QUANTUM: THE NEXT MICROSOFT?? - 500 Beiträge pro Seite (Seite 6)

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.041 von ultrawuffsn am 23.11.09 20:44:15

.. ich denke da trauen sich immer weniger zu verkaufen, oder short zu gehen ! Diesel wird von Army erpobt ! Fisker übergibt die ersten im Dez. - war so angekündigt, Asola scheint auch im Sattel zu sitzen, in Marokko! Bis 2010 ist nicht mehr allzu weit ! Jeder der die Story kennt, möchte dabei sein !! Naja, ich kann's verstehen !!

[Betterway]

.. Hallo BlackLord, Gruß aus der Rhoen !!

[horue]

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.259 von EdRoc am 23.11.09 21:32:54

sehe ich genauso, schade dass ich erst bei 80 cent rein bin, aber in 1,2 jahren könnten wir deutlich höher notieren.

[horue]

leute da ist was im busch, diese käufe in den letzten sekunden, toll, so mag ich das

[Betterway]

... ups, kann das sein, 1,28 in USA

Quantum Fuel Systems Technologi
(RT-BATS: QTWW)
Last Trade: 1.28
Trade Time: 3:59pm ET
Change: Up 0.08 (6.67%)
Bid: 1.27 x 9,195
Ask: 1.29 x 1,500
This is a free Real-Time quote. Each Real-Time quote is from BATS Exchange and does not necessarily represent the top bids or asks in the marketplace.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.445 von Betterway am 23.11.09 22:02:56

1,30

[ultrawuffsn]

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.423 von GeorgeSorrows am 23.11.09 22:00:51

.. seh ich nicht ganz so, denn, wenn wir in 2 Jahren nicht höher notieren, dann läuft was falsch, oder faul, davon geh ich nicht aus !!

[ultrawuffsn]

sind die zahlen vielleicht da.was für ein volumen.irgend eine news muß da sein.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.423 von GeorgeSorrows am 23.11.09 22:00:51

Na, ich gehe davon aus in 1-2 Tagen oder Wochen!!!

[horue]

wenn morgen die shorter eindecken müssen, kanns ein feuerwerk geben

[boersenhunter]

Sieht sehr sehr nice aus! Sämtliches bis 1,30 wurde ausm ASK gekauft!

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.472 von Betterway am 23.11.09 22:05:43

sagte ich doch, in 1-2 Jahren dürften wir (viel) höher notieren. 80 cent waren doch gut, dürften morgen schon um die 87 cent eröffnen.
mein Tipp bleibt SK 2009 1,50 Dollar - 3 Dollar in 2010.
we will c

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.526 von horue am 23.11.09 22:11:26

Hab ich im Moment gedacht - jetzt dürfte den shorties mulmig werden...!
Gespannt, was für news im Anmarsch sind?!

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.534 von EdRoc am 23.11.09 22:12:36

ich tippe auf die zahlen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.533 von GeorgeSorrows am 23.11.09 22:12:25

Okay, ich sag mal: 2,50 $ (mind.) per Ende 2009 - 2010, who knows??

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.546 von ultrawuffsn am 23.11.09 22:13:52

Weiß nicht recht?? Nur die Zahlen - von denen ich eigentlich nicht allzu viel erwarte, außer, dass es schön wäre, wenn sie endlich vermeldet würden - würden wahrscheinlich keinen großen hype hervorrufen, nur meine bescheidene Einschätzung. Die offizielle Frist für die Veröffentlichung ist ja auch noch etwas hin...

Aber die ein oder andere überraschend positive News - tschakaaaa!!!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.546 von ultrawuffsn am 23.11.09 22:13:52

.. glaub ich nicht, das wäre schon publik!

[ultrawuffsn]

spätestens morgen müssen dann news kommen.das volumen am ende war schon gigantisch.da sieht man mal wie schnell das gehen kann.hier wußten einige mehr.haben schön bis zum ende gewartet und dann zugeschlagen.ich glaub das ganze wird gesteuert.erst wenn die großen alle genug teile haben gehts up.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.568 von EdRoc am 23.11.09 22:16:38

.. ein Tester, der den Diesel für die Army gecheckt hat meinte: "there are hurdles to overcom, but" .. Wenn diese Hürden aus dem Weg geräumt sind, könnte das durchaus was werden mit der Army, man kappt nicht von Heute auf Morgen alle Entwicklungs- und Geschäftsverbindungen, da steckt viel Zeit und Geld drin ! Gemeinsame Ideen und Anforderungen wurden ja bereits umgesetzt ! Cool bleiben !!

[bizwo]

Komme gerade heim und was sehen meine Augen !!!!!
Der Ausbruch ist endlich gelungen und was für Pakete sind denn da in den letzten Minuten über den Tisch gegangen.
Da ist irgendetwas im Anmarsch !!!!!

@georgesorrows:

Gehe davon aus, dass der Kurs spätestens April/Mai bei 3-5 USD liegen könnte. Wenn natürlich die Story erfolgreich läuft kann es passieren, dass wir 2012 vielleicht sogar bei 8-10 USD liegen werden.
Durchhalten müßte man halt das ganze. Bei 3-5 USD juckt es schon in den Fingern. Das wäre bei mir schon eine Hausnummer.

[BRBa]

Guten Morgen Jungs



Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur die Meinung von http://www2.barchart.com/ wieder

[BRBa]

Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur die Meinung von http://www.americanbulls.com wieder

[BRBa]

Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da,sondern spiegelt nur die Meinung von http://www.stockta.com wieder

[BRBa]

Bist heute Abend Jungs

Go Baby Go

[ultrawuffsn]

Diff. abs / Diff. rel: 0,048 EUR / 6,08%
Datum / Uhrzeit: 24.11.09 / 08:41:20
Geld / Brief: Geld: 24.11.09 - 08:41:21, Brief: 24.11.09 - 08:41:21 0,838 EUR / 0,907 EUR

bin sehr gespannt was für news heut kommen werden.

[ultrawuffsn]

pari ist 0,87 euronen.

[EdRoc]

Es kursieren ja Gerüchte um einen IPO von Tesla - und in den Ami boards spekuliert man, ob Fisker da nicht dann in Kürze nachziehen würde - hier ist jedenfalls viel Stoff für Spekulationen drin!!


http://www.sustainablebusiness.com/index.cfm/go/news.display…

[Gradesbertt]

Nochmal mein berüchtigtes Bildchen. Das sieht nun wieder schön erfrischend aus. Der erste Schritt eines nachhaltigen Ausbruch wäre getan.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.442.806 von Gradesbertt am 24.11.09 09:35:55

da müßte ja heut wieder ein langer grüner strich kommen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.442.685 von EdRoc am 24.11.09 09:19:57

.. ja, so seh ich das auch. Alle müssen sich enorm beeilen, mithalten. Ich bin überzeugt, wer in diesem Bereich nicht - in den nächsten 2 - 3 Jahren, ein gutes Produkt, welches sich auf dem Weltmarkt verkaufen lässt, hat, der hat verloren. Diese verloren gegangenen Marktanteile sind sehr schwer zurück zu erobern !! Gruß B.

[ultrawuffsn]

ab 1,50 dollar werden die shorties nervös.
das sorgt dann für zusätzlich zündstoff.heute müssen wir aber erst mal den ausbruch bestätigen.einen grund dafür muß es ja auch geben.
müsste heute eigentlich weiterlaufen.

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.548 von EdRoc am 23.11.09 22:14:09

wär mir auch recht...

[behindi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.442.157 von BRBa am 24.11.09 06:12:03

Guten Morgen @ All
wünsche uns allen weiterhin viel erfolg!!

@ Brba
Du alter Chartgott hattest mal wieder recht!!! Unglaublich!! Sollte mal öfters auf dich hören!!!
Hier bin ich ja dabei....Danke für den Tip

[ultrawuffsn]

RT 0,87

[ultrawuffsn]

erwarte heute fette news.volumen gestern zum schluß war zu viel.da kommt was.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.443.900 von ultrawuffsn am 24.11.09 11:49:24

.. .. naja, dein Wort in Gottes Ohr !! LoL

[ultrawuffsn]

bis 15.30 wohl im 90er bereich.

RT 0,88

[ultrawuffsn]

Diff. abs / Diff. rel: 0,09 EUR / 11,11%
Datum / Uhrzeit: 24.11.09 / 12:05:54
Geld / Brief: Geld: 24.11.09 - 12:11:35, Brief: 24.11.09 - 12:11:35 0,860 EUR / 0,880 EUR

[Betterway]

.. je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr glaub ich, dass das Gesamtunternehmen Fisker/Quantum sich verändern muss. Ich denke ein Gemeinschaftsunternehmen - bin kein Betriebswirt, müsste doch angestrebt werden. Allein schon um weniger gegen Finanzmachenschaften ausgesetzt und um weniger angreifbar zu werden ???? Was passiert, wenn plötzlich Großkapital Quantum kaufen will ???? Könnte das auch GM sein ???? Keine Ahnung !! Aber darüber nachdenken darf man ja !

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.272 von Betterway am 24.11.09 12:32:05

für 10 dollar könn sie qtww gern kaufen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.272 von Betterway am 24.11.09 12:32:05

...oder wenn Quantum einfach seine Produktion in das neue Werk zu Fisker nach Delaware verlegt? Zum Beispiel... der Fantasie dürften hier echt keine Grenzen gesetzt sein!!

Auch wenn's die (teils unbeliebten) hotlines sind, klingt doch super:

Heute auf n-tv S. 299:

"Quantum: Darum Neubewertung! JETZT!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.333 von ultrawuffsn am 24.11.09 12:40:36

Ja bitte!! Dann wäre das Weihnachtsgeld gesichert...

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.333 von ultrawuffsn am 24.11.09 12:40:36

ja, würde ich auch zustimmen, aber betterway hat schon recht mit seinen gedanken, denke auch an eine fusion fisker-quantum, was betriebswirtschaftlich sinnvoll wäre. wir werden sehen.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.366 von EdRoc am 24.11.09 12:44:36

so mach erst mal los leute.bis abend denn ich hoffe wir sind dann an der eurogrenze.
dann muß ich alles noch mal überdenken.bis denne.

gruß ultra

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.378 von horue am 24.11.09 12:46:06

das wäre ja der absolute oberhammer.

[tatort]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.443.002 von Betterway am 24.11.09 10:02:09

Den Anschluß in alternativen Antriebstechnologien in den nächsten Jahren nicht zu focusieren, könnte Marktanteile verlieren.
Denn gedanken habe ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen
Im bereich Brennstoffzellen Antrieb ist Quantum mit führend.
So ist nicht abwegig das Quantum übernommen wird eventuell von GM?

[tatort]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.378 von horue am 24.11.09 12:46:06

Fisker Automotiv ist ein gemeinschafts Unternehmen von Fisker und Quantum
Bei Gründung besaß Quantum 60% der Firma die sich durch Verkauf und Verwässerung auf (DAS WENN WIR SOGENAU WISSEN WÜRDEN)
die letzte Bestätigung lag bei
On August 7, 2007, we obtained a 62.0% interest in Fisker Automotive, Inc. (Fisker Automotive), a joint
venture with Fisker Coachbuild, LLC. As of April 30, 2008, our ownership interest in Fisker Automotive was
30.7% as a result of financing activities completed by Fisker Automotive

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.366 von EdRoc am 24.11.09 12:44:36

.. sowas in dieser Richtung muss doch eigentlich geschehen !! Wie sonst sollte Projekt Nina kostengünsig umgesetzt werden. Kurze Wege, unmittelbare Kommunikation in allen Bereichen, R&D etc. wäre doch das Normalste auf der Welt !! Oder ??

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.374 von EdRoc am 24.11.09 12:45:22

.. wieso gesichert meins investiere ich nächste Woche !!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.696 von tatort am 24.11.09 13:26:42

.. stimmt ja, die Frage ist aber, ob knapp 25 % reichen ?? Unliebsame Konkurrenz, die noch dazu schneller ist und - kurzfristig bis mittelfristig die besseren Produkte hat kauft man auch, verleibt sie sich ein ???? So geschieht es doch auf dem Weltmarkt in allen Bereichen ???? Warum sollte Fisker bzw. Quantum dagegen gefeit sein ??

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.696 von tatort am 24.11.09 13:26:42

so viel ich weiss sollte der anteil noch 22% sein

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.777 von Ahorne am 24.11.09 13:38:42

.. naja, ich kann nicht behaupten dass ich es weiss, aber mein Bauch sagt mir, dass wir in speziell - speziell in dieser Hinsicht bald was hören werden ! Ich bin überzeugt, dass es gar keine anderen Wege gibt !! Welcher es dann sein wird, wir werden sehen ! Es wird etwas anderes aus Fisker/Quantum entstehen... ich wette ne Pulle Sekt ! Sagen wir mal - bis März 10 wissen wir mehr !!

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.777 von Ahorne am 24.11.09 13:38:42

ne böse frage... sind es überhaupt noch 22%, ich hoffe es schwer... das schweigen des Mgt. liegt mir mir ein ne bisschen schwer auf dem Magen.

[Peederwoogn2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.441.528 von boersenhunter am 23.11.09 22:11:32

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.917 von Ahorne am 24.11.09 13:55:23

.. liegt mir auch im Magen !! Würde Quantum noch anfälliger für Übernahmen, Fiananztransktionen, etc. machen. Dann denke ich wieder: " es ist eigentlich unmöglich, dass Fisker und Quantum darüber nicht nachdenken und in diese Richtung planen !! Auch, dass sich die Fisker - Investoren damit nicht beschäftigen halte ich für abwegig, das wäre schlichtweg Ignoranz, kann ich mir nicht vorstellen !! Naja, wir werden sehen.

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.041 von Betterway am 24.11.09 14:11:45

Ich stimme Deinen Gedankengänge zu... ist nur ein so ein Gedanke... vom gut 60% auf 22%... aber ich Positiv für QTWW

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.444.741 von Betterway am 24.11.09 13:33:39

Klar doch, wir sind doch hier auch in einem thesaurierenden Wert!!

[EdRoc]

Hier kann man nochmal unser Schätzchen betrachten...

http://www.laautoshow.com/AlternativeFuelVehicles.aspx

Ist aber auch einfach ein todschickes Teil!!

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.366 von EdRoc am 24.11.09 14:53:49

schick sieht er aus,aber nen bissl eng oder? gibts den auch als kombi?

jetzt mal im ernst.warum glaubt ihr,das diese aktie in den nächsten tagen gut läuft?

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.540 von bolst am 24.11.09 15:17:39

pre-market 1.32

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.179 von EdRoc am 24.11.09 14:29:54

.. aber bevor etwas reinvestiert wird, muss es erstmal verdient sein - d.h. nach Steuern übrig bleiben !??

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.540 von bolst am 24.11.09 15:17:39

.. eigentlich gibt es zu deiner Frage nur eine Antwort: geh mal auf die Hompages von www.fiskerautomotive.com und auch www.qtww.com dann lies die die Pressemitteilungen des letzten Jahres durch, ALLE, dann hast du die Antwort. In zwei Sätzen ist das nämlich nicht erklärt ! Gruß B.

[horue]

[imghttp://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NO^QTWW&p=0&t=19&vol=1][/img]

[horue]

sieht gut aus

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.857 von horue am 24.11.09 15:51:23

Da hat aber jemand mit 500 Kilo Stücken hemmungslos zugelangt!!

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.540 von bolst am 24.11.09 15:17:39

aha... Bolst, du auch hier?

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.111 von oddl84 am 24.11.09 16:15:50

seit heute mein bester.

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.940 von EdRoc am 24.11.09 15:59:32

Ja und schon schießt man den Kurs wieder zusammen... seltsam, seltsam.

[Gradesbertt]

Wir steigen mit anziehenden Volumen. Das ist doch schön.

[bolst]

könnte mir vorstellen,das wir heute über die 1,40 wandern.chart sieht gut aus.

[bolst]

Short Interest (Shares Short)
6,269,600
Days To Cover (Short Interest Ratio)
1.4
Short Percent of Float
6.49 %
Short Interest - Prior
4,769,600
Short % Increase / Decrease
31.45 %

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.445.857 von horue am 24.11.09 15:51:23

sieht gut aus, der chart...

[bolst]

jetzt kommt wieder nachfrage rein. 1,37

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.214 von bolst am 24.11.09 16:27:34

Da hätten wir dann auch noch genug Zündstoff.
Der langfristige Abwärtstrend seit 2004 wird meiner Meinung nach die Shorties zwingen einzudecken. Gepaart mit ein paar positiven News und BOOM.

[horue]

noch besser

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.379 von Gradesbertt am 24.11.09 16:41:05

da freu ich mich besonders, wenn die shorter eins auf die nase kriegen

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.397 von horue am 24.11.09 16:42:41

das freut mich als antishorter IMMER!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.510 von GeorgeSorrows am 24.11.09 16:53:55

schuld sind aber in erster linie die banken, die solch eine kriminelle anlageform erfunden haben. aktien ausleihen, die dann verkauft werden um den kurs nach unten zu drücken. die banken in ihrer raffgier machen natürlich alles was geld bringt, ob da firmen dabei kaputt gehen ist denen scheißegal und die regierungen sehen tatenlos zu. es ist echt zum kotzen!

[Gradesbertt]

Schlusskurs über 1,36$ wäre heute wirklich optimal. Dort lagen zwei der letzten Schlusskurshochpunkte. Dann wäre auch dieser horizontale Widerstand zumindest angebrochen.

[GeorgeSorrows]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.622 von horue am 24.11.09 17:08:29

naja, manchmal squeezt es ja auch schön...

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.700 von GeorgeSorrows am 24.11.09 17:17:30

hast recht, aber das bringt meist nichts dauerhaftes, weil die ihr spiel immer wieder aufs neue beginnen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.622 von horue am 24.11.09 17:08:29

.. naja, vielleicht haben wir Glück und die Finanzkrise hat unsere Politiker dazu gebracht etwas gegen diese Ver........ zu unternehmen !! Unsere Angela hat dies bereits in Worte gefasst, Scheuble auch... vielleicht zieht man im Ausland mit. Obama brauch noch ne Weile, der hat mit diesen Reps eine enorme Opposition, aber er hat es auch begriffen... diesbezüglich gebe ich die Hoffnung nicht auf !!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.776 von Betterway am 24.11.09 17:26:13

in usa war es eine zeitlang verboten, short auf bankentitel zu gehen. die regierungen wissen schon wie gefährlich diese anlageform ist, aber das verbot wurde nach einiger zeit wieder aufgehoben. diese finanzmafia hat wohl eine gewaltige lobby, das zu sprengen scheint wohl nicht so einfach zu sein.

[Scheich2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.696 von Gradesbertt am 24.11.09 17:17:10

ist der anstieg heute etwa nur mit charttechnik zu erklären?

denke ein plus von einem cent wäre auch okay.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.842 von horue am 24.11.09 17:34:56

.. ja, bedauerlicherweise, aber nachdem sie sich jetzt schon wieder bedienen, als ob nichts gewesen wäre, der Steuerzahler aufkommen musste, jetzt Bonis wieder fließen, als ob nichts gewesen wäre, damit machen sie sich keine Freunde... Das ist ein bischen wie bei Bush, diesem Drecks...... der hat auch nur sein Öl - Oligarchie geschmiert... naja, ärgern nützt ja eigentlich nichts, wir werden es nicht ändern !!

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.453 von Scheich2000 am 24.11.09 18:58:39

Wenn ich das wüsste! Es kann aber sein, das z.B. Shorties bei Bruch des Abwärtstrends sich eingedeckt haben und das was wir sehen ein kleiner Squeeze ist. Eine besondere Nachricht habe ich jedenfalls nciht vernommen. Das Volumen passt auch zu einem Squeeze.

[Gradesbertt]

Aber ich finde das Kaufverhalten von Gestern spricht irgendwie gegen einen Squeeze. Da haben kurz vor Schluss kräftige Käufe eingesetzt. Zumindest diese Käufe zähle ich nicht zu den Shorties. Dann schon eher einige der heutigen Käufe.

[Betterway]

.. passend zum Thema Gauner, ähhh, Banker natürlich :

www.mrossdailynews.de/finanzkrise/versagen-der-banker/

[horue]

scheint weiter zu gehen

[bizwo]

1,39 USD !!!

[bizwo]

1,40 USD !!!!

Jetzt geht`s los !!!!!!

[horue]

1 euro nicht mehr weit

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.907 von bizwo am 24.11.09 19:50:36

Volume: 5,168,969
Avg Vol (3m): 3,530,440
(Yahoo)

[EdRoc]

Irgendwo stand doch mal, dass Quantum tatsächlich im Depot von Trendraketen gelandet sein soll... auch der Aktionär hatte sie ja auf dem RAdar - weiß da irgendjemand etwas über den aktuellen Stand der Dinge, schlicht zur Information... und ist bereit, selbige zu teilen? Gerne auch per BM...

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.897 von horue am 24.11.09 19:49:41

Ja, das schaut doch immer erfreulicher aus!!!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.907 von bizwo am 24.11.09 19:50:36

.. allein mir fehlt der Glaube - ohne news. Können das auch Shorter sein ?? Hedgefonds, die dann scheibchenweise wieder abverkaufen ?? Ich glaubs fast nicht, könnte ganz schnell zu heiss werden ?? Naja, erstmal richig grün. OK

[Scheich2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.990 von EdRoc am 24.11.09 19:58:01

denke das ist ega....der kurs wird in den usa gemacht und da kennt keiner so welche börsenbriefe.

[Scheich2000]

scheint aber wieder runter zu gehen...oder?

[Scheich2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.068 von Betterway am 24.11.09 20:06:25

wieso geht hier überhaupt welche short?????
es gibt doch kein grund dafür!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.072 von Scheich2000 am 24.11.09 20:06:37

Selbstverständlich ist das in dem Sinne "egal" - es interessierte mich einfach mal, wo die so die Kursziele sehen?
ABer verstehe wohl, dass sich hier niemand als BB-Abonnent outen mag!

[Scheich2000]

erstmal muss die 1,40 fallen in den usa. das ist wichtig.
aber dran glauben tue ich nicht.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.088 von Scheich2000 am 24.11.09 20:07:56

.. es gibt nichts was es nicht gibt !! Hedgefonds, etc. verschieben innerhalb von ein paar Std. Milliarden, wenn es sein muss, oder Gewinn verspricht. Heuschrecken eben, die alles fressen, wovon sie fetter werden. Ein paar Millionen einkaufen, dann short gehn, für nicht wenige auf dem Globus null Problem. Ich bleib gelassen, selbst wenn es so ist, das kann ich nicht beeinflussen, auch nicht traden, aber dass Fisker ne halbe Milliarde von der US - Regierung hat, Nina plant, das weiss ich. Ergo: sich freun, aber cool bleiben und immer auch das Gegenteil einkalkulieren. So, ich zieh mich jetzt mal zurück, poste wohl zu viel... Good Luck, Gruß B.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.446.111 von oddl84 am 24.11.09 16:15:50

Guten Abend @ Alle

@ oddl84
ja weil er mal wieder auf meinen Tipp gehört hat

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.447.959 von Ahorne am 24.11.09 19:55:13

schon 6.5 Mio Stücke

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.284 von Ahorne am 24.11.09 20:27:49

Quelle:http://www.shortsqueeze.com/?symbol=qtww&submit=Short+Quote%…

[coolrunning]

Langfristig ist QTWW ein Muss.

Die Beteiligungen und Aussichten sind gut.

Wann wir Kurse von 5 Dollar und mehr sehen werden ist eigentlich egal. Wir werden Sie sehen.... und nicht erst 2013.
Ich bin hier sowas von entspannt...

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.212 von BRBa am 24.11.09 20:20:03

tip hin oder her.der chart sagte kaufen.

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.178 von Scheich2000 am 24.11.09 20:17:13

glaube hat an der börse nichts zu suchen

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.442 von bolst am 24.11.09 20:46:22

und der Chart sagte mir schon bei 1.18$ kaufen

[Gradesbertt]

übler Kursverlauf

[Gradesbertt]

Von der Kerze her müsste es ganz klar abwärts gehen in den nächsten Tagen. Das sah mir nun doch eher nach shortsqueeze aus bei dem am Schluss alle die konnten und wollten Gewinne eingetütet haben.
Nicht schön

[bolst]

noch mal fett runtergezogen zum schluß.

[horue]

ernüchterung ist eingetreten, trotzdem seltsam so ein kursverlauf

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.877 von Gradesbertt am 24.11.09 22:01:58

keiner kauft ohne Grund 500.00Stck zum Anfang um diese dann wieder zu 1.28$ zu verkaufen

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.898 von bolst am 24.11.09 22:04:33

10 % vom höchstkurs runtergezogen, jetzt kann man rätseln warum

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.898 von bolst am 24.11.09 22:04:33

10 % vom höchstkurs runtergezogen, jetzt kann man rätseln warum

[pagitz01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.448.983 von BRBa am 24.11.09 22:19:21

ja aber dann hat ja jemand auch 500 k verkauft oder

[Leslie007]

Ja ist schon etwas ärgerlich der heutige Kursverlauf, ich denke aber der Ausbruch ohne News war rein Charttechnisch bedingt. Auch wenn der Kurs am Widerstand im Bereich von 1,40 gescheitert ist, ist ein Aufwärtstrend sichtbar, ich denke im bereich von 1,20-1,23 gibt es wieder Kaufkurse und dann sollten wir auch den letzten Widerstand überspringen.

[boersenhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.449.023 von pagitz01 am 24.11.09 22:25:38

War wohl Kauf aus dem ASK, daher ist der Kurs ja auch nach dem Kauf gut gestiegen ;-)

Sieht alles gut aus und sind klar im Aufwärtstrend. Shorts wollten wohl nicht das der Deckel fliegt. perhaps haben viele glatt gestellt und daher der Absacker. Also bald wissen wir mehr

[horue]

Recent Trades - Last 10
Time Ex Price Change Volume
19:48:32 Q 1.29 -0.01 2,000

19:48:32 Q 1.29 -0.01 631

19:22:57 Q 1.28 -0.02 1,000

18:45:49 Q 1.29 -0.01 500

18:13:58 Q 1.28 -0.02 400

17:59:21 Q 1.27 -0.03 100

17:59:21 Q 1.27 -0.03 4,200

17:36:20 Q 1.28 -0.02 700

17:30:49 Q 1.28 -0.02 300

17:30:05 Q 1.28 -0.02 1,300


schon wieder 1,29, also so gut wie nichts passiert

[GeorgeSorrows]

?! die ganzen Tagesgewinne dahingeschmolzen? das verstehe ich nicht... bin gespannt auf den heutigen Verlauf.

[EdRoc]

Dies ist nicht mehr ganz neu, aber hatten wir glaub ich noch nicht:

http://green.autoblog.com/2009/11/07/first-fisker-dealership…

First Fisker dealership opens in LA, 120 pre-orders already taken
by Sebastian Blanco (RSS feed) on Nov 7th 2009 at 11:46AM


Fisker Karma - Click above for high-res image gallery

Take an old Lexus dealership in Santa Monica, repurpose the showroom to display a Fisker Karma, invite a bunch of plug-in hybrid-loving locals over a grand opening and – boom – you've got yourself a fun night. This is what happened recently in Los Angeles, with about 200 people attending the invite-only grand opening of the Santa Monica Fisker dealership, the first. The car was popular with attendees, some of whom put down deposits once they saw the PHEV in person for the first time.

Dealer Mike Sullivan told Automotive News he already has 120 reservations, including many from impatient celebrities, for the Karma. "There's not a guy here who wants to be second in line. Two-thirds of the people waiting, you would recognize on the cover of a magazine. Yet, we all know it has to be a slow roll-out. It's a startup. There are always issues," he told AN.

Still, Sulllivan said he's confident he can sell up to 15 Karma and Karma S models a month once production starts next year. At least 32 Fisker dealerships are scheduled to open. If each is able to garner the same number of pre-orders as Sullivan's Santa Monica store and sells 15 cars a month – a huge if – that would account for 9,600 Karmas sold in the first year, well over the 7,500 that Fisker plans to sell in the U.S. (global sales are a hoped-for 15,000).

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.450.356 von EdRoc am 25.11.09 09:45:48

.. 32 Dealer in Amerika, da kommen aber in Europa - aber auch in China noch einige dazu ! Das ist es worum es geht !! Nicht ob der Kurs 10 Cent am Tag rauf oder runter geht !!! Ich werde die Kurse weiterhin nutzen, um meine Position auszubauen !! Richtig spannend wird es ab Frühjar !!

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.450.621 von Betterway am 25.11.09 10:18:13

Im Prinzip hast Du ja Recht, aber das Kursverhalten von Gestern war schon recht bizzar.

[Gradesbertt]

Man könnte das Kursverhalten auch als sofortigen Kissback an die Ausbruchslinie werten. Dazu müsste er aber heute wieder Richutng Norden abzischen, vor allem Schlusskurmäßig.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.450.621 von Betterway am 25.11.09 10:18:13

Mag sein, aber für Trader z.B. sind kurzfristige Schwankungen von Interesse - jeder halt nach seiner Strategie, egal, aber "über kurz oder lang" sollte das hier was werden!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.452.857 von Gradesbertt am 25.11.09 14:43:13

.. ich weiß nicht, ob ich Recht habe, darum geht es auch gar nicht, aber die Frage ist doch: Was haben wir hier für eine Erwartung ??? Ein Unternehmen, dass - wie es ja durch Fisker, Asola, die 500 Mill. Zusage von US - Regierung, Projekt Nina, VIELLEICHT auch ein Zukunftsgeschäft mit der Army, ganz gut aufgestellt zu sein schein, soll von Heute auf Morgen abgehen wie eine Rakete ??? Da mach ich viele fette Fragezeichen !! Es ist noch kein Cent verdient, geschweige denn als Dollar - nach Steuern, übrig geblieben !! Im Gegenteil, erstmal wird noch mehr Geld gebraucht!! Das sind erstmal die Fakten. Ob Fisker - was wir ja hoffen, sich gegen die Automomilriesen und deren Lobby - die werden mit Macht versuchen mitzumischen, tatsächlich durchsetzen kann, hoffen und vermuten wir zwar, sonst wären wir ja nicht hier, aber auch das ist nicht bewiesen !! Ergo: Für mich ist es Unsinn auf Superlativen zu hoffen oder sie herbeireden zu wollen, wichtig ist für mich die Langfristperspektive, sonst nichts, deshalb bin ich hier. Gruß B.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.452.857 von Gradesbertt am 25.11.09 14:43:13

.. nein, ich denke nicht, dass das Gestern bizzar war. Ich wette da haben einige ein paar Tausend Dollar verdient, mal so, in ein paar Stunden. Hätte ich die Knete, würde ich das auch riskieren, so bleib ich lieber brav, versuch mein Hirn einzuschalten, meine Emotionen im Zaum zu halten. Da wird kurzfristig Geld verdient, halt nicht von uns... Aber vielleicht bald ! So gut für heute !! Egal wie der Kurs aussieht, nach Börsenschluss, der nächste Anstieg kommt bestimmt. CU Gruß B.

[Riaan]

Quantum Announces Letter of Intent for $20 Million

Investment for Solar Manufacturing Facility

IRVINE, Calif., Nov. 25 /PRNewswire-FirstCall/ -- Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc. (Nasdaq: QTWW), today announced that it and its subsidiary, Quantum Solar Energy, Inc. ("Quantum Solar"), has entered into a non-binding letter of intent with New Energy Systems, LLC ("NES"), which sets forth the terms by which NES would invest $20 million in Quantum Solar in exchange for a 34% ownership interest in Quantum Solar. Quantum Solar will use the investment proceeds to establish a state of the art solar photovoltaic module manufacturing facility in Irvine, California, with an expected annual capacity of 45 MW.

Quantum Solar will utilize the advanced crystalline silicon technologies and manufacturing expertise of asola Advanced and Automotive Solar Systems GmbH ("Asola"), an affiliate of Quantum and Quantum Solar. Serial production is anticipated to begin in the spring of 2010. Part of the production output from Quantum Solar is expected to be sold to NES for its solar energy business initiatives in California. Quantum Solar is also expected to supply modules to Schneider Power, Inc. for their portfolio of utility-scale solar energy generation projects. As announced on November 25, 2009, Quantum and Schneider Power have signed a definitive agreement for Quantum to acquire all of the outstanding capital stock of Schneider Power. That transaction is expected to close in the second quarter of 2010.

Pursuant to the terms of the Letter of Intent, NES would invest $20 million in exchange for Series A convertible preferred stock, which would be convertible into shares of Quantum Solar common stock on a one-for-one basis. NES would receive a cumulative preferred dividend equal to 2.5% of the investment amount, or $500,000 annually, for the lesser of seven (7) years or until such time that NES has received a total return on its investment equal to $6 million. The transaction is expected to close within ninety days. Upon closing, Quantum Solar would be owned 51% by Quantum, 34% by NES (on a fully converted basis), and 15% by Asola. Quantum and NES shall each have the right to appoint two members to serve on Quantum Solar's board of directors.

"We are very excited about the investment by NES", said Alan P. Niedzwiecki, the President and CEO of Quantum. "Their timely investment allows us to quickly launch our solar electricity generation products, which will be utilized in solar energy projects developed by NES as well as Schneider Power. NES has an impressive pipeline of renewable energy projects in California. We are seeing a jump in demand for high quality solar modules made in the USA, as customers and investors strive to ensure reliable long-term production of clean electricity, in many private and state- owned solar projects across the nation."

The closing is subject to and conditioned upon a number factors including NES' completion of due diligence and the successful negotiation and execution of definitive agreements.

About Quantum:

Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc., a fully integrated alternative energy company, is a leader in the development and production of advanced propulsion systems, energy storage technologies, and alternative fuel vehicles. Quantum's portfolio of technologies includes electronic controls, hybrid electric drive systems, hydrogen storage and metering systems and alternative fuel vehicle technologies that enable fuel efficient, low emission hybrid, plug-in hybrid electric, fuel cell, and alternative fuel vehicles. Quantum's powertrain engineering, system integration, vehicle manufacturing, and assembly capabilities provide fast- to-market solutions to support the production of hybrid and plug-in hybrid, hydrogen-powered hybrid, fuel cell, natural gas, and specialty vehicles, as well as modular, transportable hydrogen refueling stations. Quantum's customer base includes automotive OEMs, aerospace industry, military and other government entities, and other strategic alliance partners. More information can be found about Quantum's products and services at www.qtww.com.

About Asola:

Asola Advanced and Automotive Solar Systems GmbH produces and markets high-quality silicon-based photovoltaic modules that comprise mono- crystalline or polycrystalline silicon cells. Asola's technologies include high output and high efficiency flat modules for residential and industrial applications, and specialized spherical modules for automotive applications. Asola is presently developing, for mass production for the plug-in-hybrid solar electric car, "Fisker Karma", the most spherically-bent solar car roof in the world.

More information can be found in www.asola-power.com. With additional expansions in Italy, South Korea, Morocco and France, the Asola-Quantum group is expected to soon become a most geographically diverse module manufacturer in the world.

About Schneider Power:

Schneider Power Inc. is one of Canada's premier renewable energy companies, with a portfolio in excess of 1,000 MW of clean electricity generation development projects and advanced exploration projects located across two continents, and large land positions on the most promising and prospective wind and solar power areas in North America and the Caribbean. More information can be found at: www.schneiderpower.com.

Forward Looking Statements:

This press release contains forward looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. All statements included in this report, other than those that are historical, are forward- looking statements and can generally be identified by words such as "may," "could," "will," "should," "assume," "expect," "anticipate," "plan," "intend," "believe," "predict," "estimate," "forecast," "outlook," "potential," or "continue," or the negative of these terms, and other comparable terminology. Statements in this release regarding the potential investment by NES , the expected timetable for completing the transaction, the benefits of the transaction, the anticipated sale of solar modules to NES and Schneider Power, the closing of the acquisition of Schneider Power, Quantum Solar's expected annual capacity, and when production of the solar modules will begin constitute forward looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Various risks and other factors could cause actual results, and actual events that occur, to differ materially from those contemplated by the forward looking statements. The Company undertakes no obligation to update the information in this press release to reflect events or circumstances after the date hereof or to reflect the occurrence of anticipated or unanticipated events.


For more information regarding Quantum, please contact:
Dale Rasmussen
Investor Relations
Email: [e-mail]
[phone]



SOURCE Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc.

[Riaan]

die news sind nicht schlecht....ich frage mich allerdings wo die quartalszahlen bleiben?!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.453.582 von Riaan am 25.11.09 15:49:18

Dass das immer wieder Thema ist - die Frist dafür läuft doch bekanntlich erst am 25.1.10 ab... also bis dahin kann man sich getrost gedulden - kommen sie vorher, auch gut!!

Dies sind gute News - hier noch ein link dazu...

http://www.prnewswire.com/news-releases/quantum-announces-le…

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.453.562 von Riaan am 25.11.09 15:47:13

.. das sind die Bausteine, die es braucht. Asola - so ein Zufall aber auch, wird im Frühjahr - gemäß der Aussage von Hr. Wecker, CEO von Asola, die Anlage ( 30 MW )im Frühjahr, in Californien, übergeben. LLC ist eine Energiegesellschaft die Strom produziert und verkauft. Na wenn das nicht ein guter Kreislauf ist !!!!!

[Ahorne]

ein Chart von Mary Kate Austin (investorHub):
http://investorshub.advfn.com/boards/read_msg.aspx?message_i…

[EdRoc]

Hier übrigens weitere News...

Quantum Technologies to Acquire Schneider Power

Business Combination to create North American alternative energy company

Press Release
Source: Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. and Schneider Power Inc.
On 9:30 am EST, Wednesday November 25, 2009

Companies:Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc.
IRVINE, CALIFORNIA and TORONTO, ONTARIO--(Marketwire - 11/25/09) - Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. (NASDAQ:QTWW - News) ("Quantum" or the "Company") and Schneider Power Inc. (TSX-V:SNE - News) ("Schneider Power") today announced the signing of a definitive business combination agreement under which Quantum has agreed to acquire in a stock-for-stock exchange all of the outstanding common shares of Schneider Power.

The acquisition of Schneider Power will enhance Quantum's strategic position as a fully integrated alternative energy company with technologies and capabilities to further the commercial use and adoption of alternative and renewable energies. The transaction will combine Schneider Power's wind and solar power generation development portfolio with Quantum's world-leading alternative fuel technologies and solar power technologies to create a fully integrated renewable energy company. The combined companies' portfolio will encompass products that enable energy efficient utilization in hybrid and fuel cell vehicles to solar module manufacturing and clean electricity generation for North American consumers.

Quantum, through a wholly owned Canadian subsidiary, will acquire by way of Plan of Arrangement all the outstanding common shares of Schneider Power being approximately 71.0 million common shares, and Quantum will assume all of Schneider Power's outstanding warrants. The purchase price payable by Quantum is 0.236 of a Quantum common share for each Schneider Power common share. As a result, upon closing of the transaction, Quantum will issue approximately 16.8 million common shares and reserve an additional 2.0 million common shares for issuance upon exercise of the assumed warrants.

Alan Niedzwiecki, President and CEO of Quantum, commented: "We believe this acquisition will further expand Quantum's commitment to alternative energy and wind/solar farm development capability with expanded resources in terms of development and operation of renewable energy farms. We are excited about their shovel-ready power-generation projects in addition to their portfolio in excess of 1,000 MW of solar and wind electricity generation development projects located across two continents."

Lewis Reford, CEO of Schneider Power, said: "We are bullish about the future of Schneider Power and we are even more excited about the possibilities this combination brings to our business. This merger allows our shareholders to rapidly transition from a successful niche in small renewable energy project development to a dynamic and exciting diversified alternative energy platform while allowing Quantum investors to participate in the significant wind and solar project pipeline of the two companies moving forward. Through this transaction we will gain access to Quantum's broad investor base and strong project partner relationships in the United States marketplace. For these reasons, Schneider Power's Board supports this transaction which creates a new aggressive, growth focused alternative energy company."

Under the terms of the agreement announced today:
�
-- Schneider Power shareholders will receive 0.236 of a Quantum common
share per Schneider Power common share;
-- On a pro forma basis, Quantum will be owned approximately 87% by current
Quantum shareholders and 13% by current Schneider Power shareholders;
-- The transaction values Schneider Power common shares at CDN $0.30, or
approximately CDN $21 million (USD$19.9 million);
-- Holders of at least 50% of Schneider Power common shares have agreed not
to sell their Quantum common shares received at closing for a period of
6 months following the closing, except in certain permitted
circumstances;
-- Quantum will provide Schneider Power with a loan for up to $1 million to
support Schneider Power's applications for power purchase agreements
under Ontario's feed-in-tariff program;
-- An individual nominated by Schneider Power will be appointed to fill a
current vacancy on Quantum's Board of Directors;
-- The transaction was unanimously approved by the Boards of both
companies, and holders of over 50% of Schneider Power's outstanding
common shares have signed voting Support Agreements whereby they have
agreed to vote in favor of the transaction; and
-- The transaction is to be completed by way of a court-approved plan of
arrangement and will also require that a meeting of Schneider Power
shareholders be held to approve the proposed plan.

Benefits to Quantum Shareholders
�
-- Creates a more vertically- and horizontally-integrated alternative
energy company with a seasoned project development skill set for both
wind and solar power generation projects;
-- Opens up the prospect of the in-house solar project development using
Quantum's high quality PV modules; and
-- Provides for participation in cash flows from Schneider Power's
producing assets and projects with development agreements.

Benefits to Schneider Power Shareholders
�
-- All-share transaction allows Schneider Power shareholders to continue to
participate in the upside of a major wind and solar project pipeline;
-- Provides for significant synergies in developing new projects in
international markets using Quantum's solar modules;
-- Leverages Quantum's highly experienced and well connected management
team for project opportunities in the U.S. marketplace;
-- Provides for participation in Quantum's exciting new product
breakthroughs in advanced propulsion systems, energy storage
technologies and alternative fuel vehicles; and
-- Provides for enhanced liquidity.

The transaction is subject to customary closing conditions including receipt of all necessary court, shareholder and regulatory approvals, including the approval of the TSX Venture Exchange and NASDAQ and approval by the holders of at least two-thirds of the common shares of Schneider Power. If all necessary approvals are obtained and the conditions contained in the agreement are satisfied, the transaction is expected to close in the second quarter of calendar 2010. The transaction is subject to termination if it does not close by June 30, 2010.

Advisors and Counsel

Quantum's financial advisor is Thomas Weisel Partners LLC and Schneider Power's financial advisor is Jacob Securities Inc. Heenan Blaikie LLP is Quantum's Canadian legal counsel, Kerr, Russell and Weber, PLC is Quantum's US legal counsel, and Troutman Sanders LLP is Quantum's special US legal counsel. Osler Hoskin & Harcourt LLP and Macleod Dixon LLP are Schneider Power's legal counsel.

http://finance.yahoo.com/news/Quantum-Technologies-to-iw-228…

[EdRoc]

Sehr gespannt, was sich heute drüben noch tut - morgen ist ja Thanksgiving und übermorgen Black Friday - na mal schau'n, ob sich da die halte Welt vorsichtshalber noch aus Aktien zurückzieht...?

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.174 von EdRoc am 25.11.09 16:49:50

...die "halbe" Welt natürlich!

[EdRoc]

Schneider Power agrees to takeover by Quantum Fuel Systems

Published on November 25th, 2009 Topics :
Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. , TSXV , TSX Venture Exchange , TORONTO

TORONTO - Schneider Power Inc. (TSXV:SNE) has agreed to a takeover by Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. (NASDAQ:QTWW) in an all-stock transaction valued at C$21 million or 30 cents per Schneider share.

The deal will combine Schneider's wind and solar power generation portfolio with Quantum's alternative fuel and solar power technologies to create a new renewable energy company.

Once the deal is complete, Quantum shareholders will have an 87 per cent stake in the new company, leaving Schneider shareholders with a 13 per cent interest.

Quantum will acquire Schneider's 71 million outstanding shares and assume all its outstanding warrants as well.

Upon closing Quantum will issue about 16.8 million shares and reserve an additional two million for issuance upon exercise of the outstanding warrants.

"We believe this acquisition will further expand Quantum's commitment to alternative energy and wind/solar farm development capability with expanded resources in terms of development and operation of renewable energy farms," said Alan Niedzwiecki, Quantum's president and chief executive officer.

Schneider said it was happy with the deal.
"This merger allows our shareholders to rapidly transition from a successful niche in small renewable energy project development to a dynamic and exciting diversified alternative energy platform," said Lewis Reford, Schneider's chief executive officer.

The transaction has been approved by the boards of both companies.
Schneider's shares closed at nine cents Tuesday on the TSX Venture Exchange.

http://www.mjtimes.sk.ca/Canada---World/Business/2009-11-25/…

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.225 von EdRoc am 25.11.09 16:54:00

sehr gut.

[Gradesbertt]

Meiner Meinung nach gute News.
Trotzdem will ich hier nochmal auf diesen Chart hinweisen.


Wir sind gestern wieder am Abwärtstrend seit 2004 abgeprallt. Ich bin immer noch überzeugt davon, dass wir bei Bruch diesen Trends nach oben springen werden. Auf shortsqueeze.com steht dieses:
Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc.

$ 1.30
QTWW
0.03
Short Interest (Shares Short)
7,265,600
Days To Cover (Short Interest Ratio)
4.0
Short Percent of Float
7.52 %
Short Interest - Prior
6,269,600
Short % Increase / Decrease
15.89 %
Short Squeeze Ranking™
27

Sehe ich das Richtig, dass bei dem dick gedruckten die Shortsqueeze-Quate gewichtet wurde? Wenn ja, dann freue ich mich schon auf den Bruch des langen Trends.


P.S.: Kannm man eigentlich auch bearbeitete Bilder vom eigenen Computer hier einstellen?

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.174 von EdRoc am 25.11.09 16:49:50

.. ich denke so wird es sein. Plus/minus null, mein Tip für heute !

[Scheich2000]

aber wenn die news so gut sind....müsste es doch aufwärts gehen, oder?

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.703 von Scheich2000 am 25.11.09 17:40:07

weil es geld kostet nehme ich an.langfristig stimmt aber die richtung von qtww und das wird auf kurz oder lang honoriert.

[Scheich2000]

ja hoffen wir das. aber der dollar muss auch mitspielen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.703 von Scheich2000 am 25.11.09 17:40:07

.. das wird es auch, aber erst müssen sich doch mal die Investitionskosten amorthisiert haben, das heisst die Produktionsstätten erstmal stehen, produziert und verkauft werden. Große Ankündigungen, staatliche Zuschüsse in Millionenhöhe gab es bereits in vielen Bereichen, siehe Q - Cell in Deutschland. Der Aktienkurs hat sich von der Spitze 100 € auf 10 minimiert. Warum wohl ?? Schnell riesig expandiert, Konkurrenz riesig, Produkte super, aber im Vergleich mit den Chinesen - Suntech und Co. zu teuer, Absatzmarkt Spanien wegen Kappung der Förderkosten eingebrochen, Eintrittsbarrieren in diesem Bereich niedrig, überall auf der Welt, etc. Ergo: Erst muss Geld verdient werden. Nervös werde ich erst ab Mai oder Juni 2010. Was vorher kommt juckt mich wenig !!

[boersenhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.757 von bolst am 25.11.09 17:44:51

treibst Dich ja auch überall rum ;-) qtww wird heute noch steigen meiner Meinung nach zum Ende hin.

[Scheich2000]

wäre schon ein traum wenn wir bei 1,30 schließen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.454.917 von Betterway am 25.11.09 18:02:18

Ist alles gut und schön, aber - wie gesagt - hier gibt es auch Spekulanten, die nicht so langfristig denken, sogar der überwiegende Teil, nehme ich mal an, wahrscheinlich halten nur die Wenigsten jahrelang so ein Invest durch. Ist ein junges Unternehmen, hier wird es auch - so alles gut geht - mal etwas schneller squeezen...

Meiner Meinung nach wird da im Hintergrund schwer gewerkelt, sonst würden sich auch kaum andere Partner auf deals mit Quantum einlassen! Watt kütt datt kütt - und wahrscheinlich schon bald!!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.455.884 von EdRoc am 25.11.09 19:34:34

schneider power 183 % im plus

[horue]

jetzt kommt die news-arme zeit, vermute die shorter stehen schon wieder bereit. die spekulanten verkaufen auch wieder, keine gute zeit für den kurs. n.m.m.

[BRBa]

Guten Abend Jungs

Na schließen wir heute im plus

[boersenhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.456.632 von horue am 25.11.09 20:45:21

was hast Du denn gegessen?

[boersenhunter]

meiner meinung nach wird es bald wieder über die 1,40 gehen!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.456.825 von boersenhunter am 25.11.09 21:06:44

jeder hat seine meinung, habe aber nichts dagegen wenn du recht hast

[boersenhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.456.871 von horue am 25.11.09 21:14:00

na klar darfst Du Deine eigene Meinung haben, denke aber daran das nach Messe Schluß meistens noch News kommen ;-)

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.456.939 von boersenhunter am 25.11.09 21:22:50

rechnest Du heute noch mit News bei QTWW

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.456.825 von boersenhunter am 25.11.09 21:06:44

denk ich auch.

[boersenhunter]

nein ich depp wollte mein sl ändern und hab auf verkaufen all or none geklickt...ahhh 1,28 raus

naja 1,18 rein

Mist! Fussi kucken und Börse geht nicht!

naja muss ich halt wieder rauf hüpfen morgen

[boersenhunter]

kotz! 1,34 und ich wollte nicht verkaufen

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.103 von bolst am 25.11.09 21:41:43

zieh Baby ziehhhhhhhhhhhh

[boersenhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.222 von BRBa am 25.11.09 21:54:20

jsa ziehhhhhhhhh runnterrrrrrrrrrr

[ultrawuffsn]

zieh du sau.

[boersenhunter]

DRÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜCK will wieder rein *lach*

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.250 von ultrawuffsn am 25.11.09 21:57:54

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.253 von boersenhunter am 25.11.09 21:58:23

SK 1.33$

[BlackLord]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.279 von BRBa am 25.11.09 22:01:21

Was geht den hier ab ? Der eine zieh, der andere drück

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.221 von boersenhunter am 25.11.09 21:54:17

Ist zwar schon ein leichtes Aufbruchfeeling hier zu spüren, doch ich denke schon, dass Du zu 1,28 bestimmt nochmal zum zuschlagen kannst.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.319 von BlackLord am 25.11.09 22:04:57

Wie sagt man so schön im ZDF: mit dem zweiten sieht man besser Also sollte Boersenhunter immer 2.Augen auf haben

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.279 von BRBa am 25.11.09 22:01:21

=0,8783€

die 0.90€ Marke müßte morgen aber fallen

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.384 von BRBa am 25.11.09 22:13:25

Nun, die nachbörslichen aktuellen 1,35 $ entsprechen 0,8917 Euro.

[Scheich2000]

wenn die aktie steigt und der euro weiter so steigt haben wir ja nicht viel davon

[Leslie007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.221 von boersenhunter am 25.11.09 21:54:17

Ist mir vor kurzem auch passiert - drück die Daumen das du wieder reinkommst! Kannst den Kurs ja nach unten hin stützen!!

[Scheich2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.400 von EdRoc am 25.11.09 22:16:10

denke das die miniumsätze nachbörslich kein großen einfluss auf den kurs morgen haben.

[GeorgeSorrows]

das läßt doch hoffen. endlich mal wieder eine "Gewinneraktie" im Depot. sage nur windowdressing, der eine oder andere kleine fonds will hier bestimmt noch rein angesichts der Jahresperformance von Quantum...
Gute Nacht - ach ja, morgen ist doch Feiertag drüben, oder?

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.472 von GeorgeSorrows am 25.11.09 22:27:19

Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur meine Meinung wieder !!!

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.472 von GeorgeSorrows am 25.11.09 22:27:19

morgen ist feiertag trüben ja das stimmt hab grad mal nachgekuckt.
na dann gehts dann freitag weiter.aktie zeigt jetzt meiner meinung nach ziemliche stärke.ne news wär auch mal wieder fällig.

[Betterway]

.. ups, was isn hier los, kaum kommt man mal besoffen nach Hause, grün !! Oder ist das der Alk ?? Sollte mal öfter zum Saufen gehn, rülps...

[BlackLord]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.563 von Betterway am 25.11.09 22:45:33

Mitten in der Woche ? Na das wird ja Morgen ein super Arbeitstag

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.581 von BlackLord am 25.11.09 22:49:28

.. brauch Morgen nicht malochen... wenn USA offen hätte würd ich Quantum glatt nochmal grün saufen !!

[BRBa]

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.384 von BRBa am 25.11.09 22:13:25

.. war grad bei ner Süßen, die hat mir nen echten Inländer Stohrum mitgegeben, soll mir heute noch nen Grogg machen! Hmmmh, was sie mir wohl damit sagen will ?? Egal, ich trink noch einen, dann wird's Morgen bei uns wieder grün.... Hmmmh, vielleicht trink ich für Freitag gleich mit... so für nen guten Start bei den Amis !!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.626 von Betterway am 25.11.09 22:59:43

bin für heute sehr zu frieden und vielleicht sehen wir bis Freitag 1.00€

[BRBa]

Gute Nacht @ alle

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.654 von BRBa am 25.11.09 23:05:01

...dito

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.649 von BRBa am 25.11.09 23:04:13

Recent Trades - Last 10
Time Ex Price Change Volume
16:08:40 Q 1.35 +0.08 200

16:08:00 Q 1.34 +0.07 100

16:00:21 Q 1.34 +0.07 100

16:00:05 Q 1.32 +0.05 100

16:00:01 Q 1.33 +0.06 3,900

15:59:58 Q 1.32 +0.05 600

15:59:58 Q 1.31 +0.04 400

15:59:55 Q 1.3201 +0.0501 4,300

15:59:54 Q 1.33 +0.06 400

15:59:53 Q 1.33 +0.06 566




ja man kann zufrieden sein, vorallem weil man den gestrigen doch gewaltigen abverkauf in der letzten handelsstunde in den usa nicht richtig einordnen konnte.

[Erni09]

schön schön jungs ihr hab alles im griff.

[BRBa]

Guten Morgen Jungs

Der frühe Vogel fängt den besten Wurm


Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur die Meinung von http://www2.barchart.com/ wieder

[BRBa]

Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur die Meinung von http://www.americanbulls.com wieder

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.458.034 von BRBa am 26.11.09 06:07:09

Schneider Power, gar nicht übel, was man sich da in Boot geholt hat. Schreibt zumindest keine roten Zahlen, soweit ich es beurteilen kann. Lohnt sich, mal rein zu schauen !!
/www.schneiderpower.com/press-releases?view=42

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.459.599 von Betterway am 26.11.09 11:10:01

Wenn man auf den link klickt, öffnet sich eine mail...

[ultrawuffsn]

wer scharf auf 10% ist A0M8QZ.

bin da kurz mal long.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.459.738 von ultrawuffsn am 26.11.09 11:24:31

hab meine da grad verkauft.pari ist aber dort 0,40 rum und handel bei uns zu 0,32.geht also noch was bis 15.30.

so bin ich zu euch.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.459.677 von EdRoc am 26.11.09 11:18:44

.. ups, ich probiers nochmal...

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.459.677 von EdRoc am 26.11.09 11:18:44

schneiderpower.com

[Betterway]

sorry, Mail Adresse ist jedenfalls: www.schneiderpower.com

[Ahorne]

Hallo Leute

Ich bin ein wenig verwirrt. Kann mich da jemand Aufklären?

1.) Der Aktionär berichtet: QTWW ist mit 12,7 Prozent an Fisker beteiligt? War nicht die rede von 22%.????
http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/60-Prozent-Jackpot--El…
Fisker Automotive selbst ist nicht börsennotiert. Quantum indes ist nicht nur mit 12,7 Prozent an Fisker beteiligt, sondern liefert auch den kompletten Antriebsstrang für das aktuelle Modell "Fisker Karma"

Nebenbei:
2.) Ist Dubai an Fisker beteiligt?
http://www.forexpros.de/news/finanznachrichten/fokus-1-dubai…
* Anleger machen Kasse - Umsätze aber weiter gering
* Auto- und Finanzwerte wegen Dubai unter Druck

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.460.504 von Ahorne am 26.11.09 12:51:03

Einfach mal nachgooglen, wurde alles schon gebracht...
Beteiligt an Fisker sind die bekannten Investoren Kleiner Perkins Caufield und irgendeine Finanzgruppe aus Qatar (nicht Dubai!). Siehe dazu auch hier:

Mittwoch, 10. September 2008
Fisker Automotive, a "green" American premium sports car company, yesterday announced that the company has completed its Series C financing round. The funding was completed on the 4th of September, 2008 with a total investment of $65 million.

The round was led by a new investor, an affiliate of Qatar Investment Authority (QIA). Existing investors Palo Alto Investors and Kleiner Perkins Caufield & Byers also participated.

http://www.wattgehtab.com/index.php/content/view/2149/24/

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.460.504 von Ahorne am 26.11.09 12:51:03

so wie es aussieht ist das ein Schreibfehler des Aktionärs

[horue]

Thursday November 26, 2009 20 Min Delayed
Short Quote™

Enter Symbol:




Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. $ 1.33
QTWW 0.06

Short Interest (Shares Short) 7,265,600
Days To Cover (Short Interest Ratio) 4.0
Short Percent of Float 7.52 %
Short Interest - Prior 6,269,600
Short % Increase / Decrease 15.89 %
Short Squeeze Ranking™ 27

% From 52-Wk High ($ 1.77 ) -33.08 %
% From 52-Wk Low ($ 0.58 ) 56.39 %
% From 200-Day MA ($ 0.90 ) 32.33 %
% From 50-Day MA ($ 1.22 ) 8.27 %
Price % Change (52-Week) 89.60 %

short volumen hat sich vergrößert

[Rein_und_Raus]

is heute Feiertag in Amiland? Thanks Giving oder so? passiert nämlich nix!?

[Rein_und_Raus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.462.228 von Rein_und_Raus am 26.11.09 16:29:07

THANKSGIVING!


USA
26. November 2009


http://de.wikipedia.org/wiki/Thanksgiving

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.460.743 von Ahorne am 26.11.09 13:29:10

... so sehe ich das auch, die ,7 war ok, aber sind halt 21,7%.

[Betterway]

... der Größenwahn in Dubai scheint wohl auch an seine Grenzen zu stoßen, langfristing sicher nicht schlecht, könnte aber kurzfristig zu stärkeren Differrenzen führen. Morgen mal rot einkalkulieren.

Wegen des Feiertags "Thanksgiving" mussten die europäischen Börsen auf Vorgaben der Wall Street verzichten. Allerdings waren die Vorgaben aus Fernost äußerst schwach. Belastet hat aber insbesondere die Sorge vor einer ernstzunehmende Krise im Boom-Emirat Dubai, nachdem die Regierung des Emirats den Dubai Financial Support Fund mit der Restrukturierung des ins Schlingern geratenen staatlich kontrollierten Konglomerats Dubai World und dessen Tochter Nakheel beauftragt hat. In diesem Zusammenhang wurden die Gläubiger von Dubai World um Zahlungsaufschub bis mindestens Mai 2010 gebeten.

Am Freitag dürfte insbesondere das DIW-Konjunkturbarometer für Aufsehen sorgen. Marktbewegende Unternehmensergebnisse stehen nicht auf dem Programm.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.463.499 von Betterway am 26.11.09 18:55:52

Wow, sag mal, sind das deine eigenen Ergüsse oder würdeste uns die Quelle verraten...?

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.290 von EdRoc am 26.11.09 21:06:39

sorry, na klar doch, ist direkt von dieser Startseite, kam aber heut auch in allen Nachrichten. Außerdem Spiegel.de, etc. Gruß B.

[Betterway]

/www.wallstreet-online.de/nachrichten/nachricht/2849733-dax-im-freien-fall-boom-emirat-dubai-schockt-anleger.html

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.383 von Betterway am 26.11.09 21:25:30

Sch... wieso erscheint bei mir eigentlich immer ne mail - adresse ??

[Betterway]

.. naja, auf jeden Fall auf dieser Seite unter " Meißtgelesene Nachrichten" zu finden. Denke da kann Morgen nur rot kommen!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.394 von Betterway am 26.11.09 21:26:56

Musst beim RAuskopieren irgendwie drauf achten, dass die ganze Zeile kopiert wird, fehlt vorne wohl immer das http:/... ?
Macht nix, Quelle ist angekommen!

[Betterway]

.. danke, learning by doing. Geh mal auf die Seite der "Financial Times", ist für mich sowieso tägl. Pflichtprogramm. Da sind mehrere Berichte über die Zahlungsnot Dubai's. Ich halte es für ausgeschlossen, dass wir davon vollkommen unberührt bleiben. Vor allem unsere Banken stecken dann mit drin. Gruß B.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.421 von EdRoc am 26.11.09 21:31:08

.. naja, dann nutze ich die Zeit und kauf mit am Montag nen Put auf Q - Cell, wird auch spannend.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.444 von Betterway am 26.11.09 21:35:05

Die Auswirkungen hat man ja heute schon gespürt, siehe Deutsche Bank, DAx etc... Gewiss werden bald Entschärfungsargumente gebracht, damit es nicht zu stärkeren Einbrüchen kommt, meine Meinung - um die Jahresendrallye nicht zu gefährden!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.486 von EdRoc am 26.11.09 21:39:58

.. na klar, ich denke nicht, dass es deshalb zu nem Crash oder so kommen kann. Die Scheichs in Dubai habe schließlich Öl und - was ich für ebenso wichtig halte, einen guten Ruf, ein gutes Image zu verlieren. Da werden bald Statements zur Schadensbegrenzung kommen. Im Grunde find ich es sogar gut. Grenzenlose Superlativen, schon beinahe Größenwahn bekommt einen satten Dämpfer, ist für mich OK. Ohne Schadenfreude !! Ich denke wichtig dabei ist auch, dass die vermeintlichen Finanzmagnaten auf der Welt jetzt insgesamt etwas vorsichtige werden könnten. Hat ja auch was Gutes ! Naja, Thesen, wir werden sehen. Gruß B.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.464.486 von EdRoc am 26.11.09 21:39:58

.. schaut mal so aus, als ob ne Jahresendrally nicht allzu wahrscheinlich ist. Heute werden die Amis nochmal schmeißen. Hinzu kommt, dass die Chinesen Überproduktion in allen Bereichen fahren. Bedeutet für mich, dass ich mich entspannt zurücklehne, Kurse - evt. sogar nochmal um die 70 einkalkuliere, jede Gelegenheit zum Nachkaufen nutze. Ich denke wir sind hier bei 2 Storys dabei.

1. Ein völlig neues Automobilkonzept ( Staatl. garantiert )
2. Ein Solar- und Windunternehmen ( siehe Beteiligungen ), das noch
an den Anfängen steht.

Schön cool bleiben, viel Glück allen tradern !

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.476 von Betterway am 27.11.09 10:00:19

Und die Germans, die alten Schisshasen handeln dann mal gleich 9 Centinen unter pari... toll !!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.601 von EdRoc am 27.11.09 10:14:36

Guten Morgen

viele wollen aber nicht verkaufen

QUANTUM FUEL SYST.TECH.WORLDW. REGISTERE·QFS·XETRA
ORDERTIEFE XETRA
Anzahl Limit Kauf Verkauf Limit Anzahl
10 909 0,80
0,89 10 909
1 000 0,78
0,95 500

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.601 von EdRoc am 27.11.09 10:14:36

ich hab mein tagessoll schon wieder rein.

pari ist immer noch 0,89 und hier schmeißen irgendwelche pfeifen zu 0,81.manche begreifen es nie.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.601 von EdRoc am 27.11.09 10:14:36

.. stimmt, ich bin nicht sicher, aber ich denke die Amis setzen heute nachm. nochmal eins drauf, trau mich aber gar nicht traden, ist nichts für mich !! Ich denke, mal sollte hier in den nächsten 2 - 3 Wochen nicht zu viel erwarten, es sei denn, da kommen bahnbrechende news. Börsenpause ist ja auch mal nicht schlecht ! Gruß B.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.674 von Betterway am 27.11.09 10:20:56

Tendiert doch alles gen Norden - was will man mehr!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.466.674 von Betterway am 27.11.09 10:20:56

Wie bist Du den heute drauf
sollte hier in den nächsten 2 - 3 Wochen nicht zu viel erwarten

haste das schon wieder vergessen was hier ansteht

Quelle:http://www.laautoshow.com/



http://www.laautoshow.com/2009_Floor_plans_111609.pdf

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.211 von BRBa am 27.11.09 11:18:32

.. hast Recht, kann sein, dass ich manchmal etwas pessimistisch bin - kurzfristig. Ist aber lediglich mein Versuch Wunschdenken von realen Gegebenheiten zu trennen, bzw. zu unterscheiden. Ändert ja nichts an meiner fundamentalen Einstellung zu Quantum. Danke für's einstellen. Stimmt, bei der Autoshow könnte wieder ein positiver Impuls kommen... Gruß B.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.480 von Betterway am 27.11.09 11:48:07

nicht könnte es wird ein positiver Impuls kommen

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.614 von BRBa am 27.11.09 12:01:08

wir werden alle reich.


PS ich mein das ernst

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.695 von ultrawuffsn am 27.11.09 12:12:23

na ja

aber 5$ bis Januar/Februar 2010 würden wir schon zu sagen

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.810 von BRBa am 27.11.09 12:26:25

davon gehe ich aus.für mich ist dann im februar weihnachten.

[bolst]

heute ist mit ner leichten schwäche zu rechnen.da gilt es sammeln,was das zeug hält.denke das am montag wieder grüne vorzeichen angesagt sind.

heut ist nur verkürzter handel in amiland.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.695 von ultrawuffsn am 27.11.09 12:12:23

.. dein Wort in Gottes Ohr !

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.467.614 von BRBa am 27.11.09 12:01:08

.. tja, schon kann man wieder unterscheiden zwischen Wunschdenken und Realität ?? !! Ich sehe es aber auch so, allerdings denke ich eher Richtung Frühjahr 10. Hoffe, dass ihr Recht behaltet, logo !!

[horue]

denke, dass heute rot wird. die unsicherheiten des marktumfeldes (dubai)wollen bestimmt viele nicht ins wochenende mitschleppen. sollte es anders kommen, wäre für mich eine überraschung.
n.m.m.

[Ahorne]

anbei noch die Form 8-K:

Form 8-K for QUANTUM FUEL SYSTEMS TECHNOLOGIES WORLDWIDE INC
27-Nov-2009
Definitive Agreement to Acquire Schneider Power, Inc.

http://biz.yahoo.com/e/091127/qtww8-k.html

[Ahorne]

Ein Blick weg von dem täglichen Traffic

Candelchart auf Montasbasis: -> sie auch Umsatz
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=QTWW&t=my&l=on&z=l&q=c&c=

[bolst]

ich denke,das es heute nicht weiter runter geht als die 1,25.dort sollte spätestens genug nachfrage kommen.

ergo kein grund in panik zu verfallen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.469.309 von bolst am 27.11.09 15:25:51

.. tja, wer weiß das schon. Außerdem könnte es sein, dass Quantum auch wegen seiner ambitionierten Solarenergie - Pläne immer mehr in den Fokus der Anleger rückt. Denke das haben viele über dem Teich noch gar nicht auf dem Radar !! Ich schon !! Gruß B.
http://jan.freedomblogging.com/2009/11/27/oc-solar-company-to-receive-20-investment/

[Leslie007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.457.221 von boersenhunter am 25.11.09 21:54:17

Ich glaub jetzt kann man wieder kaufen - man hast du ein Glück!!

[Betterway]

.. hmmmh, kann es sein, dass meine Kiste da was falsch verknüpft ?? Kommt immer nur diese bescheuerte Mail Seite. Bericht ist auf Yahoo, Finance zu lesen. Ich stell ihn ein.

O.C. solar company to receive $20 million
November 27th, 2009, 6:00 am · Post a Comment · posted by Jan Norman, small-business columnist

Quantum Solar Energy Inc. in Irvine expects to receive a $20 million equity investment from New Energy Systems LLC in Norway.

quantum-solarQuantum Solar, a subsidiary of Quantum Fuel Systems Technologies, would use the money to build an Irvine plant to manufacture modules used to generate solar energy.

Quantum Solar plans to use in the factory the technology and manufacturing expertise of an affiliated company, Asola Advanced and Automotive Solar Systems in Germany. Production of state-of-the-art solar photovoltaic modules in Irvine could begin next spring.

Quantum Fuel has a variety of alternative energy technologies including the Fisker hybred car, and Asola makes the power cells for the Fisker Karma.

Quantum Solar and NES currently have a nonbinding letter of intent. But Quantum Fuel said the deal could close within 90 days. If so, NES would own 34% of Quantum Solar. Quantum Fuel would own 51% and Asola Advanced, 15%.

In a separate announcement, Quantum Fuel said it is acquiring Schneider Power Inc., a Canadian alternative power company. That transaction is expected to close in the second quarter of 2010.

The Irvine plant is expected to supply modules to Schneider Power for its solar-energy generation projects.

“We are very excited about the investment by NES”, said Quantum President and CEO Alan P. Niedzwiecki. “Their timely investment allows us to quickly launch our solar electricity generation products.

“NES has an impressive pipeline of renewable energy projects in California,” he added. “We are seeing a jump in demand for high-quality solar modules made in the USA, as customers and investors strive to ensure reliable long-term production of clean electricity, in many private and state-owned solar projects across the nation.”

Klingt doch gut und wird langsam publik ! Auch der Satz: " We are seeing a jumg in demand for high-quality solar modules made in USA !!!!!! ist für mich ne Kernaussage !!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.469.416 von Leslie007 am 27.11.09 15:37:38

.. hmmh, ist wohl auch ein bischen Glück, oder ? Ohne Dubai würden wir wahrscheinlich etwas höher stehen, aber so ist das nun mal. Glück gehört dazu, deshalb weiterhin Good Luck.

[horue]

wann ist heute börsenschluss in usa, danke

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.469.770 von horue am 27.11.09 16:13:21

19:00 MEZ

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.469.981 von Ahorne am 27.11.09 16:32:18

danke Ahorne!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.469.981 von Ahorne am 27.11.09 16:32:18

ja stimmt 19h Hauptsache wir schließen heute noch auf TH

[Scheich2000]

wäre schön...aber der glaube dran fehlt mir.

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.470.797 von BRBa am 27.11.09 17:48:28

warum auf th?

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.470.917 von bolst am 27.11.09 18:00:24

weil TH immer besser ist als TT

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.470.938 von BRBa am 27.11.09 18:03:39

tt war doch von audi oder?

[Gradesbertt]

Das ist verblüffend! Ich schrieb ja das der 26.11. der letzte Tag innerhalb des Dreiecks sein wird, und nun seht Euch die heutige Kerze an. Ist das nur Zufall? Ich denke man sieht hier die Unentschlossenheit und die Vertagung der Entscheidung auf nächste Woche.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.471.866 von Gradesbertt am 27.11.09 20:00:21

also ich denke schon,das es am Montag wieder in Richtung 1.35$ geht

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.472.100 von BRBa am 27.11.09 20:29:03

wie sagt man so schön,denken heißt nicht wissen.

aber durchaus möglich.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.472.142 von bolst am 27.11.09 20:34:52

..naja, war ja jetzt doch ein passabler Wochenausklang. Grün " After Trade". Cu

[BRBa]

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.472.561 von BRBa am 27.11.09 22:20:24

1.28$=0,8552€

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.472.629 von BRBa am 27.11.09 22:41:10

wenn das komma eine stelle nach hinten gerückt wäre,das wär geil.
alles möglich im nächsten jahr.die vorraussetzungen sind geschaffen.wenn der markt die sachen annimmt dann sind 1000% möglich.
das gute ist die autos werden staatlich gestützt.da werden sehr viele zuschlagen.
ich freu mich auf die zeit.man muß nur durchhalten.

gruß ultra

[ultrawuffsn]

8k ist ja gestern gekommen.

hab jetzt keine zeit mehr.das werd ich mir morgen mal genauer anschauen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.032 von ultrawuffsn am 28.11.09 09:19:11

.. dito, klar, dass der Fisker und Projekt Nina erstmal im Vordergrund steht. Aber langfristig könnte der Ausbau der Photovoltaik - vor allem auch in Marokko und Amerika, auch ein Renner werden. Ich finde das Geflecht zwichen Quantum - Fisker - Asola - Schneider Power und - New Energy System, nicht übel !! Freue mich auch ! Auch, wenn es mal kurzfristige Differenzen gibt. CU B.

[Betterway]

.. so, den Gedanken, dass unser Geldgeber aus Katar aufgrund der Finanzkrise in Dubai ausfällt, Gelder abzieht, etc., können wir wohl getrost loslassen !



Qatar
Qatar wurde reich durch großes Vorkommen an Erdöl und -gas
Qatar liegt am Persischen Golf und ist heute aufgrund des großen Vorkommens an Erdöl und Erdgas, das weltweit exportiert wird, ein sehr reiches Land.

Qatar ist die arabische Schreibweise für Katar. Qatar ist ein Staat am Persischen Golf und liegt im Nordosten der Arabischen Halbinsel. Das Land grenzt an Bahrain, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Das Land ist überwiegend flach, wobei viele Gebiete von einer Kieswüste durchzogen sind. Südöstlich ist eine Meereslagune zu finden, die "Khor Udaid" genannt wird. Der höchste Punkt des Landes liegt bei etwa 110 m, auf der "Spitze" der Hügelkette Jebel Dukhan. Der arabische Staat ist ringsum mit Korallenriffen umsäumt.

Da Qatat nah am Persischen Golf liegt, ist das Klima hier im ganzen Jahr schwül und subtropisch heiß. In den Sommermonaten herrschen Temperaturen um die 40°C und im Witner kühlt es sich nur auf durchschnittlich 30°C ab. Regen gibt es Qatar eher selten, da das Land zu den regensärmsten Ländern der Welt gehört.

Die größten Städte in Qatar sin Doha, ar-Rayyan und Umm Salal. Die Hauptstadt des Landes ist Doha. Das Land wird in der Staatsform der Monarchie geführt. Die geltende Währung heißt "Katar-Riyal". Die Bevölkerung Qatars besteht überwiegend aus Iranier oder Indoiraner. Die Amtssprach in Quatar ist Arabisch. Daneben wird hauptsächlich noch Persisch gesprochen. Die vorherrschende Religion ist wie in den arabischen Ländern üblich der Islam.

Die wichtigsten wirtschaftlichen Erwerbsquellen für Qatar sind Erdöl, Erdgas und Düngemittel. Im Jahr 1938 wurde erstmals Öl am Jebel Dhukan gefunden, woraufhin bereits nach einem Jahr die kommerzielle Förderung des Öls begann. Allerdings konnte das erste Öl erst nach dem Ende des 2. Weltkrieges exportiert werden. 1961 trat Qatar der OPEC bei. Daraufhin setzte ein rasanter Entwicklungsprozess in Qatar ein: das Land wurde modernisiert, viele Gastarbeiter (Ausländer) kamen nach Qatar und die Ölgesellschaften wurden durch die Staatsregierung übernommen. Aufgrund der immer weiter steigenden Ölpreise wurde Qatar immer reicher. Das gesamte Erdölvorkommen in Qatar wird auf etwa 370 Barrel geschätzt.

Doch Qatar besitzt noch weiteren Reichtum im Bereich der Rohstoffe: das Erdgas. In Qatar gibt es das drittgrößte Erdgasvorkommen auf der ganzen Welt. Das Land besitzt mit dem "north Gas Field", das unter dem Meeresgrund liegt, das größte Naturgasfeld auf der Welt. Dadurch hat sich das arabische Land in den letzten Jahren und Jahrzehnten eine führende Rolle in der Gasindustrie erarbeitet.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.162 von Betterway am 28.11.09 10:23:55

das könnte hier was ganz großes werden.100% hier sind eigentlich schon so gut wie sicher.wenn man die entsprechende summe hier anlegt reichen die auch schon.
ich will aber mehr.

so werde mich dann den schönen dingen des lebens widmen.fußball und bier trinken.

bis bald jungs.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.363 von ultrawuffsn am 28.11.09 12:03:49

.. ich kann mich solchen Gedanken natürlich auch nicht entziehen, logo, aber noch ist es nicht so weit !! Hab - für meinen schmalen Geldbeutel doch schon ne ganz schöne Summe drin und, monatlich wird es mehr. Deshalb in ich gar nicht böse, wenn es noch ne Weile dauert. Richtig spannend wird es ab Mai !! Gruß B.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.363 von ultrawuffsn am 28.11.09 12:03:49

.. ich werde mein Hobby weiter ausbauen : FRAUEN !! FRAUEN !! FRAUEN, tja und: FRAUEN !!

[coolrunning]

Diesen Beitrag habe ich hier nicht gefunden - also zur Ergänzung:


Fisker Working On Military Special Ops Deisel/Electric Hybrid
Jon Vandervelde November 24th, 2009

November 24th, 2009 Quantum, the engineering arm of Fisker Automotive, has come up with a military vehicle it has dubbed the Clandestine Extended Range Vehicle (CREV) Diesel/Electric Hybrid. Like a smaller, more efficient Hummer, the CREV is said to be able to cover long distances very quietly, the better to sneak up on our nation's foes. Capable of sustained 80 mph speeds, able to climb a 60% grade and with fuel consumption 25% below similar rough-terrain vehicles, the CREV is no doubt a very attractive package to the U.S. Military, who are currently evaluating prototypes at Michigan's TARDEC center. In addition to it's impressive efficiency credentials, the CREV sports a special weapons ring intended to aid a gunner in directing fire as the vehicle bumps over rough terrain. It's not entirely clear whether the pictured prototype is essentially complete, or whether further bodywork or armor is envisioned for the final version.

The Fisker (Quantum) CREV
Enlarge PhotoQuantum, the engineering arm of Fisker Automotive, has come up with a military vehicle it has dubbed the Clandestine Extended Range Vehicle (CREV) Diesel/Electric Hybrid.

Like a smaller, more efficient Hummer, the CREV is said to be able to cover long distances very quietly, the better to sneak up on our nation's foes.

Capable of sustained 80 mph speeds, able to climb a 60% grade and with fuel consumption 25% below similar rough-terrain vehicles, the CREV is no doubt a very attractive package to the U.S. Military, who are currently evaluating prototypes at Michigan's TARDEC center.

In addition to it's impressive efficiency credentials, the CREV sports a special weapons ring intended to aid a gunner in directing fire as the vehicle bumps over rough terrain.

It's not entirely clear whether the pictured prototype is essentially complete, or whether further bodywork or armor is envisioned for the final version.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.416 von coolrunning am 28.11.09 12:24:43

hört sich doch gut an


Fisker, das an militärischem speziellem Ops Deisel/elektrischer Mischling arbeitet Jon Vandervelde 24. November 2009 24. November 2009 Quantum, der Technikarm von Fisker Automobil, hat mit einem Militärfahrzeug aufgekommen, das es den heimlichen Diesel-/elektrischen Mischling des ausgedehnte Strecken-Träger-(CREV) betitelt hat. Wie ein kleinerer, leistungsfähigerer Hummer soll das CREV fähig, lange Abstände sehr ruhig zurückzulegen, das bessere, oben auf unserem nation' zu schleichen; s-Feinde. Fähig zu gestützt 80 MPH-Geschwindigkeiten, fähig, einen 60% Grad zu klettern und mit Kraftstoffverbrauch 25% untengenannten ähnlichen Raugelände Trägern, ist das CREV kein Zweifel ein sehr attraktives Paket zum US-Militär, das z.Z. Prototypen an Michigan' auswerten; Mitte s-TARDEC. Zusätzlich zu it' s-sports eindrucksvolle Leistungsfähigkeits-Bescheinigungen, das CREV spezielle Waffen schellen beabsichtigt, einem Artilleristen im Richtungsfeuer als die Trägerstösse über rauem Gelände zu helfen. It' s nicht völlig frei, ob der dargestellte Prototyp im Wesentlichen komplett ist oder ob weitere Karosserie oder Rüstung für die endgültige Version vorgestellt wird. Das Fisker (Quantum) CREV Vergrößern Sie PhotoQuantum, den Technikarm von Fisker Automobil, hat aufgekommen mit einem Militärfahrzeug, das es den heimlichen Diesel-/elektrischen Mischling des ausgedehnte Strecken-Träger-(CREV) betitelt hat. Wie ein kleinerer, leistungsfähigerer Hummer soll das CREV fähig, lange Abstände sehr ruhig zurückzulegen, das bessere, oben auf unserem nation' zu schleichen; s-Feinde. Fähig zu gestützt 80 MPH-Geschwindigkeiten, fähig, einen 60% Grad zu klettern und mit Kraftstoffverbrauch 25% untengenannten ähnlichen Raugelände Trägern, ist das CREV kein Zweifel ein sehr attraktives Paket zum US-Militär, das z.Z. Prototypen an Michigan' auswerten; Mitte s-TARDEC. Zusätzlich zu it' s-sports eindrucksvolle Leistungsfähigkeits-Bescheinigungen, das CREV spezielle Waffen schellen beabsichtigt, einem Artilleristen im Richtungsfeuer als die Trägerstösse über rauem Gelände zu helfen. It' s nicht völlig frei, ob der dargestellte Prototyp im Wesentlichen komplett ist oder ob weitere Karosserie oder Rüstung für die endgültige Version vorgestellt wird.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.473.416 von coolrunning am 28.11.09 12:24:43

Quelle...? Bitte mal den link dazu!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.474.037 von EdRoc am 28.11.09 18:13:52

.. das ist schon 2 bis 3 Wochen alt, war glaub ich hier schon mal drin, bin aber jetzt zu faul zum Suchen. Lustig, wer hat das denn übersetzt !!

[coolrunning]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.474.037 von EdRoc am 28.11.09 18:13:52

http://www.allcarselectric.com/blog/1038944_fisker-working-o…

[ultrawuffsn]

es geht up

[horue]

nur i.m. in die falsche richtung, naja wird schon noch werden

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.479.578 von ultrawuffsn am 30.11.09 15:17:45

Guten Abend

Denke das wir heute +- null schließen

[Scheich2000]

mal sehen. ich bin an bord, dann geht es meistens runter.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.481.418 von BRBa am 30.11.09 19:13:53

deine negativen wellen immer.
heut über 1,30.

[Scheich2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.481.591 von ultrawuffsn am 30.11.09 19:34:04

Hoffe du hast recht.

[Ahorne]

Der QTWW-Tread aus w/o hat wirklich Niveau, Danke!
Das Niveau auf Yahoo und andere Forums sind unterirdisch
Wollte das einfach mal sagen

[Gradesbertt]

Seht Euch mal die Hoch nud Tiefpunkte heute an. Also wenn dass kein Bild von Unentschlossenheit ist. Am Abwärtstrend abgeprallt aber kein Mut um in den Aufwärtstrend zurück zu springen.
Ich denke daher, dass der Aufwärtstrend wohl Geschichte ist. War ja auch relativ steil. Gut wäre natürlich, wenn der Kurs Morgen oder Übermorgen in den Aufwärtrend zurückkehrt. Wird wohl aber eher seitwärts weiterlaufen.
Falls die Indizes dazu noch nachgeben, könnte es hier also wieder bis 1,1$ gehen. Es fehlt halt ein Auslöser, der den Befreiungsschlag bringt. 6 Mio Shorties könnten dann gekegelt werden.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.482.298 von Ahorne am 30.11.09 21:03:42

.. ja, wir sind darauf bedacht, achtsam miteinander umzugehen, dazu gehört: andere nicht zu beleidigen, nicht polemisch zu werden, die Äußerungen anderer zu respektieren, Superlative zu vermeiden, nicht zu pushen etc., unser Augenmerk auf Sachinhalte zu legen, nicht auf Wunschdenken, JA ! Ich find wir machen das ganz gut ! Bist willkommen, Gruß B. Trotzdem darf man natürlich Dinge schreiben wie: Sch...., stinkt mir, dass wir schon wieder rot haben !! Oder so, wir sind ja nicht in der Kirche !!

[Gradesbertt]

Mmh, irgendwie sind die Trendlinien ungenau. Hier nochmal ein Versuch. Der Aufwärtstrend könnte sich aber auch nur abgeschwächt haben. Noch hält der die untere Begrenzung.

[Gradesbertt]

Wenn es schlecht läuft, dann bilden wir gerade eine Bearflag, die für weiter fallende Kurse sprechen würde. Die Zählungen würden glaube ich auch hinkommen. Darauf spekulieren wohl die Shorties. Bei Auflösung gäbe es jedenfalls potential nach unten. Wollen wir es nicht hoffen.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.482.766 von Gradesbertt am 30.11.09 22:10:49

short z.zt. etwa 7,3 millionen

[horue]

m.e. liegt vieles was den kurs betrifft an den fehlenden qz, hoffen wir auf den 10.januar, dass die zahlen endlich vorgelegt werden.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.481.873 von Scheich2000 am 30.11.09 20:08:19

.. wie heisst es so schön: " große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. "
http://finance.yahoo.com/news/Industry-Thought-Leaders-prnews-127458383.html?x=0&.v=1

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.483.207 von Betterway am 01.12.09 00:32:42

.. sch...., meine Kiste knüft da immer die falsche Verbindung. Adresse Ignorieren. Sorry !

[horue]

Recent Trades - Last 3
Time Ex Price Change Volume
08:13:51 Q 1.30 +0.05 1,957

08:13:51 Q 1.29 +0.04 1,893

08:00:15 Q 1.25 - 1,700


wenns hält, nicht schlecht

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.486.434 von horue am 01.12.09 14:50:14

vorbörslich halte ich das nur für spielerei.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.486.453 von bolst am 01.12.09 14:51:52

sieht aber gut aus diese spielerei

[horue]

ntv seite 299

quantum, kursziel bis 31. dezember, eilt

[Ahorne]

------------ NEWS ------------> es geht in die richtige Richtung

Quantum Supplies Fueling Technology and Systems to Shell for JFK Airport Hydrogen Refueling Station in New York City

http://finance.yahoo.com/news/Quantum-Supplies-Fueling-prnew…

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.486.943 von Ahorne am 01.12.09 15:42:15

"We are honored to partner with, and support Shell Hydrogen in their efforts to establish an effective foundation for a hydrogen fueling infrastructure", said Alan P. Niedzwiecki, President and CEO of Quantum. "Hydrogen continues to be an integral part of Quantum's business strategy. I believe that clean hydrogen fuel, produced from renewable energy sources such as solar and wind, has the potential to become an integral part of the energy mix for the 21st century

[Betterway]

.. ich denke mal es wird nich bei NY bleiben !! Wohl dem, der Kohle hat und nachkaufen kann!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.486.959 von Ahorne am 01.12.09 15:43:41

.. hmmmh, und den Strom dafür gewinnt man dann durch PV von Asola, so ein Zufall aber auch !!

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.487.077 von Betterway am 01.12.09 15:54:27

Ein Partner von Shell Hydrogen -> to establish an effective foundation for a hydrogen fueling infrastructure"

das ist wie ein Ritterschlag; Shell hat die Kraft und die Finanzen so was durchzuziehen und QTWW ist mit dabei.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.487.194 von Ahorne am 01.12.09 16:04:32

normalerweise müßte der kurs durch die decke gehen, bei so einer news, tut sie aber nicht, noch nicht

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.487.354 von horue am 01.12.09 16:17:06

stimmt, der Deal hat kurzfristich eine kleine Relevanz. Ich kann mir jedoch vorstellen, das dieses ein wichtiges Puzzelteile für die Strategie von QTWW ist.

[ultrawuffsn]

das hört sich super an.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.487.492 von ultrawuffsn am 01.12.09 16:30:22

In der Tat!!

Dies hier auch:

Industry Thought Leaders Converge on Los Angeles to Discuss Alternative Fuel Technology and Changing Auto Industry at Bloomberg Cars & Fuels Briefing Tuesday
LOS ANGELES, Nov. 30 /PRNewswire/ --

WHAT: One day in advance of the Los Angeles International Auto Show a select group of the best thinkers in energy, alternative fuels and the automotive industry will convene at the Hammer Museum for the Bloomberg Cars & Fuels Briefing. More than 25 decision makers, CEOs, entrepreneurs and scientists will discuss the breakthroughs in alternative fuel technology, innovative business models, and new industry policy/technologies/market trends from across the globe.

WHY: From Washington DC to the showroom floor, historic economic and environmental shifts over the last two years have propelled the
automotive industry into a state of major transition. The industry's brightest minds will examine critical issues centered
on alternative fuel technology, and the policies and business
models that are paramount to the vitality of the automotive
sector.

WHO: More than a series of speeches and beyond the usual industry
conference, those gathering at the Bloomberg Cars & Fuels
Briefing include:

-- Menahem Anderman, PH.D., Founder and President, Total Battery
Consulting, Inc.
-- Jeremy Anwyl, Chief Executive Officer Edmunds.com Inc.
-- Scott E. Becker, Senior Vice President, Administration and Finance
Nissan North America, Inc. (NNA)
-- Robert Bienefeld, Senior Manager, Environment and Energy Strategy
Product Regulatory Office, American Honda Motor Co., Inc.
-- Maaike Evers and Mike Simonian, Founders, Mike and Maaike
-- Henrik Fisker, Chief Executive Officer, Fisker Automotive, Inc.-- Vinod Khosla, Founder, Khosla Ventures
-- John Krafcik, President and CEO, Hyundai Motor America
-- Diarmuid O'Connell, Vice President, Business Development, Tesla Motors
-- Laurent Pilon, PH.D., Associate Professor, Mechanical and Aerospace
Engineering Dept., University of California, Los Angeles
-- Bill Reinert, National Manager, Advanced Technology Group, Toyota
Motor Sales, U.S.A.
-- Ann Marie Sastry, CEO and Co-Founder, Sakti3

WHEN: Tuesday, December 1, 2009
8:00 a.m. to 5:30 p.m.
For more information, please visit: http://bloomberglink.com/gatherings_overview.php?gathering=5

HOW TO HEAR IT:
Conference Call

A live, listen-only conference call is open to all press interested in hearing the event.
CONTACT: To RSVP and for more information about the event including conference call information, please call Angela Martin at 646-872-0227 or email [e-mail].

http://www.prnewswire.com/news-releases/industry-thought-lea…

[EdRoc]

Hier auch noch was Nettes...

In Role as Kingmaker, the Energy Department Stifles Innovation
By Darryl Siry
December 1, 2009 | 8:30 am | Categories: EVs and Hybrids

Of all of the Department of Energy programs intended to advance the green agenda while stimulating the economy, the Advanced Technology Vehicle Manufacturing incentive to spur the development of cleaner, greener automobiles is perhaps the most ambitious. But it has a downside.

The energy department has approved direct loans to Nissan, Ford, Tesla Motors and Fisker Automotive totaling about $8 billion out of a budget of $25 billion. The magnitude of this program dwarfs other DOE campaigns like the $2.4 billion given to battery and electric vehicle component manufacturers and the $4 billion disbursed for “smart grid” projects.

To the recipients the support is a vital and welcome boost. But this massive government intervention in private capital markets may have the unintended consequence of stifling innovation by reducing the flow of private capital into ventures that are not anointed by the DOE.

To understand this apparent contradiction, you have to look at the market from the perspective of venture capitalists looking to deploy investors’ capital and startups looking to attract it.

Venture capitalists evaluate a company on the basis of whether they think it will succeed and generate returns for their portfolios. While this evaluation is a function of many things, one key question is how much more capital the company will need to get its product to market or a liquidity event so that the venture capitalist can see a return. The more capital it needs, the more dilutive it will be to the early investors.

In cleantech, and in particular alternative fuel vehicles, the capital requirements for companies bringing a car to market in significant numbers can be extraordinarily high, reaching into the hundreds of millions of dollars if the company wants to build its own manufacturing facilities.

To a venture capitalist, this capital requirement can be daunting. This is why government financing is so attractive. In the case of the advanced technology manufacturing loans, the DOE steps up for 80 percent of the total amount needed. Private sources fund the other 20 percent. This amounts to free leverage for the venture capitalist’s bet, with no downside. Hedge funds historically used massive leverage to generate outsized returns, but if the trade turns against them, that same leverage multiplies their downside and can lead to financial ruin. In the case of the DOE loans or grants, the upside is multiplied and the downside remains the same since the most the equity investor can lose is the original investment.

The proposition is so irresistible that any reasonable person would prefer to back a company that has received a DOE loan or grant than a company that has not. It is this distortion of the market for private capital that will have a stifling effect on innovation, as private capital chases fewer deals and companies that do not have government backing have a harder time attracting private capital. This doesn’t mean deals won’t get done outside of the energy department’s umbrella, but it means fewer deals will be done and at worse terms.

According to Earth2Tech, venture capitalist John Doerr commented on this at the GreenBeat conference earlier this month, saying “If we’d been able to foresee the crash of the market we wouldn’t probably have launched a green initiative. Because these ventures really need capital. The only way in which we were lucky I think is that the government stepped in, particularly the Department of Energy. Led by this great administration that put in place these loan guarantees.”

Several sources within startup companies seeking DOE loans or grants have admitted that private fundraising is complicated by investor expectations of government support. None would speak publicly due to the sensitivity of the issue and the ongoing application process.

Aptera Motors has struggled this year to raise money to fund production of the Aptera 2e, its innovative aerodynamic electric 3-wheeler, recently laying off 25 percent of its staff to focus on pursuing a DOE loan. According to a source close to the company, “all of the engineers are working on documentation for the DOE loan. Not on the vehicle itself.” Another highly placed source at Aptera told Wired.com many potential investors wanted to see approval of the DOE loan before committing to invest.

Startup companies that enjoy DOE support, most notably Tesla Motors and Fisker Automotive, have an extraordinary advantage over potential competitors since they have secured access to capital on very cheap terms. The magnitude of this advantage puts the DOE in the role of kingmaker with the power to vault a small startup with no product on the market -– as is the case with Fisker — into a potential global player on the back of government financial support.

As a result, the vibrant and competitive market for ideas chasing venture capital that has been the engine of innovation for decades in the United States is being subordinated to the judgments and political inclinations of a government bureaucracy that has never before wielded such market power.

A potential solution to this problem may seem counter-intuitive. The best way to avoid market distortion would be for the DOE to cast the net more broadly and provide loans and grants to a larger number of companies — which ironically means being less selective. Subject to the existing equity matching requirement, this would allow the private markets to function more effectively in funding a broader range of companies and driving more innovation. Several innovative companies with great potential have been in the DOE pipeline for many months. Perhaps it is time for the DOE to stop playing favorites and start spreading the love.

Wired.com contacted the Department of Energy for comment but did not receive a reply.

Disclosure: Darryl Siry was the chief marketing officer of Tesla Motors from December 2006 until December 2008 and is a special advisor to Coda Automotive, which has not sought an Advanced Technology Vehicle Manufacturing loan.


Photo: Ford Motor Co. Energy Secretary Steven Chu addresses Ford employees on June 23, 2009, after announcing the automaker will receive a $5.9 billion loan.

See Also:

Federal Loans to EV Startups: Foolish Bet or Wise Investment …
Obama Says Aptera’s 3-Wheeler Is a Car
Feds Lend Fisker $528M to Build a Plug-In
Feds Lend Tesla $465 Million to Build Model S

http://www.wired.com/autopia/2009/12/doe-loans-stifle-innova…

[horue]

widerstand bei 1,30, 2 versuche abgeprallt, vielleicht beim 3. anlauf

[zuzuiop]

also mir gefällt dieses ding
ein puzzlestein zum anderen, kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das quantum und natürlich wir, nicht irgendwann von diesen ganzen beteiligungen und ihren patenten profitieren werden.

[Scheich2000]

fand die news auch okay. wobei der kurs sích ja nicht bewegt. hoffe das wir im plus bleiben.

[bolst]

seit tagen geht hier nix vor und nix zurück.der dow macht nen satz und qtww hüpft nicht mal.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.489.552 von bolst am 01.12.09 19:50:31

ja, ist schon enttäuschend, was macht das teil, wenn der dj mal nach unten kracht

[Scheich2000]

denke mal das wir dann eine deutliche talfahrt machen.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.489.647 von Scheich2000 am 01.12.09 20:01:07

das sieht ziemlich gut aus.ich vermute der ausbruch über 1,30 kommt dann gegen 21.45uhr.

[Leslie007]

warum sind denn alle auf einmal so negativ eingestellt, dass wird schon noch, ich denke wir sehen jetzt ne jahresendralley von DOW und Co. Bis Januar 2 Dollar!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.489.913 von ultrawuffsn am 01.12.09 20:33:55

Guten Abend

wäre schön wenn wir heute über 1.30 $ schließen würden

[Betterway]

.. es tut sich was, klingt auch ganz gut:
http://www.wired.com/autopia/2009/12/doe-loans-stifle-innovation/

[Betterway]

.. Elektrofahrzeuge rücken immer in den Fokus öffentlichen Interesses.
http://finance.yahoo.com/news/Green-Car-NewsCatalyst-Adds-prnews-308358213.html?x=0&.v=1

[Betterway]

sagt mal, bin ich zu blöd ?? Ich brauch doch nur oben in der Adressleiste die Mail adresse zu markieren/kopieren und dann hier einfügen?? Ups, sorry, normalerweise stell ich mich nicht so b...an. Gruß b.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.489.913 von ultrawuffsn am 01.12.09 20:33:55

wenn wir nicht ins minus rutschen, bin ich schon zu frieden.
scheint mir doch nicht alles gold zu sein was glänzt bei diesem teil. bleibe dabei, ist mehr als enttäuschend bei diesem marktumfeld und dieser news, kaum pos. reaktion des kurses.
n.m.m.

[BRBa]

Mußt Du bei URL einfügen

[horue]

wird schön abgeladen

[BRBa]

Die ersten covern schon mal das könnte der Grund dafür sein

http://www.laautoshow.com/AlternativeFuelVehicles.aspx

[Gradesbertt]

Der Kurs kämpft immer noch mit dem steileren Aufwärtstrend. Darüber fühlt kommt es immer wieder zu stärkeren Verkäufen. Mal sehen wo wir schließen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.001 von Betterway am 01.12.09 20:45:08

Ja, siehe mein post #2774 auf der vorherigen Seite...
Da hatte ich den kompletten Text reinkopiert und auch den link!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.396 von Gradesbertt am 01.12.09 21:36:32

Google zeigt 1,27, nachbörslich derzeit 1,26$.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.699 von EdRoc am 01.12.09 22:10:31

... danke für die Ehrlichkeit !!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.723 von EdRoc am 01.12.09 22:13:26

Recent Trades - Last 10
Time Ex Price Change Volume
16:00:00 Q 1.27 +0.02 2,700

15:59:59 Q 1.26 +0.01 100

15:59:58 Q 1.26 +0.01 100

15:59:58 Q 1.26 +0.01 100

15:59:57 Q 1.26 +0.01 100

15:59:56 Q 1.26 +0.01 100

15:59:56 Q 1.26 +0.01 100

15:59:55 Q 1.26 +0.01 100

15:59:54 Q 1.26 +0.01 100

15:59:54 Q 1.25 - 221
1,27

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.396 von Gradesbertt am 01.12.09 21:36:32

ct analyse, wie schauts aus? danke

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.396 von Gradesbertt am 01.12.09 21:36:32

Stellt keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung da sondern spiegelt nur meine Meinung wieder !!!

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.776 von horue am 01.12.09 22:20:08

Meiner Meinung nach sieht man immer noch die Unsicherheit über den weiteren Verlauf. Wir hangeln uns an der steilen Aufwärtstrendlinie nach oben. Nur sieht das nicht wirklich dynamisch aus.
Es ist halt ein Kampf zwischen Bären und Bullen. Wenn man den Chart von BRBa anschaut sieht man das ein Ausbruch aber jederzeit passieren kann. Dazu sollte man auch nicht die vielen Shortpositionen vergessen. Diese geben aber noch nicht kampflos auf. Erst wenn es gelingt einen wirklichen Ausbruch nach oben zu vollziehen (meiner Meinung nach mindestens über 1,3$, besser 1,45$), werden die Shorties anfangen zu covern und dann gibt es wohl einen Squeeze.
ABER, nach kann alles passieren.

[Ahorne]

Unregistered Sale of Equity Securities - Form 8-K on 1-Dec-2009
http://biz.yahoo.com/e/091201/qtww8-k.html

Kann jemand die News richtig deuten? Hat jemand eine Ahnung wie viele Aktien rumschwirren?

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.105 von horue am 01.12.09 21:00:16

. naja, man kann ja auch die letzte Veröffentlichung anders deuten. Es geht nur darum, dass Quantum EINE Tankstelle eröffnet, nicht 2 oder 20 oder 50 oder mehr !! Ein kleiner Baustein, keine Superlative. Ich denke das ganz ist ein Langstreckenlauf, kein 100m Sprint. Immer locker bleiben !! Gruß B.

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.491.910 von Betterway am 02.12.09 09:28:29

da gebe ich Dir recht. Wichtiger ist die Partnerschaft mit Shell Hydrogen

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.491.910 von Betterway am 02.12.09 09:28:29

Also das verstehe ich durchaus etwas anders. Es ist doch ein Unterschied, ob ich EINE Tankstelle in Kleinwaldheim o.ä. bestücke oder eben eine in herausstechender Lage vor dem Haupteingang des J.F.K. Airports in New York - und übrigens ist das wohl nicht die einzige, hier nochmal zur Erläuterung:

Quantum Supplies Fueling Technology and Systems to Shell for JFK Airport Hydrogen Refueling Station in New York City

IRVINE, Calif., Dec. 1 /PRNewswire-FirstCall/
Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc., (Nasdaq: QTWW) today announced that it has supplied hydrogen refueling technology and key hydrogen infrastructure equipment for the Shell Hydrogen public re-fueling station in New York City, located prominently at the entrance to John F. Kennedy International Airport. This station is part of a cluster of hydrogen refueling stations opened by Shell in New York, in partnership with the Port Authority of New York and New Jersey, the US Department of Energy and General Motors. The cluster of stations, located within approximately 30 miles of each other, is configured to provide New York drivers of hydrogen fuel-cell vehicles with greater flexibility and convenience....
http://www.prnewswire.com/news-releases/quantum-supplies-fue…

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.492.468 von EdRoc am 02.12.09 10:37:30

P.S.: was das angeht, dass das trotz der hervorragenden Meldung natürlich nur einer der Bausteine von Quantum ist, gebe ich Dir Recht. Umso erfreulicher für uns, dass sie doch einige heiße Eisen im Feuer haben...

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.492.468 von EdRoc am 02.12.09 10:37:30

.. klarer Fall, du hast doch Recht! Ein super Anfang, denke da werden noch viele folgen. Aber eben erst in der Zukunft. Auch hier muss erstmal investiert werden, das kostet, dann muss sich das Ding amortisieren, durch viele Kunden bezahlt machen. Wieviel Kunden/Autos gibt es - verlichen mit herkömmlichen, die da tanken, aufladen, etc. Nur darum geht es mir !! Zukuft mittelfristig klasse, aber das wirkt sich dieses, wahrscheinlich auch nächstes Jahr noch wenig auf die Zahlen aus. Gruß B.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.492.468 von EdRoc am 02.12.09 10:37:30

.. sorry klaro, " cluster " etc. Es werden mehr, stimmt. Dennoch ist für mich erstmal klar, auch da entstehen Kosten. Schöner wäre es, wenn ab 2010 Tausende so tanken oder aufladen wollten. Dafür ist es aber noch zu früh..
Schöner Gedanke, oder Fragestellung: Warum baut GM mit Quantum diese Ladestationen ?? GM bringt 2011 / 2012 selbst diese Fahrzeuge, die kann man natürlich nur verkaufen, wenn man auch für Nachschub sorgen kann! Könnte es sein, dass man mit Quantum - da man ja sowieso involviert ist, auch andere Konzepte durchdenkt, plant ???? Reine Spekulation, aber ich denke gar nicht so unlogisch, würde doch naheliegen. Schnell am Markt sein, ohne das Rad neu erfinden zu müssen.. naja, nur meine Gedanken, wir werden sehen.

[bizwo]

Titelseite heute von der Zeitschrift "ADAC Motorwelt":

2015: Das Auto fährt elektrisch.

QTWW wurde gestern wieder vom "Der Aktionär" behandelt mit Kursziel 1,70 €.


Überall ist das Thema Elektroauto in aller Munde !!!!

[EdRoc]

http://www.gov.ca.gov/speech/13917/

Gov. Schwarzenegger's Remarks at the Los Angeles Auto Show.
SECRETARY ADAMS:
Good morning, everyone. I'm Linda Adams, Secretary of the California Environmental Protection Agency. Welcome, on this beautiful morning. And I'd like to thank all of these great manufacturers of green cars for being with us here today and I'll just quickly mention our speakers this morning. Frank van Meel with Audi; Peter Miles, BMW of North America; Henrik Fisker, Fisker Automotive; John Clinard, Ford Motor Company; Britta Gross, General Motors; Steve Ellis with Honda; Geoff Day with Mercedes-Benz USA; John Koenig with Mitsubishi; Irv Miller with Toyota.

And I'd also like to mention our participants who are providing infrastructure for these great cars and that is Scott Saffian with Coulomb Technologies; Volkswagen; Hyundai Fuel Cell; ClipperCreek; Better Place; and Air Products. So thank you all for being here today.

And I'd also like to acknowledge the chairwoman of the California Air Resources Board, Mary Nichols. Thank you, Mary.

And now it's my great pleasure to introduce someone very special, who happens to be my boss. And I think this is probably his favorite event each year because it combines two of his passions; cars and the environment. So please welcome our fearless leader of the great state of California and a world leader for the environment, Governor Arnold Schwarzenegger. Governor? (Applause)
...
MR. FISKER:
Thank you very much. Good morning, everybody. It's obvious that Governor Schwarzenegger's strong environmental policies over the years have already paid off. It's definitely one of the reasons that Fisker Automotive decided to put our headquarters, our new American car company, here in California. I also think this is one of the reasons that not only Californians but the world is aware that we need a drastic change, specifically in the car industry.

So we are here today for the first time at the L.A. show to show our new plug-in hybrid vehicle from Fisker Automotive. It's called the Fisker Karma and this vehicle will be able to go the first 50 miles on pure electric at highway speeds. And basically this means that most Americans, or anybody else in the world, can do their daily commute without using a drop of gasoline. But it has the innovative feature of being able to switch over to a gasoline engine after those 50 miles so you can still do a long distance and drive it like a normal car. So unlike the Governor, obviously, we have picked a winner. (Laughter) We believe it's the plug-in hybrid.

And we also are very excited about actually bringing this car to market now, because maybe one of the things that for the first time has happened is that people have started demanding green cars. They are ahead of the curve, I think, specifically because of the Governor's policies and that he has made people aware of what we need to do to change. And of course we need that political support as well to promote green vehicles for the future.

And one of the things that is clear is we need to create vehicles which are desirable. They cannot only be sold because they're green vehicles. So when you go and take a look at the Fisker Karma you will see a four-door sexy looking sports sedan with 400 horsepower that easily gets a combined over 100 miles per gallon or, as I said before, can go 50 miles electric. So I welcome you all to come and take a look at it and I see a very bright future not only here in California but for the world of cars.

Thank you very much. I would like to introduce John Clinard from Ford Motor Company. (Applause)
...

[Betterway]

.. Auszug aus der Page von General Motors, news:

Chevrolet plant den Volt für Ende nächsten Jahres auf den Mark zu bringen. Arbeitet auch mit GM zusammen, die wiederum geben bei der gleichen news bekannt:

"Volt production is scheduled to begin in late 2010. Pricing has not been announced. The initial Volt launch markets, including California, will play a vital role in validating the retail market readiness for electric vehicles. GM is working with key utilities across North America to prepare each regional market in advance of the retail market deployment".

Der letzte Satz klingt doch echt gut ! ? Scheint, als ob es bei den Tankstellen in NY nicht bleibt! Gruß B.

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.491.943 von Ahorne am 02.12.09 09:32:25

Guten Abend Miteinander

Shell:
Hydrogen is the world’s most plentiful element. As a fuel, hydrogen offers the potential to substantially reduce emissions and increase energy security. There are obstacles to be overcome, but hydrogen could become a commercially viable transport fuel in the coming years. Shell already has hydrogen filling stations in USA, Europe and Asia and is working to develop mini hydrogen networks.

We are a member of the EU Hydrogen and Fuel-Cell Technology Platform, the Californian Fuel Cell Partnership and the Japan Hydrogen and Fuel Cell Demonstration Project.

http://www.shell.com/home/content/aboutshell/our_business/pr…

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.495.891 von Ahorne am 02.12.09 17:00:52

hydrogen and fuel cell based energy systems and component technologies for applications in transport, stationary and portable power.

Plattformen: EU, Kalifornien, Japan -> Informativ, besonders Research

http://ec.europa.eu/research/fch/index_en.cfm?pg=home#
http://www.fuelcellpartnership.org/home
http://www.jhfc.jp/e/

[horue]

rote striche gefallen mir einfach nicht

[Scheich2000]

fing so gut an heute und jetzt schon wieder im minus

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.497.273 von Scheich2000 am 02.12.09 19:29:07

ist ein unberechebares teil diese aktie

[EdRoc]

Na, das ist doch mal was:

02.12.2009 19:43
VW stellt Zwei-Liter-Auto vor

Volkswagen hat auf der Los Angeles Auto Show am Mittwoch ein Zwei-Liter-Auto vorgestellt. Die Studie "Up! Lite" basiert auf Teilen der künftigen Kleinstwagenbaureihe New Small Family, die ab 2011 auf den Markt kommen soll. Das dreitürige Auto mit Hybridantrieb und Dieseltechnologie habe einen Durchschnittsverbrauch von 2,44 Liter auf 100 Kilometer und einen CO2-Ausstoß von 65 Gramm pro Kilometer. Damit sei es der sparsamste und umweltschonendste Viersitzer der Welt, betonte Volkswagen./ta/DP/nl

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-12/15614132…

Aller Augen richten sich nach Los Angeles zur Auto Show - so soll es sein!!! Dort sollte jetzt auch endlich mal Quantum ein wenig mehr ins Blickfeld der Öffentlichkeit rücken durch den Fisker Auftritt - dann sollte das Baby hier endlich mal rocken!
Warten auf den Befreiungsschlag...

[EdRoc]

Mein persönliches Empfinden ist, dass offenbar die diversen neu herausgegebenen shares hier tatsächlich am Markt zunächst einmal abgeladen werden - wenn das Spielchen ein Ende hat, sollte der Kurs sich endlich befreien können - wie gesagt, mit etwas public relations sollte das dann funzen!!

[Ahorne]

http://www.zeit.de/newsticker/2009/12/2/iptc-hfk-20091202-29…

GM-Chef Henderson tritt zurück

Detroit (dpa) - GM-Chef Fritz Henderson ist zurückgetreten. Er stand nicht einmal ein Jahr an der Spitze des krisengeschüttelten US- Autobauers. Die genauen Gründe für den Rücktritt sind unklar. Verwaltungsratschef Ed Whitacre sprach nur von notwendigen Veränderungen. Zuletzt soll es immer wieder Meinungsverschiedenheiten zwischen Henderson und dem Verwaltungsrat gegeben haben, etwa bei der Frage, ob Opel verkauft werden soll oder nicht. Whitacre übernimmt vorerst selbst übergangsweise die Führung des Konzerns.

[Leslie007]

Tesla: Steht der nächste Cleantech IPO bevor?
Vor wenigen Wochen ging A123 Systems, Hersteller von Batterietechnologie für Elektroautos an die Börse. Der Enthusiasmus war groß: Vom Ausgabekurs von 12,50 Euro gabs einen Sprung um über 50 Prozent in den ersten Stunden. Mittlerweile droht der Kurs von A123 Systems auf unter 10 Euro zu fallen – doch die Spekulationen an den Börsen, dass bald weitere Cleantech-Startups ihren baldigen IPO verkünden, reißen nicht ab.

Hält der Tesla bald an der Börse?
Tesla, Bauer von Elektro-Sportwagen wie dem Tesla Roadster, ist derzeit das heißeste Gerücht. So zitiert die Nachrichtenagentur Reuters eine “mit der Angelegenheit vertraute Person”, mit der IPO-Anmeldung von Tesla könne jeden Tag gerechnet werden. Das Unternehmen, das u.a. eng mit Daimler kooperiert, wolle den momentan guten Zeitpunkt und das Interesse der Anleger an Cleantech und spezieller an batteriebetriebenen Fahrzeugen nutzen. Tesla selbst kommentiert die Gerüchte natürlich nicht. Lassen wir uns überraschen…

http://www.cleanthinking.de/tesla-cleantech-ipo/3040/

Wenn laut Aktionär allein die Anteile an Fisker (22 %) den derzeitigen Börsenwert von 131 Milionen Dollar abdecken, dürfte der Kurs meiner Meinung schön hoch gehen.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.490.396 von Gradesbertt am 01.12.09 21:36:32

fällt dir was auf

[Gradesbertt]

Mir fällt auf, dass der 20er ma leicht stützend wirkt und der Trend noch hält. Oder meinst Du etwas anderes?
Hier nochmal mein Chat. Der alte steilere Aufwärtstrend ist wohl erstmal nach unten verlassen. Der seichtere Aufwärtstrend hält aber noch.

[Gradesbertt]

Aber eigentlich muss ich sagen, dass mir der lineare Chart besser gefällt. Ich habe sonst immer den Logarythmischen benutzt. Hier ist der "steile" Aufwärtstrend noch voll intakt. Und es sieht auch so aus, als wenn sich die Investoren eher an diesen orientieren.

[Gradesbertt]

Ich habe mir gerade auch nochmal den langfristchart angesehen. Dirt haben wir den Abwärtstrend nun auch nach iben verlassen. Dies geschah aber nicht durch einen Aufwärtsschub, der Kurs ist vielmehr einfach seitwärts den Trend recht unspektakulät verlassen.
Rein charttechnisch ist er aber trotzdem gebrochen. Die Luft ist also frei. Nun fehlt ein Funke...

[horue]

sk 1,26 , ist ja noch ok!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.498.865 von horue am 02.12.09 23:37:44

.. sorry, ich will ja nicht belehrend sein, oder so, aber ich denke, solange hier nicht Geld - nach Steuern übrig bleibt, oder zumindest abzusehen ist, dass sich die Zahlen verbessern, wird sich nicht viel ändern !! Bzw. solange erwarte ich nicht allzu viel ! Gruß B.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.499.353 von Betterway am 03.12.09 08:03:42

hast recht und die immer noch fehlenden Q-Berichte tun auch nicht gut. Mir stellt sich die Frage, ob ich zu früh hier eingestiegen bin. Die Aktie ist i.M. eine Spielwiese von Zockern und Shorties.

[pagitz01]

nach netlist und mcln!!

mein nächster highflyer während wir bei qtww warten!!!


anx!!!!nur schauen ich habs gekauft!!! gestern bei 11 cent!!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.502.270 von horue am 03.12.09 14:19:11

tja, zu früh rein oder nicht, wer weiss das schon, kann sein. Aber wenn ja, um wieviel zu früh ?? Ich denke man muss Geduld haben - mindestens bis Mai, spätestens dann muss, vorausgesetzt mit den zu bringenden Quartalsberichten ist alles oK, sich etwas bewegen. Denn dann wird Fisker auch bezüglich der Vorbestellung sicher etwas bekannt geben. Ich steige nicht mehr aus !! Wenn es sich einstellt - wie es zu sein scheint, dann stehen wir ganz am Anfang, alle drängen in den Markt, aber tatsächliche Nachfrage in Form von verkaufen und auftanken, Geld über den Tisch, dauert noch. Ich will und werde hier dabei bleiben. Ich würde mir in den A.... beißen, wenn in 2 bis 3 Jahre Quantum einen riesen Schritt macht und ich hab verkauft ! Naja, muss halt jeder selbst entscheiden. Gruß B.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.502.653 von Betterway am 03.12.09 15:01:48

denke, dass es bis zur veröffentlichung der qz noch zu einem grösseren abverkauf kommt. n.m.m.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.503.313 von horue am 03.12.09 16:18:29

Ich weiss es nicht, alles ist möglich, auch das Gegenteil !!! Fakt ist, ich bleibe !!!!!!!

[horue]

ohne kaufinteresse heute, die bullen haben aufgegeben
das sieht bis jetzt nicht gut aus

[EdRoc]

http://www.focus.de/auto/automessen/los-angeles-autoshow-bac…

Echt chic !!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.504.226 von EdRoc am 03.12.09 17:53:47

Sorry, der link führt auf Bild 1 - Bild 11/60 ist der Fisker Karma Cabrio...

[EdRoc]

Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. expected to Report Fiscal Year 2009 Results on December 4, 2009. This event was calculated by Capital IQ (Created on November 27, 2009).
11/27/2009

http://investing.businessweek.com/research/stocks/snapshot/s…

Das wäre in der Tat super - dann hätte man dieses leidige Thema endlich mal hinter sich gebracht und der Kurs wird dann hoffentlich wieder auf gute News reagieren - gen Norden!!
Wenn nicht, dann tschüssss...

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.505.214 von EdRoc am 03.12.09 19:54:14

... danke, na dann wird das ja Morgen ein richtig spannender Tag..

[Scheich2000]

aber warum geht es denn heute runter....wird nicht an gute zahlen geglaubt?

[Gradesbertt]

Wenn es so bleibt ist bis zum Schluss ist der Aufwärtstrend verletzt. Schluss bei 1,25$ besser 1,26$ wäre wünschenswert.
Da aber Morgen vielleciht mal die Q-Zahlen kommen, kann es auch zu der ein oder andere Bewegung kommen, die auch den Trend verltzen. So könnten ängstlichere Anleger vielleichzt doch noch mal verkaufen.
Oft kann man daher auch vor einen wirklichen Anstieg einen Ausreißer in genau die andere Richtung beobachten. Ob da Anleger absichtlich reingelegt werden sollen oder dieses Phänomen durch das oben beschriebene Anlegerverhalten ausgelöst wird, kann sich jeder selber beantworten.
Alles im allem habe ich mir von Quantum bis jetzt mehr Momentum nach oben erhofft. Aber noch ist alles im Lot. Also bleibe ich.

[ultrawuffsn]

also morgen na endlich.

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.505.391 von Scheich2000 am 03.12.09 20:15:17

woher die guten zahlen.

für mich ist wichtig das die sich an die regeln halten und die berichte fristgerecht kommen.das große geld kommt erst noch.

[ultrawuffsn]

könnte morgen noch mal ein tag zum nachkaufen werden falls panik aufkommt.ich bin bereit.

[Leslie007]

Ich hoffe dass die Zahlen in etwa den Erwartungen der Analysten entsprechen.

Bessere Zahlen erwarte ich derzeit nicht, insbesondere Kosteneinsparungen von GM dürften sich wie im letzten Quartal negativ auf den Ertrag auswirken. Allerdings haben dies die Analysten bereits in ihren Erwartungen eingepreist, so dass insbesondere die Zukunftsaussichten eine Rolle spielen. Und genau diese sollten in Hinsicht auf die Beteiligungen und des derzeitigen Hype um Elektro-/Hybridautos rosig aussehen.

Vieleicht ja auch ein Grund warum man die Zahlen jetzt zur Messe rausbringt!

[Gradesbertt]

Um 21.Uhr kam mal das erhoffte Momentum rein, un dann wird das wieder mit kleinen Orders runtergezogen. Ich komme mir vor wie Sisifuß....

[Gradesbertt]

Wenn die Balken bei Advfn.com stimmen, dann gab es heute mehr Käufer als Verkäüfer am Markt und der Kurs fällt?!? Wie geht denn dass?

[Gradesbertt]

Was für ein mieser Schlusskurs! Und das, obwohl große Käufer heute dabei waren. Aufwärtstrend ist nun verletzt. Nun muss er Morgen unbedingt wieder reinhüpfen, sonst geht es wohl wieder bis 1,1$ zurück. Man, meine Lebenszeit ist begrenzt....

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.506.118 von Gradesbertt am 03.12.09 22:04:24

Da wurde aber kauftechnisch mal echt aufgedreht kurz vor Schluss! Gespannt, wie es weitergeht - und ob an der etwas eigentümlichen Meldung mit den Zahlen angeblich morgen etwas dran ist...? Oder was immer sonst jetzt so kommen mag, während die Autoshow läuft...?

[BRBa]

Quelle:http://www.allcarselectric.com/

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.509.066 von BRBa am 04.12.09 12:37:48

.. der Aufschub wird wohl nicht gerade für steigende Kurse sorgen ?? !! Aber abgesehen davon, die notwenige Infrastruktur muss ja ebenfalls erstmal da sein! Ich gehe erstmal eher von fallenden Kursen aus, wenn der Hype der Autoshow erstmal vorbei ist.... B.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.509.125 von Betterway am 04.12.09 12:46:08

wir werden es ja sehen keiner hat von uns eine Glaskugel

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.509.185 von BRBa am 04.12.09 12:53:42

.. klaro, ich bau meine Position sowieso weiter aus, alles was unter 1€ ist, wird gekauft ! Wenn nötig oder möglich auch noch das ganze Jahr 2010 !

[EdRoc]

UPDATE 1-Fisker near battery deal, Ener1 in race
Thu Dec 3, 2009 5:10pm ESTRelated NewsNissan says all-electric Leaf will compete on price
Fri, Nov 13 2009
Fisker, UAW aim to reach labor deal
Wed, Nov 4 2009
Fisker picks distributor for Europe
Tue, Nov 3 2009
UPDATE 2-Former GM plant to make Fisker hybrid cars
Tue, Oct 27 2009
Obama plans big smart grid announcement
Mon, Oct 26 2009Stocks
Ener1, Inc.
HEV.O
$5.98
-0.11-1.81%
12:00am UTC+0100
NISSAN MOTOR CO.,LTD.
7201.T
¥728
+22.00+3.12%
6:00am UTC+0100
* Fisker to announce battery supply deal by year end

Stocks | Private Capital

* Ener1 unit EnerDel in the race-Fisker CEO

* Supplier likely to make packs for all Fisker models

By Kevin Krolicki

LOS ANGELES, Dec 3 (Reuters) - Fisker Automotive, a specialty carmaker backed by venture capital, will announce a deal to supply batteries for its Karma plug-in hybrid by the end of the month, the company's founder and chief executive said on Thursday.

EnerDel, an Indiana-based unit of ENER1 (HEV.O), is one of the candidates to supply lithium-ion batteries for the vehicles, Henrik Fisker said on the sidelines of the Los Angeles auto show.

"We have not announced our battery company. EnerDel is one of the companies we are looking at," Fisker told Reuters. "We will be announcing our battery supplier before the end of this year."

The privately held automaker, which counts Silicon Valley-based Kleiner Perkins Caufield & Byers as an investor, will deliver its first Karma models in September 2010.

Lithium-ion batteries have long been used in consumer electronics like cell phones and laptop computers.

Now, automakers from start-ups like Fisker to industry giants like General Motors Co [GM.UL] and Nissan Motor Co (7201.T) are readying electric vehicles powered by packs built up from hundreds or thousands of lithium-ion cells.

The race to supply those batteries, which can cost $10,000 or more, has emerged as a booming market in the making and one where there is no dominant and established vendor.

Industry estimates project annual sales of up to $25 billion in the next-generation auto batteries by 2015, up from almost none now.

The Fisker Karma, which is designed to travel 50 miles on a single charge and accelerate to one mile per minute in six seconds, will sell for $87,900.

The Karma will be built in Finland by Valmet Automotive.

SOLD OUT FOR 2010

Fisker said customers who have already ordered, including former U.S. Vice President Al Gore, would be able to take delivery of vehicles next year.

Other buyers would have to wait until 2011, when the company expects to ramp up production to 15,000 Karma models per year, Fisker said, the first full year of production.

Backed by $528 million in low-cost loans from the U.S. Department of Energy, Irvine, California-based Fisker is also gearing up to launch a smaller plug-in in 2012 it has dubbed "Project Nina."

The Nina is expected to sell for $47,000 in the United States before a federal tax credit for consumers of $7,500.

"It's likely that the battery supplier we announce for the Karma will also be for the Nina," Fisker said.

Fisker has a tentative deal to buy a factory in Wilmington, Delaware formerly run by GM and expects to close that transaction before March, Henrik Fisker said.

The company also has been negotiating with the United Auto Workers union on a contract for the Delaware plant Fisker expects to use to build models for both the U.S. market and for export.

Fisker said he expects to conclude the UAW talks on a new contract before March.

"We expect to get a very competitive contract. We have had very good talks already with the UAW," Fisker said. "With the right contract, which I am sure we can get, we will have a very good team of workers that are ready to build cars exactly when we move in. We won't have to train people to build cars."

http://www.reuters.com/article/idUSN0351493620091203


Da darf man gespannt sein, ob womöglich ALP noch zum Zuge kommt, an denen ja sowohl Fisker als auch Quantum Anteile halten...?

[schwochner]

http://earth2tech.com/2009/12/04/l-a-s-new-take-on-car-cultu…

[ultrawuffsn]

sind die zahlen da.

fette verkäufe.

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.072 von ultrawuffsn am 04.12.09 17:55:15

welche quelle? sehe nix auf yahoo... THX

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.134 von Ahorne am 04.12.09 18:00:30

????????

es war ne frage

[Ahorne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.185 von ultrawuffsn am 04.12.09 18:05:20

sorry... selektives lesen... ich wünsche dir ein schönes WE

[bolst]

könnte theoretisch noch bis 1,10 gehen oder seh ich das falsch?naja ein gutes hat es.dann bekomm ich wenigstens was von der kapitalertragsteuer zurück.immer positiv sehen das janze.

[teich61]

wenn heute fette verkäufe dann deshalb...

Los Angeles (BoerseGo.de) – Ener1, ein Hersteller von erweiterten Lithium-Ionen-Batterien, steht kurz vor einem Deal mit Fisker Automotive, einem Hersteller von Spezial-Autos, berichtet Reuters. Der kalifornische Auto-Spezialist wolle jedenfalls bis Ende des Monats einen Batterie-Lieferanten für sein Karma plug-in hybrid nennen, berichtet die Agentur. EnerDel, eine in Indiana ansässige Tochter von ENER1, sei eine der Kandidaten dafür sagte Henrik Fisker, der Chef von Fisker Automotive.

lg teich

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.248 von teich61 am 04.12.09 18:12:52

sorry,aber wegen so einer meldung fällt keine aktie sondern steigt.

[teich61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.267 von bolst am 04.12.09 18:14:26

....das war auch ironie mein freund

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.327 von teich61 am 04.12.09 18:20:22

dann sag das doch gleich.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.267 von bolst am 04.12.09 18:14:26

Aber wieso sollte deshalb die Aktie von Quantum steigen, wenn ein Konkurrent den deal womöglich an Land zieht...???

Offensichtlich war das auch mal anders geplant...?

Jeff St. John | March 16, 2009 at 1:08 PM
Fisker Names Battery Supplier, Leads $4M Investment

Fisker Automotive has named Advanced Lithium Power Inc. as the supplier of batteries for its upcoming Karma plug-in hybrid-electric sports car — and it’s taken a stake in the Vancouver-based battery maker as well.

The deal includes a $4 million stake in ALP for Irvine, Calif.-based Fisker and Quantum Technologies, which provided its Q-Drive powertrain concept to Fisker and holds stakes in both companies.
Fisker’s $87,900 Karma sports car differs from that of its rival Tesla Motors in that the Karma is a series hybrid — it contains an engine that serves as a generator for its battery, similar to plans for the Chevy Volt, set to be released in 2010. That gives the Karma an all-electric range of 50 miles with its 22.6-kilowatt hour battery, and an extended engine-and-battery range that the Fisker says is equivalent to getting 100 miles per gallon.

Tesla, on the other hand, is building an all-electric sports car, the Roadster, with a 220-mile range and a price tag of $109,000 that largely reflects extra battery costs. Tesla makes its own 56-kilowatt hour battery packs using cells provided by unnamed Japanese suppliers, but has said it would consider buying cells from a subsidiary of Daimler AG, Reuters reports — the same company that Tesla has agreed to provide battery packs to (see Tesla to Build Battery Pack for Daimler).

Fisker plans to make its first Karma deliveries early next year, the Los Angeles Times reported. That’s a bit later than a November delivery date the company was aiming for as of December (see Fisker Preps Its Production Car).

It’s also a ways behind Tesla, which delivered its first Roadsters in August (see Tesla Delivers More Than a Dozen Roadsters) and has about 200 on the road as of this month.

Fisker has raised about $90 million so far, including $65 million in September (see Fisker Raises Fistfuls of Cash). Tesla had raised about $147 million as of November, when it raised another $40 million in loans from previous investors after some well-publicized financial problems (see Musk: Tesla Hit by Market ‘Freefall’).

With a bit of bad blood between the two companies, including a lawsuit from Tesla claiming Fisker stole its design and technologies (see Cash-Strapped Tesla Raises $40M, Loses Lawsuit), it will be interesting to see how the two compete in the luxury green car startup field.

http://www.greentechmedia.com/green-light/post/fisker-names-…

[Gradesbertt]

Charttechnisch ist -wenn der Kurs unter 1,25$ bleibt- der Aufwärtrendbruch bestätigt. Damit wäre wohl ein baldiger Ausbruch nach oben mal wieder verschoben. Jetzt kommt wohl Seitwärtsgedaddel. Na toll...

Aber vielleciht ist es auch ein Antäuschen wie ich Gestern mal versucht habe zu beschreiben. Erst ein Stück runter, um dann nach oben zu düsen. An der Börse muss man ja mit allem rechnen.

Aber objektiv betrachtet hat sich das Chartbild erstmal eingetrübt.

[teich61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.383 von bolst am 04.12.09 18:27:47

ich denk quantum hat auch ne beteiligung an einem batt.-hersteller.warum liefern die nicht???
meinungen?oder seh ich da was falsch.

lg teich

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.646 von teich61 am 04.12.09 19:03:42

Vielleicht solltest du mal ein paar postings zurücklesen...
Da ist genau das Thema!

[teich61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.747 von EdRoc am 04.12.09 19:19:22

also warum von ener1 und nicht vonquantum die batterien??

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.782 von teich61 am 04.12.09 19:25:13

Das wird dir hier niemand beantworten können - solange keine entsprechende Äußerung von Henrik Fisker kommt!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.782 von teich61 am 04.12.09 19:25:13

...und übrigens steht das ja noch gar nicht fest, sondern Ener1 ist einer der Kandidaten, die scheint's zur Auswahl stehen!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.906 von EdRoc am 04.12.09 19:45:59

.. Fakt ist, dass Ener1 zu den besten gehört, dh. Lebensdauer, Leistungsfähigkeit etc. Hinzu kommt dass Ener1 der 1. Produzent in Amerika ist, der auch im großen Stil produzieren kann. Aber auch deren Produktionsstätte wird gerade erst gebaut. Wäre für Fisker sicher gut. Ich denke die ziehen das in Erwägung.
Des Weiteren sorgt die heutige Aussage, das die Produktion sich etwas nach hintern verschiebt, nicht zur Kauflaune. Da besteht für viele keine Eile. Da kann man ja erstmal wo anders investieren.... und mal sehen wie sich das weiter entwickelt, nach meinem Dafürhalten der Hauptgrund für rot !! Gruß B.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.943 von Betterway am 04.12.09 19:50:49

so ist es, habe den ausstieg heute leider verpasst. das teil wird jetzt so richtig abverkauft, leider.

[Gradesbertt]

Fette Verkäufe heute.
Leider haben Shorties doch oft Recht bei empfohlenden Aktien zu shorten. Die machen immer doppelt Kohle. Die Lemminge rausshorten und dann unten die Aktien zurückkaufen damit sie dann wieder bei der nächsten Kaufwelle dabei sind.
Aber richtig doll finde ich die News auch nicht. Ich würde nun fast sagen, dass wir die 1,1$ wirklich wieder sehen könnten.
Ich habe mir hier mehr erhofft. Der langfristige Abwärtstrend ist gebrochen und der Kurs bricht nicht nach oben aus. Mein Einstiegskurs war leider nicht unter 1,1$, daher muss ich mich wohl kurzfristig entscheiden, ob ich noch bleibe und Zeit verschwende oder einen kleinen Verlust einstreiche.
Ich bin nämlich kein langfristinvestor sondern eher ein Midterminvestor, der sich Charttechnisch Chancen ausrechnet. Und diese sind nach heute nicht mehr all zu dolle. Langfrisitg könnte dass hier natürlich trotzdem was werden.
So Frust raus. Noch bleibe ich. Uns noch viel Glück hier, können wir wohl gebrauchen.

[bolst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.513.164 von Gradesbertt am 04.12.09 20:21:05

das trifft den nagel auf den kopf.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.513.164 von Gradesbertt am 04.12.09 20:21:05

fürchte, dass die 1,10 auch fallen könnten, warum sollten die shorter bei 1,10 stoppen. ohne pos. news können die sich so richtig austoben.

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.513.270 von horue am 04.12.09 20:37:36

Wenn das passiert, dann wird das hier ein Rohkripierer.

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.513.334 von Gradesbertt am 04.12.09 20:48:15

Rohrkrepierer meinte ich.

[Gradesbertt]

Eins muss ich noch sagen. Der langristige Abwärtstrend ist nicht in allen Charteinstellungen schon nach oben verlassen. Bei advfn.com sind wir z.B. noch unter dem Trend. Vielleicht kommt daher auch die Schwäche. Irgendwas muss uns drüber hieven.

[Gradesbertt]

Ich habe gerade nochmal den Abwärtstrend gecheckt der bei advfn zu sehen ist. Also der von 2004 bis jetzt. Nach meiner Berechnung müsste der Kurs, wenn er das jetzige Level halten kann und seitwärts weiter läuft, spätestens Ende Januar/Anfang Februar auf den Abwärtrend stoßen. Dann wird es sich entscheiden. Verblüffend ist, dass genau dort der Ultimo-Termin für die Q-Ergebnisse lauert.
Ich glaube wir leben doch in einer Matrix...

[Leslie007]

Der Kurs ist ja heute nochmal schön runter gegangen, genauso wie die Stimmung hier.

Wenn ich mir aber den 4 Monats-Chart anschaue, dürfte es erst mal zu einer Gegenbewegung kommen. sollte der Kurs am Montag dennoch die 1,17 unterschreiten, gehts halt nochmal runter auf 1,10.

Entscheidend für den weiteren Kursverlauf wird sein, wem Fisker nun den Zuschlag als Batterie-Lieferanten gibt. Die Aussichten auf einen positiven Zuschlag für Quantum fuel sind da meiner Meinung nach gar nicht so schlecht, denn letztendlich sind die ja immer noch mit 22 % an Fisker beteiligt!

Ich bleibe auf jeden Fall weiter drin - hier kanns wie 2003 schnell hochgehen und so gut wie jetzt waren die Aussichten noch nie! Mal schaun wo wir in 2 Jahren stehen.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.514.285 von Leslie007 am 05.12.09 01:49:28

.. das denk ich auch, ein paar Monate hin oder her, darauf kommt es mir auch nicht an !

[EdRoc]

Fisker Bumps Karma Launch to 2010, Expects Battery Deal This Month

By Josie Garthwaite
Posted December 4th, 2009 at 11:30 am in Automotive, Energy Storage, Startups

Plug-in hybrid car startup Fisker Automotive had expected to launch its first vehicle, the luxury Fisker Karma, in 2009. But according to founder and CEO Henrik Fisker, who spoke yesterday at the Los Angeles Auto Show, the launch is now scheduled for September 2010. What we can expect this year, he told Reuters at the event — which opens to the public today — is the name of a battery supplier for Fisker’s upcoming models, including the $87,900 Karma and the Project Nina sedan, expected to carry a price tag of around $47,400.

Fisker’s road to a battery supply deal has been a winding one. Rumors circulated last year that the startup, which was founded in 2007, would pick Advanced Lithium Power — a Canadian battery developer with backing from Fisker affiliate Quantum Technologies — for the Karma batteries. Fisker even led a $4 million round of financing for ALP that was announced in March. But two months later a second supplier came into the picture: Ener1 subsidiary EnerDel. The Indiana-based firm touted “a potential long-term battery supply agreement” with Fisker that could be finalized after in-vehicle performance testing. According to the Reuters report, EnerDel, at least, remains in the running.

Back in May, when the EnerDel news came out, Fisker spokesperson Russell Datz told us that deliveries of the Karma would not be delayed if the auto startup could not “reach an agreement with EnerDel.” We’ve asked Fisker whether ALP is still in the running for the battery supply deal, and will update when we know more.Fisker said in May that it planned to make its first production models by year’s end, and enter full-scale production (about 1,200 cars per month) by June 2010. Pushing back on production schedules is par for the course among green car startups, however.

But where Fisker differs from, say, Tesla Motors or Think (which has tapped EnerDel for batteries in its Think City vehicle) when they had to delay EV production plans, is that the Irvine, Calif.-based automaker has already secured significant funds for its project. Those funds include about $100 million in venture capital and most recently a $529 million loan from the Department of Energy.

By contrast, Tesla and Think hit financial potholes during the credit crunch last year, but started to get back on track when private investors — and in Tesla’s case also the DOE — stepped in to help finance production efforts.

As of late November, however, former Tesla marketing chief Darryl Siry said neither Tesla or Fisker had “seen a dime” of the DOE loans. And more than $169 million of Fisker’s award is slated for work with U.S. suppliers to produce the Karma.

http://earth2tech.com/2009/12/04/fisker-bumps-karma-launch-t…

[tatort]

Habe ich das jetzt richtig verstanden
Die Auslieferung des Karma verzögert sich bis September 2010
Tesla und Fisker haben noch keinen cent gesehen von dem US Kredit?
Der Kauf der GM Fabrik und so die Produktion von Nina könnte sogesehen noch scheitern!

[tatort]

Das mit der Battery versorgung ist mir auch noch nicht so klar,
Konnte ALP nicht liefern oder sind die Batterien einfach nicht so gut.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.515.760 von tatort am 05.12.09 19:01:33

.. ich denke das mit dem Kauf der Fabrik und auch das mit dem Kredit ist sicher !! Wer die Batterien liefert ist wohl noch nicht klar. Könnte sein, dass Ener1 ja tatsächlich bereits an Think liefert und die Kapazität nicht reicht... Spekulation ??? Für mich ist Fakt, dass der Karma und Nina gesichert ist, auch wenn es sich etwas verzögert ! Da wird nicht ne Zusage gemacht über riesen Investition und dann so mir nix dir nix zurückgenommen. Ich denk das ist Unsinn !! Mal locker bleiben !!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.515.776 von tatort am 05.12.09 19:05:12

.. nach meinem Wissen sind die von Ener1 die Leistungsfähigsten ! Dachte auch, dass da schon früher entsrp. Absprachen, Vertäge geschlossen werden. Aber so richtig klar wurde ja sowieso erst alles, als die Zusage für den Kredit kam und Projekt Nina in Auftrag gegeben wurde. Das ist ja noch nicht so lange her ?? !!

[tatort]

Also mich würde schon Intressieren warum der Auslieferungstermin für den Karma sich weiter verzögert
Sind es Finanzelle schwierigkeiten ( US Kredit )
oder sind es die Batterien die nicht geliefert werden können oder ....

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.516.107 von tatort am 05.12.09 21:56:33

.. naja, ich denk das ist ein riesen Projekt, da muss alle aufeinander abgestimmt werden, etc. kommt es aus irgend einem Grund zu unvorhergesehen Einflüssen, auch bei den Zulieferern, ist eine Verzögerung nichts abnormes. Denke ich, hoffe ich lieg richig. Dass das aber mit dem Kredit zusammen hängen soll, kann ich mir nicht vorstellen. Ein Biden geht doch nicht hin, hält ne Eröffnungsrede, rührt noch die Werbetrommel, um dann, keine 2 Monate später irgend etwas zu kürzen oder zu verändern ?? Sorry, das kann nicht sein ! Das Ding läuft, Nina kommt, ich bleib da ganz gelassen !! Gruß B.

[Betterway]

.. hängt nur inderekt mir Quantum zusammen, aber für Asola ja nicht unwichtig, sind da eh gut !!

:: Sonnige Aussichten für Photovoltaik im Automobilbereich

+ 06.12.2009 + Der Einsatz von Photovoltaik im Automobilbereich ist nach wie vor auf Dachkollektoren beschränkt, die das fahrzeugeigene Belüftungssystem betreiben.

Technologische Fortschritte dürften allerdings dafür sorgen, dass sich das Nutzungsspektrum von Solarzellen schon bald auf Antriebsstrang- und ähnliche Anwendungen erweitern wird. Parallel zu dieser Entwicklung ist davon auszugehen, dass Solarzellen bereits in absehbarer Zukunft erheblich günstiger werden, so dass auch Durchschnittsverdiener den Kauf eines umweltfreundlicheren Fahrzeugs erwägen können.



In einem ersten Schritt werden die Sonnendachpaneele ausreichend Leistung bringen, so dass sie als alleinige Energiequelle für die Belüftung genutzt werden können. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie von Frost & Sullivan. Untersucht wurden dabei folgende Technologien: Polysilizium-Solarzellen, Dünnfilmsolarzellen und Solarzellen der dritten Generation.

In der Automobilindustrie vollzieht sich derzeit ein Wandel in Richtung batteriebetriebener Motoren. Ein wachsendes Interesse an Null-Emissions-Autos, die zunehmende staatliche Förderung von Elektrofahrzeugen sowie die große Anzahl an Fahrzeugprototypen in der Pipeline deuten unweigerlich darauf hin, dass Elektrofahrzeuge die Autos der Zukunft sein werden.

Dass sich Elektroautos bisher noch nicht durchsetzen konnten, liegt unter anderem an ihrem hohen Energieverbrauch. Hier bietet sich die Nutzung erneuerbarer Energien wie Wind und Sonne geradezu an. Noch scheitert der breitflächige Einsatz von Solarzellen an der schlechten Kosten-Nutzen-Relation, die sich infolge technologischer Weiterentwicklungen jedoch erheblich verbessern dürfte.



„Solarzellen werden in den nächsten Jahren Netzparität erreichen", meint Roshan Devadoss, Branchenanalyst bei Frost & Sullivan. „Folglich werden die Preise sinken, was diese Energieform für Anwendungen im Automobilbereich attraktiver macht." Als Netzparität gilt der Zeitpunkt, an dem Strom aus Photovoltaikanlagen zum gleichen Preis erzeugt werden kann wie die von Versorgungsunternehmen mit fossilen oder nuklearen Brennstoffen produzierte Elektrizität.

Eine weitere große Hürde für die Anwendung von Solarzellen im Automobilbereich ist ihr Gewicht. „Polysilizium-Dachmodule sind schwer und üben damit Druck nach unten aus, was sich in Elektro- und Hybridfahrzeugen negativ auf Batteriereichweite und -lebensdauer auswirkt und in konventionellen Autos den Spritverbrauch erhöht“, erläutert Devadoss. Die einzige rentable Alternative zu Polysiliziumzellen sind derzeit Dünnfilm-Solarzellen. Deren vergleichsweise geringe Effizienz wird dadurch wettgemacht, dass sie sich dank ihres geringen Gewichts und ihrer Flexibilität einfach auch auf großen Flächen montieren lassen.



„Viele Autobauer experimentieren derzeit mit Dünnfilm-Technologien und haben bereits Konzeptfahrzeuge entwickelt. Solarzellen der dritten Generation befinden sich noch im Entwicklungsstadium, dürften aber bald nicht nur auf dem Autodach, sondern auch auf Türen und Fenstern wie auch im Innenraum zu finden sein“, so Devadoss abschließend.



Die Studie Executive Analysis of the Market for Solar Technology Applications in the European Automotive Industry ist Teil des Growth-Partnership-Services-Programms Automotive & Transportation der Unternehmensberatung Frost & Sullivan, zu dem außerdem folgende Studien gehören: European Market Analysis for Low Speed Driver Assistance Applications, Strategic Analysis of European Automotive Interior Lighting Market, Strategic Analysis of European Automotive Exterior Lighting Market und European Automotive Original Equipment DAS, ESP, Passive Safety and Rain Sensors Market. Sämtliche Studien im Subskriptionsservice basieren auf ausführlichen Interviews mit Marktteilnehmern und bieten detaillierte Informationen über Marktchancen und Branchentrends.



Bei Interesse an weiteren Informationen zu Frost & Sullivans neuster Studie „Solar Technology Applications in the European Automotive Industry“ wenden Sie sich bitte unter Angabe Ihrer vollständigen Kontaktdaten an Katja Feick - Corporate Communications ([e-mail]).
Quelle:

Frost & Sullivan 2009

[Erni09]

hallo, ich bin auch in diesen wert inverstiert.

sag mal kann es sein das wir von der fisker sache viel erwarten und dabei die anderen geschäftsfelder von quantum vergessen?

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.517.498 von Erni09 am 06.12.09 17:24:00

stimmt Erni QTWW ist nicht von Fisker abhängig da sie noch andere Geschäftsfelder haben

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.517.498 von Erni09 am 06.12.09 17:24:00

Meine Rede, mal auf Asola.com gehn, alle news durchlesen !!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.515.978 von Betterway am 05.12.09 20:28:44

... auf seite 172 dieses Thread, hat jemand ne Mailadresse reingestellt, da ist ne Veröffentlichung von Quantum, auch über Gewinnerwartung die nächsten Jahre, alle Geschäftsfelder. Selbst wenn ich da 50% als übertrieben ansehe, bzw. abziehe, echt noch lobenswert ! Um es mal vorischtig auszudrücken. Ich komm da nicht mehr ran, mein PC - alte Kiste, kann Seite nicht mehr lesen. Vielleicht kann das mal jemand einstellen? Fände ich gut !

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.517.856 von BRBa am 06.12.09 19:44:34

.. naja, so ein wenig schon, denn die Eintrittsbarriere in dieses gesamte Marktsegment ist nicht allzu hoch, in absehbarer Zeit können das alle großen Automobilanbieter umsetzen und anbieten. Ich spekuliere eher darauf, dass man auf Quantum zurückgreift, um möglichst schnell am/im Markt zu sein. Doch ob du Recht hast oder nicht, zeigt dir gleich... vielleicht der Kurs. Hahaha

[Betterway]

ach ja, hatte ja mit Hr. Wecker CEO von Asola telefoniert, er meinte auch, dass die Homepage komplett überarbeitet wird, dann auch mehr news veröffentlicht werden. Hatte seiner Sekretärin geschrieben, dass - auch wenn Asola nicht an der Börse ist, ich sicher nicht der Einzige bin, der gespannt ist, wie es mit den Projekten in Marokko und im Nahen Osten ausschaut! Da kommt auch noch was !

[ultrawuffsn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.518.040 von Betterway am 06.12.09 20:43:25

http://www.qtww.com/powerpoints/080206_Investor_Presentation…

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.518.130 von ultrawuffsn am 06.12.09 21:32:43

.. Danke !

[schwochner]

Fisker Automotive Starts Plug-In Production in May

* By Chuck Squatriglia Email Author
* December 3, 2009 |
* 4:34 pm |
* Categories: Car Shows, Cool Cars, EVs and Hybrids
*

fisker

LOS ANGELES — Fisker Automotive plans to fire up its production line in May and have the first Karma plug-in hybrids in showrooms by September.

Founder Henrik Fisker revealed the production version of his superluxe car here at the Los Angeles Auto Show and said the first customers will be driving them by this time next year. Some 1,500 people have placed orders for the $87,900 Karma plug-in hybrid, which will be built in Finland by Valmet Automotive. Fisker said he wants to have as many in driveways as possible by the end of 2010, but some who have already placed deposits may have to wait until 2011.

“The line at Valmet starts in May,” he said. “We’ll see how fast we can ramp up production. What I can say is if you haven’t placed an order by now, you won’t see a car until 2011.”

Fisker says the company is currently crash testing cars on its own. Federal crash testing will begin once the production line starts. And though he’s still got a lot of work to do if the company is to hit its goal for the Karma, Fisker is already looking ahead to several new models.

Fisker says project engineering for Project Nina, his mid-sized plug-in hybrid sedan, will begin in January now that the Department of Energy has approved a $528.7 million loan to help get the car built.

“The DOE loan means we’re stepping in the accelerator yet again,” Fisker said.

Nina will be built entirely in the United States at a former General Motors plant in Wilmington, Delaware, that Fisker Automotive bought in October. The company will spend $175 million refurbishing the plant to build the car. Nina is slated to cost $39,900 after the $7,500 federal tax credit for EVs and plug-in hybrids. Fisker says Nina will see production in mid-2012 but we won’t see what it looks like for another year or so.

“It’s very radically styled, and we don’t want our competitors seeing it quite yet,” he said. Fisker Automotive hopes to offer as many as three models of the mid-sized sedan in the coming years.

As if he didn’t have enough on his plate, Fisker also is designing a third variation of the Karma to join the sedan and Fisker Sunset convertible he plans to build in 2011. About a dozen people have placed $25,000 deposits to reserve the drop-top, said company spokesman Russell Datz.

[Betterway]

.. so Jungs, ( oder ist auch ein Mädel dabei ?) das wird wohl eine rote Woche, nicht verzweifeln, nächstes Jahr wird unser Jahr ! Denk ich mal.. Gruß B.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.518.801 von Betterway am 07.12.09 08:44:21

Wer sagt das - wieso sollte es eine rote Woche geben?
Ich sehe im Moment nur grün!! Wenn jetzt nicht die Jahresendrallye einsetzt, dann gibt es sie nicht mehr in 2009...

[EdRoc]

n-tv hotlines S. 299

"Quantum: Brandneue Infos + Gerüchte!!"

Na, laut Kursvorwegnahme in Germany sollte das ja positiver Art sein...?

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.520.434 von EdRoc am 07.12.09 13:12:23

Wir brauchen NEWS und keine Gerüchte

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.519.015 von EdRoc am 07.12.09 09:37:35

.. jaja, schon gut, laß mich natürlich gerne vom Gegnteil überzeügen !!

[oddl84]

hi BRBa, hast nen Chart?

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.521.145 von Betterway am 07.12.09 15:09:48

Nix für ungut, aber ich fand es einfach eigentümlich, da so eine negative Vorausschau für die Woche unbegründet in den Raum zu stellen...

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.522.009 von oddl84 am 07.12.09 17:00:42

bitte schön

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.522.382 von BRBa am 07.12.09 17:41:05

vielen Dank

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.522.376 von EdRoc am 07.12.09 17:40:19

.. alles ok, dachte die Amis würden sich vom Aufschub der Produktion eher zum Verkauf hinreißen lassen, umso besser, wenn es nicht so ist.. CU

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.522.382 von BRBa am 07.12.09 17:41:05

.. für deine vielen tollen und wertvollen Charts, darfst du in ein paar Jahren mit meinem karma ne Runde drehen....

[Leslie007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.523.791 von Betterway am 07.12.09 20:46:53

Wichtig ist aber das wir heute über 1,17 schließen, dann kanns die nächsten Tage wieder hoch gehen. Ob an den Gerüchten von n-tv was dran ist? Bei dem mageren Handel drüben wohl er nicht!

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.523.797 von Betterway am 07.12.09 20:47:42

das mache aber gerne

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.524.073 von BRBa am 07.12.09 21:27:40

... Cabrio ??

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.524.363 von Betterway am 07.12.09 22:05:06

was sonst

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.524.057 von Leslie007 am 07.12.09 21:24:32

Ja, da ist wohl die Frage, ob es sich um positive Gerüchte handelt...? Wenn wer rein zufällig dort angerufen hat, vielleicht ist er bereit, ein kleines Bröckchen Infos mit uns zu teilen...?

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.524.594 von EdRoc am 07.12.09 22:44:10

.. wahrscheinlich will dieser kleine Hanswurst mit der brandneuen Info, dass Fisker Ende des Jahres den Batterielieferer bekannt gibt, noch ein wenig Knete machen. Was soll dieser Hanskaper - auf den nur noch die Dilletanten reinfallen, schon wissen !!!!!!!!!!!!!!

[Betterway]

.. noch ein kleines, vielleicht sogar großes Plus für uns: Überall zu lesen: Obama kann jetzt, auch ohne die Zustimmung des Kongresses Umweltgesetze erlassen, denn, der Ausstoß von Kohlendioxid, etc. ist quasi per Gesetz, als GESUNDHEITSSCHÄDLICH eingestuft. Für mich ist dadurch klar, dass für die Autohersteller strengere Emissionsrichtlinien gelten werden. Er wird sie zwingen ihren Schadstoffausstoß zu verringern !! Das ist für mich schon mal klar. Auch, wenn es ne Übergangszeit geben wird. Gut für diejenigen, die dies jetzt oder in naher Zukunft schon können. Gruß B.

[Betterway]

.. so viel zur Zukunft - zumindest zur mittelfristigen, des Wasserstoffkonzeptes:

+ 08.12.2009 + Der im Bereich der Erforschung des Wasserstoffantriebs führende deutsche Automobilriese BMW setzt Feldversuche mit Luxuslimousinen nicht fort.

Wie BMW bekannt gab, werde es vorerst keine neue Wasserstoff-Testflotte geben. Branchenkenner führen die Entscheidung der Münchner vor allem darauf zurück, dass derzeit zwar der Druck zu umweltfreundlichen Antrieben fernab des Verbrennungsmotors steigt, die Weiterentwicklung der Konzepte aber immer höhere Investitionen verschlingt. Diese stellen gerade in der krisenbedingten Absatzkrise bei sinkenden Margen eine schwere Belastung dar.



Elektro versus Wasserstoff

"Die Entscheidung BMWs, die Erforschung des Wasserstoffantriebs zumindest vorzeitig auf Eis zu legen, wird eine Signalwirkung auch für andere Automobilhersteller haben. In Zukunft wird sich die Industrie wohl oder übel zwischen Elektro- oder Wasserstoffantriebskonzepten entscheiden müssen", verdeutlicht Stefan Reindl, stellvertretender Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen. Dem Insider nach ist die Weiterentwicklung beider konkurrierender Technologien auf dem gleichen Niveau in Zukunft nicht möglich.



Wie das Handelsblatt heute, Montag, unter Berufung auf BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Draeger schreibt, droht die E-Mobilität der H-Mobilität zunehmend den Rang abzulaufen. Als einer der ersten deutschen Produzenten hatte sich Volkswagen sowohl gegen die Verbrennung von Wasserstoff als auch gegen die Brennstoffzellentechnik entschieden. Als Grund hatte der Konzern auf den ungeeigneten Großeinsatz verwiesen. "Obwohl Daimler ungeachtet der Skepsis an der Brennstoffzellentechnik festhält, hapert es beim Aufbau des Tankstellennetzes. Zudem ist die Herstellung und Speicherung energieaufwendig und teuer", verdeutlicht Reindl.



Daimler als Fels in der Brandung

Um den Wasserbrennstoffzellenmotor markt- sowie konkurrenzfähig zu machen, hat Daimler erst unlängst Kooperationen geschlossen. Dazu zählt unter anderem der führende Wasserstoff-Lieferant Linde. Zusammen haben die beiden Großkonzerne mit den Mineralölgiganten Royal Dutch Shell, Total und OMV sowie den Energieversorgern Vattenfall und EnBW eine Absichtserklärung für den Bau eines flächendeckenden Tankstellennetzes unterschrieben. Die Stuttgarter streben an, eine Kleinserie von B-Klasse-Modellen zu produzieren und spätestens ab 2015 als Großserie auf den Markt zu bringen. Hauptproblem bleibt der Anschaffungspreis.

Statt den Wasserstoffantrieb zu perfektionieren, will BMW zukünftig noch energieeffizientere Antriebe entwickeln. Insider führen die Einschnitte aber auch auf die Absatzmisere und damit verbundene konzernweite Einsparpläne zurück. BMW hat sich zum Ziel gesetzt, von 2007 bis 2012 sechs Mrd. Euro einzusparen. 2008 sank das Entwicklungsbudget um 8,9 Prozent auf 2,8 Mrd. Euro, die Forschungs- und Entwicklungsquote ging von 6,5 auf 5,4 Prozent zurück. Für die gesamte Automobilbranche ist Experten nach aber auch der von der EU festgelegte Durchschnittsausstoß ab 2015 für Neuwagen mit 130 Gramm eine große Herausforderung.
Quelle:

Pressetext Deutschland 2009

Florian Fügemann
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Artikel 2 von 2205

Aus:www.sonnenseite.com

Dies unterstützt meine These, dass das Wasserstoffauto - bis auf absehbare Zukunft keine Konkurrenz sein wird !!

[Betterway]

.. zu Obamas Möglichkeiten:

US-Umweltbehörde stuft Treibhausgase als gesundheitsgefährdend ein - mehr Möglichkeiten für Obama
Kopenhagen - Medienberichten zufolge habe die US-Umweltschutzbehörde EPA nun Treibhausgase wie z.B. C02 offiziell als gesundheitsschädlich eingestuft. Hierdurch würden sich für US-Präsident Barack Obama neue Möglichkeiten für die Verhandlungen bei der UN-Klimakonferenz in Kopenhagen eröffnen. Die Einstufung der Treibhausgase als gesundheitsgefährdend sei die formale Bedingung dafür, dass die US-Regierung notfalls auch ohne Zustimmung des US-Kongresses Klimagesetze verabschieden könne. Nach Einschätzung des dänischen WWF-Beauftragten John Nordbo sei die EPA-Entscheidung sicher „völlig bewusst“ zum Auftakt des Gipfels bekanntgegeben worden, hieß es in einer dpa-Meldung.

www.iwr.de

[zuzuiop]

für so einen beschissenen börsentag halten wir uns aber sensationell gut, hoffe nur, dass dies auch bis zum schluss anhält.
es sind immer wieder größere balken dabei, also von abverkauf ist momentan keine rede, obwohl wir anscheinend den aufwärtstrend verlassen haben.

[Betterway]

.. haben wir das schon ?? Zwar insgesamt bekannt, ist aber von Fisker - Homepage, vom 04.12. Naja, dann vielleicht wegen des guten Gefühls.

FISKER RECAPS FIRST TWO YEARS,
ANNOUNCES KARMA PRODUCTION SCHEDULE
In little more than two years Fisker Automotive has established itself as a force in the
automotive industry.
Significant investments from major venture capital firms, a half-billion dollar conditional loan
from the U.S. government and the establishment of a global network of independent retailers
highlight the new American automaker’s rapid growth. Since its founding in August 2007 Fisker

Automotive has:
• Assembled a team of forward-looking auto industry veterans with more than 200 years of collective experience
• Introduced the world's first premium plug-in electric hybrid vehicle, the Fisker Karma
• Established global headquarters in Irvine, California and a first-class engineering facility in Pontiac, Michigan
• Appointed a network of 42 independent U.S. retailers and three European distributors with proven track records in customer satisfaction (visit www.fiskerautomotive.com for
list);
• Partnered with Tier 1 automotive suppliers
• Applied for more than 50 patents
• Been awarded a $528.7 million U.S. Department of Energy
conditional loan
• Announced Project Nina, the development of an affordable, family-oriented plug-in
hybrid for 2012 that will ultimately create more than 5,000 U.S. jobs
• Signed a letter of intent to purchase an assembly plant in Wilmington, Delaware
• Secured more than 1,500 customer deposits;
• Been featured on the cover of the June 8, 2009 issue of Forbes magazine as “The Next Detroit.”
In third quarter 2010 Fisker Automotive will begin delivering Karma plug-in hybrids to appointed
retailers and distributors worldwide, less than 36 months after the concept car first appeared at
the North American International Auto Show in Detroit in 2008.

[zuzuiop]

160.000 zu 1,23 nicht schlecht

[horue]

[zuzuiop]

und immer wieder mit kleinen stückzahlen nach unten gedrückt, aber irgendwann wird dieses spiel hoffentlich vorbei sein.
der mit den 160.000 stk. wird schon wissen was er tut. hoffentlich ?

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.529.695 von zuzuiop am 08.12.09 17:41:20

hoffe auch, dass diese drücker, oder shorter bald was auf die fresse bekommen, aber meist gewinnen die, das ist das schlimme.

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.110 von horue am 08.12.09 18:29:32

Ich denke die Shorties bekommen erst einen ab, wenn hier mal eine News kommt gegen die sie sich nicht mehr stämmen können. Erst dann gibt es einen Squeeze. Bei der momentanen charttechnischen Lage und bei den News-Umfeld, würde ich als Shortie auch nicht eindecken. Warum auch?
Es gleicht hier einen Pulverfass oder dem Tanz auf nem Vulkan. Irgendwann geht es für die eine oder andere Fraktion in die Hose.

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.343 von Gradesbertt am 08.12.09 18:52:49

so ist es!

[Rehrl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.529.473 von Betterway am 08.12.09 17:14:02

Das Wasserstoffantriebe keine Zukunft haben, da wär ich mir nicht so sicher. E-Mobile haben meines Erachtens in den Alpenländern kaum eine Chance auf Machbarkeit. Stellen sie sich vor, ein 1,5 Tonnen Fahrzeug über die Alpenpässe, wie stark müßten da die Batterien sein. Niemals zu bezahlen und woher soll das ganze Lithium kommen. Nein, E-Mobil wird ein Nischenprodukt ( Kleinfahrzeuge, innerstädtischer Betrieb etc ) bleiben. wird halt gerade von den ahnungslosen Medien gepusht, brauchen immer ihre Schlagzeilen. Meine Meinung, lass mich aber gerne aufklären!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.446 von Rehrl am 08.12.09 19:03:44

.. nein, ich sag nicht, dass die keine Zukunft haben, ganz im Gegenteil, aber erst in - nach meiner Einschätzung 10 Jahren plus. Ich denke, dass BMW das weiss, das - vorerst auf Eis legen, um die Nachfrage nach Öko - Autos - wohlgemerkt bezahlbaren, nicht verpassen! Der Markt wird jetzt aufgemischt! Nicht erst in 10 Jahren. Wer in den nächsten 2 - 4 Jahren nicht im Sattel sitzt und dem Weltmarkt Angebote machen kann, hat verloren.. naja, nur meine Einschätzung, These sozusagen !

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.446 von Rehrl am 08.12.09 19:03:44

.. tja, wäre ja nicht schlecht, wenn wir es genau wüssten ! Dann wäre das Geldverdienen an der Börse reicht einfach ! Ist es aber nicht! Gruß B.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.446 von Rehrl am 08.12.09 19:03:44

Im Augenblick fokussieren viele "nur" auf Karma und Fisker - zum Glück mischt aber Quantum ja auf mehreren vielversprechenden Baustellen mit... und das nicht erst seit heute!!

Military / Defense
The U.S. Army believes that fuel cells have the potential to replace batteries as an extended power source for the growing use of electronics gear on the battlefield. Quantum's innovative solutions--such as our high-performance, off-road stealth vehicles, the Aggressor Alternative Mobility Vehicle (AMV) and our HyHauler Plus™ transportable hydrogen refueling station-- have the potential to provide significant tactical advantages for soldiers on the battlefield by providing virtually silent operating modes with reduced thermal signature, extending the silent watch capabilities, and producing exportable power for telecommunications, surveillance, targeting, and other battlefield equipment.

http://www.qtww.com/industries/md.php

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.627 von EdRoc am 08.12.09 19:21:20

Hier auch nett zusammengefasst:

Moving Fast. Moving Forward.
Quantum Technologies provides the solutions that OEMs, governments and commercial organizations need—from concept to production. Whether it's a factory produced natural gas pickup truck, a fuel cell powered Army vehicle, a transportable hydrogen refueling station, or specialty and limited edition vehicles, our technology leads the way with products and supportive services that provide solutions that work for our customers.

Quantum Technologies: From Concept to Production
Hydrogen
Internal Combustion Engine Systems
Fuel Cell Systems
Natural Gas Vehicles and Engines
Propane (LPG) Vehicles and Engines
Hybrid Systems
Engines
Powertrain Engineering and Integration
Concept Vehicle Development
Hydrogen Refueling Systems
Military Vehicles

http://www.qtww.com/about/

[EdRoc]

Und so weiter und so fort...

Quantum Ships Diesel Hybrid Vehicles to the U.S. Army

November 09, 2009: 09:30 AM ET

IRVINE, Calif., Nov. 9 /PRNewswire-FirstCall/ -- Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc. (Nasdaq: QTWW) today announced that it is developing and shipping diesel hybrid vehicles to the U.S. Army’s Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) National Automotive Center (NAC), with funding support through the U.S. Special Operations Command (USSOCOM), and project administration through Alion. Quantum developed the Clandestine Extended Range Vehicle (CERV), which is a diesel hybrid electric vehicle targeted for quick-paced special operations-type missions involving reconnaissance, surveillance, and targeting. ...
http://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/prnewswire/2009…

Nur blöd, dass der Kurs scheint's immer noch unten gehalten wird - wollen wahrscheinlich noch zu viele Interessierte günstig rein - interessant aber echt die Spitzen neuerdings - wie kürzlich die 300 Kilo zu knapp 1,30 $ sowie heute eben die 160K, da langt dann immer mal einer kräftig zu - vorübergehend ohne Rücksicht auf den Kurs...

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.627 von EdRoc am 08.12.09 19:21:20

.. wieviele Taxi's gibt es wohl in den USA ??? Wenn ich mir vorstelle, welch gigantisches Einsparpotential sich da ergibt, unglaublich. Da geht es längst nicht mehr oder nur um die Vermeidung von CO2, sondern um das Einsparen von Betriebs- und Unterhaltungskosten! Öl wird sich weiter verkanppen, das ist schon mal sicher. Gas alleine ist auch keine Alternative. Ergo: Hybrid, als Mischung! Da kommt was in den nächsten Jahren !! Meine Überzeugung !!

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.672 von EdRoc am 08.12.09 19:26:37

.. ich will und werde hier lange dabei sein, hab auch keine Angst mein Geld zu verlieren, der Einstandskurs ist ok !! Ich will von Anfang an dabei sein, auch wenn Quantum mal aufgekauft werden sollte. Diesen Aspekt sollte man auf dem Radar behalten. So, gut für heute, hab schon wieder x Postings... Good Luck, Gruß B.

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.530.446 von Rehrl am 08.12.09 19:03:44

Du kommst nicht aus der Technik, was?

E-Antriebe haben ein sehr viel besseres Moment als Verbrenner und das bei viel niedrigerem Verbrauch, gerade Alpenpässe wären mit E-Antrieben besser zu meistern.

Siehe auch den neuen "Humvee" von Quantuum... 60% Steigung (60 Höhenmeter auf 100 Längenmeter) sind hier drin, außerdem ist das Ding mit den Batterien ja bei einem Plug_In_Hybrid sowieso pasee.

E-Autos werden in Zukunft möglicherweise mit einem Art Kondensator angetrieben, Ladezeit unter 5sec... oder man tauscht an der Tanke den kompletten leeren Batterieblock gegen einen Vollen.

[EdRoc]

Da herrscht ja immer wieder reges Interesse...

Bid: 1.18 x 94500
Ask: 1.19 x 13600

http://finance.yahoo.com/q?s=QTWW

[Rehrl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.531.811 von oddl84 am 08.12.09 21:27:07

Suupi! danke Dir für die Auskunft. Habe natürlich an die Batterien gedacht, damit würde man das Stilfserjoch wohl kaum schaffen!

[oddl84]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.532.340 von Rehrl am 08.12.09 22:36:45

gerne... fg

[Betterway]

... so möchte jeder schnell ein Stückchen abhaben, vom großen Kuchen, von den Fördergeldern und Marktanteile. Ich glaube aber so einfach ist das nicht. Außerdem denke ich, dass auch die Optik stimmen muss, wir kaufen selten was uns optisch nicht gefällt. We will see ist...

Electric car plant hopes still alive

By Jere Downs • The Courier-Journal • December 8, 2009

Hopes to build a ZAP electric car plant in Kentucky have not fizzled entirely.

A new venture pieced together from last winter's failed effort to assemble electric vehicles now aims for $16million in state aid and a $160 million loan from the U.S. Department of Energy.

"I want this for Kentucky," said Gary Dodd, a former Toyota executive who is president of California-based ZAP, and CEO of the ZAP's new Kentucky venture. "We are optimistic."

Zap Motor Manufacturing Kentucky seeks some of the $25 billion in Energy Department loans designed to advance U.S. manufacturing of alternative-fueled vehicles. Energy Department spokeswoman Christine Kielich declined to comment on the status of the company's application.

Dodd, who lives in Prospect, pledged the venture would survive with or without federal aid. "If we end up not getting money from the DOE, I will not stop making this project happen from private investment," he said.

But any investors in Zap would find themselves pitted against players that are bigger, better-financed and ahead in the race to attract government support for electric vehicles.

The Energy Department already has awarded $6 billion, spokeswoman Ebony Meeks said. Most of that has gone to Ford Motor Co. for 11 projects, including the overhaul of its Louisville Assembly Plant to replace the Explorer with fuel-efficient vehicles.

Fisker Automotive is using a $528 million loan to reopen a GM plant in Delaware. Just two years old, Fisker announced a final production schedule for its Karma plug-in Thursday at the Los Angeles Auto Show.

Producing its vehicles in China, ZAP sells the only affordable all-electric vehicles currently available in the United States. But sales have declined in step with falling gas prices.

ZAP lost $7.5 million through the first nine months of this year, $9.8 million in 2008 and $28 million in 2007. Lately, its cars have been a tough sell.

To raise funds, Down Syndrome of Louisville has been trying to sell a donated ZAP Xebra three-wheeler - with an $11,800 sticker price - since September.

[ultrawuffsn]

die seitwärtsbewegung werden wir dann wohl erst nächstes jahr nach oben verlassen.bin am überlegen noch mal komplett auszusteigen.
falls gold noch mal die 1100 testet werde ich es wohl machen und dort massiv reingehn.meine 10% verlust zur zeit würde ich dort locker reinholen und ich könnte noch mal neu investieren mit geringeren EK.

so jedenfalls meine gedanken.muß erst mal los mädels bis abend denn.

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.535.016 von ultrawuffsn am 09.12.09 12:38:22

.. ja, hatte auch kurz daran gedacht, wenn man's immer wüßte. Ich trau mich nicht und bleib drin... Für mich bewegt sich insgesamt zu viel in diesem Marktsegment.. Gruß B.

[BRBa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.533.400 von Betterway am 09.12.09 09:17:17

Fördergelder wird QTWW erst bekommen wenn der Bericht raus ist die Regierung will sich doch auch absichern nur meine Meinung

[Zackes1]

scheint ein interessanter Wert zu sein!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.535.748 von Zackes1 am 09.12.09 14:12:25

Hi Zackes,
aus reiner Neugier: wie bist du auf Quantum gestoßen...???

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.535.267 von BRBa am 09.12.09 13:11:34

.. das denke ich nicht, Fisker bekommt das Geld und das Konzept umzusezten !! Wie die Etappenziele erreicht werden ist wohl egal, Hauptsache sie werden erreicht !! Gruß B.

[EdRoc]

Hier ein link mit der PK von Fisker auf der LA Autoshow!

The Auto Channel presents the entire Fisker Press Conference from Media Days at the 2009 LA Auto Show.
Click PLAY to watch the complete video

http://www.theautochannel.com/news/2009/12/09/457760.html

FISKER RECAPS FIRST TWO YEARS, ANNOUNCES KARMA PRODUCTION SCHEDULE

LOS ANGELES - December 3, 2009: In little more than two years Fisker Automotive has established itself as a force in the automotive industry. Significant investments from major venture capital firms, a half-billion dollar conditional loan from the U.S. government and the establishment of a global network of independent retailers highlight the new American automaker’s rapid growth. Since its founding in August 2007 Fisker Automotive has:

• Assembled a team of forward-looking auto industry veterans with more than 200 years of collective experience

• Introduced the world's first premium plug-in electric hybrid vehicle, the Fisker Karma

• Established global headquarters in Irvine, California and a first-class engineering facility in Pontiac, Michigan

• Appointed a network of 42 independent U.S. retailers and three European distributors with proven track records in customer satisfaction;

• Partnered with Tier 1 automotive suppliers • Applied for more than 50 patents

• Been awarded a $528.7 million U.S. Department of Energy conditional loan

• Announced Project Nina, the development of an affordable, family-oriented plug-in hybrid for 2012 that will ultimately create more than 5,000 U.S. jobs

• Signed a letter of intent to purchase an assembly plant in Wilmington, Delaware

• Secured more than 1,500 customer deposits;

• Been featured on the cover of the June 8, 2009 issue of Forbes magazine as “The Next Detroit.”

In third quarter 2010 Fisker Automotive will begin delivering Karma plug-in hybrids to appointed retailers and distributors worldwide, less than 36 months after the concept car first appeared at the North American International Auto Show in Detroit in 2008.

[Zackes1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.536.370 von EdRoc am 09.12.09 15:24:42

Hab ich in nem anderen Forum gelesen.

[horue]

das teil gefällt mir z.zt. immer weniger

[Gradesbertt]

Ich hasse es, wenn ich recht bekomme. Nun ist die 1,1 nicht mehr weit weg. Hier brauchen wir noch gute Nerven. Ich befürchte nun fast, dass die Shorites Quantum auch noch unter 1,1$ drücken werden, nur um alle zu verschrecken und dann greifen die sie bei 1$ oder wo die Reise dann auch hingeht wieder billig ab. Alle Lemminge sind dann mit Verlust raus und werden einen möglichen Sprung nicht mehr mitnehmen.
Blöd, dass ich bei dieser Story quasi auch zu den Lemmingen gehöre. Nun muss ich sehen, was ich hier mache. Werde den Kurs nun gut beobachten.

Ein Unternehmen, welches es noch nicht mal gebacken bekommt, einen Quartalsbericht anzufertigen, kann ohne gepusche gar nicht steigen. Wenn in dieser Richtung nicht bald was passiert, können die Shorties machen was sie wollen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.176 von Gradesbertt am 09.12.09 18:32:24

Das klingt jetzt nicht sehr plausibel:

1. Wieso sollten die shorties dann nicht längst zugeschlagen haben, denn auch in den Ami-boards war ständig davon die Rede, dass die das Ding nun nochmal unter 1$ drücken und was weiß ich - läuft aber halt seit Wochen seitwärts in einer gewissen großzügigen Range, sag ich mal...

2. Nun, gepushe gibt es ebenfalls seit Wochen - jedenfalls seitens der n-tv hotlines recht regelmäßig seit ca. 2 Monaten!

Niemand nach wie vor bereit, mal zu teilen, was Trendraketen derweil dazu schreibt...?? Die hatten Quantum ja in ihr Musterdepot aufgenommen.

Hier decken sich meines Erachtens nach wie vor irgendwelche Adressen ein - bzw. tauschen fröhlich Aktien... und da ist man gewiss noch nicht an höheren Kursen interessiert, bevor selbige Aktion beendet ist... siehe früher mal Premier Gold und ähnliche Werte - weiß noch, die liefen dann monatelang seitwärts, bis endlich ein Hype einsetzte... ist nur ein willkürliches Beispiel, weil es mir halt in Erinnerung ist...

Geduld wird hier allerdings mittlerweile ein wenig strapaziert - gewiss weniger für die "Longies".... aber für Trader!!

[EdRoc]

Wednesday, December 09, 2009

Fourteen New Alternative Energy Stocks Added; No Stocks Deleted from Ardour Global Alternative Energy Index in Quarterly Rebalancing; Two New Stocks in Ardour Global Index (Extra Liquid)

NEW YORK, Dec 09, 2009 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX/ ----The Ardour Global Alternative Energy Index(SM) (TICKER: AGIGL) will add fourteen new components, effective 6:00 PM (EST) Sunday, December 20, 2009. No stocks will be deleted from the index, changing the number of index components to 125. The changes result from the quarterly rebalancing of the index.

Additions to AGIGL are: Capstone Turbine Corp. (TICKER: CPST US); Centrosolar AG (TICKER: C3O GR); Conergy AG (TICKER: CGY GR); Quantum Fuel Systems Technologies (TICKER: QTWW US); Rentech Inc. (TICKER: RTK US); A123 Systems (TICKER: AONE US); Magma Energy Corp. (TICKER: MXY CN); STR Holdings (TICKER: STRI US); Duoyuan Global Water Inc. (TICKER: DGW US); Infigen Energy (TICKER: IFN AU); Ram Power Corp. (TICKER: RPG CN); Cropenergies (TICKER: CE2 GR); Lime Energy Co. (TICKER: LIME US); Veeco Instruments Inc. (TICKER: VECO US).

A complete list of constituents and weights will be posted on the AGI family of alternative energy indexes web site, (http://ardour.snetglobalindexes.com/about_the_indexes.php).

The Ardour Global Alternative Energy Index(SM) is a capitalization-weighted, float-adjusted index of the most prominent alternative energy stocks in the world. To be included in the AGIGL index,

companies must be pure-play and the stocks must pass multiple screens, including for capitalization, float, exchange listing, share price and turnover.

The Ardour Global Index(SM) (Extra Liquid) (TICKER: AGIXL), which contains a fixed number of 30 stocks, had two additions against two deletions. VEECO Instruments Inc. (TICKER: VECO US) and SMA Solar Technology (TICKER: S92 GR) will replace JA Solar Holdings (TICKER: JASO US) and LDK Solar Co. Ltd. (TICKER: LDK US).

Detailed information, including constituent data, rules and price information, on the AGI family of alternative energy indexes is available at www.ardourglobalindexes.com. Data is also available through most vendors of financial data.

http://www.foxbusiness.com/story/markets/industries/energy/f…

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.289 von EdRoc am 09.12.09 18:48:04

The Ardour Global Alternative Energy Index(SM) is a capitalization-weighted, float-adjusted index of the most prominent alternative energy stocks in the world. To be included in the AGIGL index,

companies must be pure-play and the stocks must pass multiple screens, including for capitalization, float, exchange listing, share price and turnover

Na, das klingt ja mal nicht übel!

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.176 von Gradesbertt am 09.12.09 18:32:24

gebe Dir recht, besonders das mit dem Quartalsbericht, ist schon als negativ zu sehen.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.547 von horue am 09.12.09 19:25:39

Sicher doch, streng betrachtet... aber das Thema ist doch nun wirklich durch - es wurde da eine Frist eingeräumt und solange die nicht verletzt wird, ist das nun das aktuelle DAtum für die Q-Berichte...
Viel, viel wichtiger ist im Augenblick, dass im Hintergrund ordentlich an den laufenden Projekten gewerkelt wird und da was Positives bei herumkommt - dann kommt der Rest von selbst - irgendwann kommen die miesen Zahlen - vielleicht gleich mit einer positiven Aussicht, dann sind die auch schnell ad acta gelegt! Und in der Tat sind die Schnee von gestern und ich würde die nicht überbewerten, denn das sind ja nunmal die Zahlen aus der Vergangenheit - hier zählen aber jetzt viel mehr die Zukunftsaussichten - wer hier investiert ist, gewiss eher deshalb!!

[EdRoc]

Hydrogen Fueling Station Case Study: White Plains, New York

The Shell station at White Plains, New York, dispenses gaseous hydrogen generated by water electrolysis
The White Plains Shell station is the first hydrogen fueling station in New York. It is located onsite at the city's public works garage. The facility generates and stores 30 kg of gaseous hydrogen from water electrolysis using carbon dioxide-free hydropower provided by the New York Power Authority. On Nov. 13, 2007, Shell Hydrogen and the City of White Plains dedicated the station.

General Motors is including the station in its national Project Driveaway program, for which families will test drive Chevrolet Equinox fuel cell vehicles in a national program that will last 3-30 months. Shell and General Motors are also working together on the U.S. Department of Energy's Infrastructure Demonstration and Validation Project to help demonstrate and gather data about hydrogen fuel cell vehicles so that they can become an everyday reality.

Shell has developed a step-by-step approach to the development of the hydrogen mass market. Its plans include:

Step One: Stand-alone projects with restricted access (such as depots for hydrogen-fueled buses)

Step Two: Second-generation sites with public access that are separate from existing gasoline stations (such as the facility it opened in Iceland in April 2003, which supplies hydrogen made from water to three city buses)

Step Three: Fully integrated fuel stations (which include traditional fuels and hydrogen)

Step Four: Mini-network "lighthouse projects" (which are semi-commercial, public-private partnerships that involve multiple energy companies, governments, and fleets of 100 or more vehicles) to be developed within the next 5 years

Step Five: Mini-networks that connect hydrogen fueling corridors to be developed during the 2010-2020 time period.

The White Plains station meets Step 2 of this approach.
...
http://www.hydrogen.energy.gov/permitting/fueling_case_studi…

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.685 von EdRoc am 09.12.09 19:43:54

.. danke für dein Statement, so seh ich das auch, vor allem ärgern bringt nichts ! Entweder der Laden - in Gemeinschaft mit Fisker, taugt was, oder es geht sowieso den Bach runter !! An letzteres glaube ich nicht !

[Gradesbertt]

Hey, Ihr solltet jetzt -um 21Uhr- 3sat anschauen.
Da geht es um Elektroautos und die zukunft

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.246 von EdRoc am 09.12.09 18:41:37

Naja, seitwärts kannman nicht unbedingt sagen, wenn man das letzte Hoch betrachtet. Und ich meinte eigentlich nicht, dass wir mehr gepusche brauchen sondern den Bericht, um Professionalität jedenfalls vorzugaukeln.

[Rehrl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.538.938 von EdRoc am 09.12.09 20:13:16

Was sagt uns das?

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.539.386 von Gradesbertt am 09.12.09 21:04:25

Also im 3-Monats-Chart sieht man gut, was ich mit "Seitwärtsbewegung in einer großzügigen Range" meinte... - grob zwischen 75 und 95 Euro-Cents... seit Anfang Oktober!
Der eine Hype hat ja bekanntlich Ende September stattgefunden - erinnere mich sehr gut, weil ich dabei war, da ging's einmal über Nacht 50% hoch!! Das war ein gutes Gefühl, abends den US-charts zu sehen in dem wohligen Wissen, morgen früh guckst Du schlagartig auf 50% mehr.... - sorry, schweife ab!

Könnte bitte jemand mal den 3-Mon.-Chart reinstellen - das gelingt mir leider immer noch nicht mit den Charts!!

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.539.409 von Rehrl am 09.12.09 21:07:07

Keene Ahnung. was meinst du??

Dachte nur von wegen dieser Meldung - passt irgendwie dazu...

Quantum Supplies Fueling Technology and Systems to Shell for JFK Airport Hydrogen Refueling Station in New York City
http://www.prnewswire.com/news-releases/quantum-supplies-fue…

Es bewegt sich doch vielleicht schon mehr in dieser Richtung, als man so alltäglich mitbekommt!

[EdRoc]

Geht Quantum jetzt nochmal ordentlich in die Kniee, um dann zum Sprung anzusetzen...? I hope so!!
Dies hier fand ich in einem Ami-board:

The Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) board recently approved 12 contracts with solar photovoltaic (PV) suppliers that would establish utility-owned PV facilities throughout the city. The contracts are intended to deliver 200 MW to LADWP.
As approved by the LADWP Board of Water and Power Commissioners, the 12 agreements could add up to $455 million, with a limit of $22.75 million for nonhardware and labor covering training and professional services. The agreements cover the next three years, calling for 200 MW of facilities in place by the end of 2012.

The city council and mayor still must approve the board's action.

"At present, LADWP does not have the available engineering and construction (E/C) resources to design, procure materials and install 200 MW of PV generation," said the board's resolution. "LADWP existing E/C staff is already reserved to install nearly $1 billion/year of electric capital projects other than PV generation."

Although city utility officials will not characterize it as such, the separate solar PV contracts appear to replace a proposal for up to 400 MW of PV installations that Los Angeles voters narrowly rejected in a ballot measure earlier this year (see Power Market Today, March 5). The latest agreements are an offshoot of a request for proposals (RFP) released by LADWP in June following the ballot measure defeat. The RFP was aimed at the city utility's efforts to meet newly set renewable goals of 20% by next year and 35% by 2020.

In a series of recent community presentations on solar development, LADWP officials described a utility-built component calling for 50 MW of PV installations next year, topping off at 400 MW at the end of 2014. For the most part the installations will be on utility and city property to "maximize use of existing city assets," but specific locations (roofs, parking lots and open land) and details are still to be worked out.

According to the board resolution, no specific amount of business is guaranteed to any of the 12 firms signing agreements with LADWP. The contracts simply give the companies a chance to compete for providing PV installations on specific sites as they are identified by the utility. The competitive bid process will be repeated with each site.

The 12 firms that will be able to participate are: AECOM, Solar City Corp., Mitsubishi Electric & Electronics USA Inc., Chevron Energy Solutions Co., Digital Energy Inc., Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc., United Solar Ovonic LLC, Solar World California LLC, Solar Integrated Technologies Inc., Sharp Electronics Corp. Ecolectrics LLC and Cupertino Electric Inc.

Der link, der dabei stand, funzt irgendwie nicht...?
Hier aber die Quelle:
http://messages.finance.yahoo.com/Stocks_%28A_to_Z%29/Stocks…

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.543.278 von EdRoc am 10.12.09 13:47:31

.. ich denke, dass dem Aspekt Solarenergie bei Qauntum immer noch recht wenig Bedeutung beigemessen wird. Das kann sich bereits im Frühjahr ganz schnell ändern, denn dann übergibt Asola eine Fabrik ( 30 oder 40 MW ) in USA !!! Dann kommt man um eine neue Bewertung von Quantum gar nicht umhin !! Gruß B.

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.543.545 von Betterway am 10.12.09 14:20:20

Da haste gewiss Recht! Die haben ja echt mehrere gute Baustellen...

[horue]

hier wird nur noch abgeladen, irgendwas stimmt nicht, trotz des guten marktumfeldes

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.544.337 von horue am 10.12.09 15:42:25

Wie kommst du auf "nur abgeladen"?? Immerhin werden die fetten Posis ja auch von irgendwem aufgenommen...

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.544.431 von EdRoc am 10.12.09 15:49:21

die käufer sind halt optimisten wie wir

[horue]

der kurs wird auf jeden fall gedrückt, wo die schluss machen, keine ahnung

[horue]

sind sich wohl einig die amis

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.543.278 von EdRoc am 10.12.09 13:47:31

Hier nun noch der link im Nachtrag:

http://www.ladwp.com/ladwp/cms/ladwp012935.pdf

Das Teil könnte aber nun langsam mal in die Pötte kommen, nervt allmählich wohl und die Geduldskurve sinkt mit dem Kurs...

[Gradesbertt]

Der Verlauf war nach Bruch des Aufwärtstrend ja leider vorherzusehen. Nun muss sich der Kurs aber langsam fangen, und mal etwas Stärke zeigen. Wäre gut für unsere Nerven. Und da liegt der Knackpunkt.
Börse ist ein Haifischbäcken, in dem meistens die Neulinge gemolken werden. Hier sind leider durch viele Empfehlungen auch viele Lemminge an Bord. Also ist Quantum ein hervorgandes Vehikel, um genau diese zu melken.
Daher befürchte ich mitlerweile leider einen Bruch der 1,1$. Dann werden sehr viele rausgespült, und die Shorties werden sich in der Panik eindecken. Dann könnte sich der Kurs fangen und Mitte Februar den langfristigen Abwärtstrend nach oben duchstoßen (wenn Quantum dann mal den Q-Bericht bringt).

Das ist nun meine Prognose. Ich werde mich aber auch gerne eines besseren belehren lassen.

Ich werde aus meiner Prognose meine Konsequenzen ziehen und den Stopkurs anpassen, auch auf die Gefahr hin, dass ich einen größeren Verlust einfahren könnte.

Euch allen noch gute Nerven!

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.547.035 von Gradesbertt am 10.12.09 20:34:06

ich meinte Mitte Januar.

[Gradesbertt]

HALLO, Stärke, wo bist Du?

[Leslie007]

Wer den Kursverlauf heute nicht mehr sehen kann - hier ein paar interessante Bilder von den neuen Fabrikgebäuden:

http://picasaweb.google.com/rceldib/QuantumTechnologiesNewFa…

Mal sehen ob wir am unteren Bollingerband abprallen!

[Gradesbertt]

Nochmal Chart und Indikatoren. Momentum und Macd negativ. RSI neutral. Stochastic, Williams CCI und Bollingerbänder könnten hingegen positiv wirken. Ein Rebound wäre daher meiner Meinung nach wenigstens drinn. Mal schauen...

[Betterway]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.547.219 von Leslie007 am 10.12.09 21:07:22

.. danke für die Bilder, ich glaube nicht, dass dies alles ein Bluff ist. Einen Scheißdreck werde ich tun und verkaufen, soll sie doch weiter fallen, dann kauf ich nach und verbillige nochmal !! Sekt oder Selters, ich glaub an die Story, das Wichtigste aber, ich hab Zeit !! Aber egal, jeder muss tun was er für richtig hält !! Gruß B.

[EdRoc]

Zum Schluss kam ja erfreulicherweise mal wieder etwas Schwung in die Hütte... - jetzt schon nachbörslich 1,19 $!

Quantum goooooooooooo - PS haste doch genug (mit dem Karma...)

[EdRoc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.547.667 von EdRoc am 10.12.09 22:03:27

Bitte nicht wundern... eben leuchtete da tatsächlich auf google finance kurz die 1,19 auf, jetzt bei 1,16...

Die blauen Balken zum Schluss haben mir jedenfalls gefallen!

[Gradesbertt]

Die heutige Kerze sieht eigentlich wieder recht versöhnlich aus. Ein Schlusskurs auf oder über Vortagsniveau wäre besser aber nun gut... Es kamen jedenfalls Käufer bei 1,12$. Wenn das so bleibt bin ich erstmal zufrieden. Im Januar ist dann Tag der Abrechnung.

Ich will hier übrigens niemanden die Aktie madig machen, wenn ich mal mecker, Ich beurteile aus einer etwas kurzfristigeren Sichtweise, die leider schon etwas enttäuscht wurde.
Langfristig bin ich auch der Meinung, dass es hier was werden kann. Die Fantasie stimmt zumindest.

[horue]

Short Quote™

Enter Symbol:




Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. $ 1.16
QTWW -0.01

Short Interest (Shares Short) 9,566,700
Days To Cover (Short Interest Ratio) 3.9
Short Percent of Float 9.90 %
Short Interest - Prior 7,265,600
Short % Increase / Decrease 31.67 %
Short Squeeze Ranking™ 8

% From 52-Wk High ($ 1.77 ) -52.59 %
% From 52-Wk Low ($ 0.58 ) 50.00 %
% From 200-Day MA ($ 0.94 ) 18.97 %
% From 50-Day MA ($ 1.21 ) -4.31 %
Price % Change (52-Week) 20.60 %

Shares Float 96,645,680
Total Shares Outstanding 97,627,955
% Owned by Insiders 2.00 %
% Owned by Institutions 19.90 %
Market Cap. $ 113,248,428
Trading Volume - Today 1,951,309
Trading Volume - Average 2,467,000
Trading Volume - Today vs. Average 79.10 %
Earnings Per Share -0.79
PE Ratio
Record Date 2009-DecA

Sector Consumer Goods
Industry

short angewachsen um 2,3 mill., kein wunder, dass der kurs in die knie ging

[ultrawuffsn]

bin raus männer mit über 10% verlust.
komme aber wieder.sobald ich mein verlust rein hab fange ich neu an hier zu sammeln.
das kann schon nächste woche sein.bis bald männer.bin weiterhin langfristig hier überzeugt.

gruß ultra

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.550.576 von ultrawuffsn am 11.12.09 12:28:57

überlege heute auch, warte noch die eröffnung in usa ab.

[bizwo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.550.576 von ultrawuffsn am 11.12.09 12:28:57

Wenn das mal kein Fehler war. Das letzte Mal gingen wir auch fast an die 1,10 USD ran und anschließend kam die Gegenreaktion bis 1,40 USD. Es kann halt jeden Tag etwas passieren und ich möchte auf jeden Fall dabei sein.

[teich61]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.550.576 von ultrawuffsn am 11.12.09 12:28:57

bin raus männer mit über 10% verlust.
komme aber wieder.sobald ich mein verlust rein hab fange ich neu an hier zu sammeln.
das kann schon nächste woche sein.bis bald männer.bin weiterhin langfristig hier überzeugt.

was sind denn hier für taschengeldzocker unterwegs???was es nicht alles gibt

lg teich

[horue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.551.702 von teich61 am 11.12.09 15:11:35

ich finde er hat richtig gehandelt, das teil ist in den fängen der shorter, ohne news wird es schwer die aufzuhalten. habe den ausstieg bei 85 ct. verpasst, long mag gut sein, aber nicht um jeden preis. einsteigen kann man hier immer, so toll ist dieses teil jetzt auch nicht.n.m.m.

[Gradesbertt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.551.702 von teich61 am 11.12.09 15:11:35

Das hat nichts mit Taschengeldzockerrei zu tun. Moneymanagement und Risikomanagement sind unabdingbar, wenn man langfristig erfolgreich and er Börse sein will. Vielleicht hat er ja auch 5000 € Verlust gemacht, bei 50.000€ Einsatz.
Irgendwo muss Schluss sein mit Verlusten, sonst gleicht das alles einem Casino. Aber das wissen die Shorter auch. Und die lieben halt so gepushte Aktie wie Quantum, weil sie zu 80 Prozent mit short auf solche Aktien auch richtig liegen. Quatum könnte hier natürlich eine Ausnahme sien, was ich natürlich auch hoffe.
Aber wer möchte nicht eine 80-prozentige Erfolgsquote? Ist daher also kein Wunder, dass Quantum geshortet wird. Sogar wenn es für die Shorites hier shief geht, haben die über das Jahr gesehen einen riesigen Reibach gemacht.

[EdRoc]

Da kommt ja gerade mal richtig action rein...
Die LA Autoshow geht noch bis übermorgen - wenn Quantum tatsächlich während dieser Messe noch news rausbringen wollte, würde es ja mal langsam Zeit!