PSI (696822) übernimmt repas AEG Software - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 26.10.00 08:57:06 von
neuester Beitrag 27.10.00 16:50:34 von
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PSI AG: Ad hoc-Mitteilung gemäß Paragraph 15 WpHG
PSI übernimmt repas AEG Software: Weiterer Ausbau des Bereichs Logistik
Berlin, 26. Oktober 2000 – Die PSI AG hat 100 % der Anteile an der repas AEG Software GmbH mit Sitz in Berlin übernommen. Die Kernkompetenzen der repas AEG Software liegen in der Entwicklung von Logistik- und Verkehrsleitsystemen auf der Basis eigener Standardlösungen. Durch die Akquisition ergänzt PSI das Lösungsangebot im Bereich Logistik um die Komponente Transport.
Neben der weiteren Stärkung des Bereichs Logistik wird PSI durch die Übernahme zukünftig neben Leittechnik für Energie und Telekommunikation auch Verkehrsleit-systeme anbieten. Durch die Deregulierung der Verkehrsmärkte wird für diesen Bereich ein ähnlicher Nachfrageschub nach modernen Leitsystemen erwartet wie zuvor im Energiemarkt.
Die repas AEG Software beschäftigt 65 Mitarbeiter und plant für das Geschäftsjahr 2001 einen Umsatz von rund 15 Millionen DM.
PSI übernimmt repas AEG Software: Weiterer Ausbau des Bereichs Logistik
Berlin, 26. Oktober 2000 – Die PSI AG hat 100 % der Anteile an der repas AEG Software GmbH mit Sitz in Berlin übernommen. Die Kernkompetenzen der repas AEG Software liegen in der Entwicklung von Logistik- und Verkehrsleitsystemen auf der Basis eigener Standardlösungen. Durch die Akquisition ergänzt PSI das Lösungsangebot im Bereich Logistik um die Komponente Transport.
Neben der weiteren Stärkung des Bereichs Logistik wird PSI durch die Übernahme zukünftig neben Leittechnik für Energie und Telekommunikation auch Verkehrsleit-systeme anbieten. Durch die Deregulierung der Verkehrsmärkte wird für diesen Bereich ein ähnlicher Nachfrageschub nach modernen Leitsystemen erwartet wie zuvor im Energiemarkt.
Die repas AEG Software beschäftigt 65 Mitarbeiter und plant für das Geschäftsjahr 2001 einen Umsatz von rund 15 Millionen DM.
Moin Mochy,
eine interessante Uebernahme wie ich finde. Zwar sollte man sich die Zahlen dieses Unternehmens
genau ansehen, um abzuschaetzen, was die real einbringen,
aber spannend finde ich die dadurch erfolgte weitere Staerkung der e-Logistik und den Fuss in
der Tuer der Verkehrsleitsysteme. Damit stehen sie in direkter Konkurrenz zu IVU.
Einem vergleichsweise kleinen Unternehmen mit grosser Beliebtheit an der Boerse.
eine interessante Uebernahme wie ich finde. Zwar sollte man sich die Zahlen dieses Unternehmens
genau ansehen, um abzuschaetzen, was die real einbringen,
aber spannend finde ich die dadurch erfolgte weitere Staerkung der e-Logistik und den Fuss in
der Tuer der Verkehrsleitsysteme. Damit stehen sie in direkter Konkurrenz zu IVU.
Einem vergleichsweise kleinen Unternehmen mit grosser Beliebtheit an der Boerse.
Moin Physiker! 
Hm... Wie ich die "Kernkompetenz in Verkehrsleitsystemen" einordnen soll, weiss ich noch nicht ganz. Generell ist PSI ja bekanntlich einer der Marktführer für Leitsysteme, z.B. im Energiebereich. Insofern passt es schon. Unklar ist mir allerdings, was mit "Deregulierung der Verkehrsmärkte" gemeint ist. Kann das jemand kurz und knapp erklären? Was gibt es da zu deregulieren?
Die "Komponente Transport" leuchtet mir ebenfalls nicht ganz ein. Ist ein wenig schwammig fornuliert, meine ich. Da kann praktisch alles aus dem Logistik-Bereich hinterstecken...
Alles in allem: Vielleicht keine "Hammer-Meldung", aber durchaus positiv zu bewerten.
Hm... Wie ich die "Kernkompetenz in Verkehrsleitsystemen" einordnen soll, weiss ich noch nicht ganz. Generell ist PSI ja bekanntlich einer der Marktführer für Leitsysteme, z.B. im Energiebereich. Insofern passt es schon. Unklar ist mir allerdings, was mit "Deregulierung der Verkehrsmärkte" gemeint ist. Kann das jemand kurz und knapp erklären? Was gibt es da zu deregulieren?
Die "Komponente Transport" leuchtet mir ebenfalls nicht ganz ein. Ist ein wenig schwammig fornuliert, meine ich. Da kann praktisch alles aus dem Logistik-Bereich hinterstecken...
Alles in allem: Vielleicht keine "Hammer-Meldung", aber durchaus positiv zu bewerten.
mochy2
ich glaube das soll bedeuten, dass die jetzige technologische aus-
stattung im rahmen des immer weiter steigenden verkehrsaufkommens,
speziell in den grosstädten, nicht ausreichend ist. somit wächst der
bedarf an änderungen, um den verkehrsfluss aufrechtzuerhalten.
ich glaube das soll bedeuten, dass die jetzige technologische aus-
stattung im rahmen des immer weiter steigenden verkehrsaufkommens,
speziell in den grosstädten, nicht ausreichend ist. somit wächst der
bedarf an änderungen, um den verkehrsfluss aufrechtzuerhalten.
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