Für die Umwelt ist in der neuen Weltordnung kein Platz - 500 Beiträge pro Seite

[zanker]

Wenn der Olpreis wieder unter 10 Dollar fällt scheißt sich eh keiner mehr ums Energiesparen

Die Nutzung alternative Energiequellen wird gegen null tendieren.(da einfach zu teuer)

Die Probleme sind nicht verschwunden /sie werden uns später viel härter treffen.

Das ist erst der Anfang im Kampf ums Öl.
Der noch Millionen von Menschen das Leben kosten wird



Ein Amerikaner verbraucht die dreifache Menge an Energie als ein Europaer

Danke Amerika //hoffentlich mußt du eines Tages dafür bezahlen

[Stieber]

Im alten Europa sitzen wir auf dem gespaltenen Sofa!
Eine friedliche Lösung?
Das geht wohl schlecht, da hilft uns nicht mal das Vetorecht!

[zanker]

vieleicht wird ja Australien von der UV-Strahlung "weg gebrannt"

diese Idioten merken doch zuerst wie wichtig unser Ozon ist

[zanker]

ach und noch was

der Ölpreis von 10 Dollar kommt zustande weil die Amerikaner mit dem irakischen Öl den Markt "überschwemmen" und das OPEC-Kartell brechen wollen.

[SchweineimWeltall]

Zanker der Umweltretter!!!

So ein Heuchler!!!!!!!

[skywatcher]

#1
Wenn nur die Amis dafür bezahlen müssten, wäre es ja noch OK.
Nur leider gilt hier: es müssen alle dafür bezahlen

Bei uns ist es ja auch nicht soo viel besser:

Mich kotzen diese ganzen `Spass-Fahrer` an, die offenbar mangels anderer Qualitäten mit ihren PS protzen müssen, und dann mal schnell von Deutschland nach Italien düsen, um einen Kaffee zu trinken.

Für die sollte der Liter nicht 5 DM, sondern 5 Euro kosten

Genausowenig verstehe ich, warum man Tiere von Portugal nach Polen karren muss, um sie dort zu schlachten, und dann das Fleisch in Deutschland zu verkaufen. Aber das ist ein anderes Thema (aber nicht minder wichtig).

Hoffentlich geht das Öl schnell zur Neige, wenn die Menschheit nicht fähig ist sich um Alternativen zu kümmern, hat sie den Untergang verdient

[Trunkenbold]

Das mit den 10 Dollar glaub ich nicht!

Ein Land mit überlegenen Waffen besiegen ist eine Sache, es zu regieren oder gar auszubeuten eine andere!

So ein Ölpreis würde auch Russland das Genick brechen. Ganz so einfachwird die ganze Sache nicht.

Ich rechne mit einem stabilen Preis zwischen 20 und 25 dollar. Damit können alle gut leben.

[Punk24]

#1 Wenn in der neuen Weltordung kein Platz für die Umwelt ist, wird in der "Weltordung" danach kein Platz für den Menschen sein

[skywatcher]

#8
Ist vielleicht auch besser so... vielleicht entwickeln sich dann intelligente Kakerlaken

[wolaufensie]

...auf nem Planetentreffen sieht die Erde etwas mitgenommen
aus und klagt den anderen :" Mir gehts nicht gut... -- ich glaub ich hab´Homo Sapiens..!"
"Ach macht doch nicht", sagt ihm die Venus,..."das geht auch wieder vorbei..."...
Mit der Weltordnung verhält es sich wie mit der Statik...! Die sucht sich
notfalls ihren Weg auch selber allein...

[ilk2ooo]

Dann macht es doch so wie ich. kauft euch einen Diesel und fahrt mit Salatöl von Aldi aus heimischen Anbau.
Ihr spart Geld, macht den Ölkonzernen eine lange nase und schont auch noch die Umwelt

MfG
ILK

[wolaufensie]

...wie lange dauert das Auftanken mit Aldi 1-Liter Öl-Flaschen...?
Lustig wirds erst, wenn eine versteckte
Kraftstoffsteuer in Form von Ölflaschenpfand-gebühr
erhoben wird. Das blöde hier in Deutschland ist, dass man
sich auf nix verlassen kann. Wie es gerade mal opportun ist, werden Gebühren/Steuern/Zwangsabgaben erhoben, und alles vorherige Herumgeplane wird mit einem Schlag in die
Urne gebröselt...

[ilk2ooo]

wolaufensie

Du kannst ja doch in ganzen sätzen schreiben...

ja, und ebenso typisch ist es für Deutschland, dass wenn einer eine Idee hat gleich Dutzende ankommen die danach suchen was man daran auszusätzen haben könnte.

MfG
ILK

[wolaufensie]

...nur zu Ostern krieg ich auch mal nen ganzen Satz
zustande... "gesegnet sei das fromme Fest...".
Das mit dem Aldi-Diesel ist nicht so ganz neu, habs mal
im Fernsehen vor einiger Zeit gesehen, und dabei reklamierte der Tanker, die lange Zeit ( ca. 3/4 Stunde)
des Auftankens seines Fahrzeugs. Ich finde die
Idee mit der Rapsöltanke bei Aldi gut, da die "Ökobillanz"
einigermassen ausgewogen ist. Es geht nur das in die Umwelt zurück, was kurzfristig in den Raps einging.
Das finde ich wirklich gut, wenn Tüfteler und Ingenieure
ihr Ding durziehen. Nur - beim Dieselmotor haben wirs vor
einigen Jahren erlebt, wie der Kostenvorteil durch eine
quicke Zusatz-KFZ-Steuer (auf Dieselfahrzeuge) nieder gemacht wurde. Viele der damaligen Dieselfahrer haben sich bestimmt lange und genau überlegt, warum sie ihn sich
zulegten. ...Und päng mit Federstrich wurde es mal
eben ausgehebelt. ...Und das ist das Unbehagen an den
letzten Bundesregierungen, dass sie eine langfristige
Planung in Deutschland nicht möglich machen.

[Punk24]

Beim Rapsöl ist auch nicht alles gold was glänzt

Rapsöl: Kein Vorteil für Umwelt
Umweltbundesamt sieht andere Wege als günstiger an




Der Einsatz von Rapsöl und Rapsölmethylester (RME) in Dieselmotoren hat aus Sicht des Umweltschutzes keine entscheidenden Vorteile gegenüber der Verwendung von Dieselkraftstoff aus Mineralöl. Auch aus volkswirtschaftlicher Sicht ist der Einsatz von RME nicht sinnvoll, da dieser nur durch Subventionen überhaupt marktfähig ist. Mit den dazu nötigen staatlichen Geldern könnten wesentlich effektivere Maßnahmen zur Einsparung des klimaschädlichen Kohlendioxids finanziert werden, wie zum Beispiel Gebäudesanierungen. Dies sind die wesentlichen Ergebnisse zweier Gutachten, die Wissenschaftler des Heidelberger ifeu-Instituts und des Lehrstuhls für Finanzwissenschaft der Ruhr-Universität Bochum erstellt haben.

Nachwachsende Rohstoffe werden seit längerem als Alternative zu fossilen Brenn- und Kraftstoffen diskutiert. Dabei werden ökologische Vorteile gegenüber den fossilen Energieträgern genannt, insbesondere die Möglichkeiten der CO2-Minderung und der Ressourcenschonung. Auch ökonomische Gründe, vor allem die Arbeitsplatzsicherung in der Landwirtschaft, spielen in der Diskussion um einen verstärkten Anbau eine große Rolle.

Zwar entsteht bei der Verbrennung des "Biodiesels" nur so viel klimaschädliches Kohlendioxid (CO2) wie die Rapspflanzen beim Wachstum der Atmosphäre entziehen. Doch auch durch den Anbau von Raps und die Verarbeitung zum motorentauglichen RME entstehen CO2 oder CO2-äquivalente Emissionen. Bezogen auf die gesamte Energiekette liegt der spezifische CO2-Vorteil von RME gegenüber Dieselkraftstoff - je nach energetischer Nutzung der Nebenprodukte - zwar bei 30 bis 80 Prozent pro Kilogramm Treibstoff. Da jedoch selbst bei vollständiger Ausschöpfung der von der Europäischen Union eingeräumten Anbauquoten lediglich weniger als ein halbes Prozent des Dieselbedarfs in Deutschland mit RME gedeckt werden könnte, ist die mögliche Einsparung von CO2 sehr gering.

Neben dem Kohlendioxidausstoß werden in der vom ifeu-Institut erstellten Studie weitere Kriterien, wie Ressourcen- und Flächenverbrauch sowie der Schadstoffausstoß und seine Auswirkungen, zum Beispiel die Schädigung der Ozonschicht oder die Verschmutzung von Gewässern, berücksichtigt. Ein Umweltvorteil von RME gegenüber Dieselkraftstoff aus Mineralöl ergibt sich aus dem Vergleich insgesamt nicht. Besonders der hohe Flächenverbrauch und intensive Einsatz von Dünge- und Pflanzenschutzmitteln beim Rapsanbau schlagen negativ zu Buche.


http://www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/nano/news/033…

[zanker]

@Punkt 24

es handelt sich aber um einen nachwachsenden Rohstoff außerdem kann ich nicht verstehen warum Agrarflächen stillgelegt werden wenn man darauf Raps anpflanzen könnte.

#12 #14

Salatöl
man benötigt doch spezielle Dichtungen oder???

Zanker (der jetzt Osternester verstecken muß)

[ilk2ooo]

@punk 24,

der artikel den Du da rein kopiert hast bezieht sich aber lediglich auf Bio Diesel. der Vergleich ist immer RME (Bio Diesel) gegen normalen Diesel. Dem will ich auch nicht wiedersprechen. In meinen augen ist Bio Diesel ziemlicher Quatsch. Ich rede aber von reinem Pflanzenöl, ohne dass es noch in irgendeiner form behandelt werden müsste, und da sieht die sache dann schon wieder ganz anders aus.
Und Ölpflanzen kannst du überall auf der ganzen erde anpflanzen, und es funktioniert ziemlich mit jedem.

@ zanker
nein, das was du meinst bezieht sich auch auf Bio Diesel. er ist aggresiver und greift die dichtungen und schläche an. darum müssen bei den meißten herstellern erst Umbauarbeiten vorgenommen werden.
ich fahre einen Seat toledo diesel und fahre mir 80-90% salatöl. Etwas Diesel gebe ich bisher immer dazu, da es wohl ansonsten bei kälteren Temperaturen zu Startschwierigkeiten kommen kann. es gibt auch wohl einspritzpumpen die den gebrauch von ÖL nicht unbedingt gut vertragen, aber wie gesagt bei mir klappt es sehr gut. auch werden für den gebrauch von Pflanzenöl umfangreiche Umbausätze angeboten. das geht von beheiztem zweiten tank über beheizten Kraftstofffilter bis zu größeren Leitungen usw. Meines Erachtens allerdings alles nicht unbedingt notwendig. Am besten man probiert es einfach mal selber aus, am anfang vielleicht nur mit einer Ölbeimischung von 20%, und steigert die dann langsam, wenn man merkt, dass es keinerlei Beeinträchtigungen gibt. so habe ich es jedenfalls gemacht. es gibt inzwischen auch schon Tankstellen für Pflanzenöl (Liter ca. 55-60 cent).
Und übrigens, es riecht aus dem Auspuff nach Frittenbude

Wenn ihr noch Fragen habt...

MfG
ILK

[Punk24]

@ ikl: Dass man Handelsübliche Diesel-KFZ mit einem Salatöl-Diesel-Gemisch fahren kann (ich meine auch über einen längeren Zeitraum) war mir neu. WO lesen bildet

Ich sehe die Zukunft eher in der Brennstoffzellen- und Solartechnik. Gerade auch als Antrieb für Autos. Bis hier aber serienreife Durchbrüche erzielt werden, wird es wohl noch dauern. Bis dahin kann man ja auch mit Salatöl improvisieren....(du Steuerhinterzieher )

Da fällt mir ein, dass, ich lange nicht mehr in Heizkessel`s "Ballard-Thread" war.

[zanker]

@ilk2000

jetzt bin ich platt

wie lange fährst Du schon damit???

das mit der Temperatur spielt doch im Sommer keine so große Rolle

gruß Zanker

[ilk2ooo]

@ punk 24,
womit wir wieder beim Thema politik wären....
So lange noch mal eben 80 Mrd. Dollar ausgegeben werden um die hand auf einige Ölquellen legen zu können wird die brennstoffzelle wohl noch keine große zukunft haben. das gleiche trifft übrigens auch auf den betrieb mit Pflanzenöl zu. die Öl lobby ist einfach zu groß und mächtig. Irgendwann wird auch die Brennstoffzelle eine zukunft haben, aber so wie ich die Menschheit einschätze erst wenn der Erdölvorrat nur noch für zwei jahre reicht.
es handelt sich übrigens keineswegs um Steuerhinterziehung. die Finanzämter haben nichts dagegen einzuwenden. lediglich wenn du Pflanzenöl und Diesel außerhalb des Tanks mischt und die Mischung dann in den Tank füllst würden theoretisch steuern dafür anfallen.


@ zanker,
ich persönlich mach des jetzt so ca. seit 2000 KM. ich weiß aber von Leuten die schon 70000 KM und mehr mit Pflanzenöl gefahren sind. wenn Dich das Theman interessiert, dann gib doch einfach mal bei google.de zum Beispiel die worte "Pflanzenöl Diesel" oder "mit Pflanzenöl fahren" ein, dann findest Du jede Menge Informationen.

Mfg
ILK

[Bäcker]

Zu #17 möchte ich noch was anmerken.

Ein Problem beim Pflanzenöl sind die verschiedenen Qualitäten. Ich bin mit meinem Auto (umgerüstet) 70000 km ohne Probleme gefahren. Hab dann das Öl von einer anderen Mühle bezogen und hatte daraufhin ständig verstopfte Filter. Zum Aldi-Pöl eine Frage: ist es sicher aus Deutschland? Oft kommt Öl ja auch aus den Tropen. Da werden Urwälder abgeholzt für Palmölplantagen bzw. Soja.