Porsche AG - Das Statussymbol des Börsianers (Seite 29)
eröffnet am 20.09.22 20:12:57 von
neuester Beitrag 10.05.24 08:37:36 von
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Letzter Kurs 19:25:13 Lang & Schwarz
Neuigkeiten
08.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Porsche AG Aktien ab 5,80 Euro handeln - Ohne versteckte Kosten!Anzeige |
09:25 Uhr · Der Aktionär TV |
08.05.24 · wO Newsflash |
Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
---|---|---|
2,0500 | +73,73 | |
488,30 | +16,08 | |
167,45 | +13,33 | |
10,780 | +12,29 | |
3,2200 | +9,52 |
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
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3,2350 | -10,39 | |
29,84 | -10,52 | |
9,2000 | -10,68 | |
7,9000 | -12,71 | |
5,0450 | -16,42 |
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https://www.porsche.com/germany/aboutporsche/e-performance/
Die Leidenschaft für Sportwagen treibt uns an. Mit Porsche E-Performance, unserem Konzept für emotionale Elektromobilität, gehen wir einen Schritt weiter
Porsche AG Aktienkurs ; Performance,
Die Leidenschaft für Sportwagen treibt uns an. Mit Porsche E-Performance, unserem Konzept für emotionale Elektromobilität, gehen wir einen Schritt weiter
Porsche AG Aktienkurs ; Performance,
Porsche Taycan mit E-Rekord auf dem Nürburgring - Tesla weit abgeschlagen ...
.Porsche Taycan mit E-Rekord auf dem Nürburgring - Tesla weit abgeschlagen ...
Wenn auch die Porsche Aktie ganz schlecht läuft - die Porsche Autos laufen super! 👍
Da kann ein Tesla Model S Plaid mit über 1.000 PS im realen Sporteinsatz auf der Nordschleife mit der renommierten Marke Porsche einfach nicht mithalten.
Wenn die Zahlen stimmen, soll die neue, noch nicht verkaufte Performance Version des Taycan den Tesla um unglaubliche 17,7 Sekunden geschlagen haben:
(Der Taycan entspricht der zukünftigen Serie, nur Käfig und Rennschalensitz wurden eingebaut.)
=====
2024 Porsche Taycan 7:07,55 Minuten E-Rekord auf dem Nürburgring / Nordschleife! (Zusammenfassung)
03.01.2024
Ich find den monatelangen Kursniedergang dermaßen auffällig, sowas hab ich in 25 Jahren bei keiner anderen Aktie erlebt! Positives, Negatives, Gesamtmarkt, Politik, Finanzpolitik, Gerüchte, etc. - nichts läuft bei der Porsche Aktie so, wie es bei anderen jahrzehntelang normalerweise läuft! (Ja, auch in der heutigen Zeit, in der kaum Relationen zur Vergangenheit gezogen werden können!)
Für mich wirkt es, als wolle man einen gedrückten Kurs - wer auch immer, wofür auch immer... Hatte bisher immer Katar im Auge, aber da fallen mir kaum ernste Argumente ein, warum niedrige Kurse sein sollten...?!
Mein Investment ist noch aktiv, seit 107 Euro... kommen auch wieder gute Zeiten, aber geplant war eigentlich etwas anderes... 😂
Für mich wirkt es, als wolle man einen gedrückten Kurs - wer auch immer, wofür auch immer... Hatte bisher immer Katar im Auge, aber da fallen mir kaum ernste Argumente ein, warum niedrige Kurse sein sollten...?!
Mein Investment ist noch aktiv, seit 107 Euro... kommen auch wieder gute Zeiten, aber geplant war eigentlich etwas anderes... 😂
Das Elektrozweifler immer meinen, Unternehmen rennen in den Tod weil sie Ideologie getrieben sind. Dabei sind Unternehmen meist genau das Gegenteil und Reiten halt die Welle die funktioniert (e.g. in Europa Regenbogen und im nahen Osten, Asien und Afrika zufällig nicht).
Zudem zählen zufällig (bis auf Ferrari) Elektroautohersteller zu den am höchsten bewerteten Autounternehmen (teilweise natürlich aufgrund des stärkeren Wachstum).
Zudem zählen zufällig (bis auf Ferrari) Elektroautohersteller zu den am höchsten bewerteten Autounternehmen (teilweise natürlich aufgrund des stärkeren Wachstum).
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.050.097 von heinzerhard am 04.01.24 15:15:04Denkst du, dass Porsche im Fall mangelnder Nachfrage lieber nur 50% der Autos absetzt um diese Quote zu erreichen? Sie werden es mit einem entsprechendem Amgebot (e.g. elektrischer Macan in 2024) forcieren. Sollte es nicht funktionieren werden sie nicht sagen "wir gehen lieber pleite als Verbrenner zu verkaufen". Glaube gerade die Cayenne und Macan Modelle sind prädestiniert für Elektrofizierung. Die Sportwagen sind als Verbrenner weiterhin verfügbar.
Zumal das Klientel Ferrari und Porsche sich sicher in der Masse deutlich unterscheidet.
Zumal das Klientel Ferrari und Porsche sich sicher in der Masse deutlich unterscheidet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.043.359 von toller am 03.01.24 13:51:07Der jetzige Kurs ist ein Witz im Vergleich zu Ferrari…
Nein, für das Kursdesaster von Porsche gibt es wahrscheinlich eine einfache Erklärung.
Ferrari agiert bei der Umstellung auf Elektroantrieb viel vernünftiger als Porsche.
Porsche Selbstverpflichtung Verkauf 80 % als vollelektrische Fahrzeuge bis 2030
Ferrari Selbstverpflichtung Verkauf 40 % als vollelektrische Fahrzeuge bis 2030
In den Jahren vor dem von der EU beschlossenen Verbrenner-Aus 2035 werden die Bestellungen von Verbrennern nochmal stark ansteigen.
Porsche kann davon aber nicht mehr profitieren, da ja 4 von 5 verkauften Autos vollelektrisch sein sollen.
Porsches vorauseilende grüne politische Korrektheit wird sehr schmerzlich für die Firma werden.
Die Börse beurteilt die zukünftige Entwicklung!
Nein, für das Kursdesaster von Porsche gibt es wahrscheinlich eine einfache Erklärung.
Ferrari agiert bei der Umstellung auf Elektroantrieb viel vernünftiger als Porsche.
Porsche Selbstverpflichtung Verkauf 80 % als vollelektrische Fahrzeuge bis 2030
Ferrari Selbstverpflichtung Verkauf 40 % als vollelektrische Fahrzeuge bis 2030
In den Jahren vor dem von der EU beschlossenen Verbrenner-Aus 2035 werden die Bestellungen von Verbrennern nochmal stark ansteigen.
Porsche kann davon aber nicht mehr profitieren, da ja 4 von 5 verkauften Autos vollelektrisch sein sollen.
Porsches vorauseilende grüne politische Korrektheit wird sehr schmerzlich für die Firma werden.
Die Börse beurteilt die zukünftige Entwicklung!
https://stock3.com/news/porsche-aktie-so-billig-wie-noch-nie…
ANALYSE
PORSCHE-Aktie so billig wie noch nie
Einer relativ günstigen Bewertung steht ein schwaches Kursmomentum und ein mittelmäßiges Wachstumstempo gegenüber.
ANALYSE
PORSCHE-Aktie so billig wie noch nie
Einer relativ günstigen Bewertung steht ein schwaches Kursmomentum und ein mittelmäßiges Wachstumstempo gegenüber.
So richtig einordnen kann man das nicht. Vielleicht nach wie vor Software Probleme beim neuen hybrid Cayenne? Und volles Lager 992, weil Facelift kommt (992.2). Und Absatz China arg untergekommen. Hab bei der Emission welche bekommen und nochmal nachgekauft bei 81. Der jetzige Kurs ist ein Witz im Vergleich zu Ferrari…
die 80 liegt nun klar über uns.
Mit den Vorzügen kann weiterhin niemand hinter dem Ofen hervorgelockt werden und die Piechs und Porsches dieser Welt können sich weithin wie die Gutsherren aufführen.
Mit den Vorzügen kann weiterhin niemand hinter dem Ofen hervorgelockt werden und die Piechs und Porsches dieser Welt können sich weithin wie die Gutsherren aufführen.
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Porsche AG auf "Overweight" mit einem Kursziel von 120 Euro belassen. Für die Autoindustrie dürfte 2024 ein starkes Gewinnjahr werden, prognostizierte Analyst Jose Asumendi in einem am Mittwoch vorliegenden Branchenausblick. Dabei sollten die Hersteller ihre starke Preissetzungsmacht auf Kosten geringerer Produktionsmengen bewahren können./edh/gl
Veröffentlichung der Original-Studie: 02.01.2024 / 20:36 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 03.01.2024 / 00:15 / GMT
falsche Richtung
alles gute für das neue Jahr
Veröffentlichung der Original-Studie: 02.01.2024 / 20:36 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 03.01.2024 / 00:15 / GMT
falsche Richtung
alles gute für das neue Jahr
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