Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1296)

[VaJo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.314 von VaJo am 23.09.15 17:05:31

Volkswagen sagt, dass die Komplettproduktion des Motors betroffen sei. Damit wären dann alle EA-189-TDI-Motoren, die von 2009 bis 2014 hergestellt wurden und die Euro-5-Norm erfüllen, betroffen. Im Fahrzeugschein stehe im Feld 14, ob der Motor die Euro-5-Norm erfüllt.

Das gleiche gilt für Audi und Seat FZ. Seat hat letztes Jahr über 100.000 EA-189 verkauft.

[ROI100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.101 von VaJo am 23.09.15 16:48:55

Da hast Du ja einen cleveren Händler. Was soll der auch mit Deiner Drecksschleuder. Der ist ja froh wenn er seine Drecksschleudern, die er auf dem Hof stehen hat los bekommt - deshalb ja auch das Angebot an Dich. Alte Drecksschleuder gegen neue Drecksschleuder

[bobo75]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.296 von clonecrash am 23.09.15 17:04:46

Nur deswegen der Kursanstieg - Strohfeuer, aber interessiert mich eh nicht. Ich will nur die Dreckskarre loswerden und mein Geld wiederhaben.

[Eberhard01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.254 von bobo75 am 23.09.15 17:01:39

Martin Winterkorn ist zurückgetreten ->dpa, reuters

[VaJo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.224 von Jogibaer1964 am 23.09.15 16:58:58

Zitat von Jogibaer1964: Immer noch nicht gemerkt das wir hier nicht im Motortalk-Forum sind?

Oder dort einfach einen neuen Thread eröffnen, z.Bspl. "Hilfe - meine-VW-NOX-Schleuder-ist-plötzlich-nix-mehr-wert"

Dort könnt Ihr dann ganz ungezwungen über euer Thema Nr.1 weiterschwurbeln.

Ach,
schon klar die Autos haben nichts mit der Aktie zu tun
Schau weiter auf den Kurs und reib dir die Augen wenn es Richtung 20 EUR geht

[clonecrash]

winterkorn ist weg

[bobo75]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.131 von Turboverdichter am 23.09.15 16:50:29

Zitat von Turboverdichter: ...zumal einer nicht besonders bedrohlich ist, denn im Prinzip muss jeder einzelne nachweisen, dass er in seinen Rechten eingeschränkt ist/war.
Etwas anderes ist das mit Sammelklagen durch Aktionäre. Wer im relevanten Zeitraum Aktien hielt, ist betroffen und sollte ein nachweislicher Zusammenhang zwischen Kurseinbruch, Abgasskandal und Informationspolitik hergestellt werden können, ist Schadensersatz fällig! Die kausalen Zusammenhänge sind dann ganz leicht herzustellen und der Schaden ist direkt in Geld ablesbar!

Betrug ist Betrug. Man kann die Kunden doch nicht hinterlistig täuschen und für dumm verkaufen. So blöd wird auch VW nicht sein, hier im Einzelfall zu entscheiden oder Angbeote zu machen. Wahrscheinlich müßen noch nicht einmal Gerichte dafür sorgen, daß der Verbraucher sein Recht bekommt. VW wird meiner Ansicht nach von sich aus anbieten den Kaufpreis zu erstatten und die Betrugsautos zurückzunehmen. Sonst geht da verkaufstechnisch in naher Zukunft gar nichts mehr. Die finanziellen Reserven von über 20Mrd werden für dieses Dieselgate dabei draufgehen, und sie können sich glücklich schätzen wenn das reicht.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.131 von Turboverdichter am 23.09.15 16:50:29

Immer noch nicht gemerkt das wir hier nicht im Motortalk-Forum sind?

Oder dort einfach einen neuen Thread eröffnen, z.Bspl. "Hilfe - meine-VW-NOX-Schleuder-ist-plötzlich-nix-mehr-wert"

Dort könnt Ihr dann ganz ungezwungen über euer Thema Nr.1 weiterschwurbeln.

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.692.176 von Jogibaer1964 am 23.09.15 16:53:44

...abwarten! Das geht erst richtig los?! Es ächzt und rumort in allen Ecken!

[Jogibaer1964]

Na denn, morgen geht es mit der medien- und shortsellergebeutelten NOX-Abgas-Rakete weiter Richtung 130€!

Schönen Abend