Lufthansa, wie tief gehts? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 11.11.02 13:00:20 von
neuester Beitrag 11.11.02 23:12:29 von
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ID: 658.333
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ISIN: DE0008232125 · WKN: 823212 · Symbol: LHA
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Letzter Kurs 10.05.24 Tradegate
Neuigkeiten
Deutsche Lufthansa Aktien ab 5,80 Euro handeln - Ohne versteckte Kosten!Anzeige |
10.05.24 · BörsenNEWS.de |
10.05.24 · dpa-AFX Analysen |
09.05.24 · dpa-AFX |
Werte aus der Branche Luftfahrt und Raumfahrt
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
---|---|---|
0,5710 | +43.823,08 | |
45,20 | +15,31 | |
4,6700 | +6,86 | |
19,050 | +5,77 | |
5,3900 | +5,69 |
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
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2.089,00 | -6,26 | |
2,6200 | -6,43 | |
2,0000 | -7,83 | |
1,6100 | -11,54 | |
1,7800 | -17,21 |
Alle gehen ja davon aus ,dass die 10 noch mal nach unten durchbrochen werden.
Was sagt ihr?
Was sagt ihr?
Bis zur 10 gehts auf jeden Fall, sehr gut möglich, daß auch noch das Gap geschlossen wird. Das Ziel kann man sich ja dann ausrechnen...
Grüße
Garip
Grüße
Garip
lufthansa ist ja noch gut bewertet,
aber daimler ist doch nur noch eine schrottaktie
32 euro für ein unternehmen was 5,500.000.000, euro
verdient---schrott hoch 10 die führung
ich seh den mist bei 17,50 euro langfristig
c-y-o
aber daimler ist doch nur noch eine schrottaktie
32 euro für ein unternehmen was 5,500.000.000, euro
verdient---schrott hoch 10 die führung
ich seh den mist bei 17,50 euro langfristig
c-y-o
Im Moment ist allgemeiner Abwärtstrend. Es scheint bei Luft-
hansa jedoch auch die Herabstufung von Goldmann Sachs zu
greifen und das nach den Superzahlen die Lufthansa vorlegte!
hansa jedoch auch die Herabstufung von Goldmann Sachs zu
greifen und das nach den Superzahlen die Lufthansa vorlegte!
Auf Sicht der letzten Tage konnte sich die Aktie gegenüber dem Markt behaupten, mittelfristig ebenfalls. Die mittelfristige Durchschnittslinie (z.B. 35-Tage) zeigt leicht aufwärts, d.h. der Trend auf mittlere Sicht ist leicht positiv oder seitwärts. Kursrückgänge könnten damit als Einstiegschance genutzt werden denke ich.
Technik: http://www.traducer.de/star/include/acvv_c.htm
Gruß tf
Mit dem Kranich ist absolut zu rechnen, denn LH gehört nicht nur beim Umsatzvolumen, sondern auch bei der Kapazitätsauslastung und Effezienz zur Weltspitze. Mit Star Alliance führt LH das weltweit größte Luffahrtbündnis an und ist über Germanwings auch im wachstumsstarken Billigflugmarkt vertreten. Weiterhin hat LH - in Bezug auf die jüngere Vergangenheit - nur im Katastrophenjahr 2001 keine schwarzen Zahlen geschrieben.
LH wird aus der Krise der Luftfahrgesellschaften als Sieger hervorgehen, denn das Unternehmen ist sehr gut am Markt positioniert und wird bei einer Konjunkturerholung durch seine hohe Profitabilität auch ein hohes Gewinnwachstum erzielen können.
Gefahr droht im Augenblick halt durch die Irakkrise und den Ölpreis. Die negativen Aussichten, denke ich, kann man aufgrund der anstehenden Lohnverhandlungen relativieren. Hohe Gewinne wecken große Begehrlichkeiten...
Charttechnisch dürfte sich die LH in einem Konsolidierungsbereich mit Unterstützungen bei 10.80 und 10.00 befinden.
LH wird aus der Krise der Luftfahrgesellschaften als Sieger hervorgehen, denn das Unternehmen ist sehr gut am Markt positioniert und wird bei einer Konjunkturerholung durch seine hohe Profitabilität auch ein hohes Gewinnwachstum erzielen können.
Gefahr droht im Augenblick halt durch die Irakkrise und den Ölpreis. Die negativen Aussichten, denke ich, kann man aufgrund der anstehenden Lohnverhandlungen relativieren. Hohe Gewinne wecken große Begehrlichkeiten...
Charttechnisch dürfte sich die LH in einem Konsolidierungsbereich mit Unterstützungen bei 10.80 und 10.00 befinden.
Verbreitet nicht so Blödsinn, positiver Trend, Unterstützung bei 10,80! Anfänger könnten es glauben und in den Fettnapf steigen
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