D.Logistics mit Fantasie und Aufwärtspotential - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 19.05.03 16:41:09 von
neuester Beitrag 11.09.03 21:31:01 von
neuester Beitrag 11.09.03 21:31:01 von
Beiträge: 124
ID: 733.734
ID: 733.734
Aufrufe heute: 0
Gesamt: 11.538
Gesamt: 11.538
Aktive User: 0
ISIN: DE000A1R1EE6 · WKN: A1R1EE · Symbol: DE1
1,4700
EUR
+0,68 %
+0,0100 EUR
Letzter Kurs 10.05.24 Hamburg
Neuigkeiten
01.05.24 · wO Chartvergleich |
29.04.24 · 4investors |
29.04.24 · wO Newsflash |
29.04.24 · wO Newsflash |
Werte aus der Branche Verkehr
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
---|---|---|
6,0000 | +20,00 | |
11,675 | +15,31 | |
1,4200 | +12,70 | |
39,00 | +11,43 | |
4,2500 | +10,10 |
Wertpapier | Kurs | Perf. % |
---|---|---|
8,6200 | -7,41 | |
13.800,00 | -8,00 | |
0,6650 | -8,90 | |
123,70 | -9,64 | |
2,0000 | -9,91 |
Ich mache dies nicht gern, aber ich eröffne meine thread nochmals, um den einen oder anderen auf eine aktuell interessante Aktie aufmerksam zu machen (ich nenne mich halt nicht NoggerT); die, die Infos schon gelesen haben, mögen es mir nachsehen.
Auf der Suche nach möglichen Highflyern in den nächsten Wochen bin ich auf D Logistics aufmerksam geworden. Nach einem katastrophalen vergangenen Geschäftsjahr und auch Kursen unterhalb von 1,--€, befindet sich die Aktie nun in einer Kosolidierungsphase und pendelt um die 1,20 €. Sie ist im SDAX gelistet und wird am 28.5. ihr Q1-Zahlen veröffentlichen.
Nach den letzten Geschäftszahlen gab es zahlreiche sehr vorsichtige Einschätzungen von Researchhäusern, die aber durchaus auch Fantasie erkennen lassen:
(AC Research 1.4.2003):
„Insgesamt erscheine nach Ansicht der Analysten von AC Research bei einem Investment in die Aktie das Risiko die Chancen zu überwiegen. Vor einem möglichen Upgrade müsse sich erst die finanzielle Lage des Konzerns weiter verbessern“.
(SES 1.4.2003)
„Als erfreulich sei festzuhalten, dass D.Logistics dank des Verkaufs der CSC seine Bankverbindlichkeiten deutlich habe reduzieren können. Die vorgelegte Bilanz habe sich deutlich entschärft. Auf EBITDA-Basis habe D.Logistics (bereinigt um die CSC) mit 5,6 Mio. Euro ein positives Ergebnis erwirtschaften können, habe die eigenen Prognosen damit aber um knapp eine Mio. Euro verfehlt. Aufgrund der hohen Zinslast habe für 2002 noch ein negativer operativer Cash-flow ausgewiesen werden müssen.
Nach der Reduzierung der Schulden sollte diese in den nächsten Quartalen aber ins Positive drehen. Einer Verlängerung der gewährten Kredite durch das Konsortium kreditgebender Banken (Stillhaltefrist endet am 30.06.03) sollte nach Vorlage der heutigen Zahlen also nichts mehr im Wege stehen. Die Analysten würden zunächst daran fest halten, das Rating für D.Logistics auszusetzen, würden aber ein Licht am Ende des Tunnels sehen.
Sollte sich D.Logistics operativ auch weiterhin positiv entwickeln und seine selbst gesteckten Ziele erreichen sowie die Kapitalmarktkommunikation progressiv vorantreiben, halten die Analysten von SES Research eine Wiederaufnahme des Ratings in den nächsten Monaten für möglich“.
Sollten also die Q1 Zahlen im Rahmen liegen oder leicht besser ausfallen, könnte es einige Aufstufungen geben.
Der Chart lässt erstmals wieder eine leichte Hoffnung erkennen. Der langfristige Abwärtstrend wurde seitwärts verlassen und ein flacher Aufwärtstrendkanal etabliert.
Vor dem 28.5. könnte die Aktie in den Focus der Anleger zurückkehren. Und volatil war D Logistics eigentlich immer, was ja vom Grundsatz nicht negativ sein muss.
Hier die aktuell vorsichtig positive Einschätzung von tradecentre vom heutigen Sonntag,18.5.2003:
" Der Logistikdienstleister liegt nach den ersten drei Monaten des
laufenden Geschäftsjahres voll im Plan. Das sagt uns
Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari auf Nachfrage. Für
den Zeitraum von Januar bis März haben die Hessen einen
Umsatz von 76 Millionen Euro und ein positives Ergebnis vor
Zinsen und Steuern von 0,5 Millionen Euro prognostiziert. „Wir
stehen zu der Planung“, bestätigt der Finanzlenker. Im Gesamtjahr
2003 erwartet D.Logistics (DE0005101505) Einnahmen von 332
Millionen Euro und ein EBITDA von 25 Millionen Euro. Vor
Zinsen und Steuern rechnet die Gesellschaft mit einer Marge von
vier Prozent oder rund 13 Millionen Euro. In der Kasse sollen knapp
2,5 Millionen Euro klingeln. Der Mittelzufluss aus operativer
Tätigkeit soll laut Aussage des Finanzchefs „deutlich positiv“
ausfallen. Schwinger-Caspari schließt sogar eine Anhebung der
Jahresprognose nicht aus, betont jedoch: „Wir sind in einer Phase,
in der wir noch nicht zuviel trommeln sollten“. Die bisherige
Aussage für das Gesamtjahr basiert auf einem Nullwachstum in
Europa, ergänzt der CFO. Im letzten Jahr setzte der Konzern 342
Millionen Euro um. Das EBIT lag mit 6,2 Millionen Euro im
Minus. Da der Finanzvorstand mit der Kehrmaschine durch die
Bilanz gegangen ist und Aktivposten wie zum Beispiel
„Firmenwerte“ abgeschrieben hat, entstand ein Verlust nach
Steuern von knapp 92 Millionen Euro.
Durch die Veräußerung der CSC im vergangenen Jahr konnte
D.Logistics seine Nettofinanzverschuldung um satte 99
Millionen Euro auf rund 100 Millionen Euro per Ende Dezember
2002 reduzieren und die Bilanz erheblich stabilisieren. Bereits in
diesem Jahr wurden die Bankverbindlichkeiten um weitere fünf
Millionen Euro gesenkt. Schwinger-Caspari will die Schuld
gegenüber Banken zum Jahresende auf rund 80 Millionen Euro
verringern. Dazu erwartet der Diplombetriebswirt weitere
Mittelzuflüsse aus der Restabwicklung des CSC-Verkaufs. Aktuell
steht das Unternehmen in Verhandlungen mit den kreditgebenden
Banken. Aus dem derzeitigen Bankenpool will sich der CFO
verabschieden. Ziel ist die Anschlussfinanzierung noch vor dem
Ablauf der Stillhaltefrist am 30. Juni mit maximal drei Banken zu
sichern.
Strategisch konzentriert sich der Logistiker zukünftig auf die
Bereiche Konsumgüterverpackung, Industriegüterverpackung,
Lagerlogistik und Mehrwertdienste. Weitere bedeutsame
Verkäufe von Firmen wird es nicht geben, sagt der ehemalige
KPMG-Berater. Dem Vernehmen nach stehen lediglich noch
Randbereiche zur Disposition, die zu einer Konzernstruktur
schlichtweg nicht passen.
Wir haben Ihnen die Aktie zu Beginn des Jahres als eine
hochspannende Turnaroundgeschichte präsentiert. Dazu stehen
wir nach wie vor. Unsere Empfehlung ist allerdings nicht
aufgegangen und wurde mit einem Verlust von rund zehn Prozent
ausgestoppt. Wagen Sie unter 1,10 Euro erneut einen Einstieg."
Die aktuelle Einschätzung von tradecentre halte ich für sehr interessant. Wenn die Prognosen eingehalten werden, dürften Aufstufungen sicher sein. Auf der anderen Seite teile ich die Meinung des CFO, nicht zu früh zu trommeln, dann aber um so lauter. Dies dürfte im Laufe der nächsten Monate der Fall sein, wenn tatsächlich die Prognosen erhöht werden. Die Aktie hat erhebliches Aufwärtspotential, denn das Vertrauen der Anleger wird sukzessive zurückkehren, was vor allem den Aufwärtstrend etablieren kann. Wir stehen immer noch fast auf Allzeittief, obwohl die Früchte der Restrukturierung aufzugehen scheinen. Deshalb ist nur die Konsequenz der tradecentre-Macher mit limitierten Käufen bei 1,10 € für mich nicht ganz konsequent. Aber kaufen sollte sich hier vor allem auf längere Sicht eindeutig lohnen. Für mich eine tolle Turnaround Spekulation.
Auf der Suche nach möglichen Highflyern in den nächsten Wochen bin ich auf D Logistics aufmerksam geworden. Nach einem katastrophalen vergangenen Geschäftsjahr und auch Kursen unterhalb von 1,--€, befindet sich die Aktie nun in einer Kosolidierungsphase und pendelt um die 1,20 €. Sie ist im SDAX gelistet und wird am 28.5. ihr Q1-Zahlen veröffentlichen.
Nach den letzten Geschäftszahlen gab es zahlreiche sehr vorsichtige Einschätzungen von Researchhäusern, die aber durchaus auch Fantasie erkennen lassen:
(AC Research 1.4.2003):
„Insgesamt erscheine nach Ansicht der Analysten von AC Research bei einem Investment in die Aktie das Risiko die Chancen zu überwiegen. Vor einem möglichen Upgrade müsse sich erst die finanzielle Lage des Konzerns weiter verbessern“.
(SES 1.4.2003)
„Als erfreulich sei festzuhalten, dass D.Logistics dank des Verkaufs der CSC seine Bankverbindlichkeiten deutlich habe reduzieren können. Die vorgelegte Bilanz habe sich deutlich entschärft. Auf EBITDA-Basis habe D.Logistics (bereinigt um die CSC) mit 5,6 Mio. Euro ein positives Ergebnis erwirtschaften können, habe die eigenen Prognosen damit aber um knapp eine Mio. Euro verfehlt. Aufgrund der hohen Zinslast habe für 2002 noch ein negativer operativer Cash-flow ausgewiesen werden müssen.
Nach der Reduzierung der Schulden sollte diese in den nächsten Quartalen aber ins Positive drehen. Einer Verlängerung der gewährten Kredite durch das Konsortium kreditgebender Banken (Stillhaltefrist endet am 30.06.03) sollte nach Vorlage der heutigen Zahlen also nichts mehr im Wege stehen. Die Analysten würden zunächst daran fest halten, das Rating für D.Logistics auszusetzen, würden aber ein Licht am Ende des Tunnels sehen.
Sollte sich D.Logistics operativ auch weiterhin positiv entwickeln und seine selbst gesteckten Ziele erreichen sowie die Kapitalmarktkommunikation progressiv vorantreiben, halten die Analysten von SES Research eine Wiederaufnahme des Ratings in den nächsten Monaten für möglich“.
Sollten also die Q1 Zahlen im Rahmen liegen oder leicht besser ausfallen, könnte es einige Aufstufungen geben.
Der Chart lässt erstmals wieder eine leichte Hoffnung erkennen. Der langfristige Abwärtstrend wurde seitwärts verlassen und ein flacher Aufwärtstrendkanal etabliert.
Vor dem 28.5. könnte die Aktie in den Focus der Anleger zurückkehren. Und volatil war D Logistics eigentlich immer, was ja vom Grundsatz nicht negativ sein muss.
Hier die aktuell vorsichtig positive Einschätzung von tradecentre vom heutigen Sonntag,18.5.2003:
" Der Logistikdienstleister liegt nach den ersten drei Monaten des
laufenden Geschäftsjahres voll im Plan. Das sagt uns
Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari auf Nachfrage. Für
den Zeitraum von Januar bis März haben die Hessen einen
Umsatz von 76 Millionen Euro und ein positives Ergebnis vor
Zinsen und Steuern von 0,5 Millionen Euro prognostiziert. „Wir
stehen zu der Planung“, bestätigt der Finanzlenker. Im Gesamtjahr
2003 erwartet D.Logistics (DE0005101505) Einnahmen von 332
Millionen Euro und ein EBITDA von 25 Millionen Euro. Vor
Zinsen und Steuern rechnet die Gesellschaft mit einer Marge von
vier Prozent oder rund 13 Millionen Euro. In der Kasse sollen knapp
2,5 Millionen Euro klingeln. Der Mittelzufluss aus operativer
Tätigkeit soll laut Aussage des Finanzchefs „deutlich positiv“
ausfallen. Schwinger-Caspari schließt sogar eine Anhebung der
Jahresprognose nicht aus, betont jedoch: „Wir sind in einer Phase,
in der wir noch nicht zuviel trommeln sollten“. Die bisherige
Aussage für das Gesamtjahr basiert auf einem Nullwachstum in
Europa, ergänzt der CFO. Im letzten Jahr setzte der Konzern 342
Millionen Euro um. Das EBIT lag mit 6,2 Millionen Euro im
Minus. Da der Finanzvorstand mit der Kehrmaschine durch die
Bilanz gegangen ist und Aktivposten wie zum Beispiel
„Firmenwerte“ abgeschrieben hat, entstand ein Verlust nach
Steuern von knapp 92 Millionen Euro.
Durch die Veräußerung der CSC im vergangenen Jahr konnte
D.Logistics seine Nettofinanzverschuldung um satte 99
Millionen Euro auf rund 100 Millionen Euro per Ende Dezember
2002 reduzieren und die Bilanz erheblich stabilisieren. Bereits in
diesem Jahr wurden die Bankverbindlichkeiten um weitere fünf
Millionen Euro gesenkt. Schwinger-Caspari will die Schuld
gegenüber Banken zum Jahresende auf rund 80 Millionen Euro
verringern. Dazu erwartet der Diplombetriebswirt weitere
Mittelzuflüsse aus der Restabwicklung des CSC-Verkaufs. Aktuell
steht das Unternehmen in Verhandlungen mit den kreditgebenden
Banken. Aus dem derzeitigen Bankenpool will sich der CFO
verabschieden. Ziel ist die Anschlussfinanzierung noch vor dem
Ablauf der Stillhaltefrist am 30. Juni mit maximal drei Banken zu
sichern.
Strategisch konzentriert sich der Logistiker zukünftig auf die
Bereiche Konsumgüterverpackung, Industriegüterverpackung,
Lagerlogistik und Mehrwertdienste. Weitere bedeutsame
Verkäufe von Firmen wird es nicht geben, sagt der ehemalige
KPMG-Berater. Dem Vernehmen nach stehen lediglich noch
Randbereiche zur Disposition, die zu einer Konzernstruktur
schlichtweg nicht passen.
Wir haben Ihnen die Aktie zu Beginn des Jahres als eine
hochspannende Turnaroundgeschichte präsentiert. Dazu stehen
wir nach wie vor. Unsere Empfehlung ist allerdings nicht
aufgegangen und wurde mit einem Verlust von rund zehn Prozent
ausgestoppt. Wagen Sie unter 1,10 Euro erneut einen Einstieg."
Die aktuelle Einschätzung von tradecentre halte ich für sehr interessant. Wenn die Prognosen eingehalten werden, dürften Aufstufungen sicher sein. Auf der anderen Seite teile ich die Meinung des CFO, nicht zu früh zu trommeln, dann aber um so lauter. Dies dürfte im Laufe der nächsten Monate der Fall sein, wenn tatsächlich die Prognosen erhöht werden. Die Aktie hat erhebliches Aufwärtspotential, denn das Vertrauen der Anleger wird sukzessive zurückkehren, was vor allem den Aufwärtstrend etablieren kann. Wir stehen immer noch fast auf Allzeittief, obwohl die Früchte der Restrukturierung aufzugehen scheinen. Deshalb ist nur die Konsequenz der tradecentre-Macher mit limitierten Käufen bei 1,10 € für mich nicht ganz konsequent. Aber kaufen sollte sich hier vor allem auf längere Sicht eindeutig lohnen. Für mich eine tolle Turnaround Spekulation.
@ pedro,
nur Geduld, noch im Mai wird der Kurs von d.log. steigen,
is doch schön zu wissen, daß die Quartalszahlen nicht negativ überraschen werden. Ich hab jetzt einen
Durschnittskurs <1,2 mittelgroße Position. Waren schöne Kurse zum nachkaufen.
viel Glück
nur Geduld, noch im Mai wird der Kurs von d.log. steigen,
is doch schön zu wissen, daß die Quartalszahlen nicht negativ überraschen werden. Ich hab jetzt einen
Durschnittskurs <1,2 mittelgroße Position. Waren schöne Kurse zum nachkaufen.
viel Glück
An der Börse kann man 1000 % gewinnen, aber nur 100 % verlieren.
Markus M. Ronner, deutscher Börsenschriftsteller
Markus M. Ronner, deutscher Börsenschriftsteller
vorausgesetzt man kauft nix auf Pump
Gut, ich unterhalte mich mit mir selbst, leider. Also für mich stelle ich mal das aktuelle orderbuch ein, sieht nicht schlecht aus. Mal sehen, wann die ersten Umsätze eingehen. Im Moment ist zwar tote Hose (was man ja auch hier gut erkennen kann), aber das kann sich mit Annäherung an den 28.5. auch stündlich ändern.
Ordertiefe
Realtime Ordertiefe Stand 20.05.03 15:09
Anzahl Kauf Kurs Verkauf Anzahl
5 000 1,05
3 300 1,07
2 000 1,08
12 000 1,09
4 200 1,10
14 000 1,11
2 511 1,13
10 350 1,14
3 000 1,15
6 000 1,16
1,20 6 135
1,21 3 500
1,22 4 863
1,24 2 200
1,25 4 289
1,28 836
1,29 2 100
1,30 2 380
1,32 1 800
1,34 2 000
62 361 Ratio: 2,072 30 103
Ordertiefe
Realtime Ordertiefe Stand 20.05.03 15:09
Anzahl Kauf Kurs Verkauf Anzahl
5 000 1,05
3 300 1,07
2 000 1,08
12 000 1,09
4 200 1,10
14 000 1,11
2 511 1,13
10 350 1,14
3 000 1,15
6 000 1,16
1,20 6 135
1,21 3 500
1,22 4 863
1,24 2 200
1,25 4 289
1,28 836
1,29 2 100
1,30 2 380
1,32 1 800
1,34 2 000
62 361 Ratio: 2,072 30 103
Na ja, Thiel hat heute die Performance verhauen, aber es könnte doch durchaus sein, dass Logistik-Anleger ihren Focus von Thiel weg zu D.Logistics hin wenden. Immerhin scheinen die schlechten Zahlen bei Thiel samt Prognose durchaus hausgemacht zu sein. Mal sehen, wie weit es noch runter geht. Ab jetzt stehen einige im bid und auch die Ratio von bid zu ask ist weiterhin deutlich positiv. Nächste Woche gibts Zahlen, die wohl alles andere als entäuschend ausfallen dürften.
pedro
ich habe grade nach gekauft hoffentlich kommen am 27 gute nachrichten
viel glück
ich habe grade nach gekauft hoffentlich kommen am 27 gute nachrichten
viel glück
Nicht mehr ganz allein zu sein, schön
Hallo!
Habe heute auch zu 1,15 € aufgestockt.
Habe heute auch zu 1,15 € aufgestockt.
Habe gerade den Rest zu 1,15 gekauft. Also auf steigende Kurse
Gruß
WOchmann
Gruß
WOchmann
Es ist schon faszinierend zu beobachten, wei wenig hier los ist. Kaum postings in keinem thread, in der Aktie wenig Umsatz, richtigsloser, weil nicht eigenständiger Handel. Man passt sich halt dem Gesamtmarkt an und verdaut eine negative Branchen-News, mit der man nichts zu schaffen hat. Eigentlich ein Eldorado für Kaufwillige. Vorsichtig und limitiert zuschlagen und dann liegen lassen, sich nächste Woche bei steigenden Umsätzen vor den erwartet guten Zahlen bequem zurücklehnen. Es gab Zeiten, da war die Aktie en vogue, jeder wollte sie haben, jedes Magazin berichtete und kaufte sie für dieses und jenes Musterdepot. Alles Vergangenheit, aber vielleicht auch wieder Zukunft. Gelingt es dem Management das Vertrauen des Kapitalmarktes zurückzugewinnen, kommen sie alle reumütig zurück und auf diese Rückkehrer sollte man nicht warten, sondern seine Entscheidung vorher treffen. Kleinanlager sind eigentlich immer im Nachteil, es sei denn sie investieren mutig und zukunftsweisend. Nach den Zahlen wirds wirklich spannend und ich bin mir sicher, dass wir einige Überraschungen erleben werden.
hallo Pedro,,
was soll auch hier los sein, Die D-Log. hat doch in allen Richtungen enttäuscht. Fängt bei der Berichterstattung an:
es kommt nicht die kleinste Meldung von den Herren, da sie scheins wieder mal im Urlaub weilen.
Ich bin auch noch gut investiert, aber nicht glücklich oder noch schlimmer Zuversichtlich eingestellt.
Werde auch nicht mehr verbilligen. Wenn eine Aktie 4 Tagen vor den zahlen noch so absackt und vor ca. 3 Wochen kurzfristig noch bei 1,35 standen und wieder eine positive Einstellung sich breit machte, jetzt alles wieder kaputt ist.
Es gäbe über die Monate bestimmt mal was positives oder negatives zu berichten.Neinnnnnnnnn, nichhhhhhhhhhhhts.
Die noch investierten haben zu D-Log. kein Vertrauen mehr, daher gibt auch keiner mehr ein Kommentar ab.Ich bin auf jeden Fall total frustriert.
Das war nur mal so meine Meinung mfg. mfierke
die sich darüber freut, das es noch welche gibt, wie unseren Pedro oder Krügerrand mit ihrer postiven Einstellung zu D-Log noch nicht verloren haben .
:O
was soll auch hier los sein, Die D-Log. hat doch in allen Richtungen enttäuscht. Fängt bei der Berichterstattung an:
es kommt nicht die kleinste Meldung von den Herren, da sie scheins wieder mal im Urlaub weilen.
Ich bin auch noch gut investiert, aber nicht glücklich oder noch schlimmer Zuversichtlich eingestellt.
Werde auch nicht mehr verbilligen. Wenn eine Aktie 4 Tagen vor den zahlen noch so absackt und vor ca. 3 Wochen kurzfristig noch bei 1,35 standen und wieder eine positive Einstellung sich breit machte, jetzt alles wieder kaputt ist.
Es gäbe über die Monate bestimmt mal was positives oder negatives zu berichten.Neinnnnnnnnn, nichhhhhhhhhhhhts.
Die noch investierten haben zu D-Log. kein Vertrauen mehr, daher gibt auch keiner mehr ein Kommentar ab.Ich bin auf jeden Fall total frustriert.
Das war nur mal so meine Meinung mfg. mfierke
die sich darüber freut, das es noch welche gibt, wie unseren Pedro oder Krügerrand mit ihrer postiven Einstellung zu D-Log noch nicht verloren haben .
:O
@mfierke
Alles richtig, alles nachvollziehbar. Die Kritik der schlechten Infopolitik des Unternehmens vermag ich so überzogen nicht einzusehen. Die sollen sich lieber um die Geschäfte kümmern, als über Medien dummes Zeug zu verbreiten. Fakten sind mir da doch wesentlich lieber und die werden pünktlich am 28.5. veröffentlicht. Auch heute gibts eigentlich nichts zu berichten. Weiterhin keine Umsätze und damit keine Bewegung. D.Logistics ist sicherlich (und das finde ich sehr schade) noch nicht so weit, wie beispielsweise ADVA, die ein wunderbares bullishes Chartbild ausgeprägt haben. Trotzdem setze ich auf ein Anziehen der Kurse spätestens nach den Zahlen mit unterstützenden vorsichtigen Empfehlungen. Dann könnte mit der Zeit der Wert auch für Fonds wieder interessant werden. Die halten sich im Moment allerdings (noch) vornehm zurück.
Alles richtig, alles nachvollziehbar. Die Kritik der schlechten Infopolitik des Unternehmens vermag ich so überzogen nicht einzusehen. Die sollen sich lieber um die Geschäfte kümmern, als über Medien dummes Zeug zu verbreiten. Fakten sind mir da doch wesentlich lieber und die werden pünktlich am 28.5. veröffentlicht. Auch heute gibts eigentlich nichts zu berichten. Weiterhin keine Umsätze und damit keine Bewegung. D.Logistics ist sicherlich (und das finde ich sehr schade) noch nicht so weit, wie beispielsweise ADVA, die ein wunderbares bullishes Chartbild ausgeprägt haben. Trotzdem setze ich auf ein Anziehen der Kurse spätestens nach den Zahlen mit unterstützenden vorsichtigen Empfehlungen. Dann könnte mit der Zeit der Wert auch für Fonds wieder interessant werden. Die halten sich im Moment allerdings (noch) vornehm zurück.
Für alle D.Logistics Fans
Mein kurzfristiges KZ: 2 Euro!!!
D.Logistics: Positives EBIT in Q1
Der Logistikdienstleister liegt nach den ersten drei Monaten des
laufenden Geschäftsjahres voll im Plan. Das sagt uns
Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari auf Nachfrage. Für
den Zeitraum von Januar bis März haben die Hessen einen
Umsatz von 76 Millionen Euro und ein positives Ergebnis vor
Zinsen und Steuern von 0,5 Millionen Euro prognostiziert. „Wir
stehen zu der Planung“, bestätigt der Finanzlenker. Im Gesamtjahr
2003 erwartet D.Logistics (DE0005101505) Einnahmen von 332
Millionen Euro und ein EBITDA von 25 Millionen Euro. Vor
Zinsen und Steuern rechnet die Gesellschaft mit einer Marge von
vier Prozent oder rund 13 Millionen Euro. In der Kasse sollen knapp
2,5 Millionen Euro klingeln. Der Mittelzufluss aus operativer
Tätigkeit soll laut Aussage des Finanzchefs „deutlich positiv“
ausfallen. Schwinger-Caspari schließt sogar eine Anhebung der
Jahresprognose nicht aus, betont jedoch: „Wir sind in einer Phase,
in der wir noch nicht zuviel trommeln sollten“. Die bisherige
Aussage für das Gesamtjahr basiert auf einem Nullwachstum in
Europa, ergänzt der CFO. Im letzten Jahr setzte der Konzern 342
Millionen Euro um. Das EBIT lag mit 6,2 Millionen Euro im
Minus. Da der Finanzvorstand mit der Kehrmaschine durch die
Bilanz gegangen ist und Aktivposten wie zum Beispiel
„Firmenwerte“ abgeschrieben hat, entstand ein Verlust nach
Steuern von knapp 92 Millionen Euro.
Durch die Veräußerung der CSC im vergangenen Jahr konnte
D.Logistics seine Nettofinanzverschuldung um satte 99
Millionen Euro auf rund 100 Millionen Euro per Ende Dezember
2002 reduzieren und die Bilanz erheblich stabilisieren. Bereits in
diesem Jahr wurden die Bankverbindlichkeiten um weitere fünf
Millionen Euro gesenkt. Schwinger-Caspari will die Schuld
gegenüber Banken zum Jahresende auf rund 80 Millionen Euro
verringern. Dazu erwartet der Diplombetriebswirt weitere
Mittelzuflüsse aus der Restabwicklung des CSC-Verkaufs. Aktuell
steht das Unternehmen in Verhandlungen mit den kreditgebenden
Banken. Aus dem derzeitigen Bankenpool will sich der CFO
verabschieden. Ziel ist die Anschlussfinanzierung noch vor dem
Ablauf der Stillhaltefrist am 30. Juni mit maximal drei Banken zu
sichern.
Quelle: Tradecentre
Mein kurzfristiges KZ: 2 Euro!!!
D.Logistics: Positives EBIT in Q1
Der Logistikdienstleister liegt nach den ersten drei Monaten des
laufenden Geschäftsjahres voll im Plan. Das sagt uns
Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari auf Nachfrage. Für
den Zeitraum von Januar bis März haben die Hessen einen
Umsatz von 76 Millionen Euro und ein positives Ergebnis vor
Zinsen und Steuern von 0,5 Millionen Euro prognostiziert. „Wir
stehen zu der Planung“, bestätigt der Finanzlenker. Im Gesamtjahr
2003 erwartet D.Logistics (DE0005101505) Einnahmen von 332
Millionen Euro und ein EBITDA von 25 Millionen Euro. Vor
Zinsen und Steuern rechnet die Gesellschaft mit einer Marge von
vier Prozent oder rund 13 Millionen Euro. In der Kasse sollen knapp
2,5 Millionen Euro klingeln. Der Mittelzufluss aus operativer
Tätigkeit soll laut Aussage des Finanzchefs „deutlich positiv“
ausfallen. Schwinger-Caspari schließt sogar eine Anhebung der
Jahresprognose nicht aus, betont jedoch: „Wir sind in einer Phase,
in der wir noch nicht zuviel trommeln sollten“. Die bisherige
Aussage für das Gesamtjahr basiert auf einem Nullwachstum in
Europa, ergänzt der CFO. Im letzten Jahr setzte der Konzern 342
Millionen Euro um. Das EBIT lag mit 6,2 Millionen Euro im
Minus. Da der Finanzvorstand mit der Kehrmaschine durch die
Bilanz gegangen ist und Aktivposten wie zum Beispiel
„Firmenwerte“ abgeschrieben hat, entstand ein Verlust nach
Steuern von knapp 92 Millionen Euro.
Durch die Veräußerung der CSC im vergangenen Jahr konnte
D.Logistics seine Nettofinanzverschuldung um satte 99
Millionen Euro auf rund 100 Millionen Euro per Ende Dezember
2002 reduzieren und die Bilanz erheblich stabilisieren. Bereits in
diesem Jahr wurden die Bankverbindlichkeiten um weitere fünf
Millionen Euro gesenkt. Schwinger-Caspari will die Schuld
gegenüber Banken zum Jahresende auf rund 80 Millionen Euro
verringern. Dazu erwartet der Diplombetriebswirt weitere
Mittelzuflüsse aus der Restabwicklung des CSC-Verkaufs. Aktuell
steht das Unternehmen in Verhandlungen mit den kreditgebenden
Banken. Aus dem derzeitigen Bankenpool will sich der CFO
verabschieden. Ziel ist die Anschlussfinanzierung noch vor dem
Ablauf der Stillhaltefrist am 30. Juni mit maximal drei Banken zu
sichern.
Quelle: Tradecentre
Kommende Woche kommen die Zahlen (nur zur Info!!)
@Rasi, steht doch in meinem Eröffnungsposting
@perdo_III
wollte es aber nochmal hier reinsetzen
wollte es aber nochmal hier reinsetzen
@Rasi, dann hättest Du nochmals einen anderen Thread eröffnen sollen. So lesen das nur die, die sowieso immer reinschauen. Neue Interessierte wirst Du so nicht erreichen, leider.
@pedro
kein problem!!!
kein problem!!!
so ##pedro III,
jetzt werde ich doch heute noch ein paar nachlegen, evtl. bin ich nur frustriert und nicht mehr objektiv genug.
Möchte ja für die Zukunft an D-Log. positiv denken, aber die Branche ist natürlich auch sehr zerrissen worden. Wenn ich da an die Thiel-Log. die Zahlen waren auch nicht berauschend .
Ich stelle mal welche rein zu 1,17 mals sehen ob es noch klappt. Einen schönen Tag mfg. mfierke
die hofft das sie es richtig macht
jetzt werde ich doch heute noch ein paar nachlegen, evtl. bin ich nur frustriert und nicht mehr objektiv genug.
Möchte ja für die Zukunft an D-Log. positiv denken, aber die Branche ist natürlich auch sehr zerrissen worden. Wenn ich da an die Thiel-Log. die Zahlen waren auch nicht berauschend .
Ich stelle mal welche rein zu 1,17 mals sehen ob es noch klappt. Einen schönen Tag mfg. mfierke
die hofft das sie es richtig macht
@mfierke
da machst du nichts falsch!!!
da machst du nichts falsch!!!
@mfierke
bist du zum zug gekommen???
ich hoffe es für dich!!!
bist du zum zug gekommen???
ich hoffe es für dich!!!
nein, muß doch dafür 1,20 bezahlen, warte noch ein wenig evtl. überlegt noch jemand und gibt sie mir dafür, ansonsten stocke ich auf.
tschüss und einen schönenTag
tschüss und einen schönenTag
orderbuch füllt sich allmählich, aber vielleicht hast du ja glück!!!
sehe hier kurse um 2 euro in kürzester zeit!!!
mit einem positivem EBIT im Q1 hat keiner gerechnet!!!
die Zahlen werden sich bestätigen! auf Tradecentre ist verlass!
sehe hier kurse um 2 euro in kürzester zeit!!!
mit einem positivem EBIT im Q1 hat keiner gerechnet!!!
die Zahlen werden sich bestätigen! auf Tradecentre ist verlass!
Na also, da bahnt sich ein schöner und vielversprechender Wochenschluss an. Ganz leicht steigende Nachfrage mit einem gepaart mit einem vorsichtigen Aufwärtstrend. Da werden am Montag und Dienstag weitere Eindeckungen vor den Zahlen am Mittwoch erfolgen und dann wünsche ich mir leicht über den Erwartungen liegende Q-Zahlen, die diesen Trend untermauern und den Wert wieder attraktiver machen. Mit Umsatz dürfte D.Logistics eine ähnliche Entwicklung vor sich haben, wie ADVA. Aber soweit ist es noch nicht. Ich bin dennoch vorsichtig optimistisch.
Sollen die Zahlen nicht schon am Dienstag kommen ? Meine das so auf der HP gelesen zu haben.
bei mir stand auch am Dienstag, was ist jetzt richtig ????? wurde was geändert????
mfg. mfierke
die auch meint, das das stimmt
mfg. mfierke
die auch meint, das das stimmt
Auf der Homepage steht 27. Mai. Denke, das wird schon richtig sein
habe keine mehr zu 1,17 bekommen
muß ich jetzt Montag zu 1,25 versuchen, habe ienfach zu spät gesehen, das sie steigt
Ein schönes Wochenende
mfg. mfierke
die glaubt das es amn Montag eben ein bisschen teurer klappt
muß ich jetzt Montag zu 1,25 versuchen, habe ienfach zu spät gesehen, das sie steigt
Ein schönes Wochenende
mfg. mfierke
die glaubt das es amn Montag eben ein bisschen teurer klappt
So, Zahlen im Rahmen der Erwartungen, positiver Ausblick, und das nach dem ersten traditionell schwachen Quartal. Ich erwarte eigentlich stündlich aktuelle Einschätzungen von AC Research und SES, die sich beim letztenmal am Tage der Zahlenveröffentlichung (1.4.) geäußert hatten. Zur Erinnerung: AC "vorerst meiden" SES: kein Rating, Wiederaufnahme angekündigt. Da stehen uns für meine Begriffe weitere eher positive News bevor. Auch die konsequente Tendenz zum Schuldenabbau dürfte honoriert werden. Eine Folgefinanzierung ist in den nächsten 4 Wochen akut und wird die Kostenbelastung weiter zurückführen, da nach meinem Wissen zum 30.6. die Altfinanzierung zwar nach Sondervereinbarung, aber dennoch planmäßig ausläuft. Das sieht nach einem klassischen Turnaround aus. Und genau das ist es, was die Aktie wieder zum Laufen bringen wird. Die 1,40 € ist der entscheidende Widerstand, an dem wir heute zunächst abgeprallt sind. Das war allerdings auch zu erwarten. Für mich wird D.Logistics in den nächsten Monaten seinen Weg nach oben machen. Allerdings hoffe ich sehr, dass der Trendkanal nicht supersteil, sondern eher gemäßigt aber stetig verlaufen wird.
Und noch was: Je länger die Einschätzungen der beiden Rating-Agenturen auf sich warten lassen, um so eher wird es eine Änderung des Ratings geben. Tipp: AC upgrade auf Halten oder sogar Akkumulieren; SES: Wiederaufnahme des Ratings mit ebenso Halten oder Akkumulieren.
Ja sind denn alle Zocker schon wieder raus? Am Tag nach den Zahlen kein einziges psosting? Dann hätte sich ja die Aktie recht gut gehalten. Der "Wertpapierexperte" öffnet immer wieder threads mit dem Titel "Topaktie". Dort sah man Ende der letzten Woche und noch am Montag D.Logistics. Er empfahl und stellte immer wieder die Einschätzung von tradecentre ein. Und gestern? Hatte er seine D.Logistics wohl verkauft (davon sprechen die selbsternannten Gurus nicht) und empfahl Dialog Semiconductor. Ja, so wird es bleiben, solange der chartechnische Widerstand bei 1,40 nicht gerbrochen wird. Die Bekanntgabe der Anschlussfinanzierung könnte die Bewegung auslösen. Aber auch Empfehlungen, die ich weiterhin erwarte.
Hi pedro,
wir gehen in den nächsten Wochen über die
1,40€-Marke und dann wird sich der Kurs bei
ca. 2 € einpendeln.
Bis die nächsten Zahen kommen, hier
ist einfach Geduld gefragt.
Die nächsten Meldungen folgen und Empfehlungen
werden auch anstehen. Nur die Ruhe. Ich sehe mein Investment
auf ca. 1 Jahr.
Grüße und cool bleiben milli
wir gehen in den nächsten Wochen über die
1,40€-Marke und dann wird sich der Kurs bei
ca. 2 € einpendeln.
Bis die nächsten Zahen kommen, hier
ist einfach Geduld gefragt.
Die nächsten Meldungen folgen und Empfehlungen
werden auch anstehen. Nur die Ruhe. Ich sehe mein Investment
auf ca. 1 Jahr.
Grüße und cool bleiben milli
@milli
Nicht das wir uns falsch verstehen. Ich bin an Zockern nicht interessiert, sehe die Anlage -ebenso wie Du- zumindest mittelfristig. Für eine stetige Aufwärtsbewegung sind Zocker völlig überflüssig. Die hektischen Kursausschläge verprellen Investoren, ruhige Marktphasen locken sie an (wenn der Rahmen ansonsten stimmt). Insofern ist auch der SDAX ein wesentlich angenehmeres Marktsegment als der Neue Markt früher. Und irgendwie lassen sich oben beschriebenen Marktphasen auch anhand der Postingfrequenzen ablesen. Und jetzt ist Ruhe, also Investorenzeit. Schönen Feiertag!!
Nicht das wir uns falsch verstehen. Ich bin an Zockern nicht interessiert, sehe die Anlage -ebenso wie Du- zumindest mittelfristig. Für eine stetige Aufwärtsbewegung sind Zocker völlig überflüssig. Die hektischen Kursausschläge verprellen Investoren, ruhige Marktphasen locken sie an (wenn der Rahmen ansonsten stimmt). Insofern ist auch der SDAX ein wesentlich angenehmeres Marktsegment als der Neue Markt früher. Und irgendwie lassen sich oben beschriebenen Marktphasen auch anhand der Postingfrequenzen ablesen. Und jetzt ist Ruhe, also Investorenzeit. Schönen Feiertag!!
29.05.2003
D.Logistics "sell"
M.M.Warburg & CO
Die Analysten vom Bankhaus M.M. Warburg & CO haben die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) unverändert mit „sell“ und Kursziel 0,60 Euro eingestuft.
Die Q1-Zahlen seien hinter den Erwartungen zurückgeblieben, auch wenn die Restrukturierung erfolgreich zu verlaufen scheine. Die EBITDA-Marge sei mit 0,6 Prozent sehr niedrig. Im Gesamtjahr sei mit einem Break even auf Basis des EBITDA zu rechnen.
Dieses Ziel auch bei Jahresüberschuss bzw. Gewinn je Aktie zu erzielen dürfte für das Unternehmen jedoch eine große Herausforderung darstellen.
Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von M.M. Warburg & CO die Aktie von D.Logistics weiterhin zu verkaufen.
Wie bewertet Ihr diese sehr aktuelle Analystenmeinung??
Oder spielen da andere Interessen eine Rolle??
Habe mir die Aktie gestern zugelegt und war wie ihr eigentlich auch der Meinung, dass es nach oben geht und nicht wieder zurück in den Bereich < 1 Euro!!
D.Logistics "sell"
M.M.Warburg & CO
Die Analysten vom Bankhaus M.M. Warburg & CO haben die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) unverändert mit „sell“ und Kursziel 0,60 Euro eingestuft.
Die Q1-Zahlen seien hinter den Erwartungen zurückgeblieben, auch wenn die Restrukturierung erfolgreich zu verlaufen scheine. Die EBITDA-Marge sei mit 0,6 Prozent sehr niedrig. Im Gesamtjahr sei mit einem Break even auf Basis des EBITDA zu rechnen.
Dieses Ziel auch bei Jahresüberschuss bzw. Gewinn je Aktie zu erzielen dürfte für das Unternehmen jedoch eine große Herausforderung darstellen.
Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von M.M. Warburg & CO die Aktie von D.Logistics weiterhin zu verkaufen.
Wie bewertet Ihr diese sehr aktuelle Analystenmeinung??
Oder spielen da andere Interessen eine Rolle??
Habe mir die Aktie gestern zugelegt und war wie ihr eigentlich auch der Meinung, dass es nach oben geht und nicht wieder zurück in den Bereich < 1 Euro!!
Naja, was soll man schon von Analystenkommentaren halten. Die Begründung ist schon merkwürdig: die Restrukturierung wird als erfolgreich eingestuft, die Aktie aber auf `sell`, trotz der bereits niedrigen Bewertung von nur 45 Mil.€, also nur 15% vom Umsatz.
Gleichzeitig wurde heute z.B. T-Online erneut mit `kaufen` eingestuft. Umsatz ca 1,5 Milliarden €, Bewertung: 9 Milliarden €. Gewinn: Fehlanzeige (-0,02 €/Aktie im 1.Q.2003, D.Log: -0,04 €/Aktie). Ich glaube, damit ist T-Online die höchst bewertete deutsche Aktie überhaupt (bezogen auf Verhältnis Bewertung zu Umsatz) ! Einfach unglaublich. Das sagt doch wohl alles.
Die Analysten haben eben ihre Lieblinge, die natürlich auch stark damit zusammenhängen, mit wem man die besten Geschäfte in der Bank macht.
Die Einstufung sagt zumindest, dass die Fonds nach wie vor nicht in D.Log investiert sind. Wenn also ein paar gute news kommen, kann es nur massiv aufwärts gehen. Ansonsten wie immer: ein guter Kontraindikator, der aber wahrscheinlich dazu führt, dass man zumindest morgen D.Log recht günstig einkaufen kann. L&S taxt schon mal einige cent tiefer ...
Gruß Fraktal
Gleichzeitig wurde heute z.B. T-Online erneut mit `kaufen` eingestuft. Umsatz ca 1,5 Milliarden €, Bewertung: 9 Milliarden €. Gewinn: Fehlanzeige (-0,02 €/Aktie im 1.Q.2003, D.Log: -0,04 €/Aktie). Ich glaube, damit ist T-Online die höchst bewertete deutsche Aktie überhaupt (bezogen auf Verhältnis Bewertung zu Umsatz) ! Einfach unglaublich. Das sagt doch wohl alles.
Die Analysten haben eben ihre Lieblinge, die natürlich auch stark damit zusammenhängen, mit wem man die besten Geschäfte in der Bank macht.
Die Einstufung sagt zumindest, dass die Fonds nach wie vor nicht in D.Log investiert sind. Wenn also ein paar gute news kommen, kann es nur massiv aufwärts gehen. Ansonsten wie immer: ein guter Kontraindikator, der aber wahrscheinlich dazu führt, dass man zumindest morgen D.Log recht günstig einkaufen kann. L&S taxt schon mal einige cent tiefer ...
Gruß Fraktal
Wenn die Banken nach Ablauf der Stillhaltefrist (s. Posting #14) kalte Füsse bekommen, ist der Ofen hier wahrscheinlich aus, oder ?
Der Thiel-Kurs könnte davon evtl. sogar profitieren.
Gruss, der Hexer
Der Thiel-Kurs könnte davon evtl. sogar profitieren.
Gruss, der Hexer
na, dann kann es doch jetzt nur nach oben gehen, wenn die Analysten unsere D-Log. runter stufen, oder?????
Im Moment habe ich das Gefühl als wenn Thiel zahlen geschrieben hätte, denn die steigt langsam und gemütlich nach oben.
Im Moment habe ich das Gefühl als wenn Thiel zahlen geschrieben hätte, denn die steigt langsam und gemütlich nach oben.
D. Logistics AG - Zum Jahresende schwarze Zahlen? - 27. Mai 2003 13:30
Logistik-Anbieter bei Umsatz und operativem Ergebnis über Plan
(von smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)
Die Aktionäre hatten es in den vergangenen beiden Jahren nicht immer leicht: Nach dem viel versprechenden Logistik-Hype hatte die D.Logistics AG bei ihnen mitunter für unliebsame Überraschungen gesorgt: Mit korrigierten Geschäftszahlen, unschönen Vorstandswechseln und mit nicht eingehaltenen Prognosen. Zuletzt hatte der Konzern aus Hofheim bei Frankfurt für das Geschäftsjahr 2002 um 11 Mio. Euro höhere Verluste einräumen müssen als erwartet. Zwar waren es außerordentliche Steuereffekte, die den Fehlbetrag in die Höhe schnellen ließen, operativ hatte der Konzern die Erwartungen erfüllt. Dennoch wuchs damit das Misstrauen bei den Investoren.
Nach den Abstürzen in der Vergangenheit scheint die Gruppe nun allerdings auf einem guten Weg: Im ersten Quartal 2003 hat D.Logistics mit Umsatzerlösen in Höhe von 79,3 Mio. Euro die Planzahlen um gut 4% übertroffen. Das Quartalsergebnis von -1,468 Mio. Euro hat sich gegenüber dem Vorjahr mit -2,535 Mio. Euro „erheblich verbessert". Das operative Ergebnis (EBITA) liegt mit 0,5 Mio. Euro um 2,5% über Plan. Und: Der tief verschuldete Konzern hat seine Finanzverbindlichkeiten in den ersten drei Monaten um 8,1 auf 111,8 Mio. Euro reduzieren können. Die kurzfristige Bankverschuldung verringerte sich entsprechend um 5,76 auf 15,13 Mio. Euro. Das normalisierte Ergebnis je Aktie liegt in den ersten drei Monaten bei - 0,04 Euro nach - 0,08 Euro im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.
„Erfreuliche Teilbilanz"
Eine für Vorstandschef Detlef W. Hübner „erfreuliche Teilbilanz" angesichts der Tatsache, dass das erste Quartal traditionell schwächer verläuft. Mehr aber auch nicht. Denn zu unterschiedlich hätten sich die einzelnen Geschäftsbereiche entwickelt, als dass man bereits einen Trend für das Gesamtjahr ableiten könnte. Obwohl der Logistik-Anbieter relativ konjunkturunabhängig aufgestellt ist, spürt auch er „zunehmend rezessive Tendenzen": Die Absatzmengen der D.Logistics-Kunden werden kleiner und damit dessen Umsätze. Gleichzeitig profitieren die Hofheimer von der Konjunktur: Weil Kunden die Logistik auslagern, ziehen sie neue Projekte an Land.
Hinzu kommt: Nun greifen die im letzten Jahr eingeleiteten Restrukturierungsmaßnahmen. Vorstandschef Detlef W. Hübner hatte die Organisation gestrafft, den Vertrieb verstärkt und die Kosten gesenkt. Eines der wichtigsten Ziele bis zum Jahresende: Das Portfolio bereinigen, das Auslandsgeschäft ausbauen, die Finanzverbindlichkeiten weiter reduzieren. Erreichen will Hübner dies durch die Auflösung von Garantiekonten aus dem Verkauf der CSC-Gruppe im vergangenen Oktober (Umsatz: 96,25 Mio. Euro) und die reguläre Tilgung aus dem operativen Cashflow.
Raus aus roten Zahlen
Gelingt das, wird D.Logistics beim Jahresergebnis nicht mehr länger rote Zahlen schreiben, stellt Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari in Aussicht (siehe smartcaps-Bericht vom 2. April 2003: D.Logistics AG - Rote Zahlen, rosige Erwartungen). Jedoch nur unter Vorbehalt. Denn über die Finanzierung des Unternehmens über den 30. Juni hinaus wird derzeit mit den beteiligten Banken verhandelt. Bis zu diesem Zeitpunkt gilt eine Stillhaltevereinbarung.
Nach den Zahlen für das erste Quartal sind die Anleger jedoch optimistisch: Der Kurs kletterte bis zum Mittag um gut 5% auf 1,39 EUR. Dass das D.Logistics-Papier in nicht allzu ferner Zukunft die angekündigte Vier-Euro-Marke erreicht, auch das schließen sie nicht mehr aus.
© smartcaps 2003
http://www.smartcaps.com/smartcaps/frameset.cfm?menu=news_vi…
Silberstuermer
Logistik-Anbieter bei Umsatz und operativem Ergebnis über Plan
(von smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)
Die Aktionäre hatten es in den vergangenen beiden Jahren nicht immer leicht: Nach dem viel versprechenden Logistik-Hype hatte die D.Logistics AG bei ihnen mitunter für unliebsame Überraschungen gesorgt: Mit korrigierten Geschäftszahlen, unschönen Vorstandswechseln und mit nicht eingehaltenen Prognosen. Zuletzt hatte der Konzern aus Hofheim bei Frankfurt für das Geschäftsjahr 2002 um 11 Mio. Euro höhere Verluste einräumen müssen als erwartet. Zwar waren es außerordentliche Steuereffekte, die den Fehlbetrag in die Höhe schnellen ließen, operativ hatte der Konzern die Erwartungen erfüllt. Dennoch wuchs damit das Misstrauen bei den Investoren.
Nach den Abstürzen in der Vergangenheit scheint die Gruppe nun allerdings auf einem guten Weg: Im ersten Quartal 2003 hat D.Logistics mit Umsatzerlösen in Höhe von 79,3 Mio. Euro die Planzahlen um gut 4% übertroffen. Das Quartalsergebnis von -1,468 Mio. Euro hat sich gegenüber dem Vorjahr mit -2,535 Mio. Euro „erheblich verbessert". Das operative Ergebnis (EBITA) liegt mit 0,5 Mio. Euro um 2,5% über Plan. Und: Der tief verschuldete Konzern hat seine Finanzverbindlichkeiten in den ersten drei Monaten um 8,1 auf 111,8 Mio. Euro reduzieren können. Die kurzfristige Bankverschuldung verringerte sich entsprechend um 5,76 auf 15,13 Mio. Euro. Das normalisierte Ergebnis je Aktie liegt in den ersten drei Monaten bei - 0,04 Euro nach - 0,08 Euro im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.
„Erfreuliche Teilbilanz"
Eine für Vorstandschef Detlef W. Hübner „erfreuliche Teilbilanz" angesichts der Tatsache, dass das erste Quartal traditionell schwächer verläuft. Mehr aber auch nicht. Denn zu unterschiedlich hätten sich die einzelnen Geschäftsbereiche entwickelt, als dass man bereits einen Trend für das Gesamtjahr ableiten könnte. Obwohl der Logistik-Anbieter relativ konjunkturunabhängig aufgestellt ist, spürt auch er „zunehmend rezessive Tendenzen": Die Absatzmengen der D.Logistics-Kunden werden kleiner und damit dessen Umsätze. Gleichzeitig profitieren die Hofheimer von der Konjunktur: Weil Kunden die Logistik auslagern, ziehen sie neue Projekte an Land.
Hinzu kommt: Nun greifen die im letzten Jahr eingeleiteten Restrukturierungsmaßnahmen. Vorstandschef Detlef W. Hübner hatte die Organisation gestrafft, den Vertrieb verstärkt und die Kosten gesenkt. Eines der wichtigsten Ziele bis zum Jahresende: Das Portfolio bereinigen, das Auslandsgeschäft ausbauen, die Finanzverbindlichkeiten weiter reduzieren. Erreichen will Hübner dies durch die Auflösung von Garantiekonten aus dem Verkauf der CSC-Gruppe im vergangenen Oktober (Umsatz: 96,25 Mio. Euro) und die reguläre Tilgung aus dem operativen Cashflow.
Raus aus roten Zahlen
Gelingt das, wird D.Logistics beim Jahresergebnis nicht mehr länger rote Zahlen schreiben, stellt Finanzvorstand Thomas Schwinger-Caspari in Aussicht (siehe smartcaps-Bericht vom 2. April 2003: D.Logistics AG - Rote Zahlen, rosige Erwartungen). Jedoch nur unter Vorbehalt. Denn über die Finanzierung des Unternehmens über den 30. Juni hinaus wird derzeit mit den beteiligten Banken verhandelt. Bis zu diesem Zeitpunkt gilt eine Stillhaltevereinbarung.
Nach den Zahlen für das erste Quartal sind die Anleger jedoch optimistisch: Der Kurs kletterte bis zum Mittag um gut 5% auf 1,39 EUR. Dass das D.Logistics-Papier in nicht allzu ferner Zukunft die angekündigte Vier-Euro-Marke erreicht, auch das schließen sie nicht mehr aus.
© smartcaps 2003
http://www.smartcaps.com/smartcaps/frameset.cfm?menu=news_vi…
Silberstuermer
Übrigens noch eine Anmerkung zu der M.M.Warburg Analyse. Dort steht: `Die EBITDA-Marge sei mit 0,6 Prozent sehr niedrig`
Also, das EBITDA im 1. Quartal betrug 3,768 Mil.€. Der Umsatz lag bei 79,313 Mil.€. Daraus errechnet sich eine EBITDA-Marge von glatten 4,75 % !!
Sollten die Analysten wirklich so blöd sein ?? (wir würden uns wohl nicht wirklich wundern) oder habe ich einen Fehler in meiner Rechnung ?
Gruß Fraktal
Also, das EBITDA im 1. Quartal betrug 3,768 Mil.€. Der Umsatz lag bei 79,313 Mil.€. Daraus errechnet sich eine EBITDA-Marge von glatten 4,75 % !!
Sollten die Analysten wirklich so blöd sein ?? (wir würden uns wohl nicht wirklich wundern) oder habe ich einen Fehler in meiner Rechnung ?
Gruß Fraktal
Hi,
trotz Warburg heute kein Abgabedruck.
Sehr pos. in meinen Augen.
Wahrscheinlich will Warburg bei 0,90€, denn
tiefer gehn die nich mehr, einkaufen.
Deshalb die schwachsinnige Analyse.
Meine Meinung dazu milli
trotz Warburg heute kein Abgabedruck.
Sehr pos. in meinen Augen.
Wahrscheinlich will Warburg bei 0,90€, denn
tiefer gehn die nich mehr, einkaufen.
Deshalb die schwachsinnige Analyse.
Meine Meinung dazu milli
#40 +#41
Die derzeitigen Umsätze werden nicht ausreichen,mittelfristig die derzeitigen Bankverbindlichkeiten zu tilgen.
Die Insolvenzgefahr steht nach wie vor im Raum.
Welche Kurserwartungen werden zum 30.6 / 01.07.2003 gehegt.
Wenn die Banken den Geldhahn zudrehen, gibt das die 2. Mühl
Ich kann hier nicht viel pos. erkennen. Aufgrund der Insolvenzgefahr ist diese Aktie deutlich überteuert.
Gruss, der Hexer
Die derzeitigen Umsätze werden nicht ausreichen,mittelfristig die derzeitigen Bankverbindlichkeiten zu tilgen.
Die Insolvenzgefahr steht nach wie vor im Raum.
Welche Kurserwartungen werden zum 30.6 / 01.07.2003 gehegt.
Wenn die Banken den Geldhahn zudrehen, gibt das die 2. Mühl
Ich kann hier nicht viel pos. erkennen. Aufgrund der Insolvenzgefahr ist diese Aktie deutlich überteuert.
Gruss, der Hexer
an all
muss nicht jetst in den nächste tagen ein adhoc fällig sein? wegen die weitere finansirung das wird der verlauf die aktie mächtig ändern
muss nicht jetst in den nächste tagen ein adhoc fällig sein? wegen die weitere finansirung das wird der verlauf die aktie mächtig ändern
@Hexer:
warum soll D.Logistics die Verbindlichkeiten nicht tilgen können?!
Nach Deiner Theorie müßten wir sofort die Telekom in den Konkurs schicken, mit den >55Mill.€ Schulden hat das Unternehmen bei den aktuellen Umsätzen nie die Möglichkeit wieder auf die Beine zu kommen
warum soll D.Logistics die Verbindlichkeiten nicht tilgen können?!
Nach Deiner Theorie müßten wir sofort die Telekom in den Konkurs schicken, mit den >55Mill.€ Schulden hat das Unternehmen bei den aktuellen Umsätzen nie die Möglichkeit wieder auf die Beine zu kommen
D.Logistics: "Es sieht schlimmer aus, als es wirklich ist"
(Instock)
Die Quartalszahlen von D.Logistics (SDax) lagen mit 79,3 Millionen Euro Umsatz und einem Gewinn vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen (EBITDA) von 0,5 Millionen Euro leicht über den eigenen Erwartungen. Wir sprachen mit Vorstandschef Detlef Hübner über Restrukturierungsziele, Dollarschwäche und ein Damoklesschwert. Das in Hofheim (Wallau) ansässige Unternehmen ist als Logistiker für Industrie und Handel tätig.
Instock:
Sie haben gerade Quartalszahlen vorgelegt. Woran lag es, dass diese besser als erwartet ausfielen?
Hübner:
Wir haben ein gutes Quartal hinter uns.
Instock:
Wieso lief es trotz Konjunkturflaute und Dollar-Schwäche besser als erwartet?
Hübner:
Wir konnten das eine oder andere neue Projekt mit bestehenden und neuen Kunden realisieren. Gerade in Deutschland, wo wir sehr viel restrukturiert haben, ernten wir jetzt die ersten Früchte. Um nicht allzu euphorisch zu erscheinen, muß man auch sagen, dass wir in anderen Bereichen im Plan liegen oder auch teilweise unter Plan.
Instock:
Wie hat sich die Schwäche des US-Dollar gegenüber dem Euro auf Ihr Geschäftsergebnis ausgewirkt?
Hübner:
Wir erzielen knapp ein Drittel unseres Umsatzes in Dollar. Da kann man sich die Folgen in etwa ausrechnen. Wir sind allerdings von der Dollar-Schwäche nicht ganz so stark betroffen, wie Unternehmen, die in Europa Produktionsstandorte und damit Euro-Kosten haben und dann in den Dollar-Raum exportieren. Unsere Geschäfte in den USA verursachen dort sowohl Erlöse als auch Kosten. Damit trifft uns die Dollar-Schwäche nur in abgemilderter Form.
Instock:
Sie sprachen die laufenden Restrukturierungsmaßnahmen an. Die sollen Ende 2003 abgeschlossen werden. Wo soll das Unternehmen dann stehen?
Hübner:
Wir haben das Jahr 2003 noch einmal als Konsolidierungsjahr deklariert. Die meisten Restrukturierungsschritte sind eingeleitet. Manche Unternehmensbereiche haben wir bereits weitestgehend durchstrukturiert, in anderen laufen die Maßnahmen noch. Ziel ist es, in den kommenden Jahren deutlich bessere Ergebnisse und vor allem einen deutlich besseren Cash-flow zu erreichen.
Instock:
Warum wurden solche radikalen Maßnahmen, wie die vollständige Restrukturierung des Unternehmens, notwendig?
Hübner:
Es gibt viele kleine und große Ursachen. Sicherlich sind wir teilweise zu schnell gewachsen. Man hat versäumt, dass, was gekauft wurde, auch richtig zu integrieren. Man hat versäumt, Synergien, die aus zwei gleichgearteten Geschäften kommen, zu heben. Die Liste ließe sich bestimmt noch fortsetzen. Darüber hinaus gibt es noch das Thema, dass man in der Wachstumseuphorie Aufträge an Land gezogen hat, die sich wohl besser zwei oder dreimal angeschaut hätte.
Instock:
Besteht jetzt die Gefahr, dass man bei solchen Restrukturierungsmaßnahmen auf der anderen Seite über das Ziel hinausschießt?
Hübner:
Wir haben ja keine schnelle Restrukturierung vorangetrieben, wie es sie ja auch auf dem Markt gibt. Das endet dann meist im Ausverkauf eines Unternehmens. Wir denken, dass es das Unternehmen Wert ist, es in der Form zusammenzuhalten. Dementsprechend haben wir die Restrukturierungsphase zeitlich relativ lang angesetzt. Jetzt sind wir in der Phase, in der wir mehr Feinjustieren. Unser großes Thema in diesem Jahr ist die Integration und Synergiehebung bei den Industrieverpackungen. Die Größe der Aufgabe lässt sich ermessen, wenn man weiß, dass wir hier 37 operative Gesellschaften haben, die wir auf etwa zehn eindampfen wollen. Das muß mit sehr viel Fingerspitzengefühl gemacht werden.
Instock:
Sie konnten ihre kurzfristigen Verbindlichkeiten gegenüber den Banken nicht fristgerecht abbauen. Wie groß ist das Damoklesschwert, das über D.Logistics hängt?
Hübner:
Ganz klein.
Instock:
Sie haben bis Ende Juni Zeit, diese Schulden um 5,16 Millionen auf 10,5 Millionen Euro abzubauen. Wenn bis dahin, wie erhofft, die 7,5 Millionen Euro aus der Auflösung eines Garantiekontos nicht fließen, sieht es doch trüb aus?
Hübner:
Wenn man das so auf Papier schreibt, dann ja. Aber das Unternehmen hat langfristige Ziele und dafür muß man auch die eine oder andere Maßnahme durchdrücken. Deshalb sieht es auf dem Papier schlimmer aus, als es wirklich ist.
Instock:
Die Banken würden auch länger still halten?
Hübner:
Wir sind mit den Banken in ganz konkreten Verhandlungen. Ziel ist es, eine längerfristige Finanzierung für die Gruppe zu sichern. Ich habe heute kein Anzeichen, dass dies nicht gelingen wird.
Dienstag, 03.06.2003, 11:41
(Instock)
Die Quartalszahlen von D.Logistics (SDax) lagen mit 79,3 Millionen Euro Umsatz und einem Gewinn vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen (EBITDA) von 0,5 Millionen Euro leicht über den eigenen Erwartungen. Wir sprachen mit Vorstandschef Detlef Hübner über Restrukturierungsziele, Dollarschwäche und ein Damoklesschwert. Das in Hofheim (Wallau) ansässige Unternehmen ist als Logistiker für Industrie und Handel tätig.
Instock:
Sie haben gerade Quartalszahlen vorgelegt. Woran lag es, dass diese besser als erwartet ausfielen?
Hübner:
Wir haben ein gutes Quartal hinter uns.
Instock:
Wieso lief es trotz Konjunkturflaute und Dollar-Schwäche besser als erwartet?
Hübner:
Wir konnten das eine oder andere neue Projekt mit bestehenden und neuen Kunden realisieren. Gerade in Deutschland, wo wir sehr viel restrukturiert haben, ernten wir jetzt die ersten Früchte. Um nicht allzu euphorisch zu erscheinen, muß man auch sagen, dass wir in anderen Bereichen im Plan liegen oder auch teilweise unter Plan.
Instock:
Wie hat sich die Schwäche des US-Dollar gegenüber dem Euro auf Ihr Geschäftsergebnis ausgewirkt?
Hübner:
Wir erzielen knapp ein Drittel unseres Umsatzes in Dollar. Da kann man sich die Folgen in etwa ausrechnen. Wir sind allerdings von der Dollar-Schwäche nicht ganz so stark betroffen, wie Unternehmen, die in Europa Produktionsstandorte und damit Euro-Kosten haben und dann in den Dollar-Raum exportieren. Unsere Geschäfte in den USA verursachen dort sowohl Erlöse als auch Kosten. Damit trifft uns die Dollar-Schwäche nur in abgemilderter Form.
Instock:
Sie sprachen die laufenden Restrukturierungsmaßnahmen an. Die sollen Ende 2003 abgeschlossen werden. Wo soll das Unternehmen dann stehen?
Hübner:
Wir haben das Jahr 2003 noch einmal als Konsolidierungsjahr deklariert. Die meisten Restrukturierungsschritte sind eingeleitet. Manche Unternehmensbereiche haben wir bereits weitestgehend durchstrukturiert, in anderen laufen die Maßnahmen noch. Ziel ist es, in den kommenden Jahren deutlich bessere Ergebnisse und vor allem einen deutlich besseren Cash-flow zu erreichen.
Instock:
Warum wurden solche radikalen Maßnahmen, wie die vollständige Restrukturierung des Unternehmens, notwendig?
Hübner:
Es gibt viele kleine und große Ursachen. Sicherlich sind wir teilweise zu schnell gewachsen. Man hat versäumt, dass, was gekauft wurde, auch richtig zu integrieren. Man hat versäumt, Synergien, die aus zwei gleichgearteten Geschäften kommen, zu heben. Die Liste ließe sich bestimmt noch fortsetzen. Darüber hinaus gibt es noch das Thema, dass man in der Wachstumseuphorie Aufträge an Land gezogen hat, die sich wohl besser zwei oder dreimal angeschaut hätte.
Instock:
Besteht jetzt die Gefahr, dass man bei solchen Restrukturierungsmaßnahmen auf der anderen Seite über das Ziel hinausschießt?
Hübner:
Wir haben ja keine schnelle Restrukturierung vorangetrieben, wie es sie ja auch auf dem Markt gibt. Das endet dann meist im Ausverkauf eines Unternehmens. Wir denken, dass es das Unternehmen Wert ist, es in der Form zusammenzuhalten. Dementsprechend haben wir die Restrukturierungsphase zeitlich relativ lang angesetzt. Jetzt sind wir in der Phase, in der wir mehr Feinjustieren. Unser großes Thema in diesem Jahr ist die Integration und Synergiehebung bei den Industrieverpackungen. Die Größe der Aufgabe lässt sich ermessen, wenn man weiß, dass wir hier 37 operative Gesellschaften haben, die wir auf etwa zehn eindampfen wollen. Das muß mit sehr viel Fingerspitzengefühl gemacht werden.
Instock:
Sie konnten ihre kurzfristigen Verbindlichkeiten gegenüber den Banken nicht fristgerecht abbauen. Wie groß ist das Damoklesschwert, das über D.Logistics hängt?
Hübner:
Ganz klein.
Instock:
Sie haben bis Ende Juni Zeit, diese Schulden um 5,16 Millionen auf 10,5 Millionen Euro abzubauen. Wenn bis dahin, wie erhofft, die 7,5 Millionen Euro aus der Auflösung eines Garantiekontos nicht fließen, sieht es doch trüb aus?
Hübner:
Wenn man das so auf Papier schreibt, dann ja. Aber das Unternehmen hat langfristige Ziele und dafür muß man auch die eine oder andere Maßnahme durchdrücken. Deshalb sieht es auf dem Papier schlimmer aus, als es wirklich ist.
Instock:
Die Banken würden auch länger still halten?
Hübner:
Wir sind mit den Banken in ganz konkreten Verhandlungen. Ziel ist es, eine längerfristige Finanzierung für die Gruppe zu sichern. Ich habe heute kein Anzeichen, dass dies nicht gelingen wird.
Dienstag, 03.06.2003, 11:41
#44
Das wäre nicht verkehrt.
Gruss, der Hexer
Das wäre nicht verkehrt.
Gruss, der Hexer
Sehr geehrter Depotkunde
Aufgrund der Kapitalherabsetzung (HV 04.02.03Grundkapital EUR 38.270.460 minus EUR 30.616.386 auf EUR 7.654.092)erfolgt per EX-Tag 09.06.2003 eine Zusammenlegung der Aktien im Verhältnis 5 (WKN 507460)zu 1(WKN 553290).Gibt ja nen richtigen Kurssprung am Montag,aber ohne mich - hab echt die Nase voll von diesen Reverse Splits.
Aufgrund der Kapitalherabsetzung (HV 04.02.03Grundkapital EUR 38.270.460 minus EUR 30.616.386 auf EUR 7.654.092)erfolgt per EX-Tag 09.06.2003 eine Zusammenlegung der Aktien im Verhältnis 5 (WKN 507460)zu 1(WKN 553290).Gibt ja nen richtigen Kurssprung am Montag,aber ohne mich - hab echt die Nase voll von diesen Reverse Splits.
wauuuuuuuu, das habe ich doch gerochen und bin heute zu 1,27 raus, denn ich war
@mfierke
was hast du den gerochen was meinst du damit????????
und warum bist du raus die liegt doch heute in plus
was hast du den gerochen was meinst du damit????????
und warum bist du raus die liegt doch heute in plus
wegen ##47##Reverse-Split
was hat das mit D zutun?????????
wkn 510150
wkn 510150
ich glaube das ich das richtig verstanden habe, das am Montag ein Rverse-Split vollzogen wird im Verhältnis 5:1
im Moment habe ich gelesen, das das ja eine Andere Aktie betrifft. Soooorryyyyyyy.
aber warum schreibt man sowas in dieses #Board, egal jetzt ist sie weg, Freude hat mir diese sowie so schon lange nicht mehr gemacht, da war mir die MOB heute bedeuten lieber, von Antisoma will ich gar nicht erst reden
einen schönen Abend mfg.
die glaubt, das das Geld in andere Aktien besser versorgt ist.
im Moment habe ich gelesen, das das ja eine Andere Aktie betrifft. Soooorryyyyyyy.
aber warum schreibt man sowas in dieses #Board, egal jetzt ist sie weg, Freude hat mir diese sowie so schon lange nicht mehr gemacht, da war mir die MOB heute bedeuten lieber, von Antisoma will ich gar nicht erst reden
einen schönen Abend mfg.
die glaubt, das das Geld in andere Aktien besser versorgt ist.
viel glück
danke schakal und einen schönen Abend mfg. mfierke
Sorry Leute ! Mein Posting #47 ist im falschen Tread gelandet - Der Reverse Split betrifft Gauss Interprise und hat nichts mit D.Logistics zu tun. Nochmals Entschuldigung war echt keine Absicht!!!!!!!!!!
Der Chart sieht doch jetzt richtig gut aus. Wir nehmen gerade einen neuen Anlauf auf die wichtige Marke von 1,35 €. Mit Unterstützung der Indikatoren sollte es doch diesesmal klappen.
Gruß Fraktal
Gruß Fraktal
d.logistics bricht gerade den widerstand bei 1,38€ - umsätze ziehen stark an -> schaut doch sehr gut aus
Aber Hallo
Frage:
sollte bei D.Log. nicht noch die weitere Finanzierung mit den Banken bis Ende Juni ausgehandelt werden.
Nachdem die Quartalszahlen doch so positives versprechen lassen könnte der heute Anstieg doch evtl. darauf hindeuten, dass die Gespräche mit den Banken ebenfalls in positive Richtung laufen werden, oder wie oder was?
Wer weiß denn hier ggf. mehr?
sollte bei D.Log. nicht noch die weitere Finanzierung mit den Banken bis Ende Juni ausgehandelt werden.
Nachdem die Quartalszahlen doch so positives versprechen lassen könnte der heute Anstieg doch evtl. darauf hindeuten, dass die Gespräche mit den Banken ebenfalls in positive Richtung laufen werden, oder wie oder was?
Wer weiß denn hier ggf. mehr?
Und deswegen hab ich am Montag eingesackt. Das muss es sein!
oh mein gott was ist hir los ?
Bis 1.7 euro ist luft... Gute DaytradeTAG
Den ersten wiederstand bei 1.30 €uro ist genial Durchbrochen worden jetzt noch den bei 1.70 €uro und dann werden wir Kurse um 2 Euro Sehen
MFG Grinaldi
MFG Grinaldi
Was ist los????
Finanzierung gesichert oder was?
Finanzierung gesichert oder was?
sieht faßt so aus aber ich konnte noch keine Mitteilung darüber Lesen
der anstieg geht munter weiter, den nächsten widerstand seh ich bei 1,7-1,75€ -> und noch ein offenes gap bei 25€
wow, das ging ja schneller als ich mir gedacht hab - soeben die 1,7€-marke wiederentdeckt
die positive adhoc-meldung wegen finanzierung nach dem 30.6 (siehe u.a. postings) fehlt noch immer, dann geht`s nochmals hoch
die finanzierung steht sowieso, weil d.logistics bewiesen hat, daß sie auf den richtigen weg zum turnaround sind
die positive adhoc-meldung wegen finanzierung nach dem 30.6 (siehe u.a. postings) fehlt noch immer, dann geht`s nochmals hoch
die finanzierung steht sowieso, weil d.logistics bewiesen hat, daß sie auf den richtigen weg zum turnaround sind
Bei D.Log war es schon immer so: einige Tage vor guten Nachrichten gab es einen starken Anstieg bzw. einige Tage vor schlechten Nachrichten ging es stark abwärts.
Sieht also so aus, als ob jetzt positive news kommen werden. Im Prinzip warten wir ja auf 3 gute Nachrichten:
- Sicherung der Finanzierung nach dem 30.6.2003
- Rückfluß weiterer 7,5 Mil. € aus dem Garantiekonto des CSC Verkaufs
- Entscheidung über die Integration der Infraserv (wird im 3.Q.2003 erwartet)
Wenn das alles für D.Log gut ausgeht, sollten wir als Aktionäre noch viel Freude haben dieses Jahr.
Gruß Fraktal
Sieht also so aus, als ob jetzt positive news kommen werden. Im Prinzip warten wir ja auf 3 gute Nachrichten:
- Sicherung der Finanzierung nach dem 30.6.2003
- Rückfluß weiterer 7,5 Mil. € aus dem Garantiekonto des CSC Verkaufs
- Entscheidung über die Integration der Infraserv (wird im 3.Q.2003 erwartet)
Wenn das alles für D.Log gut ausgeht, sollten wir als Aktionäre noch viel Freude haben dieses Jahr.
Gruß Fraktal
joop, genug phantasie bei d.logistics um den wert explodieren zu lassen - interessant vor allem der vorvertrag zur infraserv: da der vertrag anno dazumals via aktienkauf (da stand der kurs ja noch bei 10€)vereinbart wurde, profitiert d.logistics jetzt natürlich von dieser einigung.
hier nochmals nähere details zum infraserv-deal:
Hofheim (vwd) - Die D.Logistics AG, Hofheim, hofft nach Aussagen ihres Vorstandsmitglieds Andreas Bargende, ihre Auseinandersetzung mit der Infraserv GmbH & Co Höchst KG bis Ende 2003 abzuschließen. Mittlerweile seien die ersten Schriftsätze zwischen den Parteien ausgetauscht, und nach jetzigem Stand werde das Schiedsgericht im dritten Quartal darüber entscheiden, sagte Bargende während einer Telefonkonferenz am Dienstag. Ursprünglich wollte der Logistikdienstleister den Rechtsstreit bis zur Jahresmitte abschließen.
Hintergrund der Auseinandersetzung ist ein gemeinschaftliches Unternehmen im Logistik-Bereich, dass im September 2001 vereinbart worden war. An ihm sollte D.Logistics 40 Prozent des Grundkapitals und 51 Prozent der Stimmrechte halten. Vereinbart war, dass die Hofheimer dazu 40 Prozent an der Infraserv-Tochter Infraserv Logistics GmbH erwerben und komplett mit eigenen Aktien bezahlen sollte. Im März 2002 trat Infraserv allerdings von der Vereinbarung zurück, weil die D.Logistics-Aktie so dramatisch an Wert verloren hatte, dass aus ihrer Sicht eine angemessene Vergütung des 40-Prozent-Anteils nicht mehr möglich war.
D.Logistics habe den Vertrag erfüllt, während Infraserv aus "unjuristischen" Gründen versuche, davon Abstand zu nehmen, verdeutlichte Bargende am Dienstag seine Position. Die D.Logistics-Anwälte sähen die Chancen, dass der Vertrag für ungültig erklärt werde, als sehr gering an. Deshalb gehe er fest davon aus, das Verfahren zu gewinnen, ergänzte Bargende. Vorstandsvorsitzender Detlef Hübner fügte hinzu, er gehe davon aus, dass D.Logistics im Falle der Konsolidierung der Infraserv Logistics sich wieder auf einen Umsatz von rund 500 Mio EUR zubewege
hier nochmals nähere details zum infraserv-deal:
Hofheim (vwd) - Die D.Logistics AG, Hofheim, hofft nach Aussagen ihres Vorstandsmitglieds Andreas Bargende, ihre Auseinandersetzung mit der Infraserv GmbH & Co Höchst KG bis Ende 2003 abzuschließen. Mittlerweile seien die ersten Schriftsätze zwischen den Parteien ausgetauscht, und nach jetzigem Stand werde das Schiedsgericht im dritten Quartal darüber entscheiden, sagte Bargende während einer Telefonkonferenz am Dienstag. Ursprünglich wollte der Logistikdienstleister den Rechtsstreit bis zur Jahresmitte abschließen.
Hintergrund der Auseinandersetzung ist ein gemeinschaftliches Unternehmen im Logistik-Bereich, dass im September 2001 vereinbart worden war. An ihm sollte D.Logistics 40 Prozent des Grundkapitals und 51 Prozent der Stimmrechte halten. Vereinbart war, dass die Hofheimer dazu 40 Prozent an der Infraserv-Tochter Infraserv Logistics GmbH erwerben und komplett mit eigenen Aktien bezahlen sollte. Im März 2002 trat Infraserv allerdings von der Vereinbarung zurück, weil die D.Logistics-Aktie so dramatisch an Wert verloren hatte, dass aus ihrer Sicht eine angemessene Vergütung des 40-Prozent-Anteils nicht mehr möglich war.
D.Logistics habe den Vertrag erfüllt, während Infraserv aus "unjuristischen" Gründen versuche, davon Abstand zu nehmen, verdeutlichte Bargende am Dienstag seine Position. Die D.Logistics-Anwälte sähen die Chancen, dass der Vertrag für ungültig erklärt werde, als sehr gering an. Deshalb gehe er fest davon aus, das Verfahren zu gewinnen, ergänzte Bargende. Vorstandsvorsitzender Detlef Hübner fügte hinzu, er gehe davon aus, dass D.Logistics im Falle der Konsolidierung der Infraserv Logistics sich wieder auf einen Umsatz von rund 500 Mio EUR zubewege
rennt auch jetzt bei l&s weiter!
hi @pedro
bist du noch drin? mir tuts leid für @mfierke genau an der falsche moment ausgestiegen
bist du noch drin? mir tuts leid für @mfierke genau an der falsche moment ausgestiegen
zu71##
wie recht du hast, war soviel Monate und Jahre teilweise investiert, dann die Wut bekommen und raus Gott seit dank nicht mit allen, bei 1000 da war mir der Verlust zu hoch, die habe ich noch, jetzt wünsche ich mir das sie noch schön steigt damit ich plus/minus raus komme.
Wie oft ich das schon erlebt habe, steige aus und der Kurs steigt, hat aber mit Ungeduld wirklich nichts zu tun.
eine schönen Tag mfg. mfierke
die irgend wann mal keine Aktie mehr anrührt
wie recht du hast, war soviel Monate und Jahre teilweise investiert, dann die Wut bekommen und raus Gott seit dank nicht mit allen, bei 1000 da war mir der Verlust zu hoch, die habe ich noch, jetzt wünsche ich mir das sie noch schön steigt damit ich plus/minus raus komme.
Wie oft ich das schon erlebt habe, steige aus und der Kurs steigt, hat aber mit Ungeduld wirklich nichts zu tun.
eine schönen Tag mfg. mfierke
die irgend wann mal keine Aktie mehr anrührt
# 72 komisch mir gehts´s jedesmal so. Habe nach langen warten heute früh EMS New Media verkauft. Bei 0,60 gekauft gleichen Preis verkauft. Wenn du gewinnen willst mußt du heute kaufen ,denn wenn ich verkauft habe steigt die Aktie. Verschwöhrung, Pech,Unvermögen I don´t no. Jetzt hab Ich 510150 gekauft also leute wartet mit dem kaufen bis ich wieder verkaufe,werde euch invormieren.
na hoppala, der kurs war heute kurz auf 1,43€
hat der market-maker wohl einen sonnenstich abbekommen
hat der market-maker wohl einen sonnenstich abbekommen
was hab ich denn geschrieben? Wartet bis ich wieder rausgehe dann steigt sie von alleine
@niyada:
steig bitte wieder aus
die konsolidierung halt ich für sehr gesund, jetzt muß d.logistics halt mit meldungen nachlegen
steig bitte wieder aus
die konsolidierung halt ich für sehr gesund, jetzt muß d.logistics halt mit meldungen nachlegen
Die 1,70 Euro Marke ist als Wiederstand zu sehen wenn die Durchgebrochen wird dann ist als nächtes die 2 Euro als Starke Gegner zu sehen also Leute momentan wird die D Log bis auf ca. 1,5 Euro Fallen aber auf Lange sicht werden wir diese Kurse nicht mehr sehen
Die Dlog wird bis Jahresende auf 4 Euro Kursen kaufbar sein
also behaltet die Papiere im Depot
das habe ich schon Vorherige woche gesagt
MFG GRinaldi
Die Dlog wird bis Jahresende auf 4 Euro Kursen kaufbar sein
also behaltet die Papiere im Depot
das habe ich schon Vorherige woche gesagt
MFG GRinaldi
woooow, was geht da bei thiel ab?!
da d.logistics schon in der vergangenheit dem thiel-kurs nachgehächelt ist, wird`s dann auch nächste woche wieder richtung 2€ gehen
da d.logistics schon in der vergangenheit dem thiel-kurs nachgehächelt ist, wird`s dann auch nächste woche wieder richtung 2€ gehen
haelt sich bei dem markt ganz gut.
wie geht es weiter ???
schoenes wochenende
euer zufall
wie geht es weiter ???
schoenes wochenende
euer zufall
Der Kurs hat genau auf die 200-Tage Linie aufgesetzt. Die Überkauftsituaiton im Stochatik Indikator ist abgebaut, der MACD steht noch auf kaufen, also insgesamt gut Voraussetzungen, um erfolgreich an der Linie wieder nach oben abzudrehen. Hilfreich wäre natürlich jetzt eine der erwarteten positiven Mitteilungen von D.Logistics.
Gruß Fraktal
Gruß Fraktal
@ all!!!! Wan kommt diese verdammte Nachricht?(Der Adhoc)
Die Zeit wird immer knapper.
ich hatte sie heute erwartet aber wie es scheint ist nichts angekommen
aber naja keep
Die Zeit wird immer knapper.
ich hatte sie heute erwartet aber wie es scheint ist nichts angekommen
aber naja keep
STADTSPARKASSE KÖLN
D.Logistics Underperformer Datum: 17.06.2003
Die Analysten der Stadtsparkasse Köln stufen die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) mit "Underperformer" ein. Bei den für das erste Quartal 2003 vorgelegten Zahlen sei zu beachten, dass auf Grund der tiefgreifenden Restrukturierungsmaßnahmen ein Vergleich der Quartalszahlen mit den Vorjahreswerten nur geringe Aussagekraft besitze. Viel bedeutender sei, dass es dem Unternehmen gelungen sei, den eigenen Prognosen vom Dezember 2002 bis auf geringe Abweichungen zu entsprechen. Auf Grund von Kostensenkungen, die im Rahmen der Restrukturierungsmaßnahmen umgesetzt worden seien, habe der Quartalsfehlbetrag in den ersten drei Monaten 2003 auf 1,47 (Vorjahr minus 2,5) Mio. Euro reduziert werden können. Der Umsatz habe moderat um 1,5% auf 79,3 Mio. Euro zugelegt und damit leicht über den Unternehmensprognosen gelegen. Das operative Ergebnis (EBITA) sei von 0,3 Mio. Euro auf 0,5 Mio. Euro gewachsen. Die Umsetzung des Restrukturierungsprogramms verlaufe nach Unternehmensangaben im Rahmen der Planungen und die in 2002 eingeleiteten Maßnahmen würden ihre positive Wirkung zu entfalten beginnen. Auf Konzernebene hätten die Finanzverbindlichkeiten um 8,1 Mio. Euro auf 111,8 Mio. Euro verringert werden können. Das Unternehmen befinde sich nach den Turbulenzen der vergangenen Jahre in einem tiefgreifenden Restrukturierungsprozess, der erste positive Auswirkungen zeige. Ob der positive Trend des ersten Quartals jedoch über das gesamte Jahr ausgeweitet werden könne, sei noch ungewiss, Rückschläge seien nicht auszuschließen. Auch wenn Licht am Tunnel zu erkennen ist, behalten die Analysten der Stadtsparkasse Köln auf Grund der nach wie vor bestehenden großen Risiken ihre Einschätzung "Underperformer" für die D.Logistics-Aktie aufrecht.
Gruß Fraktal
D.Logistics Underperformer Datum: 17.06.2003
Die Analysten der Stadtsparkasse Köln stufen die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) mit "Underperformer" ein. Bei den für das erste Quartal 2003 vorgelegten Zahlen sei zu beachten, dass auf Grund der tiefgreifenden Restrukturierungsmaßnahmen ein Vergleich der Quartalszahlen mit den Vorjahreswerten nur geringe Aussagekraft besitze. Viel bedeutender sei, dass es dem Unternehmen gelungen sei, den eigenen Prognosen vom Dezember 2002 bis auf geringe Abweichungen zu entsprechen. Auf Grund von Kostensenkungen, die im Rahmen der Restrukturierungsmaßnahmen umgesetzt worden seien, habe der Quartalsfehlbetrag in den ersten drei Monaten 2003 auf 1,47 (Vorjahr minus 2,5) Mio. Euro reduziert werden können. Der Umsatz habe moderat um 1,5% auf 79,3 Mio. Euro zugelegt und damit leicht über den Unternehmensprognosen gelegen. Das operative Ergebnis (EBITA) sei von 0,3 Mio. Euro auf 0,5 Mio. Euro gewachsen. Die Umsetzung des Restrukturierungsprogramms verlaufe nach Unternehmensangaben im Rahmen der Planungen und die in 2002 eingeleiteten Maßnahmen würden ihre positive Wirkung zu entfalten beginnen. Auf Konzernebene hätten die Finanzverbindlichkeiten um 8,1 Mio. Euro auf 111,8 Mio. Euro verringert werden können. Das Unternehmen befinde sich nach den Turbulenzen der vergangenen Jahre in einem tiefgreifenden Restrukturierungsprozess, der erste positive Auswirkungen zeige. Ob der positive Trend des ersten Quartals jedoch über das gesamte Jahr ausgeweitet werden könne, sei noch ungewiss, Rückschläge seien nicht auszuschließen. Auch wenn Licht am Tunnel zu erkennen ist, behalten die Analysten der Stadtsparkasse Köln auf Grund der nach wie vor bestehenden großen Risiken ihre Einschätzung "Underperformer" für die D.Logistics-Aktie aufrecht.
Gruß Fraktal
Das Orderbuch hat sich auf der Bid Seite bei D.Logistics gut aufgefüllt. Vielleicht ist ja langsam die erwartete gute Nachricht im Anmarsch. Ich sehe allerdings auch die Möglichkeit, dass der Stillhaltetermin einfach noch einmal verlängert wird, denn es ist schon erstaunlich, dass man bisher immer noch nichts gehört hat.
bid:
9 780 1,55
5 000 1,56
1 550 1,57
8 654 1,58
2 300 1,59
ask:
1,61 1 000
1,62 1 635
1,63 2 000
1,64 130
1,65 900
Summe bid: 27 284, Ratio: 4,816, Summe ask: 5 665
Gruß Fraktal
bid:
9 780 1,55
5 000 1,56
1 550 1,57
8 654 1,58
2 300 1,59
ask:
1,61 1 000
1,62 1 635
1,63 2 000
1,64 130
1,65 900
Summe bid: 27 284, Ratio: 4,816, Summe ask: 5 665
Gruß Fraktal
DGAP-Ad hoc: D.Logistics AG <LOI>
D.Logistics AG : Kapitalerhöhung im Vorfeld der neuen Finanzierungsvereinbarung
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
Hofheim, 27. Juni 2003 Kapitalerhöhung im Vorfeld der neuen Bankenfinanzierung Der Vorstand der D.Logistics AG hat heute mit Zustimmung des Aufsichtsrats als Voraussetzung für eine neue Finanzierungsvereinbarung mit den Banken eine Sachkapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital in Höhe von 3.502.337 Euro beschlos- sen. Gegenstand der Kapitalerhöhung ist die Einbringung von Darlehen die Frau Brosius und Herr Hübner der Gesellschaft gewährt hatten. Der Ausgabepreis der Aktien beträgt 1,61 Euro und orientiert sich am aktuellen Börsenkurs.
Die Durchführung der Kapitalerhöhung die der weiteren Sanierung der Gesellschaft dient, steht unter der aufschiebenden Bedingung, dass die Bundesanstalt für Fi- nanzdienstleistungsaufsicht Herrn Detlef W. Hübner von der Verpflichtung zur Ab- gabe eines Übernahmeangebotes befreit.
Neue Finanzierungsvereinbarung Die D.Logistics AG hat mit einem Bankenkonsortium eine Finanzierungsvereinba- rung getroffen, die am 30.6.2003 unterzeichnet wird und die folgendes vorsieht: Der bestehende Poolvertrag wird aus technischen Gründen zunächst um zwei Monate verlängert und anschließend durch einen Konsortialvertrag abgelöst. Der Vertrag sieht einen Kreditrahmen von 15 Mio. Euro vor. Damit ist die Finanzierung der D.Logistics AG weiterhin gesichert.
Im Ergebnis würde sich die Bilanzstruktur der D.Logistics AG verbessern und gleichzeitig das Zinsergebnis sowohl durch den Wegfall von zinstragendem Fremd- kapital als auch durch verbesserte Finanzierungskonditionen entlastet.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: D.Logistics AG Investor & Public Relations Rainer Monetha Johannes-Gutenberg-Straße 3-5 65719 Hofheim (Wallau) Tel. +49 (0) 6122 / 50-1238 E-Mail: Rainer.Monetha@dlogistics.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 27.06.2003
D.Logistics AG : Kapitalerhöhung im Vorfeld der neuen Finanzierungsvereinbarung
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
Hofheim, 27. Juni 2003 Kapitalerhöhung im Vorfeld der neuen Bankenfinanzierung Der Vorstand der D.Logistics AG hat heute mit Zustimmung des Aufsichtsrats als Voraussetzung für eine neue Finanzierungsvereinbarung mit den Banken eine Sachkapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital in Höhe von 3.502.337 Euro beschlos- sen. Gegenstand der Kapitalerhöhung ist die Einbringung von Darlehen die Frau Brosius und Herr Hübner der Gesellschaft gewährt hatten. Der Ausgabepreis der Aktien beträgt 1,61 Euro und orientiert sich am aktuellen Börsenkurs.
Die Durchführung der Kapitalerhöhung die der weiteren Sanierung der Gesellschaft dient, steht unter der aufschiebenden Bedingung, dass die Bundesanstalt für Fi- nanzdienstleistungsaufsicht Herrn Detlef W. Hübner von der Verpflichtung zur Ab- gabe eines Übernahmeangebotes befreit.
Neue Finanzierungsvereinbarung Die D.Logistics AG hat mit einem Bankenkonsortium eine Finanzierungsvereinba- rung getroffen, die am 30.6.2003 unterzeichnet wird und die folgendes vorsieht: Der bestehende Poolvertrag wird aus technischen Gründen zunächst um zwei Monate verlängert und anschließend durch einen Konsortialvertrag abgelöst. Der Vertrag sieht einen Kreditrahmen von 15 Mio. Euro vor. Damit ist die Finanzierung der D.Logistics AG weiterhin gesichert.
Im Ergebnis würde sich die Bilanzstruktur der D.Logistics AG verbessern und gleichzeitig das Zinsergebnis sowohl durch den Wegfall von zinstragendem Fremd- kapital als auch durch verbesserte Finanzierungskonditionen entlastet.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: D.Logistics AG Investor & Public Relations Rainer Monetha Johannes-Gutenberg-Straße 3-5 65719 Hofheim (Wallau) Tel. +49 (0) 6122 / 50-1238 E-Mail: Rainer.Monetha@dlogistics.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 27.06.2003
Eine insgesamt wirklich gute Nachricht.
Sie zeigt zwar die typische Ängstlichkeit der Krämerseelen in unseren deutschen Banken auf,
jenen Profiteuren des going public, die einst trotz mieser Beratung allein von ihren Provisionen
an den Lemmingen glänzend leben konnten,
aber sie beweist eben auch die Kraft und die Zuversicht des Großaktionärs und VV.
Letzteres sind die Zutaten eines dauerhaften Erfolgs.
Der Weg zu den Kursen über 2 € ist geebnet, selbst wenn es die zwei Monate dauern sollte
- was ich aber eher bezweifle.
KD
Sie zeigt zwar die typische Ängstlichkeit der Krämerseelen in unseren deutschen Banken auf,
jenen Profiteuren des going public, die einst trotz mieser Beratung allein von ihren Provisionen
an den Lemmingen glänzend leben konnten,
aber sie beweist eben auch die Kraft und die Zuversicht des Großaktionärs und VV.
Letzteres sind die Zutaten eines dauerhaften Erfolgs.
Der Weg zu den Kursen über 2 € ist geebnet, selbst wenn es die zwei Monate dauern sollte
- was ich aber eher bezweifle.
KD
Die Stadtsparkasse Köln glänzt wieder mit einer richtig tollen Analyse: alles sachlich fundiert, klar hergeleitet, vollkommen nachvollziehbar, naja, wie eben Analysten bei uns so arbeiten ....
STADTSPARKASSE KÖLN
D.Logistics Underperformer Datum: 30.06.2003
Die Analysten der Stadtsparkasse Köln bewerten die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) als Underperformer. Als Voraussetzung für eine neue Finanzierungsvereinbarung mit den Banken habe der Vorstand der D.Logistics AG eine Sachkapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital in Höhe von rund 3,5 Mio. Euro beschlossen. Gegenstand der Kapitalerhöhung sei die Einbringung von Darlehen, die der Gesellschaft gewährt worden seien. Die Kapitalmaßnahme stehe allerdings unter der aufschiebenden Bedingung, dass die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) Detlev Hübner - einen der Darlehensgeber - von der Verpflichtung zur Abgabe eines Übernahmeangebotes befreie. Die Analysten der Stadtsparkasse Köln bestätigen ihre "Underperformer"-Einschätzung für die D.Logistics-Aktie.
Gruß Fraktal
STADTSPARKASSE KÖLN
D.Logistics Underperformer Datum: 30.06.2003
Die Analysten der Stadtsparkasse Köln bewerten die Aktie von D.Logistics (ISIN DE0005101505/ WKN 510150) als Underperformer. Als Voraussetzung für eine neue Finanzierungsvereinbarung mit den Banken habe der Vorstand der D.Logistics AG eine Sachkapitalerhöhung aus genehmigtem Kapital in Höhe von rund 3,5 Mio. Euro beschlossen. Gegenstand der Kapitalerhöhung sei die Einbringung von Darlehen, die der Gesellschaft gewährt worden seien. Die Kapitalmaßnahme stehe allerdings unter der aufschiebenden Bedingung, dass die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) Detlev Hübner - einen der Darlehensgeber - von der Verpflichtung zur Abgabe eines Übernahmeangebotes befreie. Die Analysten der Stadtsparkasse Köln bestätigen ihre "Underperformer"-Einschätzung für die D.Logistics-Aktie.
Gruß Fraktal
Uebrigens hat die Stadtsparkasse Koeln die Aktie
am 4.4. beim Kurs von 1,04 Euro ebenfalls mit Underperformer
eingestuft, mit aehnlichen Wischiwaschi-Argumenten.
In meinen Augen ist die Adhoc-Meldung sehr positiv
zu werten. Ein Anruf bei D.Logistics ergab gestern noch folgendes:
Die 7,5 Millionen Euro, die noch aus dem CSC-Verkauf
ausstanden, sind tatsaechlich geflossen.
Bei den 15 Mio. Euro der Adhoc-Meldung handelt es sich um
einen Kreditrahmen, der beim augenblicklichen Stand
der Verschuldung nicht ausgeschoepft wuerde.
am 4.4. beim Kurs von 1,04 Euro ebenfalls mit Underperformer
eingestuft, mit aehnlichen Wischiwaschi-Argumenten.
In meinen Augen ist die Adhoc-Meldung sehr positiv
zu werten. Ein Anruf bei D.Logistics ergab gestern noch folgendes:
Die 7,5 Millionen Euro, die noch aus dem CSC-Verkauf
ausstanden, sind tatsaechlich geflossen.
Bei den 15 Mio. Euro der Adhoc-Meldung handelt es sich um
einen Kreditrahmen, der beim augenblicklichen Stand
der Verschuldung nicht ausgeschoepft wuerde.
So, aus Anlass der heutigen HV habe ich meinen eigenen thread mal wieder hochgeholt. Die Argumente von damals haben sich nicht verändert. Die Charttechnik allerdings ist brisant. Wir sind in ein symetrisches Dreieck gelaufen, der Ausbruch nach oben oder unten steht unmittelbar bevor und dürfte eine schöne Bewegung in der Aktie auslösen, wobei die Richtung durchaus von News der HV abhängen könnte. Bin gespannt.....
Bemerke ich ein wenig Umsatz????
woooooooo? warm bringen die nicht die Zahlen wie andere Firmen ( am Morgen ) ih traue den Braten nicht und gehe gleich raus
tschüss
tschüss
@mfierke
heute kommen die Zahlen sowieso nicht, sondern erst im August ( ich glaube am 26. )
heute kommen die Zahlen sowieso nicht, sondern erst im August ( ich glaube am 26. )
nein, das kann nicht sein auf mein Schreiben von der Bank steht heute,
sorry wenn ich falsch informiert bin
mfierke
sorry wenn ich falsch informiert bin
mfierke
@mfierke
ok ,
wenn Du die Quartalszahlen für II.04 meinst dann am 26. August,
wenn Du die Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses 2002 meinst, dann hast Du recht
ciao,
MyOwn
ok ,
wenn Du die Quartalszahlen für II.04 meinst dann am 26. August,
wenn Du die Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses 2002 meinst, dann hast Du recht
ciao,
MyOwn
ohhhhhhh, da bin ich aber froh, habe schon gemeint ich stehe total im verkehrten Wind
mfierke
mfierke
Da beginnt die HV schon um 10.00 Uhr und man hört absolut nichts. Warum gibt es keine vernünftigen IR-Leute, die zeitnah Beschlüsse und Aussagen von HVs veröffentlichen?
pedro III
das ist auch meine Meinung, deshalb stinkt mir die Aktie auch so, habe mein Depot vorhin bereinigt.
mfg. mfierke
das ist auch meine Meinung, deshalb stinkt mir die Aktie auch so, habe mein Depot vorhin bereinigt.
mfg. mfierke
@mfierke
Das hätte ich nicht gemacht.
Es gibt im Moment zwar noch keine Hinweise auf positive News, auch der Umsatz hält sich doch weiter sehr in Grenzen.
Aber Du weißt doch auch, wei schnell das geht. Dann kommen einige fette Orders und das Ding geht ohne Dich ab (leider hat man ja auch ne Gelegenheit noch günstig auf einen anfahrenden Zug aufzuspringen).
Ich bleibe jedenfalls drin und warte mal ab.
Das hätte ich nicht gemacht.
Es gibt im Moment zwar noch keine Hinweise auf positive News, auch der Umsatz hält sich doch weiter sehr in Grenzen.
Aber Du weißt doch auch, wei schnell das geht. Dann kommen einige fette Orders und das Ding geht ohne Dich ab (leider hat man ja auch ne Gelegenheit noch günstig auf einen anfahrenden Zug aufzuspringen).
Ich bleibe jedenfalls drin und warte mal ab.
Hier noch einmal mein Eindruck von der HV, den ich auch bereits in einem Parallel Thread im SDAX Board gepostet habe:
Der Vorstand (Hübner, Bargende, Schwinger-Caspari) wirkte sehr professionell, sicher, kompetent und vertrauenswürdig. Die ganze Veranstaltung war professionell aufgezogen. Das Essen habe ich leider nicht mehr mitgebekommen, mußte vorher weg. Die HV war übrigens in dem Saal im Kurfürstlichen Schloß zu Mainz, aus dem jährlich die Sendung `Mainz bleibt Mainz wie es singt und lacht` übertragen wird. Statt Elferrat waren jetzt eben Vorstand und Aufsichtsrat von D.Logistics auf der Bühne ...
Vielleicht noch einige Ergänzungen aus dem Vortrag von Hübner, der insgesamt recht selbstkritisch und offen war:
- Interimsvorstand (Gumrich) hat panisch reagiert und falsche Adhocs publiziert (z.B. Liquiditätsprobleme) und dadurch der Firma einen enormen Schaden zugefügt (Vertrauensverlust bei Anlegern und Kunden)
- Presse, Medien und Gerüchte waren schlimmer als die Lage im Unternehmen
- Hübner hat erkannt, dass Unternehmensgröße allein nicht gut ist für Problemlösung, eher im Gegenteil (die Hoffnung war, durch Größe die Fixkosten auf mehr Einheiten zu verteilen. Letzlich kommt man aber um einschneidende Kostenreduzierungmaßnahmen nicht herum)
- Verkauf der CSC war zwar unfreiwillig (Banken haben Reduzierung der Schulden gefordert) aber letzlich der entscheidende Befreiungsschlag. Es wurde dabei deutlich mehr erlöst als bei Kauf bezahlt
- alle defizitären Unternehmensteile wurden abgestossen. Konzentration auf Kerngeschäft:
-- Lagerlogistik (mittelgroß im Markt)
-- Konsumgüterverpackung (groß)
-- Industrieverpackung (eindeutig Marktführer, hier war Hübner besonders optimistisch)
-- Mehrwertdienste (alle anderen Einheiten, die nicht in die 3 grossen Blöcke passen)
- Finanzierung ist wieder in geordneten Bahnen, Eigenkapitalquote bei gut 30%, Einstufung BB+ (Investmentgrade, also wieder akzeptabel für Fonds)
- BAFIN Genehmigung für Kapitalerhöhung durch Hübner steht noch aus (ohne Pflichtangebot machen zu müssen)
- Infraserv ist nach wie vor offen, Anhörung im August. Man ist immer noch optimistisch, hier die bessere Position zu haben. Auf jeden Fall besteht kein Risiko für D.Log (man kann nur gewinnen)
- zur Kursentwicklung: aktuell Kurs bei ca 1/3 des Emissionspreises von 4,29 € (splitbereinigt). Hübner hat darauf hingewiesen, dass D.log beim Börsengang 700 Mitarbeiter hatte und einen Umsatz von 30 Mil.€, aktuell 3400 Mitarbeiter und ca 350 Mil.€.Man geht sicher davon aus, dass der Kurs wieder deutlich steigen wird und mindestens das Emissionspreisniveau erreicht.
-Fokusbereiche 2003:
- Reorganisation udn Restrukturieung abschliessen. Der weit aus grösste Teil des Weges ist gegangen
- positives Ergebnis in 2003 (wenn Konjunktur mitspielt), Früchte werden aber erst richtig in 2004 geerntet, da in 2003
-- Einsparungen erst im 4.Quartal voll greifen
-- noch Abfindungen fällig werden
- Geschäftsbereiche:
-- Airport Services: sehr positiv. Voll erholt nach schlechter Presse im letzten Jahr. Sehr gute Zusammenarbeit zwischen Betriebsrat, Management und Kunden
-- Nordamerika Geschäft läuft nicht gut, Konjunktur dort deutlich schlechter als in der Presse zu lesen
-- Italien und Benelux: ok
- Deutschland: recht positiv, besonders bei Industrieverpackung
- Fazit von Hübner:
`Wir sind über den Berg. Wir sind zurück und handlungsfähig und sehen einer positiven Zukunft entgegen`
Bargende hat noch ergänzt, dass die Beziehungen zu den für D.Log wichtigen Großkunden wieder stabil sind und auch noch einmal auf die jetzt stabile Finanzierung hingewiesen, die nicht zuletzt durch das persönliche finanzielle Engagement von Hübner zustande gekommen ist.
Hübner hat dann noch ergänzt, dass er sich sein Lebenswerk schließlich nicht kaputt machen lassen wollte.
Mein Fazit: sehr überzeugender Turnaround. Auf dem aktuellen Kursniveau `strong buy`
Gruß Fraktal
Der Vorstand (Hübner, Bargende, Schwinger-Caspari) wirkte sehr professionell, sicher, kompetent und vertrauenswürdig. Die ganze Veranstaltung war professionell aufgezogen. Das Essen habe ich leider nicht mehr mitgebekommen, mußte vorher weg. Die HV war übrigens in dem Saal im Kurfürstlichen Schloß zu Mainz, aus dem jährlich die Sendung `Mainz bleibt Mainz wie es singt und lacht` übertragen wird. Statt Elferrat waren jetzt eben Vorstand und Aufsichtsrat von D.Logistics auf der Bühne ...
Vielleicht noch einige Ergänzungen aus dem Vortrag von Hübner, der insgesamt recht selbstkritisch und offen war:
- Interimsvorstand (Gumrich) hat panisch reagiert und falsche Adhocs publiziert (z.B. Liquiditätsprobleme) und dadurch der Firma einen enormen Schaden zugefügt (Vertrauensverlust bei Anlegern und Kunden)
- Presse, Medien und Gerüchte waren schlimmer als die Lage im Unternehmen
- Hübner hat erkannt, dass Unternehmensgröße allein nicht gut ist für Problemlösung, eher im Gegenteil (die Hoffnung war, durch Größe die Fixkosten auf mehr Einheiten zu verteilen. Letzlich kommt man aber um einschneidende Kostenreduzierungmaßnahmen nicht herum)
- Verkauf der CSC war zwar unfreiwillig (Banken haben Reduzierung der Schulden gefordert) aber letzlich der entscheidende Befreiungsschlag. Es wurde dabei deutlich mehr erlöst als bei Kauf bezahlt
- alle defizitären Unternehmensteile wurden abgestossen. Konzentration auf Kerngeschäft:
-- Lagerlogistik (mittelgroß im Markt)
-- Konsumgüterverpackung (groß)
-- Industrieverpackung (eindeutig Marktführer, hier war Hübner besonders optimistisch)
-- Mehrwertdienste (alle anderen Einheiten, die nicht in die 3 grossen Blöcke passen)
- Finanzierung ist wieder in geordneten Bahnen, Eigenkapitalquote bei gut 30%, Einstufung BB+ (Investmentgrade, also wieder akzeptabel für Fonds)
- BAFIN Genehmigung für Kapitalerhöhung durch Hübner steht noch aus (ohne Pflichtangebot machen zu müssen)
- Infraserv ist nach wie vor offen, Anhörung im August. Man ist immer noch optimistisch, hier die bessere Position zu haben. Auf jeden Fall besteht kein Risiko für D.Log (man kann nur gewinnen)
- zur Kursentwicklung: aktuell Kurs bei ca 1/3 des Emissionspreises von 4,29 € (splitbereinigt). Hübner hat darauf hingewiesen, dass D.log beim Börsengang 700 Mitarbeiter hatte und einen Umsatz von 30 Mil.€, aktuell 3400 Mitarbeiter und ca 350 Mil.€.Man geht sicher davon aus, dass der Kurs wieder deutlich steigen wird und mindestens das Emissionspreisniveau erreicht.
-Fokusbereiche 2003:
- Reorganisation udn Restrukturieung abschliessen. Der weit aus grösste Teil des Weges ist gegangen
- positives Ergebnis in 2003 (wenn Konjunktur mitspielt), Früchte werden aber erst richtig in 2004 geerntet, da in 2003
-- Einsparungen erst im 4.Quartal voll greifen
-- noch Abfindungen fällig werden
- Geschäftsbereiche:
-- Airport Services: sehr positiv. Voll erholt nach schlechter Presse im letzten Jahr. Sehr gute Zusammenarbeit zwischen Betriebsrat, Management und Kunden
-- Nordamerika Geschäft läuft nicht gut, Konjunktur dort deutlich schlechter als in der Presse zu lesen
-- Italien und Benelux: ok
- Deutschland: recht positiv, besonders bei Industrieverpackung
- Fazit von Hübner:
`Wir sind über den Berg. Wir sind zurück und handlungsfähig und sehen einer positiven Zukunft entgegen`
Bargende hat noch ergänzt, dass die Beziehungen zu den für D.Log wichtigen Großkunden wieder stabil sind und auch noch einmal auf die jetzt stabile Finanzierung hingewiesen, die nicht zuletzt durch das persönliche finanzielle Engagement von Hübner zustande gekommen ist.
Hübner hat dann noch ergänzt, dass er sich sein Lebenswerk schließlich nicht kaputt machen lassen wollte.
Mein Fazit: sehr überzeugender Turnaround. Auf dem aktuellen Kursniveau `strong buy`
Gruß Fraktal
Na endlich, mal wieder Bewegung. Orderbuch überzeugt mit einem ratio von über 2,0. Jetzt wieder fast 12k im bid bei 1,43 €. Es geht Richtung Norden, vorsichtig mit Bedacht, aber mit ersten größeren Kauforders. Mal sehen, wann der erste der sogenannten Börsenbriefe die D.Logsitics wieder auf die Kaufliste setzt. Irgendwer kauft jedenfalls und wer ein wenig Zeit hat, sollte sich jetzt engagieren.
Kauf Loi zu 1,49, dort liegen zwei fette Bid order mit über 38K nach unten...
Die Orders standen heute morgen noch bei 1,39 € und etwas tiefer. Jetzt bei 1,46 € (36 000 Stück) und bei 1,48 € (32 500 Stück). Kann ja wohl nichts schlechtes bedeuten ...
Gruß Fraktal
Gruß Fraktal
TH 1,55 in F , X noch 1,53...geht doch
1,58...Bei Bruch der 1,60, chartechnisches Kaufsingnal
Kanditat für den TechDax. Dafür musst der Kurs nur den Emissionspreis erreich.
Dann steigen auch die Fonds massig ein
Dann steigen auch die Fonds massig ein
Die Ruhe vor dem Sturm???
KK
KK
Kaum Umsatz, Bid fast doppet so hoch wie Ask (https://www.stocknet.de/market/showCompanyInfo.jsp?security_…).[/url]
Warten wir`s mal ab.
Warten wir`s mal ab.
Die grossen Kauforders werden mit dem Kursanstieg immer leicht nach oben angepasst. Mittlerweile haben wir 32 500 Stück bei 1,48 €, 37 300 Stück bei 1,50 € und dann sind bei 1,46 € noch 39 000 Stück hinzugekommen. Das ist schon ganz ordentlich.
Fraktal
Fraktal
guck mal nochmal hin!
Ja, stimmt. Es lohnt sich !! Die grossen Kauforders sind noch einmal nach oben verschoben worden:
35 300 zu 1,50 €
25 200 zu 1,54 €
34 700 zu 1,55 €
Während der Verschiebung der Orders sind mal kurs 16 000 Stück zu 1,52 € gehandelt worden. Sehr merkwürdige Spielchen. Das dürften wohl kaum Orders von Kleinanlegern sein.
Fraktal
35 300 zu 1,50 €
25 200 zu 1,54 €
34 700 zu 1,55 €
Während der Verschiebung der Orders sind mal kurs 16 000 Stück zu 1,52 € gehandelt worden. Sehr merkwürdige Spielchen. Das dürften wohl kaum Orders von Kleinanlegern sein.
Fraktal
Kann jemand mal das Orderbuch reinstellen!!
Danke KK
Danke KK
Chancen von d:logistic?
nach meiner Meinung stehen die Chancen auf weitere Kursverbesserung bei d.logistic sehr gut. Interessant ist die geringe Boardbeteiligung im Gegensatz zu den hohen Umsätzen.
Die News mit InfraServ ist sehr gut. Mit dem Schiedsgericht wird sicher gestellt, das die Entscheidung zum Vorteil beider Parteien fallen wird.
Meine Kursziele sind sehr gewagt.
3 Monate = 6 Euro
6 Monate = 11 Euro
Ab dann ist alles Phantasie.
Wäre über bisschen mehr Boardaktivität erfreut. Bin natürlich heavy seit 1.38 investiert.
Paar Fragen:
1. Wie sieht ihr die Insolvenzgefahr
2. Welchen Risiken gibt es noch
nach meiner Meinung stehen die Chancen auf weitere Kursverbesserung bei d.logistic sehr gut. Interessant ist die geringe Boardbeteiligung im Gegensatz zu den hohen Umsätzen.
Die News mit InfraServ ist sehr gut. Mit dem Schiedsgericht wird sicher gestellt, das die Entscheidung zum Vorteil beider Parteien fallen wird.
Meine Kursziele sind sehr gewagt.
3 Monate = 6 Euro
6 Monate = 11 Euro
Ab dann ist alles Phantasie.
Wäre über bisschen mehr Boardaktivität erfreut. Bin natürlich heavy seit 1.38 investiert.
Paar Fragen:
1. Wie sieht ihr die Insolvenzgefahr
2. Welchen Risiken gibt es noch
Hallo, titi.
Irgendwie ist es ja nicht schlimm, wenn man keine Ahnung hat.
Du hast mich auf alle Fälle mal zum lachen gebracht.
Zum Dank beantworte ich Dir halt mal deine Fragen:
Insolvenzgefahr sehr gering, da genügend Substanz vorhanden. Die Banken werden hier derzeit in keinem Fall den Hahn abdrehen. Weitere Risiken gibt es schon. Die liegen aber weitestgehend in der normalen Geschäftstätigkeit begründet. Insgesamt stellt sich das Chancen/Risikoverhältnis ganz gut da. Infraserv wird sicherlich positive Auswirkung haben. Ferner gute Q3-Zahlen.
Aber bitte für deinen eigenen Schutz: Glaube bitte nicht selbst an deine Kursziele. Um die Leser mache ich mir keine Sorgen. Die nehmen das sowieso nicht ernst.
Irgendwie ist es ja nicht schlimm, wenn man keine Ahnung hat.
Du hast mich auf alle Fälle mal zum lachen gebracht.
Zum Dank beantworte ich Dir halt mal deine Fragen:
Insolvenzgefahr sehr gering, da genügend Substanz vorhanden. Die Banken werden hier derzeit in keinem Fall den Hahn abdrehen. Weitere Risiken gibt es schon. Die liegen aber weitestgehend in der normalen Geschäftstätigkeit begründet. Insgesamt stellt sich das Chancen/Risikoverhältnis ganz gut da. Infraserv wird sicherlich positive Auswirkung haben. Ferner gute Q3-Zahlen.
Aber bitte für deinen eigenen Schutz: Glaube bitte nicht selbst an deine Kursziele. Um die Leser mache ich mir keine Sorgen. Die nehmen das sowieso nicht ernst.
Schlaumann,
Warum sollte ich in eine Aktie investieren von dem ich keine Wertsteigerung erwarten kann.
Hmm. deine Argumente könnten doch mein Kurstheorie bestärken. (Aber wie immer ist das Theorie und damit auch alles.
Ich wäre auch mit 30 % mehr zufrieden
Warum sollte ich in eine Aktie investieren von dem ich keine Wertsteigerung erwarten kann.
Hmm. deine Argumente könnten doch mein Kurstheorie bestärken. (Aber wie immer ist das Theorie und damit auch alles.
Ich wäre auch mit 30 % mehr zufrieden
Kurse um 6 Euro ???
wir sind Froh wenn wir heute noch über die 2 €uro abschließen
MFG GRinaldi
wir sind Froh wenn wir heute noch über die 2 €uro abschließen
MFG GRinaldi
weis hier jemand etwas davon,das die deutsche post an loi interessiert ist?
toni
toni
Hallo Toni
Hast Du etwa für 2,13 gekauft und versuchst jetzt die Aktie zu pushen?
Hast Du etwa für 2,13 gekauft und versuchst jetzt die Aktie zu pushen?
für 1,57! hab aber mein sl bei 1,90 gesetzt!
Hallo Toni!
D.Logistics: Untergewichten, 11.09.2003 (http://www.finanzen.net/analysen/analysen_detail.asp?Analyse…)
Die Analysten der Bayerischen Landesbank bewerten in ihrer Analyse vom 9. September die Aktie des Transportunternehmens D.Logistics weiterhin mit „Untergewichten“.
Ob der Turnaround gelingen werde, sei nach den schwachen Zahlen aus dem zweiten Quartal nach wie vor unsicher. Bis auf weiteres werde die Sanierung und Neuausrichtung des finanziell schwer angeschlagenen Unternehmens im Vordergrund stehen. Der anhaltende Vertrauensverlust und die schwierige Finanzlage würden die Analysten weiter zur Vorsicht raten. Das verbesserte Umfeld würde in Rechnung zu stellen sein. Dabei würden im Zuge einer Wiederentdeckung aus der zweiten Reihe noch höhere Notierungen durchaus plausibel sein, dennoch würden die Analysten den Titel aufgrund der sehr hohen Risiken weiterhin nur „Untergewichten“.
... Dabei würden im Zuge einer Wiederentdeckung aus der zweiten Reihe noch höhere Notierungen durchaus plausibel sein ...
Tja, dann viel ich dem mal nicht widersprechen .
Die Analysten der Bayerischen Landesbank bewerten in ihrer Analyse vom 9. September die Aktie des Transportunternehmens D.Logistics weiterhin mit „Untergewichten“.
Ob der Turnaround gelingen werde, sei nach den schwachen Zahlen aus dem zweiten Quartal nach wie vor unsicher. Bis auf weiteres werde die Sanierung und Neuausrichtung des finanziell schwer angeschlagenen Unternehmens im Vordergrund stehen. Der anhaltende Vertrauensverlust und die schwierige Finanzlage würden die Analysten weiter zur Vorsicht raten. Das verbesserte Umfeld würde in Rechnung zu stellen sein. Dabei würden im Zuge einer Wiederentdeckung aus der zweiten Reihe noch höhere Notierungen durchaus plausibel sein, dennoch würden die Analysten den Titel aufgrund der sehr hohen Risiken weiterhin nur „Untergewichten“.
... Dabei würden im Zuge einer Wiederentdeckung aus der zweiten Reihe noch höhere Notierungen durchaus plausibel sein ...
Tja, dann viel ich dem mal nicht widersprechen .
stimmt schon, wenn Analysten weiter zur Vorsicht raten
heist es normalerweise....kaufen was das Zeug hält und
weg damit wenn Sie feststellen daß der Firma eine große
Zukunft hat.
heist es normalerweise....kaufen was das Zeug hält und
weg damit wenn Sie feststellen daß der Firma eine große
Zukunft hat.
HJ63
Grundsätzlich hast du recht und die Einschätzung ist doch etwas an den Haaren herbeigezogen.
Aber einen Pferdefuß hat die ganze Sache immer noch. LOI hat wiedermal nicht Wort halten können. Die geplante Umwandlung der Hübi-Kredite in Aktien ist bis dato nicht erfolgt. Das BAFIN hat noch immer nicht entschieden.
Darüberhinaus steht die Finanzierung ebenfalls noch nicht. Begründung hier der Übertrag von Sicherheiten erfordert noch Zeit.
Zeitlich legt sich Loi nun überhaupt nicht mehr fest.
Ergo ganz unbegründet ist die Schelte nicht.
Grundsätzlich hast du recht und die Einschätzung ist doch etwas an den Haaren herbeigezogen.
Aber einen Pferdefuß hat die ganze Sache immer noch. LOI hat wiedermal nicht Wort halten können. Die geplante Umwandlung der Hübi-Kredite in Aktien ist bis dato nicht erfolgt. Das BAFIN hat noch immer nicht entschieden.
Darüberhinaus steht die Finanzierung ebenfalls noch nicht. Begründung hier der Übertrag von Sicherheiten erfordert noch Zeit.
Zeitlich legt sich Loi nun überhaupt nicht mehr fest.
Ergo ganz unbegründet ist die Schelte nicht.
Krueger Rand
Es stellt sich mir die Frage, was bringt diese Verzögerungstaktik dem "Großaktionär" Hübner?--> An der Börse nur fallende Kurse! Dabei wollte "er" doch Loi mit seinem Darlehen helfen, oder?
Ich hab keine Lust das ganze weiter zu spinnen.
Gruß an alle
Es stellt sich mir die Frage, was bringt diese Verzögerungstaktik dem "Großaktionär" Hübner?--> An der Börse nur fallende Kurse! Dabei wollte "er" doch Loi mit seinem Darlehen helfen, oder?
Ich hab keine Lust das ganze weiter zu spinnen.
Gruß an alle
Glaube nicht eine Verzögerung von HÜBI.
Sobald die Bafin das ok gibt wird er die
Aktien übernehmen ( übrigens zu 1,61 €)
die Zustimmung der Banken hängt auch an dieser Aktion.
Sicherlich weren wir in der nächsten Zeit davon in
Kenntnis gesetzt.
Sobald die Bafin das ok gibt wird er die
Aktien übernehmen ( übrigens zu 1,61 €)
die Zustimmung der Banken hängt auch an dieser Aktion.
Sicherlich weren wir in der nächsten Zeit davon in
Kenntnis gesetzt.
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Zu dieser Diskussion können keine Beiträge mehr verfasst werden, da der letzte Beitrag vor mehr als zwei Jahren verfasst wurde und die Diskussion daraufhin archiviert wurde.
Bitte wenden Sie sich an feedback@wallstreet-online.de und erfragen Sie die Reaktivierung der Diskussion oder starten Sie eine neue Diskussion.
Investoren beobachten auch:
Wertpapier | Perf. % |
---|---|
+0,41 | |
+2,46 | |
+0,07 | |
+0,16 | |
+0,99 | |
0,00 | |
+3,76 | |
-1,55 | |
+1,97 | |
-0,01 |
Meistdiskutiert
Wertpapier | Beiträge | |
---|---|---|
85 | ||
52 | ||
32 | ||
30 | ||
26 | ||
20 | ||
15 | ||
11 | ||
11 | ||
10 |
01.05.24 · wO Chartvergleich · Bijou Brigitte |
29.04.24 · 4investors · Deufol |
29.04.24 · wO Newsflash · Deufol |
29.04.24 · wO Newsflash · Deufol |
29.04.24 · EQS Group AG · Deufol |
29.04.24 · EQS Group AG · Deufol |
13.10.23 · EQS Group AG · Deufol |
29.08.23 · EQS Group AG · Deufol |
31.07.23 · EQS Group AG · Deufol |
04.07.23 · EQS Group AG · Deufol |