Funkwerk startet wieder (Seite 369)

[kalimerakriti]

Das ist nur ein Mosaikstein in einem Puzzle. Diese Meldung wird auf die Kursentwicklung keinen Einfluß haben. Alledings: Die Meldung zeigt wie auch die letzten, dass Funkwerk in seinen Geschäftsbereichen eine sehr hohe Kompetenz besitzt.

Der Markt lauert nur auf eine erste Information, dass die Geschäftsentwicklung sich dreht, dann und erst dann wird es nach oben gehen, dann allerdings ganz massiv. Wenn nicht früher diese Info kommt: Ich persönlich gehe davon aus, dass spätestens der Bericht zum ersten Quartal diese Erkenntnis der Trendwende bringt. Dass das erste Quartal negativ sein wird, dürfte außer Frage stehen, aber das erste Quartal 2010 dürfte deutlich besser sein als das erste Quartal 2009. Insbesondere aufgrund des Basiseffektes dürfte der Quartalsbericht eine positive Marktbewertung erfahren.

[Depotmanager04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.730.911 von Depotmanager04 am 13.01.10 20:56:16

Ob der Markt heute darauf reagiert?...

[Depotmanager04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.729.597 von McNay am 13.01.10 18:28:50

Bis 2017 einen Auftrag von 5 Mio Euro ist zwar nicht der Hammer; aber immerhin. Der Newsflow sollte ab dato gut bestückt sein, damit auch der Aktienkurs davon provitiert.

Schöne Einstellung McNay...

[McNay]

Funkwerk IT liefert System zur automatischen Steuerung von Baulokomotiven

Kiel, 13.01.2010 (BA)
Die Arbeitsgemeinschaft Transtec Gotthard (TTG), Generalunternehmer für die Bahntechnik im Gotthard Basistunnel, hat die Funkwerk Information Technologies GmbH mit der Lieferung eines Systems zur automatischen Standorterkennung und Steuerung von Bauzügen im Tunnel beauftragt. Das System überwacht und steuert den Zugverkehr in der Bauphase von Europas größtem und anspruchsvollsten Eisenbahnprojekt und sorgt für eine sichere und effiziente Abwicklung aller Schienentransporte für dieses große Bauvorhaben. Das Gesamtvolumen des bis 2017 laufenden Auftrags beträgt mehr als 8 Millionen CHF und damit über 5 Mio Euro.

Die automatische Standorterkennung und Steuerung der Baulokomotiven von Funkwerk IT ist ein wesentlicher Bestandteil der Logistikleistungen beim Einbau der Bahntechnik in den Tunnel. Die Anlage überwacht während der gesamten Bauphase den Bahnbetrieb auf den Installationsplätzen im Norden und Süden, den Zulaufstrecken zum Tunnel sowie in den beiden jeweils 57 km langen Tunnelröhren. Die Bedienung des Systems erfolgt zentral in den Leitstellen, die sich auf den Installationsplätzen Rynächt und Biasca befinden. Das System basiert auf dem elektronischen Stellwerk AlisterCargo von Funkwerk, das vielfach erfolgreich in Rangieranlagen eingesetzt wird, und bewährte Komponenten der Industrieautomatisierung mitbenutzt.

Die entwickelte Lösung erfüllt die hohen Anforderungen des Auftraggebers hinsichtlich der Flexibilität des eingesetzten Systems und berücksichtigt, dass sich der überwachte und gesteuerte Bereich in der Bauphase analog zum Baufortschritt vergrößern wird.

Die Fahrten auf den Installationsplätzen und in den temporären Bahnanlagen erfolgen auf Sicht, die Höchstgeschwindigkeit für Bauzüge beträgt dann 40 km/h. Im Zulauf und innerhalb des Tunnels erfolgt der Zugverkehr – sofern nicht anders angeordnet – signalisiert. Unter besonderen Bedingungen kann hier auf Basis einer Abschnittssignalisierung eine höhere Maximalgeschwindigkeit für einzelne Zugfahrten festgelegt werden.

Der erste Bauabschnitt, der Installationsplatz Biasca am Südportal des Tunnels, geht bis Mitte 2010 in Betrieb. Danach folgen gemäß Baufortschritt Streckensegmente im Zulauf und im Tunnel sowie auch der Installationsplatz Rynächt im Norden. Der Unterhalt der temporären Bahnanlagen ist für die gesamte Bauzeit vorgesehen. Zur geplanten Inbetriebnahme des Gotthard Basistunnels Ende 2017 werden alle Einrichtungen der Standorterkennung wieder vollständig zurückgebaut.

[McNay]

07.01.2010


Vernetzter ÖPNV: Funkwerk IT verknüpft zentrale Datendrehscheibe RIMOS und das neue Betriebsleitsystem TravisEco
Die zentrale Datendrehscheibe RIMOS wird seit mehreren Jahren für den wirtschaftlichen, unabhängigen und multilateralen Datenaustausch im ÖPNV eingesetzt. Das von Funkwerk Information Technologies GmbH (Funkwerk IT) entwickelte System ermöglicht den verkehrsübergreifenden Datenaustausch auf Basis von VDV / SIRI innerhalb eines Verkehrsraumes. Funkwerk IT zeigt erstmals die Verknüpfung der zentralen Datendrehscheibe RIMOS mit dem neuen Betriebsleitsystem TravisEco auf der IT-Trans 2010 in Karlsruhe.

Über die in RIMOS vorhandenen VDV 452/453/454 Schnittstellen kommunizieren die zentrale Datendrehscheibe und das Leitsystem TravisEco miteinander. Somit wird ermöglicht, dass die Fahrtinformationen des Betriebsleitsystems TravisEco über die Datendrehscheibe in den ÖPNV übertragen werden. Der Vorteil für die angebundenen Verkehrsunternehmen: RIMOS wickelt die Kommunikation mit den Umsystemen aktiv und völlig selbstständig ab und ermöglicht so den Austausch mit den angeschlossenen IT-Systemen, wie Auskunftssystemen, Anzeigersystemen oder anderen Leitsystemen.

TravisEco ist ein modernes und mandantenfähiges Betriebsleitsystem, das die Anforderungen von kleinen und mittleren Verkehrsunternehmen, wie z. B. Regional-, Werks- und Hafenbahnen, an den wirtschaftlichen Betrieb abdeckt. Das flexible und skalierbare Betriebsleitsystem optimiert die Betriebsführung und rationalisiert die Verwaltung von Betriebsdaten.

Funkwerk IT auf der IT-Trans 2010, 24-26. Februar: Foyer EG, Stand A12

[Depotmanager04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.719.645 von McNay am 12.01.10 17:42:38

sollte jetzt die Talsohle durchschritten sein?

[McNay]

so ich habe meinen Bestand auch etwas aufgestockt, ich habe lange überlegt, ob ich das tun sollte, aber ich hoffe dass es nun langsam aufwärts geht, heißt... positiver Cashflow und Rückkehr in die schwarzen Zahlen im IV.Quartal sind meine Erwartung. Das Gesamtjahr 2009 kann man wohl getrost in die Tonne treten.
Die 5 € scheinen mir ein harter Widerstand zu sein, wenn FEW einmal allerdings los läuft sind die 8 € in kurzer Zeit pro Aktie wieder drin.
Vorausgesetzt es kommen keine weiteren schlechten News zur Auftragslage etc.

[Depotmanager04]

Was war denn heute los?? Keine Meldung, nichts und mit 31 Tsd auf 5,42 Euronen.

[Depotmanager04]

Wir antizipieren und nutzen Technologiewechsel, um neu entstehende Märkte frühzeitig mit Produkten zu bedienen. Wir denken Konsequenzen zukünftiger Entwicklungen voraus und leiten neue Produktideen davon ab. ...von der hompage...

[prosperusisback]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.678.280 von kalimerakriti am 06.01.10 20:01:04

Wüßte mal gerne, welche Adresse da seit Wochen auf den Kurs einprügelt. Da dürfte nicht mehr viel Material vorhanden sein.

Ich teile Deine Einschätzung. Alle Indikatoren sind nach dem gestrigen Chartbild noch extrem überverkauft. Die Fortsetzung dieses Charts wird es zeigen.