Turnaround bei den Autowerten ?! - Älteste Beiträge zuerst (Seite 13)
eröffnet am 28.12.08 17:49:42 von
neuester Beitrag 16.02.23 14:22:27 von
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Nicht mehr lange, dann ist etwa jeder amerikanische NASDAQ-Wert höher bewertet als die gesamte europäische Autoindustrie. 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.474.853 von Informierer am 24.01.20 12:01:13Klar sind die AMI-Aktien zu ca. 90 % hoffnungslos überbewertet. Aber wenn es die Nasdaq zerlegt, werden die europäischen Aktien noch schneller fallen.
Es wird zwar seit Jahr und Tag das Gegenteil behauptet, aber ich habe das noch nie anders erlebt. Bekommt New York einen Schnupfen, haben wir in Europa eine Grippe mit 40° Fieber.
Es wird zwar seit Jahr und Tag das Gegenteil behauptet, aber ich habe das noch nie anders erlebt. Bekommt New York einen Schnupfen, haben wir in Europa eine Grippe mit 40° Fieber.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.528 von Osito2011 am 23.01.20 20:55:12
Nach der Verkaufsempfehlung der Citigroup mit Kursziel 30 Euro geriet Renault zum Wochenschluß schwer unter die Räder mit Kursen bis zu 36 Euro. Worst case sind m.E. Kurse bis 33 Euro möglich, andererseits ist der franz. Staat und Nissan mit je 15% beteiligt, daneben 3% bei Daimler wegen der Smart-Allianz. Der Renault-Twingo mit E-Antrieb kommt ebenso wie der E-Smart in 2020.
In dem real money-Wikifolio "Aktien im Schlußverkauf" (LS9NC2) wurde freitags in Renault eine 5%-ige Gewichtung aufgebaut. Mit dem Eintritt des ehemaligen SEAT-Chefs de Mao (VW-Chef Diess bedauerte dies sehr) bei Renault sollte demnächst wieder Ruhe einkehren.
Heikel wird bei Renault die Dividendenentscheidung. Nach 3,55 Euro ist 2,55 Euro am HV-Termin 24.4.20 vorstellbar. 💹
Renault im Schlußverkauf
Zitat von Osito2011: Eben drum.....sehr verlockend hier einzusteigen...aber Automobilbranche risikobehaftet.....
Nach der Verkaufsempfehlung der Citigroup mit Kursziel 30 Euro geriet Renault zum Wochenschluß schwer unter die Räder mit Kursen bis zu 36 Euro. Worst case sind m.E. Kurse bis 33 Euro möglich, andererseits ist der franz. Staat und Nissan mit je 15% beteiligt, daneben 3% bei Daimler wegen der Smart-Allianz. Der Renault-Twingo mit E-Antrieb kommt ebenso wie der E-Smart in 2020.
In dem real money-Wikifolio "Aktien im Schlußverkauf" (LS9NC2) wurde freitags in Renault eine 5%-ige Gewichtung aufgebaut. Mit dem Eintritt des ehemaligen SEAT-Chefs de Mao (VW-Chef Diess bedauerte dies sehr) bei Renault sollte demnächst wieder Ruhe einkehren.
Heikel wird bei Renault die Dividendenentscheidung. Nach 3,55 Euro ist 2,55 Euro am HV-Termin 24.4.20 vorstellbar. 💹
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.490.125 von FoxSr am 26.01.20 15:36:572,55 Euro wäre auf dem Niveau immer noch eine super Dividendenrendite!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.501.948 von Osito2011 am 27.01.20 20:15:26Ich schaue es mit weiter von der Seitenlinien an. Wenn hier schon von Fantasie-Dividenden gefaselt wird, weiß man schon im Grunde wie es weitergeht.
Ob eine Dividende bezahlt wird und wenn ja wie hoch ist nichts Anderes als Würfeln. Falls eine Dividende X bezahlt wird, muss sie auch durch das Ergebnis gedeckt sein. Ansonsten werden die Leerverkäufer nach ex-Dividende die Aktie völlig abschlachten.
Ich warte weiter auf das Jahresendergebnis. Dann habe ich solide Zahlen als Entscheidungsgrundlage und kein wirres Gerede aus der Kristalglaskugel.
Ob eine Dividende bezahlt wird und wenn ja wie hoch ist nichts Anderes als Würfeln. Falls eine Dividende X bezahlt wird, muss sie auch durch das Ergebnis gedeckt sein. Ansonsten werden die Leerverkäufer nach ex-Dividende die Aktie völlig abschlachten.
Ich warte weiter auf das Jahresendergebnis. Dann habe ich solide Zahlen als Entscheidungsgrundlage und kein wirres Gerede aus der Kristalglaskugel.
Trading Spotlight
Chefwechsel. Leider nicht Goshn. Wäre eine Möglichkeit zur Wiedergutmachung gewesen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.505.377 von BernieSanders am 28.01.20 09:40:39
Tja. Die Aktie steht heute deutlich tiefer als bei meinem letzten Post. Daimler hat die Dividende schon dramatisch gekürzt und hier werden wohl die tollen Dividendenträume auch platzen
Ich bin eh kein Fan von Wikifolios, aber wenn man blind kauft ohne Grundlage der Quartalszahlen in einer Branche, die sich gegenwärtig im Niedergang befindet...den Rest kann sich jeder selber zusammenreimen.
Zitat von BernieSanders: Ich schaue es mit weiter von der Seitenlinien an. Wenn hier schon von Fantasie-Dividenden gefaselt wird, weiß man schon im Grunde wie es weitergeht.
Ob eine Dividende bezahlt wird und wenn ja wie hoch ist nichts Anderes als Würfeln. Falls eine Dividende X bezahlt wird, muss sie auch durch das Ergebnis gedeckt sein. Ansonsten werden die Leerverkäufer nach ex-Dividende die Aktie völlig abschlachten.
Ich warte weiter auf das Jahresendergebnis. Dann habe ich solide Zahlen als Entscheidungsgrundlage und kein wirres Gerede aus der Kristalglaskugel.
Tja. Die Aktie steht heute deutlich tiefer als bei meinem letzten Post. Daimler hat die Dividende schon dramatisch gekürzt und hier werden wohl die tollen Dividendenträume auch platzen
Ich bin eh kein Fan von Wikifolios, aber wenn man blind kauft ohne Grundlage der Quartalszahlen in einer Branche, die sich gegenwärtig im Niedergang befindet...den Rest kann sich jeder selber zusammenreimen.
Freitag sollen Zahlen kommen.
Wird spannend.
Wird spannend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.649.217 von Informierer am 11.02.20 18:57:50Nissan fordert 90 Mio $ Entschädigung von Goshn, vielleicht auch mehr. Kann der das denn bezahlen oder muss am Ende Renault die Forderung ausgleichen?
" Nissan réclame 90 millions de dollars de dédommagement à Carlos Ghosn
AOF•12/02/2020 à 09:20
(AOF) - Nissan a déposé une plainte civile contre Carlos Ghosn, l'ancien patron de l'Alliance, pour fautes et activités frauduleuses. Le constructeur automobile japonais réclame un dédommagement de 90 millions de dollars. Ce montant pourrait être augmenté à l'avenir. "
Quelle: https://www.boursorama.com/bourse/actualites/nissan-reclame-…
" Nissan réclame 90 millions de dollars de dédommagement à Carlos Ghosn
AOF•12/02/2020 à 09:20
(AOF) - Nissan a déposé une plainte civile contre Carlos Ghosn, l'ancien patron de l'Alliance, pour fautes et activités frauduleuses. Le constructeur automobile japonais réclame un dédommagement de 90 millions de dollars. Ce montant pourrait être augmenté à l'avenir. "
Quelle: https://www.boursorama.com/bourse/actualites/nissan-reclame-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.654.653 von BernieSanders am 12.02.20 10:23:10Hier sollte man auch noch eine Class Action der US-Investoren gegen Renault einplanen, falls Nissan mit seiner Klage gegen Goshn durchkommt. Hab mal geschaut, es gibt auch Renault ADRs, somit wird die Aktie in New York gehandelt.
Gab es damals auch bei Tesco. Da können noch locker hohe Forderungen auf Entschädigung wegen der Kursverluste auf Renault zukommen.
Insgesamt doch eine sehr toxische und langwierige Mischung.
Gab es damals auch bei Tesco. Da können noch locker hohe Forderungen auf Entschädigung wegen der Kursverluste auf Renault zukommen.
Insgesamt doch eine sehr toxische und langwierige Mischung.
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