Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 893)
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 23.05.24 18:53:42 von
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Besteht denn eine sachliche Diskussion nur aus dem Blickwinkel der Gewinnmaximierung zu sehen???
Wann funktioniert ein Unternehmen gut?, die Frage würde ich mir mal stellen dann klappts auch mit dem Rest.
Polemik ist was anderes, aber wem sag ich das....
Wann funktioniert ein Unternehmen gut?, die Frage würde ich mir mal stellen dann klappts auch mit dem Rest.
Polemik ist was anderes, aber wem sag ich das....
Ist das die Art von Polemik die eine sachgerechte Diskussion ersetzen soll
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.859.198 von Prokuramann am 21.06.19 10:29:59Dann kannst ja Deine Mitarbeiter auch gut bezahlen oder???
...und trotzdem hochprofitabel
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.858.928 von Prokuramann am 21.06.19 10:04:28Hart umkämpft weil übersättigt und weil die Regeln fehlen.!
Die Kurs-Entwicklung ist angesichts eines in einem hart umkämpften Markt nach wie vor hochprofitablem Unternehmens trotz Gewinnwarnung weder angemessen noch nachvollziehbar. Ein Hoch auf die Leerverkäufer. Ein Börsenwert von unter 25% des Buchwerts mit einem prognostizierten voraussichtlichen Gewinn von noch immer mehr als 2,0 Mrd. € ist lächerlich und wird sich absehbar in Wohlgefallen auflösen, da unsubstantiiert und völlig überzogen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.855.016 von RealJoker am 20.06.19 19:56:55Könnte es eventuell auch an den falschen Entscheidungen des Managements liegen???
Kurzstrecke---das dümmste im Luftverkehr was es eh und jeh gab und gegeben hat---und Lufthansa macht mit.!!
Wenn alle den Hosenstall offen lassen, macht das Lufthansa dann auch???
Liegt das etwa an den Angestellten oder an den Vorturnern???
Kurzstrecke---das dümmste im Luftverkehr was es eh und jeh gab und gegeben hat---und Lufthansa macht mit.!!
Wenn alle den Hosenstall offen lassen, macht das Lufthansa dann auch???
Liegt das etwa an den Angestellten oder an den Vorturnern???
Ein Streik jagt hier den nächsten. Die Gehälter sind bereits jenseits von Gut und Böse.
So sinkt die Konkurrenzfähigkeit noch weiter, falls es jemals eine gab.
Das größte Problem derzeit: ein Unternehmen , welches mit sinkenden Gewinnen zu kämpfen hat, ist keine gute Story. Im Sommer wird es wieder richtig billig....
So sinkt die Konkurrenzfähigkeit noch weiter, falls es jemals eine gab.
Das größte Problem derzeit: ein Unternehmen , welches mit sinkenden Gewinnen zu kämpfen hat, ist keine gute Story. Im Sommer wird es wieder richtig billig....
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.846.427 von myhobbynr2 am 19.06.19 22:37:14Zumindest ist der Buchwert massiv gestiegen und Goodwill kaum ein Problem. Die Pensionskralle welche 2016 noch drückte scheint überwunden zu sein. Die Bilanz würde Abschreibungen viel besser verkraften, ohne dass wir einen Schritt vor einer Insolvenz stehen. Ich denke 15 Euro heute sind wie 10 Euro Anfang 2016. Also wenn man bei 12-13 kauft, bekommt man Lufthansa als starken Player viel günstiger als die US-Carrier. Airlines sind aber jetzt nicht wirklich mein Favorit.
Ich verkaufe im nächsten Hoch.
Keinesfalls nach solch einem Kursrückgang.
Ich hatte mal 8000 St.
Heute nur moch 4000.
Habe niemals eine LH Aktie mit Verlust verkauft.
Habe dies auch in Zukunft nicht vor.
Keinesfalls nach solch einem Kursrückgang.
Ich hatte mal 8000 St.
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