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    Deutsche Small Caps - Basisinvestments eines Langfristdepots (Seite 4306)

    eröffnet am 18.12.04 19:37:36 von
    neuester Beitrag 07.05.24 20:10:40 von
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      schrieb am 23.01.17 21:38:05
      Beitrag Nr. 26.658 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.146.159 von imperatom am 23.01.17 20:21:30Polytec

      Aber man muss doch alles sehen! - Wenn es in 10 Jahren oderso mehr in Richtung E-Mobilität geht, dann fallen andere Produkte wie Ölwannen, Kraftstoffverteilerleisten, Zylinderkopfhauben, Ansaugkrümmer, Motorraumdämmungen etc. auch weg. Tendenziell fällt Stand jetzt mehr weg als dazukommt.

      Polytec profitiert doch aktuell gerade vom hohen Absatz bei z.B. VW. Und bei ganz vielen Plastikteilen wie Türinnenverkleidungen oder Teile für das Armaturenbrett ist es schlicht egal, ob vorne ein Verbrenner- oder E-Motor drin ist.

      Elektroautophantasie sehe ich da eher bei ElringKlinger.
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      schrieb am 23.01.17 21:28:51
      Beitrag Nr. 26.657 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.141.470 von Aktienangler am 23.01.17 12:26:52
      KUV Cegedim vs. Compugroup
      Während Compugroup mit einem KUV 2016 von 3,5 bewertet ist, ist Cegedim mit einem KUV von knapp unter 1 bewertet. Das zeigt die Potentiale von Cegedim wohl am Besten.

      Zitat von Aktienangler:
      Zitat von Aktienangler: sowie ein KBV von 3,5.

      Sorry, das sollte KUV lauten.


      Habe mir CompuGroup mal angesehen und komme auf ein KGV 2016 von 18 sowie ein KBV von 3,5. Die Aktie ist schon gut gelaufen, hatte die 40 € schon nach oben durchbrochen. Da ist schon viel eingepreist und in meinen Augen braucht man sich nicht wundern, wenn es hier auf einem Niveau um 40 € auch einmal ein ganzes Jahr nur seitwärts geht, weil die tatsächlichen Zahlen erst einmal die aktuelle Bewertung einholen müssen. Dazu kommt ein Eigenkapital von nur 200 Mio € (bei 2000 Mio € Marktkapitalisierung!) und dem gegenüber 600 Mio € Verbindlichkeiten - in meinen Augen absolut kein Kauf!
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      schrieb am 23.01.17 20:21:30
      Beitrag Nr. 26.656 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.145.730 von Wertefinder1 am 23.01.17 19:39:23SORRY für die zuvor verfehlten Designs. Hier vernünftig:

      Zitat von Wertefinder1: Wo steht denn Polytec für Elektromobilität?

      -> Der Aktionär TV: http://www.deraktionaer.tv/video/experte-soellner-polytec-ha…

      Zitat von Wertefinder1: Und warum ist das gut, wenn ein Unternehmen für Elektromobilität steht, wo die Nachfrage derzeit doch äußerst bescheiden danach ist?

      Polytec stellt im wesentlichen Plastikteile her:
      http://www.polytec-group.com/de/Gesch%C3%A4ftseinheiten/PLAS…

      Einige Produkte braucht man bei einem Elektromotor schlicht nicht mehr. Etwa Ölwannen, Kraftstoffverteilerleisten, Zylinderkopfhauben, Ansaugkrümmer. Da sollte man doch froh sein, das die Elektromobilität noch so wenig nachgefragt wrid.


      Das Schöne ist ja gerade: Polytecs Plastikteile sind offenbar sowohl bei der Verbrennungs- als auch bei der Elektrotechnik gefragt. So kann einem als Aktionär ganz egal sein, was sich am Ende durchsetzt.
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      schrieb am 23.01.17 20:18:43
      !
      Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Löschung auf Wunsch des Users
      Avatar
      schrieb am 23.01.17 20:16:36
      !
      Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Löschung auf Wunsch des Users

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      schrieb am 23.01.17 19:39:23
      Beitrag Nr. 26.653 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.144.878 von imperatom am 23.01.17 18:16:14
      Zitat von imperatom: ...
      Wo gibts denn heute noch ein KGV von 7 bei steigenden Umsätzen, einem Unternehmen, das für Elektromobilität steht und keinen Haken hat?!


      Wo steht denn Polytec für Elektromobilität? Und warum ist das gut, wenn ein Unternehmen für Elektromobilität steht, wo die Nachfrage derzeit doch äußerst bescheiden danach ist?

      Polytec stellt im wesentlichen Plastikteile her:
      http://www.polytec-group.com/de/Gesch%C3%A4ftseinheiten/PLAS…

      Einige Produkte braucht man bei einem Elektromotor schlicht nicht mehr. Etwa Ölwannen, Kraftstoffverteilerleisten, Zylinderkopfhauben, Ansaugkrümmer. Da sollte man doch froh sein, das die Elektromobilität noch so wenig nachgefragt wrid.
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      schrieb am 23.01.17 19:37:15
      Beitrag Nr. 26.652 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.145.571 von Kleiner Chef am 23.01.17 19:28:14Sind meine eigenen Schätzungen.

      Konsens laut Comdirect: 646,1/72,3/42,6
      Avatar
      schrieb am 23.01.17 19:28:14
      Beitrag Nr. 26.651 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.145.295 von Junolyst am 23.01.17 19:03:30
      Polytec: Konsenz damit zwischen 15 - 20 % geschlagen!
      Zitat von Junolyst: Polytec

      Als Ergänzung mit Vorjahresvergleich:



      Habe den Konsenz nicht vorliegen, aber dürfte etwa 15 - 20 %
      übertroffen werden.

      Gruß
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      Avatar
      schrieb am 23.01.17 19:13:04
      Beitrag Nr. 26.650 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.141.212 von Frankenland am 23.01.17 11:50:50
      Lion E-Mobility
      hat heute auf Schlusskursbasis ein Alltimehigh bei 7,145 erreicht. Sehr ordentliche Umsätze.

      Zitat von Frankenland: Zum Investmentcase Lion etwas aktuelles ...

      Kreisel Mercedes G-Klasse
      Hasta la Vista, Benzin!
      Arnold Schwarzenegger fährt das erste elektrische G-Modell

      ...

      Doch auch an der Offroad-Ikone gehen die Zeichen der Zeit nicht spurlos vorüber. Erstmals gibt es den G auch als E - als Elektro-Version. Umgerüstet wurde er von der Firma Kreisel Electric aus Österreich , die sich von der Garagenwerkstatt zu einem Global Player der E-Mobilität entwickelt haben. Erster Pilot des elektrischen G-Modells: Kein geringerer als Actionfilm-Legende Arnold Schwarzenegger

      ...

      http://www.focus.de/auto/elektroauto/kreisel-mercedes-g-mode…
      Avatar
      schrieb am 23.01.17 19:03:30
      Beitrag Nr. 26.649 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 54.144.863 von Kleiner Chef am 23.01.17 18:15:14Polytec

      Als Ergänzung mit Vorjahresvergleich:

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