Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 8002)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 14.05.24 06:37:40 von
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Der Herbst ist da, da wird dem kalifornischen Vampir schon mal kalt und er muss heizen?
Normalerweise habe ich über Nacht ca. 20km Verlust an Reichweite mit Sentry-Mode (+15°C AT).
Heute Nacht waren es erstaunliche 60km bei nur noch +10°C AT.
Wie wird das dann erst im Winter sein?
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=3326&p=829582#p829…
Normalerweise habe ich über Nacht ca. 20km Verlust an Reichweite mit Sentry-Mode (+15°C AT).
Heute Nacht waren es erstaunliche 60km bei nur noch +10°C AT.
Wie wird das dann erst im Winter sein?
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=3326&p=829582#p829…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.751.689 von icemanxl am 23.10.19 16:27:40
Wer nicht systematisch testet muss den Kunden testen lassen und Daten sammeln. Die Wahl des Mediums war sicher geplante Obsolesenz da bin ich bei Dir.
Zitat von icemanxl:Zitat von TangoPaule: Ist das hier bereits bekannt und hat schon die Runde gemacht? Dann sorry - und ignorieren!Soooo blöd kann nur TESLA!
https://m.heise.de/autos/artikel/Teslas-Flash-Fehlkonstrukti…
Jede kleinste Aktion des Systems wird "gelogged".
Und diese Daten laufend in das - auch noch gelötete - Flash-RAM der Firmware zu schreiben
anstatt in einen separaten (gesteckten) Chip für wenige USD, das ist so unsagbar ... "disruptiv".
Da ist TESLA allen anderen tatsächlich um Lichtjahre voraus (an Blödheit).
Andererseits: Genial eingebaute Obsoleszenz. Tritt i.d.R. erst nach der Garantiezeit auf.
Bei ca. USD 3000 (?) für den Tausch einer defekten MCU sollten einige "Bucks"
zum Abbau der immensen Schulden übrig bleiben.
(Nur meine Meinung)
Wer nicht systematisch testet muss den Kunden testen lassen und Daten sammeln. Die Wahl des Mediums war sicher geplante Obsolesenz da bin ich bei Dir.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.746.955 von tradit am 22.10.19 20:11:19
Hab dir für dieses völlig unbelegte Totschlagargument mal einen Daumen hoch dagelassen.. aus Belustigung. Spritmonitor scheint übrigens auch zu lügen mit einem Verbrauch von unter 21 kWh/100 km. Aber wahrscheinlich fahren die alle immer nur 80 km/h.
Zitat von tradit:Zitat von Wegecke: bei 120 km/h 20,4 und bei 150 km/h 22,9 kWh/100 km
Physikalisch unmöglich, daher abgelehnt!
Die fanboys mit ihren Lügen, das ist der Hammer!!!
Hab dir für dieses völlig unbelegte Totschlagargument mal einen Daumen hoch dagelassen.. aus Belustigung. Spritmonitor scheint übrigens auch zu lügen mit einem Verbrauch von unter 21 kWh/100 km. Aber wahrscheinlich fahren die alle immer nur 80 km/h.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.752.339 von Wegecke am 23.10.19 20:31:01Der Wert bei 150 ist zu niedrig! 25Wh/km reichen nicht für den ca. 1,6fachen Luftwiderstand !!!
Am besten selbst nachrechnen (würde ich Dir generell raten bei Aussagen, die irgendwie mit Tesla zu tun haben):
cw=0,24, A=2,2m² η~0,85
Am besten selbst nachrechnen (würde ich Dir generell raten bei Aussagen, die irgendwie mit Tesla zu tun haben):
cw=0,24, A=2,2m² η~0,85
Tradit
Ich weiß zwar nicht wie man das genau rechnet, aber dadurch dass man ja bei 150 auch um den Faktor 150/120 (=1,25) schneller fährt kommt man mit dem 1,6 fachen Luftwiderstand auch 1,25 mal weiter in der selben Zeit
Du kannst daher nicht argumentieren dass der Verbrauch bei 150 den 20,4*1,6 entsprechen müsste.
Eher irgendwie 20,4*(1,6/1,25)
Das wären allerdings dann auch 26,4 statt 22,9
Ich weiß zwar nicht wie man das genau rechnet, aber dadurch dass man ja bei 150 auch um den Faktor 150/120 (=1,25) schneller fährt kommt man mit dem 1,6 fachen Luftwiderstand auch 1,25 mal weiter in der selben Zeit
Du kannst daher nicht argumentieren dass der Verbrauch bei 150 den 20,4*1,6 entsprechen müsste.
Eher irgendwie 20,4*(1,6/1,25)
Das wären allerdings dann auch 26,4 statt 22,9
Trading Spotlight
$282.- 
Geld zählen ist angesagt!
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Tesla aktuell nachbörslich mit über 280 USD sehr stark
Lala lala...
Have a drink 🍾🍾🍾
Die einen freuen sich, die anderen nicht.
Ich gehöre zu den anderen
Mal schauen ob es morgen an der Börse so heiß gegessen wird, wie es jetzt gekocht wird.
Bei Netflix vor wenigen Tagen kehrte sich die nachbörsliche Euphorie nach nur einen Tag in Ernüchterung um.
Umsätze von Tesla im Q3 leicht rückläufig, dafür ein Gewinn von 1,91 USD/Aktie statt eines erwarteten Verlustes von 0,46 USD
Aktuell über 290 USD nachbörslich
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