VW Vorzüge - WKN: 766403 - Mal nur `ne Überlegung wert.... - 500 Beiträge pro Seite

[FuxxMA]

Hallöchen.
inzwischen ist die Differenz der VW Stämme zu den Vorzügen bereits ca. 22,00 Euro. Früher waren es gerade mal ca. 10 Euro Diffenenz. Wenn ich mir die VW-Modelle so anschaue, insbesondere was noch kommt, dann dürfte der Kurs-wie viele Analysten auch meinen- noch steigen. Der Tag, an dem die Vorzüge in Stämme umgewandelt werden, der rückt näher .... Die Kurse von St. zu VZ. dürften sich etwa in der Mitte treffen. Macht für die VW - Vorzugs-Aktie ohne ein Augenzwinkern ein Plus von ca. 10 - 11 Euro !! Ich finde, gerade für Privatanleger mal ein Grund, darüber nachzudenken.
Gruss
FuxxMA

[Schnueffelnase]

Ohne dass ich mich näher mit VW beschäftigt hätte - wäre in dieser Situation nicht ein Hedge empfehlenswert - Short die Stämme, long die Vorzüge?

[big_mac]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.624.396 von FuxxMA am 14.10.06 20:15:32

Gibt es Gründe, an eine baldige (=innerhalb von 2-3 Jahren) Umwandlung zu glauben ?

Denn das Stimmrecht der Stämme könnte sein Geld wert sein, sobald Restrukturierungsphantasie auftaucht.

[FuxxMA]

Natürlich gibt es gute Gründe für Umwandlung.
1. Ich (und noch ein paar Andere) kann mir nicht vorstellen, dass Herr Wiedeking sich das extra-Listing der Vorzüge noch lange anschaut... Das sind ja auch unnötige lfd. Kosten.
2. Durch die Umwandlung sinkt der Kurs der Stämme. Des Weiteren sind die bisherigen Stückzahlen der Vz. ja dann als Stämme auch im DAX, was das Gewicht der VW-Aktie im DAX erhöht.
3. Wenn eine Aktie optisch billiger im Kurszettel steht, dann steigen mehr Leute in das Papier ein. (Schon mal der psychologische Effekt !!!!!)

Also ich glaube nicht mal, dass es noch 2-3 Jahre dauert.

Gruss Fuxx

[big_mac]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.626.942 von FuxxMA am 14.10.06 23:07:35

2. und 3. haben Hr. Wiedeking bei Porsche aber nicht interessiert, und 1. ist so ein Kapitel für sich.

Eine Umwandlung würde den Porsche-Anteil verringern.

[big_mac]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.627.026 von big_mac am 14.10.06 23:16:39

Ach ja, es soll auch nicht unerwähnt bleiben daß bei Porsche überhaupt nur Vorzüge notieren.

Es gibt imho Argumente für eine Umwandlung (z.B in Gestalt der billigeren Dividende), aber auf Porsche würde ich meine Hoffnungen hier nicht bauen.

[FuxxMA]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.627.081 von big_mac am 14.10.06 23:23:01

Wer kann wissen, wie lange Hr. Pischetsrieder noch VW-Vorstand ist ?? Vielleicht könnte Hr. wiedeking irgendwann mal im Chefsessel von VW sitzen ??
Bezügl. Porsche Vz.:
Warum waren die SAP Vz. im DAX, obwohl damit kein Stimmrecht verbunden war?? Die SAP Stämme waren zum Großteil im Besitz der Gründerfamilien, sodass eine Übernahme wohl nicht möglich gewesen wäre.
Gruss Fuxx

[big_mac]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.628.099 von FuxxMA am 15.10.06 10:56:12

Porsche war nie im DAX, hat aber auf die Mitgleidschaft im MDAX verzichtet, als dort Quartalsberichte vorgeschrieben wurden.
Schlußfolgerung: Das Gewicht von VW im Dax wird Familie Porsche egal sein.
SAP war mit den Vorzügen drinnen, und Henkel ist es noch immer. Vorzugsaktien sind kein Problem im DAX.

Die Haltung Pischetsrieders ist in diesen Fragen egal, das ist eine Frage der Eigentümer und nicht des Vorstands.

[big_mac]

Antwort auf Beitrag Nr.: 24.628.099 von FuxxMA am 15.10.06 10:56:12

übrigens, eine Übernahme von SAP wäre immer möglich gewesen - durch Ankauf der Stämme.
Natürlich hätte dies eine freundliche Übernahme sein müssen oder wäre nur nach Streitereien unter den Gründern möglich gewesen.