Goliath gegen Goliath:DLOGISTICS-THIEL LOGISTICS in ZAHLEN und LOGIK - 500 Beiträge pro Seite

[F 2000]

Viel wurde in letzter Zeit über 2 ehemalige Lieblinge des neuen Marktes berichtet,spekuliert und verfälscht....kritisiert,erwartet und prognostiziert.
Dlogistics sogar aufgrund von Spekulationenen und nervösen Börsianern zu einer Gegendarstellung zu einer angeblichen Gewinnwarnung genötigt.Thiel rief mit seinen Superzahlen auch nur ein müdes Lächeln bei den Anlegern und Analysten hervor.
Sind Dlogistics und Thiel nun so schlecht.???..ist Logistik "megaout"???
Ich halte den Sektor für einen BOOMSEKTOR der nächsten Jahre....die Story ist gut und für beide Titel sind die Chancen wesentlich größer als die Risiken.
Mehr sogar,für besonne Anleger besteht in der Zeit in der durch nervöse,ängstliche Börsianer Aktien verkauft werden die Chance billig gute Werte einzusammeln..
Ich habe versucht den Zahlensalat der beiden Logistikgiganten zu vergleichen.
Mitarbeiterzahlen: Dlogistics: 8000
THIEL : 5500
Marktkapitalisierung: Dlogistics 255 Mio Euro
Thiel 1150 Mio Euro
Umsätze 2000: Dlogistics 382 Mio/EBIT 23,4 Mio
Thiel 450 Mio/EBIT 31 Mio

Umsätze 2001: Dlogistics 774 Mio/EBIT 47 Mio
Thiel 830 Mio/EBIT 66 Mio

Umsätze 2002 : Dlogistics 927 Mio/EBIT 73 Mio
Thiel 1100 Mio/EBIT 100 Mio

Umsätze 2002 : Dlogistics 1142 Mio/EBIT 100 Mio
Thiel 1400 Mio/EBIT 140 Mio

Die Umsätze der Jahre 2001 bis 2003 beruhen auf firmeninternen Schätzungen(Quelle Homepages beider Firmen)

Wie siehts zur Jahreshalbzeit 2001 aus:

Dlogistics erreichte 324 Mio Umsatz oder 42% der Jahresplanung und 14 Mio Euro EBIT...das sind grade 30% des geplanten Jahres-EBITs.
Konkurent Thiel liegt vorn: mit 411 Mio Euro Umsatz hat man fast 50% der Planumsätze 2001 im Sack....mit 26 Mio Euro EBIT auch fast 40% der Jahresplanung.

Fazit Dlogistics wird sich gewaltig strecken müssen um vor allem die EBIT-Ziele zu erreichen.(allerdings hatte man im Vorjahr zur Halbzeit auch erst 125 von 382 Mio Euro Jahresumsatz erreicht und 6 von 20 Mio EBIT eingefahren):O
Thiel hat konservativer geplant und wird vermutlich das Jahresziel locker übertreffen.
Auffällig vor allem die Gewinnmarge der beiden Unternehmen:Während Thiel dieses Jahr mit etwa 8% Gewinn vom Umsatz plant erreicht Dlogistics nur 6 %.
Viel Volatiler bewegt sich Dlogistics....von 8 bis 111 Euro
Thiel Von 14 bis 52 Euro

Aktuelle Kurse Dlogistics etwa 9 Euro-KGV 2001=12/2002=7
Thiel etwa17 Euro-KGV 2001=25/2002=16
Umsätze pro Mitarbeiter: Dlogistics 97500 Euro
Thiel 151000 Euro
Fazit:Thiel schafft es mit weniger Personal mehr Umsatz und Gewinn zu erzielen,wächst dynamisch und will die Gewinnmarge bis 2003 von derzeit 8% auf 10% steigern.
Dlogistics macht mit wesentlich mehr Personal etwas weniger Umsatz als Thiel und fällt im Ergebnis deutlich ab.Die Gewinnmarge ist der Schwachpunkt des Unternehmens.Sie soll von knapp 6% auf annähernd 10% im Jahre 2003/2004 gesteigert werden.
Vorstand Hübner hat drastische Maßnahmen zur Margenstärkung angekündigt.Abzuwarten bleibt ob diese greifen....Das "mehr" an Personal kostet Geld welches im Ergebnis fehlt.
Der Vergleich der Qualität der Unternehmen sieht Thiel Logistik als klaren Sieger....ein KGV von 40 sollte bei diesen Wachstumsraten zugebilligt werden...Kursziel 40-45 Euro halte ich für realistisch.....eine Chance von 150%.
DLogistics muß etwas für die Gewinnmarge tun,trotzdem fährt man gute Gewinne ein und hat auch ein organisches Wachstum von 20-30% in den nächsten Jahren geplant.Das EBIT soll überproportional steigen.Ein KGV von 25 bis 30 sollte im derzeitigen Börsenumfeld als Fair gelten...somit ergibt sich ein Kursziel von 30-35 Euro für Dlogistics...das sind fast 300% vom aktuellen Kurs.
Festzuhalten bleibt das Dlogistics nicht mal 20% des Börsenwertes von Thiel erreicht.Die besseren Gewinnmargen rechtfertigen solche Abschläge nicht,somit ist das Erholungspotential bei Dlogistics auch wesentlich höher.
Ich halte beide Unternehmen für gut...Thiel ist Konservativer,sehr transparent und Margenstärker....ein solides Investment
Dlogistics bietet dem spekulativen Anleger eine Chance auf eine außerordentliche Performance..sollten die Ziele erreicht werden und das Unternehmen transparenter auftreten.
Viel Spass mit beiden Werten...ciao nico

[blb]

Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen! Beides Top-Werte!

[hardyman]

@F2000,

endlich einmal ein sachlicher und begründeter Beitrag in diesem Board. Gratuliere Dir zu Deinem Mut eine sachliche Diskussion anzufangen. Ich sehe es übrigens, so ähnlich wie Du. War zuerst nur in Thiel investiert, konnte aber bei D.Logistic bei diesen Kursen nicht mehr wiederstehen. Mach weiter so.

Gruß hardyman

[stockaxis]

F2000, danke für die gute übersicht. kurz und sachlich,wie es sein soll,
soetwas wird auch gelesen.
gruss

[antlover]

möchte mich auch bedanken. halte thiel und bin damit zufrieden. gut ist es wenn jemand mal die zahlen vergleicht... auf jeden fall kann ich mit diesem investment gut schlafen gehen und in 2 jahren aufwachen und... na also

antlover

[muschka20]

Hi,nach dem vielen Müll, den man überall liest, endlich mal etwas Vernünftiges. War auch in Thiel investiert. Bis zu den guten Zahlen. Dann: sell on news. Geht leider nicht anders. In Thiel sind leider zu viele VC Geber drin,die solche Gelegenheiten nutzen,Kasse zu machen.
Gruß Muschka20

[Augustinus]

Endlich mal ein sachlicher und fundierter Beitrag!
Herzlichen Dank. Da macht das Surfen wieder Spass.

[F 2000]

Hi@all....Danke,Danke.......aber der ganzen Panikmache hier im Board mußte mal ein sachlicher Vergleich der beiden Logistikriesen entgegengebracht werden.Ich kann die Panikmache und die schwachsinnigen Analysen von angeblichen Analysten nicht mehr sehen....a la "Dlogistik ist höchstens ne Halteposition mit Kursziel 23 Euro"...also soll man ne Aktie mit 150% Potential nach Meinung von Analysten höchstens halten.....welch ein Schwachsinn:O-offensichtlich müssen Analysten nicht zwingend rechnen können.Irgentwann sollte man auf den Teppich zurückkehren.
Ich hoffe hier werden noch einige Fundamentaldaten und wichtige News zu den Unternehmen zusammenfliessen und veröffentlicht und es wird ein kleiner gemütlicher Sammeltreath mit vielen guten und wichtigen Infos für alle Freunde der Beiden Werte und solchen die es noch werden möchten oder bei diesen Kursen fast müssen,,

[perling]

Das ist es was,diese Brüder wollen:Siehe Thread 571
Stop Loss auslösen bei 7,91 €uro sollen alle Aktionäre am besten wohl Ihre Aktien an der GARDEROBE BESTENS ABGEBEN.

BESTENS DAMIT SIE VIELE BEKOMMEN.!!!!!!!!!!

Gruß Perling

[berrak]

ganz so sachlich ist er nicht weil er fakten vernachlässigt.

WARUM steht loi bei 8 und nicht bei 30 ?!?


ich denke das hat viel mit der unternehmenskommunikation im bereich der breiten öffentlichkeit zu tun. es besteht doch erheblicher Bedarf !!!

dementgegen haben heinis wie seuche und ihren hetzparolen i.v.m. hedgefonds leichtes spiel gehabt. LOI hat die privatanleger und die chatforen unterschätzt.

das wird sich bald ändern - hoffentlich.

[WächterDerMatrix]

800 000 000 DM Verbl. wurden in dieser Profi-Analyse einfach vergessen. Und die bedrohliche Zunahme der Verbl.! Und daß momentan die großen Jungs auf Teufel komm raus den Wert verkaufen. Aber die kleinen Jungs träumen Ihren Traum weiter...bis zur Bekanntgabe der Insolvenz!


Euer Wächter

[Flummy01]

Ich sehe das so:

Dlogistics wird gegenüber Thiel mit einem Agbschlag gehandelt, weil Thiel Margenstärke hat und weniger Kosten für den Umsatz hat. Sie arbeiten also deutlich effizienter.
Desweiteren hat Thiel - und das ist der Hauptvorwurf an D Logistics - seine zukäufe besser im Griff.
Im Gegensatz zu D. Logistics sieht man hier durch vielfach besseres controling, sofort wenn irgendetwas in bestimmten Bereichen nicht stimmt und kann so sofort gegensteuern.
Bei D Logistics ist man nicht so gut organisiert und es kann so dazu kommen, daß man böse Überraschungen erlebt, da man die Fogen und den Schaden bzw. die Fehlentwicklung erst zum Quartalsende erkennen , und auch erst dann reagieren kann.
Insofern ist ein gewisser Aufschlag für Thiel durchaus gerechtfertigt.

Aber nun frage ich:

Was ist nun einfacher?

Eine gute Margenstärke noch weiter zu verbessern, obwohl die Luft oben ja immer dünner wird?
Oder erkannte Probleme angehen /(Effizienz und controling)
Was ich meine ist:

Ein gewisser Abschlag ist ja durchaus gerechtfertigt,aber wenn ich jetzt inverstiere, wer hat denn da das höchste Potential?
Was passiert , wenn Dlogistics zeigt, daß man gut an den Problemzonen arbeitet.

Flummy01

[berrak]

wächter

das mit den verbindlichkeiten ist einer der punkte !!!

von den kurzen V. kannst du mal locker 200 MIO € abziehen.

Aber da ist LOI sich zu schade es dem kleinanlger zu kommunizieren !!

TIPP: auf verbindlichkeiten werden Zinsen gezahlt. nun guck dir das Zinsergebnis von LOI an. Es ist positiv.

WARUM ? Die V sind zum großteil "nur" formeller natur

[WächterDerMatrix]

@berrak

Wenn die Lage rosig wäre, sähe der Chart anders aus!




Das Problem einiger Leute hier ist, Sie glauben JETZT wäre der Einstieg günstig. Bei einigen Werten mag das auch stimmen, aber nicht bei diesem. Glaubst Du allen Ernstes, die Rezession, die geplante Autobahngebühr, die Favorisierung der Bahn seitens der Regierung und eine unerträgliche Steuerlast werden Logistk-Firmen helfen? Wie schon gesagt, die großen Jungs wissen dies und hetzen zur Zeit gekaufte Bankersknechte und Journalisten auf unbedarfte Kleinanleger wie Euch. Und freuen sich ein Loch in den Bauch, wenn der Plan mal wieder gelingt...

Mein Kursziel - Pennystock - bleibt erhalten und wird auch bald erreicht!


Euer Wächter

[stevee]

Danke für die Analyse. Klasse und emotionslose Diskussion um die beiden Werte Thiel und Dlogistics.

Das Thema Logistik wird immer bedeutender und ist ein riesen Zukunftsmarkt. Die Werte sind nicht nur gefühlsmäßig, sondern auch fundiert günstig. Derzeit ist die Börsenstimmung gegen die Logistiker gerichtet, daß ändert sich wieder. Natürlich sind Änderungen in der Logitikwelt (Autobahngebühren etc.) ein Thema; führen aber zu keinerlei Ergebnis- oder Umsatzänderung, da der Kunde die Transportzusatzkosten tragen muß (alles andere wäre Unsinn).

Die Leute haben im Moment schlichtweg Angst in gute Neue Markt Firmen zu investieren. Wie gesagt : eine Frage der Zeit. Ich sehe im Moment keinen Bereich der Aktienwelt mit höheren Chancen als die guten "neuen" Firmen. Da speziell die drastisch unterbewerteten (wie rausgearbeitet) Logistiker.

stevee

[spekulump]

Das lieber Wächter in ein fundamentaler Irrtum.

Man kann das auf die Formel bringen :

Wer an der Börse glaubt, das die anderen immer mehr wissen,
wird verlieren, denn er läuft dem Trend hinterher.

Oder anders : Er ist ein Musterexemplar von Lemming.

-SL-

[hardyman]

@Wächter,

ich glaube da verwechselst Du etwas. D.Logistic ist eine Logistikfirma und keine Spedition. Die Autobahngebühren und Bahnverlagerung wird D.logistik nich schwächen, sondern noch stärker machen. Große Firmen geben dann gerne alles in die Hände von Komplettanbietern wie D.Logistic. D.Logistic übernimmt die Lagerhaltung und Kommisionierung und die Fahrten machen Speditionen als Subunternehmer zu Dumpingpreisen.
Da ich aus der Branche komme, weiß ich was ich hier schreibe, was ich bei Dir aber bezweifele.

Gruß hardyman

[F 2000]

hi@all....na,das ist doch ein schöner Treath voller Meinungsvielfalt geworden....auch wenn ich Kursziel Pennystock für Dlogistics wegen mangelder Transparenz für ausgeschlossen halte...den Kursverlauf einer Aktie als Argument herzunehmen halte ich zwar für naheliegend aber nicht unbedingt zwingend.(zumal Fundamental nicht zu begründen-keine Gewinnwarnungen):O
Stellt der Kursverlauf von Dlogistics nicht vielmehr die psychische Verfassung der Anleger dieses Wertes dar???
Börse ist Psychologie...man rennt Aufschwüngen hinterher....verkauft wenn alle verkaufen...sucht kritisch,verdreht,interpretiert falsch....wenn alle kritisch urteilen.schreit aha!!!hier ist ein Haar in der Bilanzsuppe.(der Wert fällt weiter)-(schon mal versucht die letzte Ad-Hoc von Dlogistics positiv zu lesen???)...jubelt in Hochphasen das Unternehmen in den 7.Himmel...(der Wert steigt weit über seine Bewertung).....die gleichen Rattenfänger,und nichts anderes sind die meisten Analysten.....geben inzwischen Verkaufsempfehlungen aus....(bei Kursen von 8,50?)...letztes Jahr empfahlen sie mit Kursziel 150 zu kaufen......dämmert da gar nichts???(ACG-wurde mit Insolvenzgerüchten bis unter 4 Euro gezogen-auch hier im Board!!!-inzwischen sind sie wieder bei 6....von Insolvenz zu reden,naja....hier wollen einige mit Panik Geld verdienen.Das man sich dazu gute Werte auswählt versteht sich.
Die psychologische Schwierigkeit an der Börse ist zu kaufen wenn es niemand tut(gegen die Massenpanik)......und zu verkaufen wenn alles immer höhergejubelt wird.....natürlich bekommt man fast nie den optimalen Einstiegszeitpunkt.....aber Gewinne sind aufgrund der Bewertung der beiden Unternehmen mit beiden Aktien zu machen...leider reicht Logik an der Börse nicht aus....wir alle spekulieren hier!!!..Spekulation ist eine Kunst...

"Genau wie zum Beispiel in der Malerei muss man auch an der Börse für Surrealismus Verständnis haben.Manchmal stehen die Beine oben und der Kopf unten."-Andre Kostolany.......
in der Logistik allgemein wird momentan die Realität ignoriert.....steigende Gewinne und Umsätze......die Chance das der Kopf bald wieder oben und die Beine unten sind....ist in diesen Titeln groß......in diesem Sinne...wünsche ich allen Anlegern soviel Geduld bis mindestens der faire Wert der Titel auch an der Börse wieder gezahlt wird......viel Spass und ciao....

[F 2000]

@hardyman....danke für den Hinweis..wollts grad noch schreiben.....vielleicht sollte man den Begriff "Inhouse Outsourcing"..mal näher beschreiben....Logistik hat natürlich nichts mit bunten Dlogistics und Thiel Logistics Autos zu tun...die ab 2003 viele Autobahngebühren zu zahlen haben....Logistik....hat wohl mehr mit Management zu tun....nur sehr flexibel und auf die Kunden zugeschnitten.....das man im Nah und Fernverkehr zu Dumpingpreisen transportiert dürfte ja bekannt sein:O....was die beiden Logisticriesen aber nicht stört...

[F 2000]

zugegeben nicht mehr ganz frisch..aber ich stells mal hier mit rein....ne meinung kann sich jeder selbst über





Trades

Klicken Sie auf einen Unternehmensnamen für weitere Informationen zum Unternehmen.
Klicken Sie auf einen Personennamen, um alle Trades der Person zu sehen.







D.Logistics AG Detlef W. Hübner
Vorstand Vorsitzender Kauf
10022 Nennwertlose Inhaber-Stammaktien
510150 18.06.2001
D.Logistics AG Detlef W. Hübner
Vorstand Vorsitzender Kauf
6982 Nennwertlose Inhaber-Stammaktien
510150 11.06.2001
D.Logistics AG Detlef W. Hübner
Vorstand Vorsitzender Kauf
3300 Nennwertlose Inhaber-Stammaktien
510150 11.06.2001



Insiderkäufe machen,:O,

[KANALSCHWIMMER]

Damit befindet sich Hübner in guter Gesellschaft mit anderen "Schrotthändlern" am Neuen Markt.

Wer sich als Anleger nach diesen Kriterien richtet, ist selber schuld !

[wosinddiedenn]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[F 2000]

aus aktuellem Anlass...und da der Sektor bereits angesprungen ist hier nochmal schöne Chartsoben Dlogistics..unten Thiel....aber das sieht man ja

[eck64]

Bei Kurverlusten von 90% muss man den log-chart nehmen, sonst bringt es das nicht!

D.Log hat prozentual mehr verloren und mehr zugelegt. Ausserdem schon erste Konsolidierung hinter sich!?

[F 2000]

weiterhin eine erfreuliche Kursentwicklung bei favorit Thiel logistics....der titel konnte von den tiefstständen bereits 50%zulegen....für weitern positiven kursverlauf sorgen wohl auch weiterhin die institutionellen die seit tagen schon alles abräumen,was sich aufdrängeln läßt...die prognosen werden deutlich überboten....umsätze und ertrag deutlich stärker als beim konkurrent ......dafür ist das papier nicht mehr ganz so billig

die performance von dlogistics ist nach wie vor von der skepsis der anleger gegenüber dem abschneiden im größten sektor(luftfracht-cargoservice)geprägt,auch das nach wie vor intransparente kommunikationsvermögen des unternehmens steigert die kauflaune nicht....was auch der chart belegt....allerdings ist das unternehmen brutalst unterbewertet....so das selbst ein konkurs eingepreist scheint.....im übrigen trug der luftfrachtsektor in der vergangenheit zwar stark zum umsatz aber kaum zum ergebnis bei.......dlogistics dürfte wenigstens die gewinnprognosen einhalten...bei den umsätzen darf gerätselt werden......trefferzone zwischen 650-800 mio
und die beiden kurzfristcharts noch mal für den blinden und sehschwachenverband.....im 3 monats superzooooooom

[jung_fuchs]

so schlecht können die Zahlen gar nicht sein, wie das extreme Mißverhältnis zur Konkurrenz.
und die sind auch nicht gerade überbewertet.
bei weiter sind abzeichnender besserer Stimmung sollte auch DLog nicht mehr nur skeptisch betrachtet werden und das fundamental siehts ja auch gar nicht übel aus, ferner derzeit außer Comroad (ähnliches Problem) günstigster Nemax-Titel. KUV und KGV historisch niedrig. klarer Kaufkandidat

[F 2000]

ja,Dlogistics hat das Problem mangelnder Kommunikation mit dem Kapitalmarkt.....würde man seine Karten mal aufdecken und der Markt darin keine größeren Leichen finden sehe ich hier ein Verdreifachungspotential........skeptisch werden im Moment der Verschuldungsgrad....der größte Umsatzbringer(Luftfracht)....und der Umstand das das Management bereits an der Kapazitätsgrenze arbeitet bewertet.....positiv ist das hohe Wachstum,steigerung der Ebit Marge und der absolut lächerliche Marktwert zu sehen..(bei Zahlen in line..ab durch die Decke!!!...hier ist schon eine nicht vorhandene Insolvenz eingepreist....Charttechnisch...ausbruch aus der Konsolidierungsrange bei 9 Euro steht bevor.....positiv ..alle Logistiker laufen momentan an......könnte klappen.....Thiel war konservativer und solider....was auch der Chart deutlich belegt und damit zeigt das eine logische Analyse früher oder später zutreffen wird.......
Comroad will im moment noch keiner haben,bis geklärt ist woher die Umsätze stammen...und wie der interne Cash Flow funktioniert...da passen einige Bilanzzahlen nicht zusammen....ich habe deshalb auch keine.....aber wers mag......gute Geschäfte allen Investierten...

[jung_fuchs]

Hast du Überblick wann die einzelnen Logistiker Zahlen melden ?

Vielen Dank

[F 2000]

@meister reinicke

....klaro,Dlogistics am 27.11.2001 mit Quartalszahlen Q-3.....



.Thiel Logistics meldet am 15.11.2001....

viel spass noch und gute geschäfte

[F 2000]

noch was interessantes......bei Eröffnung dieses Treads waren in Dlogistics 14 Fonds investiert die Dlogistics in den Top-Holdings hatten.......bei Thiel waren es seinerzeit 15 Fonds.......und nun siehe da......die Begründung für die unterschiedliche Performance......zählt mal nach....
1.Thiel Logistics
Fonds, die Aktien mit der WKN "931705" in den Top Holdings besitzen. Anzahl: 22 Treffer: 1 - 22
WKN Name


Prozent



937429 BAYERN LB NEUEMÄRKTE FONDS (AL) 6,48%
937430 BAYERN LB NEUEMÄRKTE FONDS (TNL) 6,48%
939920 JB SANTANDER EUROPAAKTIEN SPEZIAL - B 6,10%
937474 DEUTSCHE POSTBANK DYNAMIK NEUER MARKT 5,85%
940506 DWS NEUER MARKT DEUTSCHLAND 5,67%
921564 UIG - UNISECTOR: MOBIL 5,00%
532448 HSBC TRINKAUS NEUE MÄRKTE INKA 4,95%
933451 NESTOR EUROPA NEUE MÄRKTE 4,40%
580695 BAWAG GLOBAL TREND A 4,13%
542157 BAWAG GLOBAL TREND B 4,13%
984805 DWS NEW MARKETS TYP O 4,01%
933910 CB GERMANY NEMAX 50 BASKET L 3,97%
933907 CB GERMAN NEMAX 50 BASKET N 3,97%
515360 MMWI - NEW MARKETS - FONDS 3,86%
592348 HORNBLOWER FUNDS PEARLS ANTEILE B O.N. 3,82%
930926 UBS (LUX) EQUITY FUND – NEW MARKETS 3,80%
593397 NEMAX 50 EX 3,71%
987735 METZLER EURO SMALL CAP 3,46%
988009 DWS EUROLAND NEUE MÄRKTE 3,24%
988967 ROBECO EUROPEAN MIDCAPS AANDELEN EO 0,50 2,51%
989958 ADIG CB FUND NEUER MARKT P n.a.
589854 LUPUS ALPHA NEUE MÄRKTE PLUS

2.Dlogistics
Fonds, die Aktien mit der WKN "510150" in den Top Holdings besitzen. Anzahl: 5 Treffer: 1 - 5
WKN Name


Prozent



979053 DAC-DYNAMIS-UNIVERSAL-FONDS ANTEILE 5,53%
978500 JULIUS BAER CREATIV-FONDS ANTEILE 3,70%
921564 UIG - UNISECTOR: MOBIL 3,30%
930926 UBS (LUX) EQUITY FUND – NEW MARKETS 2,30%
933609 ADIG CB FUND EUROPESELECT L 2,00%


tja,das sagt wohl einiges...unter anderem ist der KUlmbacher Pusherkönig Bernd F. mit seinem DAC-Kontrast in einer fetten Position aus Dlogistics ausgestiegen.....

[jung_fuchs]

das ist ja ein eindeutiger Grund in Dlog reinzugehen, denn wenn sie bei Thiel schon fett drin sind werden sie vielleicht nur Positionen aufstocken. Sollten Zahlen jedoch gut sein dürften die massiv in Dlog einsteigen.
Spekulativ ist in Dlog auf alle Fälle mehr drin.

Wir werden sehen ........

[F 2000]

@jung fuchs....nunja,bis jetzt ist keine Umsatz oder Gewinnwarnung draußen bei Dlogistics..schaun mer mal......klaro ist,das man mit Dlogistics einen viel größeren Hebel hat....bis zum fairen Wert von Thiel sind es keine 100% mehr..bei Dlogistics sind es bis zu 300% wenn die Zahlen passen..fakt ist,die von den Analysten bemängelten kurzfristigen Schulden wurden teilweise in langfristige umgewandelt..eine Übernahme die in Aktien erfolgen sollte wurde in langfristigen Krediten bezahlt(dumm nur das es sich um die Airfrachtcargotochter von KLM handelte)....im Prinzip starren alle Anleger und Analysten nur auf den größten Umsatzbringer bei Dlogistics....den Luftfracht-Cargoservice....wegen weil es den Fluggesellschaften so dreckig geht.....die Luftfrachtsparte hat allerdings nur einen ganz kleinen Beitrag zum Gewinn geleistet....niedrigste Gewinnmargen.....ich sage,die Luftfracht fliegt trotzdem weiter(gibt keine schnellere Alternative)und Dlogistics erfüllt die Erwartungen(evt.Umsätze am unteren Schätzungsrahmen)....aber wir werden sehen,was Onkel Hübner für Überraschungen bereithält.....viel Spass beim spekulieren.....konservative Anleger sind mit der soliden,hervorragend positionierten Thiel auf der richtigen Seite.....spekulative mutige Naturen kaufen Dlogistics einige Tage vor den Zahlen.....dann sickern für gewöhnlich erste Trends durch und man kann am Markt erkennen was läuft......"schaun mer mal"....ich hab beide

[BoRn1A]

Hi Leutz!
Kann mir jemand sagen wann die Dividende von Thiel ausgezahlt wird?
THX

[F 2000]

@BoRn1a..keine Ahnung..mhmm,ich denke darüber wird Thiel informieren,wobei ich sagen muß,das mich Dividendenzahlungen bei einem Investment am Neuen Markt eher weniger interessieren....ich setze auf Unterbewertung und Kursbewegungen...
und hier sind die Zahlen von Thiel....zum Q3...wie bei Treaderöffnung schon erwartetbesser..

15.11.2001 07:31

DGAP-Ad hoc: Thiel Logistik AG deutsch

DGAP-Ad hoc: Thiel Logistik AG deutsch Hervorragendes drittes Quartal Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. -------------------------------------------------------------------------------- Thiel Logistik AG: Hervorragendes drittes Quartal - Umsatz steigt im Neunmonatszeitraum um 199 Prozent und EBIT um 179 Prozent Grevenmacher / Luxemburg, 15. November 2001. Die Thiel Logistik AG hat ihren Umsatz von Januar bis einschließlich September auf 652,2 Mio. Euro gesteigert. Gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum bedeutet dies einen Zugewinn von 199 Prozent. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) wuchs um 179 Prozent auf 43,3 Mio. Euro an. Der Jahresüberschuss stieg um 128 Prozent auf 29,6 Mio. Euro, der Gewinn pro Aktie um 122 Prozent auf 0,4515 Euro. Allein im dritten Quartal wurden 240,8 Mio. Euro Umsatz, ein EBIT von 17,3 Mio. Euro und ein Jahresüberschuss von 12,2 Mio. Euro erwirtschaftet. Hier profitierte das Unternehmen von einem sehr guten Basisgeschäft durch eine starke Firmenkonjunktur und vorgezogene Outsourcingprojekte. Die schwache Weltkonjunktur und die Terroranschläge in den USA spielten keine Rolle für die Geschäftsentwicklung des Unternehmens. Wachstumsmotor war in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres wieder der Bereich HealthCare-Logistics mit einer Umsatzsteigerung von 411 Prozent auf 98,1 Mio. Euro und einem Ergebniswachstum von 444 Prozent auf 13,6 Mio. Euro. Auf Grundlage der positiven Ergebnisse der ersten drei Quartale bestätigt das Management die Ziele für das gesamte Geschäftsjahr. Hier zeichnet sich eine Übererfüllung des Planumsatzes von 831 Mio. Euro bei einem EBIT von 66 Mio. Euro ab. Ansprechpartner: Thiel Logistik AG Ralf Krabbes 5, an de Längten L-6776 Grevenmacher Tel: 00352 / 719690-370 Fax: 00352 / 719690-380 [e-mail] http://www.thiel-logistik.com Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 15.11.2001 -------------------------------------------------------------------------------- WKN: 931705; Index: NEMAX 50 Notiert: Neuer Markt in Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, München, Stuttgart; Luxemburg

interessant ist der Seitenhieb auf alle Scheinheiligen Unternehmen am Neuen Markt,die sich gern den 11.September als Begründung für schlechte Zahlen hernehmen.....wirklich spannend wird es bei Dlogistics.....mann hatte zum Halbjahr Rückstand zu Thiel in Umsatz und Ertrag und hat mit der Luftverkehrssparte einen von Analysten skeptisch beäugten Sektor im Portfolio....bis jetzt fehlt allerdings sowohl eine Umsatz wie auch Gewinnwarnung..und wenn sie kommt,wird sie niemanden mehr verwundern...schaun mer mal

[TheCooolman]

Die Recycling Vorschriften bei Altautos bzw. Teilen
kommen. Logistiker sollten davon profitieren.

[F 2000]

zwar etwas älter,sorry..dafür bietet der Artikel einen guten Überblick über das zugekaufte Unternehmen CSC Holding....ich bin auch zukünftig positiv für die Luftfrachtsparte gestimmt.Sie existiert meiner Meinung nach unabhängiger vom Passagieraufkommen.Denn zur Luftfracht gibt es keine Alternative(schnellste Möglichkeit Güter rund um die Welt zu bringen.....und hier der Artikel....

Aus der FTD vom 2.10.2001 www.ftd.de/logistik
D. Logistics wagt riskante Übernahme
Von Jörn Paterak, Hamburg

Der Logistik-Dienstleister D. Logistics hat am Montag die Übernahme der niederländischen Cargo Service Center (CSC) Holding abgeschlossen. Aus informierten Kreisen verlautet, dass sich D.-Logistics-Chef Detlef Hübner die Akquisition der Tochter der Fluggesellschaft KLM rund 120 Mio. Euro kosten lässt.

Hübner selbst macht keine Angaben über den Kaufpreis. Bereits im April veröffentlichte D. Logistics eine entsprechende Absichtserklärung, das Geschäft wurde aber auf Grund von Finanzierungsfragen erst am Montag abgewickelt. CSC beschäftigt 3000 Mitarbeiter und unterhält 65 Standorte in 17 Ländern. Nach Angaben von D. Logistics vom April erwartet CSC im laufenden Jahr einen Umsatz von rund 200 Mio. Euro und ein Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) von 10 Mio. Euro.

Die am Neuen Markt notierte D. Logistics wird damit zum weltweit ersten unabhängigen Komplettanbieter für Logistik-Dienstleistungen im Luftfrachtbereich. Das ist jedoch nur die eine Seite der Medaille: D. Logistics droht mit der CSC-Übernahme in den Strudel des Luftfrachtgeschäfts gezogen zu werden, das spätestens seit den Terroranschlägen in den USA in der Krise steckt. Die Branche leidet unter der Konjunkturschwäche, den Kosten für verstärkte Sicherheit und den jüngsten Sperrungen des US-Luftraums.



Geschäftsbereich "Airport Services"


Zwar unterhält D. Logistics keine eigenen Flugzeuge, sondern wickelt nur das Frachtaufkommen am Flughafen ab (Lagerhaltung, Management der Zollpapiere, Kommissionierung, Verpackung). Dennoch bekommt das Unternehmen ebenfalls die Folgen sinkender Transportmengen zu spüren. Immerhin ist der Geschäftsbereich "Airport Services", der zuletzt knapp 30 Prozent des Gesamtumsatzes erzielte, durch die CSC-Übernahme zum größten D.-Logistics-Geschäft geworden. Im ersten Halbjahr 2001 (31. 12.) machte D. Logistics mit der Sparte einen Umsatz von knapp 90 Mio. Euro sowie ein Ebit von knapp 3,2 Mio. Euro. Die CSC-Zahlen sind in diesen Werten bereits berücksichtigt und tragen fast ausschließlich zum Erfolg bei.


Damit unterscheidet sich die Strategie des D.-Logistics-Chefs deutlich von der seiner Konkurrenten am Kapitalmarkt: Thiel, Microlog oder Müller lila Logistik sind nicht oder bei weitem nicht so stark im Luftfracht-Bereich engagiert. Das erkennen auch die Logistik-Analysten der HypoVereinsbank. In einer aktuellen Studie schreiben sie über D. Logistics: "Die gegenüber dem Vorjahr auf 20 bis 25 Prozent veranschlagten Volumenrückgänge des Marktes in der Luftfracht sollten sich im Bestandsgeschäft niederschlagen, allerdings zum Teil durch höher als ursprünglich veranschlagtes Neukundengeschäft egalisiert werden."


Offenbar hat D. Logistics tatsächlich etliche Neukunden an der Angel, mit denen die von der KLM übernommenen Kapazitäten besser ausgelastet und das einbrechende Frachtgeschäft mit alten Kunden kompensiert werden könnten. Fraglich ist jedoch, ob der Logistiker das Neugeschäft schnell genug ankurbeln kann, um Verluste zu verhindern.



Analysten zuversichtlich


Die HypoVereinsbank sieht das Problem bislang gelassen und will ihre Planzahlen für 2001 nicht korrigieren. Die Analysten trauen Hübner einen Konzernumsatz von 748 Mio. Euro sowie ein Ebit von 33 Mio. Euro zu. Zum Vergleich: Im vergangenen Geschäftsjahr erzielte Hübner bei einem Umsatz von über 400 Mio. Euro ein Ebit in Höhe von gut 23 Mio. Euro.


Die Schätzwerte der HypoVereinsbank liegen allerdings ohnehin deutlich unter den Werten, die der D.-Logistics-Chef selbst verkündet: Noch im März wollte Hübner 774 Mio. Euro umsetzen und ein Ebit von knapp 47 Mio. Euro einfahren. Im August gab er für das Ebit dann eine Bandbreite zwischen 42 und 52 Mio. Euro an.


Mittlerweile hat sich die Konzernpolitik erneut geändert: Eine Sprecherin weist auf Anfrage darauf hin, dass D. Logistics gar keine konkreten Planzahlen mehr veröffentlichen will. Die im März gemachten Vorgaben seien nicht mehr gültig. Auch zu den Zahlen des dritten Quartals könne sich das Unternehmen noch nicht äußern.


Anleger müssen sich also noch bis zum 27. November gedulden, bis der entsprechende Bericht veröffentlicht wird.



© 2001 Financial Times Deutschland

[McZocks]

bei einem KUV von derzeit nur 0,3 könnte sich D.LOG sogar locker noch eine Halbierung des geplanten EBIT leisten

ich frage mich, wenn das Cargogeschäft angeblich so einbricht, wer bzw. wie wird das Zeug denn dann transpotiert (mit dem Sackkarren über den Teich oder wie?)

außerdem gehen ich davon aus, dass die Fluggesellschaften auch Preiszugeständnisse hinsichtlich der Transportkosten machen müssen - und da D.LOG selbst keine Flotte besitzt, sollte sich dies positiv bemerkbar machen

aber egal - in 8 Tagen wissen wir - Hopp oder Top

Und sollte es einigermaßen positiv ausfallen, müssen sich wohl einige Große schleunigst wieder eindecken

[F 2000]

@Mc Zock ...genau so ist das!!!.fast alle Fonds mussten glattstellen,weil zu hohes Risiko-dank fehlender Infos von Firmenseite....die kommen nur noch als Käufer in Frage....das der Luftfrachtsektor derart eingebrochen ist,kann ich mir aus logischen Gesichtspunkten nicht vorstellen....(Sackkarre,Bollerwagen,Ruderboot..alles nicht recht geeignet für schnelle Logistik.....Luftfracht braucht 1-2 Tage...Schiffsfracht 1-4 Wochen....da gibts keine Fragen......wenn man Dlogistics auch die Market Cap von Thiel zusprechen würde,stünden sie bei Euro 48Die Firma ist momentan mit dem 3fachen dessen bewertet,was man nächstes Jahr an Ebit auszuweisen gedenkt,ein echter Lacher für den größten Arbeitgeber am Neuen Markt(10000 Angestellte)Da ist die Insolvenz schon eingepreist und der eingegangene Gummibaum vom Chef auch schon abgeschrieben.......Dlogistics bleibt einer meiner Top-favoriten im Nemax 50..Zahlen werden bestätigt,Aussichten positiv-Kursziel 30 Euro....
Im übrigen sind Krisen(wie grade in der Luftfahrt eher kurzlebig)von BSE will heute auch keiner mehr was wissen,da beissen wir wieder kraftvoll zu ........bald fliegt auch alles wieder normal(der Airline-Markt wird noch um ein paar Pleitekandidaten bereinigt und dann gehts um so besser)

[F 2000]

ich schreibe mir heute mal selbst..indem ich behaupten möchte,das erste Einzelheiten der Dlogistics Zahlen bekannt sind und von ersten Insidern Käufe getätigt werden......sicher sprechen Charttechniker auch von Ausbruch unter hohen Umsätzen.....sieht gut aus....Dlogistics sollte als erstes mal die 10 gleich mitnehmen....und bis 18-20 Euro bei guten Zahlen laufen können.....bis zum Frühjahr erwarte ich Thiel bei 40 und Dlogistics bei min. 30 Euro.....soweit für heute mit 2x strong buy.....wobei Dlogistics für spekulative risikofreudige Anleger einen wesentlich größeren Hebel verspricht.....viel Spass

[F 2000]

@all....tja,wie gestern beschrieben....und heute +20%....mit Ansage....viel Spass allen Investierten.......der Kurzfristchart in Blau gefällt mir auch sehr gut

[Brutalo]

Wenn es so weiterläuft, dann werden heute noch die 12 Euro angekratzt.

Brutalo

[F 2000]

und da ist auch die Meldung

Ad hoc: D.Logistics AG

D.Logistics mit zufriedenstellender Entwicklung nach neun Monaten Ad-hoc-Mitteilung verarbeitet und übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. D.Logistics mit zufriedenstellender Entwicklung nach neun Monaten Hofheim, 21. November 2001. Die am Neuen Markt notierte D.Logistics AG hat Umsatz und Ertrag in den ersten neun Monaten 2001 deutlich erhöht. Der Logistikdienstleister erreichte von Januar bis September nach vorläufigen Berechnungen Konzernerlöse von 493 Mio. EUR nach 211 Mio. EUR in der entsprechenden Vorjahresperiode (plus 134 Prozent). Zu dem Erlössprung trugen Konsolidierungseffekte (vor allem die erstmalige Einrechnung der Tochtergesellschaften CSC und Infraserv Logistics) wesentlich bei; das organische Wachstum betrug vergleichbar gerechnet 15 Prozent. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Firmenwertabschreibungen (EBITA) erreichte 35 Mio. EUR nach rund 11 Mio. EUR im Vorjahreszeitraum und 20 Mio. EUR per 30. Juni 2001. Nach Firmenwertabschreibungen wurde ein operatives Ergebnis (EBIT) von 24 Mio. EUR erwirtschaftet (Vorjahreszeitraum: 11 Mio. EUR; per 30. Juni 2001: 14 Mio. EUR). Insgesamt ist der Vorstand mit der Entwicklung der logistischen Kerngeschäfte zufrieden, wenn man die stark eingetrübten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Rechnung stellt. Die Ertragsentwicklung im dritten Quartal litt im Bereich Airport Services stark unter den Folgen der Terroranschläge in den USA. Die daraus resultierenden, erheblichen Beeinträchtigungen der internationalen Luftfahrt führten dazu, dass die Umsatz- und Ergebniserwartungen für die CSC signifikant reduziert werden mussten. Trotz unverzüglich eingeleiteter, tiefgreifender Sparmaßnahmen bei der Tochter blieb der Umsatz- und Ergebnisbeitrag der Bereichs Airport Services im dritten Quartal unter Plan. Für das in der Logistikbranche traditionell starke vierte Quartal rechnet der Vorstand mit Konzernerlösen und einem Konzern-EBIT über den Werten für das dritte Quartal. Der D.Logistics-Vorstand geht davon aus, dass die Konzernerlöse im Gesamtjahr 2001 auf rund 700 Mio. EUR gesteigert werden (2000: 383 Mio. EUR). Die vollständigen Zahlen für das dritte Quartal werden am 27. November veröffentlicht. Für weitere Informationen: Anja Bäumert, Investor Relations, D.Logistics AG Phone: [phone], FAX: [phone] e-mail: [e-mail] Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 21.11.2001 WKN: 510 150; Index: NEMAX 50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, München und Stuttgart

[F 2000]

@all..bevor die Analysten wieder das maulen und nörgeln anfangen..von wegen die Umsätze sind alle nur zugekauft und die Umsätze gingen zurück.....sollte man nicht vergesen das es sich hier um das "Ferienquartal" handelt und Dlogistics ein tratitionell sehr starkes 4.Quartal ausweisen konnte....so wurden im Vorjahr von den Gesamtumsätzen allein 171 Mio Euro in Q4 eingefahren.....ein ähnliches Bild auch in 1999...von den damals etwa 64 Mio Umsatz stammten 23,5(36,7%) allein aus Q4.....gute Aussichten also die geplanten 700Mio Umsatz zu erreichen......
......kurz die Quartalsumsätze 2001.....
Q1-132,2
Q2-192,8
Q3-ca.167

Warum die Aktie dennoch steigt erklärt ein Blick auf das EBIT....

Q1-6,8
Q2-7,2
Q3-10

was nichts anderes heißt,als das es trotz aller Befürchtungen von Analysten gelungen ist bei geringeren Umsätzen eine stärkere Marge vorzuweisen.
Analysten hatten zuletzt bemängelt das Unternehmen sei stark verschuldet(kurzfristige Verbindlichkeiten)..ein Teil wurde in langfristige Verbindlichkeiten umgewandelt.
Dann befürchtete man einen einbrechenden Luftfahrtsektor....und ein mieses Ebit....auch hier lagen die Analysten wieder falsch.im Luftfrachtsektor hat man eh schon früher kaum was verdient.....man hätte nur mal die Bilanzen sauber sezieren müssen
Dlogistics gelang es offenbar durch die breite Aufstellung die schwächelnden Bereiche IT und Luftfracht auszugleichen......ich tippe auf einen sehr gut laufenden Sektor Healthcare,der auch schon THIEL zu den guten Zahlen verhalf .....
@BRUTALO..12 EURO wären immernoch ein schlechter Witz....da ist mittelfristig mehr drin..schon wegen der ganzen Fonds(10)die aus Vorsicht ausgestiegen sind und nun wieder zu käufen gezwungen werden.....gute Geschäfte

[Watcher42]

@F2000 du scheint dich ja richtig fundamental mit den Wert zu befassen. Wie siehts du denn die Kursentwicklung in der nächsten Zeit.

Meiner Meinung nach sind die Zahlen sehr gut, auch wenn manche wieder Thiel anpreisen.

Für ehrliche Antwort bedanke ich mich.

mfg

W42

[Watcher42]

@F2000 du scheint dich ja richtig fundamental mit den Wert zu befassen. Wie siehts du denn die Kursentwicklung in der nächsten Zeit.

Meiner Meinung nach sind die Zahlen sehr gut, auch wenn manche wieder Thiel anpreisen.

Für ehrliche Antwort bedanke ich mich.

mfg

W42

[schakal23]

Mir auch?

[perling]

@ 2000 Du sagtest es zu recht,das da Insider gekauft haben

(verdammte Brut)

D.Logistics an Börse NM XETRA
Datum Erster Hoch Tief Letzter Umsatz Kassa
21.11.2001 9,30 12,00 9,30 11,80 1.267.323 0,00
20.11.2001 8,35 9,40 8,15 9,20 535.662 0,00
19.11.2001 8,35 8,40 8,10 8,33 136.443 0,00
16.11.2001 8,50 8,50 7,73 7,99 163.017 0,00
15.11.2001 8,50 8,65 8,25 8,35 210.937 0,00
14.11.2001 8,45 8,68 8,13 8,25 252.138 0,00
13.11.2001 8,00 8,50 7,81 8,35 192.966 0,00
12.11.2001 8,14 8,15 7,27 7,90 104.898 0,00

in FF waren es am 20.11. 293.000 Stck. (Quelle Finanztreff)

Gruß Perling

[F 2000]

@watcher....ich sehe es folgendermassen...Thiel ist ein Superunternehmen,kratzt mit numehr 15 Aquisitionen seit Börsengang und einer verschuldung von 300 komma krümel Millionen euro(fast alles langfristige verbindlichkeiten)noch nicht ganz aber fast an der Kapazitätsgrenze.....Thiel prognostiziert immer konservativ und überbietet deshalb die Zahlen immer.....die Gewinne kommen aber trotz breiter Aufstellung fast zur Hälfte aus dem Bereich Healthcare....das Unternehmen liegt mit nem aktuellen KUV von fast 2 schon als Schwergewicht im Markt..auch das KGV ist nicht mehr billig....ein Kursziel von 40 traue ich Thiel immernoch zu....Rückschlagpotential besteht bei kleinsten Verfehlungen-da 22 Fonds investiert sind.
DLogistics im Moment mein Favorit....vor allem die Zahlen im Ebit Bereich haben überzeugt....im Gegensatz zu Thiel erhöht sich nämlich nicht Umsatz linear zu Ebit.....sondern der Ertrag wächst prozentual stärker als der Umsatz und auch stärker als beim Konkurrent....Dlogistics ist erst vor kurzem mit ner Aquisition in den Bereich Healthcare vorgedrungen,was sich prächtig entwickelt.....der IT Bereich dürfte wie auch bei Thiel weiterhin schwach sein...was mir bei Dlogistics gefällt ist die breitere Aufstellung wie Thiel und auch die breite Ebit Streuung auf mehrere gut laufende Bereiche....so verdient man auch im Chemiebereich und Automotive recht gut....Dlogistics gab an sofort in die Geschäfte der CNC eingegriffen zu haben,als man merkte das der Luftfahrtsektor schwächelt....offensichtlich können hier kaum Verluste angefallen sein..die Verschuldung ist etwas höher als bei Thiel und etwa zur Hälfte langfristiger Art..Aquiriert hat man sogar 21 Unternehmen.....da ist jetzt Ende .....integrieren steht jetzt bei Hübner(CEO+CFO) in der Prioritätenliste ganz oben......
Meine Einschätzung....der schwache Luftfrachtsektor gehört in etwa 1/2 bis 1 Jahr der Vergangenheit an..solche Panikkrisen sind kurzfristiger Natur..Dlogistics hat sich optimal positioniert um dann gute Gewinne zu scheffeln....Hübner hat Ertragsstarke Bereiche (Chemie/Lifescience) zugekauft....nach den schwachen Halbjahreszahlen hat der Boss himself den Finanzchef in die Wüste geschickt und werkelt jetzt allein.....Hübner hat vor über 20 Jahren begonnen sein Unternehmen aufzubauen und lebt für dieses....eine Neuer Markt Abzocke ist dies sicher nicht.......das KUV beträgt aktuell nicht mal 0,5....das Ebit wird wohl die 40 Mio Euro Marke streifen...das heißt anders gesagt von der Market Cap ist Dlogistics 1/4 so teuer wie Thiel....vom KGV immernoch 1/2......für das Unternehmen sehe ich einen energischen Firmenchef,der die Gewinnmarge weiter ausbauen wird,einen weiterhin dunkelgrünen operativen cash flow...eine geringer werdende Anzahl kritischer Analysten.....und ein Kursziel welches dem Emissionspreis von 30 Euro entspricht.....aber ich bin kein Wirtschaftsprüfer sondern empfehle fundamental Aktien in psychologisch günstigen Momenten,wie ich meine..nämlich dann wenn Aktien keiner haben will oder sie von Analysten aus tieferliegenden nicht ganz uneigennützigen Zwecken abgestuft werden....ich bemühe mich dabei mit den Kurszielen realistisch zu bleiben und habe Dlogistics auch beim Niedergang des Marktes bei 5 Euro mit Kursziel 30 Euro empfohlen...also viel Spass....die Fonds müssen kaufen......und das ist gut so....und das Kursziel ist nicht morgen früh um 9.02 im xetra zu erreichen sondern versteht sich bei einem Nemax von 2000-3000 Punkten(auch mein Kursziel für die nächsten 6 Monate)...viel Spass

[perling]

Magazin: BAWe leitet Voruntersuchung gegen D. Logistics ein
Hamburg - Das Bundesaufsichtsamt für den Wertpapierhandel (BAWe) leitet eine Voruntersuchung ein, um zu klären, ob es vor der Ad-hoc-Meldung der D. Logistics AG, Hofheim, möglicherweise zu Käufen durch Insider kam. Das meldet das Hamburger Wirtschaftsportal "manager magazin Online". Am 21. November veröffentlichte das Hofheimer Unternehmen in einer Ad-hoc-Mitteilung seine Zahlen für die ersten neun Monate des aktuellen Geschäftsjahres. Der Logistik-Dienstleister erreichte nach eigenen Angaben von Januar bis September nach vorläufigen Berechnungen Konzernerlöse von 493 Mio nach 211 Mio EUR in der entsprechenden Vorjahreszeit.



Der Kurs der Aktie konnte den Angaben zufolge von dieser Meldung kräftig profitieren, das Papier gehörte am Mittwoch zu den stärksten Gewinnern am Neuen Markt. Analysten begründeten dies auch mit dem Ausblick, den D. Logistics veröffentlichte. Im Gesamtjahr 2001 solle der Umsatz auf rund 700 Mio EUR gesteigert werden - gegenüber dem Vorjahreswert von 383 Mio EUR fast eine Verdoppelung. Allerdings habe die Aktie auch schon am Vortag bei hohen Umsätzen deutlich zugelegt. Am Dienstagmittag notierte das Papier mit einem Plus von über zehn Prozent.



Dieser Sachverhalt sei nicht nur Markbeobachtern, sondern auch mehreren Händlern aufgefallen. Einige von ihnen hätten anschließend die Vermutung geäußert, bereits im Vorfeld hätten Anleger von der positiven Meldung gewusst und vorgekauft.

vwd/12/22.11.2001/sei
------------------------------------------
Ich komme gerade heim und hab den Artikel gelesen bei VWD.

Das BAWE tut so als ob...und tut sich wischtig
und Hübner und Co. lachen sich kaputt
über das "Bundesamt" !!!

So wie Insider verkaufen können und konnten,können Insider auch kaufen.!!!

Nur eine Zeit/ Limit Sperre das mit "News" wiederum gekoppelt sein muß,kann verhindern das Insider von News einen Profit erziehlen.?
(von wegen)
---------------
Oma Opa Onkel Tanten Vater Mutter Bruder Schwester .....
Ehefrauen Kinder Enkel.......u.u.u.

wissen wohl mehr als jeder einzelne Aktionär.

[F 2000]

@perling....tja das ist nun mal so....die Deutsche Börse ist halt ein Schlafi-Verein.....mußt denen mal ne Anfrage mailen....die Antwort ist mit einiger Sicherheit nicht das was man sich unter dem Begriff vorstellt....man muß damit leben,das es diese Vorgänge täglich wiederholend gibt und man durch aufmerksame Beobachtungen daran partizipieren kann.....wurde gegen ADVA ein Verfahren eingeleitet als sich rein zufällig eine Woche vor den Quartalszahlen plötzlich der Kurs durch riesige Kauforders verdoppelte.....am Ende ist der Kleinanleger immer der Ar???....was wiederum heißt das man im Schachspiel mit den Insidern und Fondmanagern einen Zug vorraus sein muß...übrigens ändern Insiderkäufe nichts am guten Ebit des 3 Quartals von Dlogistics......vielleicht steckt hinter Bash-Versuchen auch der Wille sich günstig mit fallengelassenen Stücken eindecken zu können.......mal drüber nachdenken...........grüße+schönes WE

[Brutalo]

Nun zieht LOI wieder an 10.95 in FF.

Brutalo

[TheBrokerbitch]

...nun schon bei 11.09...heute schaffen wir noch die 11.20€ und ab montaag geht der punk ab

[_Spock_]

Hallo F2000,
das mit den Bash-Versuchen war genau mein Gedanke.
Über D.Log. habe ich immer wieder gelesen, die haben
wahrscheinlich finanzielle Probleme, und die Zahlen werden
schlecht - u.s.w. bla bla bla... und deshalb der
Bewertungsabschlag gegenüber den anderen Logistikern.
Am Mittwoch haben viele Leute wohl kapiert, daß dieser
Abschlag nicht gerechtfertigt ist. Das haben die +30%
schon gezeigt.
Aber was tun, wenn man auf dem falschen Fuß erwischt wird?
Die Banken schicken ihre Analysten los (und andere Basher
finden sich natürlich auch). Die Aktie wird niedergemacht,
so gut es geht, damit man sich noch möglichst billig
eindecken kann.

[_Spock_]

Daß am Dienstag Insider am Werk waren, habe ich Mittwoch
zwar auch gedacht. Wenn ich mir allerdings viele Charts
so ansehe ... ich glaube, da sind verdammt oft Insider am
Werk (natürlich nicht nur am Neuen Markt). Erwischt wird
selten jemand.
Weiß zufällig jemand, wann zuletzt eine Firma wegen
Insidervergehens ordentlich Strafe zahlen mußte?

...und D.Logistics billig wegschmeißen, nur weil ein
Insider-Verdacht besteht? Ich mach`s jedenfalls nicht.

[F 2000]

Hallo Spock....besser hätte man es nicht beschreiben können....gerade deshalb habe ich den Unterschied bei den investierten Fonds nochmal vor den Zahlen offenlegen wollen....ein Stück weiter oben....um zu zeigen,das die meisten Großen "kalte Füsschen" bekommen haben....selbst B.Förtsch-Pusherkönig aus Kulmbach ist mit seinen 6 komma Krümel Prozent Fondanteil vor den Zahlen stiften gegangen...nun müssen halt alle wieder rein......und da kommt jeder Anlaß gelegen....wobei der Versuch heute eigentlich nur noch ganz zittrige Looser erschrecken konnte....und hier gleich das Dementi zum Vorwurf "Insiderhandel"

23.11.2001 19:02

D. Logistics: Keine Erkenntnisse über Insider-Handel

HOFHEIM (dpa-AFX) - Der Vorstand der D. Logistics AG hat keinerlei Erkenntnisse über illegale Börsengeschäfte mit Aktien des Unternehmens. Das teilte der Logistikdienstleister in Hofheim am Freitag mit. Das Bundesamt für Wertpapierbesitz (BAWe) prüft seit Mitte der Woche, ob Anleger internes Wissen für illegale Handelsgeschäfte, den so genannten Insiderhandel, genutzt haben. Im Vorfeld einer kursbewegenden Pflichtmitteilung hatte der Aktienkurs um mehr als zehn Prozent zugelegt. "Für den Vorstand und den Führungskreis des Unternehmens können wir jeden Verdacht ausschließen", erklärte D. Logistics. Das Unternehmen werde das BAWe bei seiner Untersuchung unterstützen. Den jüngsten Kursanstieg, der der Auslöser für die Untersuchung war, begründete das Unternehmen mit positiven Berichten und Analysteneinschätzungen. /yo/DP/mur



und nun überschlagen sich nach dem Anstieg,dem Leser der Analysen bereits 35% Kursplus vorenthaltend,auch die zuvor bösartigen Analysten wieder mit Kaufempfehlungen.....man wird einem da schlecht...noch vor einer Woche sollte man die noch "verkaufen"..oder spekulativ halten...

.Ausgewählte Analysten-Statements

SAL. OPPENHEIM 23.11.2001
D.Logistics Outperformer
STOCK-WORLD 23.11.2001
D.Logistics kaufen
HORNBLOWER FISCHER 23.11.2001
D.Logistics "outperform"
n.a. 22.11.2001
ANALYSE/Sal. Opp.: D. Logistics weiter "Outperformer" (21.11.)
NEUER MARKT INSIDE 22.11.2001
D.Logistics Abstauberlimit legen
SAL. OPPENHEIM 22.11.2001
D.Logistics Outperformer

Interessant ist das zwar alle ein Rating parat haben aber sich kein Einziger traut ein Kursziel zu nennen!!!..
Liebe Analysten....das ist 1.peinlich und 2.ist der größte Arbeitgeber des Neuen Marktes mal 30 Euro wert.

Um das zu belegen noch dies hier...

Auf "Outperformer" belassen die Analysten von Sal. Oppenheim (Sal. Opp.) D. Logistics, nachdem das Unternehmen Zahlen für die ersten neun Monate 2001 vorgelegt hat. Die Umsätze seien etwas geringer als prognostiziert, heißt es von den Analysten. Doch habe das Ergebnis die Prognosen übertroffen. Dafür seien offenbar einmalige Sondereffekte verantwortlich. Sal. Oppenheim hebt die Prognose für den Gewinn je Aktie in 2001 auf 0,42 EUR von 0,37 EUR an. Für 2002/03 lautet die Schätzung weiterhin 0,63/1,02 EUR. Mit dem Beschluss zu Bau von Heathrow Terminal 5 könne D. Logistics seine dortigen Immobilien zügig veräußern, betont Sal. Oppenheim. Der Preis dürfte dem Institut zufolge im beträchtlich zweistelligen Mio-EUR-Bereich liegen. In die Prognosen der Analysten ist dieser Effekt nicht einbezogen. +++ Claus-Detlef Großmann vwd/22.11.2001/cg/gre

Mit der o.gen. Immobilienveräußerung wollte man ursprünglich eine Übernahme finanzieren,was seinerzeit mangels Käuferinteresse mißlang und mit Krediten finanziert werden musste....die Verschuldung führte zu großer Skepsis bei institutionellen Anlegern....nunmehr bekommt man noch nen schicken Ertrag aus Immobilienveräußerungen serviert........

Viel Spass mit Dlogistics....mittelfristiges Kursziel nebst fairem Wert bei 30 Euro.........schönes Wochenende

[hopibon]

8000 mitarbeiter kriegen doch mit, ob ein laden läuft, oder nicht. sind alles insider.
bin seit heute stärker in DLOG investiert, die zahlen haben mich überzeugt. Kz €20 halte ich bis mai 2002 für realistisch.
gruss HPIBN

[lux2001]

Lieber hopibon wenn ich Dir einen Rat geben darf,dann bin ich sicher dass die D.Log viel früher als du glaubst die 30 euro ankratzen wird.Wie komme ich dazu !!!
Schau Dir einfach die Bewertung von Thiel an.
Und noch nebenbei ich bin Luxemburger.

[Brutalo]

@lux2001
Alter Pusher

[F 2000]

ich wünsche dann mal ne spannende Woche....am meisten interessiert mich wie sich die Fonds wieder hineinmogeln wollen ohne aufsehen zu erregen...und vor allem wann....
@hopibon....die 8000 Insider sind inzwischen schon mehr als 10000....da braucht nur jeder 100 Stück zu kaufen und schon explodieren die Umsätze....sicher wissen die Mitarbeiter auch,das am Neuen Markt schneller Prozente gemacht werden als im Dax....der Vorwurf "Insidergeschäfte" ist schwachsinnig.....immerhin ist der Kurs auch gestiegen und nicht wegen ner falschen Ad Hoc gefallen...das sollte man bei alledem nicht vergessen....die "Geschädigten" sind Ängstliche und Ausgestiegene....und die haben halt Pech gehabt....
eine erfolgreiche Anlagewoche zusammen
P.S....Dlogistics wird auch weiterhin einen Bewertungsabschlag gegenüber Thiel aufweisen,das sollte jedem klar sein,der recherchiert und bewertet....nur eben nicht so krass

[Seuchenvogel]

Was macht am als Firmenchef, wenn man bei der Präsentation seiner Zahlen einen Kurssturz von 30% erwartet ?
Man veröffentlicht eine Woche vorher ein Ebit-Ergebnis um die dummen Anleger auf das Schlimmste zu täuschen.
Dieser miese Taschenspielertrick funktionierte, +50% Kursgewinn.
Das positive Ebit-Ergebnis ist aber in Wirklichkeit durch einmalige Veräußerungen zustande gekommen. Aber das wird verschwiegen, man will die Privatanleger ausnehmen wie eine Weihnachtsgans.
Die Profis warten auf die vollständigen Zahlen am Dienstag und dann wird gnadenlos abverkauft.
Interessant wird dann auch die Höhe der Verbindlichkeiten sein. Denn blitzschnell kann sich daraus eine Insolvenz wie bei Biodata und Brokat entwickeln.
Wißt ihr eigentlich, daß eine Firma jahrelang ein positives EBIT-Ergebnis aufweisen kann und trotzdem urplötzlich pleite geht ?
Die MSCI-Fondmanager müssen in der kommenden Woche aus Dlogistics raus, denn am 30.11. wird Dlogistics aus dem MSCI-Index rausgeworfen.
Euch wird auch von dort eine gigantische Verkaufswelle heimsuchen.

Übrigens ist Dlogistics ungefähr 5 mal teurer als Stinnes ! Welcher Vollidiot (Tschuldigung) sollte sich also Dlogistics kaufen ?
Nehmt also die Gewinne, +200% vom Tief, mit !

Euer Seuchenvogel

[Brutalo]

@Seuche

Frage mich wirklich wieso du hier noch posten darfst!
Deine Basher-Scheisse schreit zum Himmel: WO, wo bleibt
ihr? Verschont uns, entledigt uns von einem Schwachkopf und von einem Geistesgestörten - eben einem Spinner.

Brutalo

[F 2000]

ach du Schande........womit hab ich das denn verdient..Seuchenvogel in meinem schicken Tread....man ich hab ja schwer gehofft,das dich die Bullen bereits erwischt haben....
leider ist auch dein Posting von Unsachlichkeiten durchsetzt..ich werde auch nicht jeden Quatsch kommentieren....schön finde ich ja,das du MSCI Index fehlerfrei buchstabieren kannst..immerhin....und natürlich haben alle Fondmanager sich den 29.11 rot im Kalender angestrichen um schnell Dlogistics zu verkaufen..weil ja einen Tag später der Index anders gewichtet wird.....vielleicht hättest du einfach mal posten sollen wie lange dieser Fakt bereits bekannt ist!!!und warum Dlogistic in der Vergangenheit so stark gefallen ist!!!Vielleicht genau deshalb???..Aus dem gleichen Fakt heraus wirst du wohl auch Thiel den Bankrott vorhersagen,weil die zukünftige Nemax-Gewichtung nach Freefloat erfolgt und Thiel davon benachteiligt wird.....sicher hast du auch ne Erklärung was LOL verkauft hat um so ein schickes Ebit zu erzielen,oder.......wenn du Stinnes so magst,dann kauf doch welche....hier ist Forum Neuer Markt..und da sind die glaube ich net notiert..
Auch das Ebit ist nicht so primär von interesse..der operative cash flow schon eher....vielleicht setzt du einfach mal die Brille auf...und checkst die Zahlen erneut......bei der Verschuldung wurde ein guter Teil kurzfristige in langfristige Verbindlichkeiten umgewandelt(aber sicher bekommt ein Insolvenzgefährdetes Unternehmen von jeder Bank langfristige Kredite)..auch die CSC Finanzierung lief nicht in ein Fiasko.....tja,auch ich kenne keine Einzelheiten und lasse mich überraschen...aber das deine Unwahrheiten und psychologischen Taschenspielertricks irgendwen jucken glaubst du nicht wirklich,oder???..jedem anderen User empfehle ich andere Postings von Seuchenvogel zu sich zu nehmen....damit man weiß,mit wem man es hier zu tun hat.....
P.S.also warten wir zitternd bis Dienstag....wenn der größte Arbeitgeber des Neuen Marktes seine Fastinsolvenz geschickt in ein positives Ebit verpackt verkündet.......und wenn Dlogistics 5x so teuer ist als Stinnes wäre die Market Cap des Unternehmens Dlogistics bei ca.60 mio Euro fair bewertet.....bei Ebit 2001 von 40 mio....und Umsatz von 700 Mio........junge,du hast echt einen an der Waffel,sorry....schreib doch lieber irgendwas lustiges, wenn du schon nichts sachliches beitragen kannst.....

[_Spock_]

Die Logik der Basher (a la Seuchenvogel...) fasziniert mich
immer wieder!
Wenn eine Aktie, die sie in`s Visier genommen haben, steigt,
dann sind natürlich nur dumme Kleinanleger und Lemminge den
Tricks und Lügen z.B. des Firmenchefs auf den Leim gegangen.
Wenn so eine Aktie fällt, dann sind die klugen Händler und
die Insider am Werk.
Natürlich sind die Basher ohnehin viel schlauer als alle
Käufer und viele Analysten zusammen. Nur die Basher
durchschauen die Firma. Alle anderen Marktteilnehmer sind
leider zu dumm, um die Bilanzen richtig zu lesen.
Haben wir ein Glück, daß es diese hilfsbereiten Basher gibt,
die keine Kosten und Mühen scheuen, um uns zu zeigen, wie
man richtig handelt!

[F 2000]

@spock..auch gute Interpretation.....oder so.....ist nur so,das die Postings der Personalunion(Wächterdermatrix,Kanalschwimmer und Seuchenvogel)nur in bearishen Märkten wirklich nervöse Anleger noch irritieren..in Bullenmärkten sind sie nur noch schwach fundiertes Comedyprogramm.
Übrigens heißt es bei Förtsch im VT Dlogistics-Ermittlungen.....tja,ist schon blöd wenn man keinem Anleger zum Kauf raten kann weil man selbst erstmal wieder reinmuß.....ich denke da an DAC Kontrast Uni Fond...Manager :Förtsch & co....die hatten mal über 6% Fondvolumen an LOL.....
P.S.Tipp an Seuchenvogel....geh doch mal zu Comroad bashen....die kauf nicht mal ich.....da kannste mit ein bischen Psychosülze sicher ausreichend Brechreiz erzeugen....viel Spass dabei

[schakal23]

die sind wider in minus?

[F 2000]

bis die Zahlen endgültig ziseliert sind steigen die großen noch nicht ein....das heißt man nimmt die Einzelpositionen des Quartalsberichtes auseinander,analysiert und dann kaufen die Fonds.....Investmentfonds haben den Nachteil relativ langsam auf überraschende Ereignisse reagieren zu können,da sie ja nicht einfach rumzocken können,sondern andrer Leute Geld verwalten(mit größtmöglichem Maß an Sicherheit)..dafür haben sie andrerseits ne Heerschar von Analysten,die viel mehr recherchieren können als Kleinanleger...im Moment besteht größmögliches Interesse LoL von Institutioneller Seite unten zu halten...nach den Einzelheiten der Zahlen sehen wir weiter...

[Seuchenvogel]

Börse Online bezichtigt Dlogistics der Anlegertäuschung

Es ist nicht das erste Mal, dass D.Logistics eine Pflichtmitteilung
mit guten Nachrichten vorausschickt, um dann nach einem
bestimmten Zeitraum die harten Fakten hinterher zu liefern.
Damit lassen sich die Anleger bei der Stange halten und kurzfristig den
Kurse treiben. Fundierte Information über den eigentlichen Geschäftsverlauf
ist das jedoch nicht.

Auf den ersten Blick liest sich das Zahlenwerk für den Zeitraum Januar
bis September 2001 durchaus passabel. Im Vorjahresvergleich
zogen die Konzernerlöse um 134 Prozent auf 493 Millionen Euro an.
Darin enthalten sind jedoch die rlöse der rückwirkend zum 1. Januar
2001 konsolidierten Tochtergesellschaften Infraserv
Logistics und CSC. Die beiden Zukäufe ausgeklammert, beläuft sich
das organische Wachstum auf gerade einmal 15 Prozent.

Der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Firmenwertabschreibungen
(EBITDA) legte im selben Zeitraum von elf Millionen auf 35 Millionen
Euro zu. Für das Gesamtjahr rechnet das Unternehmen mit Erlösen in der
Größenordnung von 700 Millionen Euro. Was letztendlich an operativem
Cash-Flow übrig bleibt und welche Kredite D.Logistics derzeit in
Anspruch nimmt, können die Anleger erst am 27. November erfahren.

Eher nebulös weist D.Logistics auf Probleme im Luftfrachtgeschäft hin,
das im ersten Halbjahr rund 27 Prozent des gesamten Umsatzes
ausmachte. Die Tochter CSC, die früher zur niederländische
Fluggesellschaft KLM gehörte, liege im dritten Quartal unter Plan.

Welche Auswirkungen die Terroranschläge vom 11. September
auf das Quartal haben, darüber schweigt sich die Gesellschaft auch
fünf Wochen vor Ablauf des Geschäftsjahres aus. Das Cargo-Geschäft, so
Firmensprecherin Anja Bäumert auf Anfrage gegenüber boerse-online.de,
werde nicht unter den denselben Einbrüchen leiden wie der Personentransport.

Ein Blick auf die Halbjahresbilanz zeigt, dass sich D.Logistics
größtenteils über kurzfristige, höher verzinste Kreditlinien finanziert. Dazu
kommt ein hoher Bestand an Verbindlichkeiten aus Lieferungen
und Leistungen. Fällt diese instabile Finanzierungsstruktur mit größeren
Absatzeinbußen zusammen, bekommt das Unternehmen ein Problem.
Vor diesem Hintergrund die Aktie auf dem aktuellen Kursniveau
bestenfalls eine Halteposition.
Anleger sollten am kommenden Dienstag einen genauen Blick auf die
Bilanzen werfen.

Morgen platzt die Bombe ! Morgen -20% ? Nehmt also heute schon die Gewinne mit, ehe ihr morgen in einem Blutbad verendet.

Euer Seuchenvogel

[F 2000]

ach du armer irrer...auch noch Abonnent von Börse Online...oh,je....das Börsenfachblatt "Börse offline"...welches vor kurzem durch Verkaufsempfehlungen und Insolvenzgerüchte beim Wert ADVA Optical auffiehl..(inzwischen verdoppelt+positiver Cash Flow operativ)..ist bei Hamburger Fischhändlern sehr beliebt weil aufgrund der verwendeten Materialien die frischen Heringe und Schollen nicht gleich durchweichen......für Anleger ist die "Zeitschrift" nur als Comedy Magazin geeignet....ein paar Einzelheiten....grade mal 15%organisches Wachstum...gut man rechne den schlechten Bereich Luftfracht mal heraus....wieviel sinds dann???im übrigen haben wir nicht grade nen Wirtschaftsboom.....die Hinweise auf das Luftfrachtgeschäft sind nicht nebulös sondern logisch nachvollziehbar..auch die Auskunft von LOL das die Luftfrachtbranche nicht so stark leidet wie der Passagierverkehr ist für alle Anleger mit Reststammhirn logisch nachvolziehbar(nur für Börse Online wohl nicht)..leider hat das Wurstblatt auch noch sämtliche Meldungen seit den Halbjahreszahlen konsequent ignoriert....so wurde die Rückführung kurzfristiger Verbindlichkeiten...und auch die Ubernahme der CSC statt in eigener Aktien in langfristiger Verbindlichkeiten....verschwiegen.....wie der nunmehr erfolgende Verkauf von Immobilienbesitz am Flughafen London Heathrow..der hohe 2stellige Millionenbeträge in die Kasse spült und weitere Kredite zurückführen wird auch......
Fazit....Seuchenvogel hat schon bei 5 Euro in anderen Treads vor div.Blutbädern gewarnt..und 100% verpasst...deshalb behalte ich meine Empfehlung "strong sell" für Seuchenvogel+Börse Online bei....das Blutbad fällt beim Marktwert von Dlogistics wohl eh aus..egal ob Analysten irgendwas zu nörgeln finden.....mein Tipp bleibt,das die Luftfrachtbranche weniger stark gelitten hat wie erwartet....und die Schwäche auch nur kurzfristiger Natur ist......im übrigen empfehle ich jedem Anleger selbst mal in LOL zu recherchieren um die "Stichhaltigkeit" von Seuchenvogels Äußerungen zu überprüfen.....gemäß seiner bisherigen Empfehlungen müsste er damit längst Pleite sein

[TheBrokerbitch]

@ Seuchenvogel....

Anlegermagazine a la Börse Online genießen in den Kreisen , in der der IQ niedriger ist als die durchschnittliche Raumtemperatur in deutschen Haushalten , großes Ansehen.
Wenn immer alles so käme , wie diese ganzen Magazine prognostizierten dann gäbe es in Deutschland und auf der ganzen Welt immer mehr Menschen , die mit dem Wertpapiergeschäft Ihr Geld verdienen würden.
Und da dies nicht möglich ist , es verdienen immer nur ganz wenig schlaue , die zum Beispiel beim Tief in lol investiert haben , bleiben die ganzen anderen , die auf irgendwelche Anlegermagazine hören auf der Strecke.

Du scheinst ja zemlich viel Wert auf die Meinungm dieser Magazine zu hören.
Das Hirn in Deinem Kopf trägst Du mit Dir mit um kritisch über gewisse Dinge nachdenken zu können.
Das scheinst Du noch nicht verstanden zu haben.
Dem entnehm ich aber auch , daß Du an der Börse sicher noch nie einen Gewinn realisiert hast und auch sonst nur auf fetten Verlusten sitzt....

[lux2001]

Mobilcom vor dem Konkurs
Finanzmärkte vor nuklearem Feuer
D.logistics vor Insolvenz
Neuer Markt vor Hinrichtung
Thiel bald in Flammen,
dies sind z.B.die Aussagen eines Seuchenvogels den man in
Luxemburg nur hinter Gittern findet.
Die nennt man bei uns " PSYCHO...."
Legt ihm schnell wieder die Zwangsjacke an damit er nie
wieder auf eine Tastatur hauen kann......
Schöne Grüsse an alle anderen aus Luxemburg

[F 2000]

@lux....wie recht du doch hast...

[Watcher42]

Hallo Leute, immer druf auf Seuchenvogel der wie Germa der Pesimist der Branche ist. Börse Online die ich leider auch beziehe, zwar nicht alles Glaube was die Schreiben, aber es gibt glaúbe ich schlechtere Schmierblöätter.

Mich würde einmal interessieren woher Ihr spezialisten euro Info´s herbekommt. Welche Fachzeitschriften oder Börsenbriefe haltet Ihr für die beste, oder sind alle schlecht ?

Bitte um rege Meinungsäußerung.

Ansonsten bekommt meine DLogistik Aktien vorerst keiner. Aufgrund der Zahlen und der Bewertung müsste DLogistik im Vergleich zu Thiel das wesentlich bessere Potential haben. Nicht zu vernachlässigen ist jedoch, das ein starker Anstieg nur mit Hilfe der Fonds möglich ist, die sagen aber das ein Investment eher in Thiel vorteilhafter ist ? So viel besser ist Thiel meiner Meinung Thiel aber auch nicht. Siehr man das KGV und den aktuellen Preis, ist Thiel auf jeden Fall nahezu 3 Mal so teuer bei vielleicht doppeltem organischen Wachstum. Ich Frage mich jedoch ob die hinzugekaufte Masse von DLogistik nicht zu weitereen Umsätzen und Wachstum führt oder nur zu erhöhten Abschreibungen die sicherlich auch kommen.

Für weitere Meinungen bin ich Dankbar.

mfg

W42

[F 2000]

so,Seuchenvögelchen....dann mal Butter bei die Fische....weg mit Börse Online ..jetzt mal Fakten,Fakten,Fakten...
frischer Aufschnitt aus dem Quartalsbericht des Q3 von Dlogistics.....einmal bunt gemischt....und natürlich darfs wie beim Mezger um die Ecke auch beim Ebit+Liquidität etwas mehr sein

dann mal los...
1.)liquide Mittel
zum 30.06-38 Mio Euro
zum 30.09-44 Mio Euro

2.)kurzfristige Verbindlichkeiten
zum 30.06-134 Mio Euro
zum 30.09-104 Mio Euro

Umsätze gesamt-Ebit

Q1-156 Mio-EBIT 5,2
Q2-169 Mio-EBIT 8,8
Q3-168 mio-EBIT 10,1

Umsätze nach Bereichen-Q1-Q2-Q3-2001-mio Euro

AIRPORT SERVICES
44-45-30
AUTOMOTIVE
13-12-19
Chemie/Healthcare
26-32-35
Consumer Goods
38-38-52
Packing Services
31-40-30
IT/E-Commerce
3-1-2

EBIT nach Bereichen-Q1-Q2-Q3 in Mio Euro

Airport Services
1,5-1,6-0,8(Marge ges.3,3%)
Automotive
0,8-0,7-1,5(6,8%)
Chemie Healthcare
1,6-1,8-3,4(7,2%)
Consumer Goods
0,6-3,8-3,7(6,3%)
Packing Services
0,9-1,5-2,1(4,5%)
IT/E-Commerce
-0,2/-0,6/-1,4

[F 2000]

@Watcher42.....ich habe weder die Weisheit mit Löffeln gefressen..noch verzehre ich alle Finanzfachblätter.nur soviel.."Börse Online" ist halt nur so gut wie seine Redakteure..und hier mache ich teilweise sehr schlampige Recherche aus,die zu schlechten Berichten und falschen Anlageurteilen führt...Beispiel ADVA Optic:mann erkannte zwar das hier im Quartal -93 Mio Euro ausgewiesen wurden...eine Spalte tiefer las man aber überraschenderweise einen positiven operativen Cash Flow..was nichts anderes heißt das man bereits wieder Geld verdient und die Verschuldung nicht weiter steigt.Darüberhinaus führt,so man über Zukunftsvisionen verfügt auch eine Recherche in diese...so profitiert ADVA genauso vom Wireless LAN wie auch vom Internet 2(einen Bericht zu Übertragungsgeschwindigkeiten von 1,2 Terrabit)findet sich in meinem ADVA Tread....Deutschland ist hier bei Optischen Netzwerken weltweit einer der Innovationsführer.....setzt man nunmehr einige Bausteine logisch zusammen kann man so ziemlich alles Empfehlen..nur keinen Verkauf von ADVA(im übrigen führen Vergleiche zu amerk.Konkurrenten dazu,das man erkennt das diese bis zu 6x höher bewertet sind).....ich selbst führe Recherchen über die IR Abteilungen der Unternehmen,deren Homepages..der Financial Times Deutschland(www-ftd.de)Handelblatt..oder Börsenseiten durch und versuche möglichst viel zu erlesen.....denn Informationsvorsprung sichert die Prozente....insbesondere recherchiere ich negative Analystenaspekte auf logische Stichhaltigkeit...von den Massenmagazinen halte ich die "Telebörse" für lesenswert...hier ist die Recherche teilweise sehr gut...
Ansonsten wohne ich in der Nähe eines großen Flughafens und die rege Bautätigkeit am nun schon 3. Frachtzentrum verrät mir,das Luftfracht nun wirklich nicht so out sein kann wie von Analysten behauptet....im Gegenteil 1.ist in der modernen Kommunikationsgesellschaft Geschwindigkeit Trumpf und damit ist Luftfracht konkurrenzlos schnell und 2.ist Dlogistics als weltweit einziger Komplettanbieter für Airportservices bei anziehenden Geschäften nahezu ideal positioniert.
Übrigens ist man auch Europäischer Marktführer in Gefahrguttransporten-was sehr Margenträchtig ist und in Zukunft auch sein wird....so,viel Spass....die LOLis steigen bis auf 30 Euro,wenn nichts außergewöhnliches dazwischenkommt

[Seuchenvogel]

CONCORD EFFEKTEN

D.Logistics Underperformer Datum: 27.11.2001

Die Analysten vom Investmenthaus Concord Effekten stufen die Aktie von D.Logistics
unverändert mit "Underperformer" ein. (WKN 510150) D.Logistics habe seine endgültigen
Zahlen für das dritte Quartal vorgelegt. Der Umsatz sei im dritten Quartal gegenüber dem
zweiten Quartal um 12,6 Prozent zurückgegangen. Grund dafür seien die schwierigen
Bedingungen in der Airport Cargo Sparte gewesen. Nur durch Einmaleffekte in Höhe von 11,26
Millionen Euro, die hauptsächlich auf die Trennung von Beteiligungen zurückzuführen sei, habe
die EBIT-Marge deutlich zulegen können. Diese anderen operativen Einnahmen
herausgerechnet, würde das EBIT im dritten Quartal negativ ausfallen. Insofern sei ein
Kursrückgang an diesem Morgen zu erwarten. Vor diesem Hintergrund bekräftigen die
Experten von Concord Effekten ihr Anlageurteil "Underperformer" für die Aktie von D.Logistics.


Meine Prophezeiung ist eingetroffen, Hübner hat seine Anleger massiv getäuscht.
Das operative Geschäft war (unter der Herausrechnung der Verkäufe) im 3.Quartal negativ !!!
Fakt
12,6 % Umsatzrückgang vom 2. zum 3. Quartal
von +8,8 Mio € Ebit im 2. Quartal bis zum negativen Ebit (Verkäufe rausgerechnet) im 3. Quartal

zu den Verbindlichkeiten
Die Übernahme von CSC wurde zum 1. Oktober getätigt, die dafür aufgenommenen Verbindlichkeiten in Höhe von geschätzten 120 Mio €
dürften meiner Meinung nach erst im 4.Quartal in der Bilanz eingerechnet werden.
Fazit: Nach +200% Kursgewinn vom Tief sollte aufgrund des negativen operativen Geschäfts im 3.Quartal, die Gewinne mitgenommen werden.

Euer Seuchenvogel

[Claudius 84]

@ F 2000

na siehst du, das vögelchen hat doch noch was zu melden...
der gibt nicht auf, bashen scheint echt sein lieblingshobby zu sein. vogel!! das was du an geld für diese tätigkeiten im net ausgibst solltest du lieber investieren(vielleicht mal in ERFOLGREICHE aktien?? ), nach deinen beiträgen muss man echt denken, dass du nach deinen ganzen reinfällen an der börse auf die erfolgreichen spekulanten neidisch bist und jetzt deine letzten groschen dafür nutzt !!!

mfg.

claud

[Brutalo]

1. Q 156
2. Q 169
3. Q 168 -> 12,6 Prozent Rückgang bezogen auf das 2. Q???

man, man Seuche... siehe Geschäftsbericht 3. Quartal

[F 2000]

Und hier das Kontrastprogramm von unseren geschätzten Analysten.....ich habe grade 3xkaufen...1xhalten und 2x underperform gefunden....damit der Anleger präzise informiert ist....man,welch ein Schwachsinn....die Fakten stehen auf der Homepage...für jeden sichtbar verewigt....das EBIT wurde für jeden Bereich einzeln und auch im Quartal ausgewiesen...einen Umsatzrückgang von 12 komma krümel Millionen kann ich auch nicht feststellen....offensichtlich wissen leider einige Leute noch nicht mal was EBIT oder was EBITDA ist....echt ärmlich....ich halte mich an die veröffentlichten Fakten..und die sind positiv...wers nicht glaubt lese den Quartalsbericht in 17 Seiten live auf der Homepage....

und ganz geschätzte Grüße an den Seuchenvogel....das Vermuten das die Verbindlichkeiten aus der CSC Übernahme in Q4 hineingemogelt werden ist deine persönliche Meinung....auch in der Höhe haste leider Mark und Euro verwechselt...aber das kann ja mal vorkommen....die Kosten für die Übernahme findest du im Quartalsbericht unter langfrisige Verbindlichkeiten/sonstige Verbindlichkeiten..in höhe von 60 komma brösel Mio Euro verzinst zu kapitalmarktüblichen Zinsen..Mahlzeit..Motto..erst lesen-dann bashen..gelle..

und hier einmal "kaufen"....

Die Analysten von AC Research halten die Aktie von D.Logistics unverändert für ein aussichtsreiches Investment. (WKN 510150) Der Logistikdienstleister habe nun seine endgültigen Zahlen für die ersten neun Monate des Geschäftsjahres 2001 veröffentlicht. Der Umsatz habe wie schon bereits veröffentlicht bei 493,3 Millionen Euro gelegen. Bereinigt um Konsolidierungseffekte (erstmalige Einrechnung der Töchter CSC und Infraserv Logistics), habe D.Logistics ein organisches Wachstum von 15 Prozent erzielt. Der Konzernüberschuss nach Anteilen Dritter habe gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um 125 Prozent auf 8,3 Millionen Euro zugelegt. Der Gewinn je Aktie sei um 107 Prozent auf 0,29 Euro gestiegen. D.Logistics habe damit Zahlen im Rahmen der Erwartungen vorgelegt. Die Entwicklung der einzelnen Geschäftssparten liege ebenfalls weitgehend im Rahmen der Erwartungen. Wie bereits bekannt habe die Unternehmenseinheit Airport Services stark unter den Folgen der Terroranschläge in den USA gelitten. Zudem hätten niedrigere Frachtmengen wegen der weltweiten Konjunkturschwäche belastet. Die Sparte Chemie/HealthCare habe mit einer EBIT-Marge von 7,2 Prozent über den Erwartungen abgeschnitten. Mit einem Umsatzanteil von fast einem Fünftel und einem EBIT-Anteil von rund 28 Prozent trage dieser Bereich erheblich zu der Konzernbilanz bei. Von dem im Oktober unterzeichnete Vertrag mit dem schwedischen Unternehmen Mölnlycke Health Care, das den Betrieb seines größten Logistikzentrums in Europa auf D.Logistics übertrage, sollte diese Sparte insbesondere profitieren. Trotz der verschiedenen Belastungen, die D.Logistics aufgrund seiner Aufstellung in zum Teil zyklischen Branchen und den Ereignissen vom 11. September habe hinnehmen müssen, sei es gelungen das EBIT im dritten Quartal gegenüber dem zweiten Quartal um rund 40 Prozent auf 10,0 Millionen Euro zu steigern. Damit habe sich die EBIT-Marge im dritten Quartal von 3,7 auf 5,9 Prozent erhöht. Durch den ungebrochenen Trend zum Outsourcing von logistischen Aktivitäten sollte D. Logistics auch weiterhin eine gute Auftragslage verzeichnen können. Eine Normalisierung im Bereich Airport Services sollte die positive Tendenz zusätzlich unterstützen, was sich in steigenden Gewinnmargen niederschlagen sollte. Nach einer Phase starker Expansion wolle das Unternehmen nun seinen Fokus auf die Konsolidierung und Integration der übernommenen Firmen legen und damit organischem Wachstum den Vorrang einräumen. Auf Basis der Gewinnschätzungen werde D.Logistics mit einem KGV 01 von 19,35 und KGV 02 von 12,7 bewertet. Die Aktie sei damit in Anbetracht des deutlichen Unternehmenswachstums bei steigender Profitabilität sowie der Wettbewerbsposition des Unternehmens in einem attraktiven Markt nicht zu hoch bewertet. Vor diesem Hintergrund bleiben die Analysten von AC Research für die Aktie von D.Logistics bei ihrem Anlagevotum "akkumulieren".

[JavierOxtoa]

Muss schon sagen - habe diesen Thread heute zum ersten Mal gesehen und direkt alles Postings gelesen.

Seit langem mal wieder ein richtig guter

Habe weder Thiel noch LOI - finde aber beide superinteressant.


@F 2000

deine Postings sind einfach Klasse. Du zeigst Niveau und bist trotzdem voller Humor. Weiter so

@Seuche

dachte eigentlich auch er wäre pleite - aber Irre gibts überall.



Javi

[F 2000]

@Javier..Danke....ich hab halt Spass beim investieren und schreiben....und Seuche wohl eher nicht....(übrigens,das jemand nen Tread von Anfang bis Ende liest findet man nicht oft
Übrigens war mir ja völlig klar das noch ein paar Analysten irgendetwas finden würden....und wenns ein Kratzer in der Schreibtischplatte von CEO Hübner ist-der als Verkaufsargument herhalten muß.....deshalb haben wir bei der derzeitigen Gesamtmarktverfassung auch Druck auf dem Titel....leider gibts immernoch einige zittrige die sich von den Fonds herausschütteln lassen.....
Ich stelle nochmal die offizielle Pressemitteilung des Unternehmens hier drunter..extra für Seuchenvogel...

Presseinfo - 27.11.2001

Hofheim, 27.11.2001 - D.Logistics setzt erfreuliche Ertragsentwicklung fort

Konzernüberschuss nach neun Monaten 2001 mehr als verdoppelt / Überdurchschnittliche Entwicklung der Segmente Consumer Goods und Packaging Technologies

Hofheim, 27. November 2001. Die D. Logistics AG, Hofheim, hat in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2001 den Konzernüberschuss nach Anteilen Dritter gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um 125 Prozent von 3,7 Mio. EUR auf 8,3 Mio EUR erhöht (Angaben nach US-GAAP). Damit setzte sich die erfreuliche Ertragsentwicklung der vergangenen Jahre bei dem Anbieter innovativer Logistikdienstleistungen fort. Je Aktie betrug das Ergebnis 0,29 Euro (plus 107 Prozent). Große Fortschritte zeigten die Anstrengungen zur Gewinnung neuer Kunden sowie zur Integration der in den vergangenen Jahren akquirierten Kunden.

Wie bereits am 21. November auf Basis vorläufiger Zahlen verkündet, stieg der Konzernumsatz im Zeitraum Januar bis September 2001 um 134 Prozent auf 493,3 Mio. EUR nach 211,1 Mio. EUR in der Vorjahresperiode. Bereinigt um Konsolidierungseffekte (erstmalige Einrechnung der Töchter CSC und Infraserv Logistics), belief sich das organische Wachstum des Nemax-50-Unternehmens (Wertpapierkennnummer: 510150) auf 15 Prozent. Das Konzernergebnis vor Zinsen, Steuern und Firmenwertabschreibungen (EBITA), das die operative Ertragskraft des D.Logistics-Konzerns gut dokumentiert, konnte von 11,1 Mio. EUR um 217 Prozent auf 35,0 Mio. EUR und damit deutlich stärker als die Konzernerlöse gehoben werden. Das Ergebnis vor Steuern und Zinsen (EBIT) stieg in den ersten neun Monaten von 11,0 Mio. EUR um 119 Prozent auf 24,1 Mio. EUR.

Ehrgeizige Ziele übertroffen
Trotz eingetrübter wirtschaftlicher Rahmenbedingungen, die sich im dritten Quartal nochmals verschlechtert haben, wiesen die beiden Konzernsegmente Consumer Goods und Packaging Technologies eine überdurchschnittlich positive Entwicklung auf. Deren Umsatzbeiträge übertrafen die ehrgeizigen Ziele zum Jahresanfang. Das Segment Consumer Goods erreichte von Januar bis September einen konsolidierten Umsatz von 128,4 Mio. EUR bei einem EBIT von 8,1 Mio. EUR (Umsatzmarge: 6,3 Prozent). Mit 31 Prozent Umsatzanteil war es im dritten Quartal das größte Segment des Konzerns. In Deutschland konnte mit dem Projekt Eurogate u.a. der Reemtsma-Konzern als Neukunde gewonnen werden, in Belgien wurde die Tätigkeit für Duracell ausgeweitet.
Im Segment Packaging Technologies (Verpackungsdienstleistungen), in dem D.Logistics einer der führenden Anbieter in Europa ist, lag der Umsatz per 30. September bei 100,4 Mio. EUR. Das EBIT erreichte 4,6 Mio. EUR, entsprechend einer Marge von 4,6 Prozent.

Eine zufriedenstellende, aber leicht unter den Erwartungen liegende Dynamik zeigten die Segmente Automotive und Chemie/Health Care. Der Umsatz im Segment Automotive erreichte in den ersten neun Monaten erreichte 43,9 Mio. EUR, das EBIT erfreuliche 3,0 Mio. EUR (Marge: 6,8 Prozent). Im Segment Chemie/Health Care lagen der Umsatz per 30.9. bei 94,2 Mio. EUR und das EBIT bei 6,8 Mio. EUR (Marge: 7,2 Prozent). Ein Meilenstein war hier der im Oktober unterzeichnete Vertrag mit dem schwedischen Unternehmen Mölnlycke Health Care, das den Betrieb seines größten Logistikzentrums in Europa auf D.Logistics überträgt.

Airport Services von Luftfahrtkrise beeinträchtigt
Das Segment Airport Services litt, wie am 21. November bereits berichtet, im dritten Quartal unter den Folgen der Terroranschläge in den USA und den daraus resultierenden, erheblichen Beeinträchtigungen des internationalen Flugverkehrs. In der Folge mussten die Umsatz- und Ergebniserwartungen für die neue Tochter CSC erheblich reduziert werden. Airport Services erreichte per 30.9. einen Umsatz von 119,5 Mio. EUR und ein EBIT von 4,0 Mio. EUR (Marge: 3,3 Prozent).

Der operative Cash-flow im D.Logistics-Konzern lag in den ersten neun Monaten bei 58,6 Mio. EUR. Die Bilanzrelationen zeigten sich zum Stichtag 30. September mit einer Eigenkapitalquote von 38 Prozent weiterhin solide. Die liquiden Mittel erhöhten sich zum Berichtsstichtag auf 44 Mio. EUR nach 38 Mio. EUR per 30. Juni 2001. Im dritten Quartal beschäftigte der Konzern im Durchschnitt 8.036 Mitarbeiter, 4 Prozent weniger als im Durchschnitt des ersten Halbjahres.

Ausblick: Fokus auf organischem Wachstum
Es zeigt sich klar, dass Logistik-Anbieter, die wie D.Logistics auf umfassende und innovative Outsourcing-Konzepte setzen, trotz der momentan schwachen Konjunktur grundsätzlich ein weiterhin attraktives Marktumfeld haben. Die Geschäftsentwicklung im vierten Quartal 2001 dürfte – dem traditionellen Jahresverlauf in der Logistikbranche entsprechend – eine stärkere Dynamik als im dritten Quartal zeigen, so dass Umsatz und EBIT im Quartalsvergleich steigen sollten. Für das Gesamtjahr 2001 geht der Vorstand von einem signifikanten Zuwachs im Konzernumsatz gegenüber dem Vorjahr (383 Mio. EUR ) aus.

Strategische Ziele für 2002 sind neben der Fortsetzung der Integrationsmaßnahmen im Konzern das Erreichen eines über dem Marktdurchschnitt liegenden Wachstums und einer spürbar besseren operativen Rendite. Dabei steht nach der Vielzahl strategischer Akquisitionen nun organisches Wachstum im Vordergrund. Weitere Akquisitionen und damit auch Kapitalerhöhungen plant der Vorstand derzeit nicht.


Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

D.Logistics AG
Investor Relations
Anja Bäumert
D-65719 Hofheim
Tel. [phone]
Fax [phone]
E-Mail:[e-mail] D.Logistics AG
Unternehmenskommunikation

Judith Huppert
D-65719 Hofheim
Tel. [phone]
Fax [phone]
E-Mail:[e-mail] Engel & Zimmermann AG

Agentur für Wirtschaftskommunikation
Hermann Zimmermann
D-82131 Gauting
Tel: [phone]
E-Mail:[e-mail]

[Claudius 84]

Moin Leutz,

ich wollte euch nur mal kurz zeigen was ich grad gefunden hab... Vielleicht hats ja schon jemand von euch gesehen oder so, auf jeden fall wollte ich euch mal zeigen, was seuchenvögelchen eigentlich für unqualifiziertes zeug von sich gibt... sehr interessant...
Übrigens kämpft der schon längere zeit gegen Dlogistics an...

Also hier sein kleiner Dialog mit einer gewissen "annaKournikova":

#14 von Seuchenvogel 12.06.01 23:55:10 Beitrag Nr.:3.724.884 Posting versenden 3724884

Die Zocker hatten ihren Rebound !
Jetzt suchen sie sich interessantere Aktien die abgestürzt sind, wie z.B. eine Nokia oder Aixtron.
Die Auswahl ist sehr reichhaltig, wer will schon was von Dlogistic wissen ?
Die Anleger warten bis die 15 Euro erreicht sind um dann einzusteigen.
Warum haltet ihr krampfhaft an Dlogistic fest ? Ihr werdet sehen, wenn ihr euch von DLOG trennt geht es euch viel besser.

Ein Vorschlag an alle Dlogistic-Aktionäre
Verkauft Dlogistic und steigt in Nokia ein, denn die sind heute um 20% gefallen.
Nehmt den Nokia-Rebound von 10% mit und steigt dann bei Dlogistic ab 15 Euro ein.
Darüber solltet ihr mal ernsthaft nachdenken !

Euer Seuchenvogel


#15 von AnnaKournikova 13.06.01 00:01:42 Beitrag Nr.:3.724.923 Posting versenden 3724923

Meinst Du wirklich, daß ich das machen soll?
Hast Du die WKN von Nokia?



#16 von Seuchenvogel 13.06.01 00:07:40 Beitrag Nr.:3.724.963 Posting versenden 3724963

@AnnaKournikova

Schaul mal - heute Dlogistic -2%, Nokia -20%. Die Zocker werden ohne Rücksicht auf Verluste ihr Geld von Dlogistic abziehen und in Nokia stecken.
Also wird Dlogistic kräftig fallen ! -10% ? Ist doch logisch oder ?

Euer Seuchenvogel


Ich würde jetzt mal ganz gerne Meinungen von euch zu diesem gespräch hören...


Bis dennsen,

Claud.

[jung_fuchs]

Meine Meinung:

Wenn nur solche Typen an der Börse sind wie diese Diskussionspartner dann sollte man die Börse besser in die Nervenheilanstalt verlegen, man liest ja viel Mist in den Boards aber das gehört wohl schon zu den Blödel-Threads des Jahres.

Solange viele solcher Leute an den Börsen agieren kann es unmöglich nachhaltig nach oben gehen, da nur Hektik, Unsinn und Chaos verbreitet wird und Langfristanleger aus Angst fernhalten.

Das schlimme ist daran, daß es genug Irre gibt die diesen Wahnsinn noch ohne Nerven nachrennen.

Man sieht ja aktuelles Geschehen, wo dumme Schafe der Herde nachrennen und einfach nicht wissen was sie überhaupt mit einer Aktienanlage anfangen sollen.

[Koyo1]

D.Dlogistic ist schon Ok und auf dem richtigen Weg nur die Anleger (bzw.Zocker)nicht.
Weshalb sollten Firmen wie Gillette oder Duracell.. gehört übrigens auch zu Gillette mit D.Log zusammen Arbeiten wenn laut Seuchenvogel und anderen Zockern D.Log fast Pleite ist ???????

[F 2000]

Naja....Leute wie Seuchenvogel(2.id)..die erste ist Wächterdermatrix....der empfiehlt im Forum Neuer Markt nämlich auch laufend Stinnes zum Kauf.....haben sich durch diverse Postings bereits selbst disqualifiziert...ich empfehle mal nach user "flummy" den Dlogistics Tread zu lesen....Seuchenvogel musste dort schon vor den Fakten kapitulieren.....immerhin noch besser als Germanasti,der nur schreibt "die Charts sagen es halt so und dann wird Kursziel 0,38 wohl auch stimmen"...ohhh,weh....solche Leute braucht die Börse nun wirklich nicht.....
Ich bemühe mich Fakten zusammenzutragen und auch Kontrameinungen zu recherchieren und dazu sollte das Board auch da sein.....leider verbreiten die Analysten den gleichen Unsinn...2 empfehlen "sell"....2 "kaufen oder akkumulieren".....ein paar auch "halten".....Kursziele schwanken zwischen 6 und 20 Euro....was soll man zu soviel unseriösem Kram noch sagen..schliesslich haben doch alle die selben Zahlen analysiert.....
...vielleicht sind die einfach nur sauer,weil sich LOL in Zukunft selbst die Analysen schreibt.....der neue Finanzvorstand kommt nämlich von Sal.Oppenheim und war dort Finanzanalystin....übrigens hat man auch das dem Firmenchef vorgeworfen....das man nicht Firmenchef und Finanzvorstand zeitgleich sein kann..und das alles zu viel wird......nun sind alle Posten hochkarätig besetzt schon mäkelt die Analystenschar woanders rum....das verstehe wer will...ich nicht......im übrigen hat man für jeden Bereich einzeln ein positives Ebit ausgewiesen,da kann man wohl kaum irgendwas untermogeln......und wenn die Analysten meinen der E-Commerce Bereich bedeutet LOLs Ende....so darf man ihnen versichern.....das das bei einem Gesamtgeschäftsanteil von grade mal 2(in Worten-ZWEI!!!)Prozent nicht logisch nachvollziehbar ist......
Richtig ist,das LOL von der Index Umstellung des Morgan Stanley Weltindex(MSCI)nicht profitiert....genauso wie viele deutsche Werte unter der Freefloat Regelung leiden.....was ich aber für Vernachlässigbar halte,da LOL eh schon fast Totgeshortet war....die gestreute Unsicherheit ist für mich klares Indiz dafür,das da viele Analysten im Auftrage ihrer Fondmanager handeln.....was leider noch immer nicht strafbar ist.......trotzalledem viel Spass mit LoL..wenn der Markt mitspielt gehts auch zügig wieder aufwärts....damit rechne ich aber frühestens zu Beginn nächster Woche....

[Brutalo]

Seuche, Wächter, Kanalratte usw. sind meiner Meinung nach bezahlte Provokateure, die bestimmten Kreisen günstige Kurse erarbeiten sollen. Die Diskussionsforen im Internet werden immer wichtiger für Kauf- Verkaufentscheidungen von Kleinanleger. Deshalb wird dieses Medium von diesen Provokateuren verstärkt genutzt, um gezielt mit Halbwahrheiten und Lügen diese Anlegergruppe zu verunsichern.

Gruss Brutalo

[Meppener]

Danke an allen Analysten, Fondsmanagern, usw., die durch Ihr zutun mir eine Möglichkeit geben mein Posten an D.Logistics zu günstigen Kursen aufzustocken. Seit einigen Tagen sehe ich nur Kurseinbrüche. Einerseits sehe ich meine Gewinne schmelzen was mir natürlich nicht gefällt. Andererseits sehe ich darin auch die Gelegenheit ( wie andere auch, die den Kurs drücken ) die Gelegenheit zum nachkaufen. Allerdings werde ich nicht in fallende Kurse kaufen sondern warten bis ich eine Trendwende ausmachen kann. Ist doch eine Alternative, oder?
mfg,
meppener

[Biotron]

Hi F2000

ich finde du hast in deinem Posting #83 einen sehr interessanten Punkt angesprochen. „....die gestreute Unsicherheit ist für mich klares Indiz dafür, das da viele Analysten im Auftrage ihrer Fondmanager handeln.....“

Sehe ich genauso! Kommunikationsmodel in einem Satz: Wer sagt was zu wem in welcher Absicht? Was wollen uns die Analysten mit Ihrem Altpapier (Analysen) sagen? Wer bezahlt die Analysten und wofür?

Ich habe da so ein paar Thesen die eine Überlegung Wert sein könnten

1. Wenn ich so manche Analyse lese, habe ich oft das Gefühl das ein enttäuschter Liebhaber über seine große Liebe schreibt. Ist nur ein Gefühl. Aber falls ich bei Entscheidungen zwischen meine Kopf und meinem Bauch entscheiden muß, wähle ich immer Bauch. Auf meine Gefühle konnte ich mich bis dato immer verlassen. Bei LOI sagt mir mein Kopf und mein Bauch. Ist ein guter Deal.

2. Hübner ist ein eigenwilliger und erfolgreicher Unternehmer. Der deswegen oft unangepaßt ist und sich dem Mainstream verschließt. LOI ist zum Glück einer der wenigen Unternehmen die nicht auf ein einziges und kleines Marktsegment fokusiert sind. Dadurch kann LOI Krisen wesentlich besser meistern. Wenn es in einen Geschäftsbereich nicht so gut läuft, kann dies durch ein anderes Geschäftsfeld abgefedert werden. Diese Sichtweise war halt in der Vergangenheit nicht unbedingt Mainstream. Analysten lieben doch stark fokusierte Unternehmen. Wo die Gewinne schneller kollabieren als die Gewinne explodieren. Die Quittungen dafür stellt der Markt gerade in vorm von Insolvenzen aus.

3. Da Analysten auch nur Menschen sind, machen diese Fehler. Wer aber gibt gerne seine Fehler zu? Die wenigsten! Deswegen erst Hui dann Pfui. Da sich jetzt aber langsam herausstellt das LOI doch nicht so Pfui ist, wird nach dem Haar in der Suppe gesucht. Frei nach der Devise „Ich habe doch Recht!“

4. Analysten werden von Banken bezahlt. Doch schon Kostolany fragte sich immer wer denn zu einem hohen Kurs Verkaufen möchte? Wenn er zu einem Wert nur Kaufempfehlungen las. Umkehrschluß: Wer möchte bei schlechten Empfehlungen kaufen? Wer bezahlt Analysten und wofür?

5. Eine Vielzahl von Analysten dürfte mittlerweile wegen LOI ein ernstes Problem haben. Denn LOI ist ein Unternehmen welches akzeptable bis gute Zahlen liefert und alles andere als ein Insolvenz Kandidatist.
2/3 aller Fondsmanager schlagen Ihre Benchmark nicht , deswegen haben die immer Angst um Ihren Job. In welchem anderen Job kann ein notorischer Versager (Nicht schlagen der Benchmark = Versagen; oder weswegen sollte man sich einen Fonds anstatt des Indexzertifkates auf die Benchmark kaufen? Wegen der höheren Kosten?) und Lemming so viel Kohle verdienen? Die kleinen Fondbubis haben in den letzten Wochen Ihre LOI bestände sehr stark abgebaut. Dies machen die jedoch nicht ohne Rückendeckung Ihrer Analysten. Denn dann hätten die ja keine Ausrede mehr und könnten Ihren Job verlieren!

6. Hübner ist nicht dumm!!! Ja, er ist sogar bereit Kritik anzunehmen und falls diese Kritik berechtigt ist, aus seinen Fehlern zu lernen! Wer von euch erinnert sich noch an die Kritiken der Analysten aus dem letzten Geschäftsbericht Q2/01? Worauf wurde im Geschäftsbericht Q3/01 besonderer Wert gelegt? (In diesem Zusammenhang lege ich allen die Threads von Flummy und Seuchenvogel ans Herz). Fazit: LOI ist lernfähig und wird von ein paar recht cleveren Menschen gemanagt.

7. Des weiteren finde ich den Schachzug mit der Mathee fast genial. (Dieser Schachzug erinnert mich an: „Versuche nie einen Betrüger zu betrügen.“) Aufgrund ihrer Laufbahn kennt Sie genau die Anforderungen der Analysten und der anderen Investoren im Markt an ein Unternehmen. Dadurch wird die Unternehmenskommunikation auf den Aktienmarkt ausgerichtet. Die Berichtserstattung wird transparenter und den Kritikern in Zukunft viel Wind aus den Segel genommen! Wodurch Sie dann Ihren Job erledigt und für einen höheren Aktienkurs sorgt. Dadurch kann Hübner dann weitere Zukäufe tätigen. Denn seine Kohle (LOI-Aktie) hat dann wieder einen ganz anderen Wert. Das Management von LOI gefällt mir immer besser. Die sind doch mit recht vielen Wassern gewaschen worden!!!

Was mich betrifft, ich werde weiter meine Position in LOI im Bereich 7.5-7.0€ ausbauen. Denn ich habe Zeit, Geduld, eine nette Portion LOI-Aktien und Kohle treibe ich für einen guten Deal immer auf.

Biotron

PS:
Hi
Seuchi und Ratte sorry (k)Analschwimmer freut mich mal wieder ein paar Postings von euch zu lesen. Schön zu sehen wie die Ratten wieder aus Ihren Löchern kriechen. Bis die Tage...

...doch warten wir noch ein Weilchen...

[Flummy01]

Hallo Biotron,

nettes Resume, im einem oder anderen Punkt ist Deine Meinung zwar ein bißchen extrem aber- jeder wie er so meint.
Was ich sagen wollte:

Ist es dir vielleicht möglich mich nicht in einem Atemzug mit Seuche zu nennen?
Ich weiß , war mit Sicherheit nicht böse gemeint, aber...

Nette Grüße
Flummy01

[KANALSCHWIMMER]

...und wieder eine Vorstands-Umbildung...

...und wieder keinen operativen Gewinn erzielt...

...und wieder bei den Goodwillabschreibungen "gestaltet"...

...das Wasser steigt und steigt...

...doch warten wir noch ein Weilchen...

...und hinterher habens wieder alle schon immer gewußt...

[Biotron]

@Flummy

Hi Flummy,

kann ich Verstehen und Nachvollziehen. Werde versuchen in Zukunft darauf zu achten.

Biotron

[F 2000]

Hi Biotron
Ich gehe so in den meisten Punkten mit deiner Meinung konform....an der Börse wird viel mehr Geld mit Psychologie bewegt als mit nackten Bilanzzahlen.....leider fehlt mir die Zeit eine Recherche durchzuführen,welche Analysten professionelles Anhängsel von Fondmanagern sind die Interesse daran haben könnten in der Einen oder Anderen Weise den Dlogistics Kurs zu manipulieren.Oder anders gesagt bei welchen Banken,die "sell" Empfehlungen ausgesprochen haben werden Fonds gemanagt die LOL im Depot hatten und wieder gern hätten.Wer das weiß kommt dem Sinn einer Analystenempfehlung schon sehr nahe. Bei DLogistics gefällt mir,das der CEO sein Unternehmen schon über 20 Jahre erfolgreich führt...und das es kein "konjunktiv-start up" Unternehmen ist.Bei diesen heißt es häufig sie hätten,könnten,seien,würden..oder beabsichtigten.....mit der Verpflichtung einer Finanzanalystin als CFO hat Hübner die gesamte Analystengarde..wohl für Unfähig und Überflüssig erklärt...oder für simpel und einfach "zu blöd"..zukünftig sehen wir dann von LOL zu jedem Quartalsbericht auch eine "Analystenempfehlung".....mit Insiderkenntnissen....ich denke das wir ab Anfang nächster Woche einen Aufwärtstrend sehen werden...dann dürfte auch der letzte Trottel seine MSCI Umschichtung vorgenommen haben(die macht sich in einem schlechten Umfeld wohl doch negativer Bemerkbar als ich dies für möglich hielt......
@Flummy1.....na,du hier im Tread........habe noch gute Erinnerungen an deinen Tread,bei dem uns Seuche und co. liebevoll bis unter 5 Euro begleiteten....freut mich das hier noch ein schwer Bilanzkompetenter den Tread besucht...nette Grüße..und mit genannten Nicks sollte dich keiner in Verbindung bringen...deine Postings sprachen sehr von Sachkompetenz
@Kanalplatschi....toll jetzt haben wir die 3.ID von Seuchenvogel auch noch zu Gast...ich hab neulich schon mal drüber nachgedacht,dich als ertrunken..ähhh,meine vermißt zu melden..nachdem du deine ID schon so viele Wochen hast ruhen lassen(klar,wenn der Markt läuft..)..aber du platscht ja noch....naja,so deine Postings niemand wirklich ernst auffasst...werden wir sie tapfer ertragen...Germanasti darf ja auch täglich Müll verbreiten...

[KANALSCHWIMMER]

Weißte F2000, mit deinen Smilys und dem sonstigen Müll bist du doch nur eine Lachnummer. Vielleicht sollte dich Hübner einstellen (wenn er es nicht schon längst getan hat)als Hofnarr mit Vorstandsrang. In die Truppe passt du super rein. Und wenn Hübner über deine Witze nicht mehr lachen kann, fliegst du eben raus, wie jeden Monat ein anderer.

Wir warten noch ein Weilchen, wie gesagt Oberkante Unterlippe...........

[jung_fuchs]

Wer kann mir das erklären ?
Vergleich T-Online - D. Logistic:

T-Online wird von Seiten der Analysten aktuell sehr positiv gesehen. In ihrer aktuellen Zahlenmeldung wird ein positives Ebit gezaubert ( ohne Verlustbringer der Auslandsbeteiligungen ). Das ist für Analysten kein Problem. KUV 02 5,4 KGV effektiv negativ ( in den nächsten Jahren wird sich da mehr oder weniger nichts ändern ), teuer erkaufte verlustbringende Auslandsbeteiligung nahezu wertlos. Möglicherweise auch Insolventrisiko wenn schlimmstenfalls Mama Telekom sich an UMTS-Happen verschluckt. ( meiner Meinung zwar unwahrscheinlich aber wehr weiß )

Dlog, von einigen Analysten ( z. B. WLB Panmore - sell )
gute Zahlen unter den aktuellen Umständen. Viele provitable Beteiligungen, allerdings auch ein paar wenige Verlustbringer, die veräußert werden sollten.
KUV 02 0,3 KGV 02 10.


Wie läßt sich diese Volksverarschung erklären ?????

Gibt selbstverständlich auch noch bessere Firmen wie Dlog und sollte nur als willkürlicher Vergleich gelten.

Falls einer auf die Idee kommen sollte daß T-Online der Super-Inetprovider sei, gibt es auch zahllose Vergleiche die ähnlich unverständlich für mich sind, z. B. T-Online und Pacific Internet.


Ich würde mich freuen hier ein Feedback von euch zu bekommen.

[F 2000]

@Kanalschwimmer....klingt ja fast ein wenig beleidigt,was du so schreibst....das du die Funktion von Smileys nicht verstehst ist mir schon klar...hätte auch mit emotionaler Intelligenz zu tun..und weniger mit der von dir publizierten Form von psychologischen Verunsicherungsversuchen......naja..ansonsten beginnst du halt wie immer persönlich zu werden,wenn dir sachliche Argumente ausgehen....das disqualifiziert dich nur weiter....so du neue,atemberaubende Skandale(bitte fundiert und belegbar)zu Tage förderst bin ich gerne bereit informativen Austausch von Argumenten mit dir zu betreiben....da das wahrscheinlich nicht der Fall sein wird(offensichtlich hast du leider nicht mal den kompletten Quartalsbericht gelesen)und du konjunktives Posten den Fakten vorziehst werde ich auf schwachsinnige oder inhaltsleere Postings deiner bekannten Art nicht mehr weiter reagieren .....
P.S. du kannst dir sicher sein,das ich sofort bei LOL anfangen würde,vorrausgesetzt ich bekäme ein Angebot(das du mich in die Nähe des Unternehmens rückst zeigt doch nur,das meine Postings doch wohl irgendwie kompetent wirken.-vielen Dank.....aber nur wenn ich am Aktienoptiumsprogramm des Unternehmens eine Partizipationsmöglichkeit bekomme würde mich das wirklich auch finanziell reizen....denn LOL wird mittelfristig(6-12Monate) spätestens die 30 Euro wiedersehen..und du wirst deiner pessimistischen Gesinnung wegen Opfer der Börsenevolution werden......ganz sicher

[F 2000]

@jung fuchs.....die momentane Analysteneinschätzung von LOL ist ein Skandal.....ich meine damit den Fakt das man nach Analyse ein und desselben Zahlenwerks sowohl "buy".."hold"..als auch "sell"..findet und die Kursziele um mehrere hundert Prozent auseinanderdriften.......um zu erkennen was hier Sache ist muß man die Hintergründe kennen..zu dem Zwecke nehme man einfach die Argumente der Analysten und überprüfe diese auf Sachlichkeit und Stichhaltigkeit...desweiteren sollte man wissen wer in welchem Auftrage was veröffentlicht und was damit bezweckt wird.......sicher erinnerst du dich noch an Kaufempfehlungen für Intershop....mit Kursziel 1000 Euro....das waren keine Leute die kaufen wollten sondern zu Erreichen beabsichtigten,das ihnen andere Leute ihre Aktien zu diesem Preis abkaufen.....insofern sind eine große Anhäufung von Kaufempfehlungen immer ein Warnsignal....man sollte auch diese prüfen(insbesondere darauf ob sie von einer Emissionsbank des Unternehmens stammt-dann kann diese in den Müll)....zur Bewertung von T-Online..muß man den Fondmanagern zu Gute halten,das sie alles kaufen wo Telekom draufsteht...leider...völlig absurde Kennzahlen,überbewertet bis zum Mond(min.)..und schöngepflegter break-even....echt zum Kotzen......aber hier wird vor allem das Kundenpotential von 10 mio Nutzern als spätere potentielle Konsumenten anderer Dienstleistungen bewertet..was momentane fundamentale Berwertungen vernachlässigbar erscheinen läßt.......im Gegensatz zu Dlogistics(Fundamentalbewertung) liegt bei T-Online eine(Zukunftsphantasiebewertung vor)....ich ziehe grundsätzlich fundamentale Unterbewertungen vor.....das die Telekom an den UMTS Gebühren Pleite geht glaube ich nicht......wenngleich mit der getürkten Auktion der Staatshaushalt kräftig was ins Säckl bekam......schliesslich war es die Telekom die die Preise für die Einzelfrequenzen derartig in die Höhe getrieben hat.....und das als halbstaatliches Unternehmen in einer Auktion des Staates zu Nutzen des Staates......aber das ist nur meine Meinung......und durch Wireless LAN könnte sich die gesamte UMTS Technologie schon erledigt haben,bevor sie richtig angefangen hat....(da Lizenzgebührenfrei)....
.........das wars mal in kürze

[KANALSCHWIMMER]

@F2000

Leider kann ich die vielleicht emotionale Intelligenz zubilligen (Du bist sicher der Einzige, der weiß, was das ist), aber ansonsten gehörst Du in die Kategorie "Hurra-Pusher". Vielleicht hast du mal in Kulmbach gearbeitet. Weiter So !

[Brutalo]

Der Chart von D.Log hat einen klassischen morning star gebildet. Wenn nichts dazwischen kommt, geht der Kurs die nächsten Tage Richtung N O R D E N.

Brutalo

[Roach]

.
D.Logistics: Kritisch (Finanzen Neuer Markt)
Die Experten von Finanzen Neuer Markt äußern sich kritisch über die Aktie des Dienstleisters D.Logistics.

Die 9-Monatszahlen der Hofheimer D.Logistics seien wie erwartet gut ausgefallen. Dank der diversen Übernahmen seit Ende 2000 habe der Umsatz in den ersten neun Monaten um 134% auf 493 Mio. Euro gesteigert werden können. Doch auch organisch habe man die Erlöse um 15% steigern können. Auch das EBIT sei im selben Zeitraum um gute 118% angewachsen.

Doch so gut die Geschäfte auch in der Sparte Health-Care-Logistik laufen würden, so schlecht entwickele sich der Bereich IT/E-Commerce und Consulting. Auch in der Airport-Sparte scheine mehr im Argen zu liegen, als es das Unternehmen glauben machen wolle. Sowohl Umsatz- als auch Ertragsentwicklung der Anfang 2001 übernommenen KLM-Logistiksparte CSC seien hinter den Planvorgaben zurück geblieben. Zwar erwarte das Management für das 4.Quartal insgesamt stärkere Ergebnisse als im Berichtsquartal, doch müsse bedacht werden, dass das letzte Vierteljahr in der Logistikbranche traditionell das stärkste sei. So sei denn auch die Prognose, im Gesamtjahr einen Konzernumsatz von 700 Mio. Euro erwirtschaften zu wollen, nichts anderes als eine Umsatzwarnung.




03.12.2001 09:35

[F 2000]

wow,noch so eine sinnige Empfehlung..manche Analysten und Berichteschreiber sollten echt den Job wechseln..ist ja echt gruselig....
1.Die IT/E Commerce Sparte umfasst aktuell ca.1-2% Prozent der Gesamtumsätze.....oder hat etwa 5 Mio von 493 Mio zum Umsatz beigetragen...was einfach nur lächerlich ist.....
2.Der Sektor Airport Services hat trotzdem es dort schlecht läuft und die Umsätze um 25 % eingebrochen sind in Q3 noch Gewinn ausgewiesen..naja Umsatzwarnung hin oder her..Dlogistics ist nicht "Kritisch" sondern "Kaufenswert"...und völlig unterbewertet,was in dem Bericht leider völlig vergessen wurde......

[KANALSCHWIMMER]

@brutalo

Ich glaube, dir hammse mit einem "Morning Star" sonstwo hin gehauen !

[Brutalo]

Kanalratte verpiss dich

[schromic]

Also ich finde den Chart bei D.LOG OK, Meinungen ... ?



Gruß, SCHROMIC

[F 2000]

@schromic....ich sehe einen langfristigen Aufwärtstrend,kurzfristigen Abwärtstrend mit durchschlagener Unterstützung.....so toll ist das nicht....allerdings dürften nun alle ihr Window-Dressing beendet haben und steuerliche Verlustvorträge realisiert haben....DLogistics bleibt ein klarer "Kauf"..die Gründe wurden hier schon ausführlich genannt......und bis Dlogistics einen neuen Anlauf unternimmt,wünsche ich allen Investierten oder Interessierten ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch...auf ein erfolgreiches Börsenjahr 2002..und ein gutes Händchen beim investieren...

[vomo]

@F2000

Du hast es in diesem D.Logistics-Thread wieder `mal - wie öfter in der Vergangenheit - auf den Punkt gebracht. Dazu noch Deine stets sachlich-freundlichen Postings. Immer wieder gern gelesen und fast stets 100% d`accord! Danke! Auch Dir ein paar erholsame und bunte Festtage und viel Erfolg in 2002.

vomo.

[F 2000]

@vomo...vielen Dank....wünsch dir auch nen guten Rutsch...ich versuche auch 2002 logische Gedanken miteinander zu vernetzen und argumentativ darzustellen.........viel Glück und ein gutes Händchen beim investieren wünsche ich...nebst Dlogistics bei 30 Euro....denn wie wir inzwischen nachlesen konnten haben sich im Rahmen des Window Dressings weitere 2 Fonds aus LOI verabschiedet...so das noch ganze 2 Fonds investiert sind(Julius Baer+Dac Kontrast)..während sich bei Konkurrent Thiel derer über 20 finden.....also hier als Käufer ausfallen....Kurssteigerungen werden durch Fondskäufe ausgelöst und die müssen LOI kaufen,so denn Ergebnis-Schätzungen eingehalten werden....ergo:kommt nix dazwischen und der Luftfahrtsektor bleibt von Anschlägen verschont wird sich LOI aufgrund der viel zu niedrigen Bewertung Richtung Kursziel aufmachen.

[Watcher42]

@F2000

Ich hoffe du hast recht.

Ob DLog für Fonds interessant wird wird sich zeigen. Viele Manager sagen jedoch eindeutig nein. Warum eigendlich ?

Wenn die Unterstützung zwischen 8 -9 Euro nicht so stark wäre, wäre ich bestimmt auch schon ausgestiegen.

Viele scheinen aber immer noch nicht kapiert zu haben das man Kursgewinne innerhalb eines Jahres ständig versteuern muss. Der Fiskus kann selbst nach enigen Jahren noch Steuererklärungen rückwirkend berichtigen. Für alle Betroffenen bedeutet dies harte Strafen.

Es hat daher wenig Sinn immer nur 10% mitzunehmen. Nach 2 -3 Jahren 150- 300 % sind da viel intereannter und das steuerfrei.

Denkt mal nach Leute.

mfg

W42

[Supermu]

@Watcher42

Du argumentiert, als wärst Du dir letzten 2 Jahre an der Börse nicht dabei gewesen.

Ich glaube, dass wohl zu ziemlich jeder Aktionär am Neuen markt sich in den vergangenen Monaten einiger Beulen am neuen markt abgeholt hat, und somit jede Menge steuerliche Verluste geltend machen kann.

Bei mir ist das jedenfalls so, und wen ich dann mal eben 20-30% Gewinn mitnehmen kann, so mach ich das gerne. Das geht mir auch bei D.Log nicht anders, wo kurzfristig sicherlich eine Menge Potential ist.

[Watcher42]

Sicherlich habe ich auch mein Lehrgeld bezahlt. Du liegst aber richtig. Ich war nicht ganz 2 Jahre dabei. Nur seit Mai 2000 im NM und fast ausschliesslich nur hier tätig.

Wenn man mal Gewinne mitnimmt um diese gegen seine Verluste auszugleichen spricht ja auch nichts dagegen.

Bei Kauf einer Aktie sollte der Anlagehorizont meiner Meinung nach schon länger als 8 Tage sein, da die Profizocker mit Regelmässigkeit die Blasen platzen lassen, wenn du deine 30% mitnehmen willst.

mfg