Der Große Preis von China in SHANGHAI - Tippspiel - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 12.04.10 22:28:33 von
neuester Beitrag 03.05.10 17:40:17 von
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BITTE Thread auf dem Wallstreet-Sofa stehen lassen!
Hallo Leute,
endlich ist es wieder so weit! Es sind wieder 14 Tage herum!
Dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten zum Rennen folgen wie immer!
Denkt bitte daran: Autorennen zum Frühstück am Sonntagmorgen um 9.00 Uhr!
Bitte rechtzeitig die Tipps eingeben!
Der Große Preis von China auf dem International Circuit Shanghai International Circuit vom 16. - 18. April:
Freitag, 16. April
04.00 - 05.30 Uhr 1. Freies Training
08.00 - 09.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 17. April
05.00 - 06.00 Uhr 3. Freies Training
08.00 - 09.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 18. April
09.00 Uhr Rennen
Hallo Leute,
endlich ist es wieder so weit! Es sind wieder 14 Tage herum!
Dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten zum Rennen folgen wie immer!
Denkt bitte daran: Autorennen zum Frühstück am Sonntagmorgen um 9.00 Uhr!
Bitte rechtzeitig die Tipps eingeben!
Der Große Preis von China auf dem International Circuit Shanghai International Circuit vom 16. - 18. April:
Freitag, 16. April
04.00 - 05.30 Uhr 1. Freies Training
08.00 - 09.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 17. April
05.00 - 06.00 Uhr 3. Freies Training
08.00 - 09.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 18. April
09.00 Uhr Rennen
Ihr Smilie-Köppe könnt ruhig mal was sagen!
Ach so!!
Schumi gewinnt
Schumi gewinnt
Alarmstufe Rot bei Ferrari
Platz 1 in der Team-WM und mit Felipe Massa als WM-Führenden sowie Fernando Alonso auf Platz 3 voll bei der Musik: Eigentlich müsste Ferrari rundum zufrieden sein.
Allerdings hat der Rennstall ein ernstes Problem: Die Motoren bereiten den Roten Kopfzerbrechen. In Malaysia flog Alonso zwei Runden vor Schluss der Motor um die Ohren. Massas Aggregat hielt im Rennen zwar, allerdings war der Brasilianer beim dritten GP schon mit dem dritten Triebwerk unterwegs. Insgesamt dürfen pro Saison nur acht Motoren zum Einsatz kommen.
Für jeden zusätzlichen Motor wird der Pilot im Rennen mit einer Rückversetzung um zehn Positionen in der Startaufstellung bestraft. Bei noch 16 ausstehenden Grands Prix ist es nicht unwahrscheinlich, dass zumindest einen der beiden Ferrari-Fahrer dieses Schicksal ereilt. Zumal der Rennstall das Motor-Problem noch nicht gelöst hat.
Ferrari fischt im Trüben
"Über den Motorschaden mache ich mir keine Sorgen, da unsere Ingenieure über ausreichend Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um die Situation in den Griff zu bekommen", hatte Alonso nach seinem Ausscheiden in Sepang noch gehofft. Die Wahrheit sieht aber leider anders aus.
"Am Auto von Fernando ist ein mechanisches Teil am Motor kaputt gegangen. Die Fehlersuche ist noch nicht abgeschlossen. Deshalb wissen wir im Moment auch noch nicht genau, was letztlich zum Motorschaden geführt hat", wird Ferrari-Medienchef Luca Colajanni von 'Motorsport aktuell' zitiert. Die Diagnose bei defekten Motoren sei "sehr kompliziert und zeitraubend".
Noch schlimmer erwischte es in Malaysia das Sauber-Team, welches ebenfalls Ferrari-Motoren einsetzt. Schon vor dem Start traf es Pedro de la Rosa - in Runde 9 gab der Motor von Kamui Kobayashi seinen Geist auf. Nach drei GPs steht Sauber somit als einziges der etablierten Teams noch ohne WM-Punkt da. Angeblich gibt es bei den Defekten von Ferrari und Sauber keinen Zusammenhang.
Wirklich viel hilft der Scuderia diese Information wohl nicht weiter. Bleibt dem Tradiotionsrennstall nur zu hoffen, dass die Motoren in den nächsten Rennen halten. Nichts wäre für die Italiener peinlicher, als wenn die WM-Anwärter Massa und Alonso in der zweiten Saison-Hälfte regelmäßig von hinten ins Rennen starten müssen.
http://www.formel1-aktuell.org/gpchina.gif
Statistik und Daten
Baujahr: 2004
Stadt: Shanghai
Land: China
Runden: 56
Streckenlänge: 5,451 km
Renndistanz: 305,066 km
Bremsenverschleiß : mittel
Abtriebslevel : mittel
Schnellste Runde: 1:37.454 Min.
Grip Niveau: hoch
Vollgas Anteil: 65%
Die Strecke in Shanghai hat die längste Gerade (1,3 km lange Gegengerade) und bietet dort auch gute Überholmöglichkeiten. Allerdings nagt die Strecke auch sehr an den Reifen, so dass eventuell zweimal gewechselt werden muss. Dadurch könnte für mehr Spannung gesorgt werden.
Hier wie immer Eure Trainingsrunde:
http://www.youtube.com/watch?v=d1Gsus5FsF0
Statistik und Daten
Baujahr: 2004
Stadt: Shanghai
Land: China
Runden: 56
Streckenlänge: 5,451 km
Renndistanz: 305,066 km
Bremsenverschleiß : mittel
Abtriebslevel : mittel
Schnellste Runde: 1:37.454 Min.
Grip Niveau: hoch
Vollgas Anteil: 65%
Die Strecke in Shanghai hat die längste Gerade (1,3 km lange Gegengerade) und bietet dort auch gute Überholmöglichkeiten. Allerdings nagt die Strecke auch sehr an den Reifen, so dass eventuell zweimal gewechselt werden muss. Dadurch könnte für mehr Spannung gesorgt werden.
Hier wie immer Eure Trainingsrunde:
http://www.youtube.com/watch?v=d1Gsus5FsF0
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.326.277 von Rofle am 13.04.10 18:42:50
Hier könnt Ihr mit Vorjahressieger Sebastian Vettel nochmals eine Runde drehen:
http://www.youtube.com/watch?v=Z2Z3sDs5Ac8
Hier könnt Ihr mit Vorjahressieger Sebastian Vettel nochmals eine Runde drehen:
http://www.youtube.com/watch?v=Z2Z3sDs5Ac8
Tach auch
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.329.587 von newman67 am 14.04.10 09:05:05
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.329.610 von newman67 am 14.04.10 09:08:09
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.330.122 von Mr.Straetz am 14.04.10 10:04:12
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.330.143 von newman67 am 14.04.10 10:05:54
Hier das Ergebnis von 2009:
Top 8 Qualifying 2009
1. Sebastian Vettel, Red Bull
2. Fernando Alonso, Renault
3. Mark Webber, Red Bull
4. Rubens Barrichello, Brawn
5. Jenson Button, Brawn
6. Jarno Trulli, Toyota
7. Nico Rosberg, Williams
8. Kimi Räikkönen, Ferrari
Weiterhin ist in den Medien zu lesen, dass Mercedes Schumis und Rosbergs neue Rennwagen noch nicht fertig gestellt hat und man erst in Barcelona richtig angreifen will.
Top 8 Qualifying 2009
1. Sebastian Vettel, Red Bull
2. Fernando Alonso, Renault
3. Mark Webber, Red Bull
4. Rubens Barrichello, Brawn
5. Jenson Button, Brawn
6. Jarno Trulli, Toyota
7. Nico Rosberg, Williams
8. Kimi Räikkönen, Ferrari
Weiterhin ist in den Medien zu lesen, dass Mercedes Schumis und Rosbergs neue Rennwagen noch nicht fertig gestellt hat und man erst in Barcelona richtig angreifen will.
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.335.602 von Rofle am 14.04.10 19:22:58Die stecken wohl noch in der Bürokratie
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.337.403 von Groupier am 14.04.10 23:10:44
Zurzeit wird mal wieder viel spekuliert in der Formel 1.
F-Schacht: Die Konkurrenz rüstet nach !
Das Layout in Schanghai ist perfekt für den Aero-Trick von McLaren. Angeblich testet die Scuderia nun selbst den "Schnorchel".
München - WM-Spitzenreiter Felipe Massa von der Scuderia Ferrari geht mit großem Respekt vor dem Rivalen McLaren ins vierte Saisonrennen in China - kann aber möglicherweise schon selbst auf eine große technische Neuerung hoffen.
Der Kurs in Schanghai beinhaltet eine der längsten Geraden im Rennkalender, was dem Top-Speed des mit dem berüchtigten "Schnorchel" ausgerüsteten McLaren-Boliden MP4-25 entgegenkommt.
"Auf dieser Geraden müssen wir aufpassen, weil wir gesehen haben, dass gerade die McLaren einen sehr hohen Top-Speed haben. Wenn es zum Kampf mit ihnen kommt, müssen wir vorsichtig sein und bereit, unsere Position zu verteidigen", erklärte der Brasilianer.
Ferrari rüstet nach
Nachdem Sauber bereits das McLaren-System, bei dem die Luft durch einen Einlass vor dem Cockpit durchs Auto und gezielt auf den Heckflügel geleitet wird, kopiert hat, arbeiten auch andere Teams an einer eigenen Lösung.
"Wir werden das System an den Start bringen, sobald alles zuverlässig läuft", sagte Massa.
Testeinsatz am Freitag?
Das könnte früher sein als zunächst vermutet: Wie "Autosport" berichtet, wollen die Roten schon im Freien Training von Schanghai (Freitag, 8 Uhr LIVE und auf SPORT1) den "F-Schacht" an Fernando Alonsos F60 testen.
Das britische Fachmagazin beruft sich dabei auf "Ferrari nahe stehende Quellen". Dem Bericht zufolge soll auch Williams kurz davor stehen, das viel besungene System einzusetzen.
Superhirn hat aufgepasst
Bei Mercedes steht der F-Schacht offenbar sogar kurz vor der Renntauglichkeit.
"Im Windkanal und in der Simulation funktioniert unser System", sagte Ross Brawn zu "Auto, Motor und Sport". "Wenn das Freitagstraining diese Ergebnisse bestätigt, dann setzen wir die Technik auch im Rennen ein", so der Mercedes-Teamchef.
Alonso gefordert
Fernando Alonso ist sich sicher, dass McLaren in China mit dem Schnorchel ein Ass im Ärmel hat. "Das ist ein Vorteil, kein Zweifel", sagte der spanische Doppelweltmeister über das Luftleitelement.
Alonso, der mit seinem Sieg im ersten Rennen für die Scuderia einen Traumeinstand feierte, steht nach dem Motorschaden in Kuala Lumpur nun unter Druck - die WM-Führung hat sein Teamkollege inne (DATENCENTER: Der WM-Stand).
Massa wartet ab
Der macht sich über seine persönliche Zukunft momentan nach eigener Auskunft nicht allzu viel Gedanken, obwohl sein Vertrag bei der Scuderia nach der Saison ausläuft.
"Aus meiner Sicht besteht kein Grund zur Eile", erklärte Massa in Schanghai. Zuletzt hatten brasilianische Medien berichtet, der 28-Jährige stehe unmittelbar vor einer Vertragsverlängerung bei den Roten.
Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali hatte immer wieder betont, man würde gerne weiter mit Massa zusammenarbeiten. Was nicht bedeutet, dass es keine Spekulationen über einen möglichen neuen Nebenmann für Alonso gibt.
Kubica hält sich bedeckt
Am häufigsten fällt in diesem Zusammenhang der Name Robert Kubica. Der Pole, der vor der Saison von BMW zu Renault wechselte und mit den Franzosen momentan für Aufsehen sorgt, wird hartnäckig mit der Scuderia in Verbindung gebracht.
In Melbourne holte er im unterlegenen Renault Platz zwei, in der WM liegt Kubica auf Platz sieben sechs Punkte vor Red-Bull-Pilot Mark Webber.
"Es gab schon letztes Jahr Gerüchte über Ferrari, und nun gibt es wieder Gerüchte", sagte Kubica am Donnerstag: "Wir werden sehen. Bis jetzt sind die Gerüchte nur Gerüchte."
Er konzentriere sich nur auf die Gegenwart: "Was in der Zukunft passiert, berührt mich momentan nicht."
http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_teams/artikel_225271…
F-Schacht: Die Konkurrenz rüstet nach !
Das Layout in Schanghai ist perfekt für den Aero-Trick von McLaren. Angeblich testet die Scuderia nun selbst den "Schnorchel".
München - WM-Spitzenreiter Felipe Massa von der Scuderia Ferrari geht mit großem Respekt vor dem Rivalen McLaren ins vierte Saisonrennen in China - kann aber möglicherweise schon selbst auf eine große technische Neuerung hoffen.
Der Kurs in Schanghai beinhaltet eine der längsten Geraden im Rennkalender, was dem Top-Speed des mit dem berüchtigten "Schnorchel" ausgerüsteten McLaren-Boliden MP4-25 entgegenkommt.
"Auf dieser Geraden müssen wir aufpassen, weil wir gesehen haben, dass gerade die McLaren einen sehr hohen Top-Speed haben. Wenn es zum Kampf mit ihnen kommt, müssen wir vorsichtig sein und bereit, unsere Position zu verteidigen", erklärte der Brasilianer.
Ferrari rüstet nach
Nachdem Sauber bereits das McLaren-System, bei dem die Luft durch einen Einlass vor dem Cockpit durchs Auto und gezielt auf den Heckflügel geleitet wird, kopiert hat, arbeiten auch andere Teams an einer eigenen Lösung.
"Wir werden das System an den Start bringen, sobald alles zuverlässig läuft", sagte Massa.
Testeinsatz am Freitag?
Das könnte früher sein als zunächst vermutet: Wie "Autosport" berichtet, wollen die Roten schon im Freien Training von Schanghai (Freitag, 8 Uhr LIVE und auf SPORT1) den "F-Schacht" an Fernando Alonsos F60 testen.
Das britische Fachmagazin beruft sich dabei auf "Ferrari nahe stehende Quellen". Dem Bericht zufolge soll auch Williams kurz davor stehen, das viel besungene System einzusetzen.
Superhirn hat aufgepasst
Bei Mercedes steht der F-Schacht offenbar sogar kurz vor der Renntauglichkeit.
"Im Windkanal und in der Simulation funktioniert unser System", sagte Ross Brawn zu "Auto, Motor und Sport". "Wenn das Freitagstraining diese Ergebnisse bestätigt, dann setzen wir die Technik auch im Rennen ein", so der Mercedes-Teamchef.
Alonso gefordert
Fernando Alonso ist sich sicher, dass McLaren in China mit dem Schnorchel ein Ass im Ärmel hat. "Das ist ein Vorteil, kein Zweifel", sagte der spanische Doppelweltmeister über das Luftleitelement.
Alonso, der mit seinem Sieg im ersten Rennen für die Scuderia einen Traumeinstand feierte, steht nach dem Motorschaden in Kuala Lumpur nun unter Druck - die WM-Führung hat sein Teamkollege inne (DATENCENTER: Der WM-Stand).
Massa wartet ab
Der macht sich über seine persönliche Zukunft momentan nach eigener Auskunft nicht allzu viel Gedanken, obwohl sein Vertrag bei der Scuderia nach der Saison ausläuft.
"Aus meiner Sicht besteht kein Grund zur Eile", erklärte Massa in Schanghai. Zuletzt hatten brasilianische Medien berichtet, der 28-Jährige stehe unmittelbar vor einer Vertragsverlängerung bei den Roten.
Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali hatte immer wieder betont, man würde gerne weiter mit Massa zusammenarbeiten. Was nicht bedeutet, dass es keine Spekulationen über einen möglichen neuen Nebenmann für Alonso gibt.
Kubica hält sich bedeckt
Am häufigsten fällt in diesem Zusammenhang der Name Robert Kubica. Der Pole, der vor der Saison von BMW zu Renault wechselte und mit den Franzosen momentan für Aufsehen sorgt, wird hartnäckig mit der Scuderia in Verbindung gebracht.
In Melbourne holte er im unterlegenen Renault Platz zwei, in der WM liegt Kubica auf Platz sieben sechs Punkte vor Red-Bull-Pilot Mark Webber.
"Es gab schon letztes Jahr Gerüchte über Ferrari, und nun gibt es wieder Gerüchte", sagte Kubica am Donnerstag: "Wir werden sehen. Bis jetzt sind die Gerüchte nur Gerüchte."
Er konzentriere sich nur auf die Gegenwart: "Was in der Zukunft passiert, berührt mich momentan nicht."
http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_teams/artikel_225271…
16. April: 1. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36,677
2 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:36,748
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,775
4 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:37,509
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:37,601
6 Robert Kubica Renault F1 1:37,716
7 Vitali Petrov Renault F1 1:37,745
8 Mark Webber Red Bull Racing 1:37,980
9 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:38,008
10 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:38,098
11 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:38,161
12 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:38,375
13 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:38,421
14 Nico Hülkenberg Williams F1 1:38,569
15 Paul di Resta Force India F1 Team 1:38,618
16 Rubens Barrichello Williams F1 1:38,678
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39,939
18 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:41,531
19 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:41,779
20 Timo Glock Virgin Racing 1:41,830
21 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:42,181
22 Bruno Senna Hispania Racing 1:43,875
23 Karun Chandhok Hispania Racing 1:43,949
24 Fernando Alonso Scuderia Ferrari
16. April: 2. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,217
2 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:35,465
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35,593
4 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:35,602
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:35,791
6 Mark Webber Red Bull Racing 1:35,995
7 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:36,254
8 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,377
9 Robert Kubica Renault F1 1:36,389
10 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:36,604
11 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:36,944
12 Vitali Petrov Renault F1 1:36,986
13 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,421
14 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:37,431
15 Rubens Barrichello Williams F1 1:37,657
16 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,804
17 Nico Hülkenberg Williams F1 1:37,867
18 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,624
19 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,947
20 Timo Glock Virgin Racing 1:40,233
21 Karun Chandhok Hispania Racing 1:41,008
22 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:41,107
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:41,345
24 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36,677
2 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:36,748
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,775
4 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:37,509
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:37,601
6 Robert Kubica Renault F1 1:37,716
7 Vitali Petrov Renault F1 1:37,745
8 Mark Webber Red Bull Racing 1:37,980
9 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:38,008
10 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:38,098
11 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:38,161
12 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:38,375
13 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:38,421
14 Nico Hülkenberg Williams F1 1:38,569
15 Paul di Resta Force India F1 Team 1:38,618
16 Rubens Barrichello Williams F1 1:38,678
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39,939
18 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:41,531
19 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:41,779
20 Timo Glock Virgin Racing 1:41,830
21 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:42,181
22 Bruno Senna Hispania Racing 1:43,875
23 Karun Chandhok Hispania Racing 1:43,949
24 Fernando Alonso Scuderia Ferrari
16. April: 2. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,217
2 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:35,465
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35,593
4 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:35,602
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:35,791
6 Mark Webber Red Bull Racing 1:35,995
7 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:36,254
8 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,377
9 Robert Kubica Renault F1 1:36,389
10 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:36,604
11 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:36,944
12 Vitali Petrov Renault F1 1:36,986
13 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,421
14 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:37,431
15 Rubens Barrichello Williams F1 1:37,657
16 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,804
17 Nico Hülkenberg Williams F1 1:37,867
18 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,624
19 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,947
20 Timo Glock Virgin Racing 1:40,233
21 Karun Chandhok Hispania Racing 1:41,008
22 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:41,107
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:41,345
24 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso
Einmal mehr ein Schumi-Flopp!
17. April: 3. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Mark Webber Red Bull Racing 1:35,323
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,564
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:35,691
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35,747
5 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:35,857
6 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:35,913
7 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:36,262
8 Robert Kubica Renault F1 1:36,343
9 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:36,416
10 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:36,634
11 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,879
12 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,031
13 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:37,192
14 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:37,240
15 Vitali Petrov Renault F1 1:37,339
16 Rubens Barrichello Williams F1 1:37,585
17 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,664
18 Nico Hülkenberg Williams F1 1:37,784
19 Timo Glock Virgin Racing 1:39,579
20 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,616
21 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:39,749
22 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,776
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:40,316
24 Karun Chandhok Hispania Racing 1:41,141
17. April: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:34,558
2 Mark Webber Red Bull Racing 1:34,806
3 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:34,913
4 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:34,923
5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:34,979
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,034
7 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:35,180
8 Robert Kubica Renault F1 1:35,364
9 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:35,646
10 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:35,963
11 Rubens Barrichello Williams F1 1:35,748
12 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,047
13 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:36,149
14 Vitali Petrov Renault F1 1:36,311
15 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:36,422
16 Nico Hülkenberg Williams F1 1:36,647
17 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,020
18 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,161
19 Timo Glock Virgin Racing 1:39,278
20 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,399
21 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,520
22 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:39,783
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:40,469
24 Karun Chandhok Hispania Racing 1:40,578
17. April: 3. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Mark Webber Red Bull Racing 1:35,323
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,564
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:35,691
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35,747
5 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:35,857
6 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:35,913
7 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:36,262
8 Robert Kubica Renault F1 1:36,343
9 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:36,416
10 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:36,634
11 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,879
12 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,031
13 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:37,192
14 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:37,240
15 Vitali Petrov Renault F1 1:37,339
16 Rubens Barrichello Williams F1 1:37,585
17 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,664
18 Nico Hülkenberg Williams F1 1:37,784
19 Timo Glock Virgin Racing 1:39,579
20 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,616
21 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:39,749
22 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,776
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:40,316
24 Karun Chandhok Hispania Racing 1:41,141
17. April: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:34,558
2 Mark Webber Red Bull Racing 1:34,806
3 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 1:34,913
4 Nico Rosberg Mercedes Grand Prix 1:34,923
5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:34,979
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,034
7 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:35,180
8 Robert Kubica Renault F1 1:35,364
9 Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 1:35,646
10 Adrian Sutil Force India F1 Team 1:35,963
11 Rubens Barrichello Williams F1 1:35,748
12 Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:36,047
13 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 1:36,149
14 Vitali Petrov Renault F1 1:36,311
15 Kamui Kobayashi Sauber F1 1:36,422
16 Nico Hülkenberg Williams F1 1:36,647
17 Pedro de la Rosa Sauber F1 1:37,020
18 Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team 1:37,161
19 Timo Glock Virgin Racing 1:39,278
20 Jarno Trulli Lotus F1 Racing 1:39,399
21 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing 1:39,520
22 Lucas di Grassi Virgin Racing 1:39,783
23 Bruno Senna Hispania Racing 1:40,469
24 Karun Chandhok Hispania Racing 1:40,578
Wat tippt ihr denn so?
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.355.276 von antarra am 17.04.10 10:18:55Regenrennen!
http://www.wetteronline.de/China/Shanghai.htm
http://www.wetteronline.de/China/Shanghai.htm
Ich tipp immer nur die ersten 4, die andern bringen zu wenig Punkte.
Noch ist es trocken!
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.356.786 von Rofle am 18.04.10 08:20:07Ne ne - cool - es wird Nass
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.356.804 von Boersenkuh am 18.04.10 08:37:36Ne ne - cool - es wird Nass
Yes
Moinsen
Yes
Moinsen
Button sagt:
Alonso Jumpstart
Alonso Jumpstart
schönes durcheinander
aber nicht gut für die Tipperei
aber nicht gut für die Tipperei
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.356.827 von newman67 am 18.04.10 09:10:32
Jo, was da einige in ihrer Panik mit Reifenwechseln gemacht haben, das kostet uns Punkte!
Jo, was da einige in ihrer Panik mit Reifenwechseln gemacht haben, das kostet uns Punkte!
Ole Ole Ole
Glückwunsch Boersenkuh
Was ich nicht ganz verstehe, warum das Überholen von Alonso gegen Massa durchgeht
Der Alonso ist in der Boxeneinfahrt, soweit ich gesehen habe, mit
allen vier Reifen neben der Strecke gewesen und hat Masa übrholt.
Wer das auf der Strecke z.B. inna Schikane macht, lässt den Gegener
wieder durch oder bekommet ne Durchfahrtsstrafe.
Warum darf Alonso Massa neben der Strecke überholen
Was ich nicht ganz verstehe, warum das Überholen von Alonso gegen Massa durchgeht
Der Alonso ist in der Boxeneinfahrt, soweit ich gesehen habe, mit
allen vier Reifen neben der Strecke gewesen und hat Masa übrholt.
Wer das auf der Strecke z.B. inna Schikane macht, lässt den Gegener
wieder durch oder bekommet ne Durchfahrtsstrafe.
Warum darf Alonso Massa neben der Strecke überholen
Antwort auf Beitrag Nr.: 39.356.984 von newman67 am 18.04.10 10:55:55
Vettel gegen Hamilton und Massa gegen Alonso wird wohl erst nach dem Rennen von den "Sheriffs" bewertet.
Vielleicht gibt es dafür dann beim nächsten Mal + 5 Startplätze!
Vettel gegen Hamilton und Massa gegen Alonso wird wohl erst nach dem Rennen von den "Sheriffs" bewertet.
Vielleicht gibt es dafür dann beim nächsten Mal + 5 Startplätze!
Glückwunsch an Boersenkuh, dem Tagewsieger und an newman67, dem neuen Tabellenführer!
Tippübersicht • ChinaPos +/- Name
GP Ch
Pkt Siege Ges
1.2.3.4.5.6.7.8.
BUT HAM ROS ALO KUB VET PET WEB
1. 1 newman67 VET1 WEB1 ROS8 HAM1 ALO1 SCHU BUT1 SUT 13 1,00 76
2. 1 Ranger VET1 WEB1 ALO1 ROS1 BUT1 SCHU HAM1 MAS 6 70
3. 5 boersenkuh VET1 WEB1 ROS8 ALO6 HAM1 SCHU BUT1 SUT 18 1,00 63
4. 1 DagobertI VET1 WEB1 ALO1 BUT1 ROS1 HAM1 MAS SCHU 6 62
5. 1 Rofle VET1 WEB1 HAM1 ALO6 ROS1 BUT1 SCHU KUB1 12 1,00 61
6. 2 halter VET1 WEB1 ALO1 ROS1 HAM1 BUT1 MAS SCHU 6 1,00 58
7. 2 melo24 VET1 WEB1 ALO1 ROS1 BUT1 SCHU HAM1 MAS 6 56
8. 1 Mr.Straetz VET1 ROS1 SCHU BUT1 HAM1 MAS KUB1 SUT 5 53
9. wotuzu17 VET1 ALO1 ROS8 HAM1 BUT1 MAS SCHU KUB1 13 50
10. antarra VET1 WEB1 BUT1 ROS1 ALO1 SCHU HAM1 KUB1 7 43
Tippübersicht • ChinaPos +/- Name
GP Ch
Pkt Siege Ges
1.2.3.4.5.6.7.8.
BUT HAM ROS ALO KUB VET PET WEB
1. 1 newman67 VET1 WEB1 ROS8 HAM1 ALO1 SCHU BUT1 SUT 13 1,00 76
2. 1 Ranger VET1 WEB1 ALO1 ROS1 BUT1 SCHU HAM1 MAS 6 70
3. 5 boersenkuh VET1 WEB1 ROS8 ALO6 HAM1 SCHU BUT1 SUT 18 1,00 63
4. 1 DagobertI VET1 WEB1 ALO1 BUT1 ROS1 HAM1 MAS SCHU 6 62
5. 1 Rofle VET1 WEB1 HAM1 ALO6 ROS1 BUT1 SCHU KUB1 12 1,00 61
6. 2 halter VET1 WEB1 ALO1 ROS1 HAM1 BUT1 MAS SCHU 6 1,00 58
7. 2 melo24 VET1 WEB1 ALO1 ROS1 BUT1 SCHU HAM1 MAS 6 56
8. 1 Mr.Straetz VET1 ROS1 SCHU BUT1 HAM1 MAS KUB1 SUT 5 53
9. wotuzu17 VET1 ALO1 ROS8 HAM1 BUT1 MAS SCHU KUB1 13 50
10. antarra VET1 WEB1 BUT1 ROS1 ALO1 SCHU HAM1 KUB1 7 43
Verwarnungen für Vettel und Hamilton
Lewis Hamilton darf seinen zweiten Platz beim Großen Preis von China behalten, wurde allerdings nach einem gefährlichen Manöver in der Boxengasse von den Rennkommissaren verwarnt.
Auch sein Zweikampfwidersacher Sebastian Vettel bekam eine Verwarnung ausgesprochen.
Nach einem Boxenstopp befand sich Vettel bereits wieder auf dem Weg aus der Boxengasse. Hamilton wurde fast zeitgleich von seinem Team wieder auf die Strecke geschickt und kam auf der Ausfahrt dem Deutschen sehr nahe. Sekundenlang fuhren beide nebeneinander in der engen Boxengasse her.
Die Rennkommissare stuften diese Aktion als sehr gefährlich ein, sprachen aber außer der Verwarnung keine weitere Strafe aus.
Lewis Hamilton darf seinen zweiten Platz beim Großen Preis von China behalten, wurde allerdings nach einem gefährlichen Manöver in der Boxengasse von den Rennkommissaren verwarnt.
Auch sein Zweikampfwidersacher Sebastian Vettel bekam eine Verwarnung ausgesprochen.
Nach einem Boxenstopp befand sich Vettel bereits wieder auf dem Weg aus der Boxengasse. Hamilton wurde fast zeitgleich von seinem Team wieder auf die Strecke geschickt und kam auf der Ausfahrt dem Deutschen sehr nahe. Sekundenlang fuhren beide nebeneinander in der engen Boxengasse her.
Die Rennkommissare stuften diese Aktion als sehr gefährlich ein, sprachen aber außer der Verwarnung keine weitere Strafe aus.
Und hier sind wir am nächsten Wochenende beim fünften Rennen der Saison!
Der Große Preis von Spanien in BARCELONA - Tippspiel !
Thread: Der Große Preis von Spanien in BARCELONA - Tippspiel
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