BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 1210)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 10.05.24 11:08:04 von
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da lag ich gestern mal richtig mit meinem Zukauf
🇹🇭 Bangkok, 09:34, Breakfast
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Antwort auf Beitrag Nr.: 68.236.579 von Shaki am 19.05.21 09:02:15
BYD hits 1 million-unit outputs milestone for new energy vehicles
http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70018248.html
Zitat von Shaki: https://cnevpost.com/2021/05/19/byds-one-millionth-new-energ…
BYD hits 1 million-unit outputs milestone for new energy vehicles
http://autonews.gasgoo.com/new_energy/70018248.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.239.234 von Bullus am 19.05.21 12:13:16
Die fast 9% heute von Shenzhen konnten den Kurs in Hongkong natürlich heute nicht "inspirieren" und im Westen läßt man sich offensichtlich nur von Hongkong "inspirieren"...
Aber der Shenzhen Kurs liegt schon eine Weile über dem Hongkong Kurs. Das war aber nicht immer so.
Ich interpretiere es so, das die Chinesen mehr Vertrauen in BYD haben als die "Profi"-Anleger in HK und aus dem Westen.
In dem folgenden Link wird sogar von einer Blase gesprochen, die bei A-Aktien produziert werden könnte.
https://www.linkedin.com/pulse/chinese-shares-vs-h-which-one…
Als langjähriger BYD-Anleger kann ich sagen, gerade die Chinesen in Shenzhen haben jahrelang jeden Anstieg von BYD eher abverkauft, als eine Blase dort zu produzieren.
Ich denke eher, das die mehr Vertrauen zu BYD im Moment gewonnen haben als die "Profis" in Hongkong und dem Westen...
Zitat von Bullus: Vielleicht weiß es ja jemand. In China werden A Anteile gehandelt. Da hat der Kurs bei 172,78 Chinesischer Renminbi Yuan, umgerechnet ca. 22 Euro gelegen.
Der letzte Kurs in Hongkong bei den H Anteilen vom Vortag war 151,30 Honkongdollar HKD. Das wären dann um die 16 Euro............
Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Kursdifferenz hier ingnoriert wird. Der Unterschied wird wohl zwischen den A und den H Anteilen liegen.
Die fast 9% heute von Shenzhen konnten den Kurs in Hongkong natürlich heute nicht "inspirieren" und im Westen läßt man sich offensichtlich nur von Hongkong "inspirieren"...
Aber der Shenzhen Kurs liegt schon eine Weile über dem Hongkong Kurs. Das war aber nicht immer so.
Ich interpretiere es so, das die Chinesen mehr Vertrauen in BYD haben als die "Profi"-Anleger in HK und aus dem Westen.
In dem folgenden Link wird sogar von einer Blase gesprochen, die bei A-Aktien produziert werden könnte.
https://www.linkedin.com/pulse/chinese-shares-vs-h-which-one…
Als langjähriger BYD-Anleger kann ich sagen, gerade die Chinesen in Shenzhen haben jahrelang jeden Anstieg von BYD eher abverkauft, als eine Blase dort zu produzieren.
Ich denke eher, das die mehr Vertrauen zu BYD im Moment gewonnen haben als die "Profis" in Hongkong und dem Westen...
Vielleicht weiß es ja jemand. In China werden A Anteile gehandelt. Da hat der Kurs bei 172,78 Chinesischer Renminbi Yuan, umgerechnet ca. 22 Euro gelegen.
Der letzte Kurs in Hongkong bei den H Anteilen vom Vortag war 151,30 Honkongdollar HKD. Das wären dann um die 16 Euro............
Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Kursdifferenz hier ingnoriert wird. Der Unterschied wird wohl zwischen den A und den H Anteilen liegen.
Der letzte Kurs in Hongkong bei den H Anteilen vom Vortag war 151,30 Honkongdollar HKD. Das wären dann um die 16 Euro............
Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Kursdifferenz hier ingnoriert wird. Der Unterschied wird wohl zwischen den A und den H Anteilen liegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.238.085 von Flo2378 am 19.05.21 10:51:41
Bei einer ~ Aufteilung
2/3 China
1/3 Hongkong (geschlossen)
wird sich Hongkong an China orientieren
Zitat von Flo2378: auf jeden Fall sind wir hier trotz dem Kurs in China im Minus.
Ist es das, wovon du sprichst und weshalb du nachgekauft hast? Weil du hoffst, dass Hongkong das morgen ausgleicht und auch ins Plus zieht?
Bei einer ~ Aufteilung
2/3 China
1/3 Hongkong (geschlossen)
wird sich Hongkong an China orientieren
Hab jetzt für meine Kinder auch mal byd gekauft. Ist deren zweite Aktie (nach Fonds). Die erste ist eine Silber-Aktie.
Im Kernareal von Trump so eine klare Ansage zu machen ist mutig, aber wahr ! F150 zu bestromen gleicht einem John Deere zu elektrisieren.verzweifelte Symbolentwicklung....,sollte Tesla scheitern.. sieht’s für US Branche bitter aus, China weit voraus.. und die Deutschen Fast Follower geben Vollgas... T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.236.558 von ymhi2017 am 19.05.21 09:01:10auf jeden Fall sind wir hier trotz dem Kurs in China im Minus.
Ist es das, wovon du sprichst und weshalb du nachgekauft hast? Weil du hoffst, dass Hongkong das morgen ausgleicht und auch ins Plus zieht?
Ist es das, wovon du sprichst und weshalb du nachgekauft hast? Weil du hoffst, dass Hongkong das morgen ausgleicht und auch ins Plus zieht?
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