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     445  0 Kommentare SKODA AUTO führt in der Motorenfertigung Plasmabeschichtung der Zylinderkurbelgehäuse ein (FOTO) - Seite 3


    Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
    relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
    verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
    Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen
    und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

    * Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz
    nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen
    Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer
    Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
    CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen
    werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand
    GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen ( http://www.dat.de
    ), unentgeltlich erhältlich ist.

    OCTAVIA 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)

    Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 - 5,0 l/100km, außerorts 3,8 - 3,7 l/100km,
    kombiniert 4,3 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 98 - 96 g/km,
    CO2-Effizienzklasse A+

    OCTAVIA COMBI 1,0 TSI DSG e-TEC 81 kW (110 PS) (Mildhybrid)

    Kraftstoffverbrauch innerorts 5,1 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km,
    kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 100 - 98 g/km,
    CO2-Effizienzklasse A+ - A

    Pressekontakt:

    Ulrich Bethscheider-Kieser
    Leiter Produkt- und Markenkommunikation
    Telefon: +49 6150 133 121
    E-Mail: mailto:ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

    Karel Müller
    Media Relations
    Telefon: +49 6150 133 115
    E-Mail: mailto:Karel.Mueller@skoda-auto.de

    Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/28249/4708237
    OTS: Skoda Auto Deutschland GmbH
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    SKODA AUTO führt in der Motorenfertigung Plasmabeschichtung der Zylinderkurbelgehäuse ein (FOTO) - Seite 3 - Ultrafeine Plasmabeschichtung ersetzt beim neuen 1,0 TSI Benziner der Baureihe EA211 gusseiserne Zylinderlaufbuchsen - Reibungsarme Beschichtung senkt bei den Dreizylindermotoren der neuen EVO-Generation Verbrauch, Emissionen und Gewicht - …

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