Frontline 20 % Dividendenrendite!? - Die letzten 30 Beiträge

[Einstein-10]

danke fürs einstellen. meine werte sind, wie bekannt sein dürfte, sfl und fro.

dht hatte ich auch, musste leider alle verkaufen, weil ich keinen kredit bei der bank bekam. kurios, aber die wahrheit. nun gut, es tut weh, weil dht dazu übergegangen ist, den gewinn zu 100% auszuschütten. jahrelang gab es nur mini dividend 0,02 $. ab q4 22 stieg die dividende um ein vielfaches. in 2023 hatte ich eine dividenden rendite von 19,58%. verkaufsgewinn fast 100%. überlege dht sukzessive mir wieder ind depot zu holen.

sfl brachte mir zwar "nur" 12,17 %, aber die dividenden höhe hat noch enormes potential bis zu 0,30 $, sollte sogar wieder weit höhere dividenden gezahlt werden, dann lohnt sich auch noch bei 11 € zu kaufen. morgen kommen die zahlen. es wird wohl bei 0,25$ bleiben, aber es klingelt doch in der kasse.

fro wird im artikel als "aktientipp" genannt. habe den artikel noch nicht ganz gelesen, aber, dass fro schon den turbo gezündet hat, kann man am chart ganz klar nachvollziehen. was auch zu erwarten war, nachdem die ausschüttungen "explodiert sind. verglichen mit den dividendenzahlungen bis mitte 2008 ist nach dem reserve split 5:1 noch riesiges dividendenpotential. in 2023 betrug meine rendite rund 35 %.

hoffen wir, dass es noch viele dividendenzahlungen folgen werden. je mehr, desto besser.

[nanunana]

Hole mal den thread wieder hoch, da in dieser Analyse von Pareto FRO und DHT mit besprochen werden...
https://parp.hosting.factset.com/PARTNERS_TD_TRACK/external/…
Halte selbst aktuell von den besprochenen Werten INSW und OET.

nanu

[Einstein-10]

freut mich riesig, dass heute dht und fro so stark ansteigen. werden wegen guter charterraten wieder hohe dividenden erwartet? mir soll es recht sein. und das alle drei monate. super. weiter so. hoffe es sind nicht nur eintagsfliegen. denn von den dividenden lässt es sich gut leben. 😎

[nanunana]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.610.080 von Einstein-10 am 04.04.23 07:35:58

buy the dip ?
Habe mir gestern mal wieder ein paar Euronav ins Depot gelegt. JF kauft auch...😉
Kann aber auch nochmal tiefer rauschen, werde dann ggf. nachlegen.

nanu

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.495.912 von Einstein-10 am 17.03.23 10:54:46

es ist gut gegangen. es wurden 1,07$ abgerechnet. ist schon toll zu sehen, wenn das geld gutgeschrieben wird. kätte nicht dagegen, wenn for jedes quartal 1 $ zahlen würde.
hatte in erinnerung, dass es den tankerwerten dieses jahr nicht schlecht gehen soll. aber kaum kommt die ankündigung, dass die fördermenge verringert wird, werden diese werte wieder auf den markt geschmiessen. fro verlor satte 9,96% und dht sogar 11,19%. vielleicht geht es ja noch ein paar tagen weiter so, könnte man die dividende wesentlich besser in solche werte reinvestieren.
wie sieht man hier den gestrigen ausverkauf?

[Einstein-10]

wenn das mal gut geht. in meinem wikifilio wurde nut dir dividende für q3 abgerechnet. jedoch für q4 nichts. es soll an der anderen isin nummer leigen. hoffe, dass wir die dividende um den 31.03. für BEIDE quartale ausbezahlt bekommen. wäre sehr ärgerlich, wenn man dann seiner dividende hinterherlaufen müsste.

[MichelFoucault]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.407.078 von Einstein-10 am 04.03.23 10:40:55

Vielen Dank für die Klarstellung.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.405.425 von MichelFoucault am 03.03.23 21:10:13

fro hatte die fusion mit euronav geplant gehabt. es wurde dabei vereinbart, dass der sitz von den bermudas nach zypern verlegt wird. dadurch wurde die isin und wkn geändert. das forum wurde unter der alten wkn angelegt und wurde beim wechsel nicht auf die neue wkn übertragen.

fro ist nur noch unter A3D38W handelbar. ich habe meine überwiegend bei L&S und Baader direkt gekauft. Dabei sollte man drauf achten, dass ny geöffnet hat, dann wird der spread kleiner. du kannst auch in ny kaufen, aber die gebühren sind wesentlich höher als hier.

[Mcart]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.405.425 von MichelFoucault am 03.03.23 21:10:13

Das Forum ist mit dem falschen Wert verlinkt..
Wenn du nach Frontline hier in wo suchst, findest du den wert nochmal.
Leider ohne Forum.

Vielleicht könnte ein Mod das hier fixen, wenn er es liest.

[MichelFoucault]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.404.423 von Mcart am 03.03.23 18:48:02

Zitat von Mcart: Tradegate z. Bsp.

Und warum wird dort als letzter Kurs einer vom 02.01.23 angezeigt?

[Mcart]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.404.093 von MichelFoucault am 03.03.23 18:08:14

Tradegate z. Bsp.

[MichelFoucault]

Wo, bitte, ist die Aktie zur Zeit handelbar?

[Sugar2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.373.547 von Einstein-10 am 28.02.23 08:24:37

Ja, solide Zahlen. Dies sollte hoffentlich erst der Anfang sein... Der Ausblick ist eigentlich noch genialer als die aktuellen Zahlen!
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/9e053e6e-e…

[Einstein-10]

wow, q3 0,30 und q4 0,77 dividendenzahlung 1,07$!! zzgl q2 0,15$. gesamt 1,22$, dass lässt sich sehen. man kann nur hoffen, dass es so weitergehen wird.


Highest quarterly net income since the second quarter of 2008 of $240.0 million, or $1.08 per basic and diluted share for the fourth quarter of 2022.
Adjusted net income of $215.5 million, or $0.97 per basic and diluted share for the fourth quarter of 2022.
Declared a cash dividend of $0.30 per share for the third quarter of 2022 and a cash dividend of $0.77 per share for the fourth quarter of 2022.
Reported total operating revenues of $530.1 million for the fourth quarter of 2022.
Reported spot TCEs for VLCCs, Suezmax tankers and LR2/Aframax tankers in the fourth quarter of 2022 were $63,200, $57,900 (highest since the third quarter of 2008) and $58,800 (an all-time high) per day, respectively.
For the first quarter of 2023, we estimate spot TCE on a load-to-discharge basis of $58,300 contracted for 87% of vessel days for VLCCs, $72,400 contracted for 77% of vessel days for Suezmax tankers and $63,900 contracted for 68% of vessel days for LR2/Aframax tankers.
Sold the 2009-built VLCC, Front Eminence, and the 2009-built Suezmax tanker, Front Balder, for aggregate gross proceeds of approximately $100.5 million. After repayment of existing debt on the vessels, the transactions are expected to generate net cash proceeds of approximately $63.8 million.
Took delivery of the three remaining VLCC newbuildings from Hyundai Heavy Industries (“HHI”): Front Gaula in October 2022, and Front Orkla and Front Tyne in January 2023.
Terminated the Combination Agreement with Euronav on January 9, 2023 and received from Euronav an emergency arbitration request for urgent interim and conservatory measures on January 17, 2023, which was fully dismissed by the Emergency Arbitrator on February 7, 2023.
Received from Euronav an arbitration request for proceedings on the merits of the termination on January 28, 2023.
Repaid $60.0 million of its $275.0 million senior unsecured revolving credit facility in February 2023.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.421.639 von Einstein-10 am 06.10.16 14:24:41

Zitat von Einstein-10: ..... habe nochmal bei 6,50 € nachgekauft.. und danach ging es noch weiter in den keller..... hatte nur 10 k investieren wollen.. nun sind es bereits 17k... aber der ek liegt nun bei 7,50.... wenn ich die dividendenzahlung einbeziehe... bin ich ca 7 € pari....

dht habe ich mir auch mal ins depot geholt.....mal schauen.... die zahlen ca einen monat eher..und derzeit sogar 20% rendite....

10 k war meine gesteckte grenze gewesen, seinerzeit waren es bereits 17 k, also 70% über limit, aber ich dennoch unermüdlich nachgekauft.

Und wenn ich den heutigen kurs sehe, wow, dann hätte es noch sein können, wäre kein fehler gewesen. im gegenteil. heute bei ca. 16,50 € und nächste woche kommen die zahlen. frage mich, wie schaut es dann aus. div. für q3 wollte im ersten quartal 2023 gezahlt werden. nun kommt q4 dazu. wird die div. von q3 ca. 0,20 $ separat ausgeschüttet oder werden die zahlungen zusammengefasst.

dht hat die dividende von 0,04 auf 0,38 $ gesteigert. was wird fro wohl zahlen? marketscreener schätzt div. für 22 auf 1,20 $, für 23 1,65 $ und 24 sogar 2,09$. bei 10 % rendite wären das 1,60 $. bin gespannt wie ein "flitzebogen"

[Einstein-10]

Frage an alle Frontline Aktionäre. Habt Ihr Eure Aktien schon getauscht bekommen?

Bei SBroker wurde diese bisher nicht getauscht, man wisse auch nicht, wann diese kommen werden.

[Sugar2000]

https://live.euronext.com/en/node/12010973

EURONAV REJECTS FRONTLINE’S RIGHT TO TERMINATE COMBINATION AGREEMENT

Die wissen auch nicht, warum eine einseitige Aufhebung erfolgt ist... bleibt spannend...

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.065.896 von Sugar2000 am 11.01.23 10:11:02

hatte ich auch gelesen, dass es denen zu wenig war, wollten eine "höhere Prämie" erhalten, aber das sollte doch eigentlich im vorfeld geklärt sein. auch komnmt die absage nicht von euronav.

was wird nun mit der dividende für q3/22. wird diese nun zeitnah ausgezahlt oder wird diese einfach wegen der bisherigen kosten ausfallen?

man will sich auf die dividenden kapazität konzentrieren. was immer das für uns bedeuten sollte. wenn man dividendenzahlungen wie vor 2008 erreichen möchte, würde ich sehr freuen. die rente wäre dann gesichert....

[Sugar2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.065.722 von Einstein-10 am 11.01.23 09:55:07

Ja, der Grund liegt am Wiederstand der Familie Savery, die 25% an eurn hält.

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.056.770 von Sugar2000 am 10.01.23 04:21:03

das ist aber ein ding, erst der wechsel nach zypern, alle weichen gestellt. im dezember noch das ganze bekräftigt und nun einfach abgesagt.

kein grund wurde gennant, hat jemand etwas zu den gründen die zur absage der fusion geführt haben.

[Sugar2000]

Der Merger mit euronav ist abgesagt...
https://www.frontline.bm/fro-termination-of-combination-agre…

Fro steigt nachbörslich um 15% während eurn einbricht.

[Richard_Wagner]

Die Chinesen kaufen wieder was Sie kriegen können...
Link zum Artkel...
https://gcaptain.com/increased-chinese-crude-buying-spooks-e…

Da hatt Lars Barstad, der CEO von Frontline, wieder ein Näschen für das Geschäft.

Link zum Artikel...
https://www.tradewindsnews.com/tankers/-astronomical-frontli…

Zur Info:
Ich habe den Artikel im Thread: Nordic American Tankers.... ebenfalls gepostet

[Sugar2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.836.477 von Einstein-10 am 30.11.22 12:32:19

Präsentation:
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/517a3437-a…

Aus dem Call:

So, let's move to the from Slide 12 to Slide 13 and just a few comments on the Frontline Euronav combination. As kind of anything and everything around this combination is obviously quite sensitive. I just want to go through the steps and the Frontline relocation comes first and it's in process and post that will launch the tender offer.
A lot of analyst and market players have all it's about this about these delights these are regulatory caused delays the process of moving from plan to Bermuda to Cyprus from Bermuda to Cyprus has proven complicated. There are lots of regulatory bodies involved and they use time, but we are we continue to be committed to this process. However, the launch of the tender offer have clipped to Q1 next year. The some remains the same depending on how much support we get in the tender offer if we get above 75% we will have a merger or move for a merger if we are between sent 50.1 and 75% we will form a group and someone will gain controlling interests in both scenarios.

[Einstein-10]

weiß jemand, wann der umtauschangebot abgschlossen sein wird?

[Einstein-10]

Zahlen da, dividene wird später bekanntgeben

Net income of $154.4 million, or $0.69 per basic and diluted share for the third quarter of 2022.
Adjusted net income of $82.9 million, or $0.37 per basic and diluted share for the third quarter of 2022.
Intention to declare and pay the cash dividend in respect of the third quarter of 2022 only after the contemplated voluntary exchange offer by Frontline for Euronav shares that was initially announced on July 11, 2022 (the “Tender Offer”) has been completed. This dividend is expected to be in the amount of 80% of adjusted net income for the third quarter of 2022.
Reported total operating revenues of $382.2 million for the third quarter of 2022.
Reported spot TCEs for VLCCs, Suezmax tankers and LR2/Aframax tankers in the third quarter of 2022 were $25,000, $41,100 and $40,200 per day, respectively.
For the fourth quarter of 2022, we estimate spot TCE on a load-to-discharge basis of $77,200 contracted for 75% of vessel days for VLCCs, $65,400 contracted for 76% of vessel days for Suezmax tankers and $58,000 contracted for 70% of vessel days for LR2/Aframax tankers. We expect the spot TCEs for the full fourth quarter of 2022 to be lower than the TCEs currently contracted, due to the impact of ballast days at the end of the fourth quarter. The number of ballast days at the end of the third quarter was 332 for VLCCs, 367 for Suezmax tankers and 269 for LR2/Aframax tankers.
Final Combination Agreement signed with Euronav in July 2022.
Entered into two senior secured term loan facilities, one in July and the other in October 2022, for a total amount of up to $287.2 million at attractive terms to refinance two existing term loan facilities maturing in the first quarter of 2023.
Took delivery of the VLCC newbuildings, Front Tana and Front Gaula, from Hyundai Heavy Industries (“HHI”) in August 2022 and October 2022, respectively.
In November 2022, the Company extended its senior unsecured revolving credit facility of up to $275.0 million with an affiliate of Hemen Holding Ltd., the Company’s largest shareholder, by 12 months to May 2024 at an interest rate of 8.50% and otherwise on existing terms.

[Sugar2000]

https://www.hellenicshippingnews.com/tankers-vlcc-market-on-…

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.779.672 von Sugar2000 am 18.11.22 16:14:15

bei l&s sind die 14 € erreicht, wenn man eine rendite von 10% annimmt, wie in etwa bei slf, dann müsste eine dividende um 1,40 gezahlt werden. das wären ca. 0,35 € je quartal. früher haben die das locker gemacht. es gab sogar zeiten, vor dem reserve split wurden locker 1,50-5,00 gezahlt. unter berücksichtigung des reserve split von 5:1 wären das heute 7,50 - 25,00 je quartal gewesen!!!!!! Also 1 € pro quartal sollte alsbald möglich sein. nun heißt es warten bis die zahlen kommen, der kurs ist jedenfalls schon vorausgeeilt!

[Sugar2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.779.570 von Einstein-10 am 18.11.22 16:04:40

Wir werden es beobachten...
Heute VLCC Gulf-China Route >100k USD... läuft

[Einstein-10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.779.144 von Sugar2000 am 18.11.22 15:13:07

bei marketscreen sieht man:
2022 2023 2024
0,69 0,95 1,74

die sind schon gut, aber deine wären saumäßig

[Sugar2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.778.007 von Einstein-10 am 18.11.22 12:20:24

Bei 0,15 USD wird es bei den aktuellen Frachtraten nicht bleiben!
Konsens DPS ist für:
Q3 0,35 USD
Q4 0,60 USD
Q1 23: 0,50 USD
Q2: 0,40 USD

oder p.a.
2023: 1,75 USD
2024: 2,20 USD
2025: 5,70 USD (hier allerdings nur 2 Estimates)