++++++$$$$ CARGOLIFTER -- heute 1 Euro !?!?! $$$$++++++ - 500 Beiträge pro Seite

[TomSec]

Guten Morgen.

FRA taxt bereits 0.68/0.73

Wenn ihr euch an Juni erinnert, waren es schlicht Gerüchte über eine Rettung, die den Kurs bis auf 2 Euro katapultierte.

Jetzt sind sie definitiv gerettet! - heute dürfte dem Erreichen des 1 Euro nichts mehr im Wege stehen.

Gruss
Tom

[TomSec]

Jetzt schon 0.69/0.73!

[TomSec]

Kurs auf XETRA 0.79

[CSOPlatintrader]

"defintiv gerettet" mega IoI

defintiv ist nur die dummheit der lemminge und das kursziel 0 !

[pcy]

CargoLifter soll saniert werden

Dem Drei-Säulen-Konzept von Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning, hat der Aufsichtsrat zugestimmt. Ziel ist eine Reorganisation, sowie die Bildung einer gemeinnützigen GmbH als Auffanggesellschaft. Dabei sollen die freigestellten und gekündigten Mitarbeiter von CargoLifter zusammengeführt werden.

Von Susann Michalk

Der Aufsichtsrat der insolventen CargoLifter AG (Brand bei Lübben) hat am Dienstagabend einem von Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning erarbeiteten Sanierungskonzept zugestimmt. Danach könnte der Luftschiffbauer in verkleinerter Form und anders organisiert überleben.


Nach RUNDSCHAU-Informationen fußt Mönnings Konzept auf drei Säulen: Reorganisation der CargoLifter AG und deren Erhaltung als Rechtsträger, Auffanggesellschaft und Transfergesellschaft.


Mit der Reorganisation der AG wird diese praktisch zu einer Produktionsgesellschaft, die eigene Produkte, beispielsweise den Transportballon CL 75, oder Produkte für andere Luftschiffunternehmen herstellt. Auch mit der Übernahme von Wartungs- oder Logistikdienstleistungen für Dritte ließe sich die Infrastruktur auf dem Werftgelände in Brand erhalten. Zudem könnte die AG Räumlichkeiten vermieten und dadurch Einnahmen erzielen. Allerdings sei die Neuausrichtung nur mit Hilfe von Aktionären und deren Finanzhilfen möglich, heißt es in Mönnings Papier, das der RUNDSCHAU vorliegt.


Da CargoLifter weiterhin einen hohen Entwicklungs-und Forschungsbedarf hat, schlägt der Insolvenzverwalter die Bildung einer gemeinnützigen GmbH als Auffanggesellschaft vor. Dazu soll offensichtlich auch das vom Landkreis Dahme-Spreewald geplante Kompetenzzentrum für die Leich-ter-als-Luft-Technologie gehören. Die Auffanggesellschaft soll unter anderem den Transportballon und den Luftschiff-Demonstrator entwickeln. Außerdem sind Technologiepartnerschaften vorgesehen. Erste Absprachen gibt es mit der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus und der Industrie- und Handelskammer Cottbus. Finanziert werden soll die gemeinnützige GmbH über Eigenkapital, öffentliche Fördermittel und Drittmittel.


In der Transfergesellschaft sollen freigestellte und gekündigte Mitarbeiter von CargoLifter zusammengeführt werden, um deren Abwanderung zumindest hinauszuzögern. Wie viele Arbeitsplätze erhalten werden könnten, ist unklar. Zur Finanzierung der Gesellschaft sollen neben den üblichen Zuschüssen des Arbeitsamtes Kredite aufgenommen werden, die das Land durch eine Bürgschaft absichern soll. Die Umsetzung dieser Kombinationslösung kostet laut Mönning in den nächsten sechs bis neun Monaten etwa 40 Millionen Euro.


Heute findet ein Gespräch zwischen Brandenburgs Wirtschaftsminister Wolfgang Fürniß, dem Insolvenzverwalter, Vertretern des Landkreises und der Aktionärsinitiative Zukunft in Brand GmbH statt. Dabei soll etwa geklärt werden, ob tatsächlich frisches Kapital zu Gunsten von CargoLifter eingesammelt werden konnte.

Quelle: Lausitz Online

[TomSec]

hm.. zunächst stehen doch Gewinnmitnahmen an, wie es aussieht.

[pcy]

Das sind dann doch eher Leute die ihr Geld in Sicherheit bringen, bevor den Heliumköpfen ihr Gas ausgeht...

[moneylost]

Ich glaube die Luft ist vorerst raus, Kurs pendelt sich bei ,72 vorerst ein

[pcy]

#8....der wird sich heute auch noch bei 50 Cent einpendeln, mit der Tendenz weiter fallend...

[Joerg2000]

Wiso bei 0.50 einpendeln ....macht den Leuten doch nicht schon wieder Angst ihre Stücke zu verkaufen ihr wollt doch nur wieder rein !!! zu 0.50 !!! Guten Trade heute sehen wir
die 1 mindestens vor dem Komma macht doch nicht alles kaputt

[moneylost]

Das wiederum schätze ich nicht, daß der Kurs auf 0,5 zurückfällt, aber die 1 sehen wir heute auch nicht

[tradewatcher]

gewinnmitnahmen!!!!!!!!!!!!!! Boden bei 0,50€

[TomSec]

Würde eher sagen, dass der Boden bei 0.60 liegt

[Eichsfeldprinz]

was meint wann der kurs wieder anzieht? gegen mittag?

[moneylost]

Es müßte mal wieder eine Nachricht über die laufenden Gespräche kommen.

Allerdings aufpassen, wenn ich das mit Pixelnet vergleiche, die überhaupt keine Informationen herauslassen um allen Spekulationen zuvorzukommen, wird hier bei Cargolifter die Information zu freigiebig herausgegeben um gewollt den Kurs zu pushen.

Paßt bloß auf, daß es kein Absturz gibt

[TomSec]

Ist gut möglich!

[BGTrading]

Ihr setzt hier auf einen Investor, der noch nicht einmal seine Kontoauszuge von der Sparkasse bekommt.

3. Kontostand der Treuhandkonten immer noch nicht bekannt
http://zib.hayer-ide.de/phpBB2/viewtopic.php?t=187

Aber laßt Euch nicht weiter stören....

[remid]

CLA läuft wieder hoch!

Brief : 0,70 (6.087) 10:51.16
Geld : 0,68 (10.000) 10:51.16

[remid]

fse

Brief : 0,72 (-) 10:57.09
Geld : 0,69 (-) 10:57.09

xetra

Brief : 0,70 (2.087) 10:58.35
Geld : 0,68 (10.400) 10:58.35

[TomSec]

Auf zu 0.80 - dann dürfte Kaufpanik einsetzen - danach ist der Weg frei bis 1 Euro.

[remid]

Es wäre interessant zu erfahren, was diese Aktion schon eingebracht hat!

http://www.cargolifter/www/2002/repository.nsf/HTML/index.html?OpenDocument&id=http://www.cargolifter.com/C1256B020031151E/html/ir.html" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.cargolifter/www/2002/repository.nsf/HTML/index.html?OpenDocument&id=http://www.cargolifter.com/C1256B020031151E/html/ir.html

Hier geht man schon von Kursen über 2 Euro aus!

[weristpaul]

schön dass die lösung in den nächsten 6-9 monaten 40 mio euro kostet.

und danach?

leute, lasst euch nicht nochmals verarschen !

die 40 mio sind nicht vorhanden

und das danach benötigte geld erst recht nicht !

zum nachrechnen: cash-burn pro woche ca. 1 mio euro oder im monat 4 mio euro oder im jahr 50 mio euro.

das ist immerhin noch die hälfte von dem was cargolifter früher verbrannt hat.

wo bleiben die aussagen zur wirtschaftlichkeit und zum break-even

bla, bla, bla - so wie immer !

[remid]

fse
Brief : 0,75 (-) 11:44.25
Geld : 0,72 (-) 11:44.25



da scheint sich jemand vorsichtig einzukaufen.
auffällig ist, dass der Xetrakurs nur langsam mitzieht nicht mit. Was mM heisst, dass es wohl weniger die Zocker sind. Oder wird hier versucht durch xetrakurs zu deckeln???

[tegtmeier]

Ziel sei es, die AG als Rechtsträger zu erhalten. Es würden voraussichtlich einige Unternehmenswerte verkauft. Da es dem Insolvenzverwalter nicht gelungen war, einen privaten Investor für den Luftschiffbauer zu finden, hatte der Bund staatliche Hilfen von 40 Millionen Euro abgelehnt. In der Erklärung des Wirtschaftsministeriums hieß es, die Teilnehmer des Spitzengesprächs seien sich einig gewesen, dass die Leichter-als-Luft-Technologie eine Zukunftstechnologie sei, die der Bund als nationale Aufgabe fördern solle.

Ich meine, dass der Bund es sich nicht leisten kann, sich hier rauszuhalten.

[Pfeiffermit3f]

...na also,so schnell ist ein Luftschiff nicht unter Wasser zu drücken :-).
Glückwunsch an alle WIRKLICHEN CL Aktionäre,es geht langsam aber hoffentlich stetig aufwärts....

[Eichsfeldprinz]

schaut euch mal den kursverlauf an. die kurse ziehen wieder an. ab es jetzt wirklich bergauf geht?
sogar lang&schwarz haben derzeit 0,77 €
das läßt doch hoffen.

[remid]

CLA sieht richtig gut aus heute

das Eisberg von 60 k zu 0,74 wurde auch weggekauft

Kaufe hier zu 0,76 die zweite Portion.
Bei überschreiten der 0,79(TH) baue ich hier eine 3. Portion auf. Und dann kann die 1 in angriff genommen werden

xetra
Brief : 0,78 (7.250) 13:02.21
Geld : 0,75 (15.196) 13:02.21

fse
Brief : 0,78 (-) 13:03.32
Geld : 0,76 (-) 13:03.32

[pcy]

#9...Von hier aus dürften ein paar Prozente drin sein,...vielleicht

[gumba]

FSE BID/ASK .65/.69?

[gumba]

ETR 0,73!??

nicht das ich es verstehen muß ...

[BGTrading]

@ gumba,

was verstehst Du nicht bei der Story?

[gumba]

in ATG würde ich nicht investieren, aber wenn ein klammes Unternehmen a) sogar Mehrheitsübernahme plant oder b) Produktionskapazität kaufen will und auch zahlen kann...

man muß nicht alles verstehen und wäre ich daytrader wärs mir sowieso egal

[stochascatchcan]

Leute, ich will nicht zu euphorisch klingen, aber ich glaube, Cargolifter wird ne richtig gute Börsengeschichte. so ala : "von 20 € auf 0,20€ und wieder zurück" oder so !

[BGTrading]

Aus dem ftd Artikel

"In dieser Woche sind Gespräche mit ATG geplant", sagte eine Cargolifter-Sprecherin am Mittwoch auf
Anfrage. Zu Details könne noch keine Stellungnahme gegeben werden.


Aber in der Not spinnt man sich jetzt daraus die finanzielle Unterstützung von Boeing.....

[BGTrading]

@ stochascatchcan

dann laß uns mal die 0,20€ ansteuern



Prognosen
Datum Prognose (EUR) Änderung (%)
5.Sep 2002 0.56 Prognosezeit
4.Okt 2002 0.40 -28.57
4.Nov 2002 0.29 -48.21
4.Dez 2002 0.21 -62.50
6.Jan 2003 0.15 -73.21
6.Feb 2003 0.11 -80.36


PS: Man kann dann ja mal im Dezember etwas riskieren, wenn dann die Story immer noch stimmt.

[stochascatchcan]

Das "PROZENTOR-Prognose-Tool" ist nicht Dein Ernst oder ?!

[stochascatchcan]

Das wird heute abend aber ganz schön durcheinander kommen, wenn es heutigen Kurssprung und NNachricht verarbeiten muss...

[BGTrading]

Du meinst also man sollte nicht auf die Prognosen hören?

Handelssignal: verkaufen (8)

happyYuppie Prognose-Performance
Betrachtungszeitraum: 31.Okt 2001 - 11.Jul 2002
Gewinn bei Befolgung des Handelssignals: +695.45 %
Änderung der Aktie: -87.43 %



PS: Hast Du was besseres?

[Joerg2000]

Ist da jetzt wirklich was dran oder wieder nur eine Luftnummer ...gibts eine Adhoc ???
Wird was auf NTV oder N24 berichtet

oder sind nur Zocker am Werk ???
mfg Joerg

[BGTrading]

Frag doch selber mal bei ATG ob die BBC schon mit einem Kamerateam anrückt.


To Contact ATG;

Advanced Technologies Group
No. 2 Hangar,
Cardington Field,
Shortstown,
Bedford MK42 0TJ
United Kingdom

Telephone: [phone]
Facsimile: [phone]

Email: [e-mail]

[stochascatchcan]

wenn schon dann ECHTE TA ! Und da herrscht nach dem Absturz von 1 € jetzt wieder ein Aufwärtstrend !
Diese Prognose-Tools (gibts z.B auch auf Onvista) sind Playmobil. Dartscheiben sind da besser !

[BGTrading]

Und warum schreibst Du dann von 0,20€?

Sei doch mal ehrlich und sage das Du heute Morgen bei 0,70 aufgesprungen bist,
und froh wärst bei 1,-€ einen Dussel zu finden der Dir den Mist wieder abnimmt.

[BGTrading]

@ Jörg,

n-tv hat sich gerührt....


Donnerstag, 5. September 2002
Hilfe aus Großbritannien
Interessent für Cargolifter

Das insolvente Luftschiffbau-Unternehmen Cargolifter macht sich erneut Hoffnung aufs Überleben. Die britische ATG (Advanced Technologies Group) bestätigte gegenüber n-tv.de ihr Interesse an der branden- burgischen Gesellschaft.

ATG erklärte, dass man bereits in entsprechenden Verhandlungen mit Cargolifter sei, zu deren Stand man sich jedoch nicht vor Ende der Woche bzw. Anfang nächster Woche äußern möchte. Eine Cargolifter-Sprecherin bestätigte ebenfalls, dass es noch in dieser Woche einen konkreten Verhandlungstermin mit den Briten geben wird.

ATG ist nach eigenen Angaben Weltmarktführer in der so genannten "Lighter than Air" (Leichter als Luft) Technologie. Neben Luftschiffen für den Gütertransport baut ATG auch Leichtflugkörper für den Einsatz in der Stratosphäre, etwa zur satellitengestützen Wetterbeobachtung. Darüber hinaus produziert ATG aber auch "UAVs" (unbemannte Flugzeuge) für den militärischen Einsatz sowie Dieselmotoren.

Cargolifter hatte Mitte August zunächst mitgeteilt, dass die Reorganisation des Unternehmens gescheitert sei. Der Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning hatte bis auf etwa 30 Beschäftigte alle der 230 verbliebenen Mitarbeiter freigestellt. Ursprünglich waren rund 500 Menschen bei Cargolifter angestellt.

Ende Juni hatte der Landkreis Dahme-Spreewald beschlossen, bis zu zwei Mio. Euro für ein Kompetenzzentrum für Luft- und Raumfahrt zur Unterstützung der von Cargolifter angewandten LTA-Technik bereitzustellen. Diese Summe war an eine Landesbeteiligung von acht Mio. Euro gebunden, die jedoch ausblieb.

Vor einer Woche erklärte Cargolifter schließlich, mit potenziellen Investoren und Gläubigervertretern ein Konzept zur Sanierung erarbeitet zu haben. Ein Kompetenzzentrum für die "Leichter als Luft" - Technologie solle den Erhalt des Unternehmens sichern, hieß es. Die neue Produktionsgesellschaft werde neben der Fertigung des Transportballons CL75 auch andere Auftragsarbeiten übernehmen und mit Hochschulen kooperieren. Einzelheiten zur Finanzierung des Konzepts wurden bisher nicht genannt.

Bilderserie "Leichter als Luft"
http://www.n-tv.de/3011385.html

[stochascatchcan]

"Und warum schreibst Du dann von 0,20€?"
Na weil CLA da mal war ! hoch runter hoch

[TomSec]

Tja Leute den Euro sehen wir in Kürze wieder - Tippe mal auf Anfang nächster Woche

[Alterego20]

nö, den Euro seht ihr os schnell nicht wieder. Die Nachricht ist genau das wert, was alle Nachrichten der assoziierten Branchenkenner wert sidn: hohles Gepushe.
ATG wird höchstens Aufträge an die AG vergeben können, für eine Übernahme oder längerfristiges Betreiben fehlt denen das Geld, Fachleute haben sie selbst, evtl. können sie Produktionskapazitäten brauchen. Direkte Investitionen von Großinvestoren würden an die ATG gehen, nicht an Cargolifter.
Die Zocker um Cargolifter sind ein direktes Abbild der Aktionäre.
Auch dieser Zock ist schon wieder vorbei.

[BGTrading]

Den Kurs auf 1,-€ zu bringen ist keine Kunst. Aber dann mit Gewinn wieder aus der Sache rauszukommen,
dafür braucht es wesendlich mehr als ein Gespräch bei ATG.

Aber wenn jemand von Euch ca. 40 Mio EURO für die nächsten 6-9 Monate investieren möchte und ein Konzept hat
um die Gläubiger zu überzeugen.

Übrigens, bei ZiB jammern jetzt schon alle rum, daß der CL-160 nicht mehr gebaut werden soll.

Und wie viel institutionelle Anleger müßen noch raus, bevor CL aus dem M-DAX fliegt?

[BGTrading]

@ Jörg,

hier kommt n24


05. September 2002
CargoLifter verhandelt mit Konkurrenten

Gespräche über ein Rettungskonzept noch diese Woche

Der insolvente Luftschiffbauer CargoLifter will mit dem britischen Konkurrenten Advanced Technologies Group (ATG) über ein Rettungskonzept verhandeln. Gespräche seien noch in dieser Woche geplant, bestätigte eine Firmensprecherin am Donnerstag im brandenburgischen Brand einen Bericht der "Financial Times Deutschland". Zum Inhalt wollte sie sich nicht äußern. CargoLifter- Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning sucht derzeit nach Geldgebern für die Umsetzung eines abgespeckten Fortführungskonzeptes.

An der Börse legte die CargoLifter-Aktie in Folge der Spekulationen über eine mögliche Zusammenarbeit zwischen ATG und CargoLifter zeitweise um mehr als 30 Prozent zu. Am Vormittag notierte sie bei 0,73 Euro.

(N24.de,dpa)

[BGTrading]

Und hier das ZDF und dem KiKa


13. und 19. Oktober: CargoLifter bei "Löwenzahn" in ZDF tivi und Ki.KA (04/09/2002)

Peter Lustig hat eine Folge für seine Sendung "Löwenzahn" auf dem CargoLifter Werftgelände gedreht.

"Löwenzahn" - Geschichten aus Natur, Umwelt und Technik

Sonntag, 13. Oktober, 10.15 Uhr im ZDF tivi und 15.00 Uhr im Ki.KA
Samstag, 19. Oktober, 11.10 Uhr im ZDF tivi

Der fliegende Bauwagen
Peter will seinen geliebten Bauwagen auf eine einsame Insel transportieren. Fragt sich nur wie. "Ich baue ein Luftschiff für den Bauwagen!", kommt ihm die Idee. Dazu braucht er vor allem eins: Viel heiße Luft. Und den Rat von Fachleuten. Blimps, Kiel, Helium und Stickstoff - Peter muss eine Menge beachten und stellt fest, dass es gar nicht so einfach ist, einen Zeppelin-Transporter zu bauen.





Peter Lustig ist zu einer Fahrt im Heißluftballon eingeladen.

Bevor der Ballon startklar ist und in
die Lüfte steigen kann, muss viel
vorbereitet werden, vom Sandsack
bis zum Brenner.


Sonntag, den 1. September
und Samstag, den 7. September

[BGTrading]

3satBörse

Verhandlungen mit Kooperationspartner
05.09.2002

Die CargoLifter AG, Berlin, verhandelt mit dem britischen Konkurrenten Advanced Technologies Group (ATG), Cardington Field Shortstown, vorwiegend über eine Kooperation zur künftigen gemeinsamen Entwicklung von Luftschiffen und eine zeitweise Verpachtung der Werft in Brand. Diese beiden Themen würden bei den Gesprächen, die noch in der laufenden Woche fortgesetzt werden, "nahe liegen", sagte CargoLifter-Sprecherin Silke Rösser am Donnerstag zu vwd. Eine finanzielle Beteiligung der Briten gilt dagegen als unwahrscheinlich, da es auch ATG an liquiden Mitteln mangelt.

Beim CargoLifter-Kooperationspartner Boeing Co, Chicago, dürfte eine Zusammenarbeit der Luftschiffbauer auf Zustimmung stoßen. Beide Unternehmen arbeiten an der Entwicklung von Stratosphären-Plattformen auf Luftschiffbasis, unter anderem um Überwachungsaufgaben zu übernehmen, an denen Boeing interessiert ist. Der Flugzeug-Konzern habe "ein natürliches Interesse an einem Partner, der die Technologie auch umsetzen kann", sagte der Sprecher von Boeing in Deutschland, Heinrich Großbongardt, zu einer möglichen Kooperation zwischen CargoLifter und ATG.

Die angestrebte Zusammenarbeit mit der ATG ist Bestandteil eines Standortkonzeptes, auf das sich CargoLifter-Insolvenzverwalter und -Vorstand, Vertreter der Wirtschaftsförderung Dahme-Spreewald mbH (WFG), Repräsentanten der Aktionäre des Unternehmens und potentielle Investoren geeinigt haben. Das Konzept liegt inzwischen beim brandenburgischen Wirtschaftsminister Wolfgang Fürniß vor, der eine Verzahnung des Sanierungsmodells des Insolvenzverwalters Rolf-Dieter Mönning mit dem WFG-Vorhaben eines öffentlich finanzierten Kompetenzzentrums der Leichter-als-Luft-Technologie sowie dem Engagement möglicher Investoren erbeten hatte. Dafür werden mittelfristig 40 Mio EUR benötigt.

Das entwickelte Drei-Säulen-Modell bestehe aus einer CargoLifter AG, einem das Kompetenzzentrum umfassenden gemeinnützigen Forschungsverbund und einer Transfergesellschaft, um das noch erreichbare Personal des Luftschiffbauers am Standort zu halten, bestätigte Rösser. Das brandenburgische Wirtschaftsministerium sehe in dem Konzept eine tragbare Basis und "begrüßt die angedeutete Unterstützung des Bundes", sagte ein Sprecher. Belastbare Konzepte müssen nun bis zur Gläubigerversammlung vorliegen, die für den 27. September angesetzt ist. Die meisten Stimmen wird hier die Investitionsbank des Landes Brandenburg haben, die den Bau der CargoLifter-Werft mit 38 Mio EUR unterstützt hat.

3satBörse online mit Material von vwd, Reuters, dpa

[BGTrading]

@ Jörg,
jetzt hab ich bald alle relevanten Sender durch, es könnte also was dran sein.
Aber frag mich bloß nicht wie viel Zocker heute wieder bluten mussten.....

FSE


XETRA

[BGTrading]

@ stochascatchcan,

ein Prognosetool kann noch so Sch.... sein,
Hauptsache es glauben genug daran....

Heute am meisten geklickt
Cargolifter 7.7 %
Prout 4.1 %
Allianz 2.1 %
Dt. Telekom 1.9 %
Infineon 1.9 %


Haftungsausschluß:
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[BGTrading]

Zu #37 von stochascatchcan

Das wird heute abend aber ganz schön durcheinander kommen, wenn es heutigen Kurssprung und NNachricht verarbeiten muss...



Prognosen vom 5.Sep
Datum Prognose (EUR) Änderung (%)
5.Sep 2002 0.56 Prognosezeit
4.Okt 2002 0.40 -28.57
4.Nov 2002 0.29 -48.21
4.Dez 2002 0.21 -62.50
6.Jan 2003 0.15 -73.21
6.Feb 2003 0.11 -80.36


Prognosen vom 6.sep
Datum Prognose (EUR) Änderung (%)
6.Sep 2002 0.64 Prognosezeit
7.Okt 2002 0.47 -26.56
7.Nov 2002 0.35 -45.31
9.Dez 2002 0.26 -59.38
9.Jan 2003 0.19 -70.31
10.Feb 2003 0.14 -78.12

PS: Ob es im Februar nun -80% oder -78% sind sollte doch wohl egal sein.

[BGTrading]

Prognosen vom 7.Sep
Datum Prognose (EUR) Änderung (%)
7.Sep 2002 0.68 Prognosezeit
7.Okt 2002 0.51 -25.00
7.Nov 2002 0.38 -44.12
9.Dez 2002 0.28 -58.82
9.Jan 2003 0.21 -69.12
10.Feb 2003 0.16 -76.47

PS: Ein Verlust von 76% sind nicht so schlimm als 80%

[BGTrading]

Solange Cargolifter noch im M-DAX ist könnt Ihr auch am Wochenende handeln.

Mit TradeLink - dem elektronischen Handelssystem von vwd - handeln Sie noch, wenn alle anderen Makler längst Pause machen.
Mit TradeLink, dem elektronischen Handelssystem, handeln Sie noch, wenn die deutschen Börsen und Makler längst Pause machen. In der Zeit von Wochenatags 08:00 bis 23:00, Samstags 10:00 bis 17:00 und Sonntags 17:00 bis 20:00 stellen wir Ihnen auf unseren Internetseiten nicht nur die verbindlichen An- und Verkaufspreise für die DAX-30-Werte, MDAX- und SDAX-Werte, sondern auch für Werte des Dow-Jones-Index, S+P100, Nasdaq100. Außerdem erhalten Sie auch die aktuellsten Kurse für unsere Optionsscheine.


WKN 540261
Name CARGOLIFTER N
BID .63 EUR
ASK .73 EUR
Zeit 2002-09-07 10:28:20 Uhr

http://quotecenter.ls-d.de/lang/index.cfm

Also Feuer frei........

Kaufen, kaufen, kaufen.....

[BGTrading]

Oder lieber noch schnell üben?

http://www.autsch.de/psychotest/aktionaer.html

[geldmatratze]

Tach auch,

was mir dazu einfällt:

"13. und 19. Oktober: CargoLifter bei "Löwenzahn" in ZDF tivi und Ki.KA (04/09/2002) Peter Lustig hat eine Folge für seine Sendung "Löwenzahn" auf dem CargoLifter Werftgelände gedreht. "

MÄRCHENSTUNDE FÜR VORSCHÜLER!!!

Gruß

Geldmatratze

[Pfeiffermit3f]

also BG Trading ha.a...at entweder ein an Waffel oder CL ist seine heimliche Liebe..
Die Deutschen lieben anscheinend Luftschiffe..

Cargolifter 7.7 %
Prout 4.1 %
Allianz 2.1 %
Dt. Telekom 1.9 %
Infineon 1.9 %

[Pfeiffermit3f]

..was man nicht so alles schreibt...wenn man nüchtern ist

[BGTrading]

@ Pfeiffermit3f,

wenn man Zeppelinfan ist, dann hat man sich auch zwangsläufig in den letzten Jahren mit CL beschäftigt. Nur habe ich es nicht zugelassen, das mein Hobby mir die Existenz gefährdet. Bei den Zibbos bin ich mir da nicht ganz so sicher....