Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 8662)

[minenmaster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.482.926 von Promethium am 24.01.20 23:28:07

Zitat von Superworld: Wenn die Fauna eine Stimme hätte, würde sie eindringlich bitten: Gebt uns doch etwas von dem aus dem Kreislauf ausgeschiedenen CO2 zurück...
Mit der "Dekarbonisierung" unserer Wirtschaft steuert die Politik in das genaue Gegenteil.
Tesla ist letztlich auch ein winziges Rädchen dieses unheilvollen Getriebes.

Dann sind wir mal froh, dass Pflanzen keine Stimme haben. Ich hoffe, Sie finden das nicht wirklich unheilvoll 🤔

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.475.435 von Teddybear am 24.01.20 12:46:59

Zitat von Teddybear:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Ich stelle diese 9.5 Jahr Gesamtlebensdauer eines Fahrzeuges vollständig in Frage.

Die ist ja auch falsch. Wie Du geschrieben hast, die meisten Autos haben ein zweites Leben, nach ihren 15 Jahren Nutzung in Deutschland. Die letzten beiden Autos, die ich verkauft habe, fahren jetzt auf dem östlichen Balkan und in Nordafrika. Dort machen sie locker nochmal 20 bis 30 Jahre, denn wo eine Mechanikerstunde in der Größenordnung von ein bis fünf Euro kostet, lohnt sich praktisch jede Reparatur.

E-Autos werden diesen "nachhaltigen" Weg nie machen. Ein Ersatzakku wäre dort unbezahlbar, abgesehen daß die Autos dort fahren müssen und nicht Ladeparken.

1. Im Senegal gibt es seit 15 Jahren die Regelung, dass Autos, die älter als 5 Jahre sind, nicht mehr eingeführt werden dürfen. Nicht mal durchfahren darf man ohne "Carnet de Passage" (=Zolldokument; gibts beim ADAC durch Hinterlegen von mind. EUR 2.000,--). In Rosso, Grenzübergang Mauretanien/Senegal gibt es "Parkplätze" des "Douane" mit hunderten von "gestrandeten Fahrzeugen, die nicht weiterfahren durften...
Quelle: https://www.wuestenschiff.de/phpbb/einreise-mit-eigenem-kfz-…

2. In Mauretanien gilt seit 6 Jahren die Regel, das Autos, die älter als 8 Jahre sind, nicht mehr eingeführt werden dürfen. Immer mehr Länder wollen nicht die "Mülltone" West- und Mitteleuropas sein.

3. In Afrika und Amerika bin ich "urlaubsmäßig" auch mit einem Saug-Diesel unterwegs. Den kann jeder Dorfschmied reparieren.

4. In Europa fahre ich Tesla.

5. Die Akkus werden auch ein "Zweitleben" bekommen. Einfach die z. B. 75 KWH-Tesla-Batterie, die auf 50% Kapazität "geschrumpft" ist in den Keller als "Powerbank" packen. Hat dann immer noch 37,5 KWH Kapazität. Bin mir sicher, dass da in den nächsten Jahren einiges passiert, um neben E-Autos auch die ausrangierten AKKUS als Speicher für überschüssigen "Grünen" Strom zu verwenden.

[smallstick]

Mal was ganz anderes.
Muss mich bei allen die long sind entschuldigen und zu den Gewinn, oder realisierten Gewinn gratulieren.
Insofern bin ich ein Looser auf ganzer Linie in Betracht der letzten 2 Monate.
Auch meine Zwischenhandel und Intraday Geschäfte haben mich noch nicht gerettet.
Da es gegen den Trend zu handeln kaum möglich ist ein gutes Timing zu haben.
Neues ATH hatte ich durchaus für möglich gehalten, und 420 Dollar.
Aber 500 und 600 Dollar kann ich immer noch nicht glauben.
Und genau da liegt ja das Problem, wenn ein Trader unflexibel wird, und denkt jetzt muss es aber 100% fallen.
Dem User der Mitte Dezember geschrieben hatte.
Ihr werdet Euch noch wundern, wenn täglich neue ATH kommen, hiermit höchsten Respekt.

Wir wissen alle das Börse keine Einbahnstraße ist.
Seit August scheint sie es bis gestern gewesen zu sein.🤔

[Superworld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.482.986 von minenmaster am 24.01.20 23:40:35

Zitat von minenmaster:

Zitat von Superworld: Wenn die Fauna eine Stimme hätte, würde sie eindringlich bitten: Gebt uns doch etwas von dem aus dem Kreislauf ausgeschiedenen CO2 zurück...
Mit der "Dekarbonisierung" unserer Wirtschaft steuert die Politik in das genaue Gegenteil.
Tesla ist letztlich auch ein winziges Rädchen dieses unheilvollen Getriebes.

Dann sind wir mal froh, dass Pflanzen keine Stimme haben. Ich hoffe, Sie finden das nicht wirklich unheilvoll 🤔

Dieses Zitat stammt nicht von mir !!!!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.482.974 von minenmaster am 24.01.20 23:37:34

Würde allerdings andererseits bedeuten, dass pro 4 Liter, 1 Liter verloren geht.
Auch unglaubwürdig.
Pro 20 Liter gehen ca. 1,5 Liter verloren.

[minenmaster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.482.995 von WuestenfuchsGueGue am 24.01.20 23:42:16

Zitat von WuestenfuchsGueGue:

Zitat von Teddybear: ...

5. Die Akkus werden auch ein "Zweitleben" bekommen. Einfach die z. B. 75 KWH-Tesla-Batterie, die auf 50% Kapazität "geschrumpft" ist in den Keller als "Powerbank" packen. Hat dann immer noch 37,5 KWH Kapazität. Bin mir sicher, dass da in den nächsten Jahren einiges passiert, um neben E-Autos auch die ausrangierten AKKUS als Speicher für überschüssigen "Grünen" Strom zu verwenden.

Ich war sehr überrascht wie mir mein PV Anbieter vorgerechnet hat, wie wenig es bringt, den Speicher größer auszulegen (und er hätte ja deutlich mehr verdient damit). Im Keller bringen die Akkus also im Moment nicht viel.
Aber evtl. wird der Strompreis mal im Tagesverlauf stark schwanken. Dann könnte man günstig einkaufen, speichern und teurer wieder verkaufen. Ist mit smarten Zählern bestimmt in ein paar Jahren möglich.

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.474.130 von Schlaemmer_Horst am 24.01.20 11:03:02

Zitat von Schlaemmer_Horst: Ja "Teddybear" - mit so nem 450 EUR-Gehalt als Tesla-Troll lässt sich halt was anfangen! Man muss das Geld nur richtig einteilen.

Ich muss Ihnen sagen, dass derartige, anonym im Internet vorgetragene Beleidigungen nichts anderes als ein sehr sicheres Zeichen für erhebliche charakterliche Mängel des Verfassers sind.

Es gibt ja hier nur einige wenige Foristen hier im TESLA-Thread - und die posten hier den lieben langen Tag. Einfluss auf den Kurs hat das überhaupt nicht, die Argumente sind vielfach gewechselt.

Hallo "Schlammer_Horst"!
Sorry! Ist wohl bei Ihnen falsch angekommen. Die Beleidigung war nicht von meiner Seite sondern seitens "Teddybear". Er hat mit als TESLA-Troll auf 450 EURO-Basis beschimpft. Aber wenn man die "Vorgeschichte" nicht kennt, kann man das missverstehen.

Ich habe "Teddybear" eine PN geschrieben. Leider keine Reaktion, schon gar keine Entschuldigung.

Also: Es war so gemeint: ICH als 450 EUR Tesla-Troll und Hartz IV-Empfänger wollte "Teddybear" darauf aufmerksam machen, was man aus so einem "Job" machen kann 😛 (OK. Da ist ein "bisschen" Ironie dabei...)

Zum "Kurs" und zur "Fundamentalanalyse" beantworte ich auch gleich noch einen "gut" gemeinten Hinweis eines anderen Foristen...

[minenmaster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.483.001 von smallstick am 24.01.20 23:44:47

Zitat von smallstick: Mal was ganz anderes.
Muss mich bei allen die long sind entschuldigen und zu den Gewinn, oder realisierten Gewinn gratulieren.
Insofern bin ich ein Looser auf ganzer Linie in Betracht der letzten 2 Monate.
Auch meine Zwischenhandel und Intraday Geschäfte haben mich noch nicht gerettet.
Da es gegen den Trend zu handeln kaum möglich ist ein gutes Timing zu haben.
Neues ATH hatte ich durchaus für möglich gehalten, und 420 Dollar.
Aber 500 und 600 Dollar kann ich immer noch nicht glauben.
Und genau da liegt ja das Problem, wenn ein Trader unflexibel wird, und denkt jetzt muss es aber 100% fallen.
Dem User der Mitte Dezember geschrieben hatte.
Ihr werdet Euch noch wundern, wenn täglich neue ATH kommen, hiermit höchsten Respekt.

Wir wissen alle das Börse keine Einbahnstraße ist.
Seit August scheint sie es bis gestern gewesen zu sein.🤔

Ich hatte Tesla bei 220,- für tot erklärt (aber kein Geld drauf gesetzt). Aber der Beweis, nachhaltig Gewinne zu machen fehlt mir noch. Auch die Phantasie. Und wenn ich mir überlege, dass das KGV irgendwann mal zumindest unter 20 fallen sollte...

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.471.226 von OnkelWalter am 24.01.20 06:51:19

Die ultimative Fundamentalanalyse zum aktuellen und zukünftigen TESLA-Aktienkurs!!!

Zitat von OnkelWalter: Am ENDE hat die Börse immer Recht.
Das ist ein kleiner aber feiner Unterschied.
Denn eine so fette Blase wie hier gibt es wirklich selten.
Oder kannst du in vier Sätzen eine plausible Erklärung für die aktuelle Bewertung liefern. Die Fundamentaldaten geben sie, dass sollten auch die Bullen zugeben können, ja nicht her.
Also, ich warte...

Gruß
Walter

Hallo Walter,
ich denke, ich bringe es evtl. in 4 Sätzen hin:

Vergesst einfach alles, was Analysten, "Aktienspezialisten" usw. bisher geschrieben haben. Das Gegenteil ist eingetreten.

Ich spinne jetzt einfach mal vor mich hin:

Elon Musk polarisiert. Aber evtl. hat er ein paar Kumpels, die ein paar Milliarden Dollar irgendwo rumliegen haben. Einer bin z. B. ich und ich bin 75 Jahre alt, habe 10 Milliarden angehäuft (meine Firma heißt aber nicht ORACLE 🤣). Ich weiß natürlich, dass ich die nicht "mitnehmen" kann - aber ich könnte mir "zum Schluss" noch nen riesen Spaß machen und meinen Kumpel Elon unterstützen.
Und ich und meine anderen milliardenschwerden Kumpels kaufen, natürlich abgestimmt, immer zur richtigen Zeit was nach. Es gibt jede Menge shorsteller und die fangen jetzt so richtig zum Schwitzen an. Laut Elon sollten die ja nicht nur schwitzen, sondern gegrillt werden...
So gesehen, könnte der Kurs vielleicht tatsächlich mal auf 1000 steigen...
Und der Spruch "Am ENDE hat die Börse immer Recht" ist natürlich "meinem" nochmals überlegen. Das Problem ist das gleiche wie hier seit 6 Jahren: WANN ist das ENDE?????
Eins ist für mich klar (auch wenn ich sehr gerne Tesla fahre!)

Il y a quelque chose qui cloche - frei übersetzt: Hier stimmt etwas nicht!

Deswegen habe ich als wirklich gut gemeinten Rat z. B. an Wasti7 geschrieben, besser nichts mit dieser Aktie zu machen. Ich habe keine und würde mir auch nie welche von Tesla kaufen.
Ich fahre lieber Tesla!!!!

OK. Waren jetzt doch mehr als 4 Sätze - aber fundamentaler geht's doch nicht? Oder???

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.483.109 von WuestenfuchsGueGue am 25.01.20 00:06:56

Hallo Wuestenfuchs,
ich denke, dass Sie mit Ihrer Analyse damit gar nicht so weit von der Meinung des OnkelWalter abweichen.
Klar haben Sie recht, dass der gute Larry und Kumpane da ein nettes Spiel mit der Aktie treiben können und das bei deren Finanzkraft auch durchaus sehr lange. Nur wird irgendwann such da die Lust vergehen, immer neue Kapitalerhöhungen mitzumachen, wenn Tesla nicht wirklich einmal in den Selbstfunding-Modus übergeht bzw. auch diese Anleger wollen irgendwann zumindest einmal einen Teil ihres Geldes zurück.
Tesla wäre wirklich das erste Unternehmen, das aus reiner Freundschaft mit Milliardenbeträgen dauerhaft gestützt wird; wenn das wirklich eine langfristige Absicht wäre, warum dann nicht wirklich ein „Talking private“ mit den best buddies?