Clyvia - vernachlässigter Biodiesel-Wert vor rasanter Aufholjagd - 500 Beiträge pro Seite

[LuckyLunatic]

Clyvia

WKN: A0F59X
Symbol: RKXA
ISIN: US18975K1088
letzter Kurs: 1,10




Das wichtigste aus der letzten Presseerklärung vom 05.05.06:

"...Voraussichtlich Anfang Juni wird die Pilotanlage der Clyvia Technology GmbH zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen ihren Betrieb aufnehmen...."

"...Clyvia rechnet alleine in
Deutschland mit einem Potenzial von 500 und weltweit mit bis zu
10.000 Anlagen..."

[Berta Roker]

GRÖHL

[opiping]

Auch GRÖÖÖÖÖHHHHHHHHHLLL

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.484.512 von opiping am 09.05.06 09:17:09

Abwarten wer zuletzt gröhlt!
Ist ein bisschen wie zu neuer Markt Zeiten.....

Man nehme eine Garage, schreibe "Alternative Energie" drauf, und ab geht die Post.....

Nur den Ausstieg nicht verpassen....

[heidchen]

Hallo Doppelvize,
du bist mal gerade ein Jahr registriert und willst glauben zu wissen, was neue Markt Zeiten waren

Guss heidchen

[heidchen]

Entschuldigung,soll Gruss heissen und nicht Guss

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.483.754 von LuckyLunatic am 09.05.06 08:35:27

Erklär doch mal, wo bei Clyvia etwas mit Bio sein soll.

Zur Verarbeitung von Biomasse zu Diesel oder Heizöl ist die Anlage weder vorgesehen noch geeignet.
Und die aus Kunststoffenabfällen oder Altöl gewonnenen Produkte haben wohl nichts mit Bio zu tun.

[opiping]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.486.675 von Borealis am 09.05.06 11:34:52

Das frage ich mich auch schon die ganze Zeit

[LuckyLunatic]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.486.675 von Borealis am 09.05.06 11:34:52

Die jetzige Anlage hat damit noch nichts zu tun, ist aber trotzdem eine alternative zur herkömmlichen Ölgewinnung.
Clyvia forscht allerdings an der Weiterentwicklung mit nachwachsenden Rohstoffen.


letzter 1,14 +3,64%

[Borealis]

Wenn sie Diesel oder Heizöl gewinnen wollen, dann kämen von den nachwachsenden Rohstoffen höchstens pflanzliche oder tierische Öle bzw. Fette in Frage.

Das wäre vielleicht sogar interessant, ob die Clyvia-Anlage bei der Verarbeitung von Rapsöl mit einer Biodiesel-Anlage konkurrieren kann. Clyvia macht daraus auf direktem Wege durch Cracken echten Diesel und die Biodieselanlage durch Umesterung Biodiesel. Mal sehen, welches Verfahren wirtschaftlicher ist.

Die Verwendung von Holz, Stroh, Gras, Getreide, Klärschlamm, usw. als nachwachsende Rohstoffe ist wenig geeignet und ergibt in schlechter Ausbeute Pyrolyseöle, die überhaupt keine Ähnlichkeit mit Diesel oder Heizöl haben (wesentlich schlechterer Heizwert, säure- und wasserhaltig). Damit läßt sich bestenfalls ein Blockheizkraftwerk betreiben, aber dann könnte man das Zeug auch direkt verbrennen und muß nicht vorher noch Pyrolyseöle daraus machen, die auch keinen besseren Heizwert haben als das Holz.

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.486.270 von heidchen am 09.05.06 11:08:30

Was hat meine Registrierung bei WO mit Wissen über "Neue Markt Zeiten" zu tun????

Gruss
DV

[boersentrader02]

borealis
lass dir das mal von der GEA erklären, die bauen einen Anlagen-Prototyp zur Gewinnung von Biobenzin-, diesel, etc.
So wie du das hier bringst wird es wohl nicht sein sonst hätte die GEA diesen Versuch schon bestimmt ad akta gelegt.
Mach dich vorher schlau bevor due solch einen Unsinn hier postest.

[heidchen]

Hallo DV,
du hast Recht,es hat nichts damit zu tun,ich hab mich im Grunde auch nur über das Posting geärgert.
Ansonsten verhält sich Clyvia nicht wie zu neuen Marktzeiten,weil sie sonst abgehen müßte wie Schmitz Katz!

Schönen Tag noch

[guru_xy]

Aktueller Status: Schutzrechte von Clyvia



In den vergangenen Wochen sind in einschlägigen Anlegerforen wiederholt Zweifel an den von der Clyvia Technology GmbH gehaltenen Schutzrechten geäußert worden. Um dem entgegen zu treten, haben wir an dieser Stelle einen aktuellen Status zu allen von uns gehaltenen (beantragten oder erworbenen) Schutzrechten zusammengestellt:



Am 2. März 2005 wurde von der Clyvia Technology GmbH beim deutschen Patent- und Markenamt (DPMA) unter der Nummer 10 2005 010 151.8 ein Patent angemeldet, das ein „Verfahren zum katalytischen Depolymerisieren von kohlenwasserstoffhaltigen Rückständen sowie eine Vorrichtung zum Durchführen dieses Verfahrens“ beansprucht. Seitdem besitzt diese von uns entwickelte Technologie einen weltweiten Prioritätsschutz.



Bereits am 20. Mai 2005 hat das DPMA die erste inhaltliche Prüfung in Form der Herausgabe des Recherchenberichtes abgeschlossen. Diese erste Stufe ist ohne Beanstandungen beendet worden, da das Patentamt keine Schutzhindernisse in der Literatur zum Stand der Technik gefunden hat.



Aktuell läuft die zweite Stufe des Prüfungsverfahrens. Nach Aussagen der Patentanwälte kann aufgrund des positiven Rechercheergebnisses des Patentamtes mit einer kurzfristigen Patenterteilung gerechnet werden. Eine weltweite Nachanmeldung (PCT-Patentanmeldung) über das Europäische Patentamt, ist in Vorbereitung. Das Verfahren ist inzwischen durch eine zweite Patentanmeldung, die beim Deutschen Patentamt eingereicht wurde, optimiert worden.



Aufgrund gesetzlicher Fristen sind diese Schutzrechte für die Öffentlichkeit noch nicht zugänglich. Dadurch wird verhindert, dass Konkurrenzunternehmen vorzeitig Einsicht in die Technologie erhalten.



Darüber hinaus hat die Clyvia Technology GmbH von der ECO Impact GmbH in Solingen im Rahmen eines Lizenz- und Know-how-Vertrages, der am 17.12.2004 abgeschlossen wurde, ein Paket mit drei weiteren Schutzrechten erworben, die unter den Aktenzeichen 197.08.384.6, 198.37.276.0 und 198.37.277.9 beim Deutschen Patentamt angemeldet wurden.



Eines dieser erworbenen Schutzrechte betrifft das Cracken von Teer und Bitumen. Da dieses Verfahren als nicht wirtschaftlich angesehen wurde, ist hierfür kein weiterer Prüfantrag gestellt worden. Für die zweite Patentanmeldung läuft ein Wiedereinsetzungsverfahren. Von Interesse ist im Wesentlichen die Patentanmeldung für ein Verfahren zum Cracken von Altöl, das die Inhaltsstoffe bei unterschiedlichen Temperaturen in einer Förderschnecke abscheidet. Die von der ECO Impact GmbH erworbene Wissen dient dazu, die Flexibilität des Verfahrens beim Einsatz von verschiedenen Ausgangsstoffen zu erhöhen.



Die Pilotanlage befindet sich zur Zeit im Bau und wird noch im Frühjahr ihren Betrieb aufnehmen. Das dabei erworbene Know-how wird voraussichtlich zu zusätzlichen Patenten führen, womit der Vorsprung zur Konkurrenz weiter ausgebaut wird.





Die Aktien der Clyvia Inc. werden sowohl an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) als auch in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt.





Kontakt:



Walter P.W. Notter

- CEO und Präsident -

Clyvia Inc.

1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA



Kontakt für technische Fragen:



Dr. Manfred Sappok

- Geschäftsführer -

Clyvia Technology GmbH

Friedrich-List-Allee 10

41844 Wegberg-Wildenrath



Tel.: [phone]

Fax: [phone]

E-Mail: [e-mail]

[Chrissy178]

Nur mal so nebenbei :

Die obenstehende News sind schon lange keine News mehr ! Schon mal, drüber nachgedacht ??

[Chrissy178]

Copy von User aus anderen Clyvia Thread :

[Chrissy178]

ots news: Clyvia Inc. / Deutsches Patent- und Markenamt erteilt Clyvia ...

Datum: 15.05.06
Uhrzeit: 11:55

Wegberg (ots) - Das deutsche Patent- und Markenamt in München hat der Clyvia Technology GmbH für ein Verfahren zum 'katalytischen Depolymerisieren von kohlenwasserstoffhaltigen Rückständen' sowie Vorrichtungen zum Durchführen dieses Verfahrens unter der Nummer 102005010151 ein Patent erteilt. Das teilte das Unternehmen in Wegberg mit.

Das Verfahren zur Herstellung von Heizöl und Diesel nutzt Abfallstoffe wie Altöl, Spülöl und Kunststoff als Ausgangsmaterialien und ähnelt in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl. Derzeit wird auf dem Firmengelände in Wegberg-Wildenrath eine Pilotanlage errichtet, die Anfang Juni ihren Betrieb aufnehmen soll.

Patentschutz für Verfahren zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Müll

Bei dem von Clyvia auch zum internationalen Patent angemeldeten Verfahren handelt es sich um einen Prozess, bei dem Rohmaterialien in einem vorgewärmten Zustand in flüssiger oder breiiger Konsistenz unter fortwährendem Druck in einen auf Spalttemperatur beheizten Reaktor eingespritzt werden. Zudem wird eine gasförmige Fraktion zur Weiterbehandlung kontinuierlich aus dem Reaktor abgezogen. In Kombination mit einem Schaber, der die Innenwände des Reaktors zyklisch von Ablagerungen befreit, wird so ein hohes Maß an Verfügbarkeit sichergestellt.

Die neuartige Technologie bietet sowohl öffentlichen und privaten Entsorgungsfirmen als auch zahlreichen Industrie- und Gewerbebetrieben einen wirtschaftlich lohnenden Weg der Abfallverwertung. Clyvia rechnet alleine in Deutschland mit einem Potenzial von 500 und weltweit mit bis zu 10.000 Anlagen. Geplant sind Einheiten mit einer Verarbeitungskapazität von 4.000 bis 40.000 Tonnen Abfall pro Jahr.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX

[Chrissy178]

ots news: Clyvia Inc. / Clyvia nimmt Anfang Juni Pilotanlage zur ...

Datum: 22.05.06
Uhrzeit: 11:17

Wegberg (ots) - Am 7. Juni 2006 um 11 Uhr wird die Clyvia Technology GmbH ihre Pilotanlage zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen auf dem Firmengelände in Wegberg-Wildenrath offiziell in Betrieb nehmen. Das teilte Clyvia in Wegberg mit.

Anfang Mai hatte das deutsche Patent- und Markenamt in München für Verfahren zum 'katalytischen Depolymerisieren von kohlenwasserstoffhaltigen Rückständen' sowie Vorrichtungen zum Durchführen dieses Verfahrens unter der Nummer 102005010151 ein Patent erteilt. Das Verfahren zur Herstellung von Heizöl und Diesel nutzt Abfallstoffe wie Altöl, Spülöl und Kunststoff als Ausgangsmaterialien und ähnelt in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl.

Offizielle Inbetriebnahme der Pilotanlage am 7. Juni um 11.00 Uhr

Für die kombinierte Forschungs- und Produktionsstätte steht am Firmensitz von Clyvia ein Grundstück von insgesamt 5.000 m2 zur Verfügung. Neben der Anlage zur Depolymerisation von organischen Reststoffen umfasst das Referenzobjekt zwei separate Großtanks sowie entsprechende Kapazitäten für die Serienproduktion.

Die neuartige Technologie bietet sowohl öffentlichen und privaten Entsorgungsfirmen als auch zahlreichen Industrie- und Gewerbebetrieben einen wirtschaftlich lohnenden Weg der Abfallverwertung. Geplant sind Einheiten mit einer jährlichen Verarbeitungskapazität von 4.000 bis 40.000 Tonnen Abfall.

Journalisten und interessierte Fachleute können sich für ihre Teilnahme an der offiziellen Inbetriebnahme der Anlage unter [e-mail] akkreditieren lassen.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

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Quelle: dpa-AFX

[Chrissy178]

Die Informationsflut hält an :


ots news: Clyvia Inc. / Erfolgreicher Laborversuch: Clyvia gewinnt aus ...

Datum: 23.05.06
Uhrzeit: 14:07

Wegberg (ots) - Der Clyvia Technology GmbH ist es im Laborversuch gelungen, aus stark verschmutztem Bilgenöl reines Heizöl zu gewinnen, das der DIN-Norm 51603 entspricht, wobei die Ausbeute bei knapp 80 Prozent des Ausgangsmaterials lag. Das teilte das Unternehmen in Wegberg mit.

Als Bilgenöl werden die Öl- und Treibstoffreste bezeichnet, die sich an der tiefsten Stelle eines Schiffes, der sogenannten Bilge, sammeln. Jährlich fallen davon alleine im Hamburger Hafen rund 40.000 Tonnen und an den Ostseehäfen weitere 300.000 Tonnen an.

In dem vorliegenden Fall - der eingereichten Probe eines potenziellen Kunden - handelte es sich um ein Gemisch aus Schmieröl, Treibstoffresten und Putzmitteln sowie Kühl- und Kondenswasser und eingetretenem Süß- oder Salzwasser, wobei die genaue Zusammensetzung des Gemisches nicht bekannt war.

Bei der Durchführung des Versuchs wurde das Bilgenöl in einer Vorwärmphase zunächst für eine halbe Stunde auf 100 Grad Celsius erhitzt, um das noch vorhandene Restwasser zu entfernen. Anschließend wurde die Temperatur auf den Siedebereich hochgefahren, der zwischen 205 und 375 Grad Celsius liegt. Die entstandenen Fraktionen wurden danach als Gesamtprobe von einem unabhängigen Labor analysiert und entsprachen in ihrer Zusammensetzung der eines Heizöls.

Qualität des gewonnen Heizöls übertrifft in einigen Punkten die DIN-Norm

Die Qualität des Bilgenöl-Destillates übertraf dabei in einigen Punkten - Heizwert, Cloudpunkt, Koksrückstand, Wasser- und Schwefelgehalt sowie Asche - sogar noch die Anforderungen an leichtes Heizöl nach DIN 51603-1. Besonders erfreulich war der niedrige Schwefelgehalt. In weiteren Versuchen ist noch abzuklären, bei welchen Temperaturen und Verweilzeiten das gewünschte Produkt in größtmöglicher Ausbeute entsteht.

Im Gegensatz zum angelieferten Bilgenöl, das den typischen Geruch von Mineralöl hatte, entstanden durch das Cracken zum Teil sehr unangenehm riechende Fraktionen. Dieses Phänomen ist auch aus der Erdölfraktionierung bekannt. Der unangenehme Geruch nimmt jedoch mit der Zeit ab und war nach rund zehn Tagen weitgehend verschwunden. Alternativ können dem Produkt auch Geruchsadditive beigemengt werden. Insgesamt ist man bei Clyvia mit den Versuchsergebnissen sehr zufrieden und hat damit unter Beweis gestellt, dass aus Bilgenöl durch das Verfahren der fraktionierten Depolymerisation grundsätzlich Heizölfraktionen gewonnen werden können.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX

[Gerechter]

Also die ständigen Verbreitungen von Pressemitteilungen der Firma Clyvia sollten vom Forenbetreiber wirklich endlich mal abgestellt werden! Das hat in einem Forum absolut nichts zu suchen. Diese Infos können bei Bedarf im Portal der Firma abgefragt werden und brauchen hier nicht das Forum zuzumüllen. Wer doch ansonsten keinerlei neue Infos beisteuern kann sollte einfach mal die Finger von der Tatstatur lassen. Ich hoffe, ich muss jetzt nicht noch Dieter Nuhr zitieren

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.767.505 von Gerechter am 24.05.06 01:03:53

Wieso denn gleich so aggressiv ?

Das sind News über das Unternehmen, die finde ich sehr wohl, hier lesen oder posten zu dürfen !

Im Gegensatz zu Deinen Aussagen.
Ich persönlich gehe eher weniger jeden Tag auf die HomePage von Clyvia. Sondern schaue immer erstmal was andere User hier posten. Ausserdem haben manche Unternehmen erst später die News in Ihrer Homepage als manche Börseninformationsdienste !

[boersentrader02]

richtig, sehe ich genau so.

[Schockwellenreiter]

News gehören hierhin.

Aber es reicht wenn das in !einem! Thread passiert..

Weiteremachen.

MfG

[Gerechter]

Nach meiner unmassgeblichen Meinung soll ein Forum dazu dienen, Meinungen auszutauschen und darüber zu diskutieren. Aber bestimmt nicht, um Pressemitteilungen, die an anderer Stelle im Netz zu finden sind, in voller Länge zu verbreiten. Ein Hinweis und ein Link darauf reicht vollkommen aus!

So habe ich bisher auch noch keine Info darüber gelesen, dass es neue Fotos über den Einbau der Anlage gibt
http://www.clyviatec.de/unternehmen/pilotanlage/

Man sieht hier deutlich, dass es mit der Anlage wider Erwarten voran geht. Nach bisherigen Verlautbarungen hätte die Anlage zwar schon längst in Betrieb sein müssen, aber immerhin scheint Clyvia doch kein Wolkenkuckucksheim zu sein. Bin gespannt, wie die Ergebnisse des Test ausfallen und ob sie den Termin 7.7. einhalten. Dieser ist seltsamer Weise auf der Homepage von Clyvia nicht zu finden.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.800.612 von Gerechter am 25.05.06 20:37:54

Meine Meinung ist,das sie den Termin in etwa einhalten und das die Pilotanlage hält,was sie verspricht!
Sie sieht aus jeden Fall gigantisch aus!


Gruss heidchen

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.800.979 von heidchen am 25.05.06 21:17:40

Ich freu mich schon auf den 07.06.und hoffe,das sich das lange Warten gelohnt hat,

bis dann
heidchen

[Chrissy178]

Hier diesmal "nur" einen Link zur aktuellsten News:
Bevor sich hier wieder jemand beschwert.

Dies ist wieder mal ein Beispiel, das diese News noch nicht in der Clyvia Homepage zu finden ist.


http://www.sbroker.de/sbl/mdaten_analyse/nachadhoc_txt?IS_PA…

[heidchen]

Hallo Chrissy,gut recherchiert,weiter so
Sieht alles gut aus,vielleicht können wir uns dann bald selbst eine Anlage anschaffen!
Kleiner Scherz am Rande


Gruß heidchen

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.806.368 von Chrissy178 am 26.05.06 11:05:32

Damit hat Clyvia die Wertlosigkeit der von ECO Impact "lizensierten" Patentanmeldungen (die in Täuschungsabsicht von Clyvia als bereits erteilte Patente ausgegeben worden sind) endlich selber eingestanden.

Mit dem neuen, anscheinend erteilten Patent hat das übrigens überhaupt nichts zu tun.
Die ECO Impact-Anmeldungen waren auch so vom ersten Tage an wertlos. Für zwei davon ist gleich gar nicht erst ein Antrag auf Patentprüfung gestellt worden. Und das dritte hat bereits zwei Ablehnungsbescheide erhalten. Die Erwartung einer Patenterteilung dafür bis Ende März oder Ende des Jahres ist vollkommen abwegig.
Eine Anwendung wäre ohnehin eine Verletzung des bereits an andere erteilten Patentes DE 38 14 146 gewesen.

[Schockwellenreiter]

Wie man auf den neuen Bildern sehen kann, sind die Leute von Clyvia eher praktisch veranlagt..

Vielleicht hat man einfach keine Zeit um ständig News zu "produzieren", damit ängstliche Anlegernaturen beruhigt werden..

Mir ist lieber man "packt an", als sich ständig wichtig zu machen..

MfG

[Chrissy178]

Nun habt Ihr hier endlich die News direkt auf der Homepage der Clyvia-tec !


Bitteschöön :

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.826.170 von Chrissy178 am 26.05.06 21:50:29

h Link vergessen !

Aber hier:

http://www.clyviatec.de/index.php?id=61&L=0


Und ? Seit ihr jetzt zufrieden ?

[Borealis]

Auch im Patentblatt vom 24.05.2006 (21. KW) gibt es keinen Hinweis auf ein an Clyvia erteiltes Patent.
In den Datenbanken von DPINFO und DEPATISNET ist es bisher nicht vorhanden.

[Chrissy178]

Bin kein Profi ins Sachen Patenten. Aber hat es was mit diesem Satz der Clyvia Homepage zu tun ?

Zitat : Aufgrund gesetzlicher Fristen sind diese Schutzrechte für die Öffentlichkeit noch nicht zugänglich. Dadurch wird verhindert, dass Konkurrenzunternehmen vorzeitig Einsicht in die Technologie erhalten.

[Antoniopreto]

Es gibt auch andere Firmen die in diesem Bereich Pilotanlagen
seit über einem Jahr betreiben.

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.856.500 von Antoniopreto am 29.05.06 11:11:11

Und die wären ??

Mach mal ein bisschen Werbung !

[Gerechter]

Bitteschön:
http://www.choren.com/de/choren_industries/vision/
http://www.ozmoenergy.com/
http://www.alphakat.de/Willkommen/willkommen.html
http://www.changingworldtech.com
http://www.res-energy.com


Nur merkwürdig, dass trotz des Baufortschritts der Aktienkurs von Clyvia wieder auf Sinkflug ist! Haben die überhaupt eine Genehmigung zum Bau erhalten? Ich hab jedenfalls keine Pressemitteilung dazu gelesen. Ob da jemand mehr weis als wir?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.867.019 von Gerechter am 29.05.06 23:53:19

"Haben die überhaupt eine Genehmigung zum Bau erhalten?"

Sie haben eine Genehmigung zur Errichtung der Halle erhalten, soviel ist klar.
Auf meine Frage, ob auch eine Genehmigung zur vorzeitigen (das heißt vor Erteilung der immissionsschutzrechtlichen Genehmigung) Errichtung der Pilotanlage erteilt worden ist, hat es das Staatliche Unweltamt Aachen vorgezogen, nicht zu antworten.

Ich befürchte, die Sache stinkt etwas. Eine Anlage, die in der Lage ist, auch Altöle in einer Menge von mehr als 10 Tonnen am Tag zu verarbeiten, auch wenn sie mit ca. 11 Tonnen nur knapp über der Grenze liegt, ist nicht mehr nach dem vereinfachten Genehmigungsverfahren zu behandeln.

[FroschimTeich]

Sinkflug?
Jeder versucht das BID herunter zu ziehen. Zur Zeit ist es halt recht einfach mit ein paar T. Oder würdest du 5% beim Einkauf verschenken?
Sammeln ist die Devise
Wenn ich fertig bin helfe ich mit zu pushen, versprochen

[Zockii]

MAY 30, 2006 - 12:58 ET

Clyvia Issues Exclusive License for the Middle East

WEGBERG, GERMANY--(CCNMatthews - May 30, 2006) - In November, 2005, Clyvia Inc.'s (OTCBB:CLYV) wholly owned German subsidiary, Clyvia Technology GmbH ("Clyvia Technology"), entered into an exclusive distribution agreement with HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung, a company based in Bad Soden, Germany. This agreement grants HII the right to act as an exclusive distributor for Clyvia Technology in Venezuela, Argentina, Egypt, Jordan, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Lebanon, Iraq, Iran, Libya and Syria. As the United States has trade sanctions in place against Iran, Iraq, and Syria, Clyvia Technology has notified HII that they are not permitted to export any of Clyvia Technology's proposed products to those countries until those sanctions have been lifted.

HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung, headquartered in Bad Soden, Germany, was founded in 1978 and since then has focused on the design and construction of turnkey industrial systems all over the world. Besides transportation technology and environmental and infrastructure systems, HII has set up production facilities in the food, construction material and heavy industry sectors. Additionally, HII provides consulting services for large-scale projects on behalf of companies and groups.

The recycling/processing systems being developed by Clyvia Technology utilize a process known as fractional depolymerization and are designed to produce heating oil and diesel out of oil-based, plastic and organic waste materials. The technology involves a process similar to cracking crude oil. Long hydrocarbon chains are split at a temperature of 400 degreesC, which are then evaporated and precipitated in a condenser as heating oil or diesel.

In addition to offering new waste disposal solutions to public and private waste management companies, the Clyvia Technology believes that its technology will offer many industrial and business enterprises with a cost-effective method for processing waste materials. Clyvia Technology hopes to be able to develop systems based on its technology capable of processing between 4,000 to 40,000 tonnes of waste per year, with the goal of being able to offer customized systems able to meet the individual needs of the operator.

Clyvia Technology is currently in the process of constructing a pilot production facility at its site in Wegberg-Wildenrath, Germany. The pilot facility is expected to become operational in June of 2006. It is hoped that this pilot facility will act as a demonstration unit and prototype for future waste-to-oil recycling units to be produced, marketed and sold by Clyvia Technology.

Clyvia Technology GmbH is a subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB:CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, even if Clyvia Technology is successful in developing commercially marketable systems, there are no assurances that the agreement with HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung will result in any sales of those products.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

WALTER P.W. NOTTER, Chief Executive Officer and President

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.867.019 von Gerechter am 29.05.06 23:53:19

"Nur merkwürdig, dass trotz des Baufortschritts der Aktienkurs von Clyvia wieder auf Sinkflug ist!"

Das gab's Anfang Mai schon einmal und ich würde vermuten, daß der Grund wieder derselbe ist.
Wie meint Frosch so schön: "Jeder versucht das BID herunter zu ziehen". Jeder vielleicht nicht, aber bestimmten Leuten würde ich ein solches Interesse nicht absprechen.

Am 5. Mai fand ein Private Placement über 250.000$ statt. Dafür gab es 217.391 Clyvia-Aktien zu je 1,15$ (genau bis auf diesen Wert ist der Kurs runtergeprügelt worden). Ursprünglich war das Private Placement über die doppelte Summe vereinbart gewesen.
10-KSB: "Effective May 5, 2006, we completed a private placement financing consisting of 217,391 units at a price of $1.15 per unit for total proceeds of $250,000. Each unit consists of one share of our common stock and one share purchase warrant to acquire one additional share of our common stock at a price of $1.15 per share. Each share purchase warrant is exercisable for a period of two years from the date of closing. We had negotiated an additional private placement for an additional 217,391 units at the same price and on the same terms as the private placement completed on May 5, 2006. However, we have not yet received the proceeds for this second private placement. The proposed placee for these units has confirmed its intent to complete this additional private placement as negotiated, however we have not yet received the proceeds for this private placement. These private placements had originally been expected to close on or before April 12, 2006."
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1282549/0001062993060…

Es ist noch geplant, auch noch die zweite Hälfte des Private Placements unter Dach und Fach zu bringen.
10-KSB: "We have negotiated an additional private placement for $250,000 that we expect to complete by the end of May, 2006."

Damit das aber ohne Bindungsfrist für die neu ausgegebenen Aktien über die Bühne gehen könnte, wäre ein Kurs von ca. 1,15$ (etwa 0,89 - 0,90€) erforderlich.
Ich vermute, daß wir diesen Kurs noch einmal kurz sehen werden, andernfalls kommt das Private Placement nicht zustande.
Ende Mai ist ja schon fast. Die Woche bis zur Inbetriebnahme der Anlage können wir auch noch dazu rechnen (was ging bisher schon ohne ein paar Verzögerungen?). Danach sind Kurse bei 1,15$ wohl erstmal weniger wahrscheinlich.

[heidchen]

Ruhe vor dem Sturm,oder wie

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.877.860 von Zockii am 30.05.06 19:02:41

Ich wollte das die ganze Zeit schon mal hier reinstellen.

-Die Übersetzung von "Zockii`s" Posting vom 30.05.06

Mai 30, 2006 - 12:58

Clyvia Gibt Exklusive Lizenz für den nahöstlichen WEGBERG,
DEUTSCHLAND - (CCNMatthews - am 30. Mai 2006) - im November 2005 Aus.'s von Clyvia Inc (OTCBB:CLYV) besaß ganz deutsche Tochtergesellschaft, Clyvia Technology GmbH ("Technologie von Clyvia", schloss einen Vertrag des ausschließlichen Vertriebs mit HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung, eine Gesellschaft beruhend in Bad Soden, Deutschland. Diese Abmachung gewährt HII das Recht, als ein exklusiver Verteiler für die Technologie von Clyvia in Venezuela, Argentinien, Ägypten, dem Jordan, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Libanon, dem Irak, dem Iran, Libyen und Syrien zu handeln. Weil die Vereinigten Staaten Handelssanktionen im Platz gegen den Iran, den Irak, und Syrien haben, hat Technologie von Clyvia HII bekannt gegeben, dass ihnen nicht erlaubt wird, um einige der vorgeschlagenen Produkte der Technologie von Clyvia zu jenen Ländern zu exportieren, bis jene Sanktionen gehoben worden sind. HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung, Hauptsitz in Bad Soden, Deutschland, wurde 1978 gegründet und hat sich seitdem auf das Design und Gebäude von schlüsselfertigen Industriesystemen überall auf der Welt konzentriert. Außer der Transport-Technologie und Umwelt- und Infrastruktur-Systeme hat HII Produktionsmöglichkeiten im Lebensmittel, dem Gebäude-Material und den Schwerindustrie-Sektoren aufgestellt. Zusätzlich stellt HII Beratungsdienste für groß angelegte Projekte im Auftrag Gesellschaften und Gruppen zur Verfügung. Die Systeme der Wiederverwertung/Verarbeitung, die durch die Technologie von Clyvia entwickelt werden, verwerten einen Prozess bekannt als unbedeutender depolymerization und werden dafür entworfen, Heizöl und Diesel aus ölbasierten, plastischen und organischen Abfallstoffen zu erzeugen. Die Technologie schließt einen dem cracken groben Öls ähnlichen Prozess ein. Lange Kohlenwasserstoff-Ketten werden bei einer Temperatur von 400 Grad gespalten, die dann verdampft und in einem Kondensator als Heizung von Öl oder Diesel hinabgestürzt werden. Zusätzlich zum Angebot neuer Müllbeseitigungslösungen zu öffentlichen und privaten Abfallwirtschaft-Gesellschaften glaubt die Technologie von Clyvia, dass sich seine Technologie vielen Industrie- und Geschäftsunternehmen mit einer rentablen Methode bieten wird, um Abfallstoffe zu bearbeiten. Technologie von Clyvia hofft im Stande zu sein, Systeme beruhend auf seine Technologie fähig zur Verarbeitung zwischen 4.000 bis 40.000 Tonnen der Verschwendung pro Jahr mit der Absicht des Instandeseins zu entwickeln, kundengerecht angefertigte Systeme anzubieten, die fähig sind, den individuellen Bedarf des Maschinenbedieners zu decken. Die Technologie von Clyvia ist zurzeit im Prozess, eine Versuchsproduktionsmöglichkeit an seiner Seite in Wegberg-Wildenrath, Deutschland zu bauen. Wie man erwartet, wird die Versuchsmöglichkeit betriebsfertig im Juni 2006. Es wird gehofft, dass diese Versuchsmöglichkeit als eine Demonstrationseinheit und Prototyp für die zukünftige Verschwendung zum Öl handeln wird, die Einheiten wiederverwendet, zu erzeugend, auf den Markt gebracht und durch die Technologie von Clyvia verkauft. Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft von Clyvia Inc. Nevada, Vereinigung von USA. Die Anteile von Clyvia werden auf dem freihändigen Markt in den Vereinigten Staaten (OTCBB:CLYV) sowie auf der Aktienbörse in Frankfurt getauscht (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088). Diese Presseinformation, kann zusätzlich zur historischen Information, vorausschauenden Behauptungen enthalten. Diese Vorwärts- aussehenden Behauptungen beruhen auf den Erwartungen des Managements und Glauben, und können bekannte und unbekannte Gefahren und Unklarheiten und andere Faktoren einschließen, die die wirklichen Ergebnisse veranlassen können, von den Ergebnissen einbezogen hierin materiell verschieden zu sein. Insbesondere Leser werden gewarnt, dass Technologie von Clyvia noch im Prozess von sich entwickelnden auf seine depolymerization Bruchtechnologie beruhenden Systemen der Wiederverwertung/Verarbeitung ist. Technologie von Clyvia hat irgendwelche gewerblich marktfähigen Systeme der Wiederverwertung/Verarbeitung noch nicht entwickelt, und es gibt keine Versicherungen, dass es im Stande sein wird, so in der Zukunft zu tun. Außerdem, selbst wenn Clyvia Technologie im Entwickeln gewerblich marktfähiger Systeme erfolgreich ist, gibt es keine Versicherungen, dass die Abmachung mit HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung auf irgendwelche Verkäufe jener Produkte hinauslaufen wird. Leser werden gewarnt, um übermäßiges Vertrauen auf den vorausschauenden in dieser Presseinformation abgegebenen Erklärungen nicht zu legen.

CLYVIA INC WALTER P.W. NOTTER,
Geschäftsführer und Präsident

[Keehl]

Hi Leute, gibt es was Neues ? Der Kurs zieht ja heute ziemlich an?

Ich denke wenn die Anlage am 07.06 in Betrieb geht wird darüber auch entsprechend berichtet werden. Je nachdem ob es funktioniert oder nicht wird der Kurs stark in die eine oder andere Richtung reagieren.

oder

[heidchen]

Es wird funktionieren!

Die Wette gilt!

[Chrissy178]

News jetzt auch in Deutsch !

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[Borealis]

Und auch im Patentblatt Nr. 22 vom 01.06.2006 findet sich wieder keine Bestätigung dafür, daß die Patentanmeldung DE 10200501015 als Patent erteilt worden wäre.

Langsam wäre mal eine Erklärung von Clyvia dafür fällig.
Erteilte Patente anderer Firmen werden komischerweise sofort veröffentlicht. Auch solche, die sogar noch später angemeldet worden sind als das von Clyvia, Beispiel DE 10200509747 an die Firma Clariant.

Die zur Inbetriebnahme der Anlage anwesenden Journalisten sollten diese ganzen Ungereimtheiten mal gründlich durchleuchten und sich nicht nur zum Handlanger für PR-Aktionen machen lassen.

[boersentrader02]

Es wurden doch die Patente für den südamerikanischen Markt vergeben.
Ich glaube das Geschäft wird laufen. Gedanken mache ich mir nur um die Luft in Wegberg ?

[heidchen]

Sieht gut aus, heute!

[FroschimTeich]

Wir haben lange auf diesen Tag gewartet...


solche Chancen hat man nicht oft in seinem Leben
aber jetzt freue ich mich schon auf meine Pension...
eigentlich wollte ich erst mit 45 aussteigen

ein PUSH ist bei diesem Papier gar nicht mehr nötig

[heidchen]

Das sehe ich auch so!

Bleibt nur zu hoffen,das aus Träumen keine Schäume werden!

[senator37]

.... schaut euch mal die heutigen Umsätze an, wenn da nicht etwas im Busche ist :-)




ots news: Clyvia Inc. / Clyvia erteilt Exklusivlizenzen für Südamerika ...

Wegberg (ots) - Die Clyvia Technology GmbH hat mit der HII GmbH Industrieanlagen Bau und Beratung eine Vereinbarung abgeschlossen, nach der die HII GmbH in Argentinien und Venezuela sowie einer Reihe arabischer Länder die Alleinvertretung für den Verkauf von dezentralen Anlagen der fraktionierten Depolymerisation von Kunststoffen und Altölen erhält. Das teilte Clyvia in Wegberg mit.

Zu den Ländern des Nahen Ostens, auf die sich die Vertriebslizenz erstreckt, zählen Ägypten, Libyen, Syrien, Bahrein, Jordanien, Kuwait, die Vereinigten Arabischen Emirate, Iran, Irak und der Libanon sowie Oman, Katar und Saudi-Arabien. Die Vereinbarung gilt rückwirkend zum 1. November 2005 und besteht zunächst für fünf Jahre. Ziel ist es, während dieser Zeit mindestens 15 Anlagen vom Typ HII-CL 500 in den genannten Ländern zu verkaufen.

Die HII GmbH mit Sitz in Bad Soden wurde 1978 gegründet und engagiert sich seitdem in der Planung und im Bau von schlüsselfertigen Industrieanlagen in aller Welt. Neben verkehrstechnischen Einrichtungen sowie Anlagen des Umweltschutzes und der Infrastruktur realisierte das Unternehmen diverse Produktionsstätten der Nahrungsmittel-, Baustoff- und Schwerindustrie. Für Großprojekte im Auftrag von Regierungen und Konzernen agiert die Firma zudem als Consulting-Gesellschaft, so zum Beispiel bei der Errichtung eines Trockendocks in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten, wo sie ein Auftragsvolumen von 450 Millionen US-Dollar betreute.

Produktionsanlagen für Heizöl und Diesel aus Altöl und Kunststoffen

Die von Clyvia entwickelten Anlagen dienen der Gewinnung von Heizöl und Diesel aus organischen Reststoffen wie Altöl, Spülöl und Kunststoffen und arbeiten nach einem Verfahren auf Basis der fraktionierten Depolymerisation, das dem Cracken von Rohöl ähnelt.

Die Produktionskapazität des Modells HII-CL 500 beträgt 500 kg pro Stunde. Bei einem Einsatz der Anlage in Deutschland liegen die Gestehungskosten für einen Liter Diesel zur Zeit bei rund 25 Cent.

Die patentierte Technologie bietet somit einen wirtschaftlich interessanten Weg der Abfallverwertung. Mit Kapazitäten von 4.000 bis 40.000 Tonnen pro Jahr können die dezentralen Anlagen den unterschiedlichen Anforderungen der jeweiligen Betreiber angepasst werden. Weltweit rechnet Clyvia mit einem Potenzial von bis zu 10.000 Anlagen.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Die Anlagen werden weltweit ausschließlich von der Clyvia Technology GmbH verkauft.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.980.488 von senator37 am 07.06.06 09:21:36

Hallo Senator !


Diese News sind schon wieder veraltet !!

Hier die allerneuste News zur Eröffnung und Einweihung der Pilotanlage !!


http://www.sbroker.de/sbl/mdaten_analyse/nachadhoc_txt?ioCon…


-
Anlage funktioniert wohl.


Stay Long

[heidchen]

Na also,funktioniert doch,dann können wir und jetzt ein paar Jahre zurücklehnen!

[mase-kid]

Denke mal, dass innerhalb der nächsten 14Tage die ersten Auftragsmeldungen bekannt gegeben werden, und dann gehts erst richtig los...Was meint ihr?

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.988.007 von mase-kid am 07.06.06 15:51:46

Das denke ich auch mal !!


Jetzt gehts richtig voran. Die nächsten Wochen können wir uns auf einige News in dieser Richtung gefasst machen !!

Hier jetzt auch auf der Homepage !

http://www.clyvia-tec.de/

[heidchen]

Natürlich,wird ja auch langsam Zeit!

[kisschila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.988.102 von heidchen am 07.06.06 15:54:53

Hallo heidchen hab ich euch nicht gesagt das es läuft? borealis hat sich komischerweise heute überhaupt nicht zu wort gemeldet!!! Hat vieleicht alles zusammengekratzt und hat sich heute 35k stück gekauft. Dieser möchtegern Fachmann + fictions


geschäftsführer.

[Chrissy178]

Vielleicht war er aber auch selber auf der Eröffnung !!

Ich wär gern da gewesen um das alles mal zu sehen !

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.997.569 von kisschila am 08.06.06 01:39:13

Meine Meinung zur Pilotanlage habe ich schon mehrfach gepostet,
z.B. das hier (aus Thread 1019934, #278 vom 22.5.):
"Es erwartet doch gar keiner etwas anderes, als daß die Pilotanlage fertig wird und wie geplant funktioniert.
Deshalb ist das in der gegenwärtigen Marktkapitalisierung mindestens doppelt schon mit eingepreist. Mag sein, daß es noch Kurssprünge gibt, wenn die Journalisten ihre Sensationsmeldungen verbreiten, die eigentlich nichts neues sind. Aber das ist nichts dauerhaftes, sondern eher etwas für die Zocker, die dann aussteigen, wenn der Kurs genügend hochgepusht worden ist. Wer aufgrund der Sensationsmeldungen erst einsteigt, fällt damit eher auf die Nase. Das ist aber meistens bei Pushermeldungen so.
Jeder weitere Kursanstieg müßte erst mal erarbeitet werden.
Dazu muß die Anlage erst mal zeigen, was sie kann, z.B. wieviel Nebenprodukte (Koks) sie produziert, wie sie mit PVC- oder PET-Anteilen im Kunststoffabfall fertig wird, ob sie auch mit schwefelhaltigen Altölen Dieselqualität errreicht, ...
Und das ganze mit ordentlichen Analysen nachgewiesen, sonst würde kein Tankstellenbetreiber das Produkt abnehmen."

Und gestern gabs auch nicht neues zum Kommentieren, was nicht schon bekannt oder erwartet gewesen wäre.

Wenn sie gut sind, werden sie in ca. einem Jahr die ersten Anlagen für Kunden ausliefern. Und bis dahin ist noch viel Geduld gefragt. Aber auch bei Aqua Society ist es ja gelungen, die Aktionäre so lange mit diversen Auftragsmärchen, die sich hinterher als heiße Luft entpuppt haben, bei Laune zu halten.

[kisschila]

Nur Aqua society hat keine nachgewiesene anlagen gebaut und verkauft,ist also wirklich eine luftnummer

[senator37]

Bei solchen kleinen Firmen ist das Risiko natürlich immer deutlich höher als bei den großen Playern. Andererseits sind die Chancen auf hohe Kursgewinne auch nicht von der Hand zu weisen. Ich denke, dass es mit den ersten Pressemeldungen einen deutlichen Sprung geben wird, da der Bekanntheitsgrad somit wächst.

Die Idee aus Müll Diesel zu machen ist doch immer noch genial und die Umwelt wird entlastet. Bei steigenden Rohölpreisen rechnen sich derartige Anlagen sicher in Zukunft noch besser. :-)

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.001.258 von kisschila am 08.06.06 10:33:26

"Nur Aqua society hat keine nachgewiesene anlagen gebaut und verkauft,ist also wirklich eine luftnummer"

Und wie sieht es da bei Clyvia aus?
Anlagen gebaut: eine
Anlagen verkauft: keine (ganz so schnell gehts auch nicht, kommt aber sicher noch)
Luftnummer: Die Firma selber ist sicher keine, sie hat aber schon einige Luftnummern fabriziert.
Und es hat den Anschein, als wäre die gemeldete Patenterteilung vom Mai (?, Pressemeldung) / April (?, Jahresbericht) wieder so eine Luftnummer. Auch im heute erschienenen Patentblatt Nr. 23 ist diese Patenterteilung wieder nicht verzeichnet.

[bankerschlumpf]

Borealis ich versteh dich nicht. Warum musst du immer alles so negativ sehen und beurteilen. Was sollen diese Firmen denn noch alles machen dass man solche Menschen wie dich überzeugt. Ich verfolge Clyvia nun schon eine ganze weile und bisher ist alles eingetroffen was sie versprochen haben, sogar den Termin mit der Fertigstellung haben sie gehalten. Das eine derartige Entwicklung was geniales ist meine ich dass wir uns da alle einig sind. Ich denke die Firma geht ihren Weg und zwar nach oben. Vor fünf oder sechs Jahren hat auch noch niemand für mögich gehalten, dass z.B Samsung bei den Big Playern der Handy-Spart mitspielt. Und heute??? Clyvia macht das, da bin ich überzeugt.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.005.236 von bankerschlumpf am 08.06.06 13:11:38

"Was sollen diese Firmen denn noch alles machen dass man solche Menschen wie dich überzeugt."

Ganz einfach: ehrlich arbeiten.

[Borealis]

Clyvia ist übrigens nicht die einzige Firma in Deutschland mit einer Pilotanlage.
Gestern ist auch die Anlage der Schön & Cie. AG in Pirmasens eingeweiht worden, die nach dem Verfahren von AlphaKat zur katalytischen Niedertemperaturkonvertierung funktioniert.

Auszüge aus dem Artikel in der Pirmasenser Rundschau Nr 131, Do. 08.06.2006 :

"Anlage mit Zukunft: Abfall rein, Diesel raus
Pilot- und Testanlage für katalytische Verölung von Abfallstoffen gestern bei Schön & Cie vorgestellt"

"...Eine Pilot- und Testanlage für eine „katalytische Verölung von Abfallstoffen“ ist gestern von der Firma New Energy AG beim Unternehmen der Schön & Cie AG vorgestellt worden. Vereinfacht gesagt wird die Anlage mit Abfall gefüttert und liefert Diesel als Endprodukt. Die Test-Anlage soll zur Industriereife weiter entwickelt und anschließend vermarktet werden. Die anlagetechnischen Voraussetzungen und die Computersteuerungstechnik werden vom Maschinenbauer Schön und Sandt geschaffen..."

"...Christian Koch, promovierter Chemiker, ist zwar der Erfinder des Verfahrens, diese Prozesse seien jedoch schon lange vor ihm umgesetzt worden: von dem Erfinder Erde.. "

"...Der Erfinder kooperiert in verschiedenen Ländern mit ausgewählten Firmen, in Deutschland mit der Firma Schön & Cie. Der Vorstandsvorsitzenden Norbert Obry sieht „in dieser Bahn brechenden neuen Technologie“ eine Chance für den Standort Pirmasens. „Wir glauben, dass diese Technologie die Zukunft sein kann“, so Obry. „Und wir glauben, dass mit dieser Technologie zukunftsorientierte und hochqualifizierte Arbeitsplätze geschaffen werden und junge Leute die Chance erhalten, ihr Geld in Deutschland verdienen zu können.“..."

[Auburn]

Hallo alle zusammen!

Ich habe mich noch nie in diesem Forum gemeldet, aber ich lese eure Meinungen eigentlich Täglich.

Ich war gestern auf der Primere der Clyvia Pilotanlage und weis was ich gesehen habe, daher möchte ich mich jetzt mal zu diesem Thema melden.

Die Anlage ist fertig und funktioniert, das ist erst einmal Fakt!

Der aus der Anlage gewonnene Treibstoff wurde zur Demonstration in ein 5er BMW eingefüllt und das Auto fuhr mit den Geschäftsführer „Herrn Wagels“ und der Bürgermeisterin von Wegberg einen Runde durch das Industriegebiet.

Um sicher zu sein das dort nicht geschummelt wurde habe ich mir den Wagen vorher und nachher genauer angeschaut.

Fazit daraus: über einen kleine Laborbehälter welcher außen am Wagen befestigt war, wurde der Pilotanlagen-Diesel, über einen Schlauch direkt in die Benzinförderpumpe eingespeist wurde, diese liegt bei einem BMW unter der Rücksitzbank, welche auch für diesen Versuch ausgebaut war!

Also ist der Wagen tatsächlich mit dem Stoff gefahren.!

Bei der Veranstaltung waren auch einige Bundestagsabgeordnete anwesend von CDU,SPD und von den Grünen, ca. 20 Reporter und 3 Kamera Teams vom Fernsehen waren auch da.

Also die Presse und die Politik beobachtet diese Firma und die Inhaber genau, da ist ein Betrug nur schwer möglich ohne auf zufliegen, oder?

Jetzt noch zu der seriösität der Firma Clyvia:
die neben der Produktionshalle von Clyvia stehende Halle der Firma DAST, ist ebenfalls eine Unternehmen welches von Herrn Wagels gegründet und geführt wurde und wird. Dort werden seit Jahren junge Lehrlinge zu Spezialscheißern ausgebildet und auch ein Teil der Clyvia Pilotanlage wurde dort gefertigt. Ein Teil wurde von Kooperationspartner gefertigt.

Wenn jemand „laut Herrn Borealis“ angeblich nur die Aktionäre belügen will, warum macht ein solcher Mann sich dann die Mühe eigene Spezialschweißer Auszubilden um solch einen Anlage zu bauen?

Das kostet eine menge Geld und ist nur wenig produktiv?!

Das einen langjährige Zusammenarbeit und viel Vertrauen zwischen Herrn Wagels (Geschäftsführer von Clyvia) und der Stadt Wegberg besteht wurde von der Bürgermeisterin persönlich bestätigt.

Jetzt noch zu den Möglichkeiten und angekündigten Ziele der Firma Clyvia:

Durch die zweite Halle der Firma DAST, hat Clyvia die Möglichkeit zwei Anlagen parallel zu bauen. Bei einer Bauzeit von ca. 3 Monaten pro. Anlege bedeutet das min. 8 Anlagen pro Jahr sind aktuell möglich.

Eine Anlage soll zwischen 2,5 und 3 Mio. Euro kosten.

Die Belegschaft (aktuell 15 Mitarbeiter) soll in den nächsten Monaten um weiter 15 Mitarbeiter aufgestockt werden.

Die Firma will in sehr kurzer Zeit schon schwarze Zahlen schreiben.

Erste Verhandlungen, vor allem mit großen Hafenbetreibern sollen schon laufen und einen Reihe an Anfragen von großen Unternehmen liegen wohl auch schon vor. Namen wurden selbstverständlich noch nicht genannt.

Also ich persönlich glaube an diese Firma!!!!!!!!!!!!!!

Und noch mal kurz zu euren Dauerkritiker in diesem Forum „Herrn Borealis“, wenn man so negativ über ein Firma denk wie er und auch nicht daran glaubt, warum macht man sich den die Mühe so viel über eine Firma zu recherchieren und zu schreiben?

Entweder hat man keine anderen Hobbys oder man sieht seinen eigenen Aktien fallen wenn Clyvia erfolg hat !!!!!!!!!

Darüber sollten alle anderen in diesem Forum mal nachdenken.

Gruß
Auburn

[goldraeuber]

Borealis, Du bist ein verdammt schlechter Verlierer ? Gib doch endlich zu, dass sich die Firma Clyvia auf dem richtigen Weg befindet und nerv uns nicht immer mit Deinem chronisch negativem Geschwätz, mit dem Du die Firma absichtlich in Verruf bringen willst. Das deutsche Patent- und Markenamt in München hat für das Verfahren zur Gewinnung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen, das dem so genannten Cracken von Rohstoffen ähnelt, ein Patent erteilt. Außerdem ist das internationale Patent beantragt worden, womit dieses Verfahren in bis zu 125 Staaten geschützt werden kann. Die Genehmigung (Dauer-Betriebsgenehmigung) für die Pilotanlage wird in den nächsten zwei Wochen erwartet. So die offizielle Erklärung in der Heinsberger Zeitung vom 08.06.06. Glaubst Du, die von der Firma Clyvia wären so naiv, solche Erklärungen zu verbreiten, wenn dies so nicht stimmen würde ? Für wie dumm hälst Du eigentlich all diejenigen, die in Clyvia investiert sind, sei es als Aktionär oder als Privatinvestor ? Und was ist mit der Wirtschaftsförderungsgesellschaft und mit den Vertretern der Stadt Wegberg. Alles nur hirnlose Gefolgsleute der Firma Clyvia ??? Ich kann da nur noch milde lächeln und mit dem Kopf schütteln. Clyvia steht am Anfang einer riesigen Erfolgsleiter, das steht für mich fest, auch wenn Du das einfach nicht wahrhaben willst. Ich wünsche jedenfalls allen "normalen" Anlegern mit dieser Aktie viel Freude ! MfG

[heidchen]

Guter Beitrag,Auburn!
Du lieferst ja noch mehr Info als die Presse!
Wirklich sehr gut!

Auf die Zukunft

Gruss heidchen

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.016.784 von goldraeuber am 08.06.06 22:05:20

Hallo Goldraeuber,du bist ja auch noch da,ich dachte schon du hättest das Handtuch geschmissen!
Gut zu wissen das es nicht so ist

Mfg heidchen

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.016.949 von heidchen am 08.06.06 22:14:48

Klar bin ich noch da !!! Lese halt lieber, als zu schreiben. Manchmal platzt einem aber auch mal der Kragen und dann muß man halt mal was los werden.

Viele Grüße

[goldraeuber]

Hallo Auborn,

ich kann mich der Meinung von heidchen nur anschließen. Ein sehr guter Beitrag. Leider konnte ich zur Einweihungsfeier nicht kommen, da ich kurzfristig beruflich verhindert war. Zu gerne wäre ich dabei gewesen. Aber so ist es nunmal, man kann leider nicht auf zwei Hochzeiten tanzen. Wenn Du meine früheren Wortmeldungen verfolgt hast, wirst Du Dich vielleicht erinnern, dass ich seinerzeit schon den Verdacht geäußert habe, dass Borealis für ein Konkurenzunternehmen arbeitet bzw. vielleicht sogar selber ein solches betreibt. Technisches Wissen in dieser Richtung kann man ihm ja auch nicht absprechen. Borealis hat dies zwar bestritten, aber ich bleibe fest bei meiner Meinung. Soll sich jeder dazu seine eigene Meinung bilden. Viele Grüße !

[Chrissy178]

Ob das gestern nochmal gute Einstiegschancen ergaben !
Minus 10 % in Frankfurt !
Ich hab leider nix mehr im Budget und kann nix mehr nachkaufen.

Ich vermute das nun wieder einige einsteigen und der Kurs sich zügig nach oben bewegen wird.

[goldraeuber]

Hallo Chrissy178,
sehe ich auch so. Schade nur, dass die erfolgreiche Einweihung der Pilotanlage zu einem Zeitraum geschah, wo der gesamte Aktienmarkt wieder mal stark negativ tentierte. Aber das wird schon. Wer noch zu günstigen Kursen einsteigen möchte, sollte nicht mehr lange warten.

[senator37]

Schaut mal hier.


http://www.wz-newsline.de/sro.php?redid=118301

[senator37]

Ich bin sicher, dass schon bald die ersten Anlagen verkauft werden. Eigentlich müsste man sich selbst so eine Anlage kaufen, da sie offensichtlich rentabel arbeitet. ES bleibt die Frage, ob die Banken das ohne Probleme finanzieren würden. Welche Auflagen müssten erfüllt werden?

[Chrissy178]

Sogar die "Bild" Zeitung , Ausgabe Frankfurt, vom heutigen Freitag, druckte einen kleinen Artikel über Clyvia ab.

Hab leider keinen Link dazu. Auf jedenfall Seite 19,Bundesausgabe.

Ich schreibs euch ab:


Diesel aus Abfall und Autoschrott

Wegberg:
Die Firma Clyvia Technology hat in Wegberg-Wildenrath (Niederrhein) eine Pilotanlage zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen in Betrieb genommen. Als Ausgangsmaterialien dienen Stoffe wie Altöl, Spülöl und Kunststoff. Auch aus verschrotteten Fahrzeugen kann auf diese Weise neuer Kraftstoff gewonnen werden. Für Industriebetriebe könnte dies ein wirtschaftlich lohnender Weg der Abfallverwertung werden.

Find ich klasse das es Bundesweit abgedruckt wurde. Wartet mal wie die Kurse demnächst nach oben klettern werden.
Und die letzten beiden Tagen fallenden Kurse haben wenig zu bedeuten. Denn Good News are Bad News.
Um dann nach einem kleinen Einbruch wieder nach oben zu starten.

[Schockwellenreiter]

Die fallenden Kurse sollte man als Gewinnmitnahmen bzw.Stoploss Aufträge werten..

Nicht weiter wichtig,jedoch verwunderlich das man sich ausstopen lässt da man seine Stücke in einigen Monaten wenn die ersten Anlagen verkauft werden auch für gut 2 Euro verkaufen wird können..

Ich selber rechne bis ende 2006 so mit vielleicht 3-5 verkauften Anlagen..
Das sollte Kurse von ca. 2 Euro rechtfertigen,bzw.wenn es sich zeigt das die Anlagen das halten was versprochen wird werden auch deutlich höhere Kurse bezahlt.
Immerhin besteht Weltweit ein Potential bzw. Nachfrage von bis zu 10000 Anlagen.Wenn Clyvia mittelfristig davon konservativ 3% als Ziel ansetzt macht das 300 Anlagen in den nächsten 10 Jahren..

Bei einem Preis von sagenwir 3Mio. Euro würden immerhin Einnahmen von fast 1Mrd. Euro anfallen..plus evl.Wartungsaufträge..

MfG

[Chrissy178]

Ich wäre ein bisschen vorsichtig mit deinen Vermutungen !
Ich hoffe natürlich das Clyvia da wirklich mal hinkommt. Keine Frage ! Aber mit 6 verkauften Anlagen bis Ende 2006 rechne ich mal lieber noch nicht. Erst muss das mal ordentlich bekannt gemacht werden, denn keiner kauft eine Anlage wenn er noch nie davon etwas gehört hat. Und schliesslich möchte keiner der erste sein. Aber die ersten Interessenten und potentielle Kaüfer werden sicherlich bald kommen.
Ich gehe stark davon aus das es in erster Linie größere Entsorgungsunternehmen sein werden, die sich eine solche Anlage direkt auf Ihre Deponie stellen möchten. So ist eine Nahe Versorgungskette gegeben und die Nachbarn müssen zudem auch kein O.K. für eine Baugenehmigung geben. Es gibt dort nämlich keine. Oder ? Also ich kenne keinen der neben einer stinkenden Müll-Deponie wohnt oder wohnen will. Ich denke auch, das auf dem Gelände der Deponie auch ohne größere Probleme eine große Anlage aufgestellt werden kann und darf. Und kein "Vereinfachter Antrag" kein Problem darstellt. Da der Boden sowieso schon stark belastet ist und Lärm auch schon stark vorhanden ist, etc. !

Ich bleibe weiterhin investiert und setze ebenso bis Ende des Jahres auf mindestens 2 Euro !

[Schockwellenreiter]

#79

Von 6 Anlagen war auch nicht die Rede

Wenn Clyvia sich das ganze in 125 Staaten schützen(laut Clyvia Homepage) lässt,bzw. der Erwerb der Schutzrechte auch nicht gerade billig ist müßen da auch schon Intressenten sein.Alles andere würde kein Sinn machen.

Ich denke schon das man im Vorfeld da schon Marktforschung betrieben hat..

Das keiner der Erste sein will sehe ich genau anders,man kann Vertraglich sowas dementsprechend Regeln das der Erwerber da kein Risiko hat.D.h.funktioniert die Anlage nicht gibt es auch kein Geld u.s.w.
Die Probleme mit Erteilung der Baugenehmigung würde ich nicht überbewerten.Das ganze muß man International betrachten,ob es in China überhaupt Auflagen gibt?

MfG

[F5_2011]

zur Schutzrechtsanmeldung:
ich nehme an, dass eine sog. PCT-Anmeldung (d.h. eine weltweite) Anmeldung getätigt wurde, bei der alle Vertragsstaaten benannt wurden. Erst nach einigen Jahren steht dann die sog. Nationalisierung in die einzelnen Staaten an, die wirklich viel Geld kostet.

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.052.902 von Schockwellenreiter am 11.06.06 11:27:57

Tschuldigung mit den 6 Anlagen !

Ich wöllte nicht unbedingt der erste sein, der sich eine Anlage in den Hof stellt, die noch in den Kinderschuhen steckt. Ich bin da eher noch vorsichtig wenn ich mir was teures leisten möchte. Und so ist das, finde ich bei den meisten Menschen.

Nur zum Beispiel:
Ich wohne mit meiner Famile, meine Schwiegermutter und deren Mutter in einem gemeinsamen Haus. Ich hatte den vorschlag letztes Jahr gemacht eine neue Zentralheizung einbauen zu lassen, da die bisherige 29 Jahre alt war. Ich schlug eine Pelletsheizung vor. Keiner von den hiesigen Mitbewohnern hatte je was davon gehört und dachten sehr skeptisch. Der Preis Betrug auch fast das Doppelte als eine neue Öl-Heizung. Bis Sie dann endlich begriffen haben, das wir die Preisdifferenz in etwa 7 Jahren durch die Heizkosten wieder drin haben. Trotzdem waren noch einige skeptisch was die Technik anbetrifft und viele Bekannte und Freunden rieten davon ab. Jetzt ist die Anlage aufgebaut und funktioniert einwandfrei und genau diese Freunde und Bekannte sind nun total begeistert, weil sie sich die Anlage bei uns angeschaut haben. Die auszuführende Firma bekommen nun mehrere Anfragen zur weiteren Ausführungen und Installation.
Vielleicht sollte ich mal fragen ob Ich eine gewisse Provision dafür bekomme

Zum Thema:
Klar kann man das Vetraglich so regeln. Macht Clyvia auch. So stehts zumindest irgendwo in deren Homepage. Clyvia bekommt wohl nur Geld wenn auch das Öl bzw. Diesel aus der Anlage fließt.

Und zum Thema China: Dort und in anderen Ländern gibt es mit Sicherheit keine solchen bescheuerten Auflagen wie hier in Deutschland. Ich glaube sogar das Deutschland das einzige Land ist, die so bescheuert reagieren. Das haben wir wohl den "Grünen" zu verdanken.

[senator37]

Ein wenig "Grün" schadet sicher nicht, jedoch sollten die wirtschaftlichen Interessen einen höheren Stellenwert bekommen. Wenn die Politik so weiter macht, wird der große Knall erst noch kommen. Im Moment brauchen wir Arbeitsplätze. Unverständlich ist für mich auch, warum man Neugründern das Leben so schwer macht und immer nur auf Vorschriften hackt.

Ich bin der festen Überzeugung, dass Clyvia sicher bald die erste Anlage verkaufen wird. Es ist wie überall, aller Anfang ist schwer. Noch bekommt man Clyvia zu einem kleinen Preis, in ein bis zwei Jahren sieht das sicher nicht mehr so aus. Ich werde meine Stücke einfach liegen lassen. :-)

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.071.274 von senator37 am 12.06.06 10:51:23

"Ich werde meine Stücke einfach liegen lassen"

Exact, denn time is money....In diesem Fall andersherum....

Stay long....

[senator37]

Ich habe die Chance genutzt, um bei 99 Cent erneut einzusteigen. :-) Selbst wenn Clyvia noch 10 oder 15 Prozent fallen sollte, so ist das kein Problem.

[lusty]

... die Börsenblättchen-Gläubigen...

... haben in den letzten Tagen...

... alle in De Beira umgeschichtet...

... und hoffen da auf die großen Gewinne...

... so geht es den LANGZEITINVESTOREN diesen "Empfehlungen"...

[clondyke]

de beira wird demnächst schon viele federn lassen.
wer da noch einsteigt ist selber schuld.
typisch gepushter wert.

da bleib ich "doch" lieber bei clyvia

warum ist es hier eigentlich so ruhig?
habt ihr alle schon verkauft?

[clondyke]

jetzt fehlt nur noch die Meldung, dass jede müllverbrennungsanlage
in Deutschland finanziert mit 50% Fördergeldern eine Anlage von Clyvia
hinstellen muß.

[senator37]

Das wäre doch der Hammer! Es würden viele neue Arbeitsplätze entstehen, es würde kostengünstig Diesel produziert und das Müllproblem wird dabei auch noch angepackt. Besser könnte es nicht laufen. Selbst wenn in Deutschland keine Fördermittel bezahlt werden sollten, so wird auch die restliche Welt erkennen, dass hier eine Innovation entstanden ist. Die braucht natürlich Anlaufzeit, weil von dieser Idee ganz sicher nicht die Ölkonzerne begeistert sind.

[Lloret]

Hallo Clyvia-Gemeinde,

wenn mal die erste Anlage verkauft wird (dauert denke ich nicht mehr allzu lange) dann geht Clyvia ab wie ein Zäpfchen Es werden dann sicherlich immer mehr Anlagen verkauft, welch ein sort von Schneeballeffekt auslösen sollte beim Aktienkurs...

Mal schauen -- ich bin auf jedem Fall sehr positiv und denke das dies ein echt gutes und sauberes investment ist. Kein extremst gepushe wie bei de Beira...

[bankerschlumpf]

Hallo Clyvianer, ist ruhig geworden hier im Forum. Gibt es keinerlei News???? Sollte doch bald mal wieder was kommen, oder???

[clondyke]

hallo allerseits,

die nächsten news kommen bestimmt.
ich denke, dass die bei clyvia jetzt erst mal mit ihrem neuen
spielzeug alles mögliche durchprobieren werden.

ist schliesslich auch für uns interessant, ob das im labor erreichte
auch im grossen stil möglich ist.
bevor etwas verkauft werden kann, muss es eben erst mal getestet werden.

eine biodieselanlage kostet mehrere millionen.
eine anlage von clyvia ca. 1,5 millionen
plastikdiesel wäre demnach günstiger herzustellen als biodiesel.

clyvia verdient übrigens nicht nur am verkauf der anlagen, sondern
stellt auch pro Anlage das Betriebspersonal und übernimmt
die Wartungsarbeiten.

somit deckt clyvia die gesamte bandbreite des geschäftes ab.
bei solarworld fing es damals auch so an.

diese technologie muss sich jedoch erst auf dem Markt etablieren.
hier verhält es sich wahrscheinlich wie bei einem marktstand.
erst schauen alle und keiner traut sich was zu kaufen.
aber sobald der erste was kauft, wollen alle anderen das auch haben.

so long
lets wait and see wats going on
clondyke

[Gerechter]

Die Euphorie, die hier neuerdings herrscht bez. der Möglichkeiten, neben jede Müllverbrennungsanlage eine Clyvia Anlage hinstellen zu können, kann ich nicht nachvollziehen. Sämtliche bisherigen Anlagen, mit denen versucht wurde, etwas sinnvolles aus dem Hausmüll zu machen sind gescheitert. Ob das die Verschwelungsanlage der Firma Siemens war, die erst nach einer Verpuffung endgültig stillgelebt werden musste, wobei mehrere Anwohner gesundheitliche Schäden abbekamen, oder ob es die Thermoselect-Anlage in Karlsruhe war. Alles gescheitert obwohl vorher mit den tollsten Versprechungen angepriesen als das Non-Plus-Ultra der Müllentsorgung.

Und nun soll ausgerechnet eine Klitsche wie Clyvia gegen Firmen wie Siemens anstinken können? Ich würde das sehr bezweifeln.

Ausserdem möchte ich darauf hinweisen, dass es für die heizwertreichen Müllanteile schon genügend Interessenten gibt. Großkraftwerke wie das in Hamm verarbeiten bereits große Mengen an heizwertreichen Abfällen, ebenso Hochöfen und Zementwerke. Dass Clyvia an diese Abfälle noch heran kommt, wage ich zu bezweifeln, falls sie das überhaupt vorhaben.

Clyvia hat nur mit solchen Abfällen eine gewisse Chance, die sortenrein und schadstoffarm vorliegen, aus denen sich vermarktbarer Diesel zum Betrieb von KFZ herstellen läßt bei vertretbarem Aufwand. Alles andere halte ich für sehr gewagt.
Und ob sich aus Altpapier auch Diesel machen läßt???

Aus diesen Überlegungen ergibt sich, dass die Anzahl der verkaufbaren Anlagen bei weitem nicht die Zahlen erreichen wird, wie sie Herrn Sappok vorschweben.

Trotzdem bin ich sehr gespannt, wie das mit Clyvia weitergehen wird!

[heidchen]

GÄÄÄÄÄHN !

[Auburn]

Wie schon richtig bemerkt wurde, kann man nicht aus jeden gelben Sack auch Kraftstoff gewinnen.

Der Satz "Diesel aus Abfall" wurde von Leuten geprägt welchen sich vermutlich nicht näher mit dem Thema befast haben.

Bei der Einweihung der Anlage wurde noch einmal von Clyvia klargestellt, das nur sauberer Müll auch verwertbare Kraftstoffe bringen kann, z.B. ladwirtschaftlich genutzte Abdeckplanen.

Man sollte aber mal weiterdenken, was ist zum Beispiel mit der Altautoentsorgung, dort fallen jede menge an Kunststoffen an und nicht jeder Kunststoff ist beliebig oft einschmelzbar und kann zu neunen Formteilen gespritzt werden.

Umso öfter man Kunststoffe recycelt, umso schwieriger kann man die Schwundeigenschaften bei der Fertigung von Neuteilen vorhersehen und das ist in der heutigen Fertigung um so wichtiger.

Da sich durch die Anreicherung der Weichmacher in den Kunststoffen die Bruchfestigkeit und Ausdehnung nicht mehr berechnen lässt, ist irgendwann immer der letzte weg der Müll.

Jetzt denkt mal darüber nach wo der Mensch über all Kunststoffe verbaut und von welchen Mengen wir da sprechen.

Möbel, PCs, Bettmatratzen, Fenster, Türen, Rohrleitungen usw.

Ich denke es ist bald leichter und vor allem wirtschaftlicher, Kunststoffe auf diese weise zu recyceln, als sie zu verbrennen und später viel Geld für die Abgasreinigung zu bezahlen.

Übrigens lässt sich der Abfall der Clyvia Anlage als Beimischung im Straßenbau verwenden.

Und noch kurz zu Thema Siemens, dort arbeiten auch nur Menschen und warum soll gerade der Mensch welcher die richtige Idee hat dort arbeiten?

Jede große Firme hat den Ursprung in dem Kopf einer einzigen Person gehabt, manche kamen aus dem Keller oder der Garage.

In großen Firmen arbeiten meist nur die Menschen welche nicht die richtige Idee hatten aus der man eine große Firmen gründen konnte, darum sind es auch Angestellte und keine Firmengründer.

[Gerechter]

Also, wenn Clyvia auf der Pressekonferenz mitteilte, dass sie nur "saubere" Abfälle verarbeiten wollen, dann sind sie zumindest realistischer als einige der Investoren hier, die neben jede Müllverbrennungsanlage eine Clyvia-Analge stellen wollen. Und genau darum gings mir ja bei meiner Kritik an der Euphorie, die hier herrscht.

Dummerweise sind die "sauberen " Abfälle aber von vielen begehrt, diese gibts nicht umsonst sondern dafür muss bezahlt werden. Für die vermischten Abfälle gibts genügend Verbrennungskapazitäten, die auch ohne zusätzliche Filter auskommen. Jedenfalls sind meines Wissens weder im Kraftwerk Hamm noch in der Hochofenanlage, noch im Zementwerk welche nachgerüstet worden.

Wenn Auburn, der ja auf der Pressekonferenz bestens informiert wurde, nun davon spricht, dass man ja Kunststoffabfälle in genügender Menge im Markt hat und dazu auf die Altautoverwertung hinweist, dann ist das schon wieder eine falsche Fährte, auf die er uns hier locken will. Ich erinnere mich daran, dass vor einigen Jahren in Duisburg eine Entsorgungsanlage für genau diese Abfälle aus der Altautoverwertung geplant war. Aus irgendwelchen Gründen ist dann aber nichts daraus geworden. Ich nehme an, dass diese Abfälle gerade keinen "sauberen Müll" darstellen, sondern genau das Gegenteil! Da dürften die Kunststoffabfälle aus dem Gelben Sack ja noch eher geeignet sein. Diese wurden immerhin in Sortieranlagen von den meisten Fremdanteilen befreit. Aber leider gehen genau diese Abfälle z.Z. ins Zementwerk und in den Hochofen.

Im übrigen ist das alles auch nicht so schlimm. Clyvia täte sicher nicht gut daran, mit einer unausgereiften Technik direkt in die Serienproduktion zu gehen. Sowas machen nur Hasadeure! Da ich ein bischen was von der Materie verstehe weis ich, dass neue Maschinen oder Verfahren erst in langwierigen Prozessen serienreif gemacht werden müssen. Sämtliche Gerätschaften werden dazu ständig umgebaut, bis man einen Stand erreicht, der so arbeitet wie es der Kunde erwartet. Dieser Prozess dauert erfahrungsgemäss 1-2 Jahre. Wer also in dieser Phase schon sehr viele Kunden mit unausgereifter Technik beglückt, der kann sich vor Nachbesserungen irgendwann nicht mehr retten. Wobei ja auch der finanzielle Aspekt berücksichtigt werden muss. Und genau hierauf zielt mein Hinweis auf Siemens ab, die für solche Fälle doch etwas besser ausgestattet sind. Das meinte ich mit anstinken und nicht etwa wer die besseren Ideen hat.

[Borealis]

Hat sich schon mal jemand Gedanken Gedanken darüber gemacht, woran es denn liegen mag, daß man über die Einweihung der Pilotanlage nur die von Clyvia herausgegebene Pressemeldung findet, und keine unabhängigen Beiträge von den zahlreichen Pressevertretern, die da anwesend waren?

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.266.291 von Borealis am 25.06.06 17:27:24

@Borealis

wissen Sie zufälligerweise, ob Clyvia jetzt eine immisionsschutzrechtliche Genehmigung hat oder immer noch nicht? Jedenfalls ist von Clyvia selbst noch keine Meldung ergangen, dass diese Genehmigung vorliegt, deshalb gehe ich mal davon aus, dass sie diese noch nicht haben. Und wenn das so ist, dann wundert es mich auch nicht, dass die Presse noch nichts berichtet hat.

Dass die Anlage ohne Genehmigung schon mal errichtet wurde, ist ja schon sehr mutig. Wenn jetzt die Behörde Auflagen macht, muss die Anlage möglicherweise erst noch aufwändig umgerüstet werden. Clyvia fährt damit ein hohes unternehmerisches Risiko!

Zum Beispiel fallen bei jeder Pyrolyse unbrauchbare Gase an, die verbrannt werden müssen, wozu dann auch eine entsprechende Abgasreinigung notwendig ist. Auf den Fotos der Pilotanlage ist davon aber nichts zu erkennen. Clyvia spricht zwar davon, dass solche Gase nicht anfallen, aber das widerspricht allen Erfahrungen.

Wenn also noch eine zusätzliche Verbrennungseinrichtung plus Abgasreinigung und Kamin nötig werden sollte, dann kann man das ganze Vorhaben wohl knicken. Bin gespannt, wie Clyvia das lösen wird!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.267.965 von Gerechter am 25.06.06 21:59:43

Ob die Immissionsschutzrechtliche Genehmigung bereits erteilt worden ist, weiß ich nicht.
Das Staatliche Umweltamt Aachen hatte mir zwar nach meiner ersten Anfrage mitgeteilt, daß ich mich jederzeit weiter an sie wenden könnte, wenn noch weitere Fragen bestehen. Auf die Frage, ob die vorgezogene Errichtung der Pilotanlage genehmigt worden wäre, und wann mit der immissionsschutzrechtlichen Genehmigung gerechnet werden könnte, hat es die Behörde vorgezogen, nicht zu antworten.
Deshalb habe ich reichlich Zweifel daran, daß da alles mit rechten Dingen zugeht.

Bei der Pyrolyse fallen natürlich auch gasförmige Produkte an, je höher die Reaktionstemperatur ist, umso mehr. Und diese müssen verbrannt werden. Im allgemeinen wird damit das Aggregat für die Stromerzeugung angetrieben oder die Verbrennungsgase werden mit zur Beheizung des Reaktors genutzt.
Entbehrlich wäre die Abgasreinigung nur, wenn vollkommen sortenreine Ausgangsstoffe ohne Chlor-, Schwefel- oder Stickstoffgehalt verwendet werden.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.267.965 von Gerechter am 25.06.06 21:59:43

"Zum Beispiel fallen bei jeder Pyrolyse unbrauchbare Gase an, die verbrannt werden müssen, wozu dann auch eine entsprechende Abgasreinigung notwendig ist. Auf den Fotos der Pilotanlage ist davon aber nichts zu erkennen. Clyvia spricht zwar davon, dass solche Gase nicht anfallen, aber das widerspricht allen Erfahrungen."

Die Clyvia-Anlage hat eine Abgasreinigung, sogar eine ziemlich aufwendige, mit der die Rauchgase anscheinend sogar vollständig ausgewaschen werden sollen, also nicht bloß die eventuell auftretenden Schadstoffe (Schwefeldioxid, Stickoxide, Chlorwasserstoff), sodern auch das Kohlendioxid. Dabei wird gleichzeitig Natriumkarbonat gewonnen, das als Zusatzstoff zugegeben werden kann, um bei der Pyrolyse von chlorhaltigen Rohstoffen (z.B. Kunststoffabfälle mit PVC-Anteil) den Chloranteil zu binden. Allerdings mehr als dafür eigentlich gebraucht wird, der Rest müßte entsorgt werden und das stelle ich mir recht teuer vor.

Auf den Bildern sind die Rauchgaswäscher z.B. hier zu sehen:

(die beiden im Vordergrund in der Grube stehenden Behälter)

bzw. hier:

(der Behälter vorn links)

[Juppes13]

kommt hier tatsächlich doch noch der Durchbruch
"aus toten Katzen günstig Benzin" zu machen ?


Spässle.

Bisher eine recht abenteuerliche Idee, kaum mehr.
.... und unter dem Aspekt hält sich der Kurs fantastisch gut.

[heidchen]

@ goldraeuber

Hallo goldraeuber,
du wohnst doch in der Nähe von Wegberg,warst du in letzter Zeit noch Mal bei Clyvia ? Wenn ja,was sagen sie bezüglich der Pilotanlage und wann ist mit Neuigkeiten zu rechnen.

Gruss heidchen

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.406.969 von heidchen am 04.07.06 14:02:11

Hallo heidchen,

weiß leider momentan auch nichts neues. Hatte auch viele andere Dinge um die Ohren, um die ich mich kümmern mußte. Gehe aber schwer davon aus, dass die bei Clyvia nun fleißig testen. Denke, wir müssen noch ein wenig Geduld haben. Werde aber versuchen, demnächst näheres über die weiteren Fortschritte zu erfahren.
Bleibe natürlich weiter investiert !!!
Viele Grüße

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.411.083 von goldraeuber am 04.07.06 18:37:33

Guten Morgen goldraeuber,
vielen Dank schon mal.

Gruß heidchen

[hirsel]

Hallo Goldraeuber,

du könntest ja mal gegen die Tanks klopfen und hören ob da schon was drin ist...

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.419.512 von hirsel am 05.07.06 14:36:47

Bei den jetzigen Temperaturen würde ich dann wohl eher hoffen, dass diese Tanks mit Gerstensaft gefüllt wären. Ich bevorzuge Bitburger ! Habe aber leider bisher noch nicht gehört, dass die Pilotanlage auch so was produziert.

[guru_xy]

!

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[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.420.123 von goldraeuber am 05.07.06 15:16:06

Da Clyvia leider immer noch keine Betriebsgenehmigung hat, kann wohl kaum etwas mit dieser Anlage produziert worden sein, ausser das, was bei Testläufen angefallen ist.

Da werden wir wohl noch etwas Geduld haben müssen.

Aber immerhin scheint die Idee auch andere beeindruckt zu haben. Die Rheinische Post berichtete gerade von einem Forschungsvorhaben an einer Uni, die ebenfalls Heizöl aus Abfall herstellen will. Wobei die Produktion von Heizöl m.E. vollkommen sinnlos ist. Da könnte man den Abfall auch gleich verbrennen, wie gehabt. Wenn schon so ein Aufwand betrieben wird, dann muss sich das auch lohnen. Dazu ist zwingend erforderlich, dass das Produkt als Treibstoff für Motoren einsetzbar ist. Bin sehr gespannt, ob Clyvia das erfüllen wird und zwar mit den beantragten besonders überwachungsbedürftigen Abfällen (Sondermüll)!

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.428.299 von Gerechter am 06.07.06 00:30:38

Ja, bei der Firma Clyvia werden wir wohl noch einiges an Geduld haben müssen, worüber ich mir aber auch vorher schon durchaus im klaren war. Da ich aber dieses Investment ohnehin als langfristige Wertanlage mit erheblichem Gewinnpotential betrachte, bringe ich diese Geduld auch gerne auf. Natürlich sollte jeder wissen, dass bei solchen Aktien das Risiko nicht unerheblich ist. Aber wie bereits schon öfter erwähnt. Ich bin von dem Projekt absolut überzeugt und erwarte in den nächsten Monaten auch durchaus bahnbrechende positive Nachrichten. Dann werden wir sehen, wie der Kurs sich entwickelt.
Viele Grüße

[Schwarzfahrer1]

Die folgende Antwort habe ich soeben von Clyvia auf meine ebenfalls
folgende Anfrage bekommen.
Anschnallen, es geht los...


Hallo, Herr ,,,,



Die Betriebserlaubnis erwarten wir noch diese Woche, wir werden das auch bekannt geben, Anfragen gibt es Unmengen, sobald unsere Anlage läuft, geht es los.



Mit freundlichen Grüßen,



Manfred Sappok



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Von: Arcor
Gesendet: Freitag, 7. Juli 2006 16:01
An: [e-mail]
Betreff: Betriebserlaubnis



Sehr geehrte Damen und Herren,



im Rahmen eines privaten Börsenclubs sind wir auch in der Aktie Ihres Unternehmens investiert.

In einem Wertpapierforum (Wallstreet-Online) habe ich gelesen, dass es noch keine Betriebserlaubnis

für die Pilotanlage gibt. Entspricht diese Aussage der Wahrheit?

Wenn ja, wann rechnen Sie mit einer Erteilung?

Gibt es bereits Anfragen oder Verträge zum Kauf Ihrer Anlagen?



Mit freundlichen Grüßen

gez.....

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.541.857 von Schwarzfahrer1 am 12.07.06 13:48:41

Angeschnallt bin ich schon länger,bleibt nur zu hoffen das der Gurt nicht am Hals hängen bleibt


Bin aber weiterhin sehr zuversichtlich..
Habe letzte Woche nochmals nachgekauft..

MfG

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.541.857 von Schwarzfahrer1 am 12.07.06 13:48:41

Wird ja auch langsam Zeit!
Danke für die Info

[MrMoose]

Habe auch nachgekauft... :-)

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.544.453 von MrMoose am 12.07.06 15:52:51

Nicht, dass Clyvia garkeinen Abfall mehr zum Verarbeiten bekommt! Das sind immerhin ganz andere Dimensionen, die in der nachfolgenden PM dargestellt werden. Da scheint sich ein Kampf um den Abfall anzubahnen. Ob Clyvia da mithalten kann?


Düsseldorf - Im Chemiepark Knapsack bei Köln entsteht für rund 105 Millionen Euro ein Kraftwerk für Ersatzbrennstoffe (EBS).

Wie das Landespresseamt am Dienstag in Düsseldorf mitteilte, haben sich die STEAG-Tochter Partner Sotec und die Betreibergesellschaft des Chemieparks darauf geeinigt, das Kraftwerk bis spätestens 2008 zu errichten.
"Mit dieser strategischen Entscheidung wird die Energieregion Nummer eins in Nordrhein-Westfalen wesentlich erweitert";, sagte der Minister für Bundes- und Europaangelegenheiten, Michael Breuer (CDU).
Die Ersatzbrennstoffe sollen den Angaben zufolge in speziellen Aufbereitungsanlagen aus Gewerbe-, Haus- und Sperrmüll hergestellt und im Kraftwerk verwertet werden. Dabei liefert die Anlage sowohl Strom wie auch Dampf, die zum Betrieb der Anlagen im Chemiepark genutzt werden sollen. Der Baubeginn ist für August 2006 vorgesehen.
(ddp)
(KStA)

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.552.710 von Gerechter am 12.07.06 23:10:42

Das Clyvia nicht alleine auf der Welt ist, wird wohl allen klar sein. Der Vergleich mit Gewerbe-, Haus- und Sperrmüll
hinkt dann aber doch gewaltig.

Warten wir doch einfach mal die nächsten Tage ab...

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.558.472 von Schwarzfahrer1 am 13.07.06 09:04:00

#113

Und was hat das mit Clyvia zu tun?

Ich selber gehe davon aus das man die ersten Anlagen ins Ausland verkauft..

Wenn juckt das in Asien wenn bei Köln ein Kraftwerk gebaut wird?

MfG

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.559.448 von Schockwellenreiter am 13.07.06 09:44:16

"Ich selber gehe davon aus das man die ersten Anlagen ins Ausland verkauft."

Genau, nach Elfenbeinküste oder Indien.
Macht Aqua Society genauso.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.560.069 von Borealis am 13.07.06 10:08:21

Etwas nervös heute

Warum bist du so misstrauisch ?

[heidchen]

Die Rohölfutures sind diesen Donnerstag im zuge der kürzlich erfolgten Gewalteskalation im Nahen Osten sowie den jüngsten Bombenanschlägen in Indien auf ein neues Allzeithoch gestiegen. So zog im elektronischen Handel der August-Futurekontrakt für US-Leichtöl auf 75,89 Dollar je Barrels an. Das bisherige Rekordhoch lag bei 75,78 Dollar je Barrels. Das bislang höchste Niveau auf Schlusskursbasis lag bei 75,55 Dollar.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.561.405 von heidchen am 13.07.06 11:02:32

"Etwas nervös heute"

Ich bin doch gar nicht nervös.
Hab heute selber noch ein paar nachgekauft (nicht viel, bloß die 1000 Stück zu 0,99 heute früh in Frankfurt).

Nach unten scheint der Kurs ja jetzt so etwas wie einen Boden gefunden zu haben. Nach oben müssen wir sicher noch etwas Geduld mitbringen. Es würde mich wundern, wenn dieses Jahr noch eine Anlage verkauft wird. Erst mal muß die Pilotanlage zeigen, was sie kann. Da ist sicher noch viel Arbeit reinzustecken, ehe man das einem Kunden zumuten kann.

Was das Patent von Clyvia betrifft, auf dessen Veröffentlichung ich ja warte, das ist nicht im Mai erteilt worden, sondern im April (Erteilungsbeschluß des Patentamtes vom 24.04.06). Zutreffend waren also nicht die Angaben in der deutschen Pressemeldung, sondern die im Quartalsbericht. Aber Hauptsache daß das Ding kommt, und das ist definitiv.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.562.598 von Borealis am 13.07.06 11:53:29

Na,dann bin ich ja beruhigt!

Du wirst sehen,wenn die Genehmigung durch ist und die Anlage läuft,wird der Kurs vorrauslaufen.

MfG
heidchen

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.541.857 von Schwarzfahrer1 am 12.07.06 13:48:41

Hallo Schwarzfahrer,
war wohl nichts mit der Betriebserlaubnis letzte Woche!
Vielleicht wird diese Woche was draus!

Aber,was nützt eine Betriebserlaubnis,wenn die Anlage noch nicht läuft?
Wie lange gedenken die Herren noch dafür zu brauchen?
Noch diese Woche,oder nächstes Jahr,oder auch gar nicht?

Mal sehen!
Nicht vergessen ,anschnallen !

Gruß heidchen

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.648.868 von heidchen am 17.07.06 18:42:42

Wie jetzt?

Die Anlage kann doch ohne Betriebserlaubnis garnicht laufen

Ich warte weiter ab..

MfG

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.649.632 von Schockwellenreiter am 17.07.06 19:16:00

Eigentlich hast du Recht,vielleicht hab ich etwas falsch verstanden.

Ich warte auch ab

Bis dann

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.648.868 von heidchen am 17.07.06 18:42:42

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Geschäftsführer einfach mal so eine Ankündigung macht ohne konkrete Veranlassung.
Dann wäre das Vertrauen der Aktionäre doch ganz schnell futsch. Ich denke, wenn er nichts genaues wissen würde, hätte er geschrieben "erwarten demnächst" oder "in Kürze" die Betriebserlaubnis.
Ich denke, man muss sicher diese Woche noch Geduld haben. Danach werde ich wieder nachfragen und ihn mit seiner Aussage konfrontieren.

Gruß vom Schwarzfahrer

[Gerechter]

Also, was Fehlinformationen der Aktionäre darstellt, ist Clyvia sicher Weltmeister!
Noch heute kann man im Presseportal die Nachricht lesen, dass am 28.11.2005 die Baugenehmigung zur Errichtung der Anlage vorliegen würde. Dabei war überhaupt noch kein Antrag gestellt!
Der wurde erst im Januar 2006 gestellt worauf Clyvia im Februar die Genehmigung zum vorzeitigen Bau der Halle bekam. Mehr nicht. Der Bau der Anlage ist daher ein Schwarzbau, was sogar strafrechtliche Konsequenzen haben könnte!
Sollt die Behörde die Genehmigung verweigern, müsste die Anlage schlimmstenfalls verschrottet werden.

Ich gehe allerdings davon aus, dass die Genehmigung kommt, allerdings nicht so wie sich das die Herren Geschäftsführer so vorstellen. Sondern, dass die Genehmigungsbehörde etliche Auflagen macht, worauf schon die überlange Bearbeitungsdauer der Genehmigung hinweist. Schaun mer mal, wie Clyvia damit zurecht kommen wird.

[Borealis]

Das ist keine überlange Bearbeitungsdauer beim Umweltamt, sondern eine ganz normale. Die dauert etwa sieben Monate.
Clyvias Pressemeldung über die Möglichkeit eines vereinfachten Genehmigungsverfahrens (das etwa drei Monate gedauert hätte) war eine Falschmeldung.
Clyvia hatte am 21.01.2006 einen Antrag beim Staatlichen Umweltamt Aachen für eine genehmigungsbedürftige Anlage zur physikalisch-chemischen Behandlung von besonders überwachungsbedürftigen Abfällen (Nr. 8.10a, Spalte2 des Anhanges der 4. BImSchV eingereicht.
Als Nebenanlage wurde eine Anlage zur zeitweiligen Lagerung von besonders überwachungsbedürftigen Abfällen (Nr. 8.12a, Spalte2 des Anhanges der 4. BImSchV) beantragt.

Bei einer Verarbeitungskapazität von 4.000 Tonnen im Jahr (das sind mehr als 10 Tonnen am Tag) besonders überwachungsbedürftigen Abfällen (z.B. Altölen, wie das Bilgenöl, das vor ein paar Wochen im Labormaßstab getestet wurde) ist ein vereinfachtes Genehmigungsverfahren nicht mehr möglich.

Mit Schreiben vom 22.02.2006 wurde zunächst nur Clyvias Antrag auf Zulassung des vorzeitigen Beginns gemäß § 8a BImSchG für die Errichtung der Halle positiv beschieden. Alles andere muß erst durch das immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren.

Die probeweise Inbetriebnahme der Anlage am 7.6. war reine Schauspielerei. Ohne die Genehmigung der Anlage vom Umweltamt kann überhaupt nichts in Betrieb genommen werden.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.770.144 von Borealis am 19.07.06 21:40:04

@Borealis

Es ist mir bisher nicht bekannt, dass das Genehmigungsverfahren von einem vereinfachten in ein förmliches umgewandelt wurde. Bei einem förmlichen Genehmigungsverfahren muss die Öffentlichkeit beteiligt werden.

Wo haben Sie das her, dass jetzt ein förmliches Verfahren läuft? Das würde mich sehr interessieren!

[fasel]

eigentlich nur bla bla bla...........

bin übrigens wieder mit dabei

JULY 21, 2006 - 13:19 ET

Pilot Plant Christened by Baroness Clyvia Von Oppenheim

WEGBERG, GERMANY--(CCNMatthews - July 21, 2006) - Clyvia Inc. (OTCBB:CLYV) -

On July 20, 2006, Baroness Clyvia Von Oppenheim became an official patron of the pilot plant built and operated by Clyvia Technology GmbH. As part of the ceremony, in which Hedwig Klein, the mayor of Wegberg, also participated, the pilot plant's reactor was officially christened "Clyvia" by Baroness von Oppenheim with a bottle of champagne. An official opening ceremony for the pilot plant had previously been held on June 7, 2006. In addition to being named after the Baroness, the Clyvia name is an acronym for "CataLYtischen Verdampfung Industrieller Abfallstoffe," which, in English, translates to "catalytic vaporization of industrial waste."

Baroness Clyvia von Oppenheim is a doctor and shareholding partner in the Siempelkamp Group and is also related to the family that owns the Cologne private banking company Sal. Oppenheim. Dr. Manfred Sappok, one of the founders of Clyvia Technology GmbH, had previously worked for the Siempelkamp Group for a number of years at the management level prior to founding Clyvia Technology. The tradition of naming a new project after an individual personally connected with the company goes back to Dr. Sappok's days with the Siempelkamp Group.

The pilot plant uses waste oils, detergent oils and plastics as raw materials to produce diesel fuel and/or heating oil. The fractional depolymerization process used by the pilot plant is similar to the cracking of crude oil and has the potential to offer an economically viable method of exploiting waste materials.

Clyvia Technology GmbH is a subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB:CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, even if Clyvia Technology is successful in developing commercially marketable systems, there are no assurances that Clyvia Technology will be able to generate any actual sales of those products.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

WALTER P.W. NOTTER, Chief Executive Officer and President

[Gerechter]

Baroness von Oppenheim ist natürlich schon ein beeindruckender Name! So etwas wird die Genehmigungsbehörde jetzt bestimmt dazu bewegen, endlich, wo doch auch die Bürgermeisterin von Wegberg für Clyvia ist, nun die Genehmigung heraus zu rücken!! Champagner ist ja wohl das mindeste!

Ob die Bürgermeisterin aber auch bereit ist, die Folgen zu verantworten, wenn dieses Investment den Bach runter geht? Baroness von Oppenheim hat das selbstverständlich nicht nötig. Was die wohl dazu bewogen hat, sich für Clyvia einzusetzen? Die wird doch nicht etwa Aktien... Aber wenn doch, dann wird das sicher ein Superstarter!

"The pilot plant .... produce diesel fuel and/or heating oil."
Aber die Absicht, Heizöl (heating oil) herstellen zu wollen, sollte Aktionäre mehr als mißtrauisch werden lassen! Das ist nämlich ausgemachter Blödsinn. Wozu der ganze Aufwand wenn dann doch nur Heizöl rauskommt? Da hätte man es einfacher haben können und den Abfall gleich in den Ofen schieben sollen.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.854.278 von Gerechter am 21.07.06 23:07:41

Da steht doch Diesel oder Heizöl,wo ist Dein Problem..?

Wenn in Zukunft die Ölpreise weiter steigen werden (und das werden sie) wird sich ja zeigen ob es einfacher ist den Abfall gleich in den Ofen zu schieben..

Selten so gelacht

MfG

[MrMoose]

Das ist zwar nicht die Hammernachricht aber ich finde es gar nicht so schlecht.
"Baroness Clyvia von Oppenheim is a doctor and shareholding partner in the Siempelkamp Group and is also related to the family that owns the Cologne private banking company Sal. Oppenheim."

Die Familie Oppenheim gibt doch nicht Ihren Namen für etwas her, wenn die nicht dahinter stehen.
Also ich sehe das positiv.

Die Betriebserlaubnis ist natürlich Vorraussetzung für alles weitere ist. Aber vielleicht wurde es letzte Woche wirklich erwartet? Wilkommen in Deutschland. Der zuständige Beamte ist wahrscheinlich gerade Urlaub...
Ich gehe mal gucken vielleicht sitzt er ja hier am Strand?

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.977.416 von MrMoose am 23.07.06 14:09:58

Das Posting, nachdem die Genehmigung in der nächsten Woche kommen sollte, war offensichtlich ein Fake. Werden deshalb jetzt einige hier nervös? Oder weil Clyvia beim Lügen erwischt wurde, wegen der angeblich bereits letztes Jahr vorliegenden Genehmigung?

Und jetzt die Aktion mit der Baroness... Das ist doch allzu durchsichtig. Da soll suggeriert werden, dass Sal.Oppenheim hinter Sappok steht. Lachhaft!

Die haben jetzt noch keine Genehmigung. Wieviele Anlagen wollten die nochmal bis Jahresende verkauft haben?

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.004.160 von Gerechter am 24.07.06 00:25:50

Die Antwort zur Genehmigung habe ich original von Clyvia vorliegen.
Also insofern kein Fake!!!
Was man von der Antwort halten soll, weiß ich natürlich auch nicht. Ich werde aber diese Woche auf jeden Fall nochmal nachfragen, was denn nun aus der Genehmigung geworden ist.

Gruß vom Schwarzfahrer

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.004.160 von Gerechter am 24.07.06 00:25:50

Die Baronin wird ja wohl gefragt worden sein ob sie die Patenschaft übernimmt. Und warum sollte sie dieses tun wenn sie nicht dahinter steht oder es alles Lügereien sind?
Am Ende steht da immer noch Oppenheim. Also für mich klar ein positives Signal

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.004.160 von Gerechter am 24.07.06 00:25:50

Unmittelbar nach meiner Antwort hier im Forum habe ich Clyvia erneut angeschrieben.
Ich erhielt soeben folgende Rückmeldung:


Hallo, Herr ...,

die Genehmigung ist erteilt, die Veröffentlichung müsste schon raus sein. Aber, bei einer Genehmigung können Sie den Erteilungstermin nie vorhersagen. Wir sind froh, diese Klippe überwunden zu haben.



Manfred Sappok




--------------------------------------------------------------------------------

Von: Arcor [mailto:[e-mail]]
Gesendet: Montag, 24. Juli 2006 11:31
An: [e-mail]
Betreff: Genehmigung zum Betrieb Ihrer Anlage



Sehr geehrter Herr Sappok,



die folgende Antwort habe ich zu meiner Anfrage am 12.07.2006 von Ihnen erhalten.
Im Forum von Wallstreet Online ist aufgrund der fehlenden Meldung zu der vorliegenden Genehmigung Skepsis aufgekommen. Bitte teilen Sie mir mit, ob die Genehmigung inzwischen vorliegt und wann die Meldung dazu veröffentlicht wird. Falls die Genehmigung noch nicht vorliegt, würde mich interessieren, warum es zu der Verzögerung kommt und wann jetzt mit der Genehmigung zu rechnen sein wird und

wann wird die Anlage den Betrieb aufnehmen?



Mit freundlichen Grüßen
gez....


Natürlich wurde der Frage nach der Inbetriebnahme nicht beantwortet, aber ansosnten muss sich ja in Kürze zeigen, dass die Genehmigung da ist...

Gruß vom Schwarzfahrer

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.008.188 von Schwarzfahrer1 am 24.07.06 13:06:58

Hallo Schwarzfahrer,

danke für die Info.

Viele Grüße

[Borealis]

"die Veröffentlichung müsste schon raus sein"
Ja wo isse denn?
Wenns schon der Chef nicht so genau weiß. Da fällt es schwer, diesem Mann überhaupt noch ein Wort zu glauben.

Und wer sonst nichts zu bieten hat, muß sich eben hinter wohlklingenden Namen verstecken. Bei den einen ist es Klitschko, bei den anderen Frau von Oppenheim. Mit dem Bankhaus hat sie zwar nichts zu tun, aber wer weiß das schon. Die einzige Information, die man über sie findet, ist die Pressemeldung, daß sie den Clyvia-Reaktor getauft hat.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.008.188 von Schwarzfahrer1 am 24.07.06 13:06:58

Hallo Schwarzfahrer,
die Nachricht scheint nicht jedem zu gefallen!


Alles in allem irgendwie seltsam!

Genehmigung die noch nicht von der Presse gemeldet wurde,Baronesse übernimmt Patenschaft.Kurs fällt.
Vielleicht wird gedrückt ,um billig reinzukommen,wer weis.
Wir werden sehen.

Gruss heidchen

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.012.369 von Borealis am 24.07.06 17:55:34

Hallo Borealis,

nächste Mal übernehmen wir die Taufe,vielleicht steigen die Aktien dann!

Grüsse an alle

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.012.377 von heidchen am 24.07.06 17:55:57

..ja der Kurs reagiert, vorerst aber in die falsche Richtung

Im tief 0,92.

Man kann aber sehen das dort gezielt nach unten verkauft wurde um stoploss auszulösen was auch gelungen ist.
Sieht man daran das alle paar Sekunden eine Preisfeststellung gemacht wurde..jedesmal ein stoploss.

Ich habe meine noch

MfG

[fasel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.850.137 von fasel am 21.07.06 21:46:12

hier die meldung mit der patenschaft in deutsch..........

24.07.2006 09:50
Clyvia von Oppenheim übernimmt Patenschaft für Pilotanlage von Clyvia
Wegberg (ots) - Freifrau Clyvia (Nachrichten) von Oppenheim hat am heutigen Donnerstag, den 20. Juli 2006, für die bereits im Juni eingeweihte Pilotanlage der Clyvia Technology GmbH in Wegberg-Wildenrath offiziell die Patenschaft übernommen. Im Rahmen eines Festaktes, an dem auch die Bürgermeisterin der Stadt Wegberg, Frau Hedwig Klein, teilnahm, wurde der Reaktor der Anlage, mit der aus Abfallstoffen Heizöl und Diesel hergestellt werden kann, von Frau von Oppenheim mit einer Flasche Champagner auf den Namen Clyvia getauft, der sich auch als Abkürzung aus der "CataLYtischen Verdampfung Industrieller Abfallstoffe" herleiten lässt.

Clyvia von Oppenheim, verwandt mit der Inhaberfamilie des Kölner Bankhauses Sal. Oppenheim, ist Ärztin und Gesellschafterin der Siempelkamp Gruppe, für die Dr. Manfred Sappok, einer der beiden Gründer der Clyvia Technology GmbH, zuvor lange Jahre in führender Position tätig war. Aus dieser Zeit stammt auch die Tradition, ein neues Projekt nach einer der dem Unternehmen verbundenen Persönlichkeit zu benennen.

Unter Teilnahme der gesamten Geschäftsleitung von Clyvia wurde mit dem symbolischen Akt der Taufe eine wichtige Projektphase zum Abschluss gebracht, der nun ein Dauerbetrieb der Pilotanlage folgt, bevor die Serienproduktion der Anlagen beginnt, die an dem kombinierten Forschungs- und Produktionsstandort am Firmensitz von Clyvia im Auftrag der Kunden montiert werden sollen.

Aus Altöl und Kunststoff wird Diesel und Heizöl

Das Verfahren auf Basis der katalytischen Depolymerisation, das organische Reststoffe wie Altöl, Spülöl und Kunststoff als Ausgangsmaterialien nutzt und in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl ähnelt, bietet öffentlichen und privaten Entsorgungsfirmen sowie den unterschiedlichsten Industrie- und Gewerbebetrieben einen wirtschaftlich lohnenden Weg der Abfallverwertung.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Pressekontakt:

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

gruß

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.012.462 von heidchen am 24.07.06 18:00:59

"nächste Mal übernehmen wir die Taufe"
Sehr gerne. Es sind ja noch ein paar Anlagenteile übrig, die noch keinen Namen haben. Ich nehm den Shredder, Du den Produktkühler oder den Dieseltank für das Heidchenöl.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.013.347 von Borealis am 24.07.06 19:10:13

Heidchenöl
Ich hab lang nicht mehr so gelacht!
Genialer Name,man müsste Schutzrechte benantragen!
Vielleicht bringt das mehr Geld wie eine Investition in Clyvia.

Ein Dieseltank für Heidchenöl!

Wie können wir das vermarkten?

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.012.721 von Schockwellenreiter am 24.07.06 18:18:41

Jetzt heißt es aufpassen und sich vor allen Dingen nicht rauskegeln lassen. Wer mutig ist, stockt jetzt seinen Bestand auf. Lange wird es diese Aktien zu diesen Schnäppchenkursen nicht mehr geben. Gute Geschäfte Euch allen.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.014.448 von goldraeuber am 24.07.06 20:41:31

Also mich kegelt keiner raus,weil ich kein Stopp Loss gesetzt habe.
Ich fahre demnächst 3 Wochen in Urlaub und werde sicher keine Gelegenheit haben irgendwo ins Internet zu gehen.Wenn doch,werf ich mal einen Blick ins Board.
Ansonsten bin ich gespannt,was sich nach 3 Wochen Abwesenheit so ereignet hat.

Viele Grüsse an alle und gute Geschäfte,wie Goldraeuber schon sagte!

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.012.377 von heidchen am 24.07.06 17:55:57

Ist teilweise schon merkwürdig. Ich denke aber, der Geschäftsführer meint, darauf, wann die Adhoc an der Börse gemeldet wird, habe man keinen Einfluß.
Warum der Sachverhalt nicht zumindest auf der Homepage gemeldet wird, weiß ich nicht, aber vielleicht muss ja die Adhoc-Meldung erst raus??
Der Werbegag mit der Oppenheim ist sicher Geschmackssache, aber
zumindest muss die Angelegenheit auch nicht negativ bewertet werden.
Warten wir mal ab, es sollte sich in den nächsten Tagen etwas tun. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Sappok seinen Aktionären falsche Fakten auf Anfrage nennt.

Gruß vom Schwarzfahrer

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.033.195 von Schwarzfahrer1 am 25.07.06 08:09:17

"Ich kann mir nicht vorstellen, dass Sappok seinen Aktionären falsche Fakten auf Anfrage nennt."

Das wäre doch nicht das erste mal, daß er einem Aktionär auf eine Anfrage eine falsche Antwort gibt. Das hatten wir doch schon mal ("drei erteilte Patente").

[MrMoose]

Immerhin ist die Clyvia Webseite jetzt auch mit dieser Meldung versehen:

TOP NEWS:
25.07.2006: Clyvia von Oppenheim übernimmt Patenschaft für Pilotanlage von Clyvia

Jetzt kommt bestimmt bald die Meldung über die Betriebserlaubnis.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.015.965 von heidchen am 24.07.06 22:06:32

Schönen Urlaub !

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.050.322 von MrMoose am 25.07.06 22:45:07

Tja, aber was steht drin in der Genehmigung?
Das ist doch die spannende Frage!
Die Vermutung von Borealis, dass ein förmliches Genehmigungsverfahren durchgeführt wurde, ist ja wohl nicht eingetroffen. Für ein vereinfachtes Verfahren hat es jedenfalls ganz schön lang gedauert. Da werden wohl etliche Auflagen gemacht worden sein!

Ob sich da das Ganze überhaupt noch lohnt? Wir werden es erleben.

[Borealis]

Und damit nicht in Vergessenheit gerät, mit was für Leuten wir es zu tun haben, hier ein kleines Zitat:
"die Genehmigung ist erteilt, die Veröffentlichung müsste schon raus sein"

[Settimo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.116.557 von Borealis am 27.07.06 16:50:30

Clyvia Obtains License for the Continuous Operation of its Pilot Plant
Clyvia Inc. (OTCBB: CLYV) -

Clyvia Technology GmbH announced today that it has been granted a license to continuously operate its pilot plant in Wegberg-Wildenrath, Germany. The license allows Clyvia Technology to operate its pilot plant 24 hours a day, 7 days a week.

Clyvia Technology's pilot plant uses process known as fractional depolymerization to produce heating oil and diesel fuel from certain types of waste materials. Construction and assembly of the pilot plant was completed in May, 2006 and an official opening ceremony was held for the pilot plant in June. Prior to operating the plant, Clyvia Technology was required to complete a comprehensive authorization and licensing process. Clyvia Technology's application to construct and operate the pilot plant was granted by the Staatliches Umweltamt Aachen (the Aachen State Environmental Protection Agency) in consultation with authorities from the District of Heinsberg, the City of Wegberg, the Aachen State Office for Occupational Safety and Health and the Cologne regional government. By obtaining its license to operate the pilot plant on a continuous basis, Clyvia Technology has overcome the last administrative hurdle to operating the pilot plant.

In May, 2006, Clyvia Technology was granted a patent for its fractional depolymerization process by the German Patent and Trademark Office. This process uses substances such as waste oils, detergent oils and plastics as input raw materials in a procedure that is similar to the cracking of crude oil. Clyvia Technology has built a 5,000m2 facility in Wegberg, Germany that will be used as a combined research and production facility.

Once Clyvia Technology has completed its testing and development plan, plans to sell and construct installations based on its fractional depolymerization process and also intends to sell the heating oil and/or diesel produced by its pilot plant. Clyvia Technology intends to build any fractional depolymerization systems it is able to sell at its facility in Wegberg. Prior to accepting any bids for fractional depolymerization installations, Clyvia Technology will conduct a 10-20 ton trial run using samples of the raw materials to be used by the installation. After conducting laboratory tests and analysis using the sample raw materials, Clyvia Technology will then submit binding offers with precise specifications for the installation and its level of effectiveness.

Clyvia Technology GmbH is a subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB: CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, even if Clyvia Technology is successful in developing commercially marketable systems, there are no assurances that Clyvia Technology will be able to generate any actual sales of those products.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

WALTER P.W. NOTTER, Chief Executive Officer and President



Source: Market Wire (July 27, 2006 - 10:26 AM EDT)

News by QuoteMedia
www.quotemedia.com

[fasel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.117.477 von Settimo am 27.07.06 17:41:21

habe bei clyvia per mail nachgefragt und wurde sehr schnell beantwortet.

Sehr geehrtes Clyvia Team,

als Aktionär von Clyvia würde ich gerne erfahren, bis wann mit der Genehmigung zur Betreibung der Pilotanlage zu rechnen ist.
In den Internetforen kusieren auch Gerüchte, dass bereits eine Genehmigung vorliegen soll.
Allerdings ist hiervon auf den offiziellen Seiten nichts zu finden.
Es wäre sehr freundlich, wenn sie mir einen Stand des derzeitigen Genehmigungsverfahren per E-Mail zukommen lassen würde.
Des weiteren wären für mich die Gründe der Verzögerung interressant.

Mit freundlichen Grüßen:

Antwort:

Tatsächlich haben wir die Genehmigung seit dem 19.7., aber bevor wir darüber berichten, benötigt die amerik. Börsenaufsicht noch die Vorinfo. Dies ist inzwischen geschehen, heute oder morgen können Sie das lesen.

Mit freundlichen Grüßen,



Manfred Sappok

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.116.557 von Borealis am 27.07.06 16:50:30

..war doch korrekt die Antwort.

Geduld ist eine Tugend

MfG

[bankerschlumpf]

Gehts dann jetzt endlich richtig los bei Clyvia??? Die Lizenz ist ja endlich erteilt und offiziell.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.118.326 von Schockwellenreiter am 27.07.06 18:42:17

Ich weiß nicht, was daran korrekt sein soll, wenn eine wichtige und kursrelevante Information nicht gleichzeitig allen mitgeteilt wird, sondern erst im Verlaufe mehrerer Tage bestimmten Personen oder Personengruppen nacheinander. Erst der Börsenaufsicht, dann Aktionären, die per E-Mail nachgefragt haben. Dann landet es im Forum bei wallstreet:online, dann wird eine amerikanische Pressemeldung herausgegeben, morgen gibts die deutsche, irgendwann wird es auch auf der Homepage reingestellt, ...

[Auburn]

!

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[MrMoose]

Na wer sagt es denn.
Ich weiß auch nicht was falsch daran sein soll die Meldung nach und nach herrauszubringen. Immerhin in Clyvia eine "Inc" und muss nach dortigen Regularien handeln.
Also, die Schlechtredner können ja weiter machen... aber ich sach mal: Prost.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.117.477 von Settimo am 27.07.06 17:41:21

Na also, geht doch ...

[MrMoose]

Allen Pessimisten zum Trotz...die Nachricht in Deutsch und das in weniger als 24h Es geht doch...Nur noch eine Frage der Zeit bis der Kurs abhebt...

28.07.2006 10:20
Clyvia liegt Genehmigungsbescheid zum Dauerbetrieb der Pilotanlage vor
Wegberg (ots) - Der Clyvia Technology (Nachrichten) GmbH liegt jetzt der Genehmigungsbescheid für den Betrieb der von ihr am Firmensitz in Wegberg-Wildenrath errichteten Pilotanlage zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen vor. Damit steht auch einem Dauerbetrieb der Anlage - im Extremfall von Montag bis Sonntag rund um die Uhr - nichts mehr im Wege. Das teilte Clyvia in Wegberg mit.

Anfang Juni war die Pilotanlage in Anwesenheit von 300 Gästen und zahlreichen Pressevertretern durch die Bürgermeisterin der Stadt Wegberg offiziell eingeweiht worden. Vorangegangen war der Inbetriebnahme ein umfangreiches Zulassungs- und Genehmigungsverfahren: Am 22. Februar 2006 lag die Zulassung für die Errichtung der Halle vor, am 18. Mai 2006 folgte die Zulassung für die Montage der Anlage. Mit der Betriebszulassung ist nun auch die letzte Hürde genommen.

Der Antrag zur Errichtung und zum Betrieb der Anlage zur "physikalisch-chemischen Behandlung von besonders überwachungsbedürftigen Abfällen, auf die die Vorschriften des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes Anwendung finden", so der Antragstext, wurde vom Staatlichen Umweltamt Aachen in Abstimmung mit mehreren Fachbehörden geprüft, wozu die Kreisverwaltung Heinsberg, die Stadtverwaltung Wegberg, das Staatliche Amt für Arbeitsschutz und die Bezirksregierung Köln zählen. Wesentliche Grundlagen für die Prüfung waren das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) in Verbindung mit der Verordnung über genehmigungsbedürftige Anlagen sowie die Baugenehmigung gemäß der Bauordnung für das Land Nordrhein-Westfalen.

Anfang Mai hatte zudem das Deutsche Patent- und Markenamt in München für das Verfahren, das Abfallstoffe wie Altöl, Spülöl und Kunststoff als Ausgangsmaterialien nutzt und in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl ähnelt, ein Patent erteilt. Für die kombinierte Forschungs- und Produktionsstätte steht am Firmensitz von Clyvia ein Grundstück von 5.000 m2 zur Verfügung. Neben der Anlage zur Depolymerisation von organischen Reststoffen umfasst das Referenzobjekt zwei separate Großtanks sowie Kapazitäten für die Serienproduktion der Anlagen, die dort im Auftrag der Kunden montiert werden.

Anlagen werden für den jeweiligen Einsatzzweck spezifiziert

Clyvia legt besonderen Wert darauf, dass die von ihr gelieferten Anlagen für den jeweiligen Einsatzzweck genau spezifiziert werden. Das Unternehmen untersucht daher zunächst im Labor eine Probe des für den späteren Betrieb vorgesehenen Ausgangsmaterials, bevor eine Charge von 10 oder 20 Tonnen in einem Probelauf verarbeitet wird. Erst danach erstellt Clyvia ein verbindliches Angebot mit einer genauen Spezifikation der Anlage und des Wirkungsgrades.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Pressekontakt:

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.148.008 von MrMoose am 28.07.06 11:38:16

Seid ihr jetzt alle vom zu erwarteneden Gewinn in Urlaub gefahren,
oder hat es euch nur so die Sprache verschlagen???

Ziemlich tot im Forum und an der Börse nach dieser Veröffentlichung...

Naja, wir haben ja Zeit.

[mase-kid]

So, jetzt wird der Kurs nochmal nach unten geprügelt, dann billig eingekauft und den Rest der Geschichte kann man sich ja denken (siehe Anfang Juni)...Bin gespannt, wie hoch der Kurs diesmal geht
...Ich glaube in 2 - 3 Wochen wissen wir mehr! Was denkt Ihr?

[BillyCoin]

Hi,

bin eher zufällig auf Clyvia gestossen und bin grade dabei abzuwägen, ob sich die Aktie lohnt.
Ist bei der Aktie nicht ganz so einfach, da einfach Fundamentaldaten fehlen (liegt natürlich in der Natur der Sache).
Daher kann ein Investment in die Aktie sicherlich nicht mehr wie eine Wette sein.

Da andere, ähnliche Wetten auf innovative Titel in der Vergangenheit schief gegangen sind (z.B. Cargolifter), möchte ich Euch fragen, was sind ganz präzise Eure Erwartungen an Clyvia sagen wir auf die nächsten 12 Monate!?

Noch einige Fragen am Rande, zu denen ich im Internet keine Informationen gefunden habe:
- Weiss jemand, wie dieses eigenartige Firmengefüge zustandegekommen ist (amerikanische Mutter mit der Gmbh als 100% Tochter)
- Weiss jemand, wieviele Aktien es gibt (Nennwert?) und wieviele davon im FreeFloat sind?
- Weiss jemand wie hoch die finanziellen Mittel sind?

Vielen Dank und Grüße,
Pingi

[MrMoose]

Bei www.yahoo.com unter Finance:

Share Statistics:
Average Volume (3 month)3: 22,976.6
Average Volume (10 day)3: 16,244.4
Shares Outstanding: 101.19M
Float: 31.58M

Fiscal Year
Fiscal Year Ends: 31-Jan
Most Recent Quarter (mrq): 30-Apr-06

Profitability
Profit Margin (ttm): N/A
Operating Margin (ttm): N/A

Management Effectiveness
Return on Assets (ttm): N/A
Return on Equity (ttm): N/A

Income Statement
Revenue (ttm): N/A
Revenue Per Share (ttm): N/A
Qtrly Revenue Growth (yoy): N/A
Gross Profit (ttm): N/A
EBITDA (ttm): N/A
Net Income Avl to Common (ttm): -8.61M
Diluted EPS (ttm): -0.10
Qtrly Earnings Growth (yoy): N/A


Balance Sheet
Total Cash (mrq): 1.62M
Total Cash Per Share (mrq): 0.016
Total Debt (mrq): 0
Total Debt/Equity (mrq): N/A
Current Ratio (mrq): 2.23
Book Value Per Share (mrq): 0.026


Cash Flow Statement
Operating Cash Flow (ttm): -617.29K
Levered Free Cash Flow (ttm): N/A

[Mafunyane]

Höhere Umsätze in den letzten Tagen! Kennt einer die Gründe, wurde
eine Verkaufsempfehlung ausgesprochen

[BillyCoin]

Keine Ahnung, ich persönlich habe mich jetzt aber klar gegen den Titel entschieden.

Chance und Risiko ist in keinem Verhältnis. Cash Bestand ist bei 1,62 Millionen Euro, eine Projektinvestition von Clyvia zur Herstellung einer Anlage bedarf etwa rund 700.000 Euro, die Banken sind nach eigenen Angaben nicht bereit weitere Kredite zu geben (warum steht für mich ausser Frage), die Marktkapitalisierung steht hingegen bei 87,03 Millionen (jaja, die Masse der Aktien machts halt aus), es müsste ein Gewinn weit über die 4 Millionen realisiert werden, um erst mal den gegenwärtigen Kurs zu rechtfertigen und hier im Forum wird eher darüber diskutiert, ob der Geschäftsführer bei der Bürgermeisterin von Wegberg anerkannt ist oder nicht, oder ob eine Gewisse Freifrau von Oppenheim nicht ein Indiz dafür ist, dass das Unternehmen seriös ist.

Sorry, aber krasser gehts echt nicht...

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.256.532 von Mafunyane am 31.07.06 16:31:12

Ein Grund (sicher nicht der einzige) könnte auch ein Beitrag aus der Kölner Rundschau vom 31.07. sein, der den Eindruck erweckt, als ob Clyvias Pressemeldung vom 08.12.05 über die Mineralölsteuerbefreiung des Diesels aus der Pilotanlage ( http://www.clyviatec.de/presse/presse-einzelansicht/article/… sich nicht ganz bis zur Zollverwaltung rumgesprochen hat.

"Dieter Wagels wollte der Bürgermeisterin von Wegberg nur vorführen, was sich im Gewerbegebiet ihres Städtchens Großes tut. Er zapfte einen halben Liter Öl aus der nagelneuen Kunststoff-Recyclinganlage, die er gemeinsam mit seinem Kollegen Manfred Sappok errichtet hatte. Das Öl füllte er in den Tank eines schwarzen BMW und fuhr eine Runde. Ein paar Tage später meldete sich der Zoll. Diesel ist Diesel, ob aus Rohöl erzeugt oder aus Müll, und kostet 47 Cent Steuer je Liter." ...
"Die Dauerbetriebsgenehmigung kommt Ende Juli. Die Eichuhr für den Zoll ist auch installiert."

Der Artikel bremst auch etwas die Erwartungen derer, die meinten, die Anlage könnte problemlos den Inhalt der gelben Mülltonnen bzw. -säcke oder gar Hausmüllfraktionen verarbeiten.
"2004, damals glaubte auch Manfred Sappok noch an Katalysatoren, warb seine Firma Clyvia mit der möglichen Verarbeitung von `Fetten, nachwachsenden Rohstoffen und Gummi`. Davon ist heute keine Rede mehr. Plastik, Alt- oder Spülöl muss es sein, möglichst sortenrein. `Wenn einer den gelben Sack auskippt, können wir damit nicht viel anfangen.` "
http://www.rundschau-online.de/html/artikel/1152898568052.sh…

[Mafunyane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.257.191 von BillyCoin am 31.07.06 17:16:19

Wenn die Banken aber nicht bereit, weitere Kredite einzuräuem, spätestens dann sollten alle gewarnt sein, oder? Selbst be- stehende Kredite, wo Clyvia seinen Verpflichtungen termingerecht nachkommt, stehen dann oft zur Debatte, werden gekündigt, vorausgesetzt, ein entsprechender Passus im Kreditvertrag.

Clyvia hat sicherlich kein Interesse daran, die Öffentlichkeit über Bankgeschäfte zu informieren, und die Bank sollte das besser für sich behalten.

Wo (Quelle) kann ich mehr erfahren?

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.257.984 von Borealis am 31.07.06 18:17:32

Jetzt ist die Genehmigung erteilt und schon sucht man wieder nach neuen Möglichkeiten, die Firma schlecht zu reden. Das die Firma von den Banken nicht die nötige Unterstützung erhalten hat, wie sie eigentlicht wünschenswert gewesen wäre, dies ist glaube ich von der Geschäftsführung niemals wirklich verheimlicht worden. Leider trifft dies auf viele andere junge aufstrebende Firmen ebenfalls zu, die eine gute Geschäftsidee in die Tat umsetzen möchten. Typisch Deutschland sag ich da nur. Außerdem scheinen wohl einige der Schreiberlinge hier verärgert darüber zu sein, dass die Firma Clyvia entgegen dem vorherigen Geschwätz derselben nun doch die Genehmigung erhalten hat. Ihr könnt reden wie Ihr wollt, Clyvia wird seinen Weg machen !

Viele Grüße

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.260.040 von goldraeuber am 31.07.06 21:08:10

Hi goldräuber,

bin sehr interessiert an einer offenen Diskussion.

Meine Position ist die folgende:
Ich fand die Geschäftsidee nicht schlecht, allerdings sind es hauptsächlich zwei Dinge, die mich von einem Einstieg abhalten:

A) die finanzielle Seite. Die Mittel sind knapp und wie Du ja schreibst, hat es Clyvia schwer an Geldmittel ranzukommen.

B) die aktuelle Bewertung an der Börse ist extrem hoch. Aktuell 80 Millionen Euro Marktkapitalisierung ist ein Wort und ist wohl ungerechtfertigt, wenn man unter Berücksichtigung von Punkt a) einkalkuliert, dass es auf jedenfall Jahre dauern wird, bis die Firma die notwendigen großen, schwarze Zahlen schreiben wird (für ein KGV von 20 müsste Clyvia beim aktuellen Kurs ueber 4 Millionen Euro Gewinn machen).


0,80 Euro scheint natürlich absolut gesehen günstig, aber der Kurs ist immer abhängig vom Angebot, und da stehen nun mal 101 Millionen Stück aus...

Grüße,
BillyCoin

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.264.172 von BillyCoin am 01.08.06 10:21:27

Hallo, BillyCoin !

ich glaube wir sind uns doch einig, dass man derartige Firmen nicht nach den üblichen Kriterien bewerten kann. Wie ich in früheren Beiträgen bereits erwähnte, wird der Kurs bei solchen Werten auch immer sehr von der Phantasie getrieben. Mögliche Probleme bei der langfristigen Finanzierung des Projektes dürfte die Firma Clyvia spätestens dann nicht mehr haben, sobald die ersten "Großversuche" erfolgreich durchgeführt wurden und auch die ersten Bestellungen definitiv vorliegen. Dies wird natürlich nicht ganz so schnell gehen wie es sich manche (auch ich) wünschen, da müssen wir uns leider noch etwas gedulden. Spätestens dann sollten sich aber auch die Banker die Klinke in die Hand geben, weil sie von diesem Zeitpunkt an ein großes Geschäft wittern, bei dem das Risiko nicht mehr so extrem hoch ist. Leider arbeite ich nicht bei Clyvia. Zu gerne wäre ich dann bei den Verhandlungen dabei. Ist doch ein herrliches Gefühl, wenn man sich die Bank aussuchen kann, mit der man zusammen geschäftlich in eine große Zukunft schreiten will. Wer unsicher ist, sollte halt jetzt noch nicht investieren, sondern erst die obigen Ereignisse abwarten oder aber ein Investment ganz ausschließen, denn solche Investments sind generell halt nicht für jeden Anleger geeignet. Clyvia ist eben momentan noch ein Unternehmen, welches über ein riesiges Potential verfügt, wobei die Risiken allerdings auch als sehr hoch einzustufen sind. Vielleicht kommt der Kurs ja auch noch etwas runter. Es werden positive Nachrichten verbreitet und trotzdem fällt der Kurs, eben weil er wie bei so kleinen Aktienunternehmen leider nicht unüblich, noch bewußt nach unten gedrückt wird. Warum wohl ??? Viele Grüße !

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.265.438 von goldraeuber am 01.08.06 11:45:46

sehe ich ganauso. Das ist natürlich noch kein Dick-und-Doof Geschäft, welches man ganau kalkulieren kann, deswegen scheuen sich die Banken im Moment.

Wir haben z.Z. eine Pilotanlage mit Genehmigung. Das dort noch der eine oder Stein aus dem Weg geräumt werden muß, liegt auf der Hand. Wer dieses Risiko scheut, soll Siemens kaufen.
Auch Technologien wie Windenergie und Solartechnik haben am Anfang Probleme gehabt. Doch sie haben sich durchgesetzt und die Unternehmen forschen immmer weiter und arbeiten immer effizienter. Da steht Clyvia natürlich erst am Anfang.

Gerade aber die unten folgende Kalkulation aus dem bereits zitierten (wie ich finde schlecht gemachten)Artikel sorgt doch für Phantasie. Es ist doch sensationell, dass die Technik ohne Subvention schon heute günstiger kalkulieren kann, als die Erdölindustrie oder die Produzenten von Biotreibstoffen. Man bedenke, dass Solarenergie und Windenergie ohne Subventionen heute überhaupt nicht konkurrenzfähig wären. Und wenn man dann noch die steigenden Ölpreise sowie eine effizientere Produktion im Laufe der Zeit einkalkuliert, lassen sich doch ungeahnte Chancen erkennen. Wichtig sind natürlich Erfolgsmeldungen und einige verkaufte Anlagen in mittlerer Zukunft. Aber da muss der risikobewusste Aktionär dann auch etwas Geduld mitbringen und den einen oder anderen Rückschlag wegstecken. Wer dazu nicht bereit ist, sollte natürlich auch nicht kaufen. Wichtig ist für mich auch, dass das Unternehmen einen gelernten Banker an Bord hat. Da kann man wohl erwarten, dass die Finanzen vernünftigt geführt werden.
Das gerade bei WO auch Zeitgenossen unterwegs sind, die etwas anderes behaupten, liegt in der Natur der Sache. Man ist halt an niedrigeren Kursen interessiert und versucht, Unsicherheit zu schüren.

Diesel soll jeweils für 20 bis 30 Cent je Liter erzeugt werden, dazu kommen die Gebühren für die Verwertung von Plastikmüll, die der Betreiber spart: 200, 300 Euro je Tonne. Zum Vergleich: Biodiesel kostet ab Werk ohne Steuern 55 Cent.
Quelle:
http://www.rundschau-online.de/html/artikel/1152898568052.sh…

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.265.991 von Schwarzfahrer1 am 01.08.06 12:23:40

Übrigens hat Solarworld seit Börsengang eine Performance von 2407 %
hingelegt und hat heute einen Börsenwert von 2,4 Mrd Euro.
Die Emission hatte ein Volumen von 6,9 Mio Euro. Erstnotiz war am 01.09.1999 Emissionskurs war bereinigt 1,72 EUR, heute ca 47 EUR.
Warum soll es bei Clyvia im Idealfall nicht ähnlich laufen??

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.257.984 von Borealis am 31.07.06 18:17:32

Ein Grund (sicher nicht der einzige) könnte auch ein Beitrag aus der Kölner Rundschau vom 31.07. sein, der den Eindruck erweckt, als ob Clyvias Pressemeldung vom 08.12.05 über die Mineralölsteuerbefreiung des Diesels aus der Pilotanlage ( http://www.clyviatec.de/presse/presse-einzelansicht/article/… sich nicht ganz bis zur Zollverwaltung rumgesprochen hat.

"Dieter Wagels wollte der Bürgermeisterin von Wegberg nur vorführen, was sich im Gewerbegebiet ihres Städtchens Großes tut. Er zapfte einen halben Liter Öl aus der nagelneuen Kunststoff-Recyclinganlage, die er gemeinsam mit seinem Kollegen Manfred Sappok errichtet hatte. Das Öl füllte er in den Tank eines schwarzen BMW und fuhr eine Runde. Ein paar Tage später meldete sich der Zoll. Diesel ist Diesel, ob aus Rohöl erzeugt oder aus Müll, und kostet 47 Cent Steuer je Liter." ...
"Die Dauerbetriebsgenehmigung kommt Ende Juli. Die Eichuhr für den Zoll ist auch installiert."

Wer sagt denn eigentlich, dass immer alles stimmt, was in der Zeitung steht?????

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.269.198 von Schwarzfahrer1 am 01.08.06 15:56:07

"Wer sagt denn eigentlich, dass immer alles stimmt, was in der Zeitung steht?????"

Da ist sicher manches mit Vorsicht zu genießen.
Daß der Journalist schreibt "Die Dauerbetriebsgenehmigung kommt Ende Juli", zu einem Zeitpunkt als Clyvias Pressemeldung über das Vorliegen der Genehmigung bereits veröffentlicht war, zeigt, daß er auch nicht aktuell informiert ist.

[Borealis]

Aus dem Zeitungsartikel wird auch nicht ganz klar, wie die Sache mit der Mineralölsteuer ausgegangen ist. Daß die Steuerbehörden ein einehmendes Wesen haben, ist ja nichts neues.
Wenn Clyvia aber vom Hauptzollamt Aachen die Zusage zur Mineralölsteuerbefreiung für die Produkte der Pilotanlage bekommen hat, dann sollte man eigentlich annehmen, daß Herr Wagels das Ansinnen einer Besteuerung unter Verweis darauf erfolgreich abwehren konnte.
Die Eichuhr muß nichts zu sagen haben. Wieviel steuerfrei produziert worden ist und wo das hingegangen ist, muß ja sicher auch korrekt erfaßt werden.

(Zur Ehrenrettung für den Schreiberling, ich sehe gerade, daß der Artikel bereits vom 23.07. stammt. Da war Clyvias Pressemeldung noch nicht raus.)

[kisschila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.268.419 von Schwarzfahrer1 am 01.08.06 15:13:52

Hallo @All und bald Neureiche!!! Clyvia hat die Dosierpumpe mit behälter für Heizölfarbe heute bekommen wird vom zoll verlangt probelauf am fließendenband startet nächste Woche.Sie haben schon 21 Tonnen Kunststoff in der Halle liegen Ist wohl aber die falsche Sorte weil viel Blechanteil und alufolien (Preßballen aus Gelben Säcken? ) muß wieder abgeholt werden.DA HAT DER LIEFERANT WOHL WAS FALSCH VERSTANDEN und liefert sortierten Kunststoff nach. bleiben und schnell nachkaufen günstiger kann es eigentlich nicht mehr werden. Laut aussagen müßen Sie bald jemanden einstellen der die Internationalen Gäste & Kunden betreut . Das ist aus Heißer Qelle . Nur meine Meinung...

[Auburn]

!

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[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.275.737 von Auburn am 01.08.06 23:04:12

Tut mir leid, daß ich Dich enttäuschen muß, einen Maulkorb werde ich mir ganz bestimmt nicht verpassen lassen. Ich bleibe Euch und der Firma sicher noch lange erhalten, auch wenn einige damit scheinbar ein kleines Problem haben. Grund dazu hätten eigentlich nur solche Leute, deren Absicht es ist, mit Falschinformationen den Kurs zu manipulieren oder von solchen Manipulationen zu profitieren.
Über die Idee, aus geeigneten Abfallstoffen Diesel oder Heizöl zu gewinnen, habe ich mich bis jetzt noch nirgends negativ geäußert. Im Gegenteil, ich halte das durchaus für sinnvoll und aussichtsreich und verfolge deshalb die Aktivitäten der Firmen, die auf diesem Gebiet tätig sind.
Wenn meine Meinung über bestimmte Personen bei Clyvia weniger positiv ausfällt, dann ist dies von den Betreffenden selber verschuldet. Daß eine Reihe von Falschinformationen, die von Clyvia verbreitet worden sind, aufgund meines Eingreifens von Clyvia mittlerweile korrigiert werden mußten, nehme ich als Beweis für die Notwendigkeit dieses Einsatzes. Hätten sie gleich wahrheitsgemäß informiert, wären sie von mir nicht "von der Arbeit abgehalten" worden. Es mag ja Leute geben, die sich gerne falsch informieren lassen wollen, sobald diese Falschinformationen aber geeignet sind, Anleger zu täuschen, werde ich das nicht dulden.
Dem von Clyvia beauftragten Rechtsanwalt stehe ich für einen regen Meinungsaustausch () auch weiterhin gern zur Verfügung. Die von mir gegen Clyvia erhobenen Vorwürfe konnte er nicht widerlegen. Seitdem (13.01.06) war von dem guten Mann nichts mehr zu vernehmen. Und um irgendwie rechtlich gegen mich vorzugehen, hat er auch nicht den geringsten Ansatzpunkt gefunden.
Dein Versuch, mich so hinzustellen, als hätte ich mir irgendetwas zuschulden kommen lassen, geht also ins Leere.

Bei Schön & Cie. bin ich übrigens nicht investiert (war es auch nicht). Was den Stand zur dortigen Pilotanlage betrifft, hätte ich Dir ja geantwortet, wenn es Dir um eine sachliche Information gehen würde, und nicht bloß darum, einen Kritiker in Mißkredit zu bringen. Deshalb mein Tip: einfach 06331/713101 anrufen und nach Herrn Obry fragen (da werden Sie geholfen ).

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.277.404 von Borealis am 02.08.06 08:35:04

ich bin hier ja noch nicht so lange dabei und kann daher wenig zu den bisherigen Diskussionen sagen...

Grundsätzlich finde ich es aber auch richtig, wenn hier auch kritische Stimmen zu Wort kommen (wie Borealis). Wenn alle nur die rosarote Brille aufhaben, kann man auch schnell Schiffbruch mit seinem Investment erleiden.

Nur so kann man doch die Chancen und Risiken abwägen. Für mich persönlich heißt das im Moment: Es überwiegen ganz klar die Chancen. Wenn andere das anders sehen, ist das doch auch vollkommen in Ordnung.
Die Nörgelei und Basherei ist doch in anderen Foren um ein Vielfaches höher.

Es wäre schön, wenn wir hier bei einer sachlichen Diskussion bleiben könnten.

Gruß vom Schwarzfahrer

[Jocundissimus]

Hallo,

natürlich ist es auffällig, dass die fachlich kompetenten Beiträge von Borealis eher kritisch denn positiv sind. Nur: Was ihnen fehlt ist Polemik oder hohle Pathetik – und genau deshalb sollte diese antipodische Haltung und Berichterstattung an dieser Stelle durchaus erwünscht sein.

Denn in der Tat wollen wir, davon gehe ich einfach mal aus, hier doch kein hohles Werbegeplapper lesen, sondern vielmehr verschiedene Meinungen austauschen. Dass dieser Meinungspluralismus vielleicht seine positiven Seiten zeigt, wenn Clyvia tatsächlich mit Pauken und Trompeten in die Grütze fährt und man vorher den Absprung geschafft hat, ist doch für alle Nutzer dieses Forums unzweifelhaft von Nutzen.

Lieber lese ich natürlich Beiträge, die ausmalen, um wie viel tausend Prozent die Aktie steigen wird, zumal ich mit einer für meine Verhältnisse nicht unerheblichen Summe in Clyvia investiert bin. Aber: Wie weit Fiktion und Wirklichkeit auseinanderklaffen können, das zeigt beispielhaft der Kursverlauf der Firma AIRSPAN, bei der innerhalb von wenigen Wochen die Stimmung aufgrund der ans Licht gekommenen, tatsächlichen Verhältnisse umschlug. Auch hier wurden schon eifrig glänzende Autoprospekte italienischer und deutscher Nobelhersteller geblättert...

Insgesamt finde ich diesen Thread durchaus positiv und ausgewogen; vor allem – und das ist keine Selbstverständlichkeit – das Fehlen von persönlichen Angriffen und reinen Stimmungsmachern fällt hierbei angenehm ins Auge.

Wäre schon, wenn das so bleibt...

...und Clyvia ordentlich steigt!

Gruß von
Jocundissimus

[zweifler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.275.737 von Auburn am 01.08.06 23:04:12

Schau dir mal UFT (United Food Technologie)an. Da läuft auch eine Pilotanlage. Es hat ca. 7 Jahre gedauert bis man einen Auftrag bekommen hat. Anfragen gab es immer zu hauf. Geld hatte man auch nie. Ist vergleichbar denke ich. Einziger Unterschied, ist nicht börsennotiert.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.280.090 von zweifler am 02.08.06 11:38:10

Quelle: Homepage UFT
http://www.uftag.de/content/index.html

Einen Ausweg aus diesem Dilemma weist das Fischfarming: die Zucht von Fischen zur kommerziellen Nutzung in geschlossenen Gebäuden. Ingenieure und Wissenschaftler haben gemeinsam im Auftrag der United Food Technologies AG funktionierende und wirtschaftlich erfolgreiche Systemlösungen entwickelt und realisiert. Der weltweite Bedarf an Fischfarmen ist enorm und birgt große Wachstumschancen. Zugleich hat die United Food Technologies AG einen Know-how-Vorsprung bei der Verwirklichung zukunftsweisender Lösungen für Logistik, Distribution und den Vertrieb zum Endverbraucher. Mithin ein ganzheitliches Konzept, das unseren unternehmerischen Erfolg für die Zukunft garantiert. Und einen wichtigen Beitrag leistet, die Vorräte der Natur nicht vollends aufzuzehren.

Das sieht mir dann aber doch sehr stark nach Apfel-Birnen Vergleich aus. Was hat denn Fischfarming mit Clyvia zu tun?
Das will sich mir nicht erschließen.

Das wäre doch als wenn du Cargolifter mit Solarworld vergleichst. Die Unternehmen haben nichts miteinander zu tun.
Eine Technik wurde vom Markt angenommen, die andere nicht.

Gruß vom Schwarzfahrer

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.278.221 von Schwarzfahrer1 am 02.08.06 09:32:33

"Es wäre schön, wenn wir hier bei einer sachlichen Diskussion bleiben könnten."

Cool, genau meine Rede!
Weiss denn hier jemand, wieso die Firma in Amerika ihren Sitz hat??

Warum geht ein Unternehmen normalerweise an die Börse? Um Kapital anzuzapfen. Nun, für mich sieht das ganz so aus, als ob Clyvia eine Pennystocks-Aktie quasi als Hülle gekauft hat, um ein börsennotiertes Unternehmen zu werden. Aber wieso???
Auf die Weise kann man sicher später über Kapialerhöhungen auch an Geld rankommen, aber wieso dann in den USA?

Macht mich irgendwie stutzig...

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.281.410 von BillyCoin am 02.08.06 13:03:03

Ich denke mal das wenn ein Unternehmen sich in ein Mantel,Hülle einkauft ,es viel Geld sparen kann.
Praktisch eine Abkürzung zur Börsennotiz..

MfG

[BillyCoin]

Ja, die IPO Kosten fallen weg, aber auf der anderen Seite fehlen dann die flüssige Mittel die Du bei der echten Aktienausgabe als Einlage einnehmen würdest.

Und wer könnte das Geld jetzt nicht gut gebrauchen? :-)

Aber warum hat man sich gerade für ein (bankrottes) amerikanisches Minenunternehmen entschieden.
Spielen da irgendwelche steuerlichen Aspekte rein?


Übrigens auch eine coole Idee, ein bankrottes Unternehmen Stück für Stück ungemerkt aufzukaufen, dann mit einer coolen Geschäftsidee auf den Markt zu kommen und den Kurs nach oben schnellen zu lassen...

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.282.713 von BillyCoin am 02.08.06 14:45:09

Gerade wenn man einen günstigen Börsenmantel sucht, dann am besten ein Unternehmen, das seinen Geschäftsbetrieb eingestellt hat oder dies beabsichtigt, und möglichst wenig Schulden hat, oder diese weitgehend noch mit eigenen Mitteln abdecken kann. Ansonsten müßte der Übernehmende die Schulden ausgleichen und dann wird der Spaß teurer.
Das übernommene Unternehmen Rapa Mining war nicht bankrott, sondern war noch in der Lage, seine fälligen Verbindlichkeiten zu bezahlen.
Die Bilanz zum 30.04.2005 wies liquide Mittel (cash and cash equivalents) in Höhe von 16.237$ auf.
Die Gesamtsumme der Verbindlichkeiten (accounts payable and accrued liabilities) betrug lediglich 16.874$.
Es hätte also bloß einer Zuzahlung von 637$ bedurft, um alle Verbindlichkeiten abzulösen.
Natürlich kamen noch ein paar zusätzliche Kosten dazu, z.B. 10.000$ mit denen 14 Millionen Aktien vom bisherigen Hauptaktionär Brian Cheston abgekauft wurden, sowie die Gebühren für die Übernahmeformalitäten.
Alles in allem immer noch ein Börsenmantel zum Schnäppchenpreis.
Es dürfte schwierig sein, in Deutschland etwas vergleichbar billiges zu finden. In den USA gibts da etwas mehr Auswahl.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.284.522 von Borealis am 02.08.06 16:17:13

Borealis,

Sie scheinen ja sehr intime Kenntnisse über die Firma zu haben.
Können Sie bitte nochmal mitteilen, wieviel Stück Aktien Rapa-mining damals verkauft hat und wieviel Stück davon an die Börse gekommen sind? Ist es möglich, dass weitere Aktien still und heimlich an die Börse gebracht werden?

Trotz angeblich vorhandener Betriebsgenehmigung sinkt der Kurs weiter.
Muss wohl am Inhalt der Genehmigung liegen! War wohl nicht so, wie sich das die Geldgeber vorgestellt hatten.
Die Genehmigungsbehörde hatte wohl etliche Probleme mit dem Vorhaben,
als vereinfachtes Verfahren hat es zumindest doppelt so lang gedauert wie normalerweise.

Dabei stand heute noch in Bild-online, dass auch Abfall aus dem Altautobereich verarbeitet werden soll.

Aber wir haben doch gerade gehört, dass die Kunststoffe aus dem Gelben Sack zu viel Metall enthielten und deshalb zurück geschickt wurden. Ob man bei Clyvia glaubt, dass Autoshredder besser geeignet ist? Oder sind das blos wieder Sappoksche Märchen?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.289.834 von Gerechter am 02.08.06 22:22:48

Rapa Mining hatte vor der Übernahme 42.805.000 ausstehende Aktien.
14 Millionen (32,7%) davon waren im Besitz des ehemaligen Rapa-Chefs Brian Cheston. Der hatte am 18.12.03 2 Millionen Aktien erworben. Nach dem 1:7-Split vom 18.02.05 wurden daraus die 14 Mio. Shares.
Wer die restlichen 67,3% gehalten hat, darüber konnte ich bisher leider nur wenig in Erfahrung bringen.
Am 5.1.04 sind 200.000 Aktien und am 27.9.04 noch mal 315.000 Aktien an die Firma Rockcutter Capital Inc. ausgegeben worden (zusammen also 515.000 Aktien bzw. 3.605.000 Stück nach dem Split).
Am 16.1.04 wurden 3.600.000 Aktien zum Preis von 0,01$ je Stück ausgegeben. Im Jahresbericht vom 2.5.05 finden wir dazu die Information, daß es sich bei den Empfängern um 18 Investoren handelte (evtl. 200.000 für jeden), die nicht US-Bürger waren. Ich würde Kanadier vermuten, weil die Firma ihren Sitz in Vancouver hatte und zu diesem Zeitpunkt vermutlich noch keine Kotakte zu deutschen Investoren im Gang waren. Aus den 3,6 Mio. Aktien sind nach dem Split 25,2 Millionen geworden.

Diese Alteigentümer sind nämlich genau der Personenkreis, der sich an der Übernahme eine goldene Nase verdient hat.
Aus dem Pennystock (unter Berücksichtigung des Splits wäre es sogar ein Subpenny gewesen, siehe auch die Abfindung an Cheston von je 0,00014$ je Aktie) ist im Zeitraum Januar/Februar 2005 ein Kurs von ca. 0,75$ geworden. Nach den Pushaktionen vom Juni und November sogar 1,50$ bzw. 2,19$.

Daß Aktien heimlich über die Börse verkauft werden, würde ich nicht annehmen. Solche Aktionen sind für die Firma bzw. die Insider meldepflichtig. Ob die Investoren der Private Placements ihre Aktien noch haben oder sie schon versilbert haben, darüber erfährt man allerdings nichts.


Bei dem Müll aus den gelben Säcken waren anscheinend wieder die Profis am Werk .
Metallzeug müßte natürlich vorher rausgeholt werden (ist ja immerhin auch ein Wertstoff), weil es im Clyvia-Reaktor nur stören würde und selbst in geshredderter Form zum schnellen Verschleiß des Reaktors führen würde.
Aber selbst die Kunststoffabfälle aus den gelben Säcken enthalten noch eine ganze Menge Zeug, das für die Dieselgewinnung schlecht geeignet ist (z.B. PET-Flaschen). Daraus entstehen Pyrolyseprodukte, die in Diesel schlechter löslich sind und an den dümmsten Stellen (im Kühler der Anlage oder im Produkttank) oder dann bei tiefen Temperaturen im Autotank auskristallisieren können.

Die Zusammenarbeit mit Autoverwertern halte ich eigentlich für eine gute Sache. An jedem Auto ist ja auch eine ganze Menge Kunststoff dran, der vorher natürlich auch von den Metallteilen getrennt werden müßte. Und dann müßte man wieder schauen, was das für Material ist und ungeeignete Materialien (Polykarbonate, PUR-Schaumstoffe, Plexiglas, PVC, ...) aussortieren.
Und bei dem Rest, der verwendbar ist, wäre dann noch mit einem weiteren Problem zu rechnen, daß sind die darin enthaltenen meist bromhaltigen Flammschutzmittel, oder schwermetallhaltige Zusätze (z.B. Farbstoffpigmente). Das sind aber alles lösbare Probleme, wenn man sich vorher Gedanken darüber macht, was da alles drin sein kann.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.289.834 von Gerechter am 02.08.06 22:22:48

Ich glaube nicht, dass es am Inhalt der Genehmigung liegt, dass wir keine steigenden Kurse haben. Insgesamt ist das Börsenumfeld ja seit Ende April sehr schwierig geworden und dass gilt insbesondere für so spekulative Werte wie Clyvia.
Das erlebt man ja bei fast allen anderen spekulativen Werten auch.
Es fehlen im Moment eben die Käufer am Markt.
Da wäre die Geschäftsführung im Moment gefragt, etwas die Werbetrommel für ihre Pilotanlage zu rühren, um neue Investoren zu und natürlich auch Abnehmer zu generieren. Aber ich denke, da tut sich auch etwas zur Zeit. Wir müssen halt ein wenig Geduld mitbringen.

Zum Autoschrott ist zu sagen, dass es ja auch heute viele reine Kunststoffteile in der Automobilprodution gibt, die müssen dann eben sauber sortiert werden.

Ich mache mir im Übrigen überhaupt keine Sorgen, dass es nicht genug "Rohstoffe" für die Produktion gibt. Ein größeres Problem wäre in meinen Augen die saubere Sortierung und "Reinheit" des Ausgangsmaterials. Das könnte ne Baustelle sein, wenn die Ausgangsstoffe nicht "sauber" genug sortiert sind, dass dann das Endprodukt auch die Normen nicht erfüllt. Aber in diesem Bereich bin ich auch nur Laie, das sind halt nur meine Gedanken zu dem Thema.

Gruß vom Schwarzfahrer1

[Auburn]

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[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.296.338 von Auburn am 03.08.06 11:55:38

das siehst du nun wieder zu negativ.

Ich denke, die Meisten machen sich hier Gedanken um das Pro und Contra und das ist gut so. Und die Meisten hier sind auch investiert und hoffen auf steigende Kurse.
Auch ich kann diesen Kursverlauf nicht nachvollziehen. Aber das ist halt Börse. Wir müssen einfach Geduld haben. Wenn positive News kommen, geht es von alleine.
In der augenblicklichen Börsensituation finden sich halt kaum Leute, die bei fallenden Kursen einsteigen. Man will vermutlich die Bodenbildung abwarten.
Nicht nervös machen lassen!

[wetzi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.296.715 von Schwarzfahrer1 am 03.08.06 12:23:33

hi an alle


Freitag, 04. August 2006




In ihrer erst Ende Juli 2006 in Dauerbetrieb genommenen Pilotanlage in Wegberg-Wildenrath hat die Clyvia Technology GmbH bereits einen ersten großtechnischen Versuch zur Umwandlung von Altöl in leichtes Heizöl erfolgreich abgeschlossen. Das teilte das Unternehmen an seinem Firmensitz in Wegberg mit.

Bei dem Großversuch kamen drei Tonnen Altöl zum Einsatz, die erwartungsgemäß zu einem reinen Produkt verarbeitet werden konnten, das chemisch gesehen mit Dieselkraftstoff identisch ist. Damit entsprach das Ergebnis den zuvor durchgeführten Labortests.

Überzeugendes Ergebnis - über 2.000 Liter leichtes Heizöl

Vorgewärmt auf 170 Grad Celsius wurde das Altöl in den Reaktor eingeleitet und dort bei 400 Grad Celsius aufgespalten. Das Verfahren basiert auf der fraktionierten Depolymerisation und ähnelt in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl. Durch die sorgfältige Temperaturführung in der Destillationskolonne konnte bereits jetzt nachgewiesen werden, dass über 2.000 Liter in der entsprechenden Menge und Qualität ausgleitet wurden.

Erste gaschromatographische Untersuchungen haben gezeigt, dass auch die erforderliche Verteilung der Kohlenwasserstoffketten den Erwartungen entspricht. Die Dichtemessung ist ebenfalls positiv ausgefallen. Derzeit werden in einem externen unabhängigen Labor die Anforderungen hinsichtlich der Dieselnorm DIN EN 590 überprüft.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Pressekontakt:

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]
ISIN US18975K1088

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.319.169 von wetzi am 04.08.06 16:43:32

Na also, geht doch!

Schönes Wochenende
vom Schwarzfahrer1

[Chrissy178]

http://www.sbroker.de/sbl/mdaten_analyse/nachadhoc_txt?IS_PA…


Ich hab schon immer dran geglaubt das Clyvia das Zeug und Power dazu hat. Nur Schade das ich auf dem Boden des Charts nicht nochmal zugeschlagen habe.

Aber ich bin mir sicher das der Kurs noch weiter in die Höhe steigen wird.

Euch allen viel Erfolg.

[MrMoose]

CLYVIA INC. Aktueller Kurs (Frankfurt, 04.08.2006 19:27)
Letzter Kurs: 0,93 WKN: A0F59X
Veränd. abs.: +0,170 Symbol: RKXA
Veränd. in +22,37 %ISIN: US18975K1088

[bartsimpson2005]

Ich habe zum Glück noch ein paar Stück für 73 Cent nachgekauft.
Wenn jetzt in nächster Zeit die ersten Anlagen verkauft werden sollten,sollten wir von neuen Höchstkursen nicht mehr weit entfernt sein.

Glück auf

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.329.614 von bartsimpson2005 am 05.08.06 14:54:57

Natürlich hatten wir in den letzten Tagen gute Kurszuwächse, aber

diesen Kurs hatten wir zuletzt am 12.07.2006, als es noch keine Genehmigung und noch keinen erfolgreichen Testlauf gab. In meinen Augen heben wir also von der Kursentwicklung auch kurzfristig noch einiges zu erwarten

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.338.199 von Schwarzfahrer1 am 07.08.06 10:05:00

Bin auch etwas enttäuscht über den Kursverlauf.
Vorallem letzte Woche kam schon fast Verkaufspanik auf..

Das zeigt das es noch viele Anleger gibt ,die meinen Clyvia sei eine Luftnummer bzw. einziger Zweck des Unternehmens sei es diese Kleinanleger abzuzocken.

Wird wohl länger als erwartet dauern bis der letzte merkt das Clyvia es ernst meint bzw. auch mal Gewinne einfahren wird..
Gerade nach der letzten News gibt es aktuell kein Grund zum verkaufen.

MfG

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.340.727 von Schockwellenreiter am 07.08.06 13:36:20

Das sehe ich genau so !

Es gibt im Moment wirklich keinen Grund zu verkaufen. Gut ; jeder seine eigene Meinung.
Wenigstens sind die ganzen Angsthasen hier raus und legen woanders an. Jetzt heisst es allerdings warten bis sich die ersten potenziellen Kunden bei Clyvia melden.
Die Anlage befindet sich im Moment noch in den Kinderschuhen, doch allerdings baue ich darauf. Schließlich ist aller Anfang schwer zu meistern. Und Clyvia wird es meistern, davon bin ich überzeugt.

[Auburn]

Lauft ja alles super!

Ich denke jetzt wo die Anlage läuft und der erste Versuch positiv war, bin ich mir sicher das wir jetzt fast wöchentlich von neuen Versuchen hören werden.
Bin mal gespannt was jetzt alles für Rohstoffe (Abfälle) in den nächsten Versuchen ausprobiert werden. Sicherlich wird man auch schon den einen oder andere Kundenwunsch ausprobiert, wenn dann alles klappt, bekommt Clyvia vielleicht schneller einen Auftrag als wir alle denken!

[Borealis]

Bei den Amis ist die Meldung über den ersten Großversuch noch gar nicht veröffentlicht worden.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.349.847 von Borealis am 08.08.06 08:37:56

Aber das scheint auch für den Kurs im Moment nicht wichtig zu sein

[Andy_zw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.349.847 von Borealis am 08.08.06 08:37:56

Hauptsache es geht weiter.
Bin neu in dem Wert seit ein paar Tagen.
Was meint ihr wie sehr beeinflussen die Amis den Kurs.
Weil dann sollte ja noch was kommen, wenn das dort public ist.

[fasel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.349.847 von Borealis am 08.08.06 08:37:56

jetzt schon...

AUGUST 8, 2006 - 14:32 ET

Clyvia Successfully Completes First Large-Scale Trial for Manufacturing Diesel From Waste Oil

POINT ROBERTS, WASHINGTON--(CCNMatthews - Aug. 8, 2006) - Clyvia Inc. (OTCBB:CLYV) announced today that its wholly owned subsidiary, Clyvia Technology GmbH ("Clyvia Technology"), successfully converted 3 metric tons (approximately 3.3 US tons) of waste oil into 2,000 liters (approximately 528 US gal.) of light heating fuel in a large scale trial run of its pilot plant. Light heating fuel is chemically identical to diesel fuel and the results of this trial run confirm the results of laboratory tests previously conducted by Clyvia Technology.

During the trial run, the waste oil was pre-heated to 170 degrees C prior to being fed into the pilot plant's reactor. Using a process known as fractional depolymerization, once the waste oil was placed into the reactor, it was heated to a temperature of 400 degrees C. The diesel produced by the reactor process was then extracted into a distillation tower. The fractional depolymerization process used in Clyvia Technology's pilot plant is similar to the cracking of crude oil. Using this process, Clyvia Technology was able to produce a volume of 2,000 liters of diesel from the 3 metric tons of waste oil fed into the system.

Initial gas-chromatographic tests conducted by Clyvia Technology have shown that the diesel produced by the trial contain the expected distribution of hydrocarbon chains. Density measurements conducted by Clyvia Technology have also been positive. Clyvia Technology has submitted the diesel output produced during the trial run to an external independent laboratory where it will be tested to check if it complies with diesel norm DIN EN 590 (the European standard for diesel fuel).

Clyvia Technology GmbH is a subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB:CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, there are no assurances that independent laboratory tests will confirm that the diesel produced during the above trial run will comply with standardized requirements for diesel fuel.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

John H. Boschert, Secretary

quelle:

http://www.ccnmatthews.com/news/releases/show.jsp?action=sho…

gruß

[fasel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.349.847 von Borealis am 08.08.06 08:37:56

siehst du den wert eigentlich immer noch so skeptisch oder hat sich
deine meinung zu clyvia schon geändert?

hast du nicht gesagt, du bist selbst investiert?

gruß

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.360.148 von fasel am 08.08.06 21:23:02

Ich bin noch investiert und bin deswegen auch nicht böse darüber, wenn sich der Kurs wieder etwas erholt, solange das ein echter Marktkurs ist, und nicht bloß einer, der mit hohlen oder gar falschen Meldungen künstlich hochgepusht worden ist.

Was den Großversuch betrifft, da möchte ich mich mit dem Kommentar noch etwas zurückhalten. Wäre wahrscheinlich auch unfair, wenn ich den gleich zerpflücken würde. Es war der erste Versuch. Da wird wohl kaum einer schon mit dem ersten Versuch gleich rekordverdächtige Ergebnisse schaffen. Und ich nehme ja an, das das Ergebnis noch etwas steigerungsfähig ist. Interessant wären jetzt noch die Analysenergebnisse vom Schwefelgehalt, ob es schon zur Dieselqualität reicht oder beim Heizöl bleibt.

[mfierke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.361.447 von Borealis am 08.08.06 22:33:52

die Luft dürfte doch mal ein bisschen raus sein??? oder nicht??

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.361.447 von Borealis am 08.08.06 22:33:52

ist hier nicht entscheidend in welchem zeitraum die 2000 l zustande kamen ?

anlagen die 100 l pro h schaffen gibt es m.w. mehrere.

was wäre also das besondere wenn die 2000 l z.b in 24 h schaffen ?

gruß
sc

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.362.631 von mfierke am 09.08.06 06:23:44

Warum soll die Luft raus sein. Schau dir mal den Chart an. Wir sind noch nicht mal wieder dort im Kurs angelangt,als die offizielle Einweihung der Anlage stattfand (ca 1,40). Inzwischen liegt die Betriebsgenehmigung vor und es wurde ein Test sehr positiv abgeschlossen.
Natürlich sollte man als Anleger vorsichtig sein und auch Dinge hinterfragen.
Mir wurden auf meine Anfragen beim Unternehmen kurzfristig die Informationen, die ich angefragt hatte, zur Verfügung gestellt und nicht, wie man es manchmal bei anderen Unternehmen erlebt, mit nichtssagenden Phrasen geantwortet.
Ich rechne kurzfristig mit Kursen über 1,40 Euro, auch wenn es sicher mal schwächere Tage gibt. Mittelfristig hängt dann der Kursverlauf natürlich vom weiteren Newsflow ab. Ich kann mir aber auch da vorstellen, dass wir nicht so lange warten müssen, bis eine Anlage verkauft wird.

Gruß vom Schwarzfahrer1

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.363.491 von SmartCap am 09.08.06 08:46:20

Da hast Du natürlich Recht. Das ist auch wichtig, wieviel Material in der Stunde verarbeitet bzw. wieviel Produkt in der Stunde gewonnen werden kann, wenn man die Leistungsfähigkeit der Anlage beurteilen will.

[Jocundissimus]

Hallo an alle,

eine neue PI aus Wegberg:

News - 09.08.06 10:43

ots.CorporateNews: Clyvia Inc. / Clyvia: Auch Kunststoffe konnten in ...

Wegberg (ots) - Die Clyvia Technology GmbH hat in ihrer Pilotanlage während einer vier Tage dauernden Testkampagne aus rund drei Tonnen Kunststoffabfällen 2.000 Liter Diesel bzw. Heizöl erzeugt. Das teilte Clyvia an ihrem Firmensitz in Wegberg-Wildenrath mit.

Bei dem aktuellen Testlauf kamen drei verschiedene Kunststoffsorten zum Einsatz. Zum einen handelte es sich um Folien aus der Landwirtschaft, zweitens um Kunststoffe, die als Produktionsrückstände bei der Herstellung von Elektrozäunen anfallen, und drittens um Kunststoffe aus der Sortierung von Hausmüll, der in gelben Säcken gesammelt wird. Die Materialien wurden auf 270 Grad Celsius erhitzt, bevor sie als Mischung in den Reaktor eingespeist wurden. Dort sind sie dem von Clyvia entwickelten Verfahren auf Basis der fraktionierten Depolymerisation unterzogen worden, das in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl ähnelt.

Erste Testergebnisse bestätigen die Qualität von Heizöl bzw. Diesel

Erste gaschromatographische Untersuchungen des erzeugten Produktes zeigen bereits, dass das Ergebnis der Qualität von Diesel oder Heizöl entspricht. Eine Charge von fünf Litern wurde zur Untersuchung bei einem akkreditierten Forschungslabor eingereicht, um die Einhaltung der DIN-Werte zu überprüfen.

Im Dauerbetrieb der Anlage werden die unterschiedlichen Kunststoffarten ohnehin nur einzeln verarbeitet, um eine möglichst differenzierte Produktqualität zu erzielen.

Nach dem erfolgreichen Großversuch wurde der Reaktor der Anlage abgebaut, um seine Funktionsfähigkeit kontrollieren, was voraussichtlich zwei Arbeitstage in Anspruch nimmt. Dabei soll auch festgestellt werden, wie sich die einzelnen Reststoffe verhalten und ob sich im Innenraum Ablagerungen gebildet haben. Aufgrund der Ergebnisse können dann Details des Herstellungsprozesses noch weiter optimiert werden, bevor die Anlage erneut in Betrieb geht.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: --) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: --

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX


Gruß
Jocundissimus

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.365.291 von Jocundissimus am 09.08.06 10:50:36

wenn die dafür 4 tage gebraucht haben würde ich den wert meiden.

sc

[fasel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.365.352 von SmartCap am 09.08.06 10:54:41

4 tage um alles einzustellen........... und es war auch der erste größere versuch mit diesem neuem ausgangsmaterial........
das noch dazu aus 3 verschiedenen kunststoffarten bestand........


und das findes du viel..........???


naja, manche erwarten wohl zu viel............ kopfschüttel...

@Boralis

danke für deine einschätzung

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.365.497 von fasel am 09.08.06 11:05:20

ich höre wohl nicht richtig.

Für mich bedeutet diese Meldung eine echte Sensation. Mit so einem Versuch hätte ich frühestens in 1-2 Jahren gerechnet und dann mit dem Ergebnis. Dann stört sich doch tatsächlich einer an der Versuchsdauer von 4 Tagen.

Wir haben es hier mit einer gerade in Betrieb genommenen Pilot!!!anlage zu tun. Was soll denn noch passieren???

Wir sind eigentlich erst am Anfang dieser Entwicklung und dann können schon solche Ergebnisse gemeldet werden.

Gruß
vom Schwarzfahrer1

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.365.702 von Schwarzfahrer1 am 09.08.06 11:18:10

aus der branche höre ich dass das thema ist 500 + x liter durchsatz / stunde hinzubekommen. und da sind m.w. weltweit einige dran.

vor dem hintergrund finde ich 2000 liter in 4 tagen schon enttäuschend

sc

[MrMoose]

Sensationell Das hätte ich auch nicht gedacht.Ist ja so gut wie alles dabei.

.."Folien aus der Landwirtschaft, zweitens um Kunststoffe, die als Produktionsrückstände bei der Herstellung von Elektrozäunen anfallen, und drittens um Kunststoffe aus der Sortierung von Hausmüll, der in gelben Säcken gesammelt wird."..

3000 KG Müll = 2000 l Diesel

Bei einem Dieselpreis von 1.15 = 2300 €

Ein Wirkungsgrad von 0,66

Im Vergleich: (Quelle: Wikpedia)

GuD-Kraftwerk (Erdgas) 55-60
Leichtwasserreaktor 33
MHD-Generator < 30
Solarzelle Strahlung 5-37
Thermionische Stromumwandlung < 30
Wärmekraftwerk (Kohle) < 25-45
Wärmekraftwerk oder Motor mit Kraft-Wärme-Kopplung ~ 85
Wasserkraftwerk 80-90
Windenergieanlage 70

Clyvia schlägt einiges.

Und das für eine Pilotanlage. Da ist noch viel zu otimieren.

Immer noch unglaublich.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.200 von SmartCap am 09.08.06 11:53:55

Also man kann ja auch wirklich auch alles schlecht reden.
4 Tage hat der test gedauert. D.h. ja noch lange nicht dass die 2000 Liter nicht in 4 Stunden produziert worden sind...
Und auch wenn nicht...Pilot ist Pilot. Ich komme aus der Entwicklung und weiß was das bedeutet...

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.200 von SmartCap am 09.08.06 11:53:55

Wer in der Branche hat denn Serienreife?
Wo gibt es eine weitere Pilotanlage?
Außerdem hat Clyvia doch auch geplant, unterschiedliche Kapazitäten anzubieten.
Wir befinden uns in der Erprobungsphase!!!!!

Ich denke, die Kritiker aus der Branche schmollen einfach nur, weil sie noch nicht so weit sind.

Du wirst sicher auch keinen BMW-Händler finden, der sagt, "der Audi, das ist schon ein toller Wagen."

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.200 von SmartCap am 09.08.06 11:53:55

Sicher sind 500 Liter pro Stunde eine gängige Größe für solche Anlagen.
Auch die AlphaKat-Anlage in Mexiko ist für diesen Durchsatz ausgelegt und hat anfangs auch bloß 100 l/h geschafft. Bei höherem Durchsatz haben sich dann dort die Pumpen verabschiedet. Mittlerweile haben sie diese Probleme auch in den Griff bekommen.

Und ich glaube, Du düst mit einem nagelneuen Auto auch nicht sofort mit 180 Sachen durch die Gegend.

Ich würde es für normal halten, wenn sie die Sache erst einmal etwas langsamer angehen, und vor allem versuchen, die nötige Produktqualität zu erreichen. Wenn das geschafft ist, kann man den Durchsatz dann langsam erhöhen.


Was ist denn eigentlich mit Deiner Recfuel passiert? Gibts die noch? Die Homepage ist jedenfalls weg und auch sonst scheint da keiner zu erreichen sein.

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.875 von Borealis am 09.08.06 12:44:11

ja o.k.

mit recfuel hab ich nichts am hut

verwechselst du mich ?

sc

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.899 von SmartCap am 09.08.06 12:46:07

Stimmt, da hab ich was verwechselt. (Tschuldigung )
Das war der Meister TimeFactor, der diese reichlich dubiose Truppe empfohlen hat.

[fasel]

die übersetzung ins englische hat diemal nicht ein paar tage gedauert............

AUGUST 9, 2006 - 03:00 ET

Clyvia Successfully Completes Large-Scale Trial Run for Converting Plastics into Diesel

POINT ROBERTS, WASHINGTON--(CCNMatthews - Aug. 9, 2006) - Clyvia Inc. (OTCBB:CLYV) announced today that its wholly owned subsidiary, Clyvia Technology GmbH ("Clyvia Technology"), successfully converted 3 metric tons (approximately 3.3 US tons) of plastics into 2,000 liters (approximately 528 US gal.) of diesel fuel. These test results are in addition to the results announced yesterday by Clyvia with respect to Clyvia Technology's successful large scale trial run for manufacturing diesel out of waste oils.

In this latest test run, a mixture of three kinds of plastics were used: plastic sheeting used for agricultural purposes, industrial waste plastics produced during the manufacture of electric fencing, and plastic materials sorted from domestic waste collection. These materials were first heated to a temperature of 270 degreesC and then fed into Clyvia Technology's pilot plant reactor. Once inside the reactor, the plastics were subjected to the fractional depolymerization process developed by Clyvia Technology, a process that is similar in operation to the cracking of crude oil.

Initial gas-chromatographic analysis of the resulting product has shown that the fuel produced meets the quality requirements for diesel and heating fuel. A sample batch has been submitted to an independent accredited research laboratory in order to confirm that the resulting product conforms with DIN (German standardization) norms.

Although the test run was conducted using a mixture of different types of plastics, Clyvia Technology expects that, once the plant begins permanent operations, the various types of plastics will be processed individually. Isolating the different types of plastics will allow Clyvia Technology greater control over the quality of the output product produced.

Once Clyvia Technology's large scale waste oil and plastics trial runs were completed, the pilot plant's reactor was dismantled in order to conduct a functional diagnostic of the reactor parts. In addition, Clyvia Technology will conduct tests on the individual residues inside the reactor and will check for deposits that may have formed on the interior of the reactor. Once these diagnostics have been completed, Clyvia Technology will attempt to determine if the production process can be even further refined before the plant is once again put into operation.

Clyvia Technology GmbH is a subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB:CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN:A0F59X, ISIN:US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, there are no assurances that independent laboratory tests will confirm that the fuel produced during the above trial run will comply with standardized requirements for diesel fuel.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

John H. Boschert, Secretary

quelle:
http://www.ccnmatthews.com/news/releases/show.jsp?action=sho…

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.367.158 von fasel am 09.08.06 13:02:49

Dort wurden jetzt auch schon immerhin 10K gehandelt und der Kurs ist um 2.22% im Plus...Viielleicht zieht D ja nach

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.366.875 von Borealis am 09.08.06 12:44:11

Also ich freue mich, dass die jetzt durchgeführten Versuche zumindest die prinzipielle Funktion der Pilotanlage bewiesen haben.

Ich gehe aber auch mal davon aus, dass mit diesen Probeläufen der Genehmigungsbehörde die Tauglichkeit in Bezug auf die Zerstörung von Schadstoffen nachgewiesen werden musste. Denn es kann ja nicht im Sinne der Bevölkerung sein, wenn die in den Abfällen enthaltenen Schadstoffe über den erzeugten Diesel dann letztendlich aus Millionen von Auspufftöpfen in unsere Atemluft geblasen werden, nur um ein paar Aktionäre glücklich zu machen.

In diesem Sinne ist von Clyvia ein Nachweis zu erbringen, wo die Schadstoffe geblieben sind. Nur wenn deren Zerstörung oder Ausleitung nachgewiesen wird, hat das Verfahren eine reelle Chance auf dauerhaften erfolgreichen Betrieb. Dazu gehört aber zwingend auch der Nachweis auf langfristig einzuhaltende Funktion. Das kann mit solchen kurzfristigen Versuchen selbstverständlich nicht erfolgen.

In sofern sehe ich diese nur als Beginn der Entwicklung der Serienreife an. Ein mindestens über ein halbes Jahr erfolgreicher Dauerversuch unter Vollast ist notwendig, um die Serienreife zu belegen.

Daher sehe ich euphorischen (möglichst noch schnellen) Gewinnerwartungen mit großer Skepsis entgegen. Ich kann nur hoffen, dass sich die Geschäftsleitung jetzt nicht unter dem Druck von wildgewordenen Investoren dazu hinreissen läßt und unausgereifte Anlagen auf den Markt wirft. Das kann m.E. nur zur Zerstörung der Firma Clyvia führen, zu deren Erfolg ich sie hiermit ausdrücklich beglückwünschen möchte!

[MrMoose]

In der Ruhe liegt die Kraft. Es ist klar das man noch keine Gewinne ausrechnen kann. Aber wir gucken ja in die Zukunft.
Wie schon einmal vorher erwähnt wurde. Wenn man sieht wo der Kurs schon ohne Neuigkeiten und erfolgreichen Pilottest war, wird er sich doch zumindest wieder in die Richtung bewegen.
Es kommt jetzt auch darauf an, dass das Manangement diese bahnbrechenden Ergebnisse gut vermarktet und mit Fakten belegt. Da bin ich aber ganz zuversichtlich.
Investoren werden kommen und wir sind von Anfang an dabei

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.382.522 von MrMoose am 10.08.06 11:33:59

sehe ich auch so. Es kommt natürlich darauf an, was man als Anleger beim Kauf erwartet hat. Ich finde das bisher Erreichte wirklich schon sehr gut. Ich hätte nicht erwartet, dass wir so schnell diese erfolgreichen Testergebnisse bekommen.
Natürlich sind auch noch Fragen offen, das liegt doch in der Natur
der Sache. Wir sind ganz am Anfang einer vielleicht bahnbrechenden Entwicklung.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.382.522 von MrMoose am 10.08.06 11:33:59

"Es kommt jetzt auch darauf an, dass das Manangement diese bahnbrechenden Ergebnisse gut vermarktet"

Bleib doch mal auf dem Teppich. Bis jetzt gibt es noch nichts zu vermarkten und auch keine "bahnbrechenden Ergebnisse".
Ergebnisse ja, und als die ersten Ergebnisse an einer neuen Anlage kann man sie zur Kenntnis nehmen und auf weitere Ergebisse warten.
Von bahnbrechend sind die allerdings noch ein ganzes Stück entfernt.
Beim Großversuch wurden 2000 Liter Produkt erhalten. Diesel hat eine Dichte von ca. 0,83 kg/l. Diese 2000 Liter sind damit 1660kg Produkt. Bezogen auf die 3 Tonnen Ausgangsmaterial sind das etwas mehr als die Hälfte (55,3%). Leider fehlt in der Pressemeldung eine Information darüber, was aus den übrigen 1340 kg geworden ist. Wieviel davon ist eventuell noch für andere Zwecke verwendbar (als gasförmiger oder flüssiger Brenstoff zur Beheizung des Reaktors oder als Waschbenzin) und wieviel davon sind Rückstände, die entsorgt werden müssen?

Zum Vergleich schauen wir doch mal, welche Ausbeuten die Konkurrenz erreicht.
Auf der Homepage von Alphakat finden wir folgende Zusicherung "Alphakat kann folgende Garantien geben: Ausbeute bei erdölbasierenden Stoffen, wie Plastik, Altöl... 80 %"
http://www.alphakat.de/Ausbeute/ausbeute.html
Bei 3 Tonnen Ausgangsmaterial wären das 2400kg oder 2891 Liter Produkt.

Auf der Homepage von Ozmotech finden wir Ausbeuteangaben, von 9000 bzw. 9500 Litern Diesel aus 10 Tonnen Plastikmaterial, und an einer Stelle sogar 11000 Liter aus 11,25 Tonnen.
http://www.ozmotech.com.au/

Da wird sich Clyvia also noch etwas strecken müssen, um da mithalten zu können.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.437.415 von Borealis am 14.08.06 12:54:35

Sicher bist du schon ein paar Tage länger hier im Geschäft.

Fakt ist aber doch auch, dass der Grundstoff (Altöl, Spülöl, Kunststoff- und Plastikmüll) bereits ein Abfallprodukt ist, welches sonst auch entsorgt werden muss.
Von daher sehe ich das nicht als ein großes Problem an.

Ich habe vor einigen Tagen mir mal die Seite von Alphakat angesehen. Die Frage, die sich mir als erstes stellt:
Warum baut man ein Werk in Mexiko und nicht im eigenen Land?
Nimmt man es dort nicht so genau mit den Werten. Können die Ergebnisse vor Ort überhaupt von neutralen Stellen überprüft werden, z.B. hinsichtlichtlich (DIN/Deutsche Industienorm)
Was geschieht dort mit den Abfallprodukten.

Das andere Unternhmen kenne ich nicht, aber danke für den Hinweis. Ich werde mich mal informieren.

Dannoch bleibe ich dabei, dass wir schon ein ganzes Stück weiter sind bei Clyvia, als zumindest ich persönlich erwartet habe. Ich schaue mir die Entwicklung ganz relaxt an (auch bei diesen Kursen), Wahrscheinlich werde ich bei Zeiten verbilligen.

[wetzi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.438.761 von Schwarzfahrer1 am 14.08.06 14:56:13

Mexikanische-Deutschenorm sind zwei verschiedene paar Schuhe!
Die Ausflussmenge,kann nur bei gleicher Qualität gleichsetzt werden. Nicht Massgebend
Priorität- Erfüllung der NORMEN
Angaben darüber in ca. 2 Wochen.(lt.MS)

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.451.677 von wetzi am 15.08.06 10:47:55

Hier nochmal ain Auszug aus einer früheren Meldung:

Datum: 23.05.06
Uhrzeit: 14:07

Wegberg (ots) - Der Clyvia Technology GmbH ist es im Laborversuch gelungen, aus stark verschmutztem Bilgenöl reines Heizöl zu gewinnen, das der DIN-Norm 51603 entspricht, wobei die Ausbeute bei knapp 80 Prozent des Ausgangsmaterials lag. Das teilte das Unternehmen in Wegberg mit.

Als Bilgenöl werden die Öl- und Treibstoffreste bezeichnet, die sich an der tiefsten Stelle eines Schiffes, der sogenannten Bilge, sammeln. Jährlich fallen davon alleine im Hamburger Hafen rund 40.000 Tonnen und an den Ostseehäfen weitere 300.000 Tonnen an.

In dem vorliegenden Fall - der eingereichten Probe eines potenziellen Kunden - handelte es sich um ein Gemisch aus Schmieröl, Treibstoffresten und Putzmitteln sowie Kühl- und Kondenswasser und eingetretenem Süß- oder Salzwasser, wobei die genaue Zusammensetzung des Gemisches nicht bekannt war.

Es ist doch völlig einleuchtend, dass es ja nach Konzentration (nämlich wieviel Fremdstoffe enthalten sind) auch unterschiedliche Ergebnisse hinsichtlich Ausflussmenge geben muss.

Als potentieller Kund in Deutschland würde ich mich doch fragen, warum bauen die ein Projekt in MEX und nicht vor Ort. Außerdem müssen ja nun mal als erstes die Normen erfüllt werden, sonst ist doch die ganze Produktion nichts wert. Im Anschluss macht man sich dann daran, möglichst die Quantität der Ausflussmenge zu verbessern.
Qualität vor Quantität, was denn sonst?

Clyvia ist auf dem richtigen Weg.
Meine Meinung

[Borealis]

In Mexiko sind die Qualitätsanforderungen an Diesel und Heizöl wirklich weniger streng als hier.
Nähere Angaben dazu findet man in der Norm NOM-086-SEMARNAT-1994 in der Tabelle 6, Sorte: Diesel SIN. Diese Sorte ist zumindestens in den Großstädten Mexiko City, Guadalajara und Monterrey seit 1994/95 vorgeschrieben. Schwefelgehalt max. 0,05% (500mg/kg). Auch die Anforderungen an Cetanzahl und Flammpunkt liegen niedriger als bei uns. Daneben gibts noch eine Sorte, wo der Schwefelgehalt bis 0,5% (5g/kg) zulässig ist. Das muß ein grauseliches Zeug sein, das aber "bloß noch" in ländlichen Gegenden und bei älteren Fahrzeuge verwendet wird. Modernere Motoren würden das übelnehmen.
http://semades.jalisco.gob.mx/site/assets/documentos/normati…

Bei der Verarbeitung von Kuststoffabfällen ist der Schwefelgehalt kein Problem, weil da kaum Schwefel drin ist. Anders sieht es bei Altölen aus. Da sind meistens schwefelhaltige Zusatzstoffe mit drin, die zum Problem werden könnten, wenn es die Anlage nicht schafft, diesen Schwefelanteil abzuspalten und zu binden.

Die Qualitätsfrage war aber sicher nicht der Grund, daß die Anlage in Mexiko gebaut wurde. Die Alphakat-Anlage schafft auch die für Deutschland erforderliche Produktqualität.
Ich glaub eher, daß es dem Dr. Koch etwas an der Geduld mit den deutschen Behörden und an diplomatischem Geschick gefehlt hat. Er hat wohl eher erwartet, daß man ihm den roten Teppich ausrollt und noch ein paar Fördermittel dazugibt. Das Leben ist halt hart, aber ungerecht. Aber da muß er durch. )
Mittlerweile gibt es aber auch in Deutschland Pilotanlagen nach der Alphakat-Technologie.

[Auburn]

Auf Grund der positiven Versuche in den letzten Wochen, habe ich einfach einmal bei Clyvia nach gefragt wann den damit zurechnen sei das die ersten Maschinen verkauft werden!?
Und ich habe von Herrn Sappok eine sehr positive Antwort erhalten.

Der genaue Wortlaut der Antwort lautet:

„die ersten Anlagen wollen wir im September verkaufen, die Einsatzstoffe sind klar, reine Poliolefine und Altöle. Mehr können wir im Moment noch nicht.“

Es kommt wie ich es erwartet habe, der Verkauf startet schneller als die meisten es erwartet haben. Bei der zielstrebigen Geschäftsleitung habe ich es auch nichts anderes erwartet, aber es ist besonders schön wenn man in seinen Erwartungen bestärkt wird.
Nach diesem Start wird es auch nur noch einen Frage der Zeit sein bis die Anlagen auch weitere Stoffe verwerten können. Das nenne Zukunft und Fortschritt für eine sauberere Welt!

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.462.086 von Auburn am 15.08.06 23:35:47

Das hört sich doch sehr gut an.

Ok man spricht von "wollen" heißt für mich: Es ist noch keine Unterschrift unter dem Vertrag.

Man nennt den "September" heißt für mich: die Gespräche sind so weit fortgeschritten, dass Clyvia bereits einen kurzfirstigen Zeitkorridor nennt.

Und das Wichtigste: Man spricht von Anlagen: Also keine Eintagsfliege...

Seit ich bei Clyvia beteiligt bin, kann ich gegen die Geschäftsführung absolut nichts Negatives sagen. Zusagen werden stets eingehalten und es wird bereitwilliger, klarer und schneller Auskunft auf Anfragen gegeben,als man es von anderen AGs gewohnt ist

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.463.161 von Schwarzfahrer1 am 16.08.06 08:55:42

"und es wird bereitwilliger, klarer und schneller Auskunft auf Anfragen gegeben, als man es von anderen AGs gewohnt ist"

Ich hab nichts gegen Auskünfte, aber wenn es sich dabei um Informationen von einiger Kursrelevanz handelt, die man nicht allen, sondern bloß Einzelnen zukommen läßt, dann würde ich das eher selektive Steuung von Insiderinformationen nennen. Und das ist alles andere als geeignet, Vertrauen zu schaffen.
Der Kurs reagiert auch gleich entsprechend.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.463.496 von Borealis am 16.08.06 09:27:10

Tut mir leid, kann ich nicht ganz nachvollziehen.

Kursrelevanz würde ich erst bei einem wirklichen Abschluss unterstellen.

Außerdem ist mir persönlich eine so offene Informationspolitik, wie Clyvia sie betreibt 1000 mal lieber, als ein zugeknöpfter Vorstand, der sich hinter Phrasen versteckt.

Es ist doch wie immer. Diejenigen, die dran glauben sollten investieren/investiert bleiben,

diejenigen, die ein Problem mit dem Unternehmen haben müssen ja nicht kaufen/können aussteigen.

Meine Meinung

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.463.749 von Schwarzfahrer1 am 16.08.06 09:49:37

Hallo Schwarzfahrer,

Deine Meinung ist vollkommen in Ordnung, kann mich da nur anschließen.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.462.086 von Auburn am 15.08.06 23:35:47

Hallo Auburn,

vielen Dank für die Info. Finde ich gut, wenn jemand Eigeninitive zeigt und uns hier über das Ergebnis dann auch informiert. So können wir alle gemeinsam profitieren. Weiter so !

[brummi70]

Moin moin,
also, ich weiß nicht, was hier einige Leute für ein Problem haben.
Es handelt sich um eine Pilotanlage. Definition laut Brockhaus: "Versuchsanlage in der chemischen Industrie, ...., in der Laborversuche in den halbtechn. Maßstab übertragen und vor Aufnahme der Großproduktion getestet werden."
Ich habe mir die Anlage angeschaut, man kann sie sogar anfassen. Und das ist mehr als manch andere Unternehmen bieten.
Vielleicht sind die Geschäftsführer nicht geschickt in Ihrer Informationspolitik, aber ich will keine Schwätzer, sondern Leute die eine gute Idee haben und sie dann auch umsetzen können. Und daran Glaube ich, wenn nicht, dann würde ich keine Aktien kaufen.
Vielleicht nicht immer das negative Suche, sondern mal auf das Positive schauen.
Auf diesen Wege möchte ich mich auch noch einmal bei Herrn Wagels für die nette Führung bedanken.
Gruss

[kisschila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.476.851 von brummi70 am 17.08.06 08:36:09

Da kann ich Dir aber voll zustimmen

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.478.356 von kisschila am 17.08.06 10:28:27

...nur der Kurs läuft derzeit einfach nicht in die richtige Richtung, obwohl wir zuletzt eigentlich nur wirklich gute Nachrichten hatten.

Ich denke, das liegt hauptsächlich an der derzeitigen Verfassung der Märkte, insbesondere bei spekulativen Werten.

Zur Verdeutlichung:
Ich hatte Ende Februar ein fiktives Musterdepot mit 10 spekulativen Werten verschiedensten Branchen erstellt, einfach mit dem Zweck diese Werte zu beobachten. Innerhalb kürzester Zeit (wenige Wochen) war dieses Depot mit 20 % im Plus.

Seit Anfang Mai hat sich diese Entwicklung genau umgekehrt und dieses Musterdepot ist seit Beginn 25 % im Minus, obwohl es kaum Meldungen zu den Werten gab.
Bei Clyvia, die übrigens bei den Werten nicht dabei war, war die Entwicklung ähnlich. Sie setzte allerdings aufgrund der Eröffnung der Pilotanlage später ein.

Was will uns das sagen? Zur Zeit stimmen einfach die Rahmenbedingungen nicht. Meine Meinung ist, wir werden eventuell noch einen schwierigen September bekommen (im langjährigen Mittel der schwächste Börsenmonat) und dann geht es wieder nach Norden mit dem Aktienmarkt im Allgemeinen und mit Clyvia im Besonderern, wobei die Entwicklung dann natürlich auch vom Newsflow abhängt. Sollte es im September zu Verkäufen von Anlagen kommen, gibt es keinen Raum mehr für fallende Kurse, egal was der Markt ingesamt macht.

[Auburn]

Mal allgemein zur Kritik an der Info-Politik von Clyvia.

Mir ist es 10 mal lieber einen ehrliche Antwort der Geschäftsleitung eines jungen Unternehmens auf meine gestellte Frage zu bekommen, als die schöngerechneten Jahresbilanzen der Globalplayer und Blue Chip Unternehmen.
Wie oft ist es da schon passiert dass später eine Bombe geplatzt ist, die Berichte sich als falsch rausgestellt gestellt haben und der Kurs ist daraufhin rapide in den Keller gegangen. (die bekanntesten Deutsche Beispiele sind die Telekom, EMTV, Senator, Flotex, usw.)

Und was den Kursverlauf betrifft, da kann ich Schwarzfahrer1 nur zustimmen, mein Musterdepot war auch schon mal mit 45% im plus und ist aktuell mir 6% im minus. (leider war nur mein Musterdepot mit 45% im Plus und nicht mein echtes:keks

Wenn man sich mal die Stückzahlen ansieht welche in den letzten Tagen von Clyvia gehandelt werden, stellt man fest dass meist nur kleine Pakete von 500 St. bis 10.000 St. den Besitzer gewechselt haben. (In weinigen Ausnahmenfällen wurden auch mal großer Mengen bewegt) Für mich sind das keine Reaktionen auf die offen Infopolitik der Firma, sonder eher Nachkäufe zum verbilligen oder Stopp Lost Marken welche von vorsichtigen Kleinanleger gesetzt wurden, vor allem bei solchen Werten von Heute 0,90 Euro. Die meisten Aktionäre glauben an Clyvia, halten Ihre Aktienpakete fest und warten auf die nächsten Top News. Also keine voreilige Panik!

Last erst einmal die Großen Börsenmakler und Börsengurus auf Clyvia aufmerksam werden dann geht es ganz schnell nach Norden. Die sind sicher noch im Urlaub!

„Um an der Börse Erfolg zu haben, muss man zuerst lernen, sie zu respektieren, beherrschen kann man sie nicht.“ (Bryant C. Boyd)

[Jocundissimus]

Hallo,

ja, die Informationspolitik ist ziemlich mau, aber das ist ja bei anderen Firmen ähnlich. Wenn ich mir die PR bei Highlight Communications oder Airspan ansehe, dann ist das nicht besser. Leider ist es in der Öffentlichkeit mittlerweile ziemlich ruhig um Clyvia geworden. Ich überlege schon mein Anteile zu verkaufen, weil ich ein mulmiges Gefühl bekomme und ich mir nicht mehr sicher bin, ob das alles nicht nur ein großer Fake ist.

Schön ist es daher, wenn auch aus einer ganz anderen Ecke mal ein Bericht kommt. Gerade machte mich ein Freund auf einen längeren Artikel in einem Kfz-Werkstattmagazin aufmerksam. Sogar ein Interview mit Dr. Sappok ist angefügt. Vielleicht kann jemand den Artikel im Netz finden oder so. Wenn nicht, dann kann er viellicht beim Verlag bestellt werden. Das Heft heißt:

Krafthand - Technikmagazin für das Kfz-Handwerk
Ausgabe Nr. 15
Artikel: Plastikdiesel: Aus Kunststoffmüll wird Plastikdiesel
S. 46 bis 48

Als Telefonnummer steht hinten [phone] drin, weiß aber nicht, ob man den Artikel oder das Heft einfach so bestellen kann. Weiß eigentlich jemand, was mit dem Rectifuel-Börsengang geworden ist?

Gruß von
Jocundissimus

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.506.956 von Jocundissimus am 19.08.06 12:06:47

Hallo Jocundissimus,

ob das alles nicht nur ein großer Fake ist ???

Ich glaube, Du bist mit falschen Vorstellungen in diesen Wert eingestiegen. Hier mußt Du schon wirklich etwas Geduld mitbringen. Bis die ganze Sache so richtig ins Rollen kommt, da braucht es halt seine Zeit. Du und auch alle anderen Investierten sollten dem Team von Clyvia die Möglichkeit geben zu beweisen, wie gut sie wirklich sind. Sie werden es schaffen !!!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.506.956 von Jocundissimus am 19.08.06 12:06:47

"Weiß eigentlich jemand, was mit dem Rectifuel-Börsengang geworden ist?"

Du meinst sicher Recfuel.
Da wird es keinen Börsengang geben. Das war reiner Dummenfang, den eine unseriöse Truppe betreiben wollte. Mittlerweile sind die aber gestoppt worden. Die Homepage ist auch nicht mehr zu erreichen.
Siehe auch im Recfuel-Thread: Thread: >>> Die Plastikmüll-Kraftstoff 200-300% Chance durch vorbörsliche Zeichnung !! <<<

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.510.366 von goldraeuber am 19.08.06 19:28:07

Also, ich weiß ja nicht, was einige Investoren hier erwarten, aber bei einem kleinen und jungen Unternehmen wie Clyvia kann man nicht jede Woche eine neue Sensationsmeldung erwarten.

Selbst von einigen Werten, die im TecDAX, MDAX oder SDAX notiert sind, hört man zeitweilig 6 Wochen gar nichts.

Wer das nicht akzeptieren kann, ist hier sicherlich völlig falsch aufgehoben.

Gerade die Tatsache, dass die Entwicklung am Anfang steht, eröffnet Riesenchancen auf Zuwächse, birgt aber auch ein erhebliches Risiko, dass der Markt das Produkt nicht annimmt.

Ich persönlich sehe höhere Chancen als Risiken. Deswegen bin ich bei Clyvia dabei.

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

ja, eigentlich glaube ich schon an das Unternehmen, klar ist auch, dass nicht von heute auf morgen riesige Gewinne eingefahren werden können.

Aber: Sehe ich mir, erstens, die laxe Informationspolitik an; zweitens, die Tatsache, dass der Schirmherrschaft der Freifrau Clyvia von Wasweißich Relevanz in Form einer PI zugemessen wird und, drittens, den Werdegang des potenziellen Mitbewerbers Recfuel...

...dann kommen mir doch manchmal leichte Zweifel an meiner Wahl.

Sofern man nicht alles schönreden will, sind diese Zweifel doch wohl durchaus angebracht. Nichtsdestotrotz glaube ich an den Erfolg von Clyvia, sonst hätte ich mich aus dem Investment verabschiedet.

Schöne Gruß von
Jocundissimus

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.541.196 von Jocundissimus am 21.08.06 09:16:37

Hallo,
warum schönreden ???
Die jüngsten Erfolge sind doch wohl nicht zu verachten oder ? Was will man in so kurzer Zeit denn noch mehr erwarten ? Wer wofür hier eine Schirmherrschaft übernommen hat, interessiert mich eigentlich nicht wirklich und mögliche Konkurrenz wird das Team von Clyvia sicherlich dazu bewegen, das Projekt verstärkt voranzutreiben. Konkurrenz sehe ich also nicht immer nur als Nachteil an. Was die Informationspolitik anbelangt, gebe ich Dir vollkommen recht. Da könnte wirklich noch einiges verbessert werden. Dies habe ich in einem früheren Beitrag bereits auch schon mal moniert. Jetzt müssen wir halt mal abwarten, ob es in den allernächsten Monaten zu den ersten Verkäufen kommt und wie die weiteren Versuche verlaufen. Also, Geduld und ein gewisses Maß an Vertrauen muß man hier schon mitbringen. Geduld zahlt sich sehr häufig aus; (nur meine Erfahrung).
Viele Grüße

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.541.196 von Jocundissimus am 21.08.06 09:16:37

Man sollte sich schon entscheiden können ob man an den Erfolg einer Firma glaubt oder ob man Zweifel hat?! Beides zusammen geht in meinen Augen nicht: wer an einem Unternehmen Zweifelt, glaubt nicht an dessen Erfolg.

Am besten Du fährst mal nach Wegberg und machst Dir selber ein Bild von dem was dort geschieht und ich kann mir vorstellen dass die Geschäftsführung sicher auch gerne Rede und Antwort steht wenn Du Dich zuvor anmeldest.

Die oft kritisierte Öffentlichkeitsarbeit halte ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht für so wichtig. Es ist doch viel wichtiger dass die Betreiber die Technik der Anlagen beherrschen und weiterentwickeln. Für den Verkauf sind die Vertriebspartner zuständig welche damit Ihr Geld verdienen und Ihr Geschäft verstehen. Interessenten für diese Technik gibt es genug, sonst hätte man die Pilotanlage wohl kaum gebaut und es gäbe auch keinen Wettbewerb, oder?

Wenn die ersten Anlagen verkauft sind und laufen, wir die Presse schon ganz von alleine anfangen darüber zu schreiben. Wenn danach jeder Zeitungsleser kaufen will und der Kurs steigt, sitzen wir bereits im Boot.

[Jocundissimus]

Hallo,

wenn ich das nun richtig verstanden habe...

Einmal kaufen, dann zweifeln verboten, oder wie???

Mit Verlaub: Ich bin seit vielen Jahren an der Börse investiert und habe mir bei meinen Investments immer (und gerade nach dem Erwerb) Argumente für und gegen ein weiteres Investment abgewogen.

Ein wenig Dialektik schadet nicht, erst recht nicht an der Börse - so zumindest meine Erfahrung. Jeder muss letztenendes selbst wissen, was er mit seinem Geld macht.

Aber, wie bereits dargelegt, ich halte Clyvia für ein zukunftsträchtiges Investment, was mich aber (genauso wie Borealis) nicht davon abhält, auch die Gegenposition argumentativ mit einzubeziehen.

Freuen wir uns auf die Zukunft mit Clyvia!

Schönen Gruß von
Jocundissimus

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.543.775 von Jocundissimus am 21.08.06 12:30:59

Jaja, zweifeln verboten. Aber so etwas findet man bei den Anlegersekten vieler Firmen. Davon muß man sich aber nicht unbedingt angesprochen fühlen.

Das sind dann oft die Leute, die trotz zahlreicher Warnzeichen bis zum bitteren Ende an ihrem Investment festhalten, anstatt es aus dem Depot rauszuschmeißen, wenn es Anzeichen gibt, daß da etwas schief läuft.

Ich will nicht behaupten und auch nicht hoffen, daß so etwas auch bei Clyvia droht.
Bis jetzt ist alles noch möglich, der Erfolg genauso wie eine Bruchlandung. Und deshalb sollte man es weiter genau verfolgen, was da in Wegberg passiert, zumal die Leute da scheinbar ein sagenhaftes Talent haben, keinen Fettnapf auszulassen.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.545.296 von Borealis am 21.08.06 14:43:43

in fast allen Punkten stimme ich zu.

Der schlimmste Fehler als Aktionär ist m.E. sich in eine Aktie zu "verlieben". Die Emotionen sind Gift für eine vernünftige Anlagestrategie. Jede vermeindliche Negativmeldung wird überlesen und die neutralen oder positiven Meldungen werden überbewertet.

Ich persönlich hinterfrage mindestens einmal in der Woche, ob ich die Aktie, die ich im Depot habe, heute wieder kaufen würde. Lautet die Antwort nein, wird die Aktie verkauft, egal wieviel Gewinn oder Verlust ich habe.

Die Fettnapfgeschichte kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Über diese Schirmherrschaft läßt sich sicherlich streiten, aber ansonsten kann ich, seit ich dabei bin, nichts Negatives gegen das Unternehmen vorbringen. Da verstehe ich die Kritik nicht so ganz.

[Gerechter]

Die Clyvia Inc. gehört sicherlich zu den hochspekulativen Anlageformen. Bei solchen ist die Strategie des längerfristigen Haltens m.E. äußerst gefährlich. Man kann mit solchen Anlagen eigentlich nur Geld "verdienen", indem man die Kursschwankungen ausnutzt.

Wenn Clyvia tatsächlich bereits im nächsten Monat mehrere Verkäufe realisieren sollte wird der Kurs sicher anziehen. Ich würde das jedenfalls für eine Gewinnmitnahme ausnutzen, denn das Risiko ist extrem hoch, dass die nicht ausreichend auf langfristigen Betrieb getesteten Anlagen aufwändig umgebaut und nachgerüstet werden müssen.

Es wundert mich jedenfalls, dass es Käufer für eine Technik geben soll, mit der es nur wenige Tage Betriebserfahrung gibt.

Was die Fettnäpfchen angeht, die von der Geschäftsleitung alle betreten wurden, so sind diese ja hier schon ausreichend dargestellt worden. Wer das dann immer noch nicht nachvollziehen kann, der tut mir traurig.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.550.666 von Gerechter am 21.08.06 20:45:41

Natürlich ist Clyvia hochspekulativ. Man kann ein Vielfaches des Einsatzes gewinnen und alles verlieren. Das ist sicher nichts Neues. Warum man nur kurzfristig Geld verdienen kann, erschließt sich mir nicht. Wenn die Technik sich durchsetzt und die Kalkulation im Unternehmen stimmt, kann man langfristig sehr viel Geld verdienen.

Auch ich rechne ggf.mit Rückschlägen. Es handelt sich schließlich um eine neue Entwicklung. Das war bei großen Erfindungen auch so.

Warum soll es keine Käufer geben. Es gibt doch Unternehmen, für die
Technik ideal ist (z.B. im Landhandelunternehmen, welches gleichzeitig mit Folien für die Landwirtschaft und mit Mineralöl handelt).
Von Clyvia wissen wir, dass gerade diese Folien als Ausgangsprodukt ideal sind. Bisher ist es so, dass diese Folien jedes Jahr neu zur Abdeckung von Futtersilage an die Landwirte verkauft wird. Da kommen jährlich erhebliche Mengen zusammen. Der Landwirt muss die gebrauchten Folien jedes Jahr teuer entsorgen. Wenn der Landhandel jetzt anbietet, den "Abfall" zurückzunehmen und diese dann zu Mineralöl weiterverarbeitet, ist die Kette geschlossen. Zum wirtschaftlichen Nutzen kommt eine nicht zu unterschätzender Imagegewinn. Dieser Imagegewinn ist bei dem am größten, der den Anfang macht.

Wird bei den Fettnäpfen auf die Patentgeschichte abgestellt? Das ein Unternehmen nicht nur richtige Entscheidungen trifft, ist wohl klar. Ich sage nur Deutsche Telekom.
Wichtig ist, dass die Richtung stimmt. Und in der Angelegenheit bin ich mit dem Unternehmen Clyvia sehr zufrieden. Hier wurde schon sehr viel erreicht und trotzdem stehen wir noch am Anfang und gerade daraus entstehen riesige Chancen auf große Gewinne.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.560.541 von Schwarzfahrer1 am 22.08.06 15:59:22

Boh ey, so'n Mist! Jetzt geht der Kurs schon wieder Richtung Süd, da wirds wohl noch etwas dauern bis zur Gewinnmitnahme...

Fettnäpfchen? Gab's ausser bei den angeblichen Patenten noch bei der angeblichen Genehmigung, die lt. Presseportal:
http://www.clyviatec.de/presse/
bereits am 28.11.2005 vorgelegen haben soll. War wohl nur eine mündliche Zusage der Bürgermeisterin von Wegberg? Jedenfalls hatte der ehem. Atommanager Sappok die Genehmigung noch garnicht beantragt, sondern erst im Januar 06. Aber was soll's, Hauptsache die Pilotanlage ist endlich fertig.

By the way - was ist eigentlich aus der zerlegten Anlage geworden, man hört garnichts mehr. Da werden doch wohl keine größeren Umbauten notwendig sein?

Was die Versuchsergebnisse anbelangt: Welche Schadstoffgehalte konnten beim Diesel (oder wars doch nur Heizöl) denn nachgewiesen werden?

Fragen über Fragen und keine Antworten. Nur irgendwo die Ankündigung, im September würden mehrere Anlagen verkauft. Was soll man zu so einer Geschäftsführung nur sagen? Ich kann nur sagen: äusserst dubios!

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.569.323 von Gerechter am 22.08.06 23:02:07

Boh ey, so\'n Mist! Jetzt geht der Kurs schon wieder Richtung Süd, da wirds wohl noch etwas dauern bis zur Gewinnmitnahme...
stimmt!

Fettnäpfchen? Gab\'s ausser bei den angeblichen Patenten noch bei der angeblichen Genehmigung, die lt. Presseportal:
http://www.clyviatec.de/presse/
bereits am 28.11.2005 vorgelegen haben soll. War wohl nur eine mündliche Zusage der Bürgermeisterin von Wegberg? Jedenfalls hatte der ehem. Atommanager Sappok die Genehmigung noch garnicht beantragt, sondern erst im Januar 06. Aber was soll\'s, Hauptsache die Pilotanlage ist endlich fertig.

Die Angelegenheit hat stattgefunden, bevor ich bei Clyvia dabei war. Die Frage, die mir dazu einfällt: Sprechen wir über die gleiche Genehmigung? Wie wir alle wissen, benötigt man in Deutschland für alles und jedes eine Genehmigung,z.B. muss man für Kiesabbau ca. 20 gleichlautende Ordner mit Anträgen abgeben, die für 20 verschiedene Stellen bestimmt sind. Ich kann mir vorstellen, dass es sich hier um ein Definitionsproblem handelt. Baugenehmigung, Genehmigung ein Gewerbe zu betreiben usw.usw.

By the way - was ist eigentlich aus der zerlegten Anlage geworden, man hört garnichts mehr. Da werden doch wohl keine größeren Umbauten notwendig sein?

Kann sein, kann nicht sein. Ich habe immer gesagt, ich erwarte auch Rückschläge. Aber welches Unternehmen setzt denn jede Woche 3 Adhoc ab? Dafür gibt es auch Regelungen was sein darf und was nicht. Du hörst doch z.B. von einem Pharmaunternehmen auch nur, ob die Studie zu einem neuen Medikament erfolgreich war oder nicht. Dort werden auch keine Zwischenergebnisse veröffentlicht.

Was die Versuchsergebnisse anbelangt: Welche Schadstoffgehalte konnten beim Diesel (oder wars doch nur Heizöl) denn nachgewiesen werden?

s.o.

Fragen über Fragen und keine Antworten. Nur irgendwo die Ankündigung, im September würden mehrere Anlagen verkauft. Was soll man zu so einer Geschäftsführung nur sagen? Ich kann nur sagen: äusserst dubios!

Ich kann dazu nur sagen, seit ich dabei bin, habe ich noch immer Antworten auf meine Fragen bekommen. Hast du das Unternehmen per Mail denn kontaktet, um eine Antwort auf die Frage der Rückstände bzw. der Reinheit des Produktes zu bekommen?

Wenn du die Praktiken dubios findest, musst du ja nicht kaufen.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.569.323 von Gerechter am 22.08.06 23:02:07

..was soll den da dubios sein wenn ein Unternehmen sein Produkt/Anlage verkauft

Ich selber habe vor Monaten geschrieben das ich noch dieses Jahr mit vielleicht 2 verkauften Anlagen rechne.
Wenn es so kommt ist doch alles bestens.
Mehr kann man doch garnicht erwarten..

MfG

[Gerechter]

Ob das an den ausbleibenden News liegt, dass der Kurs nicht anzieht? Ist ja auch blöd. Da wird man erst neugierig gemacht und dann kommt nichts mehr. Ist so wie in einem Fortsetzungsroman wo die Fortsetzung nicht kommt. Da muss ja Frust aufkommen!

"Nach dem erfolgreichen Großversuch wurde der Reaktor der Anlage abgebaut, um seine Funktionsfähigkeit zu kontrollieren, was voraussichtlich zwei Arbeitstage in Anspruch nimmt. Dabei soll auch festgestellt werden, wie sich die einzelnen Reststoffe verhalten und ob sich im Innenraum Ablagerungen gebildet haben. Aufgrund der Ergebnisse können dann Details des Herstellungsprozesses noch weiter optimiert werden, bevor die Anlage erneut in Betrieb geht."

Da werden wir erst informiert, dass die Anlage zerlegt wurde um zu prüfen, on Optimierungsbedarf gegeben ist und dann erfahren wir nicht das Ergebnis? Was sollte denn da die Ausgangsnachricht?

Schwache Taktik, kann ich nur sagen! Erst die Leute heiss machen und dann dumm sterben lassen? Da ists wohl kein Wunder, wenn der Kurs nicht steigt. Da vermutet doch jeder, dass es größere Probleme gibt, die uns verschwiegen werden.

[BillyCoin]

Fragt euch doch mal warum sich die Herren von Clyvia in einer so frühen Phase ihrer Forschungen sich in eine Aktienhülle eingekauft haben!
Sicher nicht, damit Clyvia an Kapital kommt...

Da müssen doch alle Alarmglocken läuten.

Mich erinnert das ganze an dunkle Geschichten am damaligen Neuen Markt.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.618.455 von BillyCoin am 26.08.06 02:00:19

Verstehe Deine Post nicht wirklich..

Kläre mich mal auf.

MfG

[heidchen]

Q alle,
Clyvia scheint Konkurenz zu bekommen!
www.tpe-recycling.de/ger/index.html

Sie wollen in 5 Jahren zum Marktführer mutieren.

Mal sehen wer sich durchsetzt.Der Stein mit Diesel aus Müll,scheint langsam ins Rollen zu kommen.
Also,wer jetzt noch nicht investiert ist,sollte sich so langsam Gedanken machen und ein paar € riskieren.
Das Thema wird sicher in den nächsten Jahren eine Rolle spielen.

Grüsse an alle
heidchen

[Borealis]

Na, den Clyvia-Führungskräften ist wohl auch der Glauben an baldige Verkaufserfolge bei den Anlagen abhanden gekommen?

Herr Sappok und Herr Wagels haben jedenfalls ihren bisher vertraglich vereinbarten Managementbonus, der an den Verkaufserfolg gebunden war (1,5% des Verkaufspreises), eingetauscht gegen Optionsrechte zum Bezug von bis zu 1 Mio. Aktien zum Bezugspreis von 1,00$. (letzter Kurs 1,12$)
http://www.pinksheets.com/quote/print_filings.jsp?url=%2Fred…

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.679.900 von Borealis am 30.08.06 10:42:48

Na,das ist für die Beiden doch viel lukrativer,vorrausgesetzt der Kurs steigt.
Angenommen Clyvia steht irgendwann bei 5o €,dann können die Zwei doch fette Beute machen.
Nichts ist Unmöglich ,(siehe Solarworld)

Gruss heidchen

[Salsa10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.679.900 von Borealis am 30.08.06 10:42:48

@Borealis

Vielen Dank für den Hinweis !

Ist das so zu verstehen, daß bei einer Provision von 1.5 % der
bisher getätigte Umsatz 1000 000/0,015 = 66 Mio Dollar betragen
müsste ? Wär ja toll !

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.680.552 von Salsa10 am 30.08.06 11:22:32

Wenn Du einen Kurs von 2,00$ zugrundelegst, ja.
Das wären dann ca. 200 Mio $ Marktkapitalisierung und 66 Mio $ Umsatz, verteilt auf einem Zeitraum von 5 Jahren.

Schön, daß es noch Optimisten gibt.
Mal sehen, ob sich der Umsatz am Kurs orientiert oder umgekehrt.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.680.866 von Borealis am 30.08.06 11:37:50

Also, würde mir der Laden gehören, hätte ich auch lieber Aktien als eine Provision von 1,5 %. Voraussetzung wäre natürlich, dass man von diesem Projekt wirklich überzeugt ist. Wenn der Laden mal brummt, hat man mit dieser Option sicherlich die besseren Karten gezogen. Ich sehe dies durchweg positiv. MfG

[mase-kid]

zu der firma tpe technical products & recycling:

dabei handelt es sich nicht etwa um ein konkurrenz-unternehmen zu clyviatec, sondern um ein unternehmen, welches die anlagen von clyvia projektiert...dies wurde mir auf nachfrage von tpe bestätigt. hätte mich auch verwundert, schließlich geht es hier ja um ein patentrechtlich geschütztes verfahren, oder nicht??

was haltet ihr davon?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.702.764 von mase-kid am 31.08.06 16:19:26

Was an diesem Verfahren von Clyvia patentiert worden ist, und ob dieses Patent überhaupt das Papier wert ist, auf dem es geschrieben ist, das werden wir ja hoffentlich bald erfahren, wenn das Patent endlich veröffentlicht wird.

Inzwischen bröckelt der Kurs jeden Tag, an dem die Ergebnisse der ersten Großversuche (Ist Dieselqualität errreicht worden? Wie hoch ist beim Altöl-Versuch der Schwefelgehalt im Produkt? Wie groß ist die Menge der Koksrückstände im Reaktor? ...) zurückgehalten werden, ein Stückchen weiter ab.

[Auburn]

Ich habe mal angefragt wie der aktuelle Stand der Dinge ist.
Laut der e-Mail von Clyvia ist die zerlegte Maschine wieder zusammengebaut und in betrieb, zusätzlich wurde ein Filter eingebaut, so das der erzeugte Dieselkraftstoff jetzt klar ist und auch den Normen entspricht.
Man ist bei Clyvia voll auf zufrieden mit den bisherigen Versuchsergebnissen.
Es läuft demnach alles nach Plan und das hört sich doch gut an!

[heidchen]

Im Xetrahandel hat aber Jemand mächtig draufgelegt!

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.712.187 von Auburn am 31.08.06 23:13:25

..bin mal gespannt ob das letzte Tief bei ca.0,75 Cent in kürze unterboten wird..?

Trotz guter News oder besser gesagt keiner schlechten ist der Trend klar nach unten.

Bleibt zu hoffen das mal richtig gute News kommen..


MfG

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

hier eine neue PI:

News - 06.09.06 14:03

ots.CorporateNews: Clyvia Inc. / Pilotanlage von Clyvia hat im ...

Pilotanlage von Clyvia hat im dreitägigen Dauertest erfolgreich mineralische Brennstoffe produziert Wegberg (ots) - Die von der Clyvia Technology GmbH betriebene Pilotanlage zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen wurde in der vergangenen Woche einem dreitägigen Dauertest unterzogen. Dabei kamen 2,8 Tonnen Altöl, gemischt mit einer Tonne Kunststoff zum Einsatz, woraus mineralische Brennstoffe gewonnen wurden. Das teilte das Unternehmen an seinem Firmensitz in Wegberg mit.

Die im Juli in Betrieb genommene Anlage fuhr dazu 72 Stunden im Dauerbetrieb, wobei sie während der jeweils 12-stündigen Tagschicht in Teillast und während der ebenfalls 12-stündigen Nachtschicht im Stand-by-Betrieb lief. Mit dem Belastungstest sollten mögliche Schwachstellen des Prototyps ausgelotet werden. Anlagentechnisch zeigte sich im Testverlauf mitunter eine Blasenbildung in den Zuleitungen, die sich jedoch durch ein Umprogrammieren der Anlagensteuerung sowie eine Änderung der Ventilführungen und deren Öffnungsintervallen beheben lässt.

Grenzwerte für Heizöl wurden in fast allen Punkten eingehalten

Mit den erzielten Resultaten zeigten sich die Ingenieure von Clyvia insgesamt zufrieden. So traten im Reaktor keine erkennbaren Ablagerungen auf - was für die hohe Zuverlässigkeit des patentierten Scrabbers spricht, der die Innenwände zyklisch von Rückständen befreit. Zudem wurden, mit zwei Ausnahmen, die Grenzwerte der Heizölnorm DIN 51603-1 und der Dieselnorm DIN EN 590 auf Anhieb erfüllt. Dies betrifft den Wassergehalt ebenso wie den Flammpunkt, den Koksrückstand und die Destillation.

Hingegen wich in beiden Fällen der Schwefelgehalt von den strengen Anforderungen ab - beim Diesel deutlich, beim Heizöl hingegen nur geringfügig. Mit 0,2169 Prozent lag der Anteil minimal über dem Grenzwert von 0,20 Prozent für normales Heizöl, was im Wesentlichen auf den hohen Anteil von Altöl zurück zu führen ist, der hier verarbeitet wurde.

Um den Schwefelgehalt im Rahmen der Dieselproduktion unter die Normgrenze zu bringen, bieten sich eine zusätzliche Hydrierungsstufe oder eine Natrium-Emulsion als Lösungswege an, von denen derzeit die effizienteste Möglichkeit geprüft wird.

Die Anforderungen an Dieselkraftstoff wurden in einem weiteren Punkt nicht ganz erreicht: Die für die Zündwilligkeit ausschlaggebende Cetanzahl betrug 47,0. Dies würde für ältere Motoren zwar ausreichen, für moderne Dieselfahrzeuge jedoch ist eine Cetanzahl von mindestens 51,0 vorgeschrieben, was durch die Beigabe von Additiven erzielt werden kann.

Aktuell wird die Versuchsanlage für einen mehrere Tage dauernden Volllastbetrieb eingerichtet, der in der zweiten Septemberwoche durchgeführt werden soll. Hierzu werden genormte Messzähler eingebaut, um noch präzisere Werte zu erhalten. Darüber hinaus wird die Abnahme der Funktionsprüfung durch den TÜV und die Eichung der Zapfanlage durch Zoll und Eichamt vorbereitet.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: --) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: --

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX


Gruß von
Jocundissimus

[Borealis]

"Um den Schwefelgehalt im Rahmen der Dieselproduktion unter die Normgrenze zu bringen, bieten sich eine zusätzliche Hydrierungsstufe oder eine Natrium-Emulsion als Lösungswege an, von denen derzeit die effizienteste Möglichkeit geprüft wird."

Herr, vergib ihnen, denn sie wissen nicht, was sie tun.

[Gerechter]

In 36 Stunden Teillastbetrieb 2,8 Tonnen Altöl, gemischt mit einer Tonne Kunststoff (also 3,8t) verarbeitet? Das sind ca. 100kg pro Stunde, wahrlich ein toller Test für eine Anlage, die 10t pro Stunde verarbeiten soll! Das war jedenfalls für die Genehmigung beantragt. Ich vermute, dass es bis zur Serienreife noch eine ganze Weile dauern wird.

Kein Wunder, dass der Aktienkurs nicht steigt. Hoffentlich hat die Firma noch soviel finanzielle Rücklagen, dass die Serienreife überhaupt erreicht werden kann und hoffentlich sind die Geschäftsführer so schlau und liefern jetzt keine unreifen Anlagen an irgendwelche heißgemachten Kunden!! Das könnte tödlich enden.

Wie schon mal gesagt: Serienreife ist erst dann erfüllt, wenn die Anlage mindestens einen Dauertest über ein halbes Jahr ohne Unterbrechungen und unter Volllast erfolgreich überstanden hat, wobei selbstverständlich die Produkteigenschaften des Diesel erreicht werden müssen. Die Produktion von Heizöl ist m.E. sinnlos, das rechnet sich nicht.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.796.108 von Gerechter am 06.09.06 20:34:15

Von 10 Tonnen in der Stunde war nicht die Rede, sondern von 10 Tonnen am Tag (das wären knapp 4000 Tonnen im Jahr) für den kleinsten Anlagentyp.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.796.108 von Gerechter am 06.09.06 20:34:15

..wo steht denn das die Anlage 10t pro Stunde verarbeiten soll

Komm mal wieder runter

Ich glaube du meinst 10t am Tag..

Und so schlecht war der Testlauf doch garnicht..

MfG

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.796.503 von Borealis am 06.09.06 20:56:49

..oh, zeitgleich geschrieben

[MrMoose]

Ihr müsst alle ruhiger werden.
Wer schon mal in der Entwicklung gearbeitet hat der weiß wie lange Prottypen getestet und justiert werden müssen.

Die Anlage ist gerade erst fertig Installiert worden, da ist es doch klar das nicht gleich alles klappen kann.

Dieser Milestone ist als klarer Erfolg zu sehen. Warum sollte das Managment es sonst auch als Meldung rausbringen. Wär doch irgendwie schlechtes Marketing.

Und es ist sehr positiv das es eine "Masterplan" gibt und die nächsten Test schon geplant sind. Dass kennt man auch anders, gerade bei neuen Firmen.

Alles ist gut und der Kurs wird sich auch erholen.

[Borealis]

"Mit den erzielten Resultaten zeigten sich die Ingenieure von Clyvia insgesamt zufrieden."

Dann sollte man sie am besten sofort rausschmeißen.
Bereits in der Pressemeldung vom 04.10.2005 http://www.presseportal.de/story.htx?nr=732251&firmaid=58248 war nachzulesen, daß Clyvia in Laborversuchen bei der Verarbeitung von Altöl wegen Überschreitung des Grenzwertes für den Schwefelgehalt die für Diesel vorgeschriebene Qualität nicht erreicht hat. (Damals hat es wenigstens noch für die Heizölqualität gereicht, die jetzt auch verfehlt worden ist.)
Offensichtlich hat es bei Clyvia keiner für nötig gehalten, sich mit dem Schwefelproblem zu beschäftigen und eine brauchbare Lösung dafür zu entwickeln. Nicht einmal in Ansätzen haben sie eine Vorstellung davon, wie das Problem gelöst werden könnte. Das zeigen die absurden Erwägungen einer nachgeschalteten Hydrierstufe oder die Verwendung von Natrium-Emulsion als sich angeblich anbietende Lösungen. Soviel geballte Inkompetenz tut schon richtig weh.

Auf alle Fälle zeigt das, das Clyvia von einer verkaufsfähigen Anlage zur Verarbeitung von Altölen noch meilenweit entfernt ist.

[Salsa10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.804.658 von Borealis am 07.09.06 11:59:32

@borealis

Wenn Du Anteile von Clyvia besitzst und weist wie es geht, dann gib ihnen doch einen Tip - vielleicht wär es der Beginn einer wundervollen Freundschaft mit Herrn Soppok.

Mein buddy wärst Du auf jeden Fall !

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.805.758 von Salsa10 am 07.09.06 13:07:44

Ohne Kommentar !

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.805.758 von Salsa10 am 07.09.06 13:07:44

"... dann gib ihnen doch einen Tip"
Wie war das doch mit den Perlen?

Herr Dr. Sappok kann ja mal freundlich bei mir anfragen. Aber bevor er meine Unterstützung bekommt, gäb`s da noch eine ganze Reihe "Mißhelligkeiten" auszuräumen.

[Salsa10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.806.555 von Borealis am 07.09.06 13:52:07

@Borealis

Gibt es denn noch Hoffnung, dass die Deiner Perlen unwürdigen
Nutztiere noch etwas leisten werden als Mist zu produzieren und das Heu der Aktionäre zu verschwenden ?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.806.729 von Salsa10 am 07.09.06 14:03:07

Ich kann da nicht so recht dran glauben.
Wo die Reise hingeht, zeigt Clyvias "siamesischer Zwilling", die Aqua Society Inc.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.804.658 von Borealis am 07.09.06 11:59:32

Borealis,

Ich bin ja wirklich kein Chemiker aber kenn mich sehr gut aus in der Entwicklung, mit Prototypen, Einführung von neuen Produkten usw…
Auch wenn man bei Laborversuchen Sachen findet und die dann abstellt, heißt dass ja noch lange nicht dass die dann auch in der Realwelt nicht doch wieder auftauchen. Das ist Fakt. In jedem Projekt kommt man an einen Punkt an dem man den Sprung vom Labor zum Pilot machen muss, auch wenn man weiß es läuft noch nicht alles 100%. Einfach weil das Labor diese Ergebnisse nicht mehr hergibt. Und es müssen ja auch nicht die gleichen Probleme sein die aufgetaucht sind. Sind ja vielleicht neue Probleme die man einfach vorher noch nicht erkannt hat.
Diese Risiko muss man einfach eingehen sonst würde man nie ein Produkt auf den Markt bringen.
Clyvia ist eine kleine Firma die was völlig neues auf den Markt bringt, d.h. die müssen dieses "Risiko" früher eingehen, da der Druck höher ist dass etwas passiert.

Leute die so etwas nicht mögen sollten lieber in Siemensaktien investieren. Dort wird bestimmt, typisch Deutsch, alles bis zum Ende durchgeplant und getestet…leider ist der Zug dann oft abgefahren und andere verdienen Geld, siehe Siemens Mobile.

Also, Ruhe ausstrahlen und die nächsten Testergebnisse abwarten. Und auch wenn diese nicht 100% ausfallen wird es weiter Test geben.
Weiß jemand wie lange Solarworld an Ihrem ersten Solarpanel gearbeitet hat? Das hat bestimmt auch gedauert.

MrMoose.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.807.493 von MrMoose am 07.09.06 14:50:51

Was die Entwicklung von Prototypen betrifft, da geb ich Dir völlig recht. Da wäre es erstaunlich gewesen, wenn gleich alles optimal laufen würde. Und ich hab kein Problem damit, wenn da noch eine ganze Menge Entwicklungsarbeit zu leisten ist. Aber dann sollte man besser nicht so tun, als hätte man schon alles im Griff und könnte schon im September die ersten Anlagen verkaufen. Den Sprung vom Labormaßstab gleich in den Tonnenmaßstab halte ich allerdings auch für reichlich abenteuerlich, zumal der Prozeß vorher selbst im Labormaßstab noch nicht vollkommen beherrrscht wurde. Und die im Labormaßstab noch nicht gelösten Probleme tauchen bei der großen Anlage natürlich wieder auf, wahrscheinlich sogar verstärkt.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.808.174 von Borealis am 07.09.06 15:26:34

Einig! Im September läuft da sicher noch nichts so, dass man es irgendwo anders aufbauen könnte. Und Tonnen sollte man auch nich gleich erwarten. Aber wichtig ist dass es vorran geht und immer mehr und mehr Probleme behoben werden. Dieses dürfte reichen dass die ersten Kunden überzeugt davon werden das das Ding läuft und es dann bestellen. Der A380 wurde ja auch schon geordert bevor er einen Meter abgehoben ist.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.807.493 von MrMoose am 07.09.06 14:50:51

Da hab ich ja schön was angerichtet mit der Verwechslung von Stunden und Tagen... Hat der Testlauf ja doch bei immerhin 25% Auslastung stattgefunden.

Aber zu Siemens: Das ist ja ein schönes Beispiel, was passiert, wenn man unfertige bzw. unreife Produkte auf den Markt wirft. Von wegen ausentwickelt. Oder ist der Peoplemover am Düsseldorfer Airport kein Begriff? Das Ding musste komplett neu konstruiert werden. Ein Konzern wie Siemens kann sich sowas evtl. gerade noch leisten, eine Klitsche wie Clyvia wäre daran zerschellt!!! Nur darauf wollte ich nochmal hinweisen, dass sich hier Niemand falsche Vorstellungen von den sagengaften Verkaufserfolgen macht.

Und Vorbestellungen wie beim A380 haben auch noch nichts mit Profit zu tun. Entscheidend ist, was hinten raus kommt, wie unser Altkanzler mal treffend gesagt hat.

[MrMoose]

Siemens war ja nur ein Beispiel für „Deutsche Gründlichkeit“, die aber auch dazu führen kann den Zug zu verpassen. Klar dass die auch mal etwas ausliefern das nicht funktioniert. Der Unterschied zum Peoplemover ist das dort ein Termin eingehalten werden musste. Also, entweder liefern oder weltweit lächerlich machen…Was ja trotzdem gelungen ist. Hat wohl einer die Risikoanalyse nicht richtig gemacht.
C
lyvia hat ja (leider) noch keinen Termin zu halten. Deshalb haben die ja auch genug Zeit, alles fein zu testen und einzustellen.

Und was der Kanzler sagt ist natürlich richtig. Aber man braucht halt erst Aufträge. Ohne die geht es nicht. Und dann kann man Gewinn machen. Und die Aufträge kommen natürlich schneller durch eine gut funktionierende Prototypanlage.

So, jetzt aber schlafen.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.817.066 von MrMoose am 08.09.06 00:09:18

Nur ein Wort zur deutschen Gründlichkeit: Das war früher so, ist aber unter den verschärften Wettbewerbsbedingungen des globalisierten Marktes, den immer kürzer werdenden Innovationszyklen und der steigenden Komplexität der Produkte garnicht mehr möglich.

Ich glaube das beurteilen zu können, da ich noch in der Entwicklung arbeite (und zwar nicht bei Siemens!). Da werden Produkte verkauft, die sind noch nicht mal konstruiert, geschweige denn getestet. Bananentechnik - reift beim Kunden.

Geht aufgrund der vorhandenen Erfahrung und der Leistungsbereitschaft der Mitarbeiter meistens gut. Aber eben nicht immer. Wenn dann der Kunde die Anlage nicht abnimmt sondern sie einem wieder auf den Hof stellt oder sogar noch Regreßforderungen wegen entgangener Produktion stellt, dann kann, wenn zu wenig finanzielle Rücklagen vorhanden sind, eine Firma ganz schnell über den Jordan gehen. Und das möchte ich Clyvia nicht wünschen.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.817.272 von Gerechter am 08.09.06 00:56:24

Klar. Bin zwar nicht mehr in der Entwicklung aber jetzt im Service. Darf den nicht zuende entwickelten Kram ausbaden
Aber Clyvia tested ja schön fleissig und macht es bestimt gut. Bin gespannt auf die nächsten Ergebnisse.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.818.956 von MrMoose am 08.09.06 09:42:12

Ich kann nur hoffen, dass sie es gut machen. Bin allerdings etwas skeptisch, da sie sich immer noch nicht an einen Vollastbetrieb heran gewagt haben. Waren die Ergebnisse des Teillastbetriebs noch nicht erfolgversprechend? Oder hat man aus Kostengründen nur ein kleinere Version errichtet, die nur 100kg/h schafft?

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.832.527 von Gerechter am 08.09.06 20:47:27

Was meinst Du mit nicht herangewagt an einen Vollastbetrieb?

Meinst Du man sollte sofort die Anlage auf max. pushen,ob das eine gute Idee wäre.

In der letzten News steht doch das die Anlage gerade für ein Vollastbetrieb vorbereitet wird.
Vielleicht die News mal aufmerksam durchlesen,könnte helfen.

Mfg

[Jocundissimus]

Hallo an alle,

jetzt gehts los:

News - 12.09.06 10:54

ots.CorporateNews: Clyvia Inc. / Überwältigende Resonanz auf Pilotanlage ...

Überwältigende Resonanz auf Pilotanlage von Clyvia: Mehr als 500 Interessenten - aktuell 90 Proben im Labor Wegberg (ots) - Die Resonanz auf die Inbetriebnahme der Pilotanlage der Clyvia Technology GmbH, mit der das Unternehmen aus Wegberg die Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen zur Serienreife führen möchte, ist überwältigend. So liegen nicht nur mehr als 500 Anfragen aus dem In- und Ausland vor. Aktuell sind auch bereits 90 Proben zur Prüfung im Labor eingetroffen. Das teilte Clyvia in Wegberg mit.

Im Wesentlichen handelt es sich um drei große Gruppen von potenziellen Kunden: Zum einen sind dies private und kommunale Entsorgungsunternehmen, die an der Verwertung von Kunststoffen wie Polyethylen (PE) und Polypropylen (PP) interessiert sind, wobei es sich sowohl um Abfälle im klassischen Sinne als auch um Reststoffe aus der Produktion handeln kann. Zum zweiten zeigen neben Tankstellenketten auch Verwertungsbetriebe von Altfahrzeugen und Betreiber von Industriemotoren an dem Verfahren Interesse, die mit der Entsorgung größerer Mengen von Motoröl befasst sind.

Anfragen aus aller Welt belegen das enorme Interesse an der Technologie

Eine dritte Gruppe von Interessenten besteht aus Ölgesellschaften, die sich mit mineralölhaltigen Altlasten konfrontiert sehen. So haben sich beispielsweise im Iran, im Irak und in Russland bei der Förderung von Rohöl regelrechte Ölseen gebildet, deren ökologische Belastung inzwischen auch in diesen Ländern erkannt wird. Hier kann und soll das Verfahren von Clyvia zur Sanierung der Böden und Landschaften beitragen. Darüber hinaus lassen sich mit der innovativen Technologie, die speziell für dezentrale Standorte entwickelt wurde, auch kleinere unterirdische Lagerstätten von Rohöl erschließen, die mit herkömmlicher Förder- und Raffinerietechnik bisher nicht wirtschaftlich genutzt werden konnten. Dies ist insbesondere in Australien der Fall.

Derzeit liegen dem Labor von Clyvia 90 Proben aus allen drei Bereichen vor, die in einem Screening-Verfahren sukzessive getestet werden sollen. Dabei werden die eingereichten Proben auf Störstoffe - dies können bei Kunststoffabfällen Holz- oder Baumwollfasern sein - untersucht sowie einer gaschromatografischen Analyse unterzogen, mit der sich die Verteilung und Häufigkeit der Kohlenwasserstoffketten ermitteln lässt. Zudem werden Cetanindex, Dichte und der Flammpunkt bestimmt.

Fällt die Untersuchung positiv aus, wird anschließend eine Charge von 20 Tonnen in einem zwei Tage dauernden Probelauf in der Pilotanlage verarbeitet. Anschließend werden die Produkte von einem unabhängigen Institut überprüft, bevor Clyvia gemeinsam mit dem Kunden die Wirtschaftlichkeit bewertet und ein verbindliches Angebot erstellt.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: --) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: --

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath

Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX

Gruß
Jocundissimus

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.888.367 von Jocundissimus am 12.09.06 12:11:35

Das will ich doch schwer hoffen!

Hat ja auch schon lange genug gedauert.

[MrMoose]

Und es wird fleissig gekauft.

Zurücklehnen und zugucken wie es nach oben geht.

[Chrissy178]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.891.036 von MrMoose am 12.09.06 14:46:33

Und ? Was sagt Ihr dazu ???

Bleibt locker. Jetzt gehts erst richtig los. Diese News ist für mich der Renner ! Hab schon immer dran geglaubt.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.891.413 von Chrissy178 am 12.09.06 15:08:58

Ich denke an eine fette Hütte am Strand,man gönnt sich ja sonst nicht's!

[MrMoose]

In den USA heute sogar +23% (1,25$ = 0.99€)
Zwar keine riesen Umsätze aber immerhin. Vielleicht hat sich einer nur einfach eingedeckt um morgen dabei zu sein wenn es weite gen Norden geht. Ich bin gespannt. Die News wird ja auch noch in Englisch kommen.

[abitrade]

denke, dass nach der gestrigen meldung es sehr wahrscheinlich ist, dass einige ergebnisse der proben ebenfalls vorliegen und kurzfristig ettliche news anstehen.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.891.806 von heidchen am 12.09.06 15:27:19

Hallo Heidchen, lange nichts von Dir gehört.
Ich denke, die schlimmste Zeit haben wir jetzt hinter uns. Das war doch mal wirklich eine gute Meldung, die Clyvia da losgelassen hat. Wenn jetzt weiterhin ähnlich positive Nachrichten kommen, geht es mit dem Wert schneller aufwärts, als es sich mancher der superklugen Schreiberlinge (damit meine ich nur einige ganz bestimmte) hier vorstellen kann. Ich bin Clyvia gegenüber weiter äußerst optimistisch eingestellt, ohne dabei jedoch das Risiko ganz aus den Augen zu verlieren. In diesem Sinne ! MfG

[BoersenPunk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.917.619 von goldraeuber am 13.09.06 20:35:05

was für eine mk hat clyvia eigentlich?

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.917.668 von BoersenPunk am 13.09.06 20:37:18

Hallo,
multipliziere Aktienkurs mit der Anzahl der ausgegebenen Aktien (nur Streubesitz), dann hast Du die Marktkapitalisierung. Dies sagt jedoch nicht unbedingt etwas über den wirklichen Wert eines Unternehmens aus, gerade bei solchen hoch spekulativen Werten. Hier wird die Zukunft gehandelt. MfG

[BoersenPunk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.918.127 von goldraeuber am 13.09.06 20:58:34

klar, hatte nur gedacht, daß die "clyvia-profis" hier das aus dem kopf wüßten...

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.918.281 von BoersenPunk am 13.09.06 21:03:56

Nein, ich kann wirklich nicht alles im Kopf haben, dafür hantiere ich auch mit zu vielen Werten herum. Sollte ich vielleicht mal ändern ? Außerdem ist die augenblickliche Marktkapitalisierung für mich wirklich nicht so maßgebend. Also bitte mal selber recherchieren, wenn es Dir sehr wichtig ist. Außerdem bin ich kein "Clyvia-Profi". Vielleicht mögen dies andere hier von sich annehmen, aber wie käme ich dazu. Da gibt es noch viele, die viel schlauer sind als ich. Bin in diesem Fall nur ein winzig kleiner Anleger der sich ärgert, wenn einige wenige hier meinen, die Firma Clyvia immer wieder in Grund und Boden reden zu wollen. Komisch, derzeit hört man aber nicht viel von denen. Grundsätzlich bin ich ja für Kritik, aber bitte immer sachlich und fair und ohne die anderen Investierten eventuell absichtlich verunsichern zu wollen. MfG

[Jocundissimus]

@ goldrauuber

Hallo goldraeuber,

seien wir doch mal froh, dass Clyvia nun endlich gezündet hat. Jeder, der in diesem Wert investiert ist, hat ja lange genug auf ein positives Zeichen gehofft.

Richtig gut fände ich es, wenn du Deine Spitzen gegen Borealis (und mich ??) ein wenig reduzieren würdest. Denn wie gesagt: Das eingestzte Kapital ist, wie Du schon selbst angedeutet hast, recht risikoreich eingesetzt.

Gerade die kritische und konstruktive Meinung von Borealis ist mir da herzlich willkommen, denn ich habe schon genügend ähnliche Hypes erlebt, die kläglich endeten, weil alle sich gegenseitig hochgeschaukelt haben - der Wert aber letztlich nur Dreck war.

Umso besser ist es, wenn man nun sieht, dass das bei Clyvia nicht der Fall zu sein scheint.

Schönen Gruß von
Jocundissimus

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.925.432 von Jocundissimus am 14.09.06 08:50:10

Dich habe ich gar nicht gemeint. Eigentlich gehen meine "Spitzen" nur in Richtung Borealis um es hier mal klar zu sagen. Borealis hat auch einige gute Beiträge hier gepostet, ohne Frage. Dies habe ich früher auch schon mal hier erwähnt. Trotzdem schießt er häufig weit über sein Ziel hinaus. Ich verweise beispielsweise nur mal auf folgende Beiträge: Beitrag 259, 270, 276, 281 oder oder ... ! Vielleicht sollte er sich mal mit solchen teilweise selbstherrlichen Äußerungen zurücknehmen, dann würde hier auch weniger Ärgernis entstehen. Wie bereits gesagt: Nichts gegen sachliche Kritik, die gehört nunmal dazu. Ansonsten freue ich mich natürlich auch, dass die Nachrichtenlage jetzt endlich besser wird. Lange genug haben wir ja wohl alle darauf gewartet. Also, viel Glück allen Investierten. MfG

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.917.619 von goldraeuber am 13.09.06 20:35:05

Hallo Goldi,
ich bin natürlich noch da und werde es auch bleiben!

Clyvia ist nicht unbedingt ein Wert einen auf Susi Sorglos zu machen,aber für mich gilt nach wie vor: schlafen,schlafen,schlafen


Bis dann,heidchen

[Borealis]

Bevor der Kurs weiter abschmiert, hier noch eine kleine Info, die alle Lemmingherzen bestimmt höher schlagen läßt.

Das vom Patentamt am 24.04.2006 an Clyvia erteilte Patent DE 102005010151 ist heute endlich veröffetlicht worden.
Ich kann darin allerdings absolut nichts entdecken, was neu bzw. patentfähig wäre. Aber darum wird sich schon die Konkurrenz kümmern, falls sie sich davon irgendwie gestört fühlen sollte.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.927.122 von Borealis am 14.09.06 10:32:48

Na,wieder dabei alles schlecht zu reden

Soviel ich weis wird ein Patent nur erteilt wenn es nachweislich eine Neuerung ist.Deßhalb das lange warten,muß ja geprüft werden..

Da Du nicht neues entdecken kannst wird man beim Patentamt ein Fehler gemacht haben oder Du ,was ich selbstverständlich ausschließe.

Und was soll das mit den Lemmingherzen?
Stehst wohl über allem,was besonderes also.
Oder schlechte Laune wegen dem Kursverlauf
Das letzte mal (ist schon sehr lange her)als ich so eine Formulierung benutzte wurde ich gesperrt,sollte man bei Dir evl. auch machen.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.954.272 von Schockwellenreiter am 15.09.06 17:33:17

Das Patent muß ich gar nicht schlechtreden, es spricht für sich selber.
Kann ja sein, daß Du der Meinung bist, wenn das Patentamt zu einem anderen Ergebnis kommt als der User Borealis, dann wird wohl Borealis daneben liegen. Liegt er aber nicht.
Natürlich sollte es so sein, daß die eingereichten Patantanträge gründlich geprüft werden. Und trotzdem sind schon reihenweise "perpetua mobile" patentiert worden.
Mit meiner Meinung stehe ich übrigens nicht alleine da. Ich hab mich schon mit ein paar Fachleuten auf diesem Gebiet in Verbindung gesetzt.
Die vorherrschenden Meinungen dazu sind "Erfindung ohne Schutzwirkung" und "Werbehülle".

Bei Gomopa im Forum gibt es übrigens auch ein Forum, in dem sich überwiegend Leute, die auf dem selben Gebiet tätig sind (also Fachleute) weitgehend sachlich über die Dieselgewinnung aus Abfällen austauschen. Ihr könnt ja mal reinschauen, wie Clyvia da von den anderen eingeschätzt wird (meine Äußerungen dazu kennt Ihr ja schon), und wie der Stand der anderen auf diesem Gebiet ist.
http://www.gomopa.net/Finanzforum/Umweltthemen/Dieseltreibst…

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.956.164 von Borealis am 15.09.06 18:52:26

Hallo Borealis,
habe mir einige Beiträge im Gomopa Forum angesehen. Da stehen ja generell wirklich viele interessante Beiträge drin, also nicht nur Firma Clyvia betreffend. Vielen Dank für den Hinweis auf diese Seite. Nur habe ich bei der ganzen Angelegenheit auch einen verdammt eigenartigen Beigeschmack. Wenn diese Fachleute wie Du sagst tatsächlich auf dem gleichen Gebiet tätig sind, werden die doch im ureigensten Interesse einen Teufel tun, irgendetwas positives über die Firma Clyvia berichten zu wollen. Im Gegenteil, sie werden versuchen, alles, aber auch wirklich alles schlecht zu reden. Wenn ich mich in der Materie so auskennen würde wie diese Personen und über die chemischen Zusammenhänge und technischen Abläufe angeblich alles weiß, ja Mensch, dann versuche ich doch selber so eine Anlage zu bauen, oder sehe ich das falsch und wieder nur aus der Sicht eines typischen Lemmings ??? Das Geschäftsleben ist erfahrungsgemäß leider gnadenlos. MfG

[1964hartmut]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.959.052 von goldraeuber am 15.09.06 20:57:03

moin,moin,
ich danke dir für diesen gelungenen und cleveren Beitrag!
Ab einem gewissen Für und Wider muß man sich entscheiden.
Das hören auf Experten führt irgendwann nur zur Verwirrung.

Ein sehr großer Meilenstein zu einer innovativen Ölgewinnung
aus Altölen und / oder Kunststoffen hat Clyvia erreicht.

Würde aus der Patentierung eine Riesenshow und Hochglanzparty
veranstaltet würde auch nur gelästert....
Das Rapa-Mining und ein paar Sauerländer vielleicht nicht
immer hochprofessionell arbeiten,wie ein Weltkonzern,
liegt in der Natur der Sache!

Aber dafür ist die Aktie saubillig und etwas Geld dürfte
auch noch da sein,um die Zeit der Optimierungen zu überbrücken.





Es ist wie mit Evotec,die haben auch ein Medikament nach
der 1.Studie streichen müssen,selbiges kann im schlimmsten
Fall bei Clyvia auch passieren.Die Gewinnspanne um Marine-Fuel
nach Fernost oder Afrika zu exportieren dürfte sehr gering
sein,aber ein Faustpfand sind die Patente,die in Staaten
mit nicht so bekloppten EN ISO/DIN etc.Normen auch bei
Scheitern exportiert werden können.

Fazit:ausgewogenes Chance/Risiko Verhältnis
Ich bleibe long und lasse mich nicht von Rückschlägen
an News oder Kurs beeindrucken.
Dafür laufen Paramount,Tiger,Gulfshore etc.da kann ich
mir sogar einen Totalausfall leisten

Hartmut

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.960.213 von 1964hartmut am 15.09.06 21:55:10

Hallo 1964hartmut,
Du bist auch in Paramount ? Ich sehe, wir haben einige Gemeinsamkeiten. MfG

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.956.164 von Borealis am 15.09.06 18:52:26

Da muss ich Goldraeuber unbedingt Recht geben,warum bauen diese Fachleute nicht selber so eine Maschine,wenn sie sich so gut mit der Materie auskennen.Vielleicht fehlt Ihnen der Kick des Know How!
Es ist immer einfach über neue Sachen Erwägungen anzustellen,wie man Dies oder Das machen könnte,damit sie funktionieren.Genau das tut Clyvia im Moment.Nämlich die Anlage ausprobieren,wie sie am besten effektiv arbeitet.Vielleicht kommt den "Schlaumeiern"die zündende Idee und helfen Clyvia auf die Sprünge!
Davon ist aber meiner Meinung nach nicht auszugehen

Schönes Wochenende

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.966.508 von heidchen am 16.09.06 10:48:03

Machen sie doch. Die meisten, die da debattieren, haben eigene Versuchsanlagen und sprechen deshalb aus eigener Erfahrung mit der Sache. Wenn die Anlagen soweit entwickelt sind, daß sie im größeren Maßstab zuverlässig funktionieren und einem Kunden zugemutet werden können, werden sie ihre Lösung dann sicher auch "an die große Glocke hängen". Aber erst dann, und nicht schon vorher. Andere haben schon jede Menge Wind gemacht zu einem Zeitpunkt, wo sie außer einer kleinen Laboranlage noch gar nichts vorzuweisen hatten.
Ein know-how-Rückstand gegenüber Clyvia besteht jedenfalls nicht. Welche Technik dann am Markt am erfolgreichsten sein wird, werden wir sehen. Da ist noch alles offen.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.967.276 von Borealis am 16.09.06 12:12:44

Da ist noch alles offen.
Da hast du Recht,also können wir nur eins tun.
Abwarten !!!
Und insgeheim wünschen wir uns doch ,das Clyvia es schafft,damit wir irgendwann die Ernte einfahren können.

Oder???

[BillyCoin]

Sorry heidchen, die Ernte haben schon längst ein, zwei Personen eingefahren...

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.970.307 von BillyCoin am 16.09.06 16:25:08

..und wer soll das sein? Wieviel wurde eingefahren.
Hast Du Quellenangaben usw. oder handelt es sich hierbei um Deine persönliche Meinung

Wenn sich Firmenbosse im großen Mengen von Ihren Anteilen trennen ist das doch Meldepflichtig.
Soviel ich weis ist eher vom Gegenteil auszugehen,da gab es vor ein paar Wochen auch News zum Thema..

Interessieren würde mich mal die Einschätzung wie es um die Entsorgung der Ölseen bestellt ist,davon war in der letzten News die Rede.Gibt es da auch Probleme vergleichbar mit denen der Entsorgung von Altölen und Kunststoffen..

MfG

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.989.878 von Schockwellenreiter am 17.09.06 11:53:27

Meines Wissens gibt es eine solche Meldepflicht nur für deutsche AG's. Clyvia Inc hat ihren Sitz aber in den USA...

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.989.878 von Schockwellenreiter am 17.09.06 11:53:27

"...und wer soll das sein? Wieviel wurde eingefahren."

Da brauchst Du Dir bloß mal anschauen, wieviel von Inhabern der Clyvia Capital GmbH, Hernn Sappok und Herrn Wagels, für die Übernahme der ehemaligen Rapa Mining Inc. und die Einbringung der Clyvia Technology GmbH an Geld bzw. Sachwerten aufgewendet worden ist, und wieviel Aktien sie dafür erhalten haben.
Guckst Du hier: http://www.pinksheets.com/quote/print_filings.jsp?url=%2Fred…

Laut Bilanz zum 30.04.05 stellte die Rapa Mining Inc. praktisch eine fast leere Firmenhülle dar, mit Vermögenswerten in Höhe von 16.237$ und Verbindlichkeiten in Höhe von 16.874$ dar (daraus resultierend ein geringes Defizit von 637$).

Für den Erwerb von 14 Millionen Aktien dieser Firma wurden 10.000$ an Brian Cheston gezahlt. Das entspricht einem Wert von 0,000714$ je Aktie.
Für die Einbringung der Clyvia Technology GmbH gab es noch einmal 55 Millionen Aktien.
Wie wenig die eingebrachte Clyvia Technology GmbH zu dieser Zeit wert war, zeigen die Bilanzdaten zum 31.01.05 (Vermögenswerte 31.593$ ; Verbindlichkeiten 652$ ; Eigenkapital 30.941$ )
bzw. die Bilanzdaten zum 30.04.05 (Vermögenswerte 25.201$ ; Verbindlichkeiten 40.461$ ; Defizit 15.260$ ).

Die Clyvia Capital GmbH von Sappok und Wagels hat also 69 Millionen Aktien erhalten für die Einbringung von Werten, die weit unter 100.000$ lagen. (Wenn das mal keine "reiche Ernte" ist ..., auch wenn bisher noch nichts von diesen Aktien verkauft worden ist.)

Fast alles, was die Firma jetzt an Vermögenswerten besitzt, ist nicht von den Herren Sappok und Wagels finanziert worden, sondern von den nicht namentlich benannten Investoren der Private Placements, die bisher durchgeführt wurden.

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.995.293 von Borealis am 17.09.06 15:44:17

Deine Kernaussage ist doch das von diesen Anteilen bisher nichts verkauft wurde.

Das ist auch meine Beobachtung,also wo ist das Problem?

Die Ernte ist noch auf dem Feld und keinesfalls EINGEFAHREN,ist schon ein Unterschied..

MfG

[MrMoose]

Hätte ich fast übersehen. Quatalsbericht und eine schöne Zusammenfassung http://biz.yahoo.com/e/060914/clyv.ob10qsb.html

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.008.131 von MrMoose am 17.09.06 21:27:18

So, und nach dem Lesen dieses Halbjahresberichtes platzt mir endgültig der Kragen.
Schaut mal genau hin, was die Herren mit Eurem Geld da machen. Nach einem halben Jahr bereits 190,000 Managergehälter, das sind für jeden der drei 60.000 Dollar, aufs Jahr gerechnet also 120.000 Dollar plus dieser angesprochen IMMENSE Stock Option Plan!
Und das bei einem Kleinstunternehmen in der Startperiode, wo man als "Vorstand" normalerweise erstmal selber den Gürtel enger schnallt!!!

Ach ja und das mit der Ernte: Clyvia braucht nirgends über Directors' Dealings Rechenschaft ablegen, da es ein Pink Sheet US-Unternehmen ist. Da greift kein deutscher Paragraf!

Und zum Thema Chance/Risiko schaut mal hier, lesen lohnt:
http://www.wirtschaftsfahndung.de/Sonstige%20pdfs/Aktien.pdf
Daraus Auszug:
"c) Risiko
Die Investition in Microcap-Aktien ist eine der riskantesten, da viele Firmen neu gegründet wurden
und auf keine Firmengeschichte verwiesen werden kann. Einige dieser Firmen haben weder ein
Aktiva noch irgendeine Betriebstätigkeit. Andere bieten Dienstleistungen oder Produkte an, die sich
erst in der Entwicklungs- oder Testphase befinden und deren Erfolg oder Misserfolg noch nicht
absehbar ist.
Nicht alle im OTC Bulletin Board und in den Pink Sheets gehandelten Aktien, werden mit dem
Zweck, Investoren schnelles Geld zu entlocken, auf den Markt gebracht. Firmen, die den Listing-
Voraussetzungen an Börsen bzw. der NASDAQ nicht gerecht werden und trotzdem am
Aktienhandel teilnehmen möchten, werden in diese Marktschiene gedrückt.
Aufgrund der hohen Anzahl "schwarzer Schafe" an diesen beiden Märkten sind OTC- und Pink-
Sheet-Aktien extrem riskant. Absturz bzw. Konkurs der Firmen sind meist vorprogrammiert und
führen damit für den Investor zu einem Totalverlust.
Es stellt sich die Frage, wie Aktien in den Umlauf gebracht werden, die teilweise doch eigentlich von
Grund auf nur den Zweck verfolgen, schnelles Geld für den Initiator zu bringen.
Es wird vom Initiator ein Firmenmantel erworben. Diese Firmen (AG) sind bereits für einige
100.000 USD erhältlich und haben den Geschäftsbetrieb oder die Tätigkeit eingestellt. Siehe dazu
Annoncen bzw. Anzeigen aus Zeitungen. Der Initiator besitzt dann nahezu alle Aktien dieser
Gesellschaft. Der "Mehrheitsaktionär" bringt nun ein Geschäft, z.B. eine deutsche GmbH, in diesen
Mantel ein und erhält dafür weitere Anteile. Die noch im Streubesitz auf dem Markt befindlichen
Anteile, kauft er auf und treibt durch die gestiegene Nachfrage bei schwindendem Angebot den Kurs
der Aktie nach oben. Er kann so den Kurs beliebig hoch treiben und es entsteht unter Umständen ein
astronomischer Börsenwert, obwohl gar kein oder nur ein geringer Umsatz von der Firma erzielt
wurde. Da diese Aktien die Zulassungsanforderungen einer Börse bzw. der NASDAQ nicht erfüllen
können, ist der Handel je nach Unternehmensstruktur und -tätigkeit nur im OTC Bulletin Board oder
in den Pink Sheets möglich."

Nachdem ich das gelesen habe, ist mir eindeutig klar geworden, was von Clyvia zu halten ist.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.019.631 von BillyCoin am 18.09.06 15:10:31

"Ach ja und das mit der Ernte: Clyvia braucht nirgends über Directors\' Dealings Rechenschaft ablegen, da es ein Pink Sheet US-Unternehmen ist. Da greift kein deutscher Paragraf!"

Clyvia ist kein Pinksheet, sondern wird am OTCBB gehandelt. Dort gilt noch die Pflicht zur Offenlegung der "Director Dealings".

[Schockwellenreiter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.019.631 von BillyCoin am 18.09.06 15:10:31

..aber dieser "IMMENSE Stock Option Plan" ist doch positiv zu werten oder meinst Du nicht

Und was erwartest Du eigentlich von Clyvia
Ist halt ein Risikowert..

MfG

[cyberkai99]

Was ist eigentlich vom BDI-IPO zu halten?
Habe gerade eine sehr interessante Analyse dazu gefunden.
Siehe http://www.yeald.de/Yeald/a/49131/ipo_der_biodiesel_internat…
Die haben offenbar ein eigenes Verfahren entwickelt,
mit dem auch altes Fett und Friteusenöl günstig entsorgt
werden können.

Das klingt alles sehr vielversprechend. Zeichnen oder nicht?

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.019.631 von BillyCoin am 18.09.06 15:10:31

Im Prinzip gebe ich Dir recht. Es wäre natürlich schön zu sehen wenn das Management mit einem Gesellengehalt abgibt. Aber es ist ja nun nicht übertrieben viel. $120K im Jahr sind gerade mal 100K €. Für Geschäftsführer. Da verdient man in der freien Wirtschaft, als Angesteller Geschäftsführer mehr. Würde nicht sagen dass das Geld hier verbrannt wird.
Und das Optionsprogramm ist doch mehr als normal bei solchen Firmen. Und klar wenn es gut läuft dann verdienen die richtig viel.
Aber wir auch

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.029.319 von MrMoose am 18.09.06 22:12:21

Wir sprechen hier von Geschäftsführern von einem nicht gerade proper ausgestatteten Kleinst-Unternehmen in der allerersten Phase, das bisher 7,000 Euro Umsatz gemacht hat.

Findest Du da nicht auch, dass 100,000 Euro pro
Kopf aufs Jahr ne Menge Kohle sind? Zählen wir alle drei Geschäftsführer zusammen, aufs Jahr, dann sind wir bei 380,000 Dollar.
Dagegen liegt das Vermögen Clyvias unter 900,000 Dollar...

[MrMoose]

Du hast recht. $900K Cash zu $380K Management Gehältern ist natürlich ein schlechtes Verhältnis.
Ich habe aber mir nicht die Mühe gemacht es mit anderen "Start up's" zu vergleichen.
Aber solange die Ihren Job gut machen bin ich auch zufrieden. Und im Moment sieht ja alles danach aus. Und sobald eine Anlage verkauft ist wird es sich bezahlt machen.
Und Risiko ist immer dabei.

[1964hartmut]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.962.501 von goldraeuber am 15.09.06 23:34:15

hallo,
ich sehe erst heute das du mich etwas gefragt hast.
ja ich bin seit einiger zeit mit 3000K in Paramount
und nach einem gewaltigen Rücksetzer zieht der Kurs
seit einigen Tagen an! Andere Explorer und Ölwerte haben
heute gerade wieder an Terrain verloren.

Von der Story und der Menge an verschiedenen Projekten
in verschiedenen Stadien bin ich ziemlich überzeugt.

Mit Zaruma und Amera bin ich nicht mehr so sicher,
da kommt ja null rüber.Heute wieder ein herber Rückschlag.
Kannst Du zu diesen beiden und vielleicht noch ORKO
etwas sagen ?
Orko ist ja sehr unbekannt,bei einigen Banken ja nicht mal
auf dem Kurszettel...
Gruß Hartmut

[Borealis]

Ich glaube, die Vorstandsgehälter bei Clyvia sind eher an der Untergrenze des Üblichen angesiedelt und bieten kaum Anlaß zu Kritik.
7.500 €/Mon. für W. Notter
5.000 €/Mon. für M. Sappok
3.750 €/Mon. für D. Wagels
Das sind zusammen 16.250 € im Monat oder 48.750 € im Quartal.
Neben diesen "management fees" sind noch einige "professional fees" für extern in Anspruch genommene Consulting-Leistungen bei Leuten angefallen, die mit ganz anderen Stundensätzen rechnen.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.060.622 von Borealis am 20.09.06 13:44:35

woher hast du die Zahlen??

Zu den Directors Dealings: Wenn ich richtig informiert bin, sind die Unternehmen "angehalten" Insiderhandel zu veröffentlichen aber nicht verpflichtet.
Haette mich auch gewundert, da ich rein gar keine Director Dealings von Clyvia gefunden hatte.

[BoersenPunk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.063.311 von BillyCoin am 20.09.06 15:50:29

das war ja mal ein schöner schlussverkauf heute. jetzt kann's wieder berauf gehen!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.063.311 von BillyCoin am 20.09.06 15:50:29

Angaben zur Vergütung des Managements findest Du z.B. im Jahresbericht zum 31.0.06 auf Seite 25:

"EMPLOYMENT CONTRACTS
We have a management services agreement with Walter P.W. Notter, our Chief Executive Officer, Chief Financial Officer, President and Treasurer. The agreement provides that we will pay Mr. Notter a management fee of EUR 5,000 (approximately $6,000 US) per month, beginning July 1, 2005, and grant to Mr. Notter options to acquire 250,000 shares of our common stock pursuant to our 2005 Stock Option Plan at an exercise price of $1.09 per share. The options were granted to Mr. Notter on July 11, 2005. The agreement extends for a period of one year, which will automatically be renewed for additional one year terms on the anniversary date unless the Company provides notice of its intention not to extend the term of the agreement at least 90 days prior to the anniversary date. On November 23, 2005, we agreed to, beginning January 1, 2006, increase the amount of the management fee to EUR 7,500 (approximately $9,000 US) per month.

Clyvia Technology has an employment agreement with Mr. Sappok, pursuant to which Clyvia Technology has agreed to pay Mr. Sappok management fees in the amount of EUR 2,300 (approximately $2,760 US) per month, beginning July 1, 2005, plus a management bonus of 1.5% of the selling price for each recycling/processing system based on the Fuel Technology sold. This agreement extends for an indefinite term and may be terminated at the end of each calendar year by providing one year’s written notice. On November 23, 2005, Clyvia Technology agreed to, beginning January 1, 2006, increase the management fee to EUR 5,000 (approximately $6,000 US) per month.

Clyvia Technology has an employment agreement with Mr. Wagels, pursuant to which Clyvia Technology has agreed to pay Mr. Wagels management fees in the amount of EUR 3,750 (approximately $4,500 US) per month, beginning January 1, 2006, plus a management bonus of 1.5% of the selling price for each recycling/processing system based on the Fuel Technology sold. This agreement may be terminated at the end of each calendar year by providing one year’s written notice, and expires automatically upon Mr. Wagels reaching the age of 65 years.

We do not have an employment agreement with Mr. Boschert; however, we pay Mr. Boschert a management fee of $1,000 per month for his services."
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1282549/0001062993060…

[Borealis]

Bei diesem Kursverlust könnte man fast denken, daß Clyvia wieder mal einen Großversuch beendet hat.

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.068.447 von Borealis am 20.09.06 19:45:44

Diese Kursverläufe sind wir doch gewöhnt

Sehr ärgerlich

[elwitz001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.483.754 von LuckyLunatic am 09.05.06 08:35:27

frage ....glaubt da noch jemand dran ?
wieso machen sich solche meldungen nicht im kurs bemerkbar ?


quelle.... chemie.de


link
http://www.chemie.de/news/d/56996/22206A/-0123456789

Clyvia schließt großangelegten Probebetrieb zur Herstellung von Diesel aus Plastik mit Erfolg ab
11.08.2006 - Clyvia Inc. gab bekannt, dass seine hundertprozentige Tochtergesellschaft, die Clyvia Technology GmbH, in einem Versuchslauf drei metrische Tonnen Plastik in 2.000 Liter Dieselkraftstoff umwandeln konnte. Diese Testergebnisse ergänzen bereits von Clyvia veröffentlichte Resultate eines weiteren großtechnischen Versuchslaufs, bei dem es Clyvia Technology gelungen war, Diesel aus Altöl herzustellen.

Bei diesem jüngsten Testlauf wurde eine Mischung aus drei verschiedenen Plastikstoffen verwendet: Plastikplanen aus der landwirtschaftlichen Nutzung, industrielle Plastikabfälle aus der Produktion von Elektrozäunen sowie aus Hausmüll aussortierte Plastikstoffe. Diese Materialien wurden zuerst auf 270 Grad Celsius erhitzt und dann in den Reaktor der Pilotanlage von Clyvia Technology geleitet. Im Reaktor wurde der Kunststoff im Rahmen der fraktionierten Depolymerisation verarbeitet. Dieses von Clyvia Technology entwickelte Verfahren ähnelt in seinem Ablauf dem Cracken von Rohöl.

Erste gaschromatographische Untersuchungen des gewonnenen Produktes haben gezeigt, dass der Kraftstoff die Qualitätsanforderungen für Diesel und Heizöl erfüllt. Mehrere Proben wurden an ein unabhängiges zertifiziertes Forschungslabor gesandt, um überprüfen zu lassen, ob das Endprodukt den DIN-Normen entspricht.

Obwohl in dem Versuchslauf verschiedene Plastiktypen verwendet wurden, geht Clyvia Technology davon aus, dass die unterschiedlichen Plastikarten separat verarbeitet werden, sobald die Anlage den regulären Betrieb aufnimmt. Durch die Trennung der verschiedenen Plastikarten erhält Clyvia Technology größeren Einfluss auf die Qualität des gewonnenen Produktes.

Nach Abschluss der großtechnischen Versuchsläufe mit Plastik und Altöl wurde der Reaktor der Pilotanlage von Clyvia Technology zerlegt, um eine funktionale Überprüfung der einzelnen Reaktorteile durchzuführen.

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.073.542 von elwitz001 am 20.09.06 23:27:29

Tja, es scheinen immer weniger Glücksritter daran zu glauben.
Wenn man sich den 2-Jahreschart anschaut, ist der Abwärtstrend leider immer noch intakt.

Schade, da wirds wohl nichts mit Gewinnmitnahme... der letzte Hüpfer ging leider nicht hoch genug.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.110.079 von Gerechter am 22.09.06 19:41:32

Ja, aber besser jetzt mit geringen Verlusten verkaufen als nie!

Wäre ja nicht die erste Firmenpleiten für Clyvias Director Dr. Notter...

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.117.989 von BillyCoin am 23.09.06 04:24:20

Also,von geringen Verlusten kann ich nicht sprechen!

[Borealis]

Immerhin kann man Clyvia einen beachtlichen Unterhaltungswert nicht ganz absprechen.
Auf die Planlosigkeit beim Umgang mit Problemen (z.B. dem zu hohen Schwefelgehalt des aus Altöl gewonnenen Produkts mit einer nachgeschalteten Hydrierstufe oder durch Behandlung mit Natriumemulsion zu begegnen) hat Clyvia jetzt im Quartalsbericht noch eins draufgesetzt.
"In addition, the sulphur content of the output fuel was 2160 ppm. The maximum allowable is 50 ppm. We have determined that, by dehydrating the waste oil prior to input into the reactor system, we should be able to achieve the lower sulfur levels."
Eine richtig glorreiche Idee, das Altöl vor dem Einsatz zu entwässern.
Aus Wasser entsteht nämlich kein Diesel und es verbraucht auch nur unnötig Energie, wenn es mit durch die Anlage geschickt wird. Und falls bei den Altölen auch noch halogenhaltige Öle mit dabei sein sollten, würde ein Wasseranteil der Anlage durch Korrosion (auch oder gerade bei Edelstahl) schnell den Rest geben.
Gegen den zu hohen Schwefelgehalt wird es aber wenig nützen. Der befindet sich nämlich kaum im Wasseranteil, sondern in Form von öllöslichen Schwefelverbindungen im Altöl und wird bei der Entwässerung nicht entfernt.

Übrigens wird in Zeitz von der Firma Puralube gerade wieder eine neue Altölraffinerie gebaut. Die wissen mit dem Altöl etwas besseres anzufangen und gewinnnen daraus wieder die Grundöle für die Schmierstoffherstellung, die sich viel teurer verkaufen lassen als Clyvias Heizöl (für das Clyvia wahrscheinlich noch mit Ach und Krach die Qualitätsanforderungen schaffen wird).
http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?pagename=ksta/pag…

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.169.059 von Borealis am 24.09.06 19:39:37

Die Verfahren der Entschwefelung sind doch wohl bekannt und müssen nicht von Clyvia erst noch erfunden werden?

"Stand der Technik zur Entschwefelung von Dieselöl ist die HDS-Technik (Hydrodesulfurization). Mit ihr gelingt es, Schwefel bis zu einer Konzentration von drei Zehntausendstel zu entfernen. Niedrigere Konzentrationen zu erreichen, bedeutet heute noch einen überverhältnismäßigen Aufwand an Energie. "

Und lt. Wikipedia:
"In der neuen EU Abgas-Norm ist eine "weitgehende" Versorgung mit schwefelarmem Dieseltreibstoff , d. h. max. 10 mg Schwefel pro kg Treibstoff, vorgeschrieben. Ab 2009 soll eine "flächendeckende" Versorgung mit "schwefelfreien" Diesel erfolgen. Derzeit sind noch 350 ppm Schwefel zugelassen. An deutschen Tankstellen wird jedoch fast nur noch schwefelarmer Diesel mit 10 ppm Anteil verkauft, da dieser Treibstoff seit Anfang 2003 steuerlich begünstigt wird.

Methoden
Schwefel ist im Rohöl in sehr verschiedenen Formen enthalten, vom Schwefelwasserstoff bis hin zu sehr komplexen Molekülstrukturen. Besonders die aus Rohöl mit hohem Schwefelgehalt gewonnenen Produkte müssen entschwefelt werden. Dies geschieht im Hydrofiner. Das Rohöl wird mit Wasserstoff vermischt und bei Temperaturen von etwa 400°C und einem Druck von 25 bis 70 bar über einen Katalysator geleitet. Dabei verbindet sich der Wasserstoff mit dem Schwefel aus dem schwefelhaltigen Produkt. Der hierbei entstehende Schwefelwasserstoff wird einer sogenannten Claus-Anlage zugeführt, wo unter teilweiser Verbrennung eine Umsetzung in Elementarschwefel und Wasser erfolgt. Durch die weitere Zugabe von Wasserstoff kann man den Schwefel fast vollständig entfernen."

Hört sich sehr aufwändig an.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.176.865 von Gerechter am 24.09.06 23:28:20

"Hört sich sehr aufwändig an."

Ist es auch. Das ist in einer großen Raffinerie sinnvoll, aber nicht bei kleineren dezentralen Anlagen.
Eine solche nachgeschaltete Hydrieranlage wäre deutlich teurer als die ganze Depolymerisationsanlage. Und dann würden sie gleich vor dem nächsten Problem stehen: wohin mit dem dabei entstehenden hochgiftigen Schwefelwasserstoff?
Also noch eine Anlage dahinter, die den Schwefelwasserstoff bindet und zu einem sinnvollen Produkt verarbeitet.

Der so erzeugte Diesel wird teurer als der gegenwärtig an den Tankstellen verkaufte.

[boomer2006]

Hallo!
Befasst Euch lieber mal mit Alternative Energy Sources: www.aensi.com
Im Ethanol liegt die Zukunft.
Diesel aus Plastikabfällen?

[MrMoose]

Verdammt ruhig hier. Müssten nicht die Woche noch die Ergebnisse vom 2. Testlauf kommen...meine zu erinnern dass diese für September geplant waren. Und der ist nun ja bald vorbei...

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.235.601 von MrMoose am 27.09.06 16:49:58

"...meine zu erinnern dass diese für September geplant waren"

Oooch, da waren noch ganz andere Sachen geplant, z.B. das hier:
"die ersten Anlagen wollen wir im September verkaufen, die Einsatzstoffe sind klar, reine Polyolefine und Altöle" (siehe Posting 230).

[MrMoose]

Aber immerhin.

SEPTEMBER 28, 2006 - 04:29 ET

Storage Tanks at Clyvia Pilot Plant Approved by Independent Inspection Service

POINT ROBERTS, WASHINGTON--(CCNMatthews - Sept. 28, 2006) - Clyvia Inc. (OTCBB:CLYV) announced today that an inspection was conducted by an independent testing service on the storage tanks connected to its wholly owned subsidiary's pilot plant for the production of heating oil and diesel fuel. The results of this inspection were positive and indicate that the pilot plant's storage tanks are free of any visible defect.

The storage tanks, connected to the pilot plant located at Clyvia Technology GmbH's facility in Wegberg-Wildenrath, Germany, were inspected by the technical inspection services division of the TUV Rheinland Group, an independent, private company that, among other things, provides independent environmental testing and certification services. Four storage tanks were tested by the TUV inspectors: a 100,000 liter tank for storing waste oil to be processed bythe pilot plant, two 50,000 liter tanks for storing heating oil and diesel fuel produced by the pilot plant, and a 20,000 liter tank used for intermediate storage. The inspection carried out by TUV was to ensure that the storage tanks complied with Germany's regulations governing the treatment of substances that can contaminate water resources. The test reports on each of the storage tanks indicated that they were all without visible defect. As a result of the positive results, the inspection will not have to be repeated for the next five years.

Clyvia Technology GmbH is a wholly-owned subsidiary of Clyvia Inc., a Nevada, USA corporation. Clyvia's shares are traded on over-the-counter market in the United States (OTCBB:CLYV) as well as on the stock market in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088).

This Press Release may contain, in addition to historical information, forward-looking statements. These forward looking statements are based on management's expectations and beliefs, and may involve known and unknown risks and uncertainties and other factors that may cause the actual results to be materially different from the results implied herein. In particular, readers are cautioned that Clyvia Technology is still in the process of developing recycling/processing systems based on its fractional depolymerization technology. Clyvia Technology has not yet developed any commercially marketable recycling/processing systems and there are no assurances that it will be able to do so in the future. Furthermore, even if Clyvia Technology is successful in developing commercially marketable systems, there are no assurances that Clyvia Technology will be able to generate any actual sales of those products.

Readers are cautioned not to place undue reliance on the forward-looking statements made in this Press Release.

CLYVIA INC.

Walter P.W. Notter

Chief Executive Officer and President

[Borealis]

Wie ich schon sagte, der Unterhaltungswert ist großartig.
Sogar die niegelnagelneuen Tanks sind dicht.
Wäre ja auch schade, wenn nachträglich festgestellt worden wäre, daß die Anlage gar nicht hätte in Betrieb gehen dürfen.
Wie sieht`s eigentlich aktuell mit der Qualität und der Ausbeute von dem Zeug aus, das da reingefüllt wird? Das wäre vielleicht interessanter gewesen.

[Jocundissimus]

Ja Borealis,

es ist wirklich zum Kotzen. Was soll denn das für eine PI sein???

Langsam geht mir diese Stümperei in Wegberg echt auf die Nerven. Seit Wochen nur Allgemeinplätze und keinerlei Resultate. Wirds noch ein bisschen ärger, dann verkaufe ich meine Shares endgültig.

Wäre zwar schade, aber langsam verliere ich das Vertrauen in diese Gurkentruppe.

Gruß
Jocundissimus

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.262.532 von Jocundissimus am 28.09.06 17:18:52

Ihr seit echt die Ober-Pessimisten. Aber man kann sich natürlich alles schlecht reden. Aber wenn ich Eure Einstellung hätte würde ich besser verkaufen…Es gibt da genug DAX Werte die vielleicht mehr Eurem Anlageprofil entsprechen.

Ich sehe das positiv.
Sind jetzt ja nicht die Hammer News aber immerhin ziehen Sie Ihren Plan Stück für Stück durch.
Und so eine Genehmigung braucht man eben. Ein Anlage muss nun einmal abgenommen werden.
In den letzten Wochen gab es ja nun auch wesentlich bessere Neuigkeiten.

[Jocundissimus]

@ Mr. Moose

Hi Mr. Moose,

im Gegenteil!

Wirf einen Blick auf meine Postings der vergangenen Wochen, und Du wirst erkennen, dass ich eigentlich latent positiv gegenüber Clyvia eingestellt bin.

Aber: Es ist halt mal nicht zu leugnen, dass in Wegberg einige Dinge nicht so laufen wie sie laufen sollten.

Gruß von
Jocundissimus

[MrMoose]

Ok...habe natürlich nicht alle Posting von Dir gelesen.
Im Prinzip stimmt es natürlich das es vielleicht alles nicht so läuft wie wir uns alle erhoffen.
Aber es ist eben ein "Start Up". Im Vergleich zu anderen finde ich läuft es aber nicht soo schlecht.
Schritt für Schritt geht es weiter. Auch die Abnahme der Tanks gehört dazu.
Auch finde ich ab und zu mal eine News besser als ständig, wie bei den Börsenbriefen, oder nur einmal im viertel Jahr.
Als nächstes kommen sicher die Testergebnisse des 2. Testlaufs und vielleicht mal was über die Auswertung der Proben von den potentiellen Kunden.

Gruß,
Mr.Moose

[Chrissy178]

Und heute auch in Deutsch !!

Datum: 29.09.06
Uhrzeit: 10:39

Sämtliche Tanks der Pilotanlage von Clyvia wurden ohne Einschränkung vom TÜV abgenommen Wegberg (ots) - Die Tanks der Pilotanlage zur Herstellung von Heizöl und Diesel aus Abfallstoffen, die von der Clyvia Technology GmbH seit Juli betrieben wird, sind jetzt ohne Einschränkung vom TÜV abgenommen worden. Das teilte das Unternehmen an seinem Firmensitz in Wegberg mit.

Der Prüfbericht für eine 'Anlage zur Lagerung wassergefährdender und brennbarer Stoffe' fiel in allen vier Fällen positiv aus. Sowohl der 100.000-Liter-Tank für das angelieferte Altöl und die beiden Doppelbehälter für die hergestellten Produkte -Heizöl und Dieselkraftstoff - mit je zweimal 50.000 Liter Inhalt als auch ein weiterer Tank zur Zwischenlagerung mit einem Volumen von 20.000 Litern befanden sich in einwandfreiem Zustand: 'Ohne ersichtlich Mängel' - so das Prüfergebnis des Sachverständigen.

Die Abteilung Anlagentechnik der TÜV Industrie Service GmbH, ein Unternehmen der TÜV Rheinland Group, nahm die Prüfung am vergangenen Donnerstag, 21. September 2006, in Wegberg vor. Sie erfolgte nach der 'Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen' und muss aufgrund des positiven Prüfergebnisses erst nach fünf Jahren wiederholt werden.

Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) sowie in New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden.

Originaltext: Clyvia Inc. Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2 ISIN: US18975K1088

Walter P.W. Notter - CEO und Präsident - Clyvia Inc. 1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA

Kontakt für technische Fragen:

Dr. Manfred Sappok - Geschäftsführer - Clyvia Technology GmbH Friedrich-List-Allee 10 41844 Wegberg-Wildenrath Tel.: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail]

Quelle: dpa-AFX

[Chrissy178]

Ich finde Clyvia nach wie vor Klasse !

Finde es schon richtig das viele News kommen, auch wenn sie weniger relevant sind wie die jetzige. Aber man wird jedenfalls gut informiert. Oft sogar besser wie bei einem DAX Wert.

Das ewige rumgestänker von einigen geht mir dabei echt auf die Palme. Ich kann das gar nicht nachvollziehen. Es gibt überhaupt keinen Grund dafür. Man sieht doch das es weiter vorangeht. Wenn es denjenigen zu lange dauert, sollte man sich lieber wieder von Clyvia trennen.

Das Risiko - Chance Verhältniss finde ich ausgewogen.
Kein Risiko, kein Gewinn; Großes Risiko widerrum Großer Gewinn ! Wer das noch nicht verstanden hat, sollte sich ein Sparbuch bei seiner Hausbank anlegen !!!

Ich bleib locker entspannt und lass die Zeit kommen wo die ersten potenziellern Interessenten Anlage kaufen und lach einige aus, die jetzt ausgestiegen sind !!

Schönes Wochenende !!

[Jocundissimus]

@ Chrissy 178

Hallo Chrissy 178,

Du kannst mir glauben, dass mir zu Deinen hochdifferenzierten Postings auch so Einiges einfällt...

Gruß von
Jocundissimus

Nebenbei: Ich bin ebenfalls noch investiert.

[DerBergderruft]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.277.312 von Chrissy178 am 29.09.06 11:47:08

kann man jetzt einsteigen? ich warte schon seit 1,15 zum einsteigen.....
und jedesmal wenn ich einsteigen wollte ging es immer tiefer...

wieso ist in den usa so wenig Volumen?

Wird das meiste in USA oder in D produziert?

und die Candelsticks die sehen echt untentschlossen aus:

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.278.949 von DerBergderruft am 29.09.06 13:25:25

Tja, der Abwärtstrend ist nach wie vor intakt! Ist ja auch kein Wunder bei dieser Informationslage.

Und man fragt sich langsam, was allgemein mit den deutschen Firmen los ist. Siemens baut nur noch Scheiße (siehe Skytrain am Flughafen D. oder die Handypleite) und wagt sich trotzdem noch, die Gehälter der Manager um 30% zu erhöhen.

Das Prestigeobjekt Transrapid ist auf Grund völliger Abgehobenheit des Managements wohl auch nicht mehr zu retten - man sieht auch nach dem Unfall keinen Grund, das Sicherheitskonzept zu überarbeiten. Was für eine Überheblichkeit macht sich hier bemerkbar, das ist nicht mehr zu toppen!

Und Clyvia erdreistet sich doch tatsächlich mit der Meldung, dass die Tanks einwandfrei seien. Auf diese News haben doch alle gewartet!!!

Solche Manager gehören zum Mond geschossen! Mit Einwegticket. Die denken offensichtlich nur noch an ihren Profit und meinen wohl, die Firma gehöre ihen. Dabei sollten sie diese für die Aktionäre otimal verwalten anstatt auszurauben.

Keine optimale Situation also, um einzusteigen.

[MrMoose]

Also, ich warte auf zwei Sachen:

...."So liegen nicht nur mehr als 500 Anfragen aus dem In- und Ausland vor. Aktuell sind auch bereits 90 Proben zur Prüfung im Labor eingetroffen.".......

Die (Teil)Ergebnisse der Proben

und,


...."Aktuell wird die Versuchsanlage für einen mehrere Tage dauernden
Volllastbetrieb eingerichtet, der in der zweiten Septemberwoche
durchgeführt werden soll.".....

Die Testegebnisse des Volllastbetriebes.

Einer eine Ahnung wann die kommen?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.396.443 von MrMoose am 04.10.06 13:17:48

Wenn die Ergebnisse gut waren, werden sie sicher auch veröffentlicht.
Wenn sie nicht veröffentlicht werden, könnte man annehmen, daß sie nicht so toll waren (z.B. Produktanfall weit unter 500 l/h oder große Mengen an Koks als Nebenprodukt).
Die bisher veröffentlichten Versuchsergebnisse waren ja recht "durchwachsen", was auch der Kurs wiederspiegelt. Viel mehr von der Sorte kann sich Clyvia nicht leisten, sonst ist der Rest an Vertrauen auch futsch.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.278.949 von DerBergderruft am 29.09.06 13:25:25

Gudder, schau mal wer bei Clyvia Geschäfstführer und wer Vorstandsassistenz ist, dann schau mal was die früher so gemacht haben (steht auf der Clyvia Homepage) und dann such mal bei Google nach den Firmen wo die gearbeitet haben und was aus denen geworden ist.

Kleine Kostproben:
1) Clyvia Homepage: "In 1987 wurde Walter Notter zum Geschäftsführer der Globo Investkredit AG/Bank Globo AG berufen."
Dazu: http://www.wolfgang-kynast.de/zuspaet.htm
-> Bank Globo AG, Pfäffikon/Schweiz (ehem. Globo Investkredit AG) PLEITE

2) Clyvia Homepage: "In 1993 wechselte Walter Notter zurück zur Finanz & Handels AG, diesmal in der Position des Geschäftsführers."
Dazu: http://www.easymonitoring.ch/handelsregister/finanz_und_hand…
-> Finanz- und Handels-AG, Schwyz PLEITE

3) Clyvia Halbjahresbericht über Notters rechte Hand (Sekretär) J. Boschert:
- "Mr. Boschert is currently the sole officer and director of Balsam Ventures Inc., a company engaged in the business of developing a self-chilling beverage container product."
- "Mr. Boschert is a director of Invision Capital, Inc., and is also Invision’s Secretary. Invision is a development stage company that is currently engaged in the business of business of selling, deploying and maintaining equipment used in the drilling of water wells."
- "Mr. Boschert is also the Secretary and Treasurer of Triton Resources, Inc., a development stage company engaged in the business of developing a recreational flying device and facility in which the flying device is to operate."
Googel mal nach den genannten Firmen, echt sau spassig!!!


Eigentlich ist mir bei Clyvia nicht nach lachen zu mute, für mich ein TOTAL BESCHISS der Kleinaktionäre!!!
Die Herren werden sich dann irgendwann mit einem hübschen Sümmchen auf ihrem Schweizer Nummernkonto aus dem Staube machen und nach ein paar Jahren ist dann der nächste Laden dran...

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.423.182 von BillyCoin am 05.10.06 17:08:31

Notter scheint als Bankkaufmann ein absoluter Looser zu sein!
Vielleicht hat er jetzt seine letzte Chance bekommen ,es diesmal besser zu machen

Total Beschiss

Könnte schon sein,man sollte mal die Geschäftsführer fragen ,ob sie tatsächlich vorhaben Kleinanleger zu bescheißen!
Aber wer gibt auf so eine Frage schon ehrliche Antwort?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.424.828 von heidchen am 05.10.06 18:38:02

"man sollte mal die Geschäftsführer fragen ,ob sie tatsächlich vorhaben Kleinanleger zu bescheißen!
Aber wer gibt auf so eine Frage schon ehrliche Antwort?"

Ist doch schon längst beantwortet, z.B. mit der "Nasdaq"-Notierung, oder den drei "erteilten Patenten".
Wo Aktionäre skrupellos belogen werden, da ist Vertrauen fehl am Platz.

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

eine 12-Monats-Vorschau für Clyvia habe ich gerade in den USA entdeckt. Kostet 15 Dollar. Ist für Einige hier im Thread ja vielleicht schon ein alter Hut, aber interessant find ichs schon.

Ach ja: Hat mal grad eben jemand 15 Dollar für den forecast - ich habe mit Clyvia schon genug Geld verzockt...

Schönen Gruß von
Jocundissimus

Hier gehts zum Clyvia-Glück: http://reports.finance.yahoo.com/w0?r=35687606:1

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.426.737 von Jocundissimus am 05.10.06 20:01:12

Gibts auch billiger. Einfach bei Aqua Society nachsehen. Die haben etwa soviel Vorsprung.
Aber stopp, nicht so viel verraten, vielleicht mach ich doch noch eine Hotline über Clyvia auf.
Wär doch gelacht, wenn wir nicht auch so gut ( ) sind wie Frick.

[Jocundissimus]

@ Borealis

Hi Borealis,

kann so auf die Schnelle nichts finden. Hast Du einen Link auf den Bericht, damit auch ich an der kommenden Geldherrlichkeit teilhaben kann?

Gruß
Jocundissimus

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.423.182 von BillyCoin am 05.10.06 17:08:31

Eine detaillierte Darstellung der Mißstände im Firmengeflecht der Finanz & Handels AG Schwyz und der Globo Investkredit AG/Bank Globo AG während der "Führungstätigkeit" durch Herrn Notter findet man im Bulletin 43/2003 der Eidgenössischen Bankenkommission auf den Seiten 32 bis 61.
http://www.ebk.admin.ch/f/publik/bulletin/pdf/bull43.pdf#sea…

[Gerechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.435.488 von Borealis am 06.10.06 10:12:06

@Borealis

Vielen Dank für den Hinweis auf das frühere Wirken des Herrn Notter. Der Bericht unter Ihrem Link ist wirklich aufschlussreich!
An Firmen wo Notter seine Hände im Spiel hat werde ich mich jedenfalls nicht mehr beteiligen, so viel ist jetzt mal sicher.

Erstaunlich, dass es immer noch Investoren gibt, denen das alles offensichtlich wurscht ist. No risk no fun?

Aber dieser Totengräber - das hat bei mir dem Fass den Boden rausgehauen! Das ist dann doch des Risikos etwas zu viel. Trotz Schweizer Bankenaufsicht ist dieser Mensch noch auf freiem Fuß? Die Schweizer scheinen auch nicht mehr vertrauenswürdig zu sein, wenn solche Mißstände nicht strafrechtlich geahndet werden. Ob die US-Behörden über Notter Bescheid wissen?

Wünsche trotzdem allen Investierten noch viel Erfolg!

[BillyCoin]

Hoffentlich! Solche Leute gehören unbedingt hinter Gittern.

Notter hat da diesmal eine alte Masche mit Clyvia durchgezogen. Ich hatte das zwar schon mal vor ein paar Wochen hier gepostet, aber es kann nicht schaden, es noch mal zu tun:

Ist ein Artikel über Aktienbetrug und passt 100% auf Clyvia:
http://www.wirtschaftsfahndung.de/Sonstige%20pdfs/Aktien.pdf
-> Sektion c) Risiko...
Auszug mit Übereinstimmungen zu Clyvia in Klammern:

"Es stellt sich die Frage, wie Aktien in den Umlauf gebracht werden, die teilweise doch eigentlich von
Grund auf nur den Zweck verfolgen, schnelles Geld für den Initiator (z.B. einem Herrn Notter) zu bringen.
Es wird vom Initiator ein Firmenmantel (z.B. Rapa Mining für insgesamt 10.000 USD!!!) erworben. Diese Firmen (AG) sind bereits für einige
100.000 USD erhältlich und haben den Geschäftsbetrieb oder die Tätigkeit eingestellt. Siehe dazu
Annoncen bzw. Anzeigen aus Zeitungen. Der Initiator besitzt dann nahezu alle Aktien dieser
Gesellschaft. Der "Mehrheitsaktionär" bringt nun ein Geschäft, z.B. eine deutsche GmbH (z.B. Clyvia Technologie Gmbh Wegberg), in diesen
Mantel ein und erhält dafür weitere Anteile. Die noch im Streubesitz auf dem Markt befindlichen
Anteile, kauft er auf und treibt durch die gestiegene Nachfrage bei schwindendem Angebot den Kurs
der Aktie nach oben. (z.B. von 0,000714$ auf weit über 1 $) Er kann so den Kurs beliebig hoch treiben und es entsteht unter Umständen ein
astronomischer Börsenwert, obwohl gar kein oder nur ein geringer Umsatz von der Firma erzielt
wurde. Da diese Aktien die Zulassungsanforderungen einer Börse bzw. der NASDAQ nicht erfüllen
können, ist der Handel je nach Unternehmensstruktur und -tätigkeit nur im OTC Bulletin Board oder
in den Pink Sheets möglich." (z.B. Clyvia am OTC Bulletin Board)

Borealis hat in anderen Beiträgen bereits hinreichend erläutert in welcher Menge da Geld vermehrt wurde, auf Kosten Eures Ersparten...


Wir sollten echt vor einer Aktienanlage zukünftig genau anschauen, wie das Unternehmen aufgebaut ist, und wer da genau die Zügel in Händen hält.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.173 von BillyCoin am 07.10.06 04:08:15

Übrigens geht das Spiel in Kürze wieder von neuem los.
Wagels und Sappok haben sich billig einen weiteren Börsenmantel besorgt und bauen jetzt "fliegende Untertassen".
Die Firma geht am 17.10. unter neuem Namen an den Start.

[Jocundissimus]

Hallo,

danke für Eure wenig ermutigenden jedoch den Sachverhalt überaus erhellenden Postings.

Wie bereits mehrfach erwähnt, habe ich bei dieser Firma schon lange kein gutes Gefühl mehr. Die erschreckende Substanzlosigkeit der letzten PIs erinnert mich doch zu sehr an vergangene Neue-Markt-Zeiten.

Nun bleibt zu hoffen, dass wir wenigstens noch einmal eine ermunternde PI bekommen, damit der Kurs noch ein einziges Mal nach oben gepusht wird.

Dann werde ich meine Anteile verkaufen, obwohl ich eigentlich diesem hoffnungsvollen Konzept große Chancen eingeräumt hatte. Schade darum.

Gruß
Jocundissimus

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.410 von Jocundissimus am 07.10.06 09:08:55

@Jocundissimus:
Ich hoffe es mit Dir, dass Du sie noch zu einem akzeptablen Preis wegbekommst, auch wenn ich es den "Geschäftsführern" überhaupt nicht gönne, wenn sie ihre Anteile noch zu gutem Geld machen können.
Das mit dem hoffnungsvollen Konzept kenne ich nur zu gut. War damals angetan von dem damaligen Neuen Markt Wert Comroad, nachher kam dann raus das 99% des Umsatzes nur fingiert war. In dem Fall ging der Geschäfsführer Dr. Schnabel dann hinter Gittern, ich habe dennoch einiges an Lehrgeld draufgezahlt.

@Borealis:
Hast Du den Namen der Aktienhülle, bzw der neuen Firma? Diesmal sollte man denen gehörig das Spiel verderben...

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.236 von Borealis am 07.10.06 07:36:51

Boah, Borealis, habe es gerade selber im Internet gefunden und HAMMER, wie dreist kann man eigentlich sein??

Bisher hatte ich noch vermutet, dass Sappok und Wagels von Notter nur benutzt wurden, aber die beiden scheinen von dem großen Be***** im negativen Sinne gelernt zu haben.

http://www.secinfo.com/d1Ze2u.v17d.htm

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.693 von BillyCoin am 07.10.06 09:47:12

Hi BillyCoin,

danke für Deine Anteilnahme. Auch mich würde der Name der neuen Firma interessieren.

Apropos Comroad: Das war ja ein Paradebeispiel für alle denkbaren Börsen-Sauereien. Der Unterschied zu Clyvia ist jedoch, dass bei Comroad damals alle Umsätze frei erfunden waren, Clyvia bis jetzt aber noch keinen einzigen Anlagenverkauf bekanntgegeben hat.

Diese Tatsache halte ich tatsächlich für ein gutes Argument zugunsten der Seriosität von Clyvia, das mich ein wenig hoffen lässt. Denn mögen die PIs auch unprofessionell sein, von "Pump and Dump" lässt sich so jedenfalls nicht reden.

Die Gretchenfrage ist für mich: Inwieweit ist Dr. Sappok überhaupt involviert in die börsentechnischen und buchhalterischen "Machenschaften"? Ist er vielleicht nur der gutgläubige Techniker, der seine Idee unbedingt umgesetzt sehen will?

Tatsache ist: Die Erfahrungen, die ich in der Vergangenheit mit Dr. Sappok machen konnte, die waren hochgradig seriös und Dr. Sappok gleichermaßen aufgeschlossen, freundlich und zuverlässig. Das fand ich sehr beeindruckend, da bin ich durchaus Anderes gewohnt...

Es grüßt

Jocundissimus

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.912 von Jocundissimus am 07.10.06 10:20:44

Schau mal unter Triton Resources Inc. nach. Das ist die übernommene Firma. Hat bloß ´n Appel und ´n Ei gekostet.
Und da wurde Skyflyer eingebracht, die Firma, die die "fliegenden Untertassen" entwickeln will.
Die beiden haben sich von ca. 103 Mio. ausstehenden Aktien 72 Mio. gesichert. Jetzt muß bloß noch der Börsenhandel damit angekurbelt und der Kurs hochgepusht werden, dann hat das Ding auch wieder über 100 Mio. Marktkapitalisierung, obwohl da an Werten fast nichts drinsteckt.

[BillyCoin]

Ja, so langsam wirds ne filmreife Story, auch wenn hier viele sicherlich nicht drüber lachen können.

Die übernommene Firma gehörte nämlich dem jetzigen Clyvia-Sekretät J.Boschert:
- "Mr. Boschert is also the Secretary and Treasurer of Triton Resources, Inc., a development stage company engaged in the business of developing a recreational flying device and facility in which the flying device is to operate."

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.464.239 von BillyCoin am 07.10.06 12:44:03

Ah sorry, sie gehörte nicht dem Boschert, er ist nur Secretary and Treasurer...

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.464.405 von BillyCoin am 07.10.06 12:53:06

Hautaktionär war der Ehemalige Triton-Chef Perry Augustson. Von den damals ausstehenden 70.200.000 Aktien hatte der 39.000.000 Aktien, die er für 9.000$ (0,000414$ je Aktie) an Inventa (gehört zu je 37,5% Wagels und Sappok, wer den Rest hält, hab ich noch nicht gefunden) verkauft hat.
Und für die Einbringung der Skyflyer Technology GmbH gabs noch mal 33 Mio. neue Aktien.

Der Kurspush schein auch schon gut vorbereitet zu sein.
Der letzte Triton-Börsenhandelskurs stammt vom 20.09.2005 und lag bei 2,25$. Danach wurde ein Split 1:13 durchgeführt. Das würde einem Kurs nach dem Split von 0,173$ entsprechen. Seit Ende September 2005 liegt ein BID von 1,00$ vor und trotzdem kommt kein Handel mehr zustande. Das heißt, der Freefloat ist Null. Die Initiatoren scheinen alle Aktien unter Kontrolle zu haben
Der Handel in Deutschland ist auch vorbereitet. Die Aktie wird unter AOHND4 im Xetra und in Frankfurt und Berlin im Freiverkehr notiert, allerdings ohne Umsatz, weil es ja keine Verkäufer mehr gibt. In Frankfurt ist das BID stufenweise von 0,75€ über 0,80€ auf jetzt 1,00€ hochgezogen worden. Dem steht ein ASK von 1,08€ gegenüber. Das heißt, sobald echte Kauforders reinkommen, liegt der Kurs gleich bei 1€ oder darüber. Das wäre gleich eine Marktkapitalisierung von 103 Mio. € .
Angesichts dessen, was die Firma an Vermögenswerten vorzuweisen hat (zum 31.07.06 ein negatives Eigenkapital von -119.405$), eine absolut irrsinnige Bewertung.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.465.526 von Borealis am 07.10.06 13:45:07

Hier noch ein Artikel der Vancouver Sun zu dem Deal.
http://www.canada.com/vancouversun/columnists/story.html?id=…
Skyflyer's controlling shareholder is Inventa Holding GmbH, and its president is a German promoter named Rolf Horchler. Skyflyer has not generated a penny of revenue, but after a 13-for-one stock split, there are now 100 million shares outstanding, each trading at $1, for a total stock market value of $100 million.

There is still one big problem: Trading volume is sparse. To create demand, the German promoters will have to stimulate the public markets. Next to the Howe Street crowd, nobody is better at stimulating junior stocks than the Germans.

Although the ultimate fate of Triton -- or Skyflyer as it will soon be called -- is not yet known, similar deals follow a familiar pattern.


Hoffen wir mal, das niemand ne entsprechende Order für Skyfly abgibt!

Hier die Internetseite von Skyflyer. Wiedermal eine super Geschäftsidee genutzt, gepaart mit dem Schein seriös zu wirken (Partner z.B. Fachhochschule Aachen, hoffentlich wissen die schon davon :-)).
http://www.skyflyertec.de

Jetzt sollten die Alarmglocken bei den letzten Clyvia Anleger bimmeln. Statt Konzentration auf die Entwicklung der Dieselanlage wird hier ein neues Projekt gestartet, dass wieder mal nur und auschließlich dazu dient EUER Geld in die Kassen der Sappoks, Notters, Waggels, Boscherts und Horchlers dieser Welt zu leiten.

[Borealis]

Und schon wieder die gleichen skrupellosen Lügen wie bei Clyvia!
zum Beispiel die Behauptung, an der Nasdaq notiert zu sein:
"Aktuelle Listings:
- Deutsche Börse
- Nasdaq"
http://www.skyflyertec.de/investoren/

oder die Behauptung, dafür Patente zu besitzen, in den Investor Fakt Sheets auf Seite 2 im Kästchen Investitionsüberlegungen:
"Wettbewerbsvorsprung
- Technologie durch Patente abgesichert"
Bisher besitzt die Firma dafür überhaupt keine Patente. Es sind lediglich Patentanmeldungen eingereicht worden, die bisher noch nicht als Patent erteilt worden sind.

Bisher gibts die Skyflyer Inc. auch noch gar nicht. Die Firma heißt immer noch Triton Resources Inc.
Die Umbenennung in Skyflyer Inc. ist zwar beschlossen worden, tritt aber erst am 17.10.2006 in Kraft.
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1312402/0001062993060…

[Auburn]

Warum muss das gleich etwas schlechtes heißen wenn ein Unternehmen einen weitern AG Deckmantel kauft. Vielleicht hat man durch die aktuellen Versuche mit der Pilotanlage oder mit den Stoffen neue Entdeckungen oder Erfindungen gemacht, mit denen man eine weiter Maschine oder Produkt herstellen kann/will.

Es gibt viele Firmen welche weiter AG’s haben um unterschiedliche Sachen zu produzieren. Oft sogar aus einem ganz anderen Bereich. Und bloß weil im Internett mal etwas nicht so geschrieben ist wie Ihr das gerne hättet muss das nicht immer gleich stimmen. Wie sagt man so schön „Papier ist geduldig“, also sind Webseiten es auch. Und wenn jeder mal in seiner Vergangenheit wühlt wird er sicher auch was finden, was sicher nicht lupenrein ist, oder?

Und wie viele Manager haben schon mal eine Firma an die Wand gefahren und die nächste erfolgreich in die schwarzen Zahlen geführt. Für mich sind diese Links genauso wahrheitstreu wie eu:confusedre Meinungen dazu, man kann sie lesen aber deswegen gleich daran glauben?

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.536.326 von Auburn am 10.10.06 15:28:30

"Und wie viele Manager haben schon mal eine Firma an die Wand gefahren und die nächste erfolgreich in die schwarzen Zahlen geführt."

Also liebe Clyvia-Aktionäre, wenn ihr mit eurem Clyvia-Investment weit in den Miesen steckt (und das dürften außer den Insidern und Rapa-Altaktionären fast alle sein), nehmt das nicht so tragisch. Immerhin konnte das Management Erfahrungen sammeln und bei der nächsten Firma läuft es dann gaaaanz anders und viel besser. Und euer Geld ist ja nicht weg, sondern nur woanders.


"Für mich sind diese Links genauso wahrheitstreu wie eure Meinungen dazu, man kann sie lesen aber deswegen gleich daran glauben?"

Unseren Meinungen mußt du natürlich nicht glauben, aber den Fakten (Bilanzdaten der Triton Resources Inc. und der Skyflyer Technology GmbH, Konditionen der Aktienübertragung, ...) nicht zu glauben, ist schon recht abenteuerlich.


Die Leute können natürlich soviele Börsenmäntel kaufen, wie sie bekommen können, da ist nichts schlimmes dran.
Schlimm (oder besser gesagt betrügerisch) wird es erst dann, wenn diese noch weitgehend wertlosen Aktien unter Täuschung der Anleger (Nasdaq-Notierung, erteilte Patente, unrealistische Entwicklungsdarstellung, ...) zig- oder hundertfach überteuert an gutgläubige Anleger verkauft werden. Oder wenn die bisherige Firma dem Niedergang überlassen wird, weil das Management wegen der neuen Firma nicht mehr willens oder in der Lage ist, die Arbeit aufzuwenden, die erforderlich wäre, um die Firma zum Erfolg zu führen.

[Jocundissimus]

Hi Borealis,

leider steht es um Clyvia anscheinend ziemlich ernst, sofern man den Artikeln der Auslandspresse Vertrauen schenkt.

Gibt es eine Möglichkeit, diesen Dreistigkeiten mittels Börsenaufsicht oder BAFIN beizukommen?

Gruß von
Jocundissimus

[guru_xy]

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich beobachte das Geschehen rund um Clyvia schon seit knapp einem Jahr. Ich bin damals durch einen zweifelhaften Investorenbrief auf das Unternehmen aufmerksam geworden. Ich war auch mehrmals investiert und bin schlussendlich noch mit nem kleinen Gewinn rausgekommen. Das sah aber auch schon mal anders aus... Soviel dazu.

Ich bin dann mal gespannt, wann der Zeitpunkt kommt - ich nehme den Investorenbrief aus dem Briefkasten und lache mich nur kaputt... Also diese fliegenden Untertassen - so bekloppt kann echt keiner sein.

Der Laden (Clyvia) kam mir schon oftmals seltsam vor. allein wie dieser Trottel Sapock die Mails beantwortet. Da weiss man wo man dran ist.

Bis denne
g

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.542.750 von guru_xy am 10.10.06 19:46:06

ich hatte auch mal das vergnügen mit sapock
typ größenwahnsinniger neuer markt vorstand
ich habe nur gedacht schade dass es kein puts gibt

sc

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.540.102 von Jocundissimus am 10.10.06 17:59:28

Hallo,
was hast Du denn in der Auslandspresse speziell über Clyvia gelesen, wonach es bei Clyvia sehr erst aussehen soll ? Steht Clyvia etwa kurz vor der Pleite ? Bitte um genaue Angaben. MfG

[Auburn]

Unsinn! Clyvia steht nicht vor der Pleite, auch wenn das einige Forenschreibe gerne möchten. Keiner von denen war mal vor Ort und hat sich die Pilotanlage angeschaut. Alle interpretieren irgendwelche Texte die sie im Web finden.
Und warum ist e-Mail Antwort von Herrn Sappok aussagekräftig für seine Maschinenbau Kenntnisse. Einer kann besser Rechen der Andere halt besser schreibe, da frage ich mich was für den bau eine Maschine wichtiger ist?

Übriges sollte man den Namen der Person welche man als Trottel bezeichnet schon richtig schreiben können.

[MrMoose]

Also ich bin ja überzeugt von der Idee bei Clyvia gewesen aber www.skyflyertec.com ist der Lacher. Und auch wenn da ein fünkchen Wahrheit hinter stehen würde...wie soll ein Managment zwei Start-Up's managen. Was denken die eigentlich.
Das wird mir zu heiß...ich bin raus.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.550.266 von MrMoose am 11.10.06 07:59:22

meine natürlich www.skyflyertec.de

[Borealis]

Übrigens hat die Konkurrenz, die es gar nicht gibt, wenn man Clyvias Lügen glauben wollte ("Es handelt sich um eine neue Technologie, Konkurrenzmodelle sind daher derzeit nicht bekant" Quelle: Investor Fakt Sheets auf der Clyvia Homepage), gerade eine Anlage zur Verarbeitung von Kunststoffabfällen aus Elektrogeräten mit einer Kapazität von 500 Litern Produkt je Stunde nach Kanada verkauft. Die Anlage wird gerade zur Funktionsprüfung am Herstellungsort aufgebaut und danach versandt.
http://www.alphakat.de/Aktuelles/aktuelles.html
http://www.alphakat-engineering.de/

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.540.102 von Jocundissimus am 10.10.06 17:59:28

Ich habe lange nichts geschrieben, aber immer mal reingeschaut.

Es ist inzwischen schon merkwürdig, was abgeht, insbesondere diese fliegenden Untertassen geben mir zu denken. Mag sein, dass alles ok ist, aber mir wird das Risiko zu groß, dass hier einige Leute mal wieder die Kleinanleger über den Tisch ziehen. Auch ich bin raus.

Diejenigen, die noch dabei sind, sollten sich an eine alte Börsenregel erinneren:
Nie in eine Aktie verlieben. Liebe macht ja bekanntlich blind.

In diesem Sinne: Danke an diejenigen, die hier die vielen Informationen zusammengetragen haben.

Gruß vom Schwarzfahrer

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.551.278 von Schwarzfahrer1 am 11.10.06 08:49:13

Schade, dass so einige hier nicht mehr bereit sind, in Clyvia investiert zu bleiben. Man stellt doch immer wieder fest, dass sich doch sehr viele Anleger sehr stark von dem beeinflussen lassen, was hier alles so geschrieben wird und gehen dann so total verunsichert und entnervt wahrscheinlich auch noch mit einem dicken Verlust wieder raus. Was habt Ihr denn alle in so kurzer Zeit von Clyvia erwartet ??? Ich warte auch noch auf eine Antwort von Jocundissimus, was denn nun in der Auslandspresse angeblich so über Clyvia geschrieben wird, wonach es bei denen ja sehr ernst aussehen soll. Ich bitte hier um ganz konkrete Angaben, woher die Informationen stammen und was denn genau dort berichtet wird. Und was genau ist unter "sehr ernst" überhaupt zu verstehen ? Doch wohl nicht, dass sich Clyvia momentan, was die Pilotanlage betrifft, in einer sehr spannenden Testphase befindet ? So hört sich dies ja bald so an, als ob es die Firma schon morgen nicht mehr geben würde. Tut mir leid, aber das sehe momentan absolut nicht so ! MfG

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.553.795 von goldraeuber am 11.10.06 10:55:01

Hallo goldraeuber,

auch ich bin seit rund einer halben Stunde komplett aus Clyvia raus. Das ist sehr schade, denn ich habe von Clyvia ziemlich viel gehalten und auch einige Werbung dafür gemacht.

Der Hauptgrund für meinen Ausstieg war nicht die lausige und vollkommen unprofessionelle Pressearbeit, es war auch nicht die Tatsache, dass Dr. Sappok auf kritische Fragen überhaupt nicht mehr reagiert, obwohl er bei Anfragen zu Clyvia sonst immer prompt antwortet - nein, der Grund für den Ausstieg war der in einem gestern oder vorgestern als Link geposteten Zeitungsartikel, der sich auf die Machenschaften der Herren Sappok, Notter und Co. bezog.

Dieser Artikel weist unter Nennung von Namen auf schwarze Schafe hin, so geradewegs auf die obengenannten Personen. Bis dahin hatte ich auch schon mit dem Gedanken gespielt, dass hier im Thread einige Basher am Werk sein könnten, obwohl ich, wie ja häufig gepostet, gerade die objektive Meinung von Borealis sehr geschätzt habe. Und jetzt umso mehr schätze!

Doch die Tatsache, dass Clyvia nicht läuft und nun mit dem Skyflyer schon das nächste Fass aufgemacht wird, das ist wirklich zuviel. Ich kann mir nicht vorstellen, dass durch einen zweiten Börsengang unbedingt Clyvia mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden wird. Das Gegenteil dürfte der Fall sein: Obwohl ich mich lange Zeit dagegen gesträubt habe, glaube ich mittlerweile, dass hier nur abgezockt wird.

Das ist sehr schade, zumal ich mit Verlust aus dem Engagement herausgehe. Dir und den weiterhin Investierten wünsche ich mehr Glück. Erst Recht, wenn sich Clyvia vielleicht doch als Ertragsperle herausstellen sollte.

Schöne Grüße von
Jocundissimus

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.549.150 von Auburn am 11.10.06 00:12:06

Auburn, zweifelst Du daran, dass die beiden kein zweites "StartUp" (uebrigens schon seit mindestens letztem Dezember in der Planung) im Angriff haben namens Skyflyer?
Wer soetwas macht ist entweder Groessenwahnsinnig, oder es dient allein als Mittel zum Zweck schnell Kasse zu machen.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.554.512 von Jocundissimus am 11.10.06 11:26:25

Okay, danke für Deine Erläuterungen und für die guten Wünsche. Können wir verbliebenen Investierten auch bestimmt gebrauchen. Ich akzeptiere Deine Meinung. Wenn man wie Du von einem Engagement in einer bestimmten Aktie absolut nicht mehr überzeugt ist, sollte man aus diesem Wert aussteigen. Aber bitte erst nach reichlicher Überlegung. Unnötig realisierte Verluste wieder aufzuholen, ist verdammt mühsam, das weiss ich leider auch aus eigener Erfahrung ! Ich hoffe für Dich, Du warst nicht zu hoch investiert. Ich denke aber, man sollte Clyvia und Skyflyer unabhängig voneinander sehen. Skyflyer ist mir auch total suspekt. Aber Clyvia muß man einfach noch Zeit geben. Du kannst ja später wieder auf den Zug aufspringen, wenn die Nachrichtenlage sich bessert. Ich warte übrigens auch noch auf eine Nachricht von Herrn Dr. Sappok. Überlege ernsthaft, persönlich mal dorthin zu fahren um mich vor Ort über den Stand der Dinge zu informieren, sofern Herr Sappok sich nicht selber meldet. Da habe ich keine Probleme mit. Das mit den Bashern hier im Thread sehe ich leider auch so, obschon der Thread bis auf einige kleinere Entgleisungen ganz okay ist. Damit muß man leider nun mal leben. MfG

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.555.541 von goldraeuber am 11.10.06 12:15:24

Hallo goldräuber,

nochmals kurz.

Ich halte hier niemanden für einen Basher, hatte aber zwischenzeitlich bei mehreren so meine Zweifel. Allerdings bin ich ja auch, wenn auch nicht direkt, als Basher eingestuft worden, weil ich meine kritische Meinung geäußert habe.

Deine Idee, mal nach Wegberg zu fahren und den Herren auf die Finger zu sehen, finde ich gut. Bitte teile uns in jedem Fall mit, was Du dort vorfindest.

Schöne Grüße von
Jocundissimus

[guru_xy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.549.150 von Auburn am 11.10.06 00:12:06

Hallo Auburn,

also dieser Sappok hat meinen Namen auch falsch geschrieben, so viel dazu. Wie du schon geschrieben hast hat jeder Mensch andere Qualitäten (das wolltest du uns wahrscheinlich sagen...).

Ich frage mich jetzt was du kannst:

RECHEN? Wie rechen? Im Garten oder was?

SCHREIBE? Kannst du scheinbar auch net...

[abitrade]

12.10.2006 08:31
ots.CorporateNews: Anleger-Magazin.com / Spekulative Technologie-Aktie ...


Zug/Schweiz (ots) - Der Börsenbrief anleger-magazin.com sieht in der US-amerikanischen Clyvia Inc., deren Aktien in Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) und New York (OTC BB: CLYV.OB) gehandelt werden, ein gewinnbringendes Investment. Die operative Tochter des Unternehmens, die deutsche Clyvia Technology GmbH aus Wegberg, hat ein Verfahren entwickelt, das aus Abfällen mineralische Brenn- und Kraftstoffe gewinnt - und auf diese Weise gewissermaßen Müll in "schwarzes Gold" verwandeln kann.

Steigende Ölpreise auf der einen und wachsende Müllberge auf der anderen Seite markieren das Problemfeld, für das Clyvia eine Lösung gefunden hat, die aufhorchen lässt. Altöl und Kunststoffabfälle dienen dabei als Ausgangsstoffe zur Herstellung von Heizöl und Diesel. Womit sich gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen lassen: Zum einen wird das Problem der Entsorgung gelöst. Und zum anderen wird so ein Beitrag zur Energieerzeugung geleistet. Beides zusammen garantiert dem spekulativen Anleger die Aussicht auf steigende Kurse und einen schnellen Gewinn.

Die Technologie auf Basis der fraktionierten Depolymerisation - ein Prozess, der dem Cracken von Rohöl ähnelt und lange Kohlenwasserstoffketten aufspaltet - bietet öffentlichen und privaten Entsorgungsunternehmen sowie zahlreichen Industrie- und Gewerbebetrieben einen wirtschaftlich lohnenden Weg der Abfallverwertung. Clyvia rechnet daher weltweit mit bis zu 10.000 verkauften Anlagen.

Großes Interesse seit dem Start der Pilotanlage: 500 Anfragen aus aller Welt

Aktuell stellt eine Pilotanlage in Wegberg unter Beweis, dass sich das Verfahren wirtschaftlich rechnet und technisch funktioniert. Mehr als 500 Anfragen aus dem In- und Ausland zeugen dabei von dem gewaltigen Interesse, das die Berichterstattung der letzten Monate ausgelöst hat. Die Analysten aus Zug/Schweiz heben besonders die rasche Erteilung des Patentschutzes, die prompte Ausstellung aller notwendigen Genehmigungen und Zulassungen für die Errichtung und den Betrieb des Prototyps sowie die soeben erfolgte TÜV-Abnahme für die Tanks der Anlage hervor.

All das, so der Börsenbrief anleger-magazin.com, unterstreicht die Seriosität des Unternehmens und die Erfolgsaussichten des Geschäftsmodells. Die Aktien des Unternehmens aus Las Vegas, Nevada, seien daher ein klarer Kauf. Mehr Infos unter www.clyvia-tec.com.

[abitrade]

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[Sag_Ja]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.572.376 von abitrade am 12.10.06 09:11:05

Hallo,

bisher habe ich mich aktiv aus dem Geschehen dieses Forums raus gehalten und war nur Leser. Ich bin seit gut 6 Monaten in der Aktie investiert und war in den letzten Tagen massiv verunsichert. Gibt es die Anlage überhaupt? Und sind die Herren in der Tat so Schnösel vom Neunen Markt? Was hab ich gemacht - ich hab mir einen Tag freigenommen bin einfach nach Wegberg gefahren.

Ohne Voranmeldung auf das Werksgelände (Überrasuchungseffekt). An der Anmeldung vorstellig geworden und promt kam Herr Dr. Sappok sehr freundlich auf mich zu. Also der Herr ist wohl Anfang 60 und alles andere als ein Schnösel vom Neuen Markt. Er hat sich für mich ca. 15 Minuten Zeit genommen und mir die Anlage gezeigt und sich den Fragen gestellt. Das Ding lief und produzierte aus Altöl Diesel. Man wartet wohl jetzt auf die ersten Aufträge, damit die Produktion von den Anlagen starten kann.

Fazit: Ich sehe bei Clyvia keine Abzocke, die arbeiten am Erfolg der Sache. Denke, dass es bei einem solchen Produkt halt seine Zeit dauert bis wir die Früchte ernten werden.

[chill77]

Ich war ebenfalls in dem Wert investiert - mir kamen aus anderen Gründen Zweifel: Der Olpreis sinkt immer weiter - somit wird die "Wirtschaftlichkeit" des Crackens mit Sicherheit geschmälert - bzw. die Frage wäre - was eigentlich keine ist ist, ob es es nicht rentabler ist sich aus nachwachsenden Rohstoffen Biodiesel zu erzeugen, als aufwendig Kunstoffe mit Energieaufwand zu cracken - öklogisch eine tolle Sache und wissenschaftlich interessant, allerdings bezweifle ich die Wirtschaftlichkeit - es gibt massenweise andere Abnehmer für Kunstoffe +zb. Bekleidungsindustrie etc. die Zahlen mehrere hundert Dollar pro Tonne Kunstoffmülls

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.576.507 von chill77 am 12.10.06 12:31:10

Der Ölpreis mag kurzfristig sinken, auf lange Sicht steigt er. Siehe Iran Konflikt etc.

DV

[chill77]

Kein Zweifel, jedoch kauft sich doch keiner eine Anlage für viel Geld um Müll zu beseitigen, wenn er den Müll teuer verkaufen oder billig entsorgen kann? Bzw. Diesel viel billiger woanders kaufen kann? - Die Frage die ich mir stelle ist einfach der wirtschaftliche Sinn einer solchen Anlage! Wer braucht so eine Anlage und wofür? Um das finanzielle Risiko einer solchen Investition zu rechtfertigen müsste die Anlage nicht nur kostendeckend sein, sondern fetten Profit abwerfen - habe keine Zahlen gesehen oder Modellrechnungen die die Wirtschaftlichkeit darstellen!

[BillyCoin]

Ich finde das schon hoechst interessant, dass gerade jetzt ein Internetboersenbrief aus der Heimat des Herrn Notters eine Kaufempfehlung rausbringt, der mit den Worten endet

All das, so der Börsenbrief anleger-magazin.com, unterstreicht die Seriosität des Unternehmens und die Erfolgsaussichten des Geschäftsmodells.


Sorry das ich ein "basher" der Clyvia geworden bin, aber vor Aktienbetrug kann man nicht genug warnen!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.577.675 von BillyCoin am 12.10.06 13:22:59

Wenn die wenigstens unabhängig recherchiert hätten, könnte man sie ja vielleicht noch ernst nehmen. Aber das scheinen reine Wiederkäuer zu sein, die das, was ihnen Clyvia selber auf der Homepage und in den Presseeldungen als "Futter" gegeben hat, nicht mal halbverdaut wieder hochbringen.

"das Problemfeld, für das Clyvia eine Lösung gefunden hat"
Was hat denn Clyvia gefunden, was nicht schon seit Jahren von anderen angewendet worden ist?

"die rasche Erteilung des Patentschutzes"
Worin soll denn dieser Patentschutz bestehen? Was wird darin geschützt, was nicht schon längst zum Stand der Technik gehört und von anderen, natürlich auch weiterhin, angewendet wird? Der Inhalt des "Patentes" gibt darauf keine Antwort.

"Aktuell stellt eine Pilotanlage in Wegberg unter Beweis, dass sich das Verfahren wirtschaftlich rechnet und technisch funktioniert"
Nach den bisher veröffentlichten Ergebnissen stellt die Anlage bisher eher das Gegenteil unter Beweis. Die Produktausbeute liegt weit unter der in den Anlagen der Konkurrenz. Wo da eine Wirtschaftlichkeit herkommen soll, bleibt fraglich.
Daß das Qualitätsproblem (Schwefelgehalt) bei der Verarbeitung von Altöl gelöst worden wäre, darüber gibt es bisher auch keine Information.
Wo das Altöl für die Anlagen herkommen soll, bleibt auch fraglich. Bereits jetzt streiten sich die Altölraffinerien darum.
Auf der Clyvia-Homegage ist davon die Rede, daß in Deutschland jährlich ca. 450.000 Tonnen Altöl anfallen.
Nach Fertigstellung der zweiten Alage hat die Altölraffinerie von Puralube in Tröglitz bei Zeitz eine Verarbeitungskapazität von 300.000 Tonnen jährlich. Eine noch größere Altölraffinerie (Europas größte) steht in Uetze-Dollbergen bei Hannover. Darüber hinaus gibt es noch ein paar weitere Altölraffinerien, z.B. bei SÜDÖL in Eislingen, bei der MIRO Mineralölraffinerie Oberrhein in Karlsruhe, bei Petrus Oils in Eisenhüttenstadt, in der Horst Fuhse Mineralölraffinerie in Hamburg, ...
Und die werden im Gegensatz zu Clyvia mit dem Schwefelgehalt problemlos fertig.
Da wird für die Clyvia-Anlagen nicht mehr viel übrig bleiben.

"garantiert dem spekulativen Anleger die Aussicht auf steigende Kurse und einen schnellen Gewinn"
Bis jetzt hat jeder, der sich durch derartige Dummpush-Aktionen zum Kauf hat verleiten lassen, herbe Verluste einstecken müssen.

[Salsa10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.579.042 von Borealis am 12.10.06 14:38:10

Lieber Borealis !

Dank Deiner Einwürfe hier hab ich mich doch auch verunsichern lassen und bin dann schließlich nach der Geschichte mit den fliegenden Untertassen raus - zwar mit 30 % Verlust, ab er immerhin noch mit Cash.
Ob es weise war wird sich zeigen ..
Von Herzen viel Glück allen Investierten !

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.581.227 von Salsa10 am 12.10.06 16:02:23

Schau Dir den Chart von Clyvias "siamesischem Zwilling" (der Aqua Society Inc.) an.
Ob es da wohl jemand bedauert, ausgestiegen zu sein?

Und wer meint, daß die beiden Firmen nichts miteinander zu tun haben oder nicht vergleichbar sind, der sollte mal nachschauen, welche Rolle ein gewisser Dr. Volker Schulz in beiden Unternehmen gespielt hat, bzw. immer noch spielt.

[guru_xy]

Leute, Leute, Leute....

Es ist ja wirklich nicht zu glauben. Da kommt ein Börsenbrief ins Postfach geflattert - und schon geht die Post ab....

von 0,71 auf 0,82 an einem Tag - 15,5% in der Spitze...

wegen eines Börsenbriefs. Diese Kaufempfehlung (...oder sollte man hier schon von bewusster Irreführungoder arglistiger Täuschung sprechen?) enthält doch nichts anderes als eine Zusammenfassung nicht belegter/belegbarer Informationen die vom Clyviavorstand vor geraumer Zeit bekannt gegeben wurden!

Das haben scheinbar nur wenige unter uns erkannt. Oder wer hat hier so kräftig gekauft? Oder wurde doch nur der Kaufen-Button mit dem Verkaufen-Button verkauft. Wohl kaum.

- 500 Anfragen (ist seit der Bekanntgabe dieser Info keine weitere Anfrage eingegangen?)

- 10000 Amnlagen (hielt ich schon immer für maßlos...-aber was solls...)

Liebe Leute vom "Anleger-Mag.com": Ich glaube die einzigen die hier schnelle gewinne machen, dass sind die Insider auf deren Initiative solche Empfehlungen ausgesprochen werden.

P.S. Wie der ein oder andere bereits bemerkt hat, ist der Ölpreis stärker zurück gekommen, als man es sich vor ein paar Wochen erträumt hätte. In der tat ein Negativum für Aktien wie Clyvia - allerdings, bei der Marktkapitalisierung & der Volumina? Es ist halt nunmal kein Dax-Wert...

Ich bin mittlerweile zu kritisch (vor allem wegen der UFOS - sorry, wg. der Untertasse oder was auch immer...).

wait and see...

bis es mal wirkliche hot-news gibt und das dauert wohl noch ein wenig...

bis dann mal.

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.584.896 von guru_xy am 12.10.06 18:18:36

schon mal jemand was gegen die bertrügerbriefe unternommen ?

ähnlich läuft es m.e u.a. bei der spekulant und performaxx

sc

[guru_xy]

also ich nicht.

Ich hab ehrlich gesagt nie was von denen gehalten.


Aber die funktionieren glaub ich alle nach dem Frick-Prinzip...

er geht rein, er empfiehlt, ihr geht rein, er geht raus und wer die zeche zahlt is doch wohl klar, oder?

Ihr wisst hoffentlich was ich meine (die neue Kursrakete und son Scheißdreck...)

Ich gebe jedem der dies liest einen Tipp:

Bitte nicht beachten. und vor allem nicht dafür bezahlen ;-)

[guru_xy]

Ach und außerdem:

Unternehmen kannst du dagegen nix. Ist doch alles wahr was die schreiben.

Wei sagt man so schön: es kommt nicht darauf an was man sagt - sondern wie man es sagt.

[bucketshop]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.584.492 von Borealis am 12.10.06 18:01:58

Absolut richtig

ClYIA wird das nächste Opfer der Optionszocker

ZITAT

Adoption of 2006 Stock Option Plan

Effective on August 16, 2006, the sole director of Clyvia Inc. (the "Company") approved and adopted the Company's 2006 Stock Option Plan (the "Plan"). Under the Plan, options may be granted for a maximum of 6,000,000 shares of the Company's common stock. The maximum number of shares that may be optioned under the Plan will be increased each fiscal quarter by an amount equal to 10% of the total increase in the number of shares of common stock outstanding or such lesser amount as may be determined by the Company's board of directors. Options may be granted under the Plan to any officer, director or employee of the Company or any entity controlled by the Company. Options may also be granted to consultants who provide services to the Company or an entity controlled by the Company, so long as the consultant is a natural person, renders bona fide services to the Company not in connection with the offer and sale of the Company's securities in capital raising transactions, and does not directly or indirectly promote or maintain a market for the Company's securities. The minimum exercise price at which options may be granted under the Plan is 75% of the fair market value of the Company's common stock as of the grant date. For purpose of the Plan, fair market value is equal to the average price of the Company's common stock over the previous 20 trading days. A copy of the Company's 2006 Stock Option Plan is included as an exhibit to this report.

Grant of 2,500,000 Options Under the Plan to Officers and Directors

Also effective on August 16, 2006, the Company's sole director and sole executive officer, Walter Notter, approved the grant of options to acquire 1,000,000 shares of the Company's common stock to each of Manfred Sappok and Dieter Wagels and options to acquire 500,000 shares of the Company's common stock to himself. Mr. Sappok and Mr. Wagels are the managing directors of the Company's wholly owned subsidiary, Clyvia Technology GmbH. Each of the options granted are exercisable at a price of $1.00 per share and expire on August 16, 2011. Should any of the grantees cease to act for the Company, the options may be terminated early, provided that the options will not be subject to early termination if the grantee ceases to act for the Company in his current capacity, but continues to act for the Company in another capacity. A copy of the option agreements between the Company and each of Mr. Notter, Mr. Sappok and Mr. Wagels are included as exhibits to this report.

http://biz.yahoo.com/e/060828/clyv.ob8-k.html


Erst kommt der Pump und dann der Dump

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.556.170 von guru_xy am 11.10.06 12:43:43

Ja richtig bemerkt, Scheiben ist auch nicht meine Stärke, sondern Rechnen!
Ich komme aus dem Maschinenbau „Techniker“. Daher bin auch von Clyvia überzeugt, zudem habe ich immer mal wieder Kontakt zu der Geschäftsleitung und habe mir die Maschine zur Einweihung selbst angeschaut, auch die Konstruktionspläne konnte man zum Teil damals einsehen. Jeder muss selber wissen was er mit seinem Geld macht, ich persönlich glaube an die technische Idee der Anlage und bin davon überzeugt das die evtl. noch bestehenden Probleme (Bsp. Schwefel) sicher bald gelöst werden. Und dann werden sicher auch bald die ersten Anlagen verkauft. Mit dem Thema Skyflyer habe ich mir noch nicht näher befasst, das über das Projekt auch noch nichts weiter bekannt ist. Das dafür schon Vorsorglich ein neuen AG Deckmantel gekauft wurde sehe ich ehr als Weitsichtig, als das ich dahinter gleich eine Kriminelle Tat sehe. Wenn ich eine Geschäftsidee hätte und mir würde das nötige Kleingeld fehlen, würde ich es genauso machen, das ist in meinen Augen wesentlich sicherer als sich lange mit Banken über das nötige Kapital zu streiten.
Sollte Clyvia ein Erfolg werden dann glaube ich auch das Skyflyer eine erfolg wird und werde dann auch 100% in Skyflyer investiert sein. Wenn Clyvia „was ich aber nicht Glauge“ doch ein Windei ist, dann würde auch Skyflyer sicher nichts werden. Bisher sehe ich aber alles positiv.

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.575.571 von Sag_Ja am 12.10.06 11:45:11

Endlich mal jemand der sich auch die Anlage angeschaut hat. Ich war auch vor Ort und sehe die Sache genauso wie Du. Ich glaube das die Firma ihren Weg macht und wir in einem Jahr richtig gutes Geld damit verdient haben.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.586.122 von Auburn am 12.10.06 19:17:33

Ich glaube auch, daß das Schwefelproblem bald gelöst sein wird.
Die "Lösung" wird folgendermaßen aussehen: Clyvia verzichtet auf die Verarbeitung schwefelhaltiger Altöle und verwendet höchstens noch Öle ohne größeren Schwefelgehalt (Spülöle, Bilgenöle). Ansonsten werden sie sich auf Kunststoffabfälle konzentrieren.
Für eine Lösung des Schwefelproblems zu akzeptablen Kosten ist es bereits zu spät. Das ist eine Sache, die in der schön konstruierten Anlage nicht berücksichtigt worden ist und auch nicht so einfach nachgerüstet werden kann. Bevor die Verfahrenstechniker und Anlagenbauer drauflos konstruieren, hätte man erst mal einen Chemiker ranlassen sollen, der geklärt hätte, was überhaupt gebraucht wird.

[brummi70]

Soll euch etwas sagen?
Hauptsache ist die Aktie steigt. Schwefel hin oder her, es gibt für jedes Problem eine Lösung.
Positiv denken oder aussteigen.
Meine Meinung.
Gruß

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.586.122 von Auburn am 12.10.06 19:17:33

Auburn, das nenne ich waren Optimismus.
Skyflyer ist doch nun wirklich eine Lachnummer.
Ich war/bin ja selber von der Clyvia Idee überzeugt. Aber mit Skyflyer hat leider das Management total mein Vertrauen verloren.
Unabhängig davon, was wollen die denn noch eine zweite Firma „wuppen“? Zudem sollte man sich vielleicht erst einmal auf eine Firma konzentrieren. Und da fehlt es ja im Moment noch so an einigem.
Man beweise das Gegenteil, mit einem Auftrag von einem Abnehmer der Anlage und ich bin wieder dabei…

MrMoose

[bucketshop]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.550.266 von MrMoose am 11.10.06 07:59:22

Also dieser Skyflyer ist wirklich der Brüller !!
Vor allem - Eine Triton Resources Inc. hat die Skyflyer Technologie GmbH (Sappok/Wagels) zu einem Gesamtpreis von 9.000 USD
(oder gegen Herausgabe von 39.000.000 Aktien der Triton - OTCBB:TRCS) erworben. Einziger Aktionär mit 72.000.000 Aktien ist die Inventa Holding GmbH mit Sitz in Wegberg. Jetzt das Beste:
TRCS hat zwar kein Handelsvolumen, sondern nur dieses irrwitzige Projekt, aber schon mal mindestens vorsichtige 150.000.000 USD Marktkapitalisierung, vorausgesetzt Inventa ist wirklich der einzige Aktionär, was ich stark bezweifle.

http://finance.yahoo.com/q?s=trcs.ob

Wahrschau vor dem HYPE der sowohl für TRCS als auch für CLYV von Klopperbuden gesteuert kommen wird.

CLYV is next - Auch hier wie bei AQAS sind 6 Mio Optionen für Mitarbeiter und externe Berater bewilligt worden. Klingelts !!??

[Thaldorfer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.575.571 von Sag_Ja am 12.10.06 11:45:11

Na prima, grad (12.10.06 11:45)angemeldet, 11 sec gelesen (sprich rausgehalten) und dann dieser beitrag. find ich schon seltsam.

[Schwarzfahrer1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.595.526 von Thaldorfer am 13.10.06 11:05:12

das war mir auch schon aufgefallen...

man denkt sich seinen Teil.


Es kann sein, dass mit Clyvia alles im Lot ist, allerdings wird es immer unwahrscheinlicher, das es so ist.
Dieser Börsenbrief kommt mir auch etwas seltsam vor. Dort wird ja auch nichts wirklich Neues berichtet.

Was mich aber am meisten stört:
Wenn Leute ein Unternehmen gründen, dann erwarte ich auch, dass sie es mit Herzblut und vollem Einsatz tun und sich nicht nebenbei mit fliegenden Untertassen beschäftigen. Wie soll das denn gehen.
Und dann die berechnete Marktkapitalisierung des "neuen" Unternehmens. Das stinkt alles zum alles Himmel.

[guru_xy]

Mich würde einmal interessieren, ob schon einmal einer unter uns die Herren von Clyvia auf die Untertassen-Aktion angesprochen hat.

Das Statement wäre bestimmt ganz lustig, denke ich.

Es könnte natürlich auch sein, dass sich dazu niemand äußert - die Gefahr einer Zwangseinweisung ist einfach zu groß!

Und ein Unternehmen aus der Gummizelle zu steuern dürfte sich als schwierig gestalten...

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.597.079 von guru_xy am 13.10.06 12:33:49

Hallo guru_xy,

ich habe ihn danach gefragt und nun auch eine Antwort bekommen.

Wie Du in einem früheren Posting von mir siehst, habe ich bemängelt, dass sich Dr. Sappok nicht zu den Vorwürfen äußert. Gestern bekam ich aber doch Antwort, die wie immer sehr freundlich und verbindlich formuliert war.

Zum Thema Skyflyer zitiere ich Dr. Sappok: "Skyflyer wird erst gestartet, wenn Clyvia im Markt ist. Ich hoffe auf Ihr Verständnis."

Gruß
Jocundissimus

[guru_xy]

oh sry.

ich erinnere mich...

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.587.396 von Borealis am 12.10.06 20:21:35

"Clyvia verzichtet auf die Verarbeitung schwefelhaltiger Altöle"

Woher hast Du denn diese Weisheit. Du verbreitest doch wieder nur vollkommenen Blödsinn und Halwahrheiten mit dem Ziel, viele Kleinanleger zu verunsichern und der Firma Clyvia eins auf den Deckel zu geben. Es ist einfach nicht mehr zu ertragen mit Dir. Wie kann ein Mensch nur so mies sein, viele Kleinanleger unnötig so zu verunsichern, dass diese ihre Anteile verkaufen und dabei auch noch in den meisten Fällen einen hohen Verlust realisieren. Um es mal auf den Punkt zu bringen: Damals hast Du die "Geschäftsführung ohne Auftrag" von der Fa. Clyvia übernehmen wollen, um die Firma Clyvia zu "retten". Hierfür hattest Du denen eine Rechnung über ca. 5.000 Euro geschickt, die von der Firma Clyvia selbstverständlich nicht bezahlt wurden. In einem früheren Beitrag von Dir, hast Du "nur" von einem Betrag in Höhe von 3.000 Euro gesprochen. Dies stimmt aber definitiv nicht. Mal abgesehen davon, überhaupt auf so eine verrückte Idee zu kommen, lügst Du uns bei der Höhe der "Vergütung" auch noch an. Jedenfalls bist Du wohl seither im Streit mit der Firma Clyvia und versuchst, sie seitdem bei allen möglichen Gelegenheiten in ein schlechtes Licht zu rücken. Ich hatte zwischenzeitlich mal die Vermutung geäußert, dass es sich bei Dir um einen Konkurrenten der Firma Clyvia handeln könnte. Dem ist wohl nicht so, jedenfalls nicht direkt, denn mittlerweile weiß ich u. a. auch, dass Du von Beruf Lehrer bist, obschon Du in einem früheren Beitrag etwas anderes geäußert hast. Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass Du gemeinsame Sache mit einem Konkurrenten der Firma Clyvia machst, von denen Du vermutlich auch alle Angaben zur Technik bekommst. Aber, das ist alles nur eine Vermutung von mir und leider momentan durch nichts zu beweisen.
Nun aber zurück zum Schwefelproblem:
Hier arbeitet die Firma Clyvia derzeit an drei Möglichkeiten um das Problem zu lösen. Mir sind diese Möglichkeiten bekannt und ich werde einen Teufel tun, dies hier zu veröffentlichen. Jedenfalls ist die Firma Clyvia sehr bemüht, hier eine Möglichkeit zu finden, mit der das Problem am kostengünstigsten beseitigt wird. Generell ist das Schwefelproblem definitiv lösbar. Näheres wird hierzu wohl demnächst von der Firma Clyvia veröffentlicht werden.
Also, ich finde es toll, wie die Firma Clyvia an alle Probleme herangeht und kann nur jedem raten, sich persönlich mit der Firma Clyvia mal in Verbindung zu setzten, sofern Fragen und Unsicherheiten aufkommen sollten. Ich habe jedenfalls die Erfahrung gemacht, dass ich von denen immer eine ausführliche und freundliche Antwort erhalten habe. Also bitte, macht doch einfach mal den Versuch, wenn Ihr Bedarf danach haben solltet und laßt Euch hier nicht im Forum von anderen über den Tisch ziehen.
MfG
Euer Goldraeuber

[bucketshop]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.461.981 von Borealis am 07.10.06 10:41:28

ich frage mich nicht wer die restlichen ca 30 Mio Aktien hat

der Ex-Eigentümer und das Promoter-Geschmeiß die später abgreifen werden wenn der Hype losgeht.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.597.940 von goldraeuber am 13.10.06 13:19:59

@ goldraeuber
Langsam schwimmen Euch wohl die Felle davon, daß Ihr zu solchen Mitteln greifen müßt?

Kisschila hatte noch die (falsche) Information bekommen, daß es 3000€ gewesen wären (siehe Postings #207 im Thread 1019934 "Clyvia startet - Umsätze ziehen seit Tagen an").
Jetzt hast Du die (ebenfalls falsche) Information bekommen, es wären ca. 5000€ gewesen. Die Zahlen werden ja auch immer größer.
Allein daran hättest Du merken können, daß es sich bei deinem Informanten um einen Lügner handelt.
Solche kriminellen Versuche, mich zu verleumden, werde ich nicht dulden.
Du solltest Dir besser überlegen, ob Du die Lügen Deines Informanten ungeprüft weitergibst, wenn Du Dich nicht auch strafbar machen willst.

Ich habe auch nirgends behauptet, daß es 3000 EUR gewesen wären. Der tatsächliche Betrag liegt deutlich darunter (es ist nicht meine Absicht, mir zulasten der Aktionäre die Taschen vollzustopfen). Das habe ich bereits im Posting #210 des oben genannten Threads geschrieben. Unterlaß also derartige falsche Unterstellungen, sonst müßte ich auch gegen Dich vorgehen, was mir leid tun würde.

Und Lehrer bin ich auch nicht, sondern Chemiker und kann deshalb sehr gut selber einschätzen, was Clyvia da treibt. Da brauch ich nicht einmal die Zuarbeit der Konkurrenz.
Daß Clyvia sich um die Lösung des Schwefelproblems bemüht, will ich doch stark hoffen. Daß sie allerdings eine Lösung dieses Problems finden, die sich nicht nur in einer PR behaupten läßt, sondern dann auch beim Anweder praktikabel und wirtschaftlich ist, halte ich für weniger wahrscheinlich. Und deshalb ist es meine Erwartung, daß Clyvia die Verarbeitung von schwefelhaltigen Altölen aufgeben wird.
Ich laß mich natürlich gerne vom Gegenteil überraschen.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.597.519 von Jocundissimus am 13.10.06 12:55:56

"Zum Thema Skyflyer zitiere ich Dr. Sappok: ´Skyflyer wird erst gestartet, wenn Clyvia im Markt ist. Ich hoffe auf Ihr Verständnis.´ "

Ach, wir sind doch solche verständnisvollen Menschen und haben ja für fast alles Verständnis.
Daß die zukünftigen Skyflyer-Aktionäre dafür auch Verständnis haben, halte ich allerdings für ausgeschlossen.

Skyflyer wird gestartet, sobald auch nur eine einzige Aktie von einem Außenstehenden erworben worden ist. Denn dieser Aktionär hat Anspruch darauf, daß das Management mit vollem Einsatz für die Realisierung des PLAN OF OPERATION arbeitet, wie er im Quartalsbericht ( http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1312402/0001062993060… ) angegeben ist.
Und da steht nichts davon, daß die Skyflyer-Aktionäre sich solange gedulden müßten, bis die andere Firma Clyvia, mit der sie überhaupt nichts zu tun haben, "im Markt ist".

Für wie blöd halten die uns eigentlich?

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.597.940 von goldraeuber am 13.10.06 13:19:59

Ich kann Deine Informationen über unseren so „allwissenden“ Herrn Borealis nur bestätigen. Sowohl die Geschichte mit der versuchten Geschäftsleitungsübernahme wie auch die Rechnung und auch das er vom Beruf Lehrer ist (leider auf kosten der Steuerzahler). Genauso kann ich Deine Info über die aktuellen Vorhaben zum Schwefelproblem bestätigen. Meine Vermutung zum Thema "Borealis" ist, das er genau weis wie erfolgversprechend das Unternehmen Clyvia ist und das er deshalb versuchet irgendwie in dir Geschäftsführung zu kommen. Da das nun aber nicht so geklappt hat wie er sich das vorgestellt hat, versucht er nun alles was die Firma macht in den Dreck zu ziehen um ihr so zu Schaden und sich auf diese weise zu Rächen. Übrigens hat er noch immer Kontakt zu der Geschäftsleitung von Clyvia, über deren Anwalt!!!!!!!!!!!

[kisschila]

!

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[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.606.989 von Auburn am 13.10.06 18:33:31

"... und auch das er vom Beruf Lehrer ist (leider auf kosten der Steuerzahler)"

Du lügst!

[kisschila]

Also zum Skyflyer kann ich euch vieleicht weiterhelfen.Bei meiner ersten besichtigung von clyvia ist mir in der Halle,die ansonsten noch leer war, ein Gerät aufgefallen das ich als Skyflyer bezeichnen würde.Dieses Gerät: müßt ihr euch so vorstellen,man nehme ein B M W Motorrad 1100er stellt und Schraubt man an einem haltegerüst fest,mit dem kardangetriebantrieb der B M W werden zwei riesige Ventilatoren 3,5m die Übereinander waagerecht mit dem kardanantrieb der maschine verbunden und davon angetrieben. Ich nehme an das man das Platou betreten kann die Ventilatoren werden gestartet und man kann darüber Fliegen ( Kirmesgerät ? )

[kisschila]

!

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[die_zunge_an_der_waage]

Diese Mist-Aktie läuft doch nicht!

[kisschila]

!

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[guru_xy]

hast du ein Bild gemacht?

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.609.052 von kisschila am 13.10.06 20:04:06

Scöner hätte man Skyflyer www.skyflyertec.de nicht beschreiben können.
Frage mich nur warum es BMW dann nicht macht

[guru_xy]

Ich werde mich glaub ich mal erkundigen:

Design, Konstruktion, Bau und Erprobung erfolgen in Kooperation mit leistungsfähigen Partnern (Fachhochschule Aachen, FB 6 Luft- und Raumfahrttechnik, Leichtbau- und Karosserietechnik, FB 8 Maschinenbau und Mechatronik, Füge- und Trenntechnik, Lasertechnologie, DAST-Schweisstechnik GmbH, Wegberg, Siemens AG/SIMATIC, Nürnberg, TÜV Rheinland/Berlin/Brandenburg, Köln).

Diese namenhaften entwicklungspartner können mir bestimmt nähere Auskünfte zum Thema erteilen...

P.s. Also ich persöönlich würd einfach einen Hubschrauber nehmen - wenn ich unbedingt fliegen müsste...

Was soll son Teil denn überhaupt kosten? Hört sich immerhin alles so an als könnte man die Teile ab Übermorgen im Supermarkt kaufen...


Sappok war selber mal Pilot und ist Jahrelang Pilot gewesen? Ich glaub das einzige was der fliegt ist auf die Schnauze...

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.610.274 von guru_xy am 13.10.06 21:03:32

auf der Clyvia Homepage ist der Skyflyer in der Fotoserie "Endmontage der Pilotanlage" im Hintergrund zu sehen, allerdings nur sehr klein. Das ist sicher kein Gerät für die kommerzielle Luftfahrt sondern eher für den Freizeitsport, vergleichbar mit einer Art Leichbauflugzeug oder Drachenflieger. Ich kann mir schon vorstellen das es einige Leute geben würde die an so einem Freizeitgerät Ihren spaß haben würden. Allerdings denke ich in Deutschland dürfte es Probleme geben so etwas überhaupt zugelassen zu bekommen. Aber in anderen Ländern ist vieles möglich was hier nicht geht! Dort kann man es evtl. gut verkaufen vorausgesetzt es fliegt tatsächlich und der Preis stimmt. Aber erst mal abwarten wie Clyvia sich entwickelt, den ohne einen Erfolg von Clyvia wird es sicher auch kein Skyflyer geben.

[guru_xy]

das muss aber sehr klein sein...


welches bild denn genau? sind immerhin 10 pics...

[kisschila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.614.304 von Auburn am 14.10.06 11:34:41

Hallo alle: Also ich denke das nicht; das die B M W mit den Ventilatoren sich vom Boden abhebt daführ sah das Teil viel zu schwer aus, sondern das man selber, durch den Enorm erzeugten Luftstrom sich vom boden abhebt und so eben fliegen kann ( in dem Luftstrom ). Ich habe so einen Luftantrieb glaube ich schon mal bei Wetten das gesehen. Aber das ist alles Unverbindlich.Ich werde aber persönlich mit Herrn Waagels sprechen und Ihn einfach danach fragen.Bis dann

[Auburn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.615.229 von guru_xy am 14.10.06 14:33:37

das zweite Bild von oben links. Wie ich schon sagte das bild ist sehr klein, man kann eigentlich nur die beiden silbernen Rotoren erkennen. Außerdem würde ich diese Projekt zum aktuellen Zeitpunkt nicht groß beachten, das dauert vermutlich noch Jahre bis man sich mit diesem Thema weiter befasst. Aktuell dreht sich alles nur um die Clyvia Anlage. Daher kann ich auch überhaupt nicht verstehen dass wegen Skyflyer hier so ein Wirbel gemacht wird.

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

für diejenigen, die es noch nicht gelesen haben, folgt die Beschreibung des Skyflyer-Funktionsprinzips laut Pressetext der Website:

Der Skyflyer

Der Skyflyer (SF MK II) ist ein VTOL (vertical take-off and landing vehicle). Er ist 4,26 m lang, 4,26 m breit und hat ein Gesamtgewicht von ca. 600 kg. Die vier Horizontalrotoren werden jeweils einzeln von bewährten, vielfach eingesetzten speziellen Flugmotoren redundant angetrieben. Der Skyflyer hat eine Horizontalgeschwindigkeit von 0 bis 60 km/h und eine Steiggeschwindigkeit von 0,1 m/sec. Sein allgemeines Flugverhalten ist in etwa dem eines Helikopters vergleichbar, sein Kurvenverhalten ist jedoch wesentlich präziser steuerbar.

Der Zugang zum Innenraum des zweisitzigen Skyflyer erfolgt seitlich über die ausklappbare 3-Stufentreppe. Die Fahrgastzelle hat eine hydraulische gesteuerte transparente Haube. Die Steuerelemente (Joystick-Prinzip) erlauben einfach jedem , die Steuerfunktionen in kürzester Zeit kennen zu lernen. Das Armaturenbrett ist ein multifunktionales Display, das neben systemrelevanten Flug- und Fluggeräteinformationen auch Informationen zur Pilotenqualifikation und zum derzeitigen Status des Piloten kommuniziert (Chip Card).

Die Fahrgastzelle ist nach neuesten sicherheitstechnischen Erkenntnissen aus dem Flugzeug- und Automobilbau gestaltet. Der Innenraum wird vollautomatisch klimatisiert. Die Ausstattung ist weitgehend an die Bedürfnisse des jeweiligen Nutzers anpassbar. Beim äusseren Erscheinungsbild (Lackierung, Bezeichnung, Beleuchtung, etc.) können Wünsche des Betreibers/Nutzers ebenfalls berücksichtigt werden (innerhalb der gegebenen konstruktiven Grenzen).

Um sicherzustellen, dass der Skyflyer und die Flug- und Flugraumsteuerung dem neuesten Stand der internationalen Sicherheitstechnik entsprechen, wird die Zertifizierung durch den TÜV Rheinland/Berlin/Brandenburg vorgenommen. Die Projektbegleitung während der Dauer der Entwicklung erfolgt ebenfalls bei der Serienproduktion des Skyflyer und die Qualitätskontrolle wird ebenfalls vom TÜV Rheinland/Berlin/Brandenburg zertifiziert.


Mal ganz ehrlich: Glaubt irgend jemand aus diesem Thread diesem Werbetext?

Flugverhalten wie ein Helicopter? Wohl kaum!
Steiggeschwindigkeit von 0,1 m/sec? Toll!!!
Fahrgastzelle nach neuesten sicherheitstechnischen Erkenntnissen aus dem Flugzeug- und Automobilbau? Jawoll!


Gruß von
Jocundissimus

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

für diejenigen, die es noch nicht gelesen haben, folgt die Beschreibung des Skyflyer-Funktionsprinzips laut Pressetext der Website:

Der Skyflyer

Der Skyflyer (SF MK II) ist ein VTOL (vertical take-off and landing vehicle). Er ist 4,26 m lang, 4,26 m breit und hat ein Gesamtgewicht von ca. 600 kg. Die vier Horizontalrotoren werden jeweils einzeln von bewährten, vielfach eingesetzten speziellen Flugmotoren redundant angetrieben. Der Skyflyer hat eine Horizontalgeschwindigkeit von 0 bis 60 km/h und eine Steiggeschwindigkeit von 0,1 m/sec. Sein allgemeines Flugverhalten ist in etwa dem eines Helikopters vergleichbar, sein Kurvenverhalten ist jedoch wesentlich präziser steuerbar.

Der Zugang zum Innenraum des zweisitzigen Skyflyer erfolgt seitlich über die ausklappbare 3-Stufentreppe. Die Fahrgastzelle hat eine hydraulische gesteuerte transparente Haube. Die Steuerelemente (Joystick-Prinzip) erlauben einfach jedem , die Steuerfunktionen in kürzester Zeit kennen zu lernen. Das Armaturenbrett ist ein multifunktionales Display, das neben systemrelevanten Flug- und Fluggeräteinformationen auch Informationen zur Pilotenqualifikation und zum derzeitigen Status des Piloten kommuniziert (Chip Card).

Die Fahrgastzelle ist nach neuesten sicherheitstechnischen Erkenntnissen aus dem Flugzeug- und Automobilbau gestaltet. Der Innenraum wird vollautomatisch klimatisiert. Die Ausstattung ist weitgehend an die Bedürfnisse des jeweiligen Nutzers anpassbar. Beim äusseren Erscheinungsbild (Lackierung, Bezeichnung, Beleuchtung, etc.) können Wünsche des Betreibers/Nutzers ebenfalls berücksichtigt werden (innerhalb der gegebenen konstruktiven Grenzen).

Um sicherzustellen, dass der Skyflyer und die Flug- und Flugraumsteuerung dem neuesten Stand der internationalen Sicherheitstechnik entsprechen, wird die Zertifizierung durch den TÜV Rheinland/Berlin/Brandenburg vorgenommen. Die Projektbegleitung während der Dauer der Entwicklung erfolgt ebenfalls bei der Serienproduktion des Skyflyer und die Qualitätskontrolle wird ebenfalls vom TÜV Rheinland/Berlin/Brandenburg zertifiziert.



Mal ganz ehrlich: Glaubt irgend jemand aus diesem Thread diesem Werbetext?

Flugverhalten wie ein Helicopter? Wohl kaum!
Steiggeschwindigkeit von 0,1 m/sec? Toll!!!
Fahrgastzelle nach neuesten sicherheitstechnischen Erkenntnissen aus dem Flugzeug- und Automobilbau? Jawoll!

Gruß von
Jocundissimus

[Borealis]

Und was richtige Witzbolde sind, die wollen einen funktionierenden Prototypen innerhalb von 6 Monaten hinkriegen. Realitätsverlust im fortgeschrittenen Stadium.

The prototype is expected to take approximately six months to construct, and will involve the following:
Production Details Approximate Timeline
1. Production of detailed engineering plans and schematics. Months 1 to 2
2. Purchasing and acquisition of raw materials and parts. Months 2 to 3
3. Fabrication and assembly. Months 2 to 5
4. Design of preliminary navigation system. Months 1 to 3
5. Construction of preliminary navigation system. Months 2 to 5
6. Product and safety testing. Months 4 to 6
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1312402/0001062993060…

Vielleicht sollten sie sich mal in der Automobilindustrie kundig machen, wieviel materieller und personeller Aufwand in die Entwicklung eines neuen Fahrzeugmodells gesteckt werden muß. Da ist nix mit 510.000 € oder ein paar Millionen.
Und so ein Fluggerät ist sicher nicht weniger anspruchsvoll als ein PKW.
Aber Mercedes oder Ford war gestern - jetzt kommt die "Welt-Klitsche" mit dem Teilzeitmanagement aus Wegberg und zeigt allen wie´s geht.

[Chrissy178]

Hey Leutz !

Vielleicht solltet Ihr einen Extra Skyflyer Thread eröffnen ! Oder vielleicht gibts den ja schon. Keine Ahnung !

Gibts denn nix mehr über Clyvia an sich zu schreiben ?

[BillyCoin]

Es ist einfach unglaublich was hier von einigen (Auburn, Goldgräber, Sag_Ja) zu lesen ist, interessant, dass jetzt Borealis hier persönlich angegriffen wird, dass gerade jetzt ein Aktienrating von nem Internetbörsenbrief rauskommt, der die Seriösität der Clyvia als seriöses Unternehmen unterstreicht (das riecht nach Auftragsarbeit!!!).

Euch ist anscheinend nicht zu helfen, die Wahrheit über Clyvia zu begreifen oder ihr seit dicke Pusher oder aber Wagels/Sappok persönlich.

Clyvia stinkt MULTIDIMENSIONAL zum Himmel, und das ist NICHT chemisch zu sehen!

[Hayabusa8]

Hallo Leute !

Als gelegentlicher Leser in diesem Forum habe ich beschlossen, auch einmal meinen Senf hier beizutragen.
Ich frage mich, was bringt einen wie Borealis (und BillyCoin ?) dazu, sich an einer Aktie so festzubeißen, wie an der Clyvia ? Hätte ich so eine negative Meinung über einen Wert, würde ich es ein- oder zweimal hier posten und dann würde mich dieser „Schrott“ nicht mehr interessieren.
Er selbst wird ja kaum Clyvia-Aktien besitzen.
Also was treibt diesen Borealis dazu, so viel Zeit in einen Wert zu investieren, nur um tagtäglich etwas neues auszugraben, was man eventuell negativ auslegen könnte.

Möglichkeit a:
Persönliche Motive ? Rache ? … oder doch nur die Absicht, hier möglichst günstig einsteigen zu können ( Ein paar Stop-Loss Orders sind bei diesem marktengen Titel in der gegenwärtigen Börsenphase leicht geknackt, wie man bereits sehen konnte).

Möglichkeit b:
Ist Borealis der Große Retter der „dummen Kleinanleger“? Er kniet sich täglich voll rein und opfert seine kostbare Zeit, nur um unerfahrene Kleinanleger vor Schaden zu bewahren ?
Kann aber auch nicht sein, denn dann müsste er täglich über ein gutes Dutzend anderer Startups den Zeigefinger erheben (und da gäbe es bessere Beispiele von erhöhtem Risiko) und sich nicht nur an der Clyvia festbeißen.

Möglichkeit c:
Habe ich was vergessen ?

Macht Euch mal Gedanken darüber.
Bezüglich des Ultraleichtflugzeuges namens Skyflyer kann man denken wie man will, spielt aber laut Herrn Sappok so lange keine Rolle, bis das Baby Clyvia laufen gelernt hat.
…..und das wird nicht mehr lange dauern, so hoffe ich jedenfalls.

Schöne Grüße

Hayabusa8

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.639.613 von Hayabusa8 am 15.10.06 17:34:46

"... dann müsste er täglich über ein gutes Dutzend anderer Startups den Zeigefinger erheben"

Mag sein, ist aber nicht ganz einfach zu realisieren.
Zum Glück gibt es ja noch viele andere, die auch bestimmten Firmen kritisch auf die Finger schauen und auch mal draufhauen, wenn die Firma dafür einen Grund gibt.
Und da so etwas ja auch einer gerichtlichen Prüfung standhalten muß, falls sich die Firma dadurch "gestört" fühlen sollte, geht das natürlich nicht flächendeckend, sondern nur bei Firmen, deren Geschäftsfeld man selber auch beherrscht und fundiert einschätzen kann und mit sorgfältiger Analyse und Beweissicherung.
Deshalb beschränke ich mich da auf Clyvia und Aqua Society.
Und wer sich so danach drängelt, bei mir unter Sonderbeobachtung zu kommen, wie es diese beiden Firmen getan haben, indem sie nicht nur allgemein Unwahrheiten verbreitet, sondern mich auch persönlich angelogen haben, der bekommt natürlich die entsprechende Behandlung.

Ich suche übrigens nicht nur nach Dingen, die ich mit negativen Kommentaren belegen kann, sondern auch nach Anzeichen einer positiven Entwicklung, die ich genauso beim Namen nennen würde. Das hab ich auch bei Aqua Society gemacht (z.B. über den Inhalt der Patentanmeldungen durch Oser und Rannow).
Bei Clyvia hab ich da leider noch nichts nennenswertes gefunden.

Und die Motivation, nur billig einsteigen zu wollen, ist ziemlich absurd. Schau Dir den Chart von Aqua Society an, ob es nach dem Dummpush mit den hunderttausenden vom "Aktientrend" kostenlos versandten Werbeheften zu irgendeinem Zeitpunkt aussichtsreich gewesen ist, bei Aqua Society billig einzusteigen? Die Warnungen haben sich in vollem Umfang bestätigt und sind bitter nötig gewesen.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.636.003 von BillyCoin am 15.10.06 15:22:19

"Euch ist anscheinend nicht zu helfen"
"Dicke Pusher, oder Wagels/Sappok persönlich"
So ein Quatsch ! Vielleicht ist uns in deinen Augen nicht mehr zu helfen. Nun denn, wir werden es ja sehen. In meinem letzten Posting habe ich darauf hingewiesen, dass sich doch bitte jeder mal an die Firma Clyvia wenden sollte wenn er Fragen hat, oder wenn Unsicherheiten aufkommen sollten. Also, dann tut dies bitte mal, anstatt hier solche Kommentare zu schreiben, oder vereinbart doch einfach mal einen Termin vor Ort und schaut Euch selber dort um. Ich denke mal, die Geschäftsleitung der Firma Clyvia wird Euch da sehr entegegenkommen. Gut fände ich auch ein Investorentreffen vor Ort, in dem alle, aber auch wirklich alle offenen Fragen direkt an die Geschäftsleitung gerichtet werden könnten. MfG

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.643.497 von goldraeuber am 15.10.06 20:33:04

Hallo Goldraeuber,
warst du noch mal in Wegberg?

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.644.045 von heidchen am 15.10.06 21:07:29

Hallo heidchen,
nein, ich war in letzter Zeit nicht mehr persönlich da. Ich weiß aber, dass die derzeit intensiv am Schwefelproblem arbeiten. Da wird demnächst auch was kommen. Die Anlage wird derzeit optimiert und dann in den Markt eingeführt. Ist doch der normale Werdegang bei so einem Projekt, da sehe ich derzeit kein Problem. Ich hoffe, Du bist noch investiert !!! MfG (War schön von Dir zu hören)

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.644.227 von goldraeuber am 15.10.06 21:19:45

Ich bin noch investiert und kräftig in den Miesen,wie die Meisten hier!
Bleibt zu hoffen,das es bald besser wird!

Ich weis,die Hoffnung stirbt zuletzt!

Gruß heidchen

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

da hier im Clyvia-Threat der Wunsch laut wurde, ein separates Skyflyer-Forum zu eröffnen, habe ich dies nun hiermit getan.

Freue mich auf eine rege Diskussion.

Gruß von

Jocundissimus

Ihr findet den Threat unter: http://www.wallstreet-online.de/community/thread/1087856-1.h…

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.644.873 von heidchen am 15.10.06 22:18:03

Das Ding ist ein Supergeiler Zockertitel. Bei 0,50€ gehe ich nochmal massiv rein....

[hirsel]

ob du die jemals sehen wirst ist fraglich...
ich werde auf jedem Fall investiert bleiben!

[guru_xy]

Hey leute,

es gibt hammer news. Ihr könnt in mein neues start-up investieren.

die idee ist mir gestern abend beim duschen gekommen.

*der channel-swimmer* (um was es sich genau handelt überlege ich mir dann noch...)

Die Channel-Swimmer Technology hat sich zum Ziel gesetzt Sie um Ihre Ersparnisse zu bringen. Bitte überweisen Sie Ihr Risiko-Kapital auf mein Privatkonto! Sie brauchen keine Aktien zu kaufen! Sie sparen die Transaktionskosten in vollem Umfang.

Genaue Bankverbindung auf konkrete Anfrage.

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.663.043 von guru_xy am 16.10.06 18:11:27

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.597.519 von Jocundissimus am 13.10.06 12:55:56

"Skyflyer wird erst gestartet, wenn Clyvia im Markt ist."

Wäre bloß noch zu klären, wofür die beiden sich dort eigentlich bezahlen lassen, wenn die Firma angeblich noch gar nicht gestartet ist?
"Management fees paid to officers and directors of Skyflyer Technology for the nine and three months ended July 31, 2006 totaled Euro 37,280 (US-$ 45,639 and Euro 13,980 (US-$ 17,770) respectively."
http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1312402/0001062993060…
Skyflyer wird erst gestartet, wenn Clyvia im Markt ist.
Schon wieder beim Lügen erwischt.

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.663.043 von guru_xy am 16.10.06 18:11:27

Hi guru_xy,

ich habe mich mittlerweile schon um eine "aussagekräftige" PI für Deinen Börsengang gekümmert:

PRESSEMITTEILUNG
Zur sofortigen Veröffentlichung!


Standort Deutschland holt auf: Das neue Channel-Swimmer der GURU, Inc. vergrößert Markanteil

Wegberg, Deutschland, den 17.10.2006 -- Die GURU, Inc., einer der flexibelsten Anbieter im Bereich Entity-Transportations-Lösungen, kündigte heute erstmalig die Verfügbarkeit Ihres Channel-Swimmers an. Und wieder launcht das namhafte Unternehmen damit ein innovatives System, auf das die Welt schon lange gewartet hat. Im Mittelpunkt des Interesses steht dabei der Wunsch nach einem Burn-Rate-optimierten, mediaabweisenden Szenario, einsetzbar als Werkzeug, das mit beschleunigendem Einfluss auf den Time-to-market-Prozess hohe Renditen generiert. Vorteil des ganzen: Nie wieder Angst vor den Problemen, die sich aus dem Fehlen ergeben.

Schatzkiste der Möglichkeiten

''Unser Gründerteam glaubt fest daran, dass unser Wissen wieder einmal zur bestmöglichen Lösung geführt hat.'', frohlockt Herr Guru-Icksüppsilon, Gründer und Chef von GURU, Inc. ''Wir zeigen damit, dass wir endlich wieder führend sind und bringen damit unsere Konkurrenz ins Schwitzen. '' Ausserdem werde man alles tun, um das eigene Image noch weiter zu verbessern, so Herr Guru-Icksüppsilon weiter. Man sehe sich zudem in der besten Position, dem nahenden Zusammenbruch der Märkte zu trotzen.

Mit Abstand das Beste

Die Geschäftsführung sieht die Zukunft gelassen: Die Spezialisten der Marktforschungungsinstitute Random Inc. und Estimate Ltd. prognostizieren, dass der Markt Sekunden vor dem absoluten Druchbruch steht , und sehen in der Branche ein Volumen von mehr als 13 Billiarden Euro im Jahr 2010, was die Branche zu einer der am schnellsten wachsenden Wachstumsbranchen im ohnehin schon boomenden Markt der Wachstumsbranchemärkte macht.

Über GURU, Inc.

Die GURU, Inc. ist einer der flexibelsten Anbieter im Bereich Entity-Transportations-Lösungen. Das Unternehmen gehört zu den bestfinanzierten Startups überhaupt. GURU, Inc. wurde 2006 gegründet, 119 hochmotivierte Mitarbeiter erwirtschaften jährlich einen Umsatz von 1333 Millionen Euro. Das Unternehmen besitzt Briefkastenfirmen in Liechtenstein und den Caiman Islands. Die Vision des Unternehmens besteht vor allem darin, den mCommerce weiter voranzubringen. Anteile der GURU, Inc. werden ab 2007 am Neuen Markt der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt.


Oder vielleicht doch lieber einen Keks???

Schönen Gruß von

Jocundissimus

[guru_xy]

FATZ.net 17.10.2006



Wegberg. - auf einer morgendlichen Pressekonferenz gab der Vorstandsvorsitzende der GURU, Inc.(einer der flexibelsten Anbieter im Bereich Entity-Transportations-Lösungen), Herr Guru-Icksüppsilon, bekannt, dass er mit sofortiger Wirkung Herrn Joc Undissimus zum alleinverantwortlichen PR-Manager und Presseverantwortlichem berufen habe.

Undissimus habe in jüngster Vergangenheit immer wieder durch sein herausragendes Engagement und hervorragende Arbeitsergebnisse überzeugt. Er gehört schon seit der ersten Stunde zum GURU-Team. Weiterhin sei er ein Sinnbild für Nachwuchsführungskräfte mit Herzbluit. Ihm stehe noch eine große Karriere in der GURU, Inc. bevor, so der Vorstandsvorsitzende in einer exkluiven Pressekonferenz für geladene Vertreter der Weltpresse.

Herr Guru-Icksüppsilon betonte außerdem: Es sei gerade für Start-Ups ungeheuer wichtig, herausragend motivierte Mitarbeiter zu gewinnen. Der Vorstandsvorsitzende machte darauf aufmerksam, dass sich interessierte Bewerber rund um die Uhr an die neue GURU-Karriere-hotline wenden können:

Die Hotline ist 24h besetzt: 0900-5487522 (1,99€ p. Min. aus dt. Festnetz.)

Auf seine Ansprache erntete der selbsternannte "best manager of the world" tosenden Beifall aus der GURU-Belegschaft, die auf der PK ebenfalls vollständig vertreten war.


Über GURU, Inc.

Die GURU, Inc. ist einer der flexibelsten Anbieter im Bereich Entity-Transportations-Lösungen. Das Unternehmen gehört zu den bestfinanzierten Startups überhaupt. GURU, Inc. wurde 2006 gegründet, 119 hochmotivierte Mitarbeiter erwirtschaften jährlich einen Umsatz von 1333 Millionen Euro. Das Unternehmen besitzt Briefkastenfirmen in Liechtenstein und den Caiman Islands. Die Vision des Unternehmens besteht vor allem darin, den mCommerce weiter voranzubringen. Anteile der GURU, Inc. werden ab 2007 am Neuen Markt der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt.

Zitat Herr Guru-Icksüppsilon: " Wir streben in den nächsten 5 Jahren ein Dax-Listing an und werden wahrscheinlich zu den 10 Werten mit der höchsten Marktkapitalisierung der Welt gehören."

Mehrere Analysten, welche stets bestritten jemals von der Guru, Inc. Bestechungsgeld oder Insiderwissen erhalten zu haben, sprachen über ihre einschlägig bekannten Börsenbriefe Kaufempfehlungen (Strong-Buy) aus. Sie trauen dem Wert eine Performance von bis zu 1.250.000 % auf 5 Jahre zu.


Ein paar selbsternannte Börsenprofis aus "Kumbach" haben sich derweil mit dem Wert eingedeckt um ihn anschließend als neue "Kursrackete" zu empfehlen. Viele von ihnen seien bereits einschlägig für ihre besondere Expertise bekannt. Gegen andere wurde bereits in der Vergangenheit wegen Insiderhandels ermittelt.



Dieser Beitrag ist reine Satire und nicht ernst gemeint!

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.673.252 von guru_xy am 17.10.06 10:38:18

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.673.252 von guru_xy am 17.10.06 10:38:18

und da gebt ihr jetzt so HAMMERNEWS raus und alle welt denkt, die gehören zu Clyvia und die Aktie steigt wieder :-))

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.666.384 von Borealis am 16.10.06 20:26:29

absoluter Betrug!

Soviel zum Thema: "Wendet Euch doch mal direkt an die Geschäftsleitung mit Euren Fragen!"
Pinnochio wäre mir da der glaubwürdigere Gesprächpartner!

Und überhaupt nicht überraschend!
Eine Scheinfirma nach der anderen!!

[guru_xy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.677.930 von BillyCoin am 17.10.06 14:08:37

@ billycoin

das waren doch nur personalnews...

Was meinst du was bei folgenden Headlines passiert?


- ***TOP***NEWS***

Vorstandsvorsitzender der GURU Inc. garantiert seinen Investoren:

"Wir machen Geld zu Scheiße"

Der Markt für natürliche Düngemittel wächst bis 2010 auf 300 Millarden $ - wir sind die ersten!


= Clyvia Kurs steigt um 100%




- Vorstandsvorsitzende der GURU Inc. am Flughafen gefasst.

"wollte mit schwarzem Koffer voller Geld nach Rio abhauen!"


= Clyvia Kurs fällt um 90 %

[Borealis]

Hier gibts Supernews von der Guru Inc.
Herzlichen Glückwunsch den Preisträgern.

"PITCH IT: DRAMA & COMEDY
CHUGGA CHUGGA CHOO CHOO by Ian Johnson, Guru Inc. won a development prize of $10,000 from Showcase for the completeness of the pitch—its setting and characters—and for really knowing the world."

"KODAK AUDIENCE AWARD
CHUGGA CHUGGA CHOO CHOO by Ian Johnson, Guru Inc. received $5,000 in film stock from Kodak Canada for being the all-round favorite pitch, chosen by the audience."

http://www.banff2006.com/press.release.php?article=155

[guru_xy]

oh scheiße...

die kerle ham tatsächlich meinen firmennamen geklaut!

[heidchen]

"Und sonst könnt irh noch alles essen?"

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.697.487 von heidchen am 18.10.06 11:29:30

Korrektur! (ihr)

[guru_xy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.697.487 von heidchen am 18.10.06 11:29:30

Ich weise darauf hin, deinen Beitrag nicht verstanden zu haben...

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

wenn ich mir den Chart von Clyvia ansehe, dann ist der Abwärtstrend mittel- und langfristig intakt. Allerdings so auffällig intakt, dass ich es nicht unbedingt für Zufall halte.

Konkreter ausgedrückt: Diejenigen, die noch investiert sind, könnten einen Hammer-Rebound erleben, egal ob das Geschäftsmodell funktioniert oder nicht. Wenn genug nach unten gedrückt wurde, dann könnte Clyvia ziemlich wüst nach oben gehen. Wie weit, das ist allerdings die entscheidende Frage.

Was meint Ihr?

Gruß von
Jocundissimus

[guru_xy]

Sehr richtig!

Ich würde nur nicht darauf wetten! Da muss doch erst mal was passieren (Sprich: Wir brauchen mal langsam eine brauchbare Neuigkeit)

z.B. die erste Anlage ist verkauft und die Produktion ist angelaufen!

Das hätte zwar eigentlich nur Symbolcharakter, trotzdem wäre eine solche Meldung ausreichend um den "Trend" zu brechen!

Bis dahin je nach Risikoprofil behutsam Positionen aufbauen oder je nach Einstand an einen Ausstieg denken...

Denn wer von uns weiss wann eine solche Meldung kommt?

[heidchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.705.570 von Jocundissimus am 18.10.06 17:32:06

In Frankfurt stehen 60000 Stck.zu 0,72 im Geld!

Sieht so aus,als ob bald eine zündende Nachricht kommt!
Es wurde auf jeden Fall in letzter Zeit bewußt gekauft!

Gruß an Alle !!!

[wetzi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.707.046 von heidchen am 18.10.06 18:47:46

im september 2006!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.718.043 von wetzi am 19.10.06 12:08:54

"im september 2006!"

Daß Du jeden ins Forum lancierten Dummpush immer gleich wörtlich nehmen mußt ...
Die Meldungen werden schon noch kommen, da hab ich gar keinen Zweifel.
z.B. vom Gesundheitsministerium der Elfenbeinküste, oder von einer eilends aus dem Boden gestampften GmbH i.G.

[Jocundissimus]

Hallo zusammen,

ob eine oder mehrere bahnbrechende Meldungen kommen werden, das halte ich gar nicht für unbedingt ausschlaggebend.

Ein Beispiel? Bei AIRSPAN gab es im Sommer eine vollkommen unwichtige Meldung, die zum Anlass genommen wurde, den Wert von 5,5 € auf 1,7 € runterzuprügeln. Nach Strich und Faden, entgegen jeder Logik. Der Grund ist einfach erklärt: Die Technik dieser Firma gehört zum weltweiten Standard für WIMAX, das ab nächstes Jahr weltweit massiv in den Markt gedrückt werden wird. Die Firma steht vor dem Break-Even, die Auftragsbücher sind voll. Jedenfalls sammelt seither in Amerika ein Großinvestor abertausende von 100er-Blöcken dieser Aktie.

(Nicht, dass Ihr jetzt meint, ich will Euch zu einem Kauf überreden; dafür ist der Wert nun schon zu stark gestiegen.)

Was ich mit diesem Beispiel ausdrücken will, ist Folgendes: Die MMs dumpen und pumpen die Aktien exakt so, wie sie es für richtig halten und es ihnen in den Kram passt.

So meiner Meinung auch bei Clyvia: Ob die Technik funktioniert oder nicht - das ist denen wurscht. Wenn die Zeit gekommen ist, dann lassen sie Clyvia steigen. Nachrichten vom "Gesundheitsministerium der Elfenbeinküste", wenn ich hier Borealis zitieren darf, könnten natürlich willkommen sein, aber eben auch nicht unbedingt notwendig werden.

Was meint Ihr?

Gruß von
Jocundissimus

[Jocundissimus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.718.408 von Borealis am 19.10.06 12:29:53

Hi Borealis,

ich hoffe, Du hast meine Meinung zum Chart von Clyvia (#463) und zum möglichen Rebound nicht als "Dummpush" angesehen. So war es garantiert nicht gemeint.

Nebenbei: Ich bin nicht mehr in Clyvia investiert.

Gruß
Jocundissimus

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.719.080 von Jocundissimus am 19.10.06 13:05:36

Mit dem Dummpush hatte ich nicht Dich gemeint, sondern die Leute, die die Information hier ins Forum haben einstreuen lassen, daß sie mit dem Verkauf der ersten Anlagen im September rechnen.
(Ich Blödmann hab auch noch geglaubt, daß da was dran sein könnte.)
In dem Kursverlauf würde ich weniger ein Drücken durch die MM sehen, sondern ein allmähliches Abbröckeln einer Überbewertung (die ist immer noch so, als hätte die Firma schon fünf Anlagen verkauft).

[guru_xy]

Wer rechnet mit ersten Verkäufen der Anlage im Sep.?. Sep. ist doch schon vorbei oder net?

Ich glaube du hast da irgend etwas missverstanden.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.721.576 von guru_xy am 19.10.06 15:17:09

"Wer rechnet mit ersten Verkäufen der Anlage im Sep.?. Sep. ist doch schon vorbei oder net? Ich glaube du hast da irgend etwas missverstanden."

Da gabs nichts mißzuverstehen.
Schau mal zurück ins Posting 230, was Auburn auf seine Anfrage von Clyvia als Antwort erhalten hat:

#230 von Auburn 15.08.06 23:35:47 Beitrag Nr.: 23.462.086
Auf Grund der positiven Versuche in den letzten Wochen, habe ich einfach einmal bei Clyvia nach gefragt wann den damit zurechnen sei das die ersten Maschinen verkauft werden!?
Und ich habe von Herrn Sappok eine sehr positive Antwort erhalten.
Der genaue Wortlaut der Antwort lautet:
„die ersten Anlagen wollen wir im September verkaufen, die Einsatzstoffe sind klar, reine Poliolefine und Altöle. Mehr können wir im Moment noch nicht.“

[guru_xy]

ok sorry,

die beiträge habe ich nicht aufmerksam verfolgt (war zu der zeit im Urlaub und net mehr in Clyvia investiert...)

Jetzt wo du es sagt erinnere ich mich aber an die Nachricht...

Ja gut, die Antwort von unserem Freund Sappi war so konkret wie immer! Viel wollen und hätte und könnte ....

und weit her geholt war es dann wohl auch noch...

Aber wenn es doch sooooooooooooooooooooo viele Interessenten gibt, für diese tollen Anlagen - da frage ich mich doch:

Bei 500 konkreten Anfragen!!! So posaunte Clyvia doch laut rum, vor nicht all zu langer Zeit!

DA HÄTTE DOCH JEDER; JA WIRKLICH JEDER 3. KLASSIGE STAUBSAUGERVERTRETER MINDESTENS 1 ABSCHLUSS GEMACHT!!!!!!!!!

EHER EINIGE HUNDERT.

Denn es hat geheißen, es handele sich um konkrete Anfragen und eben nicht um potentielle Interessenten, die man noch groß bequatschen muss.

Also die Frage ist doch was ist bei Clyvia los?

Antwort:

1. da ist was faul
2. da ist so einiges faul
3. da ist einfach alles faul

Sucht euch eine Antwort aus. Ihr werdet sehen Ihr liegt richtig.
OK zum Zocken kann man den Wert nehmen, aber wer sooo geisteskrank ist und diesem Unternehmen und seinem Teilzeit-Manager eine große Zukunft zutraut, der sollte langsam anfangen nachzudenken.

Übrigens - Ihr Clyvia-aktionäre:

Bietet den Jungs doch nen 400€ Job an - da könntet Ihr einiges einsparen - und einen ordentlichen Sales-Manager aquirieren.

Think about this!!!!!!!!!!!!!!

Im übrigen weiss ich mittlerweile, dass das Clyvia Management hier mitliest und mitschreibt. Nachvollziehbar, denn in dieses Forum schaut jeder rein der Clyvia gehandelt hat, handelt, oder handeln will!!!

[Jocundissimus]

Hallo,

bei Clyvia stehen in Frankfurt 10.000 Shares mit 76 EURO !!! als Briefkurs.

Nicht 0,76 EURO!

Da hat sich wohl jemand vertippt...

Gruß von
Jocundissimus

[guru_xy]

...dann gib doch mal ne unlimitierte Kauforder ein...

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.727.349 von guru_xy am 19.10.06 19:23:03

Ja, dass Clyvia reiner Betrug ist, daran besteht offensichtlich kein Zweifel mehr! Die Sachlage ist nur zu eindeutig! Alle die jetzt noch bei Clyvia bleiben, ist nicht mehr zu helfen und erwartet dann bitte kein Mitleid!

Habe mal nem Journalisten letzte Woche die Informationen geschickt, er ist gerade dabei es durchzusehen. Er witterte ne ziemlich geile Story für sein Blatt (und das ist kein Internet-Börsenbrief :-)).
Hoffe, dass Clyvia dann demnächst nichts mehr wert ist und Skyflyer eine direkte Totgeburt wird!

Wer bescheisst soll vom Teufel die volle Ladung doppelt ins Gesicht bekommen!!!

Da ich jetzt weiss, dass die Herren hier mitlesen, frohes weiteres Betrinken in der Clyvia-Werks/Trink-Halle und jeden Tropfen geniessen, könnte der letzte sein!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.727.349 von guru_xy am 19.10.06 19:23:03

"DA HÄTTE DOCH JEDER; JA WIRKLICH JEDER 3. KLASSIGE STAUBSAUGERVERTRETER MINDESTENS 1 ABSCHLUSS GEMACHT!!!!!!!!!"

Auch der beste Staubsaugervertreter würde da auf verlorenem Posten stehen.
Hier geht´s ja nicht um Lamawolldecken, die irgendwelchen Omas bei der Kaffefahrt aufgeschwatzt werden, sondern um Investitionen, die sowohl technisch als auch wirtschaftlich tragfähig sein müssen. Und davon müssen Kaufleute und Techniker überzeugt werden, die davon auch eine ganze Menge verstehen.
Die potentiellen Kunden kaufen nicht, weil der Nachweis für die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit der Anlagen bisher nicht erbracht ist.
Solange die Anlage aus 10 Tonnen Rohmaterial (Kunststoff oder Altöl) am Tag nicht mindestens 80% Produkt, das wären 8 Tonnen bzw. 9600 Liter in Dieselqualität (400 l/h) rausholt, so wie es die Konkurrenzanlagen auch schaffen, ist sie von einer Wirtschaftlichkeit noch ein ganzes Stück entfernt.

Ob das mit der "Kochtopfmethode" zu schaffen ist, die andere schon vor mehr als 10 Jahren als wenig geeignet verworfen haben, ist zu bezweifeln.

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.739.874 von BillyCoin am 20.10.06 13:15:57

Falls Dein Journalist noch Material über Clyvia braucht, kann ich bestimmt weiterhelfen.

[Atheros]

Clyvia Inc. / Clyvia liegt "Letter of Intent" für die ...
Clyvia liegt "Letter of Intent" für die Lieferung von zwei Anlagen des
Typs CL 500 nach Frankreich und Spanien vor
Wegberg (ots) - Der Clyvia Technology GmbH liegt ein "Letter of
Intend" der Energy Recycling Systems SARL aus Crespières bei Paris
vor, mit der das Unternehmen einen Exklusivvertrag abgeschlossen hat,
nach dem die französische Firma den Alleinvertrieb der von Clyvia
entwickelten Anlagen zur Herstellung von Heizöl und Dieselkraftstoff
in Frankreich, Spanien und Portugal übernimmt. Das teilte Clyvia in
Wegberg mit.
Wie der französische Vertriebspartner von Clyvia jetzt mitteilte,
wurden sowohl in Frankreich als auch in Spanien die
Genehmigungsverfahren für den Betrieb der Anlagen sowie die
steuerliche Behandlung des damit produzierten Dieselkraftstoffs
eingeleitet. Sobald die Verfahren abgeschlossen sind, wird die Energy
Recycling Systems SARL zwei Anlagen des Typs Clyvia CL 500
verbindlich bestellen.
Produktionsanlagen für Heizöl und Diesel aus Altöl und
Kunststoffen
Die von Clyvia entwickelten Anlagen dienen der Gewinnung von
Heizöl und Diesel aus organischen Reststoffen wie Altöl, Spülöl und
Kunststoff. Bei dem Verfahren auf Basis der fraktionierten
Depolymerisation handelt es sich um einen Prozess, der dem Cracken
von Rohöl ähnelt. Bei Temperaturen von 400 Grad Celsius werden lange
Kohlenwasserstoffketten aufgespalten, die anschließend verdampfen und
sich in einem Kondensator als Dieselöl niederschlagen. Das Model
Clyvia 500 verfügt über eine Produktionskapazität von 500 kg pro
Stunde.
Die Technologie bietet nicht nur öffentlichen oder privaten
Entsorgungsfirmen, sondern auch zahlreichen Industrie- und
Gewerbebetrieben einen wirtschaftlich interessanten Weg der
Abfallverwertung. Mit Kapazitäten von 4.000 bis 40.000 Tonnen pro
Jahr können die dezentralen Anlagen den unterschiedlichen
Anforderungen der jeweiligen Betreiber angepasst werden.
Die Clyvia Technology GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Clyvia
Inc. mit Sitz in Las Vegas, Nevada, USA, deren Aktien an der Börse in
Frankfurt (WKN: A0F59X, ISIN: US18975K1088) und in New York (OTC BB:
CLYV.OB) gehandelt werden.
Originaltext: Clyvia Inc.
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=58248
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_58248.rss2
ISIN: US18975K1088
Walter P.W. Notter
- CEO und Präsident -
Clyvia Inc.
1480 Gulf Road, Suite 204, Point Roberts, WA 9828, USA
Kontakt für technische Fragen:
Dr. Manfred Sappok
- Geschäftsführer -
Clyvia Technology GmbH
Friedrich-List-Allee 10
41844 Wegberg-Wildenrath
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: [e-mail]
NNNN

[CLYVIA INC,CLYV,,,US18975K1088]
2006-10-20 14:33:20
2N|OTS|USA|EQN|

[Hayabusa8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.742.529 von Borealis am 20.10.06 15:11:49

Also die Diskussion hier wird mir etwas zu einseitig. Auch wenn Ihr jetzt auf mich losgeht, ich glaube nach wie vor an die Zukunft der Clyvia. Bin aber bestimmt kein Sprecher, oder Spion der Firma, sondern lediglich Kleinaktionär.

Bin schon gespannt, was unsere Herrn Borealis & Co. schreiben werden, wenn die ersten Anlagen verkauft sind, was ich für sehr wahrscheinlich halte.
Denn:
Wenn sich das cracken von Rohöl (=teurer Rohstoff) rentiert, warum sollte sich dann das cracken von Altölen und Plastikabfällen auf einmal nicht mehr rentieren ? Die Gemeinden bekommen diese Abfallstoffe gratis von den Haushalten und Gewerbebetrieben bei den Sammelstellen angeliefert. Zumindest bei uns in Österreich.
Daß es funktioniert, weiß man ja inzwischen, auch wenn das Verfahren noch verbesserungsfähig ist. Das ist bei einer Neukonstruktion ja immer der Fall.

Na ja, die zittrigen Kleinanleger, die sich vom persönlichen Rachefeldzug der Herrn Borealis, Billy-Coin, guru_xy, u.s.w. verunsichern haben lassen und ihre Stücke mit Verlußt verkauft haben, können sich dann ja bei denen bedanken.
Ich bleibe jedenfalls noch mindestens bis Jahresende dabei. Es wird schon……

Schöne Grüße
Hayabusa8

[guru_xy]

Ich lach mich gleich tot.

So ein Zufall, dass genau eine solche Nachricht ausgerechnet jetzt eintrudelt.

...aber ich hatte ja bereits erwähnt das die hier fleißig mitlesen...

P.S. alle die jetzt blind reinlaufen um bei einem eventuellen Ausbruch dabei zu sein: Hat das schon jemand überprüft? Trauen würde ich denen nicht mehr ohne weiteres!!!

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.744.824 von Hayabusa8 am 20.10.06 16:28:45

Daß sich das Cracken von Altölen oder Plastikabfällen nicht rentieren würde, behauptet hier keiner. Andere Firmen betreiben da ja auch, und offensichtlich erfolgreich.
Ob mit der Clyvia-Anlage allerdings die erforderliche Produktausbeute und Qualität erreicht wird, daran habe ich erhebliche Zweifel.

Bis jetzt ist es erst mal bloß eine unverbindliche Willenserklärung ("LOL, ein LOI!"). Und auch ein Kaufvertrag würde mich noch nicht überzeugen. Sowas kennen wir ja schon zur Genüge von Aqua Society, die für ihre Anlagen auch schon Kaufverträge verkündet haben, die nie erfüllt worden sind.
Also warten wir mal ab, bis die Anlagen fertig entwickelt, bestellt, gebaut, ausgeliefert, vom Kunden akzeptiert und bezahlt sind.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.744.824 von Hayabusa8 am 20.10.06 16:28:45

Ja Hayabusa,

dann bin ich mal auf Deine Antworten gespannt!

- Für wie kompetent und seriös hälst Du Herrn Notter?

- Was sagst du dazu dass Sappok und Wagels sich parallel an einem anderen "Unternehmen" versuchen (und ich erinnere an Borealis Zitat der Gehälter die sich die beiden in die Taschen gestopft haben, von einem Unternehmen, dass angeblich (nach Aussage von Sappok) noch gar nicht existiert?

- Hälst Du die aktuelle Marktkapitalisierung Clyvias als gerechtfertigt? Wenn ja rechne mir doch mal vor wieviele Anlagen du auf Sicht von fünf Jahren als verkaufbar hälst, mit Produktionspreis und Verkaufspreis pro Anlage und Gewinn. Dann setzen wir mal momentane Marktkapitalisierung dagegen und du wirst denke ich auch zum Überlegen kommen. 0,70 Cent sind eben nicht 0,70 Cent, es kommt auch immer auf die Anzahl der Aktien an.

- Hast du mal einen Blick in die zuletzt veröffentlichte Bilanz geworfen, wieviele Barmittel noch da sind und wie lange Clyvia noch überleben kann (wie gesagt, Banken verweigern Clyvia BEKANNTERWEISE Kredite (wegen Herrn Notter!).
Langsam wird es sogar so knapp, dass Clyvia einen Vertrag gar nicht annehmen könnte!

[guru_xy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.746.467 von BillyCoin am 20.10.06 17:35:14

Auf deinen Beitrag kommt mir ein Gedanke in den Sinn...


Leider arbeite ich nicht mehr als Banker...

und kann somit keine schufas mehr abfragen :-(

aber mich würden 3 Auskünfte ganz besonders inzteressieren! Also wer die Möglichkeit hat - schreibt mit eine PN.;-)

[Hayabusa8]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.746.467 von BillyCoin am 20.10.06 17:35:14

Hi BillyCoin !

Ich bin warscheinlich nicht so gut informiert wie Du und Deine Mitstreiter hier, aber ich sehe das ganze einfach etwas anders:

Über die Seriösität von Herrn Notter würde ich die Unschuldsvermutung gelten lassen. Oder wurde er schon einmal rechtskräftig wegen Betrug oder dergleichen verurteilt ? Wenn ja, laß es uns wissen. Die Tatsache allein, dass er schon einmal bei einem Pleiteunternehmen beschäftigt war, wäre mir zuwenig.
Bezüglich Kompetenz: Warum sollte ein Banker nicht in der Lage sein, ein kleines Startup-Unternehmen zu leiten ?
Daß Banken „BEKANNTERWEISE“ Kredite an Clyvia verweigern würden (wegen Herrn Notter) ist mir ebenfalls neu ! Die Finanzierung der Pilotanlage war jedenfalls kein Problem. Bezüglich Vertrieb:
Da dieser zur Gänze an verschiedene Vertriebspartner übertragen wurde, kann hier Herr Notter nicht viel falsch machen.
Daß Herr Sappok und Wagels nebenbei an einem Ultraleicht-Spielzeug arbeiten, sehe ich nicht so kritisch, solange die Pilotanlage ordentlich geführt wird und was weitergeht.

Marktkapitalisierung:
Ob Clyvia derzeit fair bewertet ist, oder nicht, werden wir in spätestens 3 bis 4 Monaten sehen.
Bis dahin sind entweder mehrere Anlagen verkauft (und der Kurs daraufhin deutlich angestiegen), oder die Firma geht pleite ! Das sollte man natürlich immer im Auge behalten, damit wir uns da nicht missverstehen. Bei „Hot-Stocks“ muß man immer auf alles gefasst sein.

Die Finanzierung der Pilotanlage inklusive Personal- und Betriebskosten sollte schon bis zum erreichen der Gewinnschwelle gesichert sein, aber das sollte einem Banker doch gelingen.
Positiv:
Der Bedarf für solche Anlagen ist vorhanden ! Die Plastikmüllberge wachsen uns über die Ohren und die Altölmengen nehmen ebenfalls zu.
Der Ölpreis wird mittel- bis langfristig sicher weitersteigen – umso rentabler werden solche Anlagen dann sein.

Nur mal so als Diskussionsbeitrag, damits nicht zu einseitig wird. OK ?

Grüße an alle

Hayabusa8

[MrMoose]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.745.297 von guru_xy am 20.10.06 16:46:39

Gib mal "Energy Recycling Systems Crespières" bei Google ein...
Man findet nichts über diese Firma. Nur in Zusammenhang mit Clyvia...Und da sieht man dann das es keine "News" sind.

Wurde schon im März berichtet.

News von Mittwoch, 22.03.2006

Clyvia: Exklusivlizenz für die Niederlande und Südeuropa

Die Clyvia Technology GmbH (Wegberg-Wildenrath; www.clyvia-tec.com) hat mit Bureau Wiebes & Partners (Rotterdam / Niederlande) einen Exklusivvertrag abgeschlossen, nach dem das Rotterdamer Unternehmen den Vertrieb von Anlagen zur fraktionierten Depolymerisation inklusive Peripherie in den Niederlanden übernimmt. Die Vereinbarung gilt zunächst für drei Jahre. Pro Jahr sollen mindestens fünf Anlagen vom Typ „Clyvia 500" verkauft werden. Den Alleinvertrieb in Frankreich, Spanien und Portugal hat Clyvia an Energy Recycling Systems (Crespières / Frankreich) übertragen. Auch diese Vereinbarung gilt zunächst bis 2009

[Borealis]

"... readers are cautioned that there are no assurances that ERS will be able to obtain the necessary government approvals and licenses within the time periods estimated, or at all. Even if ERS is successful in obtaining the necessary approvals and licenses, there are no assurances that Clyvia Technology will be able to complete the sale of recycle of any of its products to ERS."

[Borealis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.750.579 von MrMoose am 20.10.06 20:33:55

"Gib mal "Energy Recycling Systems Crespières" bei Google ein... Man findet nichts über diese Firma. Nur in Zusammenhang mit Clyvia"

Es ist trotzdem anzunehmen, daß es sich bei dieser Truppe um eine ernstzunehmende Gesellschaft handelt.
Deren Chef, Jean-Paul Vallat, der den Kooperationsvertrag mit Clyvia unterzeichnet hat, ist bei Renault Leiter eines Projekts zum Auto-Recycling. Und da fällt sicher genügend Zeug an Kunststoffen und Ölen an, was verarbeitet werden könnte.
http://www.wasteage.com/mag/waste_international_recycling_st…

Jetzt liegt es an Clyvia nachzuweisen, daß ihre Anlage dazu ausreichend leistungsfähig ist.

[goldraeuber]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.748.635 von Hayabusa8 am 20.10.06 19:04:18

Hallo Hayabusa8,
schön das es noch jemanden gibt, der noch etwas positiv über Clyvia denkt und dies hier auch noch "wagt" kundzutun. In den letzten Tagen kam es mir vor, als hätten wir es hier im Forum mit einem Kindergarten zu tun. Dazu sehr einseitige Kommentare auf gelinde gesagt auch leider sehr mäßigem Niveau. Mehr muß man dazu eigentlich nicht sagen. Deine Ansichten über Clyvia decken sich übrigens weitestgehend mit denen von mir. Warten wir jetzt mal ab, was uns die nächste Zeit an Neuigkeiten bringt !!! Freundliche Grüße und ein schönes Wochenende !

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.748.635 von Hayabusa8 am 20.10.06 19:04:18

1) Notter war nicht bei einem Pleiteunternehmen beschäftigt, er war Geschäftsführer zweier Unternehmen (Finanz & Handels AG Schwyz und Globo Bank AG), die übrigens miteinander verstrickt waren und die unter sehr interessanten Umständen in die Pleite geführt wurden!
Borealis hatt damals diesen Link dazu gepostet:
http://www.ebk.admin.ch/f/publik/bulletin/pdf/bull43.pdf#sea…
(ab Seite 32)

2) Die Sache mit in drei bis vier Monaten werden wir sehen, gefällt mir, aber selbst wenn Clyvia pro Jahr einen Umsatz von 20 Millionen machen würde (und davon sind wir meilenweit entfernt!), wäre der fair Value bei ungefähr 0,40 Cent (man darf die 100 Millionen Aktien nie vergessen)!!!

3) Demnach läuft es in deinen Augen bei Clyvia momentan rund, und die Herren können sich ruhig dem Projekt Skyflyer widmen, wo sie im nu eine andere Firma mit etwa 100 Mio Marktbewertung stehen haben? Und damit als Anteilseigner wiederholt richtig fett Kasse machen, mit einem Unternehmen ohne Umsatz?
Ist das Dein Ernst???
Nicht das Du mich falschverstehst, mir geht es hier nicht darum, dass die Herren keine Hobbies haben sollten, aber hier geht es nicht um ein Hobby oder Ultraleicht-Spielzeug wie Du sagst!!!

Meine Prognose: Von Clyvia ist ab Mitte nächsten Monat nicht mehr viel zu hören, da dann die Herren alles daran geben werden, ihren neuen Aktientitel zu pushen!


Es ist einfach nur abscheulich, was die Herren da veranstalten, und wenn Du darauf weiter reinfallen willst, bitte tue es!!!

[bucketshop]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.753.753 von BillyCoin am 21.10.06 04:30:39

Hier ist noch so ein Krückendeal mit der Involvierung von Notter und Boschert

http://openpr.de/news/85057/direct-Invision-Capital-Inc-Invi…

höchstineteressant die Masche von den Herren.
Erworben wurde der Mantel zu sagenhaften 35 TD USD.
70 Mio Aktien also 100% gehören der EDI Holding
siehe hierzu
http://finance.yahoo.com/q/ir?s=EXDL.OB

Marktkap. derzeit bei Kurs 0,84 USD schlappe 58 Mio USD. Geiles Premium Mr. Boschert.

Als nächstes geile Story bauen, die Herren

M.B.- Vancouver
M.R.- Monaco
L.N.- Bahamas

einschalten und ab geht die Post - wie bei Aquas Society und wie gelplant bei Clyvia und dem Skyflyer.

Aber es gibt ufmerksame Anleger, die unter diesen Leuten gelitten haben und ihnen jedes Süppchen, dass sie verkaufen wollen, tüchtig versalzen werden.

Die Masche Schrottdeals in OTC Mäntel wird für sie künftig nicht mehr funtkionieren - soviel steht fest.

[BillyCoin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.753.805 von bucketshop am 21.10.06 07:16:54

Okay Goldgräber, Auburn und Hayabusa, Eure Meinung dazu???
Haltet Ihr immer noch die Augen geschlossen?

Die Idee Müll zu Öl zu verwandeln ist ungefragt gut, aber bitte schaut auch einmal hinter die Kulissen und hinterfragt die Motive der Herren Geschäftsführer. Mit einem seriösen Unternehmen hat das NICHTS aber auch GAR NICHTS mehr zu tun!