" D a i m l e r A G " - 500 Beiträge pro Seite (Seite 8)

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.921.774 von jojo6666 am 25.01.11 16:49:30

die welt sollte endlich kapieren, dass die amis ihre vormacht-stellung verlieren werden und deshalb, nicht immer und ewig über den großen teich schauen sollte. Und auch nicht zu vergessen---> Schließlich haben die amis in den letzten jahren auch genügend Krisen angerichtet. Es muss endlich aus den Köpfen der Menschenn raus dass es ohne amis nicht geht, die welt ist nicht mehr die die sie mal war. Durch die öffnung der märkte sind nun mal andere potenziale in anderen kontinenten vorhanden.

[idealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.921.911 von aktienjäcker am 25.01.11 17:05:47

noch sind die amis das maß aller dinge......
der rest schliesst zwar auf aber die musik spielt in den usa....

[Unterhaching-Chicken]

für miiiieh is Daimler a klassische Sell und dr Erfolg giabt moar recht

[rabimmel]

hat dich jemand nach deiner unqualifizierten Meinung gefragt?
der DOW is vorbörslich immo auf 12002 points..... wird spannend werden!

[cure]

sooo...die Richtung stimmt wieder ..ich würde die letzten Tag noch nicht mal als Konso bezeichnen ..trotzdem hat"s wohl viel unsichere Hände rausgetrieben .....die könnten dann wieder in ein paar Wochen teuer zurückkaufen ...

[bödel]

bin mal mit wkn CM799D rein da bewegt sich wenigstens was
NACH OBEN UND UNTEN

[Heidi_Klum]

.

Schön Richtung 60.-

.

[bödel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.927.640 von Heidi_Klum am 26.01.11 13:35:22

60.00 mich freuen dann hätte ich 45% plus

[idealer]

hoffe jojo ist jetzt endlich fett mit drin.....
die bergerklimmung hat begonnen...absturz wegen fortlaufend guten news fast unmöglich....

[bödel]

heute bei th schließen > 58,00
wo liegen eurere Schätzungen

[bödel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.929.384 von bödel am 26.01.11 16:46:02

wollte 57.00 schreiben

[idealer]

hier gehts die nächsten tage mächtig rauf in erwartung guter zahlen....
und wenn dann der beste januar absatz aller zeiten nächste woche kommt....geht die rakete daimler richti ab...

[cure]

Zitat von idealer: hier gehts die nächsten tage mächtig rauf in erwartung guter zahlen....
und wenn dann der beste januar absatz aller zeiten nächste woche kommt....geht die rakete daimler richti ab...

verrat doch nicht alles ...tsts...

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.929.633 von idealer am 26.01.11 17:09:53

Ehm... sind das jetzt eine Hoffnung von dir oder hast Du dafür Belege, dass der Januar so absatzstark war?

[idealer]

Daimler ist mit der c-klasse ausverkauft
der Zetsche schätzt die prognose bis sommer als sehr stabil....
was das heisst kann sich jeder selbst ausmalen.....
wir werden dieses jahr ganz viele "bester absatzmonat in der unternehmensgeschichte" erleben......

[IvyMike]

Der Rücksetzer war doch gesund.
Jetzt sollte es mit Schwung über die 60 gehen.
Im Vergleich zu VW oder BMW hat Daimler immer noch Nachholbedarf.

[cure]

59,09 war das letzte Verlaufshoch ..das steht jetzt im Navi ......danach wird dann vom 3. in den 4ten Gang umgeschaltet ..

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.934.740 von cure am 27.01.11 11:51:54

Hoffen wir lieber erst mal das nicht das Verlaufstief bei ca. 53,50 € wieder auf den Radar kommt.
Die 57 € haben sich als Spielverderber erwiesen heute.

[Jogibaer1964]

tsss...was issn heute wieder los mit Daimler

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.936.483 von Jogibaer1964 am 27.01.11 15:41:37

das ist die letzte aktie, gehts hoch performt daimler unterdurchschn. mit, geht es dagegen runter perfort daimler überdurchschn. nach unten

und das alles so gut wie grundlos, was muss denn in der welt geschehen damit daimler anspringt, müssen alle autofahrer und führerscheinneulinge zuerst daimler fahren damit man von dainler-absatzzahlen überzeugt wird. ???????????????

daimler war 2010 underperformer bei den autos und jetzt gehts schon wieder los

[cure]

dann verkauf das Teil doch endlich und mach deinen Frieden mit der Aktie ......kannst dir dann später ja teuerer zurückkaufen ...

[IvyMike]

DJ Toll Collect droht hohe Schadenersatzzahlung - Dokument




BERLIN (Dow Jones)--Der Maut-Betreibergesellschaft Toll Collect droht in der Auseinandersetzung mit dem Bund um die verspätete Einführung des Maut-Systems in Deutschland möglicherweise eine hohe Schadenersatzzahlung. Das geht aus einem Bericht des Bundesverkehrsministeriums an den Deutschen Bundestag hervor, in den Dow Jones Newswires am Donnerstag Einblick hatte.

Darin schreibt Verkehrs-Staatssekretär Andreas Scheuer, aus Sicht des mit der Auseinandersetzung befassten Schiedsgerichts werde Toll Collect wohl nach Vorlage eines Vergleichsvorschlages im Frühjahr in dem Hauptverfahren ("Verfahren I") dem Grunde nach haften müssen.

Das Gericht habe am Schluss der zweiten mündlichen Verhandlung zu erkennen gegeben, "dass es sich in der Lage sieht, den Parteien einen Vergleichsvorschlag zu machen", sobald im bislang nachrangig behandelten "Verfahren II" eine mündliche Verhandlung stattgefunden habe.

"Dies dürfte bedeuten, dass nach Ansicht des Gerichts nach dem gegenwärtigen Stand des Verfahrens vieles dafür spricht, dass Toll Collect im Verfahren I dem Grunde nach haften wird", erklärte Scheuer in dem Bericht. Eine Anhörung habe den Schluss zugelassen, "dass es seitens Toll Collect kein funktionierendes Risikomanagement gab". Dies sei grobes professionelles Fehlverhalten und eine Haftung von Toll Collect deshalb nicht vertraglich ausgeschlossen.

Der Leiter des Schiedsgerichts, der frühere Bundesgerichtshofs-Präsident Günter Hirsch, war für eine Stellungnahme zu diesen Aussagen für Dow Jones Newswires nicht erreichbar. Ein Sprecher der Deutschen Telekom wies auf Anfrage von Dow Jones die Darstellung des Bundesverkehrsministeriums als nicht zutreffend zurück. Er wollte mit Blick auf die vereinbarte Vertraulichkeit aber keine weitere Stellungnahme abgeben. Ein Daimler-Sprecher sagte: "Wir halten die Forderung für unbegründet und werden uns dagegen zur Wehr setzen." Eine Sprecherin von Toll Collect wollte sich nicht äußern.

Zwischen dem Bund und den Toll-Collect-Unternehmen sind derzeit zwei Schiedsverfahren anhängig. In dem im September 2004 eingeleiteten Verfahren I macht der Bund gegen die Toll Collect GbR und deren Konsorten Daimler Financial Services AG und Deutsche Telekom AG im Wesentlichen rund 3,3 Mrd EUR Schadenersatz (ohne Zinsen) wegen der um 16 Monate verspäteten Einführung der streckenbezogenen Lkw-Maut sowie rund 1,65 Mrd EUR (ohne Zinsen) wegen diverser anderer Verletzungen des Maut-Betreibervertrags geltend.

Im Ende 2006 eingeleiteten Verfahren II macht dem Bericht zufolge ihrerseits die Toll Collect GmbH als Betreiberin des Mautsystems gegen den Bund eine angeblich ausstehende Betreibervergütung geltend. "Nach Durchführung der nächsten mündlichen Verhandlung im Verfahren II im Mai 2011 könnte das Gericht bei den Parteien anfragen, ob diese einen Vergleichsvorschlag des Gerichts in beiden Verfahren wünschen", erwartete Verkehrs-Staatssekretär Scheuer.

-Von Andreas Kißler, Philipp Grontzki und Archibald Preuschat,
Dow Jones Newswires, +49 (0)30 - 2888 4118, [e-mail]
DJG/ank/sjs/brb

(END) Dow Jones Newswires

January 27, 2011 10:20 ET (15:20 GMT)

Copyright (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.



Quelleow Jones 27.01.2011 16:20


Jetzt aber schnell raus. Das wird mir zu heiß.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.936.855 von cure am 27.01.11 16:19:36

ja genau das mach ich, und dann kauf ich puts auf daimler

[jojo6666]

Dainler nicht einfach keine Fahrt auf! Jetzt könnte es allgemein an den Aktienmarkt ungemütlicher werden. Die EZB überlegt die Zinsen früher als geplant zu erhöhen. Und was das bedeutet, ist ja jedem von Euch klar. Höhere Zinsen sind Gift für die Aktien. Geplant waren Zinserhöhungen Ende des Jahres. Wenn sie eher kommen, dann wird es gefährlich für Aktien. Das Dramatische, die Börse ist meist schon 6 Monate im Voraus. Daimler muss jetzt schon durch außerordentliche Meldungen punkten. Ansonsten ist es vorbei für einen kräftigen Kursaufschwung. Das Zeitfenster ist nicht mehr gross für einen Kursanstieg

[cure]

Zitat von jojo6666: Dainler nicht einfach keine Fahrt auf! Jetzt könnte es allgemein an den Aktienmarkt ungemütlicher werden. Die EZB überlegt die Zinsen früher als geplant zu erhöhen. Und was das bedeutet, ist ja jedem von Euch klar. Höhere Zinsen sind Gift für die Aktien. Geplant waren Zinserhöhungen Ende des Jahres. Wenn sie eher kommen, dann wird es gefährlich für Aktien. Das Dramatische, die Börse ist meist schon 6 Monate im Voraus. Daimler muss jetzt schon durch außerordentliche Meldungen punkten. Ansonsten ist es vorbei für einen kräftigen Kursaufschwung. Das Zeitfenster ist nicht mehr gross für einen Kursanstieg

Daimler wird punkten ...

Die EZB ist in einer Zwickmühle ...weil die EZB nicht alleine für Germany sprechen kann ....und darum wird es ..wenn überhaupt ..nur eine -Minianhebung- geben ...was bringt es die Zinsen moderat zu erhöhen ..wenn du damit die kleinen Pflänzchen um den Baum Germany wieder in Grund und Boden bombst ...Die Welt kann sich keine höheren Zinsen leisten...zumindst in absehbarer Zeit nicht ...und darum wird der Crack up Boom das Kapital mit den Zahlen drauf weiter in -Werte- treiben ....

Also ..erst denken ..dann schreiben ...

Cure

[aktienjäcker]

daimler bringt es nichtmal fertig nen gescheiten frontantrieb zu entwickeln(hinerradantrieb immer nur hinterradantrieb), wie soll denn dann die aktie vorrankommen ???? grins;-), dat kann nicht funktionieren

[jojo6666]

Cure, unterschätze die Börsenpsychologie nicht. Die Märkte hassen die Unsicherheit über Zinserhöhungen. Eine monatelange Spekulation über Zinserhöhungen verunsichert Märkte. Haben wir oft genug erlebt

[cure]

Zitat von jojo6666: Cure, unterschätze die Börsenpsychologie nicht. Die Märkte hassen die Unsicherheit über Zinserhöhungen. Eine monatelange Spekulation über Zinserhöhungen verunsichert Märkte. Haben wir oft genug erlebt

wir reden hier über 2-4 % in der Eurozone in den nächsten 2 Jahren....hast du dir mal überlegt was es bedeuten würde wenn wir noch Deflation schieben würden ..was das für die Märkte bedeuten würde (Horror)...Primäreffektinflation ist gesund ..und die sehen wir ..und ist das Ergebnis von anziehenden Märkten (ein Glück)...einen Sekundäreffekt sehe ich weit und breit nicht ..erst das würde die Märkte beunruhigen ...das was wir jetzt im BF sehen ist längst eingepreißt ...da muss schon mehr kommen um die Märkte nach unten zu schießen ......


Ich lese diese Argumente immer mehr auf den Boards...das sind aber fast nur User die dem Markt die letzten 2 Jahre hintergeschaut haben und Ihren Bildzeitungsfrust ausleben ...

3 Schritte vor...2 zurück ...so geht das Drehbuch weiter

Cure

[jojo6666]

die nächste horrormeldung: Bund setzt auf Milliardenzahlung von Toll Collect

BERLIN (dpa-AFX) - Das Bundesverkehrsministerium sieht gute Chancen auf einen hohen Schadenersatz vom Maut-Eintreiber Toll Collect. Die bisherigen Ergebnisse deuteten auf 'grob fahrlässiges Verhalten' hin, sagte eine Sprecherin am Donnerstag der dpa und bestätigte einen Bericht der 'Stuttgarter Zeitung'. Hintergrund ist die verspätete Einführung des Systems durch das Tochterunternehmen der Konzerne Daimler und Telekom . Der Bund fordert von Toll Collect 5,1 Milliarden Euro.

Nach einem Bericht des Ministeriums an den Bundestag spricht aus Sicht des Schiedsgerichts 'vieles dafür', dass Toll Collect 'dem Grunde nach haften wird'. Das Schiedsgericht unter Leitung des Ex-Präsidenten des Bundesgerichtshofs, Günter Hirsch, sehe sich inzwischen in der Lage, einen Vergleichsvorschlag zu machen, berichtete die 'Stuttgarter Zeitung'. Das komplexe Verfahren zieht sich seit Jahren hin.

Wegen technischer Pannen hatte sich der ursprünglich für August 2003 geplante Start von Toll Collect um 16 Monate verzögert, wodurch dem Bund Milliardeneinnahmen entgingen. Die Sprecherin des Ministeriums sagte, alles steuere auf einen Vergleich zu. Die nächste mündliche Verhandlung sei im Mai./ir/cat/DP/dct

[MogD]

Wir nähern uns wohl eher dem unteren Verlaufsende bei 53,50 € an, anstatt über 59,09 € auszubrechen.

[jojo6666]

ich glaube die 53,50 wird auch noch durchbrochen
bei der Summe schadenersatz

[jojo6666]

daimler kommt nie in die höhen von bmw und vw. sie haben einfach ein zu ungeschicktes händchen. sie sind immer in projekten, wo sie ihr geld verbrennen. ein albtraum

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.941.314 von jojo6666 am 28.01.11 09:44:05

Ist ja noch ein wenig Zeit bis Mai - werden jetzt einige schmeißen weil sie Angst vor der Schadenersatzsumme haben. Tiefer als 53,50 € sollte es aber (hoffentlich!) nicht gehen.

[jojo6666]

Man kann auch sagen, dass das Management zu dämlich ist. Wie kann man nur so ungeschickt bei Tollcollect vorgehen. Die Telekom lässt auch kein Fettnapf aus.

[Jogibaer1964]

Sehen wir nun doch nochmal die 50 bei Daimler

Grübel

[jojo6666]

mal sehen ob es sich überhaupt noch lohnt bei daimler einzusteigen. bmw geht doch besser mit dem geld um. bei daimler kommen immer wieder horrormeldungen. wenn es nur millionen wären, da wäre es kein problem, aber milliarden - da bleibt zu wenig für kursfantasie und dividende

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.941.457 von jojo6666 am 28.01.11 10:01:26

Das sollte den Kurs doch etwas beflügeln:

Goldmnann hat ja doch einiges an Gewichtung für Analysten - wobei neutral und 85 € bei Kurs von 55

Goldman hebt Ziel für Daimler auf 85 Euro - 'Neutral'

Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Daimler von 71,00 auf 85,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Neutral" belassen. Nachdem die europäische Automobilbranche 2010 zu ihrem Vor-Krisen-Niveau zurückgekehrt sei, dürfte sich der positive Trend bei Umsatz, Gewinn und Kapitalrückflüssen bis zum Jahr 2013 fortsetzen, prognostiziert Analyst Stefan Burgstaller in einer Sektorstudie vom Freitag. Allerdings dürfte die anstehende Quartalsberichtssaison der Branche von vorsichtigen Ausblicken geprägt sein und könnte damit für Volatilität bei einigen Aktien sorgen. Insgesamt sollte die Autoindustrie nun aber besser positioniert sein, um potenzielle Unwägbarkeiten wie beispielsweise steigende Rohstoffpreise abzufedern.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-01/19207922…

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.942.123 von MogD am 28.01.11 11:19:03

die kurszielanhebung bei BMW und VW sind "brutal" -> gs sieht bmw und vw in der zukunft besser aufgestellt als dai.

ich sehe das nicht so - ich denke, dass sowohl PKW als auch LKW viel besser abschneiden wird.

gs stuft dai seit der fusion von dai mit chrysler immer schlechter ein als die konkurrenten.

als dai bei 18 stand, hat GS für dai auch nur eine halte position ausgesprochen!

[cure]

Jojo ...musst heute nicht arbeiten ...

Jogi ...doch schwach geworden ..ja ja ...das Geld ...das Geld ..

[aktienjäcker]

wenn ich mir die bollinger-bänder im monatschart ansehe dann wird daimler am ende des monat januar bei ca. € 53 schließen, Und erst imn februar wird sie erneut anlauf auf richtung € 60 nehmen, vorher nicht, wird allerdings erst mitte ende februar soweit sein !!!!!!!

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.942.504 von aktienjäcker am 28.01.11 12:05:09

DIE Bollinger Bände kannst Du vergessen, sollte heute Nachmittag eine Meldung erscheinen, die eine Anhebung der Prognose beinhaltet!

dann stehen wir nämlich prompt bei 59!

[aktienjäcker]

daimler ist eine sehr sehr chartlastige aktie die von vielen Institutionellen Investoren gekauft wird und muss(Daxlastige Fonds usw...) und diese achten sehr auf den chart, jedoch werden diese sich bei der momentanen chartsituation mit up meldungen eher zurückhalten da dass eh nicht viel bringen würde

Gruss

[aktienjäcker]

ach ja und da wäre auch noch der Stochastic RSI im Wochenchart....und der hat noch einiges an luft nach unten, also spricht momentan zuviel auf down-move

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.942.614 von aktienjäcker am 28.01.11 12:18:26

das kann alles sein!
folgt heute eine mitteilung über die anhebung der prognosen geht es schlagartig aufwärts!:-)

[aktienjäcker]

wiesoooo...weißt du etwa mehr ????? ;-)

[idealer]

jeder von den möchtegernanalen hat seine eigene gründe oder besser gesagt interessen bei ihren kurszielen......
bei bmw ist die bandbreite von 60-110 euro......
sollte man nichts darauf geben ......
ne neutrale einschätzung kannste da vergessen weil es um viel zu viel geld geht....

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.942.728 von aktienjäcker am 28.01.11 12:33:56

ich weiß nicht mehr als alle anderen,






die im vorstand sitzen

[aktienjäcker]

dacht ich mir`s doch.......

dass ich dich irgend-woher kenne

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.942.504 von aktienjäcker am 28.01.11 12:05:09

Es stimmt zwar, dass Extreme ausgereizt werden, wie z.B. die oberen und unteren Grenzen der Bollinger, aber das hat nur etwas mit dem Erwartungswert der Chartisten zu tun. Immer dann, wenn keine Nachrichten kommen, werden solche Extreme gehandelt. Dieser Mechanismus verliert aber an Bedeutung, sobald der von TheBrokerbitch beschilderte Fall eintritt. Dann kannst du nur noch zugucken, wie der Kurs in die eine oder andere Richtung davoneilt.

Daher orientiere ich mich immer nur grob aan der Charttechnik und verbinde diese mit den fundamentalen Erwartungen auf kurzfristiger Sicht. So erwische ich charttechnisch evtl. nicht den besten Einstiegskurs, jedoch verpasse ich so definitiv das von mir erwartete fundamentale Ereignis nicht.

Insofern: Viel Spass beim Warten auf die 53 bis Monatsende. Ich winke dir dann von oben zu.

[jojo6666]

doch jojo arbeitet, aber im Bildungsurlaub!

[idealer]

aha auch noch gewerkschaftlich organisiert......
und fett in daimler investiert......
und jammert auf hohem niveau....
halt typisch deutsch.....

[Jogibaer1964]

Zitat von cure: Jojo ...musst heute nicht arbeiten ...

Jogi ...doch schwach geworden ..ja ja ...das Geld ...das Geld ..

Warum? Wegen einem € hin oder her

Manches liegt wie Blei im Depot, anderes eben nicht

Schönes WE
Jogi

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.943.367 von Jogibaer1964 am 28.01.11 13:58:36

da ist heute noch Luft nach oben wenn man den Wert mit VW und BMW vergleicht, nicht?

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.944.152 von fordfairlane am 28.01.11 15:42:50

Nicht wenn der DAX auf Tauchstation geht und das tut er gerade.
Danke BurgerBoys

Ob die 55 € wohl noch verteidigt werden kann?

[IvyMike]

Tja, die Toll Collect-Geschichte macht Daimler richtig zu schaffen.
Wenn das entschärft ist, werden sich sicher wieder gute Einstiegskurse ergeben

[Jogibaer1964]

Chaotische Meldungen rund um Ford:

Erfolgreiches Jahr 2010
Ford kommt auf Touren
Ford hakt die schwere Krise endgültig ab. Trotz eines schwächeren Ergebnisses im Schlussquartal ist der US-Autobauer mit dem Jahr 2010 sehr zufrieden. 6,6 Milliarden Dollar stehen dabei zu Buche. Allerdings gibt es noch Baustellen: Nach wie vor schwächelt das Europageschäft.

kurz darauf dann:

Ford-Zahlen "ziemlich übel"
Wall Street unverändert
Abgesehen von den erfreulichen Konsumzahlen sorgt das US-BIP nicht für größere Bewegungen an der Wall Street. Der Focus richtet sich vielmehr auf die jüngsten Unternehmenszahlen. Und da hauen besonders Ford ins Kontor: "Ziemlich übel" lautet das vernichtende Urteil.


"...Der US-Autokonzern Ford hat im abgelaufenen Quartal wegen der Rückzahlung von Schulden einen Gewinneinbruch um 80 Prozent hinnehmen müssen. Zugleich hob das Unternehmen seine Prognose für den Automarkt in Nordamerika in diesem Jahr an.

Im vierten Quartal 2010 sank der Nettogewinn auf 190 Millionen Dollar. Der Gewinn je Aktie ging auf fünf Cent zurück, nach 25 Cent im Vorjahresquartal. Grund sei eine Umschuldung, die mit 960 Millionen Dollar zu Buche geschlagen habe, erklärte Ford mit. Im Gesamtjahr erwirtschaftete das Unternehmen einen Gewinn von 6,6 Milliarden Dollar bei einem Umsatz von rund 121 Milliarden Dollar.

Mit diesem Gesamtergebnis stand Ford so gut wieder seit zehn Jahren nicht mehr da. Das Jahr 2010 ist der Höhepunkt eines glanzvollen Comebacks. Während die beiden heimischen Rivalen General Motors und Chrysler im Krisenjahr 2009 Pleite gingen und vom Staat gerettet werden mussten, überlebte Ford aus eigener Kraft. Der Jahresgewinn habe seine Erwartungen übertroffen, sagte Konzernchef Alan Mulally.

Der Jahresumsatz stieg auf 120,9 Milliarden Dollar. Das sind 4 Prozent mehr als im Vorjahr; die nach China verkaufte schwedische Nobelmarke Volvo herausgerechnet, lag das Plus bei 16 Prozent. Ford profitierte vor allem von der gestiegenen Nachfrage der Kunden aus der Heimat und aus den boomenden asiatischen Ländern..."


Versteht nun wer will oder wie er es braucht

Die hörigen USA-Jünger verkaufen halt

[aktienjäcker]

tja leute...ihr wolltet es mir ja nicht glauben ---> DOWNMOVE !!!am montag gehts auf € 53 und noch vieeel tiefer, die charttechnik spricht eine eindeutige unwiederlegbare aussage !!!!

[aktienjäcker]

MONTAG IST BLOODY-MONDAY :O:O:O

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.946.239 von aktienjäcker am 28.01.11 19:46:55

Exakt der gleiche Mist wie letzte Woche: SK nahe Tagestief und montags ging es auf 53,50 runter. Hängt jetzt auch an Ägypten wie es an den Märkten weitergeht.

[aktienjäcker]

eben, sieht aber erstmal nicht gut aus

[aktienjäcker]

Kann mich hier nur nochmals wiederholen !!!!

Wenn ich mir die bollinger-bänder im monatschart ansehe dann wird daimler am ende des monat januar bei ca. € 53 schließen, Und erst imn februar wird sie erneut anlauf auf richtung € 60 nehmen, vorher nicht, wird allerdings erst mitte ende februar soweit sein !!!!!!!

und dieses noch....

ach ja und da wäre auch noch der Stochastic RSI im Wochenchart....und der hat noch einiges an luft nach unten, also spricht momentan zuviel auf down-move

nicht böse sein---->ich will euch nur warnen

gruss@alle

aktienjäcker

[jojo6666]

Tja heute wird doppelt geprügelt. Toy collect und eine miese amerikanische Börse. Daimler nur noch 54,5 Euro. Gott sei Dank hat mir diese Woche Siemens Freude bereitet. Sehr gute Dividende und Dividendenabschlag gleich wieder aufgeholt.

Übrigens hat Bildungsurlaub nichts mit Gewerkschaft zu tun. Jeder Deutsche, der in den Bundesländern wohnt, die Bildungsurlaub gesetzlich verankert haben, dürfen pro Jahr 5 Tage Bildungsurlaub nehmen. Grundsätzlich sollte aber jeder Arbeitgeber Interesse an Weiterbildung seines Mitarbeiters haben. Aber das Besondere des Bildungsurlaubes ist, dass der Arbeitnehmer nach seinen Interessen frei wählen darf. Es muss nicht berufsbezogen sein. Ich hatte einen Hardcore Kurs, den ich mir aber selbst aussuchte. HTML und CSS Programmierung.

[idealer]

Sindelfingen (RPO). Der Autobauer Daimler rechnet nach dem jüngsten Rekordabsatz auch im Januar mit einem deutlichen Zuwachs der Verkaufszahlen seiner Kernmarke Mercedes-Benz. "Ich hoffe, dass wir im Januar wieder zweistellige Zuwächse haben werden", sagte der Vertriebschef der Pkw-Sparte, Joachim Schmidt, am Samstag am Rande einer Veranstaltung in Sindelfingen.
Fotos
Das ist der neue Mercedes SLK
Die Front der dritten SLK-Generation erinnert an den AMG SLS Flügeltürer oder den neuen Mercedes CLS. Mit der langen Haube und dem steilen Kühler soll sie aber auch bei den Mercedes-Roadstern der 1950er Jahre Anleihen nehmen.
Lange, breite Haube, kurzes, dralles Heck und dazwischen: Frischluft. Der dritte SLK ist zwar völlig neu entwickelt, das Konzept bedurfte aber keiner Änderung.
Auch in der Seitenansicht soll der SLK mit den seitlichen Lüftungsschlitzen, die von einer verchromten Finne geteilt werden, an die Roadster der 1950er Jahre erinnern. Die Charakterlinie steigt zum muskulösen Heck an.
Das ist der neue Mercedes SLK

Auch in China habe sich der Absatz weiter gut entwickelt. Durch die jüngsten Zulassungsbeschränkungen in der Hauptstadt Peking gebe einen kleinen Dämpfer, der aber in dem bevölkerungsreichen Land nicht ins Gewicht falle.

Bei dem in die Jahre gekommenen Kleinwagen Smart hängt Daimler die Messlatte im Verkauf niedriger. Nach dem Absatzrückgang im vergangenen Jahr auf rund 97.500 Fahrzeuge sei 2011 mit der Verkauf von mehr als 90.000 Smart zu rechnen, sagte Vertriebschef Schmidt. Ein gründlich überarbeitetes Modell des Kleinwagens, den Daimler mittlerweile auch in China und den USA anbietet, wird frühestens 2012 die Märkte kommen.

Daimler peilt im Gesamtjahr einen weiteren Verkaufsrekord an. Die Pkw-Gruppe Mercedes-Benz Cars werde im laufenden Jahr weltweit so viele Fahrzeuge wie nie zuvor ausliefern, hatte Vorstandschef Dieter Zetsche angekündigt. Allerdings halte er Zuwachsraten wie im Vorjahr für unrealistisch. 2010 stieg Absatz der Kernmarke Mercedes-Benz um 15,3 Prozent auf 1,167 Millionen Fahrzeuge.

bei solch guten news kann es nicht lange dauern bis der kurs weiter anzieht.....

[rabimmel]

Ägypten wird hier der Rchtungsweiser i.d.n. Woche sein... ich vermute , dass dies als Vorwand genommen wird, ersteinmal bisschen Luft aus dem Markt zu nehmen. Bin zu 56,85€ raus... und bin bei 51,50€ - 52€ wieder mit dabei...

[jojo6666]

Ja es ist regelrecht albern, dass Ägypten an den Börsen ein Thema spiet. Es ist wirtschaftlich völlig unwichtig, hat minimal Ölvorräte. Es ist langsam suspekt von welchen Ereignissen der DAX ständig ausgebremst wird. Mal von Amerika, dann Angst vor Zinserhöhungen, jetzt Ägypten. Perlen wie Siemens oder Daimler haben es einfach nicht verdient, ständig in Ihrer Entwicklung gestört zu werden.

[idealer]

solche entwicklungen haben wir permanent ,irgendwas passiert immer auf unseren planeten dass die börse erst einmal verdauen muss......
ist aber langfristig gesehen unwichtig wenn die kennzahlen von daimler sich weiter positiv entwickeln......
unser angestellter schmidt hofft das wir im januar zweistellg wachsen....
wenn er es nicht schon besser wüsste hätte er so eine aussage nicht gemacht.....
januar wird rekordmonat eins in 2011.......weitere werden folgen......

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.949.313 von idealer am 30.01.11 08:00:13

Oder er hofft einfach nur. Dann wäre eine solche Aussagen, der Monat Januar ist noch nicht beendet, sehr riskant und Gift für den Kurs, sollten ihm die Zahlen hinterher nicht Recht geben.

[cure]

Zitat von jojo6666: Ja es ist regelrecht albern, dass Ägypten an den Börsen ein Thema spiet. Es ist wirtschaftlich völlig unwichtig, hat minimal Ölvorräte. Es ist langsam suspekt von welchen Ereignissen der DAX ständig ausgebremst wird. Mal von Amerika, dann Angst vor Zinserhöhungen, jetzt Ägypten. Perlen wie Siemens oder Daimler haben es einfach nicht verdient, ständig in Ihrer Entwicklung gestört zu werden.

das ist doch mal ein Wort ..jojo

[IvyMike]

Zitat von jojo6666: Ja es ist regelrecht albern, dass Ägypten an den Börsen ein Thema spiet. Es ist wirtschaftlich völlig unwichtig, hat minimal Ölvorräte.

Tja, die Amis sehen das nunmal etwas ernster.

Und das zum Teil zurecht. Dreimal darfst du raten, wer eine freie Wahl da unten gewinnen würde. Dann wirds wieder ungemütlicher im Nahen Osten. Und den Suez-Kanal gibts ja auch noch...

[jojo6666]

Tja wir müssen uns wohl auf ungemütliche Zeiten einstellen. Scheint wohl erstmal vorbei mit Kurssteigerungen. Wird wohl nächste Woche kräftig nach unten gehen wegen dem Nahen Osten. Dann kann man wenigstens billig kaufen. Mal sehen , ob Daimler die 50 nach unten durchschreitet

[yourstruly]

"Daimler erwartet kräftiges Absatzplus bei Mercedes-Benz": http://de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEE70T02X201…

[IvyMike]

Zitat von jojo6666: Dann kann man wenigstens billig kaufen. Mal sehen , ob Daimler die 50 nach unten durchschreitet

Jo, darauf freue ich mich besonders
Das dürfte ne wunderbare Chance für Leute sein, die genug Cash in der Hinterhand haben.

[jojo6666]

die Absatzplus - Zahlen helfen auch nicht. Daimler eröffnet mit 54,4 Euro

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

ist ja nun wirklich nicht gerade ermunternd, wie der Kurs heute "abgeschlachtet" wird
Wo ist der Boden
Das "Umsatzplus" ist jedenfalls komplett verpufft

[jojo6666]

ohwei die 54 auch durchgeknallt - 53,70 euro. da komm ich meinen 50er Ziel ja schneller entgegen als ich dachte . Bis Donnerstag kann daimler sich aber noch zeit lassen, erst dann habe ich cash parat

[jojo6666]

die hauen sich aber da unten in ägypten die köpfe ein. jetzt bekommen viele investoren angst und ziehen das geld aus daimler ab. Gleich ist die 53 euro erreicht. Daimler hat ja schon zockereigenschaften bekommen.

[IvyMike]

Die Automobilwerte haben mies eröffnet und werden mies laufen. Ist ja schon kaum fassbar dieses auf- und ab der Zykliker.
Sobald in Ägypten wieder Ruhe einkehrt, gehts wieder up

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.952.086 von jojo6666 am 31.01.11 09:25:03

man sollte nicht vergessen, dass DAI ein wek in ägypten hat


ich denke das erklärt den absturz heute

[fingus]

in diesen wert zu investieren kommt harikiri gleich
volatilster autowert

[cure]

Zitat von jojo6666: ohwei die 54 auch durchgeknallt - 53,70 euro. da komm ich meinen 50er Ziel ja schneller entgegen als ich dachte . Bis Donnerstag kann daimler sich aber noch zeit lassen, erst dann habe ich cash parat

dann musst alle Däuumchen drücken , dass die Pyramiden am Donnerstag immer noch ein Thema sind ...alles fällt..eigentlich egal was man hat ..wer keine Aktien im Depot hat hat"s besser ....aber der hatte auch die letzten 2 Jahren nix im Depot

Ich denke nicht das die Entwicklung dort Richtung weiterer Islamisierung geht ...ehr das Gegenteil...die Leute haben Freiheit geschnuppert ...gerade im Pyramidenland ...

Den X Faktor hat Pakistan ...da sollte man die Ohren aufsperren ...das könnte dann wirklich mal einen Richtungswechsel an den Börsen bringen ...

Also ...keep cool ...mal sehn ob das nicht richtig nette Kaufkurse jetzt schon sind...hab mir mal etwas Geld vom TGK rüber geholt ..

Cure

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.952.143 von fingus am 31.01.11 09:33:51

Ich kann es gar nicht glauben, dass es sich bei Daimler um einen DAX Wert handelt. Der Handelsverlauf lässt eher auf ne OTC Klitsche schließen

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.952.237 von cure am 31.01.11 09:49:46

Du weisst aber......politische Börsen haben bekanntlich kurze Beine

So schnell wir abtauchen so schnell gehen wir wieder rauf wenn sich erstmal die Wogen etwas glätten

[rabimmel]

sieht man eben. schon wieder bei den 53,60€ angekommen.

[aktienjäcker]

Moin@alle,

dieses hatte ich am Freitag 28.01.11 geschrieben !!!!!!

tja leute...ihr wolltet es mir ja nicht glauben ---> DOWNMOVE !!!am montag gehts auf € 53 und noch vieeel tiefer, die charttechnik spricht eine eindeutige unwiederlegbare aussage !!!!

und dieses

Kann mich hier nur nochmals wiederholen !!!!

Wenn ich mir die bollinger-bänder im monatschart ansehe dann wird daimler am ende des monat januar bei ca. € 53 schließen, Und erst imn februar wird sie erneut anlauf auf richtung € 60 nehmen, vorher nicht, wird allerdings erst mitte ende februar soweit sein !!!!!!!

und dieses noch....

ach ja und da wäre auch noch der Stochastic RSI im Wochenchart....und der hat noch einiges an luft nach unten, also spricht momentan zuviel auf down-move

nicht böse sein---->ich will euch nur warnen

Hier das Update:---> Die Indikatoren laufen momentan in den Überkauften Zustand hinein...was folgend langsam ich betone langsam für steigende Kurstendenzen sprechen sollte.(Zurzeit stark vom Gesamtmarkt beinflußt)

gruss@alle

aktienjäcker

[aktienjäcker]

sorry...meinte die Indikatoren laufen natürlich in den ÜBERVERKAUFTEN Zustand hinein

[cure]

Zitat von aktienjäcker: Moin@alle,

dieses hatte ich am Freitag 28.01.11 geschrieben !!!!!!

tja leute...ihr wolltet es mir ja nicht glauben ---> DOWNMOVE !!!am montag gehts auf € 53 und noch vieeel tiefer, die charttechnik spricht eine eindeutige unwiederlegbare aussage !!!!

und dieses

Kann mich hier nur nochmals wiederholen !!!!

Wenn ich mir die bollinger-bänder im monatschart ansehe dann wird daimler am ende des monat januar bei ca. € 53 schließen, Und erst imn februar wird sie erneut anlauf auf richtung € 60 nehmen, vorher nicht, wird allerdings erst mitte ende februar soweit sein !!!!!!!

und dieses noch....

ach ja und da wäre auch noch der Stochastic RSI im Wochenchart....und der hat noch einiges an luft nach unten, also spricht momentan zuviel auf down-move

nicht böse sein---->ich will euch nur warnen
Hier das Update:---> Die Indikatoren laufen momentan in den Überkauften Zustand hinein...was folgend langsam ich betone langsam für steigende Kurstendenzen sprechen sollte.(Zurzeit stark vom Gesamtmarkt beinflußt)

gruss@alle

aktienjäcker

ist doch vollkommen trivial ..ob wir nun Anfang ..Mitte ..oder Ende Febr. die 60 nehmen ...Hauptsache die 60 fällt ....wenn die Welt nicht zusammenbricht ..wird das Formsache sein und werden ...und mit neuen historischen Verkaufszahlen ..werden mE.neue historische Kursziele angepeilt und möglich werden ....

Weißt ..wenn du Deinen Einstieg um die 22 hast ..dann siehst das alles etwas entspannter ....

Cure

[pwtmet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.952.127 von TheBrokerbitch am 31.01.11 09:31:50

Wie kommst Du darauf das Daimler ein Werk in Ägypten hat? Es gibt eines in der Türkei aber nicht in Ägypten! Wo soll denn das sein?

[Jogibaer1964]

Zitat von pwtmet: Wie kommst Du darauf das Daimler ein Werk in Ägypten hat? Es gibt eines in der Türkei aber nicht in Ägypten! Wo soll denn das sein?

"...Auch Daimler will mehrere Dutzend Mitarbeiter aus seinem ägyptischen Produktionswerk ausfliegen. "Wir haben uns entschieden, die Mitarbeiter zurückzuholen", sagte ein Sprecher in Stuttgart. Es handele sich um eine niedrige zweistellige Zahl. Die Produktion ruhe seit Sonntag. Wann mit der Wiederaufnahme der Pkw-Montage begonnen werden könne, sei derzeit unklar. Auch die Vertriebsaktivitäten in dem nordafrikanischen Land ruhten voraussichtlich in dieser Woche...."

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Deutsche-Unternehmen-in…

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.952.866 von aktienjäcker am 31.01.11 11:20:43

@aktienjäcker


CHAPEAU

ich dachte, dass eine Meldung erscheinen würde mit der Anhebung der Ertragserwartungen!
Diese kommt eben später!

Und Du lagst richtig.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.953.814 von TheBrokerbitch am 31.01.11 13:51:56

volontiers volontiers, merci merci

hoffen wir mal dass es so kommt !!! (vielleicht wissen die anderen Vorstände mehr ;-)

Gruss

aktienjäcker

[aktienjäcker]

@ TheBrokerbitch

denke ne Anhebung der Erwartungen kommt dann wenn die Chartsituation atraktiv aussieht(damit nicht unnötig pulver verschossenn wird.)Dauert m.E. nicht mehr lange!!!

Könnte durchaus noch diese Woche geschehen !!!!!!!!

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.953.814 von TheBrokerbitch am 31.01.11 13:51:56

:-) ... ich rechne auch damit, dass es die woche kommt!
das wäre aus sicht der kurspflege natürlich super!


schauen wir mal:-)

es kann sich ja nur noch um tage handeln:-)

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.954.158 von TheBrokerbitch am 31.01.11 14:39:47

oder um Stunden...Minuten....

da sind wir mal weiter gespannt :-)

die daimler`s werden das schon richten ;-)

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.954.092 von aktienjäcker am 31.01.11 14:29:52

Von mir nur Glückwünsche, denn es war nur Glück. Ich glaube nicht, dass sich Daimler bei News an der Charttechnik orientiert. Es ist eher umgekehrt: Der Chart folgt den Nachrichten oder Erwartungen. Daher bleib ich bei meiner Aussage von letzter Woche: Wäre die Anhebung der Erwartungen bereits früher vermeldet worden, so hätte ich Dir von oben zugewinkt, denn Du hättest garantiert nicht die von Dir anvisierten 53 Euro wieder gesehen.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.955.137 von Fastfoodlove am 31.01.11 16:40:35

wenn das so wäre, würde es nicht so sein wie es ist !!!!

[aktienjäcker]

An dann nochmals dieses, und da bleibe ich auch weiterhin dabei ----->Kann mich hier nur nochmals wiederholen !!!!

Wenn ich mir die bollinger-bänder im monatschart ansehe dann wird daimler am ende des monat januar bei ca. € 53 schließen, Und erst imn februar wird sie erneut anlauf auf richtung € 60 nehmen, vorher nicht, wird allerdings erst mitte ende februar soweit sein !!!!!!!

und dieses noch....

ach ja und da wäre auch noch der Stochastic RSI im Wochenchart....und der hat noch einiges an luft nach unten, also spricht momentan zuviel auf down-move

nicht böse sein---->ich will euch nur warnen
Hier das Update:---> Die Indikatoren laufen momentan in den Überverkauften Zustand hinein...was folgend langsam ich betone langsam für steigende Kurstendenzen sprechen sollte.(Zurzeit stark vom Gesamtmarkt beinflußt)

gruss@alle

aktienjäcker

[aktienjäcker]

So der Monat Januar 2011 ist nun Börsentechnisch zu-ende !!!!

Und die Analyse der prognost. ca.53 wurden ganz schön abgearbeitet.

Jetzt kanns mit neuem Spiel und neuem Glück in den Monat Februar gehen.

ps. Manche meinen der Januar läuft Börsentechnisch bis 20 Uhr, dem ist aber nur bedingt so, da sich die große Handelsvolumina im Xetra-Handel abspielt.

guss@alle

aktienjäcker

[jojo6666]

Charttechnik hin oder her! Man kann Charttechnik im Auge behalten, da viele diese beachten. Entscheidend, wie wir sehen, sind völlig andere Dinge. Jetzt sind man die makroökonomischen Gesichtspunkte. Daimler und die Autowerte haben heute wegen der unsicheren Lage in Nahost kräftig abgegeben. Das ist fakt. Man hat Angst wegen dem Transportweg, den Suezkanal. Und das wird wohl noch einige Tage oder Wochen andauern. Mal sehen, wie die Revolution da unten ausgeht. Wenn es nach mir ginge, könnte Donnerstag Schluss mit dem Theater sein, vorausgesetzt ich kam beim Kauf zum Zug.

[fingus]

agypten krise belasten autotitel , einen grund um daimler abstürzen zu lassen, wollen wohl welche zu winterschlusspreisen rein

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.956.256 von fingus am 31.01.11 18:45:03

na nicht traurig sein - es kommen auch mal wieder bessere zeiten für daimler
um so mehr kaufen, um so schneller steigt der kurs

[idealer]

na jojo,
wirst doch jetzt endlich drin sein..........
das dein gejammer endlich aufhört......

[Blackjack1965]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.957.021 von idealer am 31.01.11 20:48:48

Eine kleine Geschichte zum Schmunzeln..

Es gibt Menschen, die analysieren den ganzen Tag über eine AG..sie würden gern Anteile dieser AG kaufen..den Finger bereits am Auslöser..doch dann werden sie unsicher weil die Aktie 1-2% verliert und fragen sich "hab ich etwas übersehen?!"..die Prozedur geht von vorne los..sie wühlen und suchen ob sie etwas interessantes finden, was die 1-2% Prozent Kursverlust faktisch untermauert..der Finger wird vom Auslöser genommen..ich warte mal morgen ab, vielleicht kommen ja die Kursverlustneuigkeiten über den Ticker..am nächsten Tag steigt der Gesamtmarkt und die Aktie gewinnt auch wieder an Fahrt..Der Interessent fragt sich..Nanu ist da was im Busche..der Kurs steigt ja um 2%..Nee,Nee,Nee..die kauf ich nicht..ist mir zu teuer

es gibt sie in der tat..die Nichtkäufer-Faktensucher..sie schaffen es einfach nicht den Kauf Button drücken

[pwtmet]

hab gehört das die 7mrd gerade so erreicht werden! Sind wohl neue unerwartete Kosten aufgetaucht. Aber mit finanztricks sollte es dennoch reichen!

Schätze in Ägypten geht morgen alles über die Bühne, somit ist der Weg zu den 60 Euro endlich frei

[idealer]

jetzt schauen wir erst mal wie der januar war......
welche innere stimme hat dir das gesagt das nur 7 mrd verdient wurden?.........

[Steffen_1977]

kann ja so schlecht nicht sein, wenn Daimler seine Leute am Gewinn beteiligt, na mal sehen ob es heute wieder rauf geht, vorgaben sind ja gut für die AMI´s und somit auch für uns denke ich

[aktienjäcker]

Leute, das sieht nicht gut aus!!!!

Wir werden wahrsch. nochmals die 52-51 sehen !!!! Die 50 nicht ausgeschlossen.

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.958.995 von aktienjäcker am 01.02.11 10:15:26

Ja das ist doch okay, aktienjäger. 50 Euro muss sein, damit ich einsteigen kann. Aber es sieht auch nicht wirklich gut aus für Daimler im Moment. Das Gemeinschaftunternehmen, wo Mercedes gemeinsam mit den Ägyptern Autos baut ruht, der Ölpreis schiesst in die Höhe. Alles keine gute Vorgaben für steigende Kurse.

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.957.837 von pwtmet am 01.02.11 00:03:31

Auf welche Kennzahl beziehen sich die 7 Mrd.? Auf das EBIT oder auf das Nettoergebnis? Brockerbitch hatte schon mal ominöse 8 Mrd. in den Raum geworfen. Es wäre sehr hilfreich, wenn man diese Zahlen zuordnen könnte. Ich würde im ersten Augenblick auf das Nettoergebnis tippen, das ist schließlich die Kennzahl, die wichtig für das KGV ist. In den Quartalsberichten von Daimler für 2010 werden für die ersten 3 Q jedoch nur 3,5 Mrd. Nettogewinn angegeben, eine Zahl von 7 oder sogar 8 Mrd. halte ich für das Gesamtjahr daher für unseriös und gehe vom max. 5 bis 5,5 Mrd. aus. Selbst ein EBIT von 7 oder 8 Mrd. wären übertrieben.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.959.136 von Fastfoodlove am 01.02.11 10:32:02

7,6-8 mrd EBIT

wir werden ja sehen

[idealer]

die 7 mrd sind ebit und nicht nettogewinn solltest du eigentlich wissen
bis zum 3 quartal wurden schon knapp 5,5 mrd ebit eingefahren,somit fehlen noch 1,5 mrd was daimler locker schaffen sollte.

[Jogibaer1964]

...der Abstand zu BMW wird täglich auch schon wieder größer (akt. >3€) ...leider in der falschen Richtung

Was ist da nur los? Schlägt Charttechnik erbarmungslos zu?
Wohl eher noch die Nachwehen der Toll Collect Geschichte, oder!?

Jogi

[fingus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.959.126 von jojo6666 am 01.02.11 10:31:26

einsteigen nicht mal mehr unter 50 , bei so einer krücke

[rabimmel]

ich kanns mir auch nicht erklären, wieso hier so erhöhter Abgabedruck herrscht

[idealer]

ist nur ne längere verschnaufspause.....
der aufstieg wird mörderisch......bis zur 100

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.960.308 von idealer am 01.02.11 13:04:11

Was für ne Schrottaktie bei dem Gesamtmarkt

[idealer]

die bären sind los.....nur keine panik....dreht sich ganz schnell wieder.....
wird die charttechnik ausgespielt.....

[IvyMike]

Zitat von rabimmel: ich kanns mir auch nicht erklären, wieso hier so erhöhter Abgabedruck herrscht

Toll Collect.

[Jogibaer1964]

Zitat von IvyMike:

Zitat von rabimmel: ich kanns mir auch nicht erklären, wieso hier so erhöhter Abgabedruck herrscht

Toll Collect.

Mit welchen aussergewöhnlichen Belastungen hat Daimler im worst case zu rechnen?
Wird sicherlich massiv das Ergebniß beeinträchtigen, dem Kursrutsch nach zu urteilen

[Jogibaer1964]

Oho, die GDL38 haben wir nach unten durchbrochen
und bei 47€ treffen wir auf die GDL200...soweit wird es aber nicht kommen denke ich

Gruß
Jogi

[aktienjäcker]

Leute Leute, kann mich nur mal wieder wiederholen

Leute, das sieht nicht gut aus!!!!

Wir werden wahrsch. nochmals die 52-51 sehen !!!! Die 50 nicht ausgeschlossen.

ps: Update--> Die VERKAUF-INDIKATOREN sind noch nicht ganz ausgereitzt,weder die Tages noch die Wochen Indikatoren. Downmove evtl wie oben beschrieben.

gruss@alle

[aktienjäcker]

Nachtrag: Hoffe natürlich auch dass ich falsch liege !!!!!

[Jogibaer1964]

Zitat von aktienjäcker: Nachtrag: Hoffe natürlich auch dass ich falsch liege !!!!!

Das hoffe ich aber auch!

Momentan werden etliche DAX-Schwergewichte wieder durchgereicht wie irgendwelche wertlosen Pinksheets....das hat mit normalem Anlegerverhalten nix mehr am Hut

Und das ist nur noch krank

[aktienjäcker]

vielleicht meinen immer noch so ein paar eumels das chrysler noch zu daimler gehört, grins.

[idealer]

wie ? chrysler gehört nicht mehr zu daimler......
hab ich was verpasst......

[aktienjäcker]

LEUTE jetzt passiert es gleich....wir werden unter 53 rutschen !!!!!!!!!!

[Jogibaer1964]

Zitat von aktienjäcker: LEUTE jetzt passiert es gleich....wir werden unter 53 rutschen !!!!!!!!!!

....und dann???

[idealer]

macht euch doch net in die hose weil die aktie mal ein bischen fällt....
ist alles nur gesund auf den weg nach oben.....
hier gehts weiter nach oben weil die nachrichtenlage für daimler zu 100 % positiv ist,wie auch für den gesamtmarkt......

[idealer]

den kurs hier muss man sich so vorstellen das daimler vollgas gibt und noch nicht von der kupplung runter ist.......

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.961.292 von Jogibaer1964 am 01.02.11 15:21:04

und dann?

dann gehen wir zum Schlusskurs wieder drüber.....

immer das gleiche Spiel.

Ende Februar krazten wir an der 60 und keiner spricht mehr von 53....

macht euch nichts ins Hemd oder in die Hose oder sonstwas .....ist ja schlimm!!!!"

[aktienjäcker]

Mercedes verkauft in China doppelt so viel Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr in China mehr als doppelt so viele Autos verkauft wie im Vorjahr. Der Absatz stieg um 115 Prozent auf 147.670 Fahrzeuge, wie der Autobauer Daimler am Mittwoch in Peking mitteilte. Kein anderer Premium-Hersteller sei auf dem weltweit größten Automarkt so schnell gewachsen.

Allein von der luxuriösen S-Klasse seien 25.000 Stück verkauft worden. Das sei ein Zuwachs von 67 Prozent gegenüber dem Vorjahr. China ist der weltweit wichtigste Markt für die S-Klasse und inzwischen auch für die R-Klasse mit 6.470 Fahrzeugen.

Von der lokal gefertigten C-Klasse seien in China 27.220 verkauft worden. Der Absatz von Mercedes-Geländewagen stieg im vergangenen Jahr auf 29.380. Allein vom GLK-Modell seien 12.470 verkauft worden - ein Zuwachs von 170 Prozent./lw/DP/wiz1

[fingus]

der dax steigt und steigt , ist das noch normal....
und daimler wird verprügelt

[Jogibaer1964]

Zitat von fingus: der dax steigt und steigt , ist das noch normal....
und daimler wird verprügelt

Unglaublich

...was passiert da erst bei einer Korrektur? 47..45...40€

Nönö, no panic...aktuell sind wohl mal wieder die binären Handelsautomaten im Errormodus

Daimler geht auf >100€ ...und das spätestens in der Vorweihnachtsrally 2011

[idealer]

hoffe das es bald hochgeht sonst kollabiert hier noch der ein oder andere.........

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.962.742 von idealer am 01.02.11 17:39:23

...

:-)

die Konsolidierung wird uns vielleicht noch bis 51 € führen ...

der nächste aufwärtstrend begleitet uns dann locker über die 59 € bis 63 €!!!

http://img.wallstreet-online.de/smilies/biggrin.gif


ABWARTEN - tee trinken, ab und zu zur lockerung eine BITCH besuchen und sich über den kursgewinn freuen

[aktienjäcker]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[Jogibaer1964]

Zitat von aktienjäcker: Sooooooooo morgen gehts weiter mit dem Daimler-Crash !!! Da werden wir dann die 52-51 in Angriff nehmen !!!!

ist und bleibt einfach ne drecksaktie... Lief schon 2010 nicht besonders toll mit und 2011 wirds auch so sein..wird der Underperformer im Autosektor sein. Denen in stuttgart sind die Aktionäre doch sowieso völlig egal, deren kassen sind auch so voll

Schmeiss dein Kapital in DT und RWE und gut ist!
Das hält man ja nicht mehr aus mit Dir hier.
Ich mach den (Teufels-)Ritt mit und bin voll entspannt.
Bundesschatzbriefe könnte ich noch als Anlage empfehlen....als Präventivmaßnahme gegen einen drohenden Herzinfarkt

[idealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.962.822 von TheBrokerbitch am 01.02.11 17:46:47

geht nichts über einen entspanneden besuch bei einer bitch mit gleichen vorlieben.......

[rabimmel]

Zitat von aktienjäcker: Sooooooooo morgen gehts weiter mit dem Daimler-Crash !!! Da werden wir dann die 52-51 in Angriff nehmen !!!!

ist und bleibt einfach ne drecksaktie... Lief schon 2010 nicht besonders toll mit und 2011 wirds auch so sein..wird der Underperformer im Autosektor sein. Denen in stuttgart sind die Aktionäre doch sowieso völlig egal, deren kassen sind auch so voll

ich hab dich mal gemeldet. irgendwann ist auch mal Schluss mit solch dussligen Dahergequarke! Lass die Anleger einfach machen, verschon uns mit deinem permanenten Hiobsbotschaften!

[idealer]

habs doch gesagt der erste verliert die nerven......

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.963.092 von rabimmel am 01.02.11 18:15:40

Wusste garnicht dass man hier Zensiert wird !!! Das hatten wir doch schonmal und das wollen wir doch nicht schon wieder oder ? Da sieht man mal wie angespannt und nervös die Lage der Daimleraktionäre ist. Und eben dieses bestätigt mich in der Annahme dass es morgen weiter abwärts geht. Aber manche Leute können einfach nicht mit Meinungen anderer Leute umgehen.

ps.: Das hier ist immer noch ein Forum zum freien und unzensierten Austausch von Meinungen und Informationen.

Und wenn DU damit ein Problem hast rabimmel dann wäre es beser du hälts dich aus solchen Diskussionen heraus.

[aktienjäcker]

und noch was rabimmel...das sind keine Hiobsbotschaften die ich hier wiedergebe, sondern Analysen zur Daimler-Aktie die sich aufgrund der Chartlage ergeben. Punk ende aus.

[idealer]

Dem Stuttgarter Autobauer Daimler ist mit seiner Kernmarke Mercedes-Benz ein guter Jahresstart in den USA gelungen. Der Absatz stieg im Januar im Vergleich zum Vorjahresmonat um 14 Prozent auf 17.273 Fahrzeuge, wie das Unternehmen am Dienstag in Montvale (US-Bundesstaat New Jersey) mitteilte. Besonders beliebt waren erneut die höherpreisige E-Klasse sowie das Einstiegsmodell C-Klasse. Im vergangenen Jahr hatte Daimler von den Limousinen und Transportern der Marke Mercedes-Benz auf dem US-Markt rund 225.000 Wagen abgesetzt, ein Plus von 18 Prozent zum Vorjahr./en
so die gute news-flut geht weiter

[rabimmel]

Zitat von aktienjäcker: Wusste garnicht dass man hier Zensiert wird !!! Das hatten wir doch schonmal und das wollen wir doch nicht schon wieder oder ? Da sieht man mal wie angespannt und nervös die Lage der Daimleraktionäre ist. Und eben dieses bestätigt mich in der Annahme dass es morgen weiter abwärts geht. Aber manche Leute können einfach nicht mit Meinungen anderer Leute umgehen.

ps.: Das hier ist immer noch ein Forum zum freien und unzensierten Austausch von Meinungen und Informationen.

Und wenn DU damit ein Problem hast rabimmel dann wäre es beser du hälts dich aus solchen Diskussionen heraus.

dabei unterscheide man alledings, plamable-Analysen und sinnhafte- Analysen welche auch in Relation zur derzeitigen Lage ( speziell der wirtschaftlichen und geschäftlichen ) zu verstehen sind und keine dussligen Propaganda-parolen die eh keine Sau vom Stuhl reißen!
Lass mich raten... hinter deinem Pseudonym versteckt sich ein 21Jahre alter schnösel, der gerade seine Sparkassen-Ausbildung absolviert hat u denkt, ab sofort in der Finanzwelt den Willi raushängen lassen zu können? papadore!

[jojo6666]

Na hier werden einige nervös! Ich bin froh, dass die Aktie nicht steigt! Ihr wolltet ja nicht glauben, dass Daimler nicht nur eine Einbahnstrasse nach oben ist. Im Moment spricht tatsächlich die Charttechnik eine klare Sprache. Ich komme meinen Kaufkursen näher!

Der Titel war im Handelsverlauf unter die Unterstützung bei 53,17/53,37 Euro gefallen, hatte 52,90 Euro erreicht – eigentlich ein Verkaufssignal, allerdings ein alles andere als nachhaltiges. Die spannende Lage wird durch den Umstand verstärkt, dass der Schlusskurs mit 53,42 Euro minimal über der Unterstützung liegt, das Verkaufssignal somit auch auf dieser Basis keine Bestätigung gefunden hat.

Entsprechend kommt dem Handel am Dienstag eine größere Bedeutung zu. Gelingt es den Bullen nicht, die Marke erneut zu verteidigen, so könnte Daimlers Aktienkurs unter 52,15 Euro in Richtung 50,61 Euro zurück fallen. Beachtet werden muss in diesem Szenario aber, dass das untere Ende des Bollinger-Bandes mit steigender Tendenz derzeit bei 52,32 Euro liegt und damit den Bullen wichtige Unterstützung spendet. Ein Rebreak über 54,36/55,00 Euro würde die Lage klar entspannen und einen Anstieg in Richtung 57,15 Euro und 59,09 Euro möglich machen.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.963.570 von rabimmel am 01.02.11 19:12:48

du musst gerade bei wo petzen über mich..könnte über dich bzgl. des schnösels auch petzen.. bin aber kein kameradenschw.

[Jogibaer1964]

Gott lass Hirn regnen

Lasst doch Daimler einfach Luft holen!

Die Tollcollect-Geschichte scheint aktuell eben den Kurs extrem zu belasten. Vielleicht geht der Kurs ja auch auf 50. Und dann??
...der jojo traut sich bestimmt auch bei diesem Kurs dann nicht zu investieren. Was also soll das ganze Pallaver um NIX

Ich greife bei 50 garantiert nochmals zu, wenn ich auch schon Daimler im Depot habe

[idealer]

jetzt gehts los......

[Jogibaer1964]

Zitat von idealer: jetzt gehts los......

Ende Februar steht Daimler bei 65€ ... ob das Geplärre hier im Forum dann weniger wird

[Fastfoodlove]

Guten Abend,

danke für die Klarstellung bezüglich der Kennzahlen! Damit wird für mich der Kursverfall offensichtlich: Nicht eine charttechnische Situation, die Lage in Ägypten oder andere Dinge verursachen den Kursverfall, sondern allein die nicht erfüllten Erwartungen. Kurz zur Chronologie: Daimler hatte bereits im Halbjahresbericht ein EBIT von 7,5 Mrd. angepeilt, dann kam in diesem Jahr, Brokerbitch hatte es bestätigt, eine Erhöhung der Prognose auf 8 Mrd. Heute schreibt ein User, dass die Gewinnerwartung aufgrund unerwarteter Kosten auf 7 Mrd. reduziert werden muss.

Diese Art von Informationspolitik ist es, die Daimler gegenüber anderen Autowerten unterperformen lässt: Man schreit Ziele raus, die nach genauer Rechnung nicht haltbar sind. Da lobe ich mir lieber ruhigere Unternehmen, die tief stapeln, im Rahmen ihrer offiziellen Q-Berichte aber positiv überraschen. Insofern wartet mal schön bis zum 16.02., dann erlebt ihr erst den richtigen Kursrutsch!

[Jogibaer1964]

....und selbst dann hätte Daimler ein KGV von <8

[jojo6666]

Der Fastfooder sollte nicht soviel Burger essen. Dann würde die Analyse besser ausfallen. Bei jungen amerikanischen Soldaten, die sich über Jahre nur mit Fastfood ernährten, stellte man so hohe Verkalkungswerte fest, wie bei Senioren. Wollen wir mal hoffen, dass bei unserem Fastfooder nicht so ist. Aber seine analytischen Kommentare erschrecken schon.

[idealer]

mach dich erstmal schlau bevor du hier halbwahrheiten verbreitest....
von 8 mrd war nie die rede aus daimlerkreise......
7 mrd wurden genannt .......
und glaube nicht alles was hier geschrieben wird.....vor allen nicht wenn es ohne quellenangabe ist......

[Jogibaer1964]

Wenn daß mal keine guten Nachrichten sind
Die LKW-Sparte wird 2011 für zusätzlichen Auftrieb sorgen.

Daimler kann Lkw-Absatz in den USA und der NAFTA-Region steigern
Autor: Aktiencheck
01.02.2011, 16:35

Stuttgart - Die zum Autobauer Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) gehörende Daimler Trucks North America ist Marktführer für schwere Lkw in den USA und der NAFTA-Region.

Wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, konnte DTNA im Jahr 2010 seinen Absatz von Lkw der Klassen 6 bis 8 (ab 8,84 Tonnen) im NAFTA-Raum auf über 67.800 Einheiten steigern. Damit liegt der Marktanteil von DTNA bei 31,6 Prozent. Im Vorjahresvergleich erhöhte der Hersteller damit seinen Marktanteil eigenen Angaben zufolge um 2 Prozentpunkte.

Auch auf dem US-Markt allein verzeichnete DTNA eine sehr positive Absatzentwicklung, so der Konzern. Das Unternehmen setzte mit Lkw der Klassen 6 bis 8 rund 57.000 Einheiten (Vorjahr: 46.800) ab und ist mit einem Marktanteil von 32,6 Prozent (Vorjahr: 30 Prozent) der erfolgreichste Anbieter in diesem Segment.

Die Aktie von Daimler notiert aktuell mit einem Minus von 0,47 Prozent bei 53,17 Euro. (01.02.2011/ac/n/d)

Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3093445-daimler-ka…

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.964.208 von Jogibaer1964 am 01.02.11 20:28:56

Hallo Jogi,

nach meinem Verständnis wird das KGV anhand des Nettogewinnes und nicht des EBITs berechnet. Der Nettogewinn wird sich voraussichtlich auf 5 – 5,5 Mrd. belaufen. Somit ergibt sich bei einem Kurs von 53 und ca.1,1 Mrd. Aktien ein KGV von ca. 11,6 respektive 10,6. Das sind faire Werte. Wenn das EBIT tatsächlich auf 7 Mrd. reduziert wird, dann wird der Nettogewinn, GuV-Tricks ausgeschlossen, entsprechend kleiner sein. Somit wird das KGV noch höher ausfallen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.964.375 von Fastfoodlove am 01.02.11 20:54:27

Sag mal, wer reduziert denn hier irgendwas auf irgendwas

Und jetzt ist gut damit

Daimler wurde die Tage genug abgestraft. Wir waren heute am unteren Ende des Bollingerbandes und sind erfolgreich nach oben abgeprallt. Morgen geht es erstmal wieder UP! Basta

Gute N8
Jogi

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.964.339 von idealer am 01.02.11 20:49:53

Ehm... Daimler schreibt selbst von einem Konzern-EBIT von über 7 Mrd.

http://www.daimler.com/dccom/0-5-7171-49-1343375-1-0-0-0-0-0…

Darauf beziehen sich meine 7,5 Mrd.

Ich erinnere mich auch an Brokerbitchs Aussage zu den Kursanstiegen am Anfang des Monats, dass sie wüsste warum es rauf geht: Man habe das Ertragsziel auf 8 Mrd. hochgeschraubt. Sie ließ auch durchblicken, diese Infos würden aus einer zuverlässigen Quelle stammen, was ich ihr glaube. Wenn Sie diese Information bekommen hat, dann haben diese auch Leute mit größeren Geldbeträgen erhalten und sich am Anfang Januar eingedeckt. Jetzt heißt es aus Insiderkreisen, dass die Gewinnerwartung wieder zurückgeschraubt wird. Was glaubst du, was die gleichen Leute, die vorher gekauft haben, tun werden?

Sorry, wenn du diese Möglichkeit nicht mal in Betracht ziehst, dann bist du extrem naiv. Aber es ist mühselig, darüber zu diskutieren. Die Endrechnung werden wir spätestens am 16 erhalten.

[Jogibaer1964]

Mittwoch, 02. Februar 2011
Porsche an der Spitze
US-Autoabsatz boomt
In der Autobranche zählt der Januar zu den eher verkaufsschwachen Monaten. Im diesen Jahr können die Autobauer auf dem wichtigen Absatzmarkt USA jedoch kräftige Zuwächse verbuchen. Porsche glänzt mit einem dickem Plus von 40 Prozent.

Die Autobranche hat ihre Verkaufszahlen in den USA im Januar um rund 18 Prozent gesteigert. Zuwächse verbuchten vor allem Porsche sowie die heimischen Hersteller General Motors und Chrysler, die ihren Rivalen Marktanteile abjagten. Der Januar zählt üblicherweise zu den schwächsten Verkaufsmonaten für die Autohersteller.

Die Opel-Mutter GM setzte vor allem dank kräftiger Lkw-Verkäufe im Januar 22 Prozent mehr ab. Der vom italienischen Autobauer Fiat kontrollierte Chrysler-Konzern schlug 23 Prozent mehr als im Vorjahresmonat los. Branchenführer Toyota verkaufte 17 Prozent mehr Fahrzeuge und enttäuschte damit Marktbeobachter. Das Unternehmen kündigte neue Rabattmaßnahmen an. Die Japaner hatten im Januar wegen möglicher Mängel erneut massenweise Autos in die Werkstätten gerufen. Beim zweitgrößten US-Autobauer Ford belief sich das Plus wegen kräftig gesunkener Verkäufe an Autovermietungen lediglich auf 13 Prozent.

Auch die deutschen Hersteller steigerten ihren Absatz: Porsche verbuchte im Berichtsmonat ein sattes Plus von 40 Prozent, BMW von 21 Prozent auf 18.656 Fahrzeuge. Mercedes-Benz schlug im Januar 17.273 Fahrzeuge los, ein Plus von 14 Prozent. Audi setzte 7812 Fahrzeuge ab und wies damit eine Steigerung um 20 Prozent gegenüber dem Januar 2010 aus. Volkswagen fiel aus der Reihe und brachte lediglich 2,1 Prozent mehr Autos an den Mann.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/US-Autoabsatz-boomt-art…

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.965.689 von Jogibaer1964 am 02.02.11 08:14:58

Die Anhebung der Prognosen von Seiten des Unternehmens ist bislang nicht erfolgt.
Meine Quellen bestätigen aber:
es erfolgt eine Anpassung von über 7 Mrd auf 7,6-8 Mrd. € EBIT


Das dürfte in den kommenden Tagen veröffentlicht werden!

[cure]

sooo...lange genug auskonsolidiert die Tage ...Luft haben wir geholt ..jetzt aber bitte die überfällige 60 ....

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.966.019 von cure am 02.02.11 09:17:40

Man oh mann was habe ich mir hier nur für einen Schrott ins Deot gelegt

Schlehcter geht ja kaum noch

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.966.255 von MogD am 02.02.11 09:42:01

MAN bereitet mir derweil mehr Kummer als Daimler

Ich denke Tollcollect lastet zur Zeit auf Daimler

Gruß
Jogi

[Jogibaer1964]

Oho, und ich dachte Daimler kriegt die Kurve heute.
Nichtmal die Januar-Zahlen helfen heute

Gruß
Jogi

[aktienjäcker]

@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

[Brazze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.966.255 von MogD am 02.02.11 09:42:01

Timing = Erfolg

dein timing war wohl leider grausam....ich hoffe mal,dass dir aufgefallen ist,dass die autos korrigieren,stichwort sektorrotation....pack dir mal ne alv(wobei die schon gestartet ist..),eine eon und ne dt. bank für ein paar wochen,oder monate ins depot,da spielt die musik,irgendwann in diesem jahr springen auch die autos wieder an,versprochen...

[aktienjäcker]

Soooooooooo da ist es wie von mir bereits am 01.02. progn. die 53 auch gefallen..gesch. am 02.02. um ca. 11.10 Uhr, weiteres siehe vorheriges Update

[raceglider]

Daimler geht weiter runter - saugut

[raceglider]

Tendenz heute: alles, was mit Sprit + Industrie zu tun hat: runter
alles, was mit Gesundheit + Versorgung zu tun hat: rauf

[aktienjäcker]

Update-Wiederholung von 10.50 Uhr

@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[fingus]

ist halt unter den dax werten die arschkarte,
und wenn sie noch unter 40 fällt, so ein auto wert kommt mir nicht mehr ins depot

[aktienjäcker]

Chart-Update: Die Konsolidierung läuft jetzt langsam in Ihre Endphase hinein !!!!!

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[EdelweissCH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.967.577 von fingus am 02.02.11 12:30:51

"ist halt unter den dax werten die arschkarte,
und wenn sie noch unter 40 fällt, so ein auto wert kommt mir nicht mehr ins depot "

Kein Kauf, wenn Daimler die 40 erreichen würde? Gerade dann wäre doch viel Luft nach oben, die Geschäfte bei Daimler laufen doch hervorragend!

[aktienjäcker]

langsam aber nur gaaanz langsam, denke aber trotzdem dass wir die 51-50 noch berühren werden !!!

[Jogibaer1964]

Zitat von aktienjäcker: langsam aber nur gaaanz langsam, denke aber trotzdem dass wir die 51-50 noch berühren werden !!!

Tja, die GDL200 verläuft bei rund 47€

Warum treibt man Daimler nicht gleich dorthin

Was passiert denn erst, wenn der überhitzte Markt mal ordentlich die heisse Luft abläßt?
So schwach sich Daimler die Tage nur noch zeigt kann man es sich leicht ausrechnen.
Die Branchenrotation scheint ausgemachte Sache unter den "Großen"

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.968.016 von Jogibaer1964 am 02.02.11 13:34:50

die Branchenrotation scheint ausgemachte Sache unter den "Großen"

ist ja schon lang bekannt, warum machst dann nicht mit ?

[Jogibaer1964]

...nach Tollcollect kommen heute die schlechten Scania-Zahlen. Und was kommt morgen

Manchmal eben doch besser "oben" gleich in Cash zu gehen

Ein Grauss!
Jogi

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.968.056 von migi20 am 02.02.11 13:41:13

RWE, DBK und HC habe ich doch schon.
Wäre wohl besser gewesen, gleich den ganzen Auto und LKW-Schrott teuer zu entsorgen?
MAN zeigt sich mittlerweile leider als größter Looser (Habe mit VK-KZ=100€ gerechnet)

...und jetzt fällt der Dreck wie ein nasser Sack

[aktienjäcker]

Update-Wiederholung von 10.50 Uhr
@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[fingus]

es dauert nicht mehr lange,,,crash,,,
der markt wird etliche hundert punkte fallen ,und daimler sowieso

[idealer]

was ein gesabbere hier......
die aktie läuft an den unteren rand des charts und prallt dort mit schmackes ab....
da verwette ich meinen süßen arsch.....

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.968.875 von idealer am 02.02.11 15:22:32

Und wo liegt der untere Rand in dem Kaffeesatzlesen?

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Und wo liegt der untere Rand in dem Kaffeesatzlesen?

47€

[aktienjäcker]

Leute seid vorsichtig bei dieser Aktie, den Oberern sind die Kleinaktionäre völlig egal, deren Taschen sind auch so voll genug.

[Jogibaer1964]

Jetzt kippt auch noch die Lage in Ägypten

Heute kommt wohl alles geballt auf uns zu

[aktienjäcker]

Update: 17.35 Uhr: Nach dieser schwäche heute muss temporär durchaus mit einem Abverkauf(insbesondere aufgrund der Unsicherheit bzgl. der Zahlen nä. Woche) auf unter 50 gerechnet werden.

Update-Wiederholung von 10.50 Uhr
@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

meinte die zahlen übernächste woche (16.02)

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.969.262 von Jogibaer1964 am 02.02.11 16:06:01

Na sind ja nur noch knappe 10% die es dann weiter abwärts gehen könnte.

Schon traurig wie hier mittlerweile mit "seriösen" DAX Werten manipuliert wird. Da schaut der dumme Kleinanleger nur blöd zu und kann nichts dagegen tun.

[yourstruly]

Immer diese Manipulatöre die einfach keine Autoaktien kaufen!
Ich bin entsetzt.

[idealer]

in amerika 14% in deutschland 18 % mehr zulassungen als im letzten jahr.....
wenn das keine guten nachrichten sind.....
manche hier müsste mann verbieten sich jeden tag den kurs anzuschauen..... hier herrscht ja das blanke entsetzen....

[jojo6666]

Ja der Optimismus von den meisteN ist plötzlich gewichen. Sogar die unverbesserlichen Optimisten wie z. B. Jogibaer. Das wundert mich auch sehr. Gibt es womöglich die ersten Selbstmorde, wenn es mal wieder richtige Kursstürze (bei z. B. Zuspitzung der Nahostlage)kommen?

[Jogibaer1964]

Zitat von idealer: in amerika 14% in deutschland 18 % mehr zulassungen als im letzten jahr.....
wenn das keine guten nachrichten sind.....
manche hier müsste mann verbieten sich jeden tag den kurs anzuschauen..... hier herrscht ja das blanke entsetzen....

Dann schau die mal Porsche an. Schlägt alle anderen um Welten in den Umsatzsteigerungen und verliert heute von der Spitze 5€ (ca.-7%!)

Und das sind richtig fette Verluste für die welche heute früh dick in Porsche rein sind

Ich habe da nun kein Problem mit. Der Hickhack an der Börse ist aber sicherlich ein weiterer Grund daß sich mehr und mehr Privatanleger komplett von der Börse zurückziehen!
Und das ist leider Fakt
Den Pingpong machen doch die großen Zocker unter sich aus und wir Kleinen können nur mitschwimmen

Bad world
Jogi

[idealer]

einfach drin bleiben und nicht die nerven verlieren......
2011 wird daimlerjahr......

[Cashious]

In der Ruhe liegt die Kraft, sehe die Daimleraktie auch mit Vollgas in 2011 - ist vielleicht last chance bevor es dann auf EUR 70.- hochgeht.
Werde bei unter EUR 50.- nochmal nachlegen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.971.741 von Cashious am 02.02.11 21:44:18

Ist ja nicht mehr weit!
Noch mehr Panik und "Börsenrotation" und man kann die Daimler bald für 40 kaufen

[MogD]

Und weiter geht das fröhliche Abverkaufen - Autos scheinen nicht mehr gefragt zu sein und der steigende Absatz interessiert anscheinend auch keinen

[endex]

GS30KA

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.971.775 von Jogibaer1964 am 02.02.11 21:50:28

so weit wird es vermutlich nicht runter gehen, aber spätestens ab 45 wird die Aktie für mich interessant.

s.

[aktienjäcker]

Charttechnik vom feinsten, grins !!! Dasss habe ich gestern Analysiert !!!

und alles wurde sehr schön abgearbeitet.

Da kann ich nur sagen....bingooooooo !!!!

Update-Wiederholung von 10.50 Uhr vom ---> 02.02.2011
@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[cure]

und JOJO ..Geld angekommen ... biste dabei ? ...ist mE.wohl die letzte Chance die Aktie zu diesen Kursen im WSV zu bekommen ..

[PIBO]

CG7R15

:-)))

[PIBO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.974.160 von PIBO am 03.02.11 11:14:36

und @ all: vielen Dank für die sachlichen und informativen Beiträge. Haben mir sehr geholfen, nicht die Nerven zu verlieren.

Vielen Dank und viele Grüße

PIBO

[MONEY_MONEY]

Bin grade mal in CM925Q eingestigen,
die Gewinn mitnahmen müssten ja langsam mal vorbei sein!!

[aktienjäcker]

03.02.2011 12:32
Mercedes-Benz verzeichnet im Januar Absatzplus von 23 Prozent


Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz hat im Januar 2011 ein weltweites Absatzplus von 23 Prozent verzeichnet. Das teilte das Unternehmen am Donnerstag in Stuttgart mit. Insgesamt wurden im vergangenen Monat 82.700 Fahrzeuge ausgeliefert.
Im Vorjahr waren es noch 67.000 Autos. "Der Januar war ein starker Monat für Mercedes-Benz und ein hervorragender Auftakt für das laufende Jahr: Wir konnten den besten Januarabsatz aller Zeiten erzielen und die positive Entwicklung der letzten Monate fortsetzen", erklärte Mercedes-Benz-Marketing- und Vertriebsvorstand Joachim Schmidt. Für 2011 erwarte das Unternehmen positive Impulse durch neue Produktreihen.

© 2011 dts Nachrichtenagentur

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.974.838 von MONEY_MONEY am 03.02.11 12:32:12

die Branchenrotation ist in vollem Gange.

Du kannst es jeden morgen sehen, die Kleinanleger denken das der Verkauf ein Ende hat und kaufen Automobilwerte, sodass diese bei der Eröffnung die Liste der Gewinner anführen, und dann verkaufen die Institutionellen ihre Anteile, sodass die Automobilwerte zum Schluß immer unter den Tagesverlierern zu finden sind.

Ich denke da ist noch lange nicht Schluss, die Institutionellen sitzen noch auf großen Beständen. Freuen sich aber jeden morgen über Privatanleger die beherzt zugreifen.

Das gleiche gilt auch für die Chemiebranche. Daimler und Basf sind wirklich interessant, aber zugreifen werde ich erst wenn sich ein ausgeprägter Boden gebildet hat.

s.

[cure]

Zitat von sabotsy: die Branchenrotation ist in vollem Gange.

Du kannst es jeden morgen sehen, die Kleinanleger denken das der Verkauf ein Ende hat und kaufen Automobilwerte, sodass diese bei der Eröffnung die Liste der Gewinner anführen, und dann verkaufen die Institutionellen ihre Anteile, sodass die Automobilwerte zum Schluß immer unter den Tagesverlierern zu finden sind.

Ich denke da ist noch lange nicht Schluss, die Institutionellen sitzen noch auf großen Beständen. Freuen sich aber jeden morgen über Privatanleger die beherzt zugreifen.

Das gleiche gilt auch für die Chemiebranche. Daimler und Basf sind wirklich interessant, aber zugreifen werde ich erst wenn sich ein ausgeprägter Boden gebildet hat.

s.

Willst du damit sagen ..das Instis mal was richtig machen ...neeee ..die verkaufen DAI jetzt um die 51-55 € ...um dann über 70 wieder einzusteigen ....

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.044 von cure am 03.02.11 12:54:38

irgendwo muß die Investment Abteilung der Deutschen Bank, die mir heute sehr viel Freude bereitet, ihre Gewinne gemacht haben.

s.

[idealer]

na wenn das keine nachrichten für einen guten boden sind.....
geht jetzt ganz schnell in die andere richtung......

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.074 von idealer am 03.02.11 12:57:47

nur kurzfristig, du wirst es sehen. Selbst wenn eine Aktie auch schon optisch als günstig erscheint, niemals ins fallende Messer greifen

s.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.072 von sabotsy am 03.02.11 12:57:36

...und jetzt wohl mit Shorts auf die gesamte Automobilbranche. DBK => Nur Gauner können aus dem NIX 10Mrd. im Jahr machen

Hab die Finanzkrisen-Zocker auch im Depot

Jogi

[EdelweissCH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.973.321 von endex am 03.02.11 09:42:11

@endex
"GS30KA" - wieso gerade dieser Schein? Und wieso jetzt?

[EdelweissCH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.973.962 von aktienjäcker am 03.02.11 10:53:00

Ich hoffe, du läufst mit der Glocke umher und sagst uns Unwissenden rechtzeitig bescheid, wann wir kaufen müssen!

[EdelweissCH]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.973.321 von endex am 03.02.11 09:42:11

Selbstmordattentäter?

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.166 von EdelweissCH am 03.02.11 13:09:36

aber na klar doch

[cure]

Zitat von sabotsy: irgendwo muß die Investment Abteilung der Deutschen Bank, die mir heute sehr viel Freude bereitet, ihre Gewinne gemacht haben.

s.

mir auch

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.074 von idealer am 03.02.11 12:57:47

du siehst, in Realtime ist die Nachricht schon verpufft.

s.

[idealer]

abwarten ,der abverkauf sollte eigentlich seinen höhepunkt erreicht haben......

[sabotsy]

Die nächste Unterstützung wartet erst bei 50 €, wenn die nicht hält könnten weitere Verlust bis zur Unterseite des Trendkanals bei 46 € entstehen.



nur meine Einschätzung.

s.

[sabotsy]

Schlag 14.00 Uhr nach der Mittagspause hat die nächste Abverkaufswelle eingesetzt, Realtime schon bei 51,85.

s.

[IvyMike]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.397 von sabotsy am 03.02.11 13:43:04

Sieht sehr schlüssig aus. Bin dir sehr dankbar, denn aufgrund deines Einwurfs habe ich meine Daimler mit Minimalverlusten kurzfristig wieder verkauft, da ich mit einem kurzen Rücksetzer gerechnet hat.

Ein "typischer Anfängerfehler", wie ich finde. Mit Daimler habe ich letztes Jahr und Anfang Januar für mich viel Kohle gemacht und geglaubt, es immer wiederholen zu können.

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.975.642 von IvyMike am 03.02.11 14:17:28

das war vor 10 Tagen, da hast du dir gut und gerne 10% Verlust eingespart.

Hier kann man den Trend klar und deutlich sehen:



die letzten 14 Tage sind rot, wie Ampel die hängen geblieben ist.

s.

[idealer]

genauso schnell gehts wieder hoch........

[idealer]

ah ja,so langsam drehen wir ins plus.......
korrektur beendet....... wegen zu guten news

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.976.215 von idealer am 03.02.11 15:19:26

dann mußt du nachkaufen wenn du dir sicher bist das die Aktie steigen wird.

s.

[idealer]

die bullen gewinnen oberhand.......

[rabimmel]

Zitat von sabotsy: dann mußt du nachkaufen wenn du dir sicher bist das die Aktie steigen wird.

s.

könnt ihr bitte eure Handlungsempfehlungen für euch behalten?

btw. kommt hier täglich jemand neues an und verkündet den Weltuntergang.... macht euch mal locker und akzeptiert dass bei einem gesunden Anstieg immer Korrekturen folgen werden. bei daimlers fulminanden Anstieg in der vergangenheit völlig normal! Wer keine Eier bzw Nerven hat, der sollte sich von Börse fernhalten!
Mich stinken solche 0815 Einschätzungen nunmehr langsam an!

[aktienjäcker]

Charttechnik vom feinsten, grins !!! Dasss habe ich gestern Analysiert !!!

und alles wurde sehr schön abgearbeitet.
Da kann ich nur sagen....bingooooooo !!!!

Update-Wiederholung von 10.50 Uhr vom ---> 02.02.2011
@alle

Update: Die Verkaufsindikatoren im Tages und Wochenchart sind noch nicht nachhaltig unten angelangt, das kann sich noch temporär bis ca. 52-51 hinziehen. Solange dieses alles nicht abgearbeitet wurde, ist die konsolidierung nicht abgeschlossen und es muss mit weiter fallenden kursen gerechnet werden.

es gilt: Gewinne laufen lassen, Verluste eingrenzen. (sofern es so ist)

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[MONEY_MONEY]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.974.892 von sabotsy am 03.02.11 12:38:32

Danke für deine Meinung,
naja ich denke mal das Daimler jetzt wieder überproportional mit dem Gesamt Markt mitgeht...
vorausgesetzt der Dax/ dow laufen weiter nach oben....
die under Performance war schon erstaunlich die letzten Tag!!!!

Bist du zurzeit ehr bullisch oder bärisch eingestellt (generell?)

[sabotsy]

Ich denke das es 2011 mit Daimler nach oben geht, aber erst wenn "die Konsolidierung abgearbeitet ist" wie aktienjäcker es ausdrückt. Allerdings sehe ich den Punkt etwas tiefer. Sollte Daimler tatsächlich bis zur Unterkante des Trendkanals konsolidieren, wären das immerhin noch über 10%. Da wäre es sinnvoller jetzt auszusteigen und später wieder rein.

Ich steh allerdings an der Seitenlinien und kann einfach auf den Zug aufspringen.

Aber bitte, alles nur meine Einschätzung.

Gruß s.

[aktienjäcker]

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave"

Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.

gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.974.160 von PIBO am 03.02.11 11:14:36

DANKE!

[cure]

""das wird die perfekte Welle ..das wird der perfekte Tag""" ..dudelduuuudelduu ..

[idealer]

nur froh das sich jogi wieder beruhigt hat,hab mir echt sorgen gemacht......

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.977.112 von aktienjäcker am 03.02.11 16:52:39

@aktienjäger

Ist deiner Meinung nach der Abverkauf jetzt erledigt? Oder wie muß ich das verstehen? Danke für eine Antwort!!!

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.977.112 von aktienjäcker am 03.02.11 16:52:39

könntest Du den dazugehörigen Chart mal einstellen?

[jojo6666]

ja aktienjäger deine meinug ist gefragt! Sollen wir noch warten bis zum kauf und auf Kurse bis 50 warten oder geht es jetzt hoch?

[idealer]

auf orakel,sag uns das der kurs hochgeht

[aktienjäcker]

Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!!

Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr

Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.

gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.978.220 von aktienjäcker am 03.02.11 18:54:36

Darf man dabei nicht die Situation in Arabien vergessen? Wenn es dort weiter so abgeht wird der Ölpreis weiter steigen. Die Börsen werden unruhig und auch Daimler wird dann weiter konsolidieren. Ich persönlich bin echt ein Freund von Daimler, habe aber das Gefühl dass wir mit dem DAX, sofern es denn so kommen wird, noch weiter runtergehen. Durchaus denkbar dass wir noch Kurse unter 50 bekommen. Das sind dann jedoch absolute Kaufkurse, bei den Aussichten die uns geboten werden.

Ein Problem gibt es dann auch noch. Sind die Gewinnerwartungen und das Ergebnis vielleicht doch nicht so toll?? Werden die Prognosen relativiert? Dann gehts auch weiter runter...!

Aber auf Jahressicht, sicherlich ein Kauf!

Nur meine Meinung.

Ich persönlich bin im Moment erst mal raus. Warte ab und gucke dann einen schönen Kaufkurs zu bekommen. Wenn es nichtt mehr fällt, dann steige ich halt bei 54 ein. Ob jetzt 51,52,53 oder 54....das ist letztlich auch egal, wenn wir die 70 im Auge haben.

Allen viel Erfolg.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.978.383 von einsteiger2003 am 03.02.11 19:19:04

Nicht vergessen, am 16.2. ist Bilanzpressekonferenz! Bis dahin wird es noch heiß hergehen! Sicher gibt es wieder das übliche Prozedere - bis dahin steigt der Kurs an und danach hauen viele in Erwartung guter Nachrichten hin.

[idealer]

ich bleib mindestens noch bis ende des jahres drin........
bis dahin sollten wir ein sattes plus ausgehend von jetzt erreicht haben.....
der januar absatz ist mehr als vielversprechend.......zeigt ganz klar die richtung in der es geht.....

[aktienjäcker]

Ihr müss mal die Meldung von heute zwischen den Zeilen lesen:

Mit Blick auf das begonnene Jahr habe der Autokonzern noch "viel vor". Schmidt dazu: "Wir wollen den Absatzrekord des Jahres 2007 übertreffen und das beste Jahr der Unternehmensgeschichte erzielen."


Das richt doch nach Prognose-Erhöhung oder !!!!!!

[migi20]

23 Prozent Absatzplus
Starker Jahresauftakt für Mercedes-Benz: Rekordmonat und 23 Prozent Absatzplus im Januar
Stuttgart, 3. Februar 2011
Dr. Joachim Schmidt: „Wir werden in den nächsten Wochen an diesen gelungenen Start anknüpfen und erwarten für das erste Quartal ein deutliches Absatzwachstum. Für das Jahr 2011 haben wir viel vor: Wir wollen den Absatzrekord des Jahres 2007 übertreffen und das beste Jahr der Unternehmens-geschichte erzielen.“
Mercedes-Benz steigert Absatz im Januar in allen Regionen
Hohe Zuwächse in den drei größten Märkten Deutschland, USA und China sowie den anderen BRIC-Staaten
Zweistelliges Plus in allen Produktsegmenten - S-Klasse Limousine Marktführer weltweit
smart legt um 20 Prozent zu
Mercedes-Benz startete im Januar erfolgreich in das Jubiläumsjahr des Automobils. Weltweit steigerte die Marke den Absatz um 23 Prozent und damit erneut im zweistelligen Prozentbereich. Insgesamt wurden 82.700 (i.V. 67.000) Fahrzeuge ausgeliefert. Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing: „Der Januar war ein starker Monat für Mercedes-Benz und ein hervorragender Auftakt für das laufende Jahr: Wir konnten den besten Januarabsatz aller Zeiten erzielen und die positive Entwicklung der letzten Monate fortsetzen. In unseren drei größten Märkten Deutschland, USA und China stieg unser Absatz im zweistelligen Prozentbereich und auch in vielen anderen Märkten konnten wir mit hohem Tempo wachsen.“
Für 2011 erwartet das Unternehmen positive Impulse durch eine Vielzahl neuer Produkte. Den Auftakt bildete der neue CLS, der seit 10. Januar in den Showrooms der Händler ist und bei den Kunden hervorragend ankommt. Für zusätzlichen Schwung wird auch der neue SLK sorgen, der letztes Wochenende seine Weltpremiere feierte und seit dem 17. Januar bestellt werden kann. In Europa wird er ab Frühjahr im Handel verfügbar sein.
Dr. Schmidt weiter: „Wir werden in den nächsten Wochen an diesen gelungenen Start anknüpfen und erwarten für das erste Quartal ein deutliches Absatzwachstum. Für das Jahr 2011 haben wir viel vor: Wir wollen den Absatzrekord des Jahres 2007 übertreffen und das beste Jahr der Unternehmensgeschichte erzielen.“ Für weiteren Rückenwind wird dabei die Einführung der neuen C-Klasse Generation im Frühjahr und des neuen C-Klasse Coupé im Sommer sorgen, gefolgt von der neuen M-Klasse und der B-Klasse Ende des Jahres.
In Deutschland konnte Mercedes-Benz im Januar erneut Marktanteile gewinnen und seine Position als Premiummarke Nummer eins behaupten. Die Auslieferungen stiegen um 20 Prozent auf 11.100 (i.V. 9.300) Einheiten. In Westeuropa insgesamt verbuchte Mercedes-Benz mit dem Verkauf von 32.400 Pkw eine Steigerungsrate von 18 Prozent. Dabei lag der Absatz beispielsweise in Großbritannien (plus 59 Prozent), Frankreich (plus sechs Prozent) oder Belgien (plus 25 Prozent) über dem Niveau vom Januar 2010.
In China (inkl. Hongkong) entwickelte sich Mercedes-Benz weiter dynamisch und erzielte erneut einen Absatzrekord. Die Auslieferungen stiegen um 87 Prozent auf 15.600 (i.V. 8.300) Fahrzeuge. Mercedes-Benz ist damit auch im ersten Monat des neuen Jahres die Premiummarke mit dem stärksten Wachstum in China. Die Verkäufe legten im Januar außerdem in Japan (plus vier Prozent), Australien (plus 21 Prozent) und in der Türkei (plus 55 Prozent) zu. In den BRIC-Staaten Indien (plus 14 Prozent) und Russland (plus 41 Prozent) lagen die Auslieferungen im Januar auf Rekordniveau, in Brasilien steigerte Mercedes-Benz den Absatz ebenfalls deutlich (plus 60 Prozent).
Auch in den USA begann das Jahr für Mercedes-Benz äußerst positiv. Der Pkw-Absatz stieg um elf Prozent auf 16.400 (i.V. 14.700) Einheiten. Damit war Mercedes-Benz die volumenstärkste Premiummarke.
Mercedes-Benz erzielte im Januar in allen Produktsegmenten von der Kompakt- bis zur Luxusklasse zweistellige Zuwächse. Die S-Klasse Limousine setzte ihren Erfolgskurs des letzten Jahres fort: der Absatz stieg um 24 Prozent auf 5.300 Modelle. Damit ist sie wieder und trotz teilweise deutlich jüngerer Modelle der Wettbewerber die weltweite Nummer eins in ihrer Vergleichsklasse. Innerhalb des Luxussegments punktet auch der neue CL mit einem Plus von 75 Prozent. Die Modelle im E-Klasse Segment entwickelten sich ebenfalls anhaltend positiv mit einem Zuwachs von 18 Prozent und insgesamt 22.700 Verkäufen. Zwei Monate vor der Markteinführung der neuen Generation machen auch die volumenstarke C-Klasse Limousine und das T-Modell weiter Tempo: der Absatz stieg um 23 Prozent auf 22.100 Einheiten. Die A- und B-Klasse behaupteten sich im Januar sehr gut am Markt und steigerten die Auslieferungen um ein Viertel auf 12.300 Pkw.
Sehr erfolgreich schnitt vergangenen Monat auch der modellgepflegte smart fortwo ab: 6.700 (i.V. 5.600) innovative Zweisitzer wurden weltweit verkauft, 20 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Getragen war diese Entwicklung insbesondere von hohen Zuwächsen in China, Deutschland und den USA.
Absatz Mercedes-Benz Cars im Überblick


Januar 2011 Januar 2010 Veränd.
in %
Mercedes-Benz 82.700 67.000 +23,4
smart 6.700 5.600 +20,3
Mercedes-Benz Cars 89.400 72.600 +23,1
Absatz Mercedes-Benz in den Märkten
Westeuropa 32.400 27.500 +17,6
– davon Deutschland 11.100 9.300 +19,5
NAFTA 18.300 16.700 +9,2
– davon USA 16.400 14.700 +11,4
Asien/Pazifik 24.800 16.500 +49,8
– davon Japan 1.600 1.500 +4,3
– davon China 15.600 8.300 +86,5

[cure]

Wir wollen den Absatzrekord des Jahres 2007 übertreffen und das beste Jahr der Unternehmens-geschichte erzielen.“



tja ...wo liegen die historischen Höchstkurse noch ....

[weisserwal]

Laut FAZ will sich Daimler von seinem Anteil an EADS trennen. Der 22,5%-Anteil habe keine strategische Bedeutung.
Daimler AG 17:35:21 53,01 0,97%
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. 17:35:31 20,75 -0,14%
vor 2 Min (07:58) - Echtzeitnachricht

[cure]

Zitat von idealer: nur froh das sich jogi wieder beruhigt hat,hab mir echt sorgen gemacht......

glaube wir müssen uns um Jogi bei 60 Euro bald Sorgen machen ...,wollen wir mal hoffen der Gute hat nix verkauft ...

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.980.905 von cure am 04.02.11 09:26:33

...
die prognosen werden angehoben - das geschäft brummt ...
...
ich denke wir sehen zur HV im April Kurse über 63,00 €
...

eine dividende von über 2 € - das wäre sehr schön

[endex]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.980.943 von TheBrokerbitch am 04.02.11 09:31:29

Ok, Turbo von gestern (Einstand 51,40 EUR) geschmissen; und weiter zur CBK.
Viel Erfolg Euch.

[aktienjäcker]

Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!! --> vom 03.02.2011
Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr
Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[idealer]

logarithmisch gesehen müssten wir das hoch von 2007 mit der nächsten welle nehmen......... also kurse um die 78 euro

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.981.402 von idealer am 04.02.11 10:24:43

Logarithmisch gesehen geht diese blöde Aktie jetzt erst wieder gen Süden - danach steigt sie vielleicht exponentiell wieder an.

Die positive Meldung von gestern ist einfach verpufft

[sabotsy]

Meiner Meinung nach geht es hier nicht um die Substanz. Fundamental ist Daimler sehr gut, Nachrichtenlage sehr gut aber....

Die Psychologie des Marktes ist wichtig. Die Charttechniker wollen das Abprallen an einem Widerstand sehen.

Automobilaktien sind in der Marktphase nicht en vogue, das sind momentan Finanztitel und Immobilien (gagfah, dt. Wohnen,...)

Alle warten auf günstige Einstiegskurs und parken ihr Kapital in aussichtsreicheren Titeln.

Daimler wird zurückkommen aber momentan stimme ich MogD zu.


Nur meine Meinung, keine Kauf oder Verkaufsempfehlung.

s

[Jogibaer1964]

The sky is the limit

[IvyMike]

Das Problem bei vielen Privatanlegern ist - Tendenz sehe ich bei mir auch - frei nach Kostolany immer auf bereits fahrende Straßenbahnen aufspringen zu wollen. Wenn man das im "Daytrader-Stil" macht, fällt man garantiert auf die Schnauze.

Daimler ist ein super Beispiel. Gestern ein Scheinturarount, heute früh decken sich die Privatanlegerlemminge bei Tradgate bei 53,50 ein und heute über den Tag wird abverkauft.
Und schon hat man mit 100 Aktien 100 € in wenigen Stunden verzockt.
Wäre der Dax heute im Minus, würde es noch übler aussehen.

[rabimmel]

dito. und wenn dann noch 'Experten' ihre 'schlauen' Analysen in Foren stellen und die user verrückt machen...brauch man sich über die Kapriolen nicht zu wundern.

[keinbockaufarbeit]

sehe keinen Grund zum Verdruß, sobald sich die Lage in Ägypten beruhigt, kommt auch wieder Bewegung in den Gesamtmarkt und auch in die Daimler-Aktie. Klar kann es noch ein bisserl runtergehen, ich denke aber, dass es jetzt ein gute Einstiegszeitpunkt ist. Von Trade-Gate und L&S sollte man die Finger lassen.

[aktienjäcker]

Meine Prognose für Mo.-Mi nä. Wo. € 54 - 55 !!!!

guss@ alle

aktienjäcker

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[keinbockaufarbeit]

@ aktienjäcker -
schliesse mich deiner Prognose an.

[cure]

Zitat von aktienjäcker: Meine Prognose für Mo.-Mi nä. Wo. € 54 - 55 !!!!

guss@ alle

aktienjäcker

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

da gehe ich auch mal mit ...

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.982.799 von keinbockaufarbeit am 04.02.11 13:00:39

Und bis zu den Zahlen sehen wir die 60 von oben

[keinbockaufarbeit]

tja, heute geht nix mehr, schätze ich. Hoffentlich verpisst sich wenigsten Mubarak am zum Wochenende.

[sabotsy]

DAX-Bilanz Daimler und VW im Rückwärtsgang
Autor: Jörg Bernhard
| 05.02.2011, 10:00 | 235 Aufrufe | 0 | twittern druckversion

Der DAX beeindruckt derzeit durch seine relative Stärke und beendete die Woche mit einem Wochengewinn von 1,6 Prozent bei 7.216,21 Punkten. Die Unruhen in Ägypten spielen dabei nahezu kaum eine Rolle, haben aber bei einzelnen Werten durchaus Kursverluste generiert.
In der Spitze lag zwischen Wochentief (Montag) und Wochenhoch (Freitag) eine Preisspanne von fast 194 DAX-Zählern. Das Verhältnis zwischen Wochengewinnern und –verlierern fiel mit 22 zu 8 eindeutig positiv aus.
Die beiden höchsten Wochenverluste mussten zwei Autowerte hinnehmen: Volkswagen (-4,2 Prozent) und Daimler (-3,9 Prozent). Obwohl Daimler zum Wochenauftakt Rekordverkäufe für den Monat Januar gemeldet hat, reagierten die Börsianer auf ganz andere Nachrichten. So stellte man am Sonntag die Montage von PKWs in einem Werk in Kairo ein und flog einen Tag später seine Mitarbeiter wegen der unübersichtlichen Lage in dem nordafrikanischen Land aus. VW stellte am Montag Lieferungen nach Tunesien und Ägypten ein, nachdem die Fahrzeuge anderer Hersteller nach ihrer Ankunft im Hafen in Brand gesteckt worden sind. Da beide Firmen ihre Erfolge vor allem aufstrebenden Schwellenländern zu verdanken haben, war die jüngste Entwicklung im Nahen Osten für die Börsianer offensichtlich ein Grund, Gewinne erst einmal mitzunehmen.

s.

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.987.915 von sabotsy am 05.02.11 10:56:30

Wenn Mubarak am WE aufgibt, gehts Montag gewaltig hoch! Wetten????

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.050 von einsteiger2003 am 05.02.11 11:47:42

Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche

...und dann stramm >60 bis zu den Zahlen

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.086 von Jogibaer1964 am 05.02.11 12:05:23

wir sind ja bei einigen Werten gemeinsam investiert, aber sei mir nicht böse, hier weichen unser Ansichten etwas voneinander. Zwar nicht viel, aber in der Timingfrage eben doch.

Wird wirklich spannend welche Einschätzung näher dran liegt.

Schönes WE und Gruß s.

[demcopack]

Weiß jemand, wie viele Autos Daimler im Januar in China verkauft hat?
Ich fürchte nämlich, dass die Zahl annähernd gegen Null laufen wird...
Das ist der Grund, warum Daimler und die anderen Autowerte weiter korrigieren werden- die Wachstumsfantasie ist raus- ob sich das in den Zahlen widerspiegelt, werden wir erst später sehen....

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.115 von demcopack am 05.02.11 12:15:56

ca. 16 000 Stück

s.

[sabotsy]

dies entspricht ungefähr einem Viertel der gesamten Ausliefermenge BRD USA und China zusammen, den drei Hauptmärkten von Daimler.

s.

[demcopack]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.204 von sabotsy am 05.02.11 12:46:33

Also ist das im Moment alles nur Panikmache? Ich weiß nicht so recht, was ich von der doch deutlichen Konsolidierung im Januar bei den Autowerten halten soll- ich könnte mir auch gut vorstellen, dass bald wieder von Banken/Versicherungen, etc. auf die Autos zurückgeschwenkt wird.
Ich habe gesehen, dass Du auch bei der Deutschen Börse aktiv bist- die ist bis dato in meinen Augen sträflichst vernachlässigt worden und sollte doch nächste Woche bei einem guten Börsenumfeld den ersten Widerstand bei 58 € knacken und ich hoffe nach den Zahlen und einer möglichen Kooperation mit den nun fusionierenden Hauptbörsen Russlands mehr Interesse auf sich ziehen... Ich denke, im Moment drückt die Diskussion über die mögliche Transaktionssteuer- aber seinen wir doch mal ehrlich: Kauft einer keine Aktien mehr, wenn er zusätzlcih noch einen minimalen Prozentanteil davon an den Fiskus abdrücken muß ?

[nordlicht100]

Ich bin seit dem 02.02.2011 bei Daimler investiert.
Einstandspreis 52,45€
Hoffe, dass wir auf das 52-Wochen-Hoch zurück kommen, wären dann etwas über 12% Gewinn.

Am 03.02.2011 wurde ja vermeldet, dass Daimler einen Absatzrekord im Januar erreicht hat.
Ich denke mal, die Wachstumsfantasie ist keine Fantasie, sondern eine Tatsache.
Ein Mercedes wird immer und überall (zumindest in dieser Dekade) ein Statussymbol sein, gerade in den aufstrebenden Schwellenländern (bis die irgendwann Konkurrenzmodelle auf den Markt bringen).
Ich denke, ein positives Börsenumfeld vorausgesetzt, dass die Daimler-Aktie bis spätestens Sommer bei 60€ steht, wenn nicht höher.

Habe mein Stop übrigens bei 50,50€ gesetzt.
Könnte das etwas zu hoch sein?

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.259 von demcopack am 05.02.11 13:05:58

ich bin seit 52 € bei der Deutschen Börse dabei, und freue mich jeden Tag über den gelungenen Einstieg.

Die Überlegung war ganz einfach, 2011 wird das Jahr der Aktie, also muß der Handelsplatz zwangsläufig auch sehr gut verdienen. Das jetzt im Januar auch noch die Eurex Umsätze anziehen hat den Entschlußß nur bestärkt. Das Kursziel sehe ich bei vorerst 60 €, die über 4% dividende bei meinem Einstandskurs nehme ich auch noch gerne mit.

so nun zu Daimler, in China ziehen die Zinsen an gegen die Inflation, und der Renmimbi wertet kontinuierlich gegen den € ab. Schlecht für Automobile.

CHART - Euro - Renminbi Yuan



die Ölpreise explodieren und die Sprit- und Energiekosten steigen ins Bodenlose. ADAC prognositziert für dieses Jahr Superpreise von 1,77 € und 1,60 € für Diesel, schlecht für Automobile.
Krise in Ägypten und anderen Staaten des mittleren Ostens, schlecht (außer man ist in Öl investiert, wie ich in Total)für das Öl, weiter steigende Ölpreise, schlecht für Automoblwerte.

An der Börse werden Zukunftsfantasien gehandelt und nicht Absatzzahlen für den letzten Monat.

Daher bleibe ich bei meiner aktuellen Einschätzung.

Der Wert hat Substanz aber Umfeld und Zukunftsaussichten (des Gesamtmarktes) stimmen nicht. Und nur die Umsatzprognose eines Vorstandes kann sich gegen ein sich verschlechterndes Umfeld nicht durchsetzen.

Chartechnisch ist das Bild wohl etwas durchwachsener. Ich denke das Daimler konsolidiert, entweder bis zum Widerstand bei 50 € oder bis zum unteren Ende des Trendkanals bei 46.



Aktienjäcker gibt mehr auf das Modell der Elliot-Wellen und sieht das untere Ende bereits erreicht, und einen Anstieg für nächste Woche auf 54-55 €.

Für Daimler spricht auch die Dividende die bald ansteht, da reicht aber auch noch ein Kauf Ende März, und bis dahin kann Daimler noch locker konsolidieren.

Daher meine Entscheidung, abwarten und Tee (bei mir eher Kaffee) trinken, und Gewinne bei Immobilien-, Versorger-, Öl- und Finanzwerten mitnehmen bis sich die Lage geklärt hat.

Momentan habe ich auch noch eine Kauforder mit Limit 54,80 bei BASF. Ich denke die konsolidieren bis unter 55, gleicher KGV wie Daimler, höhere Dividende, konsolidierung ist weiter fortgeschritten, und jetzt kommt das wichtigste, niemand redet mehr über BASF. Dann soll man kaufen, es gibt keine Bad news und die Turboempfehler posaunen noch nicht.

Schönes WE, Gruß s.

[nordlicht100]

Daimler steht bereits über 12% von seinem 52-Wochen-Hoch entfernt.
Ist das nicht Konso genug???

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.460 von nordlicht100 am 05.02.11 14:21:28

Die 12 % stimmen nur wenn du als Grundlage den aktuellen Kurs zugrunde legst, was streng genommen nicht richtig ist. Legst du das 52 Wochenhoch von 59,09 € zugrund, da von hier die Konsolidierung begonnen hat, sind es nur 10%.

Im gleichen Zeitraum hat VW von seinem hoch bereits 17% konsolidiert.

Der entsprechende Wert bei Daimler wäre 49 € und läge genau im Rahmen meiner Erwartung.

Aber bitte, dies nur meine Einschätzung nach der ich handle, jeder muß für sich selbst entscheiden.

s.

[nordlicht100]

Die 12% habe ich von meinem Einstiegskurs aus berechnet.

Wir haben aber ja am Donnerstag gesehen, dass die Aktie nach Handelsbeginn kurzzeitig bis auf 51,25€ abgerutscht ist, sich danach aber rasch erholt hat und sogar mit knapp 1% im Plus geschlossen hat.
Nach der Candle-Stick-Methode ergab sich da ein Hammer (wenn auch mit winzigem oberen Schatten).

Soweit ich weiß, hat VW auf Jahressicht auch ein paar Prozent besser performt, kann mich aber irren.

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.497 von nordlicht100 am 05.02.11 14:35:45

Du hast mich ja um meine Meinung gebeten, ich habe auch nur eine wie jeder andere. Mal liegt man falsch mal richtig. Ich habe ausschließlich meine Ansichten dargelegt und begründet wie die sich gebildet hat.

Aber eines ist sicher, der Grad der Konsolidierung hat nichts mit deinem Einstiegskurs zu tun. Der errechnet sich aus dem Höchstpunkt in Relation zum aktuellen Kurs.

s.

[nordlicht100]

Zitat von sabotsy: Aber eines ist sicher, der Grad der Konsolidierung hat nichts mit deinem Einstiegskurs zu tun. Der errechnet sich aus dem Höchstpunkt in Relation zum aktuellen Kurs.

Das ist ja klar

Ich hoffe, dass es nicht erst bis 46€ zurück geht, 50€ wären noch okay, obwohl mich das auch ziemlich ärgern würde.

[nordlicht100]

Zitat von nordlicht100: Nach der Candle-Stick-Methode ergab sich da ein Hammer (wenn auch mit winzigem oberen Schatten).

Na, wenigstens einer gibt mir recht:
http://www.finanzen.net/chartsignale/aktien/Daimler/Signal-1…

Hoffen wir das Beste und erwarten wir das Schlimmste

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.988.643 von nordlicht100 am 05.02.11 15:31:31

du machst den typischen Anlegerfehler das du Bestätigung für deine Meinung suchst und selektiv das rausfilterst was du hören willst. Würdest du unvoreingenommen Informationen sammeln und dir dann die Meinung bilden, dann hättest du gesehen dass es zwei Meldungen gibt, einer die deiner Meinung gefällt und eine die das Gegenteil sagt.

Meldung 1:

Daimler AG Candlestick Hammer


03.02.2011 23:00:00: Candlestick Hammer (long)


Meldung 2:

Daimler AG neues 4-Wochen Tief


03.02.2011 23:00:00: neues 4-Wochen Tief (short)


Die Meldungen stehen unmittelbar untereinander, und jetzt bist du so schlau wie zuvor. Du kommst um eine eigene Entscheidung nicht herum.

s

[nordlicht100]

Ich habe andere Aktien verglichen, wo das Hammer-Signal aufgetaucht ist (z.B. bei Leonie oder VW) und danach ging's meist, zumindest kurzfristig, wieder nach oben.
Wie es dann Ende Februar aussehen wird, steht natürlich in den Sternen, aber ich hoffe doch sehr, dass das Chartsignal "Hammer" das hält, was es verspricht.

Und übrigens:
Die ganzen Short-Signale habe ich natürlich auch gesehen.

[hase54]

Mittlerweile hat VW vom Top-Kurs (136,90€) 15,7%, BMW (64,8€) 12,3% und Daimler (58,48€) 9,9% abgegeben. Mal schauen wie weit die Konsolidierung noch geht bzw. wie lange dieses Umschichten (z.Z. eher schon ein permanentes Hin- und Her) im DAX noch anhält. Hier hilft mittelfristig nur "frische" Geld.

Daimler AG
Kursverlauf: KW05-11 (Stand: 04.02.2011)
Mo / Di / Mi / Do / Fr / Su
-2,5% / -0,2% / -1,5% / 1,0% / -0,6% / -3,9%

Wochen-Performanz / -3,9%
Jahres-Performanz 2011 / 3,9%
Jahres-Performanz 2010 / 36,3%

Für den Gesamtüberblick:
Perf. / KW05-11 / 4 Wochen / 2011 / 2010
DAX / 1,6% / 3,8% / 4,4% / 16,1%
TecDAX / 1,6% / 1,5% / 3,7% / 4,0%
MDAX / 0,6% / 2,3% / 1,7% / 34,9%
DOW / 2,2% / 3,5% / 4,4% / 9,8%
Nasdaq / 3,0% / 2,5% / 4,4% / 15,8%
Nasdaq 100 / 2,9% / 2,8% / 5,4% / 18,1%
S&P 500 / 2,6% / 3,1% / 4,2% / 11,7%
eurostoxx50 / 1,6% / 6,8% / 7,2% / -5,6%

Top-Wochen-Gewinner DAX:
K+S AG / 7,6%
Deutsche Bank AG / 6,0%
Allianz SE / 5,5%
Münchener Rück AG / 5,0%
Beiersdorf AG / 4,6%

Top-Wochen-Verlierer DAX:
Fresenius SE / -1,0%
Deutsche Lufthansa AG / -1,9%
MAN SE / -3,2%
Daimler AG / -3,9%
Volkswagen AG / -4,2%

Top-Jahres-Gewinner DAX:
Allianz SE / 19,1%
Deutsche Bank AG / 18,2%
Infineon Technologies / 15,3%
SAP AG / 13,4%
Deutsche Börse AG / 9,8%

Top-Jahres-Verlierer DAX:
BASF SE / -3,9%
Volkswagen AG / -5,0%
ADIDAS / -5,9%
Deutsche Lufthansa AG / -6,5%
MAN SE / -7,2%

Performanz-Vergleich (Stand: 04.02.2011)

Kursperformanz / Porsche / Daimler / VW / BMW
KW05-11 / -3,9% / -3,9% / -4,2% / -0,4%
4-Wochen / -4,4% / -3,3% / -9,6% / -4,0%
2011 / 11,2% / 3,9% / -5,0% / -3,4%
2010 / 36,4% / 36,3% / 85,8% / 85,1%
Erholung vom 5-JT / 130,0% / 202,1% / 296,1% / 233,6%
Potenzial bis AZH / 178,3% / 94,1% / 18,7% / 14,0%


gruß hase54

[nordlicht100]

Ohne das 4-Wochen-Tief hätte sich der Hammer gar nicht ausbilden können.

@hase 54
Soweit ich weiß, hat Daimler von den Autowerten im DAX 2010 am "schwächsten" performt, dass heißt also m.E. die Konso von "nur" 9,9% ist relativ gesehen angemessen.

[einsteiger2003]

Vorstand erwartet "sehr gutes Jahr"Daimler freut sich auf 2011
2010 war schon gut, aber das laufende Jahr könnte für den Daimler-Konzern noch besser werden. Finanzvorstand Uebber gibt sich jedenfalls zuversichtlich und schätzt auch die Aussichten für die kommenden Jahre positiv ein.

Wenige Tage vor der Daimler -Jahrespressekonferenz hat sich Finanzvorstand Bodo Uebber zuversichtlich zu den Geschäftsaussichten 2011 geäußert. "Wir haben positive Dinge und wir haben Herausforderungen", sagte er. "Beides zusammen betrachtet denke ich aber trotzdem, dass es noch ein sehr gutes Jahr wird." Uebber nannte einerseits die hohen Rohmaterialpreise sowie knappe Kapazitäten der eigenen Produktion und der Zulieferer. Andererseits sei der Absatz im Januar ermutigend gewesen. Der wichtige Markt China werde auch in diesem Jahr weiter wachsen, wenn auch nicht so stark wie zuletzt.

"Vom Basisszenario her gesehen" seien auch 2012 und 2013 neue Absatzrekorde bei möglich, sagte Uebber. "Wir gehen davon aus, dass sich die Weltwirtschaft in den nächsten Jahren weiterhin gut entwickeln wird - allerdings müssen wir schon aufpassen, die Volatilitäten sind hoch, die Unsicherheiten sind hoch."

In Ägypten hat der Konzern seine Produktion wegen der Unruhen gestoppt. "Das A und O ist, dass unseren Leuten nichts passiert, dass die Menschen geschützt werden. Das Land muss sich erst einmal finden und den richtigen Weg gehen, bevor wir wieder anfangen, über Absatzzahlen zu reden", sagte Uebber.

[PJansen]

Na, wie hängt das wohl wieder zusammen...

--Daimler will bei EADS aussteigen-- &
--Die Bundesregierung fordert Schadensersatz, weil sich der Start --
bla bla bla.

Dar geht es doch sehr um politische Entscheidungen, macht Daimler Druck auf die Bundesregierung?
Was meint Ihr ???

[cure]

neue Woche ...neues Glück ...

kurzfristige Vorgabe ist die 55 + x ...danach sollte der Angriff und die Überwindung der 60 klappen ...zumindest in diesem Monat .....

Also dann mal ran ...

Cure

[idealer]

natürlich ist das ein politikum......
daimler macht druck das die strafe nicht zu hoch wird.....

[jojo6666]

es ist schon ein drama. Traumhafte Nachrichten für Absatz und Gewinn. Sogar positive Prognosen für 2012 und 2013. Trotzdem heute keine Bewegung. Hoffentlich kommt bald die Dividendenprognose, dmit die Aktie wieder zündet.

[aktienjäcker]

Nur zur ERINNERUNG: Das hatte ich letzte Woche geschrieben !!!

Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!! --> vom 03.02.2011
Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr
Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

Sowie dieses zur Erinnerung:

Meine Prognose für Mo.-Mi nä. Wo. € 54 - 55 !!!!


guss@ alle

aktienjäcker

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

Sowie dieses zur Erinnerung:

Meine Prognose für Mo.-Mi nä. Wo. € 54 - 55 !!!! (also KW 6 )


guss@ alle

aktienjäcker

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[rabimmel]

http://www.daf.fm/video/daimler-cfo-uebber-2011-wird-fuer-da…
konservative Aussagen seitens Hr. Uebber, aber dennoch interessant und hilfreich um die jetzige Zeit etwas genauer ' beurteilen zu können '.

Gruß,

[idealer]

wenn die sehr gut sagen meinen sie herrvoragend............
2011 wird in jeder hinsicht ein rekordjahr.......

[cure]

Zitat von idealer: wenn die sehr gut sagen meinen sie herrvoragend............
2011 wird in jeder hinsicht ein rekordjahr.......

das denke ich auch ....einfach mal abwarten ..freue mich schon drauf wenn wir neue historische Höchstkurse sehen und die Bild dann entgültig zum Kaufen das Volk aufruft ...das wird nett ...sehr nett

[cure]

und weiter geht"s

[rabimmel]

sag ich doch. alles andere is nur sinnloses Geplänkel von usern, die gerne bisschen im Mittelpunkt stehen wollen.

[cure]

55 haben wir wieder ...letztes Verlaufshoch lag bei 59,09 € ....das sollte jetzt schnell wieder angesteuert und genommen werden , danach wird es dann richtig nett ...

[Bino_]

Ich muss sagen, ich habe Freitag um 17:21 Uhr alles richtig gemacht.

[keinbockaufarbeit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.282 von Bino_ am 08.02.11 10:50:48

hatte auch ein glückliches Händchen, bin zu richtigen Zeit bei IFX raus und jetzt All-In bei Daimler.

[aktienjäcker]

Na bitte wer sagts denn...es geht nichts über profess. Analyse !!!

von letzter Woche.Freitag --> 04.02.11 "Prognose sauber abgearbeitet"
Sowie dieses zur Erinnerung:

Meine Prognose für Mo.-Mi nä. Wo. € 54 - 55 !!!! (also KW 6 )


guss@ alle

aktienjäcker

---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

sowie diese Prognose: Muss einfach zum nutzen aller wiederholt werden !!!

Nur zur ERINNERUNG: Das hatte ich letzte Woche geschrieben !!!
Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!! --> vom 03.02.2011
Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr
Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.449 von aktienjäcker am 08.02.11 11:07:19

@aktienjäger:

Alle Achtung! Bin schwer begeistert von deinen Prognosen! Aber was kommt deiner Meinung nach jetzt nach 55 ?? Also nach Die/Mi.??? Erst wieder ein kleiner Schritt zurück? Wie sind deine Erwartungen für die Tage unmittelbar nach Mittwoch????

Danke und nochmal: Kompliment! Klasse Analyse!!!

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.511 von einsteiger2003 am 08.02.11 11:13:09

Danke für die Blumen...man tut was man kann für das allgemeinwohl, auch wenn das manch einer nicht so sieht.

Meiner Meinung nach werden wir noch bis ca. 56 laufen wo dann ein kleiner Rückschlag kommt( 1-2 €), danach dann erneut Angriff auf € 59.

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker

[keinbockaufarbeit]

Aktienjäcker, du Chefff-Checker - ich mach dir ab jetzt alles nach

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.613 von aktienjäcker am 08.02.11 11:25:32

Danke! Bin mal gespannt!
Hast du evtl. auch einen passenden Chart zur Verfügung? Wäre super!
Weiter so.....

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.646 von einsteiger2003 am 08.02.11 11:29:30

hab ich, den kann ich hier aber leider nicht reinstellen. Du musst dir woanders einen laden.

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.000.707 von aktienjäcker am 08.02.11 11:35:01

ob uns die Amis heute noch auf die 56 bringen??? Oder konsolidieren wir jetzt etwas bis ca. 54 ???

[rabimmel]

sehr schöne Aufwärtstendenz heute, in eher weniger volaltilen Gesamtmarkt.
gefällt!

[jojo6666]

der aktienjäger ist ein Phänomen. Er sagt alles perfekt voraus

[cure]

sooo...stabil jetzt über 55 ....und dann diese Woche noch antesten des letzten Verlaufshoch um die 59 ...das wäre optimal

[idealer]

in einer woche gibts zahlen.....
bis dahin haben wir 60 + kurse......

[belbo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.007.412 von idealer am 09.02.11 09:43:19

in einer woche gibts zahlen.....
bis dahin haben wir 60 + kurse......

Wäre natürlich schön -
aber das würde nochmal +10% bedeuten, innerhalb einer Woche -
ist das nicht etwas zu opzimistisch?

[allespaletti]

Zitat von belbo: in einer woche gibts zahlen.....
bis dahin haben wir 60 + kurse......

Wäre natürlich schön -
aber das würde nochmal +10% bedeuten, innerhalb einer Woche -
ist das nicht etwas zu opzimistisch?

Optimismus ist immer gut
Mal im Ernst: wir haben zZ eine begründete, vernüftige optimistische Grundstimmung im Markt. Ich finde das erstmal grundsätzlich gut. Daimler hat in Relation in der Peergroup noch am meisten Nachholbedarf. Also, auf gen Norden gehts und zwar steil bittschön.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.007.761 von allespaletti am 09.02.11 10:27:21

noch nachgelegt: der DAX hat einen KGV von 11, gegenüber dem Mittel von 15 also noch reichlich Luft.

[idealer]

die daimler kgv 2012 steht irgendwo bei 8,x......
also locker ein verdoppler die nächsten 12 monate

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.008.490 von idealer am 09.02.11 11:47:35

könnte sein dass die Amis heute Luft holen nach der Rally der vergangenen Tage!?

[Jogibaer1964]

Zitat von fordfairlane: könnte sein dass die Amis heute Luft holen nach der Rally der vergangenen Tage!?

Es wird doch hier schon kräftig gesteuert mit dem gezielten Streuen von Gerüchten

[Schlau-Meier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.009.004 von Jogibaer1964 am 09.02.11 12:44:47

.... wie meinen?

Also wenn eines wirklich sicher ist, dann doch wohl dass wir hier schreiben können was wir wollen, nichts davon wird auch nur im geringsten den Kurs von daimler beeinflussen....

Das machen die Banken, Fonds, Sekundenhandel.... unter sich aus.

Deshalb finde ich Kritik an Usermeinungen auch albern. In den Himmel werden die Bäume nicht wachsen....

Wenn sich an der Börse alle einige sind, dass der Kurs steigen wird, ist der Höhepunkt erreicht!!!!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.010.008 von Schlau-Meier am 09.02.11 14:51:46

Sorry!

war mißverständlich von mir rübergebracht.....ich dachte dabei an das heutige Gerücht um Axel Weber

Gruß
Jogi

[Blackjack1965]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.010.008 von Schlau-Meier am 09.02.11 14:51:46

Ich bin gespannt ob der Gesamtmarkt ne kleine Korrektur einlegt..bleibe trotzdem bei Daimler voll investiert..das wird schon

[jojo6666]

Ja die Korrektur beim DAX ist überfällig. Das wäre für Daimler ungünstig, da die Aktie für sich schon konsolidiert hat. So kann sie nochmal unter die Räder kommen und unter 50 fallen. Nach einer Korrektur des Dax wäre mir wohler. Am besten schnelle Korrektur des Dax und dann zur Bilanzpressekonferenz super Zahlen von Daimler und starker Anstieg

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.011.764 von jojo6666 am 09.02.11 18:12:02

Warum sollte der Dax eine Korrektur hinlegen? Nur weil es sich viele Wünschen oder es als normal ansehen? Ich erinnere mich an die Jahre 2005/6. Hier ist der DAX so ab Sept./Oktober 05 bis in den April 06 gestiegen. Und ähnliches erwarte ich in diesem Jahr, da die Situation vergleichbar ist: Im Jahr 05 haben die Unternehmen traumhafte Gewinne eingefahren. Die Anleger wollten nach den bescheidenen Vorbörsenjahren endlich ernten und haben bis in die Dividendenzeit des Jahres 06 investiert. Erst dann kam die Korrektur.

Nicht falsch verstehen: An leichte Rücksetzer glaube ich auch. Eine Korrektur ist was anderes.

[jojo6666]

5-10 Prozent nach Süden sind jederzeit drin! 2007 gab es im Februar einen 5 Prozent Rücksetzer. Das wir die 7000 oder 6900 noch mal sehen, wäre ganz natürlich.

[aktienjäcker]

Nur zur ERINNERUNG: Das hatte ich letzte Woche geschrieben !!!Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!! --> vom 03.02.2011Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr
Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.

Es ist alles voll im Trend und völlig Normal !!! gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

sowie dieses von gestern (--> 08.02.11)

Meiner Meinung nach werden wir noch bis ca. 56 laufen wo dann ein kleiner Rückschlag kommt( 1-2 €), danach dann erneut Angriff auf € 59.

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker


Es ist alles voll im Trend !!!

[aktienjäcker]

Also Leute ruhig bleiben !!!

[IvyMike]

Jetzt gehste aber ab, Aktienjäcker.

Was siehts eigentlich mit deinen Elliottwellen aus, wenn eine größere allgemeine Dax-Korrektur dazwischenfunkt? (womit ich allerdings in nächster Zeit eher nicht rechne)

Mir schmeckt im Übrigen an Daimler nicht, dass die Aktie immer noch sehr viel schlechter performt, wie die übrigen Automobilwerte.
Da habe ich 2011 anderes erwartet.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.013.164 von IvyMike am 09.02.11 21:04:32

2011 hat doch erst grade begonnen...Abgerechnet wird doch immer am Schlusssss !!!

bezgl. Elliott Wellen. Natürlich ist hier auch nichts ausgeschlosen, jedoch ist die WAHRSCHEINLICHKEITS-THEORIE bezgl. den Kurszielen(Trefferquoten), sehr viel genauer als bei allen anderen Analysen.

[blueeyeskontra]

Also wir haben die Aktie im Dezember 08 gekauft und der Verkäufer hies nicht Elliott........wenn ich die Wahrscheinlichkeits-Theorie anwenden möchte, gehe ich ins Casino.....mein Analyst auf der Coach sagt damals mit paar chips im Mund......Daimler find ich "guuuut"....

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.018.636 von blueeyeskontra am 10.02.11 17:13:07

sorry, aber ich kenn nur Elliott

[blueeyeskontra]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.018.832 von aktienjäcker am 10.02.11 17:32:41

Der nächste Vorschlag war BASF im Dez. 2008.........mein Analyst auf der Coach antwortete.......das sind doch die mit den Videokassetten........ja, sagte ich......kauf die mal, die mit den Videokassetten.......seitdem sind die Weihnachtsgeschenke irgendwie größer......

[pwtmet]

Mubarak tritt zurück? http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,744833,00.html

wenn das stimmt dann macht das sicherlich noch mal einen Euro nach oben aus! Oder?

[blueeyeskontra]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.018.832 von aktienjäcker am 10.02.11 17:32:41

Und um die Geschichte zu beenden und niemanden zu nerven......die 3te Aktie war Henkel und die 4te Metro......jetzt kommt der Werdegang des Analysten ins Spiel.......Aufgewachsen in Holthausen/Düsseldorf im quasi Henkel-Zentrum und im Dezember 2008 Wohnadresse Grafenberger Allee in Düsseldorf.......Da ist das Metro Zentrum.......ohne irgendwelche Zahlen o.a. hören zu wollen......wurde diese Positionen mit einem kräftigen Rotweinschluck und einem schaudern abgelehnt......bei manchen Analysten glaube ich, das die genauso arbeiten.....

[aktienjäcker]

Die Wellen haben immer recht !!!!Nur zur ERINNERUNG: Das hatte ich letzte Woche geschrieben !!!Also Leute ich kann nur dass schon geschriebene wiederholen !!! --> vom 03.02.2011Was ich sagen kann ist dass daimler sehr stark überverkauft ist und dass meiner Meinung nach die Indikatoren beginnen, langsam ich betone langsam in den Kaufmodus zu drehen.
Ich betrachte das ganze jedoch aus Mittelfristiger Sicht(2-4 Monate),und damit meine ich auch meine Elliott-Wave Analyse.
Handlungsempfehlungen und Einstiegs bzw. Ausstiegs-Kursangaben kann und werde ich nicht nennen, dass muss jeder selbst entscheiden. Die Elliott-Wave Analyse und Charttechnik sollte dabei nur eine unterstützende Maßnahme bei der Meinungsfindung sein. Meiner Meinung nach hat die Welle 4 heute Ihren Tiefpunkt bei ca. € 51,33 gesehen.

Update zu Daimler: nach "Elliott Wave" --> vom 03.02.2011, 16.52 Uhr
Was wir beim Abverkauf gesehen haben war die Welle 4 von Welle 3 ausgehend, und absolut völlig normal. Folglich kommt nun Welle 5 ausgehend von Welle 4(logisch ja). Diese Welle 5 wird uns meinen Berechnungen zufolge bis minimum ca.€ 70 führen(eher darüber).

ps.: Die Welle 3 und die Welle 5 sind immer die längsten Wellen !!!Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.

Es ist alles voll im Trend und völlig Normal !!! gruss@alle

aktienjäcker


---> Immer dran denken: The Chart is your Friend

[aktienjäcker]

Die Wellen haben immer recht !!!

sowie dieses vom (--> 08.02.11)
Meiner Meinung nach werden wir noch bis ca. 56 laufen wo dann ein kleiner Rückschlag kommt( 1-2 €), danach dann erneut Angriff auf € 59.

Das ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar.
gruss@alle

aktienjäcker


Es ist alles voll im Trend !!!

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.024.587 von aktienjäcker am 11.02.11 14:16:41

Dann kommt jetzt die Welle in Richtung 59 € ??? Den kleinen Rücksetzter hatten wir ja schon. Und dann? Am Mittwoch kommen Zahlen. Ich denke, dann sollte man kurzfristig rausgehen oder? Von wegen Sell on Good News. Oder ???

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.024.748 von einsteiger2003 am 11.02.11 14:33:41

die welle richtung 59 wurde bereits letzte woche bei ca. 51,33 gestartet und wird gerade vollzogen.

[nordlicht100]

Ich bin zu 52,45€ rein und zu 55,38€ wieder raus.
Schöner Gewinn in 4 Tagen.
Ärgere mich jetzt ein bisschen, dass ich nicht länger drin geblieben bin. Bin irgendwie unruhig geworden, weil ich nicht glaubte, dass die Rallye so weiter geht.
Tut sie aber anscheinend doch :-(

[Brazze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.024.587 von aktienjäcker am 11.02.11 14:16:41

dafür brauch kein mensch diese albernen wellen,die man sich im nachhinein so schön zurecht legen kann,um mal tiedje zu zitieren "hier sehen wir welle 5 der welle 4 der welle4 der welle2 der welle....ist doch alles käse,seine bildchen hat er in letzter zeit auch der pfeife geraucht,um ne ordentliche performance zu erzielen reichen die grundkenntnisse ind der vwl aus(wirtschaftszyklus),geduld,erfahrung und disziplin,dann kann man auch mit wenig kohle mit derivaten sehr viel geld verdienen.das daimler dieses jahr die 70 sehen wird,bedarf keines propheten,die nackten verkaufszahlen und perspektiven und nicht vorhanden chrysler-klöze lassen einiges erhoffen,dazu hat man ja auch noch ein lkw-geschäft,das langsam ins rollen kommt...

[Schlau-Meier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.025.177 von Brazze am 11.02.11 15:23:01

... man kann sich auf nichts verlassen, das solltet ihr nicht vergessen! Also MUSS die Vorsicht immer mit dabei sein!!

Weder auf die Wellen noch auf den Wirtschaftszyklus...

Der wesentliche Lieferant von signifikanten Kursbewegungen ist die Meinungs-Änderung, das ist doch auch völlig logisch!! Man hätte Dai kaufen sollen, als alle meinten, die gehen jetzt bald pleite.

Wenn aber die Erwartungen auf dem Maximum angekommen sind, und alle sind sich einig, woher sollen denn dann noch steigende Kurse kommen? Es hat doch dann jeder schon gekauft....

Also Leute, ist alles Gut und Schön, aber bleibt vorsichtig!

[aktienjäcker]

hier ist ja doch noch leben im forum, dachte schon alle sind fooooooooooooort

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.025.636 von Schlau-Meier am 11.02.11 16:13:11

Also wenn ich gegen DAI BMW sehe wird mir ganz schlecht

Wieder klarer Anführer der Gewinnerliste im DAX, dazu mehr als doppelt so gut perdormt wie DAI in 2010.
Hier sollte also noch gewisses Nachholpotential bestehen. Noch spielen die Märkte ja auch mit, die Nachrichtenlage paßt (heute gerade wieder das Verbrauchervertrauen) und wenn in Ägypten jetzt kein Krieg ausbricht, dann werden wir hier auch die 60 € in naher Zukunft sehen. Wenn Mubarak gestern (endlich) zurückgetreten wäre, dann wären wir mit Sicherheit schon üb 57 €.

Nur meine Meinung und keine Aufforderung zu Kauf oder Verkauf!

[rabimmel]

Zitat von Brazze: dafür brauch kein mensch diese albernen wellen,die man sich im nachhinein so schön zurecht legen kann,um mal tiedje zu zitieren "hier sehen wir welle 5 der welle 4 der welle4 der welle2 der welle....ist doch alles käse,seine bildchen hat er in letzter zeit auch der pfeife geraucht,um ne ordentliche performance zu erzielen reichen die grundkenntnisse ind der vwl aus(wirtschaftszyklus),geduld,erfahrung und disziplin,dann kann man auch mit wenig kohle mit derivaten sehr viel geld verdienen.das daimler dieses jahr die 70 sehen wird,bedarf keines propheten,die nackten verkaufszahlen und perspektiven und nicht vorhanden chrysler-klöze lassen einiges erhoffen,dazu hat man ja auch noch ein lkw-geschäft,das langsam ins rollen kommt...

mein Reden.

[aktienjäcker]

Wiesoooo regt ihr euch denn so über die Elliott wellen auf ??? Wenn es angeblich doch nicht zutrifft !!!

[bat23]

Zitat von MogD: Also wenn ich gegen DAI BMW sehe wird mir ganz schlecht

BMW's China sales up 69% in Jan

Feb. 11, 2011 (China Knowledge) - BMW AG, the world's largest premium car maker, said today that vehicles sales under its BMW and Mini brands in the Greater China region surged 69% year on year to 21,641 units in January, sources reported.


das wird wohl daran liegen

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.025.906 von bat23 am 11.02.11 16:41:53

Mubarak ist zurückgetreten - kommt gerade in der Tagesschau. Das sollte doch DAI noch mal nen schönen Schub geben

[Fastfoodlove]

So, Mubarak ist endgültig zurückgetreten, Der DAX und der DJ haben reagiert und Daimler schwimmt mit.

[Bino_]

Endlich...

[aktienjäcker]

Breaking-News !!!

Jetzt kaufen alle Ägypter nen Daimler

[xby]

Jubiläum 25 Jahre AEG-Übernahme: Daimlers teure und erfolglose Einkaufstour

Am Sonntag vor 25 Jahren genehmigte das Bundeskartellamt die bis dahin größte Übernahme in Deutschland: Daimler-Benz kauft AEG. Die Geschichte der Daimler-Zukäufe ist lang – und der Konzern hat damit viel Geld vernichtet.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/25-jahre-a…

[hase54]

Die KW06 war eine sehr gute Autowoche, die (gesunde) Konsolidierung hat sich fürs Erste erledigt. Neue Mehrjahres- (Daimler, Porsche)/Allzeithochs (BMW, VW) kommen wieder in Reichweite (sh. Vergleich). Kann mir gut vorstellen, dass die Hochs - sofern weiter „frisches“ Geld in den Markt fließt- in den nächsten Wochen getoppt werden. Die Frage ist nicht OB sondern lediglich WANN

[hase54]

Fortsetzung: Keine Ahnung warum das System die Daten nicht gleich mitgenommen hat

Daimler AG
Kursverlauf: KW06-2011 (Stand: 11.02.2011)
Mo / Di / Mi / Do / Fr / Su
1,8% / 3,1% / -0,5% / 0,8% / 1,9% / 7,2%

Wochen-Performanz / 7,2%
Jahres-Performanz 2011 / 11,4%
Jahres-Performanz 2010 / 36,3%

Für den Gesamtüberblick:
Perf. / KW06-2011 / 4 Wochen / 2011 / 2010
DAX / 2,1% / 4,1% / 6,6% / 16,1%
TecDAX / 1,6% / 1,9% / 5,4% / 4,0%
MDAX / 2,4% / 2,5% / 4,2% / 34,9%
DOW / 1,5% / 4,1% / 6,0% / 9,8%
Nasdaq / 1,4% / 2,0% / 5,9% / 15,8%
Nasdaq 100 / 1,7% / 2,5% / 7,3% / 18,1%
S&P 500 / 1,4% / 2,8% / 5,7% / 11,7%
eurostoxx50 / 0,7% / 3,5% / 8,0% / -5,6%

Top-Wochen-Gewinner DAX:
Volkswagen AG / 11,1%
BMW AG / 11,1%
Deutsche Börse AG / 8,4%
Daimler AG / 7,2%
ADIDAS / 5,4%

Top-Wochen-Verlierer DAX:
Beiersdorf AG / -0,8%
Henkel AG / -0,9%
Merck KGaA / -1,1%
Thyssen Krupp AG / -1,3%
Deutsche Telekom AG / -1,6%

Top-Jahres-Gewinner DAX:
Allianz SE / 19,8%
Deutsche Börse AG / 19,0%
Deutsche Bank AG / 18,1%
Infineon Technologies / 17,8%
SAP AG / 16,4%

Top-Jahres-Verlierer DAX:
BASF SE / -2,8%
Linde AG / -3,5%
Deutsche Lufthansa AG / -4,4%
Henkel AG / -4,4%
MAN SE / -5,2%


Performanz-Vergleich (Stand: 11.02.2011)

Kursperformanz / Porsche / Daimler / VW / BMW
KW06-2011 / 4,6% / 7,2% / 11,1% / 11,1%
2011 / 16,3% / 11,4% / 5,6% / 7,3%
2010 / 36,4% / 36,3% / 85,8% / 85,1%
Erholung vom 5-JT / 140,6% / 224,0% / 340,2% / 270,5%
Potenzial bis AZH / 166,1% / 81,0% / 6,8% / 2,6%

gruß hase54

[bernenki]

Was hier noch überhaupt nicht erwähnt wurde, aber in wenigen Tagen Wirklichkeit werden könnte:

Aufgrund des Jubiläums könnte es einen Bonus bei der Dividende geben.

Das gilt dann auch für die Mitarbeiter.

>> http://www.125-years-of-automobiles.com/de_DE/?quid=61348273…

[rabimmel]

die Dividendenfrage ist hier eine sehr wichtige Komponente.
Je nachdem was veranschlagt wird, wird sich diese Höhe auf den Kurs bemerkbar machen.
Rechnet man mit 2€ , ergäge dies eine Rendite von akt. 3,6 % . Spitzen TG Zins bei 60€ wäre dies immmerhin noch 3,33 % , was ebenfalls solide wäre. Alles über 2€ Dividende würde ich meinen, wird als Überraschung wahrgenommen! und treibt den Kurs logischerweise noch mehr nach oben.

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.029.325 von rabimmel am 12.02.11 13:06:01

Na da bist du aber sehr optimistisch, das Interview mit dem Finanzchef läßt nicht gerade auch eine so hohe Dividende schließen:

"Es ist klar, dass wir für 2010 wieder eine Dividende zahlen werden", sagte Finanzchef Bodo Uebber in einem am Montag veröffentlichten Interview der Nachrichtenagentur Reuters. "Die Investoren können eine gesunde, gute Dividende erwarten und werden wieder Anlass zur Freude haben." Mit den derzeitigen Analysten-Schätzungen von durchschnittlich 1,15 Euro Dividende je Aktie "fühle ich mich sehr wohl", sagte Uebber.


s.

[rabimmel]

ist wie gesagt alles Mutmaßerei, fakt ist. dass die Autokonzerne ihre Mitarbeiter u Anteilseigner an den gewinnen teilhaben lassen wollen.
Die Spekulationen hören eh erst auf, wenn es raus ist...

btw. lt. DAF sind die großen Versicherungskonzerne noch nicht im Markt investiert... die MüRück möchte nächste Woche in den Markt ' einsteigen ' ... das sollte positiv zu werten sein und für Stabilität sorgen.

[jojo6666]

1,15 Euro wäre geradezu eine Unverschämtheit! Die Konsensschätzung der Analysten liegt nach meinen Recherchen bei 1,70 Euro pro Aktie. Wenn Uebber so eine miese Dividende von 1,15 Euro zahlen würde,gäbe es auf der Hauptversammlung eine Revolte. 2 Euro wären gerechtfertigt bei diesem Rekordjahr 2010. Schliesslich wurden 2006 und 2007 vergleichbar hohe Dividenden bezahlt. Ausserdem sollte dieser Uebber mal sich klarmachen, dass letztes Jahr zum ersten Mal in der Unternehmensgeschichte keine Dividende bezahlt wurde. Wenn Uebber 1,15 nur zahlt, werde ich bei der Hauptversammlung Antrag auf Absetzung von Huebber fordern.

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.030.163 von jojo6666 am 12.02.11 18:48:15

Das Thema Dividende wir m. E. vollkommen unzureichend diskutiert.

Wenn in einem Jahr gar keine Dividende gezahlt wird, heißt das ja nicht gleich, dass im nächsten Jahr (mit Gewinn) wieder zur Tagesordnung übergegangen werden kann. Denn es wurden Verluste gemacht, die das EK vermindert haben. Also muss auch berücksichtigt werden, dass danach auch an einer Stärkung des EK zu denken ist.

Wenn aber andererseits die Grunddividende scheinbar niedrig ist, muss das ja nicht das Ende der Fahnenstange sein.

Mein vorheriger Hinweis bezog sich ja auf einen Bonus wegen des Jubiläums. Würde - als Beispiel - anstelle 1.50 € + 0,50 € Bonus - gleich 2 € je Aktie Div. gezahlt werden, wäre dies Ausgangsbasis für Daimler im nächsten Jahr ungünstiger wegen des Basiseffektes.

Wenn dann nächstes Jahr von 1,50 € auf 2 € erhöht wird, ist es eben eine Steigerung.
Von 2 € auf 2 € kann ich keine Steigerung erkennen. Es geht also auch um das "Verkaufen", wie man es dem Aktionär vermittelt.

[rabimmel]

ein sehr schöner Verlauf, gemäß der letzten Korrektur wird jetzt wieder am Ausbruch nach oben gebastelt.
Die Zahlen am mittwoch u der Ausblick werden eine wichtige Rolle beim Versuch die 58,50€ zu überwinden, spielen.

schönen Sonntag!

[idealer]

wenn es keinen absatzeinbruch wegen irgendeiner krise gibt ist der weg klar vorgezeichnet........
100 euro + ...

[idealer]

STUTTGART (Dow Jones)--Daimler verschricht sich bei ihrer Kernmarke Mercedes-Benz erhebliche Einsparungen von der geplanten Einführung eines Baukastensystems. Wenn die Modulstrategie mit dem Namen "Mercedes Frontantriebsarchitektur" voll umgesetzt sei, ergeben sich nach Darstellung von Entwicklungsvorstand Thomas Weber Einsparungen von mehr als 1,5 Mrd EUR pro Jahr.

Weil die Komplexität in der Fertigung sinke, werde zudem die Qualität steigen, sagte Weber der "Stuttgarter Zeitung" (Samstagsausgabe). Auch könnten Innovationen schneller in die Serie Eingang finden.

das sind 1,50 euro pro aktie
wenn das mal keine guten news sind.....

[cure]

Zitat von idealer: wenn es keinen absatzeinbruch wegen irgendeiner krise gibt ist der weg klar vorgezeichnet........
100 euro + ...

sooo ....diese Woche ist die 60 +x Pflicht ....

[idealer]

die 60 euro marke wird kein grosses hindernis sein.....
es wird strong auf die 70 gelaufen

[jojo6666]

jaja strong auf 70 - heute bewegt sich die daimler überhaupt nicht. 56,50 ist schon eine hürde. also nicht immer zuviel euphorie verbreiten. der dax steht schließlich auch schon bei 7400 . die konsolidierung steht kurz bevor im dax. daimler müsste schon eine ausserordentliche Überraschung bringen, damit der Kurs explodiert und auf 70 geht.

[cure]

das mit der --DAX Konsolidierung-- lese ich seit 2 Jahren ..

[idealer]

ja der jojo ist ein berufspessimist

[rabimmel]

der Aktionär rechnet mit einer Dividende von 1,80€ ....
na ich bin gespannt

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

....die 60 sollten wir bis morgen dann aber schon von oben sehen

UP!

Jogi

[belbo]

Zitat von Jogibaer1964: ....die 60 sollten wir bis morgen dann aber schon von oben sehen

Ja sicher, nur welche 60?
Ich tippe mal auf die 56,60

[Fastfoodlove]

Die Markt-Erwartungen scheinen aber sehr hoch zu sein. Ich fürchte nur, dass diese von Daimler, vor allem in Hinblick auf eine Divi von 1,80 - 2,20 Euro, nicht erfüllt werden. Insofern ist ein 50 Euro Szenarion wahrscheinlicher als ein 60 Euro Szenario.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.040.044 von Fastfoodlove am 15.02.11 09:07:31

...dann erfreue ich mich derweil eben an meinen anderen Werten....
MAN z.Bspl. geht heute weiter schön hoch

Jogi

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.040.217 von Jogibaer1964 am 15.02.11 09:31:50

Du bist gut ! Die 60 von oben War es ein Schreibfehler? Die 50 werden wir sehen

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: Du bist gut ! Die 60 von oben War es ein Schreibfehler? Die 50 werden wir sehen

Also bei Dir ist es doch sowieseo egal, ob Daimler bei 60, 50.....100 oder 10€ steht. Bist ja eh nie dabei wenn man deine Beiträge zurückverfolgt

[Snowy58]

Ein KGV von 8 halte ich für Konservativ, ein KGV von 10 für normal bei Autowerten! Die morgigen Zahlen und vor allem die Aussicht auf das laufende Jahr werden die Richtung bestimmen wo es hingeht!

[idealer]

laue umsätze heute,jeder wartet auf morgen.......
die schlauen kaufen heute......

Snowy58
bei einem wachstumswert (ich schätze 10 % ) wie daimler ist eine KGV von 15 nicht zu hoch......

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.042.520 von idealer am 15.02.11 14:21:02

Also, ich erwäge ernsthaft heute kurzfristig rauszugehen. Und dann morgen, nach den Zahlen, wenn es steigen sollte wieder einzusteigen. Irgendwie habe ich ein ungutes Gefühl. Kommt keine Dividende von mind. 1,80 oder sind die weiteren Prognosen nicht mehr überwältigend, dann fallen wir schnell Richtung 50.

Wann kommen die Zahlen genau? Weiß das jemand?

Was meinen denn die Profis hier???

Wie geht ihr vor????

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.043.019 von einsteiger2003 am 15.02.11 15:17:30

Also, auf die Dividende von diesem Jahr gebe ich nicht viel.

Das schrieb Daimler im QIII:
"Angesichts der guten Geschäftsentwicklung in allen Geschäftsfeldern erwarten wir für den Daimler-Konzern ein EBIT aus dem laufenden Geschäft von mehr als 7,0 Mrd. €. "

Der Gewinn dürfte damit dicke über 5 Mrd. € liegen.

Für das Jahr 2011 erwartet Daimler "das beste Jahr der Firmengeschichte". Bisher lag "das beste Jahr" bei über 8 Mrd. € Gewinn!

Bei einem 10er KGV kann man sich ausrechnen wo der Kurs hingeht, sobald sich die Prognosen einstellen.

Wenn die Weltwirtschaft nicht wieder verrückt spielt, ist mir auch vor Rücksetzern nicht bange.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.043.308 von Snowy58 am 15.02.11 15:45:53

Am Mittwoch, den 16. Februar 2011, erläutern Dr. Dieter Zetsche (Vorstandsvorsitzender und Leiter Mercedes-Benz Cars) und seine Vorstandskollegen Andreas Renschler (Daimler Trucks) und Bodo Uebber (Finanzen & Controlling/Daimler Financial Services) die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2010 im Rahmen der Jahrespressekonferenz sowie einer Telefonkonferenz.
Gegen 10:00 Uhr MEZ Veröffentlichung über diese Internetseite

*
Investor Relations Release
*
Fact Sheet Q4 & Gesamtjahr 2010
*
Präsentationsfolien zur Jahrespressekonferenz

Sie haben die Möglichkeit, sowohl die Jahrespressekonferenz als auch die Telefonkonferenz hier live zu verfolgen.
11:00 - 13:00 Uhr MEZ

Live Video Übertragung der Jahrespressekonferenz mit Journalisten
Übertragungsfenster öffnen
15:00 - 16:30 Uhr MEZ

Live Audio Übertragung der Telefonkonferenz mit Analysten und Investoren (nur in englischer Sprache)
Übertragungsfenster öffnen
Die Aufzeichnungen werden Ihnen ebenfalls an dieser Stelle kurz nach Ende der Übertragungen zur Verfügung gestellt werden.

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.043.308 von Snowy58 am 15.02.11 15:45:53

2008 hatte Daimler eine Steuerquote von 41,38%. Also du bist sehr optimistisch.

s.

[sabotsy]

Ich denke es gibt auf keinen Fall mehr als 1,50 € Dividende

Allein der Jubiläumsbonus für alle 260 000 Beschäftigten weltweit, und die zusätzliche Erfolgsprämie für die 165 000 deutschen Angestellten in Höhe von 3150 €, kosten zusammen bereits 0,7 Mrd €

bei 1,50 Dividende kommen nochmal 1,6 Mrd dazu. Zusammen also 2,3 Mrd €.

Mehr schütten die auf keinen Fall aus.

s.

[Jogibaer1964]

Also aktuell die Daimler-Story an der Höhe der Dividende festzumachen finde ich nun schon etwas heftig. Mich hinteressiert in erster Linie der zukünftige Ausblick bei Daimler

Heute wird geschmissen bis zum Abwinken und morgen muß sie dann Jeder wieder haben

...und das bei DAX +-0

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.043.786 von sabotsy am 15.02.11 16:33:04

Das stand im Bericht

Q1-3 Wichtige Kennzahlen €-Werte in Millionen
-15 EBIT 5.712

Ich rechne mal im Q4 mit einem EBIT von 2,5 Mrd. wie im Q3. Dann bin ich schon bei über 8,2 Mrd. € in 2010. Dann stimmt es auch wieder mit der Steuer. Vielleicht lassen sich auch noch ein paar Verluste aus dem Vorjahr irgendwo gegenrechnen?! Guggen wir mal was morgen passiert.

Ich rechne nicht mit großen positiven Überraschungen. Die einzige Enttäuschung wird sein, das diese ausbleiben!

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.133 von Snowy58 am 15.02.11 17:08:08

Also ich bin mal ganz ehrlich! Mich interessiert nicht der Ausblick von Daimler und auch nicht die Dividende. Nicht ob die viel Steuern zahlen oder nicht. Einzig allein der kurzfristige Anstieg oder aber Abstieg der Aktie. Damit meine K.O's richtig fett abgehen. Egal in welche Richtung bzw. natürlich in die Richtung in der ich gerade investiert bin.....


In den letzten Wochen hat sich das richtig gelohnt...ein schönes Auf und Ab......sehr schön!

Lass es morgen ein schöner Tag werden! Hauptsache schöne Volatilität!!!

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.218 von einsteiger2003 am 15.02.11 17:15:28

......tja und jetzt überlege ich was ich tue? Ausgestiegen bin ich um 15.30 Uhr.....jetzt wieder rein mit LONG? Ich denke ich bleibe erstmal SHORT bis morgen früh....

we will see!!!

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.248 von einsteiger2003 am 15.02.11 17:18:19

Noch was! Es heisst ja eigentlich : Sell on Good News! Aber kommen noch wirklich gute News? Eigentlich ist alles eingepreist. Der Markt kann eigentlich nur enttäuscht werden. Heißt, es kann morgen eigentlich nur runter gehen! Deshalb werde ich vorerst für die nächsten Tage auf fallende Kurse setzen.
Lieber ist mir eigentlich immer der Weg nach oben.....aber daran glaube ich kurzfristig nicht. Erst so Anfanga März wenn es Richtung HV geht. Dann kommt wieder Phantasie.....ins Spiel....

Vielleicht liege ich ja falsch...wir werden sehen. Meine Stopps....sind ja im Spiel....also ruhiges Spiel....

Bis dahin und allen viel Erfolg und gute Gewinne.....vor allem Morgen!

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.218 von einsteiger2003 am 15.02.11 17:15:28

Eine schöne Vola muss nicht unbedingt gesund sein für meine k.o.´s! Da möchte ich schon wissen in welche Richtung die Reise geht.

[jojo6666]

1,5 euro dividende wäre eine Enttäuschung für die Aktie! Schliesslich liegt die Konsensschätzung der Analysten bei 1,70 - 1,80 Euro. Angesichts des 125 jährigen Jubiläums und des Rekordergebnisses müssten sie noch eine Sonderdividende zahlen. Also 2 Euro. Alles andere wäre enttäuschend.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.660 von jojo6666 am 15.02.11 18:07:33

Keine Aktien - keine Dividende

[cashtoeter]

Glaube nicht, dass es morgen ein "sell on good news" gibt. Eher den Startschuss zur Aufholjagd auf den Kurs von BMW.

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.746 von cashtoeter am 15.02.11 18:17:25

das gab es aber schon oft! Wie war es denn letztes Jahr bei Daimler????

[Jogibaer1964]

Zitat von cashtoeter: Glaube nicht, dass es morgen ein "sell on good news" gibt. Eher den Startschuss zur Aufholjagd auf den Kurs von BMW.

...und dann werden einige Puts einfach mal so ausgeknockt

Das ewige Geschwätz daß der Markt korrigieren muß, kann ich auch schon nicht mehr hören

Man stelle sich mal vor....da steht der DAX irgendwann vor den 10.000 Punkten .... und die Schwätzer an der Seitenlinie warten immer noch auf eine Korrektur

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.808 von Jogibaer1964 am 15.02.11 18:25:08

Im letzten Jahr ging es genau ab dem Tag der Jahrespressekonferenz steil bergab. ca. 33 Euro am 17.02. und dann innerhalb von 2 Tagen auf 30 Euro runter!

Bin wirklich gespannt auf morgen!

[bat23]

alleine schon der kursunterschied von damals zu heute dürfte dir sagen, dass die zahlen morgen um einiges besser ausfallen werden als letztes jahr. zudem gibts den ausblick auf das laufende jahr, welches ja das beste des unternehmens werden soll. und bekanntlich handelt man ja die zukunft an der börse.

bei daimler gehts nur nach vorne:

1300 neue Jobs in Daimler-Lkw-Standorten

Autor: dpa-AFX
| 15.02.2011, 18:03

STUTTGART - Daimler will im ersten Halbjahr 2011 rund 1300 neue Jobs an seinen Lkw-Standorten in den USA und Mexiko schaffen. Grund für die Neueinstellungen seien die stark anziehenden Auftragseingänge und der damit verbundene Produktionsanstieg, teilte Daimler am Dienstag in Stuttgart mit. Wegen sich wieder füllender Auftragsbücher hatte der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller bereits im Laufe des vergangenen Jahres wieder mehrere hundert Mitarbeiter zurückgeholt, die während der Absatzflaute entlassen worden waren./glb/DP/alg

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.044.888 von einsteiger2003 am 15.02.11 18:36:16

30€? ...dann würde ich bis Freitag die 100000€ vom Festgeldkonto auf mein Traderkonto ziehen

Tja, die Zeiten (das Umfeld) haben sich dramatisch verbessert seither

[Jogibaer1964]

Zitat von bat23: STUTTGART - Daimler will im ersten Halbjahr 2011 rund 1300 neue Jobs an seinen Lkw-Standorten in den USA und Mexiko schaffen. Grund für die Neueinstellungen seien die stark anziehenden Auftragseingänge und der damit verbundene Produktionsanstieg, teilte Daimler am Dienstag in Stuttgart mit. Wegen sich wieder füllender Auftragsbücher hatte der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller bereits im Laufe des vergangenen Jahres wieder mehrere hundert Mitarbeiter zurückgeholt, die während der Absatzflaute entlassen worden waren./glb/DP/alg

Und genau darauf habe ich gewartet! DANKE!

Mit dem langersehnten Aufschwung in der LKW-Sparte wird Daimler ganz locker die 70 in 2011 erreichen!

Gruß
Jogi

[idealer]

wenn man sich mal anschaut wie daimler in der nfz-sparte seine kapazitäten weltweit ausbaut kann man davon ausgehen das uns hier noch die nächsten jahre große wachstumsraten bevorstehen....
nicht zu vergessen das mercedes selbst bis 2015 1,5 mio autos verkaufen will.....
da börse immer die zukunft handelt ist die aktie krass unterbewertet....
meine schätzung für heute sind 8 mrd ebit......plus-minus 100 mio.....

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.047.133 von idealer am 16.02.11 07:05:24

2011 ...... wir befinden uns im besten Jahr der Daimler-Firmengeschichte

...und weitere werden folgen

[jst1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.047.141 von Jogibaer1964 am 16.02.11 07:10:00

Und was bedeutet das für den heutigen Kurs?

[hpturbo]

das bedeutet du hättest gestern kaufen sollen!
Ich bin gespannt was heute wirklich präsentiert wird.
Gruß hp

[jst1]

Gestern bei Plus500 auf Kaufen gegangen

[idealer]

Total deliveries from the Volvo Group's truck operations in January amounted to 15,277 vehicles. This was an increase of 62% compared with the year-earlier period.

ähnlich sollte daimler nfz auch wachstumsraten vorweisen

[Jogibaer1964]

Daimler läuft sich schnonmal warm

[Tim82]

guten Morgen,

wann kommen denn heute die (bedeutenden) Zahlen?

[idealer]

10.30 uhr

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.047.859 von Tim82 am 16.02.11 09:39:47

Um 10 Uhr, also gleich.

[Jogibaer1964]

Wenn ich mir die Entwicklung der MAN anschaue kann ich mich auch mit Daimler locker zurücklehnen

[idealer]

die nfz-sparte ist der zweite turbo für unsere aktie......

[Jogibaer1964]

Zitat von Tim82: guten Morgen,

wann kommen denn heute die (bedeutenden) Zahlen?

10:30

http://www.daimler.com/dccom/0-5-1365521-49-1365519-1-0-0-0-…

Gruß
Jogi

[Bino_]

Absturz

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.364 von Bino_ am 16.02.11 10:34:24

Ein Satz mit X, das war wohl nix.

[Jogibaer1964]

Daimler auf Erfolgskurs: Konzern-EBIT 2010 von 7,3 Mrd. €, Dividende von 1,85 € vorgeschlagen, Konzern-EBIT 2011 deutlich über Vorjahr erwartet.

Überzogene Reaktion!

[rabimmel]

Daimler auf Erfolgskurs: Konzern-EBIT 2010 von 7,3 Mrd. €, Dividende von 1,85 € vorgeschlagen, Konzern-EBIT 2011 deutlich über Vorjahr erwartet.
Konzernergebnis 2010 beträgt 4,7 (i. V. -2,6) Mrd. €
Konzernumsatz auf 97,8 (i. V. 78,9) Mrd. € deutlich gesteigert
Free Cash Flow aus dem Industriegeschäft auf 5,4 (i. V. 2,7) Mrd. € verdoppelt

...

[wuestenfuchsPL]

Woran liegt es? Dividende über Konsens. Aber Ausblick hätte ein bisschen besser sein können.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.435 von rabimmel am 16.02.11 10:40:28

Daimler auf Erfolgskurs: Konzern-EBIT 2010 von 7,3 Mrd. €, Dividende von 1,85 € vorgeschlagen, Konzern-EBIT 2011 deutlich über Vorjahr erwartet.
Stuttgart, 16. Februar 2011

*
Konzernergebnis 2010 beträgt 4,7 (i. V. -2,6) Mrd. €
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Konzernumsatz auf 97,8 (i. V. 78,9) Mrd. € deutlich gesteigert
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Free Cash Flow aus dem Industriegeschäft auf 5,4 (i. V. 2,7) Mrd. € verdoppelt

Die Daimler AG (Börsenkürzel DAI) hat heute die vorläufigen und ungeprüften Ergebniszahlen für den Konzern und die Geschäftsfelder für das Jahr 2010 vorgelegt.
Daimler erzielte im Geschäftsjahr 2010 ein EBIT von 7.274 (i. V. -1.513) Mio. € und konnte damit das Jahr sehr erfolgreich abschließen.
„Daimler hat im vergangenen Jahr ein glänzendes Comeback hingelegt“, sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, auf der Jahrespressekonferenz in Stuttgart. „Unser Ziel ist nun, das erreichte Erfolgsniveau nachhaltig zu sichern und wo immer möglich weiter zu steigern. Dazu haben wir die richtigen Produkte, Technologien und Strategien.“
Auf der Basis der aktuellen Einschätzungen erwartet Daimler im Jahr 2011 ein EBIT aus dem laufenden Geschäft, das deutlich über dem Niveau des Jahres 2010 liegt.
Geschäftsjahr 2010
Nachdem das Jahr 2009 noch stark von der Finanz- und Wirtschaftskrise beeinflusst war, entwickelte sich das operative Ergebnis im Jahr 2010 in allen Geschäftsfeldern deutlich erfreulicher als noch zu Jahresbeginn erwartet. Hierzu trugen die allgemeine Markterholung und insbesondere die attraktive Produktpalette sowie die realisierten Effizienzsteigerungen bei. Gegenläufig wirkten unter anderem gestiegene Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen im operativen Ergebnis.
Die Sonderfaktoren, die die Ergebnisentwicklung in den Jahren 2009 und 2010 beeinflussten, sind in der Tabelle auf Seite 12 und in den einzelnen Geschäftsfeldern dargestellt.
Die positive EBIT-Entwicklung führte zu einer signifikanten Verbesserung des Konzernergebnisses auf 4.674 (i.V. -2.644) Mio. €. Das Ergebnis je Aktie verbesserte sich entsprechend auf 4,28 € (i.V. -2,63 €).
Nachdem Daimler im vergangenen Jahr auf die Ausschüttung einer Dividende verzichtete, sollen nun mehr als 40% des auf die Daimler-Aktionäre entfallenden Konzernergebnisses ausgeschüttet werden. Auf dieser Basis haben Vorstand und Aufsichtsrat entschieden, der Hauptversammlung am 13. April 2011 die Ausschüttung einer Dividende von 1,85 € pro Aktie vorzuschlagen. Dies entspricht einer Ausschüttungssumme von 1.971 Mio. €.
Im vergangenen Jahr hat Daimler insgesamt 1,9 Mio. Fahrzeuge abgesetzt. Das aufgrund der globalen Wirtschafts- und Finanzkrise sehr niedrige Vorjahresniveau wurde damit um 22% übertroffen. Der Konzernumsatz stieg um 24% auf 97,8 Mrd. €; bereinigt um Wechselkurseffekte war ein Zuwachs um 19% zu verzeichnen.
Der Free Cash Flow aus dem Industriegeschäft erhöhte sich 2010 deutlich um 2,7 Mrd. € auf 5,4 Mrd. €. Gegenüber dem Vorjahr stieg die Netto-Liquidität des Industriegeschäfts um 4,7 Mrd. € auf 11,9 Mrd. €.
Durch die gestiegene Nachfrage hat sich die Zahl der Beschäftigten leicht erhöht. Am 31. Dezember 2010 beschäftigte das Unternehmen weltweit 260.100 (i. V. 256.407) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Davon waren 164.026 (i. V. 162.565) in Deutschland tätig. Die Zahl der Auszubildenden belief sich auf 8.841 (i. V. 9.151).
Aufgrund der sehr guten Ergebnisentwicklung haben Vorstand und Gesamtbetriebsrat vereinbart, die besonderen Leistungen des Jahres 2010 mit einer hohen Ergebnisbeteiligung von 3.150 € pro anspruchsberechtigtem Mitarbeiter der Daimler AG zu honorieren. Im Jubiläumsjahr der Erfindung des Automobils erhalten die Mitarbeiter außerdem einen Sonderbonus, gestaffelt nach der Dauer der Betriebszugehörigkeit, von bis zu 1.000 €.
Investitionen in die Zukunftssicherung
Daimler hat im vergangenen Jahr die Forschungs- und Entwicklungs-leistungen auf 4,8 (i. V. 4,2) Mrd. € erhöht.
Insgesamt lagen die Forschungs- und Entwicklungsleistungen bei Mercedes-Benz Cars bei 3,1 (i. V. 2,7) Mrd. €. Daimler Trucks hat 1,3 (i. V. 1,1) Mrd. € für Forschung und Entwicklung aufgebracht.
Schwerpunkte der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten waren neue, besonders kraftstoffeffiziente und umweltschonende Antriebstechnologien. Es ging dabei um die Optimierung konventioneller Antriebstechnologien, um weitere Effizienzsteigerung durch die Hybridisierung und um Elektroautos mit Brennstoffzelle und Batterie. Ein weiterer Schwerpunkt waren neue Sicherheitstechnologien.
Die Investitionen in Sachanlagen beliefen sich auf 3,7 (i. V. 2,4) Mrd. €. Im Mittelpunkt standen dabei Investitionen in neue Fahrzeugmodelle und neue Antriebssysteme. Vom gesamten Investitionsvolumen entfielen 2,1 Mrd. € auf Deutschland.
Die Geschäftsfelder im Einzelnen
Mercedes-Benz Cars mit den Marken Mercedes-Benz, Maybach und smart hat im vergangenen Jahr den Absatz um 17% auf 1.276.800 (i. V. 1.093.900) Fahrzeuge erhöht. Da sich die Absatzstruktur zugunsten besonders hochwertiger Fahrzeuge verändert hat, stieg der Umsatz deutlich stärker um 29% auf 53,4 Mrd. €.
Das Geschäftsfeld erzielte ein EBIT von 4.656 (i. V. -500) Mio. €. Die Umsatzrendite betrug 8,7% (i. V. -1,2%).
Das hervorragende Ergebnis ist vor allem auf das hohe Absatzniveau zurückzuführen, während im Vorjahr noch ein Rückgang der Pkw-Nachfrage zu verzeichnen war. Vor allem in den USA und China konnte Mercedes-Benz Cars aufgrund der attraktiven Produktpalette den Fahrzeugabsatz deutlich steigern. Weitere Faktoren, die das Ergebnis positiv beeinflussten, waren ein vorteilhafterer Produkt-Mix, eine verbesserte Preisdurchsetzung sowie Effizienzsteigerungen. Darüber hinaus wirkten sich geringere Aufwendungen im Rahmen der Aufzinsung der langfristigen Rückstellungen (2010: 140 Mio. €; 2009: 657 Mio. €) aus. Für Forschung und Entwicklung wurden höhere Beträge als im Vorjahr aufgewendet.
Daimler Trucks erhöhte den Absatz um 37% auf 355.300 (i. V. 259.300) Fahrzeuge. Der Umsatz nahm um 31% auf 24 Mrd. € zu.
Das EBIT des Geschäftsfelds betrug 1.323 (i. V. -1.001) Mio. €. Die Umsatzrendite belief sich auf 5,5% (i. V. -5,5%).
Diese Ergebnisverbesserung ist vor allem auf die gute Absatz-entwicklung zurückzuführen, zu der alle Kernmärkte (Europa, USA, Lateinamerika und Japan) beitrugen. Weitere positive Ergebniseffekte ergaben sich aus den Maßnahmen zur Kostensenkung, insbesondere aus der Neuausrichtung von Daimler Trucks North America und Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Die Umsetzung dieser Programme belastete das Ergebnis noch mit 40 (i. V. 340) Mio. €.
Darüber hinaus enthält das Ergebnis Aufwendungen im Rahmen der Bewertung von langfristigen Garantie- und Serviceverpflichtungen sowie höhere Aufwendungen für Forschungs- und Entwicklungs-leistungen. Gegenläufig entstanden bei Daimler Trucks North America Erträge von 160 Mio. € aus der Anpassung von Gesundheitsfürsorge- und Pensionsleistungen. Zusätzlich wirkten geringere Aufwendungen im Rahmen der Aufzinsung der langfristigen Rückstellungen (2010: 58 Mio. €; 2009: 241 Mio. €).
Mercedes-Benz Vans setzte 224.200 (i. V. 165.600) Einheiten ab. Der Umsatz übertraf mit 7,8 (i. V. 6,2) Mrd. € ebenfalls das Vorjahresniveau.
Das Geschäftsfeld verbuchte mit einem EBIT von 451 (i. V. 26) Mio. € eine deutliche Ergebnisverbesserung. Die Umsatzrendite lag mit 5,8% über dem Vorjahreswert von 0,4%.
Die positive Ergebnisentwicklung resultierte im Wesentlichen aus dem höheren Fahrzeugabsatz insbesondere in Westeuropa, in den USA und in China sowie aus einer besseren Preisdurchsetzung. Ergebnisbelastungen aus Wechselkurseffekten konnten durch nachhaltige Effizienzsteigerungen mehr als ausgeglichen werden.
Daimler Buses erzielte einen Absatz von 39.100 (i. V. 32.500) Komplettbussen und Fahrgestellen. Der Umsatz betrug 4,6 (i. V. 4,2) Mrd. €.
Das Geschäftsfeld konnte sein EBIT auf 215 (i. V. 183) Mio. € steigern und erzielte eine Umsatzrendite von 4,7% (i. V. 4,3%).
Diese Ergebnisverbesserung ist im Wesentlichen auf die im Vergleich zum Vorjahr deutlich höheren Auslieferungen von Fahrgestellen in Lateinamerika zurückzuführen. Gegenläufig wirkte sich ein geringerer Absatz von Komplettbussen in Westeuropa und Nordamerika aus.
Das weltweite Vertragsvolumen von Daimler Financial Services lag mit 63,7 Mrd. € um 9% über dem Vorjahreswert. Bereinigt um Wechselkurseffekte gab es einen Anstieg um 3%. Das Neugeschäft stieg im Vergleich zum Vorjahr um 17% auf 29,3 Mrd. €. Bereinigt um Wechselkurseffekte lag der Zuwachs bei 11%.
Das Geschäftsfeld konnte das Ergebnis ebenfalls deutlich auf 831 (i. V. 9) Mio. € steigern. Die erwirtschaftete Eigenkapitalrendite lag bei 16,1% (i. V. 0,2%).
Maßgeblich für den Ergebnisanstieg waren nach dem Krisenjahr 2009 geringere Aufwendungen für die Risikovorsorge sowie höhere Zinsmargen. Gegenläufig waren aufgrund der Neuausrichtung der Geschäftsaktivitäten in Deutschland Belastungen von 82 Mio. € zu verzeichnen. Ferner veräußerte das Geschäftsfeld nicht fahrzeugbezogene Vermögenswerte, die Gegenstand von Leasingvereinbarungen waren, woraus sich ein Aufwand von 9 (i. V. 100) Mio. € ergab.
Die Überleitung der operativen Ergebnisse der Geschäftsfelder auf das EBIT des Konzerns berücksichtigt das anteilige Ergebnis der at-equity bewerteten Beteiligung an EADS, weitere dem Konzern zuzurechnende Posten sowie Ergebniseffekte aus der Eliminierung konzerninterner Transaktionen zwischen den Geschäftsfeldern.
Der Anteil von Daimler am Ergebnis der EADS betrug -261 (i. V. 88) Mio. €. Der starke Rückgang des Ergebnisbeitrags ist überwiegend auf die bei der EADS im Konzernabschluss 2009 zusätzlich gebildeten Rückstellungen im Zusammenhang mit dem Militärtransporter A400M zurückzuführen (-237 Mio. €). Zusätzlich wirkten negative Wechselkurseffekte.
Die dem Konzern zuzurechnenden Posten führten zu einem Ertrag von 30 (i. V. Aufwand von 486) Mio. € und umfassen insbesondere einen Ertrag von 265 Mio. € aus dem Verkauf der 5,3%igen Beteiligung an Tata Motors sowie einen Ertrag vor Steuern von 218 Mio. € infolge eines im Oktober 2010 positiv beschiedenen Rechtsverfahrens gegen die Daimler AG. Ebenso enthalten sind Aufwendungen von insgesamt 125 Mio. € für den Jubiläumsbonus sowie 88 Mio. € für die Erhöhung des Stiftungskapitals der Daimler und Benz Stiftung sowie weitere im Jahr 2010 entstandene Aufwendungen im Zusammenhang mit rechtlichen Verfahren.
Ausblick
Nach heutiger Einschätzung wird die weltweite Automobilnachfrage im Jahr 2011 weiter wachsen, allerdings nicht mehr so dynamisch wie im Vorjahr. Der globale Pkw-Markt könnte in der Größenordnung von 5 bis 7% zulegen und damit auf ein neues Rekordniveau ansteigen. Die asiatischen Schwellenländer und insbesondere der chinesische Markt werden dabei weiterhin eine tragende Rolle spielen. Mit Blick auf die Triademärkte ist dagegen weiterhin ein gemischtes Bild zu erwarten. Der US-Markt sollte seinen Erholungskurs fortsetzen, während für Westeuropa in Summe mit einer Stagnation der Pkw-Verkäufe zu rechnen ist. In Deutschland hingegen ist nach dem zweistelligen Marktrückgang im Jahr 2010 nun mit einem spürbaren Zuwachs zu rechnen. Der japanische Pkw-Markt dürfte dagegen das durch staatliche Kaufanreize künstlich überhöhte Niveau des Jahres 2010 nicht erreichen.
Die weltweite Nutzfahrzeugnachfrage wird 2011 voraussichtlich durch eine deutlich unterschiedliche Marktentwicklung innerhalb und außerhalb der Triade gekennzeichnet sein. In der Triade ist vor allem im Segment der mittelschweren und schweren Lkw davon auszugehen, dass die Erholung weiter an Fahrt gewinnt. Für die Region NAFTA ist mit einem Marktzuwachs von 20 bis 25% zu rechnen. Die Lkw-Nachfrage in Europa dürfte um 15 bis 20% zulegen. Nach dem Auslaufen der staatlichen Kaufanreize im Herbst des vergangenen Jahres ist für mittlere und schwere Lkw in Japan ein moderater Volumenzuwachs zu erwarten. Die Lkw-Nachfrage außerhalb der Triade wird maßgeblich vom chinesischen Markt beeinflusst. Nachdem das staatliche Anreizprogramm zum Jahresende 2010 beendet wurde, ist für dieses Jahr in China mit einem Nachfragerückgang zu rechnen.
Mercedes-Benz Cars geht für 2011 angesichts der insgesamt weiterhin günstigen Marktperspektiven sowie zahlreicher Modell-wechsel und Produktneuheiten von einer weiteren Steigerung des Absatzes der Marke Mercedes-Benz aus. Dank des aktuellen und wettbewerbsfähigen Modellangebots wird das Geschäftsfeld auch 2011 von der hohen Nachfrage nach den Modellen der E-Klasse und vom Markterfolg der S-Klasse profitieren. Darüber hinaus wird seit Ende Januar die Neuauflage des viertürigen Coupés CLS an die Kunden ausgeliefert. Für zusätzliche Absatzimpulse werden dann von März an die neue Generation der Limousine und des T-Modells der C-Klasse und der neue Roadster SLK sorgen. Im Juni folgt das Coupé der C-Klasse, ab September die Neuauflage der M-Klasse und im vierten Quartal die Roadster-Variante des Mercedes-Benz SLS AMG. Im November geht die neue B-Klasse an den Start, das erste Modell von insgesamt vier neuen Fahrzeugen im Kompaktwagensegment.
Außerdem werden die besonders effizienten Vier-, Sechs- und Achtzylindermotoren sowie die Eco-Start-Stopp-Technologie in weiteren Fahrzeug-Modellen eingeführt. So kommt mit der neuen Generation der C-Klasse beispielsweise der C 220 CDI mit einem Verbrauch von nur 4,4 l/100 km bzw. 117g CO2/km in den Handel.
Für die Marke smart wird aufgrund der vollen Verfügbarkeit der neuen Generation des smart fortwo ein Absatzniveau in der Größenordnung des Jahres 2010 erwartet.
Daimler Trucks geht für 2011 von einer nochmals erheblichen Absatzsteigerung aus. Die Absatzerwartungen stützen sich auf zahlreiche Produktneuheiten. Dazu zählen der neue Atego sowie der Atego BlueTec Hybrid, beide Truck of the Year 2011. Die Neuauflage des Axor bietet als erstes Fahrzeug seiner Klasse im oberen Leistungsbereich in Deutschland serienmäßig die Schaltautomatik Mercedes PowerShift. Sie optimiert den Verbrauch und erhöht den Fahrkomfort. Die bereits seit mehreren Jahren in Europa bewährte BLUETEC-Technologie wurde 2010 in den neuen Motoren in den USA und in Kanada sehr erfolgreich eingeführt. Das Geschäftsfeld geht davon aus, mit den neuen Motoren von der in Nordamerika erwarteten Bestandserneuerung besonders profitieren zu können. Im November 2010 wurde der komplett neu entwickelte, leichte Lkw Canter eingeführt, der bei Wirtschaftlichkeit, Umweltfreundlichkeit, Sicherheit und Design Maßstäbe setzt. Der Fuso Canter Eco Hybrid, die Nummer 1 in der Verbrauchseffizienz bei den Lkw bis 5t in Japan, ist nun auch in Australien, Irland und Hongkong erhältlich.
Das umfangreiche Angebot an Sicherheitstechnologien wurde bei Mercedes-Benz Lkw mit der zweiten Generation des Active Brake Assist erweitert, der im Ernstfall auch vor stehenden Hindernissen eine Notbremsung einleiten kann.
Bei Mercedes-Benz Vans dürfte sich der positive Absatztrend in diesem Jahr fortsetzen. Auf der Produktseite werden die neue Generation des Vito und Viano sowie weitere BlueEFFICIENCY-Modelle für Impulse sorgen. Die Produktion in Argentinien wird zum Jahresende 2011 auf die aktuelle Modellgeneration des Sprinter umgestellt und damit das Angebot in den lateinamerikanischen Märkten deutlich aufwerten. Darüber hinaus wird 2011 der Sprinter in China eingeführt.
Über die Fertigung vor Ort soll der Absatz in diesem vielversprechenden Zukunftsmarkt deutlich gesteigert werden. Hierzu wird in dem 50:50-Gemeinschaftsunternehmen Fujian Daimler Automotive ab 2011 zusätzlich zu den Modellen Vito und Viano der Sprinter als Bus produziert.
Daimler Buses geht davon aus, die weltweit führende Position bei den Omnibussen über 8t mit innovativen und qualitativ hochwertigen neuen Produkten behaupten zu können. Dabei erwartet das Geschäftsfeld, an den hohen Absatz des Jahres 2010 anknüpfen zu können. Aufgrund des geringen Wachstumsspielraums der Kernmärkte Westeuropa und Lateinamerika ist der Zuwachs aber eher begrenzt.
Daimler Financial Services rechnet für 2011 mit weiterem Wachstum sowohl im Finanzierungs- und Leasinggeschäft als auch bei Versicherungen und im Flottenmanagement. Dazu weitet das Geschäftsfeld das Produktangebot kontinuierlich aus und verknüpft die einzelnen Finanzdienstleistungsbausteine und Servicekomponenten zu attraktiven Mobilitätslösungen.
Der Daimler-Konzern geht davon aus, dass im Jahr 2011 der Absatz insgesamt steigen und der Umsatz mit geringerer Dynamik weiter zunehmen wird. Das Wachstum wird voraussichtlich von allen automobilen Geschäftsfeldern getragen.
Diesen Wachstumschancen stehen Herausforderungen gegenüber. Das Jahr 2011 wird durch hohe Ausgaben für neue Produkte und Technologien sowie die Erschließung neuer Märkte gekennzeichnet sein. Die Belebung der Weltwirtschaft dürfte zu steigenden Preisen für Öl und anderen für Daimler wichtigen Rohstoffen führen. Auf der Wechselkursseite wird die Volatilität zumindest hoch bleiben. Die Risiken, die sich aus großen Wechselkursschwankungen für das Geschäft von Daimler ergeben, wurden jedoch für 2011 bereits weitgehend abgesichert.
Auf der Basis der aktuellen Einschätzungen erwartet Daimler für 2011 ein EBIT aus dem laufenden Geschäft, das deutlich über dem Niveau des Jahres 2010 liegt.
In den kommenden Jahren soll das Ergebnisniveau der einzelnen Geschäftsfelder und damit des Unternehmens insgesamt erhöht und nachhaltig die Zielrenditen erreicht werden. Vom erwarteten Wachstum der Automobilmärkte will der Konzern dabei überproportional profitieren.
Für das Automobilgeschäft wird über die Markt- und Produktzyklen hinweg eine jahresdurchschnittliche Umsatzrendite von 9% angestrebt, die ab dem Jahr 2013 nachhaltig erreicht werden soll. Basis hierfür sind die Zielrenditen der einzelnen Geschäftsfelder: 10% für Mercedes-Benz Cars, 8% für Daimler Trucks, 9% für Mercedes-Benz Vans und 6% für Daimler Buses. Für das Geschäftsfeld Daimler Financial Services hat sich der Konzern eine Eigenkapitalrendite von 17% vorgenommen.
Im Zeitraum von 2011 bis 2012 wird Daimler insgesamt 20,4 Mrd. € für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (10,3 Mrd. €) sowie für Sachinvestitionen (10,1 Mrd. €) einsetzen. Das sind rund 5,3 Mrd. € mehr als in den Jahren 2009 und 2010. Umfangreiche Mittel sind unter anderem für den Ausbau der Produktionskapazitäten in den USA, in China, in Indien und Ungarn vorgesehen.
Daimler geht davon aus, dass sich die Zahl der Beschäftigten vor dem Hintergrund steigender Produktionsumfänge und der angestrebten Produktivitätsfortschritte 2011 leicht erhöhen wird.

[Jogibaer1964]

Zitat von rabimmel: Daimler auf Erfolgskurs: Konzern-EBIT 2010 von 7,3 Mrd. €, Dividende von 1,85 € vorgeschlagen, Konzern-EBIT 2011 deutlich über Vorjahr erwartet.
Konzernergebnis 2010 beträgt 4,7 (i. V. -2,6) Mrd. €
Konzernumsatz auf 97,8 (i. V. 78,9) Mrd. € deutlich gesteigert
Free Cash Flow aus dem Industriegeschäft auf 5,4 (i. V. 2,7) Mrd. € verdoppelt

...

Wenn daß insgesamt nun keine guten Zahlen sind

Was habe die Panikbroschen denn erwartet

[BobBrazil]

Sehr gute Zahlen! Ergo: Sell on good news.

[migi20]

ist das geil..die euphorie hier im thread...

und runter gehts...

[duke1981]

wieso gehts so krass bergab??

[Jogibaer1964]

Vielleicht weil die DBK zu 100% short ist in Daimler

Scherz beiseite....ich weiss es auch nicht

[Jogibaer1964]

Die 54 halten!

[rabimmel]

gierige Investoren, die den Hals wieder mal nicht voll genug bekommen konnten, hüpfen jetzt vom zug.
the same procedure as every quarter

[hageli13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.509 von duke1981 am 16.02.11 10:48:44

wird wohl auch an der vorgeschlagenen dividende liegen.der kurs müßte
ja um diesen betrag sinken.aber keine angst die kommt wieder.

[Bino_]

54€ halten wäre top...

[hageli13]

immer das gleiche spiel.gut ist nicht gut genug.ich laß mich davon nicht betören.wenn genug aktien gesammelt wurden kommen kaufempfehlungen en masse.nebst horrenden kurszielen.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.549 von hageli13 am 16.02.11 10:52:41

ich hätte beim ebit 7,6 mrd erwartet.
die dividende ist solide.

mich ärgert, dass der ausblick nicht präzisiert wurde. "ein ebit deutlich über dem des jahres 2010" ist keine vertrauensbildende aussage - von finanzkommunikation haben die herren wahrscheinlich noch nie etwas gehört.

ich bin gespannt auf den weiteren kursverlauf - die banken müssetn ihre kursziele eigentlich bestätigen.

[keinbockaufarbeit]

so, ich bin jetzt auch wieder daimler-aktionär. jetzt kann es hochgehen... rebound, please...

[keinbockaufarbeit]

@ The Brokerbitch.

muss dir Recht geben. Ich kann die heftige Reaktion null verstehen. Hatte meinem Dad empfohlen heute vor 10 Uhr einzusteigen ("bevor der Zug abfährt") - die Sache ist mir höchst peinlich....

[duke1981]

wann soll die dividende gezahlt werden?

[xby]

OK.. OK... wir zahlen den Jubiläumsbonus von 1,25€
aber aufhören jetzt mit runterprügeln

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.630 von keinbockaufarbeit am 16.02.11 11:01:56

...
die sache ist dir jetzt peinlich. in 6 monaten bei kursen um die 70 wird er dir auf die schulter klopfen ...

warten wir auf die PK - vielleicht wird das die aussage präzisiert.

signifikant würde ich als mindestens 10% interpretieren ... das heisst , dass wir im jahr 2011 mit mehr als 8,1 mrd ebit rechnen können und dem entsprechend die dividende nachhaltig auf über 2,00 € ansteigt. für mich sind das gute news.

[rabimmel]

Zitat von TheBrokerbitch: ...
die sache ist dir jetzt peinlich. in 6 monaten bei kursen um die 70 wird er dir auf die schulter klopfen ...

warten wir auf die PK - vielleicht wird das die aussage präzisiert.

signifikant würde ich als mindestens 10% interpretieren ... das heisst , dass wir im jahr 2011 mit mehr als 8,1 mrd ebit rechnen können und dem entsprechend die dividende nachhaltig auf über 2,00 € ansteigt. für mich sind das gute news.

Keffeesatzleserei. ich würde das auch begrüßen, aber genaues weiß man erst heute in 12Monaten. dabeibleiben! alles steht auf grün! die SL Fisher haben wieder mal ins schwarze getroffen!

[rmr69]

Na, seit 55,07 bin ich auch Daimler-Aktionär.
Allerdings ist meine Freude noch Recht verhalten.

[heranius123]

da kann man ja jetzt fast darüber nachdenken, noch einmal nachzukaufen. bei den für mich positiven ergebnis...

[hageli13]

hier wird doch nur versucht günstig an die papiere zu kommen.
mehr ist das doch nicht.das spiel kennen wir doch.meine bleiben im depot.

[Fastfoodlove]

So ich habe heute mal die Börsenpsychologie genutzt und nachgekauft. Mir war klar, dass die Erwartungen erfüllt und nicht übertroffen werden. Eine klassische sell on on good news Situation mit einer totalen Übertreibung. Zusätzlich wurden viele durch SLs rausgekickt.

[keinbockaufarbeit]

bisher lief alles genauso wie es der Chartfreak Aktienjäcker mit seinen Elliot-Wellen vorher gesagt hat. Ich hoffe es wird auch weiterhin Recht behalten.. :-)

[hageli13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.729 von heranius123 am 16.02.11 11:13:09

das wäre mal ne maßnahme!wenn ich noch genug pulver hätte wär das schon
längst passiert.

[xby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.668 von duke1981 am 16.02.11 11:05:48

Die nächste Hauptversammlung der Daimler AG wird stattfinden am Mittwoch, 13. April 2011 in Berlin, Deutschland.

Einen Tag später gibts die stattliche
Dividende von 1,85€ + Dicke Jubiläumsdividende ...(*1,25€)


*Wunschdenken

[Jogibaer1964]

Arggg

Jetzt kommt nochmal Druck auf

[hageli13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.793 von Jogibaer1964 am 16.02.11 11:19:58

druck kommt bei mir nur im darm auf.

[Jogibaer1964]

Hauptsache die 50 halten die nächsten Tage

[cathunter]

Zitat von hageli13: wird wohl auch an der vorgeschlagenen dividende liegen.der kurs müßte
ja um diesen betrag sinken.aber keine angst die kommt wieder.

Aber nicht heute - erst wenn DAI ex Divi gehandelt wird am Tag nach der HV. !

Kann mich nicht erinnern, dass es gestern Dividende gab - Aufstocken ist angesagt ! :-)

[bat23]

bei 54€ wird alles eingesammelt was vor die räder kommt. die marke wird halten und sobald das spielchen zuende ist wirds nen rebound geben. ich hab die chance genutzt und alles verbilligt was ich zu daimler im depot habe.

[heranius123]

"Die Zahlen sind keine Katastrophe, aber doch eine ziemliche Enttäuschung", sagte ein Händler. "Selbst die höhere Dividende und der Ausblick helfen da wenig", fügte ein anderer hinzu. "Die Umsatzrendite bei Mercedes-Benz Cars hat viele enttäuscht. Da hatten einige mit einer neun vor dem Komma gerechnet", fügte er hinzu. Daimler gab die Umsatzrendite für diese Sparte mit 8,7 Prozent an"

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:milliardengewinn-20…

Hört sich für mich leicht übertrieben an. Aber gut. Ich habe nachgekauft.

[xby]

Dr.Zietsche die Verluste sind jetzt grösser als die Dividende
eine dicke Jubiläumsdividende ist daher unvermeidlich

[BobBrazil]

Was meinen die Shorties? Sollte man Gewinne mitnehmen oder geht es weiter runter?

[Jogibaer1964]

So..ich habe verbilligt

Wenn man das so bezeichnen kann. Mein erstes Päckchen war bei rund 48€

Gruß
Jogi

[hageli13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.837 von cathunter am 16.02.11 11:24:14

vielleicht greifen manche der sache vorweg.privatanleger.ich hoffe
du verstehst was ich meine.

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.594 von TheBrokerbitch am 16.02.11 10:58:03

Wenn Du Deiner Erwartung das EADS-Ergebnis berücksichtigst, trifft es wieder 7,6 Milliarden Euro.

Der Anteil von Daimler am Ergebnis der EADS betrug -261 (i. V. 88) Mio. €. Der starke Rückgang des Ergebnisbeitrags ist überwiegend auf die bei der EADS im Konzernabschluss 2009 zusätzlich gebildeten Rückstellungen im Zusammenhang mit dem Militärtransporter A400M zurückzuführen (-237 Mio. €). Zusätzlich wirkten negative Wechselkurseffekte.

[Snowy58]

Ich hole mir gleich etwas mit nem richtigen Hebel. Da kommt Freude auf.

[migi20]

ihr verbillig viel zu früh..

bei so einem abverkauf muss man mindestens 2 tage warten..und freitag ist auch noch nicht..

beste zeit zum verbilligen Freitag nachmittag..

[DosEquis]

Ich bleibe dabei. Die 70 werden wir sobald nicht sehen, schön wäre nochmal ein Anstieg über die 60. Spätestens ab Mitte des Jahres wird es für Daimler schwer die Absatzzahlen zu halten. Der Sohn von Dr. Z. wird schon wissen warum er seine Aktien vor ein paar Wochen losgeschlagen hat. Viel Luft nach oben ist nicht mehr und wer unter 20 gekauft hat, war mit Kursen über 50 satt im Plus.

[hageli13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.856 von heranius123 am 16.02.11 11:26:31

bloß gut das die händler alles wissen!wenn der kurs in drei wochen bei
70 euro steht was sagt dieser händler wohl dann?da kriegen einige ihren
schlund wieder nicht voll genug.wenn das ergebnis schlecht ist verstehe
ich nichts mehr.heutzutage werden tote aktien mit aufschlägen von 100% und
mehr,pro tag,gehandelt und eine solide firma,bei der wirkliche gewinne
erzielt werden mit einem minus von 4%.ich glaube das muß man(n) nicht verstehen.

[cure]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von bat23: STUTTGART - Daimler will im ersten Halbjahr 2011 rund 1300 neue Jobs an seinen Lkw-Standorten in den USA und Mexiko schaffen. Grund für die Neueinstellungen seien die stark anziehenden Auftragseingänge und der damit verbundene Produktionsanstieg, teilte Daimler am Dienstag in Stuttgart mit. Wegen sich wieder füllender Auftragsbücher hatte der weltgrößte Nutzfahrzeughersteller bereits im Laufe des vergangenen Jahres wieder mehrere hundert Mitarbeiter zurückgeholt, die während der Absatzflaute entlassen worden waren./glb/DP/alg

Und genau darauf habe ich gewartet! DANKE!

Mit dem langersehnten Aufschwung in der LKW-Sparte wird Daimler ganz locker die 70 in 2011 erreichen!

Gruß
Jogi

der Ausblick heute auf 2011 ist genial .....2011 wird KFZ weiter wachsen ......der richtige Rückenwind wird jetzt aber aus der LKW / NFZ Sparte kommmen ...die massiv nach der Krise jetzt anzieht ......das wird schon dieses Jahr zu neuen historische Bestmarken führen ....Daimler wäre die erste Aktie , die dies nicht mit neuen historischen Kursen beantworten würde ....

[Jogibaer1964]

Heute kleines Hektiker-Erdbeben ausgelöst durch panikartiges drücken des Sell-Buttons

Wer bitteschön kann schon innerhalb von ein paar Sekunden nach Veröffentlichung "das Salz in der Suppe" finden?
Ich kann bis jetzt noch nichts wirklich Negatives finden, was die sofortigen Panikverkäufe untermauern könnte

SpackenTrading!

Gruß
Jogi

[dw.KatzE]

das ist echt krank!

[sabotsy]

@Jogibaer,

deine Erwartungen waren doch auch höher als die jetzt bekannt gegebenen vorläufigen Zahlen, so geht es auch den Analysten. Wir haben jetzt das Kursziel erreicht welches ich prognostiziert habe, eben eine Woche später als gedacht. Die Auszahlung der Dividende ist erst im April. von der Rendite gibt es bessere Titel, ebenso von der Aussicht auf Kursperformance (z.Zeit Finanztitel).

Ich denke das Daimler jetzt eine Weile seitwärts läuft und erst zur Dividende hin ansteigt. News oder Zahlen sind erst wieder in 3 Monaten zu erwarten, damit ist die Aktie aus dem Fokus und keine Fantasie mehr drin (Marktpsychologie). Die Aktie wird ihre performance noch machen dieses Jahr, aber erst später.

Nur meine Einschätzung.

@ Aktienjäcker, du bist doch die ganze Zeit online, deine 5. Welle die ja angeblich am längsten läuft, ist gegen die Betonwand der Marktpsychologie gelaufen, die von Dir prognostizierten 59 € diese Woche werden wohl nicht erreicht.

Außerdem haben wir in der Charttechnik ein klassisches Doppeltop erreicht. Was sagen deine Wellen? nach oben oder unten, das Doppeltop deutet auf Trendumkehr hin. Würde gerne deine Meinung dazu wissen.

Gruß s.

[xby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.048.998 von DosEquis am 16.02.11 11:41:45

25.11.2010 Dieter Zetsche V V K 12,88 Mio. 250,00 Tsd. 51,52 Aktienerwerb durch Optionsausübung
25.11.2010 Dieter Zetsche V V V 11,97 Mio. 231,00 Tsd. 51,81 Veräußerung neuer Aktien
04.11.2010 Gregor Zetsche S K 71,25 Tsd. 1,43 Tsd. 50,00
01.04.2009 Gregor Zetsche S K 26,92 Tsd. 1,43 Tsd.

Papa macht fast ne Million und Sohnemann 50K... haha

[idealer]

einfach ruhig bleiben ......
die aktie macht weiter ihren weg nach oben...
daimler wird 2011 ordentlich zulegen,da bin ich überzeugt....

[xby]

Korrektur Papa bleibt investiert mit 1 Mio.€

[rabimmel]

Zitat von sabotsy: @Jogibaer,

deine Erwartungen waren doch auch höher als die jetzt bekannt gegebenen vorläufigen Zahlen, so geht es auch den Analysten. Wir haben jetzt das Kursziel erreicht welches ich prognostiziert habe, eben eine Woche später als gedacht. Die Auszahlung der Dividende ist erst im April. von der Rendite gibt es bessere Titel, ebenso von der Aussicht auf Kursperformance (z.Zeit Finanztitel).

Ich denke das Daimler jetzt eine Weile seitwärts läuft und erst zur Dividende hin ansteigt. News oder Zahlen sind erst wieder in 3 Monaten zu erwarten, damit ist die Aktie aus dem Fokus und keine Fantasie mehr drin (Marktpsychologie). Die Aktie wird ihre performance noch machen dieses Jahr, aber erst später.

Nur meine Einschätzung.


Gruß s.

auf die man nichts geben sollte, siehe deine Einschätzung zu BASF.
aber gut, jeder ist seines Glückes Schmied. zum Glück kann keiner 100% vorhersehen, was kommt....

Die Autoindustrie bleibt 2011 auf jeden ein Wachstumsbereich.
( Morgen steht das Zahlenwerk von ELMOS Semic. an...kleiner Geheimtipp den man beobachten sollte ) !°

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.049.189 von sabotsy am 16.02.11 12:07:22

@sabotsy (erklärung der Elliot Wellen) sowie Daimler Update,-> 16.02.2011

also... 1. Die Welle 5 ist nicht gegen die Betonwand gefahren. 2. jede Welle (Welle 1, 2, 3, 4, 5) besteht immer aus 5 kleinen Unterwellen, und diese
Unterwelle der besagten momentan laufenden Welle 5 sehen wir gerade. Es ist
die abwärtsgerichtete Unterwelle 2(ausgehend von 1(logisch ja).
3. Diese Unterwelle ist kurz vor dem Abschluss.
4. Nach Abschluss dieser Unterwelle 2, wird sich die aufwärts- gerichtete Welle 3 anschliessen dann die abwärtsgerichtete Welle 4
dann wieder die aufwärtsgerichtete Welle 5 !!!
5. Wenn dann die 5 Unterwellen komplett sind ist auch die große Welle 5 abgeschlossen 6. Diese große Welle 5 sollte uns mind. bis ca € 70(eher darüber)
führen.
7. Es ist alles nach Elliott im Trend.

Das alles ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar

Immer dran denken: The Chart is your Friend
gruss@alle
aktienjäcker

ps.: jetzt haben wieder ein paar was zu lachen !!!

[Jogibaer1964]

Ich habe aufgestockt und bleibe dabei

Im Moment macht mir eigentlich nur mein Dividenden-(Rohrkrepierer)-Papier RWE Kummer.

Wenn mir hier zuviele vom Ende der Daimlerstory quatschen kommt es dann sowieso ganz anders.
Die hochgegeigte Branchenrotation wird noch 3 Jahre auf sich warten lassen.
Insider rechnen für mindestens die nächsten 3Jahre! mit einem weiteren deutlichen Zuwachs in der Automobilbranche. Ich glaube kaum, daß sich die Autobasher in der Analystenriege erfolgreich dagegen stemmen werden

Gruß und Daimler = 70€ sind Pflicht in 2011!

Jogi

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.049.524 von aktienjäcker am 16.02.11 12:46:38

Dann sind sie selber Schuld wenn sie lachen, mich interssiert die Wellendynamik, gehört zu jeder Charttechnik, daher frage ich ja auch nach ob die Kursentwicklung noch im Aufwärtstrend des Wellenmodels liegt.

@ rabimmel, verstehe deinen Frust das es abwärts geht, aber hier wurde die Grenze meiner Einschätzung erreicht. Und bei Basf ging es bis 56 runter, ich bin bei der BASF dabei (bevor die Aktie mit ihrem Sprint begonnen hat), dich sehe ich dort nicht im thread.

Und niemand ist aufgefordert nach meiner Einschätzung zu handeln, ich poste nur für die, die sich dafür interessieren.

Gruß s.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.049.576 von sabotsy am 16.02.11 12:53:40

no problem

[bat23]

Nord/LB erhöht Kursziel für Daimler von €58 auf €65. Kaufen.

da fangen die ersten schon an und die daimler steigt langsam wieder.

[Menck]

....wir landen heute noch im plus !!!!! .......wetten ?

[Jogibaer1964]

Zitat von Menck: ....wir landen heute noch im plus !!!!! .......wetten ?

Klar doch....aber erst wenn alle langsam bemerken, daß heute eben kein Dividendenabschlag einzupreisen war

UP! Daimler forever
Jogi

[keinbockaufarbeit]

langsam könnte der Sch***ss-Kurs aber mal wieder Richtung 55 € laufen.. k

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.049.719 von Jogibaer1964 am 16.02.11 13:11:02

jetzt werden wohl vermehrt neue Kursziele rausgelassen für die Aktie in Kürze nehme ich mal an...

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.049.909 von keinbockaufarbeit am 16.02.11 13:36:22

Auf eines kann man sich verlassen - es kommt immer wie jedes Jahr!

[Cashious]

Mensch Daimler, die blöden BMW rasen davon und wir kratzen an der EUR 55.- Linie - der Laden brummt und der Kurs stagniert !
Sorry aber wann es ging Daimler schon mal so gut wie 2010/1 ?

[keinbockaufarbeit]

Der Aktionär - ich kotz gleich!


13:49 Uhr
Daimler: Aktie trotz Milliardengewinn unter Druck

Markus Horntrich
Daimler hat heut die Zahlen für 2010 vorgelegt. Trotz deutlich steigender Umsätze und einem Milliardengewinn steht die Aktie am DAX-Ende und zieht sämtliche Autowerte mit nach unten. Ist das das Ende der Daimler-Hausse?

Starke Erholung: Der Stuttgarter Autobauer Daimler hat im Geschäftsjahr 2010 einen Milliardengewinn von 4,7 Milliarden Euro erwirtschaftet. Beeindruckend, nachdem im Vorjahr noch ein Verlust von 2,6 Milliarden Euro in den Büchern stand. Der Umsatz kletterte von 78,9 Milliarden Euro auf 97,8 Milliarden Euro, was einem Plus von 24 Prozent entspricht. Die Zahlen im Detail sind hier zu finden.

Optimismus für 2011

Auch für 2011 zeigte sich Daimler-Chef Zetsche optimistisch: "Wir bleiben auch 2011 auf dem Gas." Er verzichtete jedoch auf konkrete Zielvorgaben, beim Umsatz rechnet Zetsche mit einem leichten Plus, das EBIT soll aber deutlich zulegen.

Erwartungen zu hoch, Ausblick zu vage

An der Börse kamen die Zahlen nicht gut an, die Aktie ist heute größter DAX-Verlierer. Der vage Ausblick löste auch bei Wettbewerbern Kursverluste aus. Zudem lagen die Erwartungen wohl etwas zu hoch. Charttechnisch ist damit die Aktie etwas angeschlagen, eine Korrektur ist im Grunde längst überfällig nach dem starken Anstieg. Unter 52,50 Euro ist mit einem Test der Aufwärtstrendlinie zu rechnen. Spätestens dann sollte man bei dem günstig bewerteten Premiumhersteller wieder einsteigen.

[Jogibaer1964]

Zitat von Cashious: Mensch Daimler, die blöden BMW rasen davon und wir kratzen an der EUR 55.- Linie - der Laden brummt und der Kurs stagniert !
Sorry aber wann es ging Daimler schon mal so gut wie 2010/1 ?

Jetzt bloß keinen Stress....es gibt keinen fundamentalen Grund

Der Kurs kommt eh wieder in die richtige Bahn. Laß doch einfach mal die Neueinsteiger nochmals günstig rein

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.101 von keinbockaufarbeit am 16.02.11 14:01:07

Abhaken!

Diese Käseblattschreiber meinen doch bei jedem Thema, egal in welcher Branche kompetent genug zu sein!
...und das bezeweifle ich einfach mal

Schnödes Puschen und Bashen ist nun wirklich keine Kunst...und einen Chart zu lesen auch nicht!

Gruß
Jogi

[keinbockaufarbeit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.164 von Jogibaer1964 am 16.02.11 14:09:05

stimme dir zu - trotzdem nervt es mich - weis nicht wie die charttechnisch auf 52 Euro kommen.

[wuestenfuchsPL]

BMW ist schon wieder im Plus! Die hätten in der Krise ruhig mal die Überkreuzbeteilung durchführen sollen. Dann wäre der alte Daimler garantiert schon über 60€.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.481 von wuestenfuchsPL am 16.02.11 14:46:51

Tja, ein Plus gibt´s hier heute leider nicht mehr. Mit ein wenig Glück läuft sie noch an die 55 ran.

[Jogibaer1964]

Naja, doch nicht so schlecht. Der 2te Blick scheint doch etwas besonnener...wie so oft!

"EXPERTEN: ZAHLEN BEI GENAUEREM HINSEHEN 'IN LINE'

Für Jürgen Pieper, Analyst beim Bankhaus Metzler, lagen die Zahlen derweil genau im Rahmen der Erwartungen. Die Phase, in der das Unternehmen ständig besser als erwartet abschneidet, sei vorbei. Den Ausblick wertete er ebenfalls als gut. Pieper bewertet Daimler-Aktien aktuell mit "Kaufen" und einem Kursziel von 63,00 Euro. Ein weiterer Marktteilnehmer hob derweil hervor, dass der Großteil der positiven Nachrichten bereits im Kurs enthalten sei. Es sei mittlerweile sehr schwer geworden, positiv zu überraschen. Das gelte auch für die kommenden Monate.

"Der Kursabschlag von 3,5 Prozent erscheint uns ein wenig übertrieben", urteilte ein weiterer Händler. Die Zahlen seien vor allem durch Einmaleffekte beeinflusst worden. Ohne diese sähe die Bilanz zum Teil besser aus als dies auf den ersten Blick den Anschein gemacht habe. Ähnlich hatte sich zuvor auch Pieper geäußert. Er hatte auch betont, dass man sich die Zahlen genau anschauen müsse."

Quelle: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-02/19387152…

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.653 von Jogibaer1964 am 16.02.11 15:05:08

Stimmt, der unschöne Teil kommt erst im letzten Absatz...........

[Jogibaer1964]

Zitat von rmr69: Stimmt, der unschöne Teil kommt erst im letzten Absatz...........

Lohnt sich nichtmal zu lesen. Besteht nur aus Mutmaßungen ohne Belgung von echten Fakten!

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.764 von Jogibaer1964 am 16.02.11 15:17:10

Ach so...

[Jogibaer1964]

Zitat von rmr69: Ach so...

Aber Hallo!

man sieht doch bei Analystenmeinungen auf den ersten Blick wer sich tatsächlich tiefer bzw. eingehender mit den aktuellen Bilanzen befaßt hat und wer nicht. Und wer sich auf diese relevanten Fakten stützt bzw. nur oberflächige Mutmaßungen anstellt.

Erstere sind mir sympatischer...den anderen Teil kann man bedenkenlos überfliegen

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.050.849 von Jogibaer1964 am 16.02.11 15:29:15

Danke für den , aber hatte grad schon einen.
Was Du schreibst ist nicht unrichtig, allerdings lesen die meisten Leute doch etwas anders. Und genau auf diese macht das leider einen nachhaltigen Eindruck und da kann man sich auch als Andersdenkender letztlich nur noch dem Druck der Masse beugen. Es geht nur um die Wirkung, deswegen verkauft sich ja u.a. eine gewisse Tageszeitung so gut.

[Jogibaer1964]

So...mit den AMIs geht es nun langsam wieder nuff. Die können nun besonnen günstig bei uns die Daimler abfischen

[keinbockaufarbeit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.051.025 von Jogibaer1964 am 16.02.11 15:46:37

Hoffe auch darauf dass ein grüner DOW den Kurs wieder ein bisserl hochzeiht... bisher ist allerdings noch nicht viel passiert... schau mer mal...

[wuestenfuchsPL]

LONDON - Nomura hat Daimler nach Quartalszahlen auf ´Reduce´ mit einem Kursziel von 51,00 Euro belassen. Der Autobauer habe im vierten Quartal die Markterwartungen verfehlt, schrieb Analyst Alexis Albert in einer Studie vom Mittwoch. Die Margen bei der Kernmarke Mercedes dürften ihre Höchststände hinter sich haben. Gleichzeitig hätten ihn die Margen des Lkw-Geschäfts enttäuscht, die trotz der weltweit führenden Marktstellung nicht die Werte des Wettbewerbers Volvo erreicht hätten. Er halte es für möglich, dass die Konsensschätzungen für 2011 leicht sinken werden./msx/tih/fat

[Jogibaer1964]

Zitat von wuestenfuchsPL: LONDON - Nomura hat Daimler nach Quartalszahlen auf ´Reduce´ mit einem Kursziel von 51,00 Euro belassen. Der Autobauer habe im vierten Quartal die Markterwartungen verfehlt, schrieb Analyst Alexis Albert in einer Studie vom Mittwoch. Die Margen bei der Kernmarke Mercedes dürften ihre Höchststände hinter sich haben. Gleichzeitig hätten ihn die Margen des Lkw-Geschäfts enttäuscht, die trotz der weltweit führenden Marktstellung nicht die Werte des Wettbewerbers Volvo erreicht hätten. Er halte es für möglich, dass die Konsensschätzungen für 2011 leicht sinken werden./msx/tih/fat

Yepp! ...genau das meinten ich vorhin mit den "Mutmaßungen"!

Ich gebe absolut nichts mehr auf die britischen Zecken!

Schönen Abend!
Jogi

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.051.190 von Jogibaer1964 am 16.02.11 16:04:44

So lange in China die Story stimmt sollte eigentlich ein "Reduce" ein No-Go sein.

[keinbockaufarbeit]

das wird heute nichts mit dem Rebound, ich bin froh wenn die 54 hält. Ich geh jetzt erstmal ins Wirtshaus. Schönen Feierabend.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.051.232 von wuestenfuchsPL am 16.02.11 16:09:48

das rating und die darin geäußerten thesen von nomura könnten ja auch als chance begriffen werden -

pkw: margen, die sich verbessern müssen
lkw: margen, die sich verbessern müssen

-> ergo: potential der ergebnisverbesserung nicht ausgeschöpft

ich sehe die zahlen positiv.

ohne einmaleffekte ware das ergebnis bei fast 7,7 mrd €. das nenne ich solide. außerdem eine dividende mit 1,85 ...

sollte daimer im jahr 2011 ein ebit von 10 mrd erwirtschaften, sind kurse von 70 bald keine zukunftmusik mehr!

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.051.257 von keinbockaufarbeit am 16.02.11 16:13:39

Sieht nicht gerade danach aus, dass die 54 € hält. Ist echt zum kotzen mit dem Dreck
Hätte man mal schemeißen sollen heute Morgen vor den Zahlen.
Drecksbande

[Rentenverzocker]

Hallo, sind doch welche in mein Depot

[MogD]

Hurra, neues Tagestief!
Super!

[keinbockaufarbeit]

mist... bin zu früh rein. schätze morgen gibt auch noch mal was auf den Deez...gleich fliegt die Tastatur in die Ecke!!!

[rabimmel]

lol. 53,70€ nach diesen zahlen, dieser schönen Dividende und einem bevorstehenden spitzen-Jahr!
Ich verfluche diese gierigen Investoren, die für den Abverkauf gesorgt haben! was will man noch mehr? kann ich nur mit dem kopf schütteln!
Gratulation an Herrn. Z. u seiner Truppe! nach der Misere 2009, gleich wieder so ein jahr hingelegt zu haben! aller Ehren wert!

schönen FA!

[chater]

Wann wird die Dividende gezahlt?(Datum)

[rabimmel]

einen Tag nach der HV am 13.04.2011 .... also sozusagen am 14.04.2011!

mich kann man anklicken

[BobBrazil]

Hehe, heute früh Puts gekauft und eben wieder verkauft. So macht Börse Spaß!

[boersenwilhelm]

Zitat von keinbockaufarbeit: mist... bin zu früh rein. schätze morgen gibt auch noch mal was auf den Deez...gleich fliegt die Tastatur in die Ecke!!!

Jo, ich auch, hatte ein Limit 54,06 drin und mich schon gefreut daß es geklappt hat, Hintergedanke, 54-er Ko´s werden noch geknackt.
Vielleicht war ja das auch der Grund.
SL Welle auslösen, billiger einkaufen und noch an ungehedgen Shorts verdienen. Bankster.

[jojo6666]

Tja jogibaer! So ist das! Wie war das mit der 60 von oben? Die 70 wird auch noch lange auf sich warten lassen. Der Stern glänzt noch nicht wie er vielleicht glänzen könnte.Vorsicht ist angesagt. Wenn jetzt noch eine überfällige Korrektur beim DAX kommt, steht Daimler bei unter 50.

[idealer]

das 2010 er ergebnis ist sehr gut.....
der ausblick ist auch sehr gut......
also für mich ist mittel bis langfristig alles im lot.....
die panikverkäufe sind schnell wieder wettgemacht.....

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.052.550 von jojo6666 am 16.02.11 18:49:02

Jetzt mal ganz sachlich. Wer nur an der Seitenlinie steht sollte sich eigentlich ganz raushalten hier. Ein wirklich nur gutgemeinter Rat meinerseits!

Ich bleibe dabei, Daimler ist ein musthave im Depot! Denn ich liebe Substanz!
Einen aufgeblasenen Amisch*issdreck wie Fakebook käme bei mir z.Bspl. nie ins Depot.
Und jetzt sollte endlich mal gut sein mit deiner ewigen Hähme


Gruß und schönen Abend!
Jogi

[Bino_]

Alles zeigt in die positive Richtung, jedoch überlege ich wirklich nochmal auszusteigen... Einstieg war bei 52,71€, denke morgen geht's eher nochmal bergab <53 als bergauf...

.... immer diese Grübeleien :-) ...