Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 6357)

[Dietaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.913.860 von querdenker06 am 19.02.19 20:42:50

Zitat von querdenker06: Beim Solar Roof bin ich Elon auf den leim gegangen. Die Schow die er da abgezogen hat wo er ne koplette Filmkulisse gemietet hat und ganz frech erzählt hat alle Häuser die man sieht hätten bereits die tollen Solardächer, da hab ich ihm das sogar geglaubt! Wie es dann real mit den Preisen aussieht und vor allem der Haltbarkeit, d.h. ob das Produkt Solar Roof wirklich gut und preiswert ist, da hatte ich meine Zweifel aber das das garkeine Solardächer waren, auf die Idee bin ich lange nicht gekommen.

Als Fan von - ja, ich oute mich - "Desperate Housewives" fand ich es seeehr merkwürdig, dass die aus der Serie so bekannte Filmkulisse benutzt wurde, denn sowas installiert man in einem Musterhaus oder auch in einem Haus von einem Mitarbeiter, aber nicht in einer Filmkulisse.

Zitat von querdenker06: Und privat hat Elon nur sein Aktienpaket an Tesla was einen echten Wert hat, wenn er es verkauft (muß er sich aber beeilen sonst ist es wertlos).

Einen Teil seiner Aktien hat er beliehen, davon lebt er und er hat davon auch Immobilien gekauft - nun hat er im Dezember 2018 fünf der Immobilien wiederum mit insgesamt 61.000.000 USD beliehen.
Schöne Übersicht von "EVent Horizon" bei https://www.sutori.com/story/collateral-secured-elon-musk-ha…

Desto mehr ich von Elon und seinen Unternehmungen - und insbesondere Tesla - weiß, desto mehr Popcorn brauche ich - gaaanz großes Kino!

Tesla future secured.

[ktw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.911.520 von aceniro am 19.02.19 17:05:19

Abschließend blende ich dich Automaten aus.

Der korrekt Abschluß ist deine Abmeldung.

[ichschreibhiermalmit]

Wenn das alles stimmt, was mittlerweile an Mängeln gepostet wurde, ist das nicht mehr nach vollziehbar.

Wenn die 1000 am Tag machen können, dann hätten die die 1400, die in ein Schiff gehen am besten auf 2 Tage produziert (meinetwegen immer Montag/Dienstag). Bei reduzierter Bandgeschwindigkeit. Da kann jeder in Ruhe arbeiten, alle Stellen nochmal sichtprüfen. Alles ganz fein einstellen. Die Mannschaft motivieren. Penibel nachsehen, dass keiner Schmuckgegenstände (Kratzer) am Band anhat. Und wenn man noch Leute übrig hat, ins Finish stellen. Somit hätte man bestimmt die Hälfte an Mängeln schon gar nicht gehabt. Diese Fahrzeuge sind nun bei den treusten Kunden, bei der Presse und bei Leuten die filmen und fotografieren.

Bei so etwas dürfen die nicht patzen.

Über dieses scheinbare Chaos mit den Papieren und Abstimmungen kann man (noch) hinwegsehen.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.902.832 von WuestenfuchsGueGue am 18.02.19 18:41:48

Zitat von WuestenfuchsGueGue: Ich fahre ja exakt das Modell das der Journalist da zeigt. So gut kann ich das nicht darstellen.
Tesla hat sich per Mail inzwischen gemeldet und um Geduld bis morgen Mittag gebeten.
Grundsätzlich sagt die ehem. Entwicklungsingenieurin von von Audi und BMW das das immer noch weit von deren Qualität entfernt ist. Aber im Vergleich zum Model S Bj. 2017 aber deutlich besser geworden ist. 3 Hauptpunkte die ich nachbessern lassen sollte hat sie gefunden:
1. Das Innere Gummistück der Verkleidung der B-Säule wirft innen eine Falte. Da ist zuviel Material verwendet.
2. Das schwarze Plastikfreieck vorne an der Scheibe der Beifahrerseite ist schief montiert. Das muss ausgerichtet werden.
3. Der Karbonspoiler ist am rechten Rand nicht richtig aufgeklebt.

Spaltmasse sind OK. Sitze findet sie besser als im Model S.

Hier noch die Bilder zu den Punkten:
Zu 1: Bringe ich gerade nicht hoch. Versuche es nachher vom Latop aus...

Danke - aber Du musst bedenken dass der Jounalist für das Automagazin arbeitet, was wohl am meisten von der Werbung der Verbrenner lebt. Daher ist seine Begeisterung schon beachtlich!!

Diese Fehler sind doch nicht dramatisch- mein X musste auch dort und da etwas nachgebessert werden, es ist halt nicht vergleichbar mit BMW oder Audi - Tesla liefert schnell aus und behebt kleine Mängel nach und nach. Ich hatte den 2017er X gerade wieder mal kurz im Sec - Apple Bildschirm anstandslos ausgetauscht und kleine Teile ersetzt - alles ohne jegliche Kosten inkl. Wäsche und Innenraumreinigung. Superfreundliche Mitarbeiter. P-Modell als Ersatz bekommen - Crazy!
Ich habe nun wieder (fast) einen Neuwagen und Spass wie am ersten Tag.
Wenn ich zurückdenke was ich bei VW und Audi immer für einen Ärger hatte, kein Ersatzwagen, hohe Kosten, Fehler wieder und wieder NICHT behoben, arrogante Mitarbeiter, megalange Wartezeiten .. die reinste Hölle im Vergleich zum Tesla SuperService!

[tesla4ever]

So zum erneuten 'auf Halde' Thema hier ))

Tesla stores in China are reportedly seeing a tsunami of Model 3 orders

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-orders-china/

Auf Halde sollen die M3 also sein, die noch auf die Verschiffung warten ?
Selten so gelacht !

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.914.160 von Dietaa am 19.02.19 21:07:22

Zitat von Dietaa:

Zitat von querdenker06: Beim Solar Roof bin ich Elon auf den leim gegangen. Die Schow die er da abgezogen hat wo er ne koplette Filmkulisse gemietet hat und ganz frech erzählt hat alle Häuser die man sieht hätten bereits die tollen Solardächer, da hab ich ihm das sogar geglaubt! Wie es dann real mit den Preisen aussieht und vor allem der Haltbarkeit, d.h. ob das Produkt Solar Roof wirklich gut und preiswert ist, da hatte ich meine Zweifel aber das das garkeine Solardächer waren, auf die Idee bin ich lange nicht gekommen.

Als Fan von - ja, ich oute mich - "Desperate Housewives" fand ich es seeehr merkwürdig, dass die aus der Serie so bekannte Filmkulisse benutzt wurde, denn sowas installiert man in einem Musterhaus oder auch in einem Haus von einem Mitarbeiter, aber nicht in einer Filmkulisse.

Zitat von querdenker06: Und privat hat Elon nur sein Aktienpaket an Tesla was einen echten Wert hat, wenn er es verkauft (muß er sich aber beeilen sonst ist es wertlos).

Einen Teil seiner Aktien hat er beliehen, davon lebt er und er hat davon auch Immobilien gekauft - nun hat er im Dezember 2018 fünf der Immobilien wiederum mit insgesamt 61.000.000 USD beliehen.
Schöne Übersicht von "EVent Horizon" bei https://www.sutori.com/story/collateral-secured-elon-musk-ha…

Desto mehr ich von Elon und seinen Unternehmungen - und insbesondere Tesla - weiß, desto mehr Popcorn brauche ich - gaaanz großes Kino!

Tesla future secured.

Ach das war also die Filmkulisse von "Desperate Housewives". Sag mal bist du der einzige der das regelmäßig schaut?!

Irgenwie hatte ich bei der Prösentation ein ungutes Bauchgefühl, auch in der Richtung ganz dunkel in Erinnerung zu haben diese Häuser schon mal gesehen zu haben.

Nur da ich "Desperate Housewives" nicht schaue, wie gesagt ich bin trotz ungutem gefühl Elon auf den Leim gegangen.

Warum frage ich ob du der Einzige bist der das sieht.

Bei den ganzen Instis müßten doch auch Leute gewesen sein, die erkannt haben das es Filmkulissen waren, das alles ne ganz große Lüge war.

Warum ist das nicht sofort aufgeflogen?! Warum hat nicht schon da die SEC ihren Arsch bewegt?! Ach so financing secured ja das darf man nicht. Aber sich vor ne Filmkulisse stellen ganz dreist erzählen das sind richtige Häuser mit richtigen Solardächern das darf man. Vor allem wenn der laden SolarCity heißt und der eigene Bruder CEO und Hauptaktionär ist.

Keiner hat reagiert und den Schwindel schon damals sofort aufgedeckt. Dürfte im Umkehrschluss ja wohl heißen, daß die den Elon und seine Lügen wissentlich gedeckt haben.

Wer hat jetzt die Tesla Blase aufgepumpt. Nein bei weitem nicht nur der Elon. Spätestens seit SolarCity und der Präsentation des Solardachs wußten die meisten Investoren woran sie bei hernn Musk sind, warum weil die im gegensatz zu mir ""Desperate Housewives" schauen.

Die SEC hat Elon ja selbst noch beim financing secured gedeckt, weil er nur ne Alibi Strafe bekommen hat. Hätte die SEC gemacht was in so einem Fall angemesen wäre, gäbs keinen Elon mehr bei Tesla und der Kurs wäre deutlich unter 200 $.

Solange es irgendwie noch geht, hält die Wall Street inklusive der Aufsichtsbehörden Elon den Rücken frei. Selbst die NTSB (oder so ähnlich) deckt diesen Schweinehund. Elon hat behauptet der AP senkt die Umfallzahlen um 50%, und was macht die Aufsichtsbehörde. Stimmt nicht Elon nach unseren daten sind es nur 44 oder 46%. Sorry auf 50% konnten wir nicht frisieren mehr als das geht nicht. Gut unfrisiert deutet zwar alles auf einen Anstieg hin aber wie sind ja auf deiner Seite heiliger Elon Held der Wall Street.

[ktw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.913.146 von querdenker06 am 19.02.19 19:40:50

Zitat von querdenker06: Was mir bei Tesla zu denken gibt:

Elon ist ein genialer Magier, der weiß ganz genau wie man eine gut show liefert. Und weil er das weiß dürfte ihm auch bewußt sein, daß die show die er mit dem Anlauf der Auslieferung in Europa abzieht das genaue Gegenteil von gut ist.

Gut in den USA lass ich die Ausrede gelten, die schiere masse der Auslieferungen in Kobination das alle verfügbaren Kröfte nach in der production hell gebunden waren für die schlechte show gelten, nur warum hat man z.B. in Deutschland nicht deutlich besser gemacht.

Ich hab des Gefühl das zwei Dinge zusammen gekommen sind.

1. Elon mußte mit dem M3 viel früher als geplant nach Europa gehen, weil die Produktion für Nordamerika fast nur noch auf Halde geht. Das hat auch die ganzen Vertriebler in Europa scheinbar kalt erwischt. Was das M3 kommt schon im Februar und in solchen Mengen, aber aber... Elon es sollte doch erst Mitte 2019 so richtig los gehen, Elon wir sind nicht vorbereitet.

2. Weil man halt nicht vorbereitet war, hat man für die Übergabe auf die schnelle Lagerhalllen organisiert. Okay die sehen so als nakte Industriehalle äh na ja alles andere als gut und professionell aus. Nur da gibt es schnelle Abhilfe. Messebauer die zaubern in Rekordzeit aus einer schuddeligen Lagerhalle ein recht ansprechendes Übergabezentrum. Etwas Teppich verlegen, Schreibtische aufstellen, Raumtrenner da kann man ganz schnell was überzeugendes auf die Beine stellen. Die auf Hochglanz polierten M3 stehen sauber in der Halle und werden nach dem Übergabegespräch in ne Übergabezone vorgefahren und mit nem Glas Sekt übergeben. Ja gut von Außen sah die Halle nicht so gut, aber innen das war Klasse!

Genau das ist aber nirgends passiert, obwohl man es schnell hätte machen können, schneller als das erste Schiff. Wrum hat man es nicht gemacht? Weil die Verantwortlichen in Deutschland dafür aus den USA etwa kein Buget genehmigt bekommen haben?! Wenn nein wie eng sieht es denn dann jetzt schon finanziell bei Tesla aus? Die Hallen hat tesla doch eh angemietet. Rechtzeitig 1 Million (oder sogar deutlich weniger) pro Halle in die Hand genommen, und alles wäre vom Ambiente topp gewesen. Auch einmal waschen und polieren vor Übergabe kostet kein Vermögen. Scheitert es bei Tesla schon da an finanziellen Gründen?

Also vereinfacht gefragt:

Sind die so blöd, oder schon so gut wie pleite?

Bei Tesla ist kein Geld mehr verfügbar. Das ist alles...

[ktw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.913.146 von querdenker06 am 19.02.19 19:40:50

Ich weiß gar nicht, ob das irgendwem aufgefallen ist:

Seit dem es völlig offensichtlich ist, dass die Nachfrage völlig zusammen gebrochen ist, melde ich mich hier kaum noch.

- Überall sinkt die Nachfrage dramatisch.
- Bei TFF gibt es kaum noch "tolle" Nachrichten.
- Bei TFF diskutieren sie wie irre über die Mängel, die ihr Wunderauto hat.

Das kriegt der Elon nicht mehr lange schön-geredet.

Der Teslaofen ist aus.

Und fie wirklich relevante und spannende Phase, als das M3 in Europa bestellbar wurde...

Viele Grüße
ktw

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.914.319 von tesla4ever am 19.02.19 21:23:08

Zum lachen ist eher, dass Ihr anscheinend noch nicht mal peilt, dass man für den Chinesischen Markt lieber seine Derivate anpasst, oder eigene zu entwickeln hat, um den Vorzügen dort gerecht zu werden..

V213
V205
G38
F35
F52
Bildquelle alle wikipedia

Bin mal gespannt, was Tesla vorhat..

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.912.852 von querdenker06 am 19.02.19 19:15:54

Zu deinen 4 Dingen, die alleine noch kein Problem sind, kommt noch als 5. Punkt die Aufwendungen für die ganzen Garantiefälle.