-makes-its-first-mode…

=>
...

...


=> wie das halt bei Startup-Unternehmen so sein kann

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Tesla lowers Model 3 price again

https://www.marketwatch.com/story/tesla-lowers-model-3-price…

=>
...To a Twitter user who referred to the $35,000 promised Model 3 price without any credits, Musk responded that “we are doing everything we can to get there. It’s a super hard grind.”

...

“Primarily as a result of ending the referral program, which cost far more than we realized, Tesla is able to lower the price of Model 3 by $1,100,” a Tesla spokesperson said Wednesday.

--> FC: Tesla-Bullshit-Argument^3 mal wieder

...

Tesla’s website now shows the cheapest Model 3 available, one with a mid-range battery, at $34,850, which the company says is $42,900 minus $3,750 in “potential incentives” and $4,300 in “gas savings” over six years.

...

The car’s “performance” version starts at $60,900 before any incentives. The site still shows the promise that a Model 3 with “standard battery,” or at or close to $35,000, will be available in four to six months...

=> auch dieses sichert das "Demand cliff" (in den USA) auch weiterhin

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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.680.083 von faultcode am 21.01.19 22:29:16

Wilfried Eckl-Dorna, der Tesla-Fanboy aus dem Manager Magazin..

21.1.

Zitat von faultcode: ...=> so, so; Herr Wilfried Eckl-Dorna (Wirtschaftsstudium in Wien, Postgraduate-Studium Magazin-Journalismus an der New York University) meint also, daß Tesla seine M3-Produktions-Probleme gelöst hätte, und mit der "Übergabe des Elektroauto-Bestsellers" an Kunden in Europa anfangen könnte..

--> er spricht gar von einer "Model 3-Welle ab Februar über Europa"

..wieder mit einem neuen Jubel-Infomercial-Artikel:

05.02.2019
Zukauf von Energiespeicher-Spezialist Maxwell
So macht Tesla das Rennen um den Superakku spannend
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elek…


=> keine Eigenrecherche, keine Ahnung -- der momentane Zustand des deutschen Journalismus