GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1903)

[binda]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.409.712 von goge am 21.07.12 09:44:56

Nicht schön, aber das mußten auch schon die ganz Großen, aus den verschiedensten Gründen.
Rückrufaktionen kommen immer wieder vor.

Rückruf-Aktion bei Mercedes-Benz!
Wegen defekter Tempomaten müssen in Deutschland rund 50 000 Geländewagen in die Werkstatt.
In den USA werden knapp 136 800 Fahrzeuge zurückgerufen.

Montag, 16. Januar 2012

300.000 Autos betroffen
VW ruft 2,0-Liter-Diesel zurück

Auch Sciroccos sind betroffen.
(Foto: picture alliance / dpa)
Wegen defekter Einspritzleitungen beim Dieselmotor ruft VW weltweit 300.000 Autos verschiedener Modelle in die Werkstätten zurück. Auch Fahrzeuge der VW-Töchter Audi, Skoda und Seat sind betroffen.


usw

[goge]

nicht gerade schön
Chinesische Autobauer Geely, erinnert sich 421 Beispiele ihrer MK-Limousine und Luke
18. Juli 2012
Mit Tim Nicholson
Chinesische Autobauer Geely hat eine Rückrufaktion über 421 Beispiele für die Yaris-Größe MK Limousine und Luke nach der Entdeckung, Störungen mit Sitzschienen und hinten Türschlösser, die die Sicherheit der Insassen bei einem Aufprall beeinträchtigen könnten, ausgestellt.

Ein Statement von der Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) besagt, dass die "linke Seite der Fahrerseite Sitz Schiebemechanismus kann nicht so bestimmt sperren und kann der Fahrersitz um Fortschritte bei einem schweren Unfall zu ermöglichen."

"Im Falle einer schweren frontalen Unfall, kann der Fahrer links Sitzschiene Mechanismus nicht als durch Fahrzeugbau beabsichtigten Form funktionieren, was möglicherweise zu einer schwerwiegenden Verletzung des Insassen."

Der zweite Fehler betrifft die hintere Tür entriegelt werden im Fall von schweren Seitenaufprall.

Die ACCC sagt, dass "im Falle eines schweren Unfalls Seitenaufprallschutz, die hinteren Türschlösser funktionieren möglicherweise nicht wie vorgesehen durch Fahrzeugbau, was möglicherweise zu schweren Verletzungen der Insassen."

Die ACCC haben darauf hingewiesen, dass Besitzer der betroffenen Modelle per Mail kontaktiert werden.

Letztes Jahr hat die MK erzielte einen Crash-Sicherheit Bewertung von drei von fünf Sternen in einem Australasian New Car Assessment Programme (ANCAP) Test.

Der Geely MK ist derzeit zum Verkauf in Western Australia nur und ist der einzige Modell in der chinesischen Marke Australian Line-Up.

Ein Mangel an einem automatischen Getriebe und elektronische Stabilitätskontrolle in der MK Haufen werfen Pläne für eine nationale Version des Wagens.

Geely erwarb die schwedische Marke Volvo von Ford im Jahr 2010 und ist ein wichtiger Akteur in der massiven chinesischen Markt.

Das Unternehmen will seine Präsenz in Australien zu erweitern, mit einer Reihe von neuen Modellen für den Start hier in den kommenden Jahren geplant, einschließlich der Holden Cruze-Größe EC7 Kleinwagen.

[Fire72]

Mal etwas allgemeines ...

"Hybrid vehicles mkt may see consumption outbreak
2012-07-19 09:26:16 Twitter Share Email Print Size

Securities Times reported that in a forum hosted by Gasgoo Research Institute, experts in the industry agreed that in order to resolve the oil issue, the fuel-saving of conventional cars is instrumental. The development of hybrid vehicles is the inevitable choice at this stage.

Gasgoo survey showed that nearly half of respondents agreed with the Chinese market will quickly see the first round of outbreak of hybrid vehicles consumption. (r)"

http://www.aastocks.com/en/News/HK6/RUM.120719_092616.html

[Fire72]

"2012-07-20 Xinhua lese definiert 2.619 mal Schriftgröße:

Xinhua News Agency, Nachrichten Fotos: Geely: chinesische Automarke in den überseeischen Markt ein dunkles Pferd

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Am 19. Juli Geely Automobil der Zhejiang Ningbo Produktionsbasis im Besitz von Arbeitern auf die Zeile aus der Geely Emgrand Marken entdeckt.　　Als eigenständige Marke im Namen heimische Automobil-Unternehmen, Geely noch eine gute Dynamik des Wachstums in diesem Jahr unterhält, Erreichung 223.000 Fahrzeuge in der ersten Hälfte, eine Steigerung von 4,2 %, die jährliche Umsatz Ziel erreicht 460.000 Fahrzeuge 48,2 %.

Zur gleichen Zeit, Geely Automobil zunehmend von den überseeischen Märkten begünstigt, sind Ausfuhrmengen hoch.　　Daten zeigen, dass Geely Automobile Gesamtausfuhren von mehr als 40.000 Einheiten in der ersten Hälfte dieses Jahres, verglichen mit mehr als 200 %, weit über das durchschnittliche Wachstum der Branche, eine Automarke Dark Horse in den überseeischen Markt geworden.

Geely Automobile Exporte erwartet 80.000 Fahrzeuge in diesem Jahr 2011 Doppel Wachstum erzielen.　　

Foto von Xinhua News Agency Reporter Cui Xinyu"　

http://www.geely.com/news/newscenter/mtbd/33773.html

[Fire72]

Geely scheint mit dem Erreichen seiner Zielvorgabe der abzusetzenden Fahrzeuge für 2012 am weitesten von den privaten Herstellern zu sein ...

"2012-07-19-lesen ' Î definiert Schriftgröße:
Tencent Auto Hause: brechen die Autonomie Durchbruch Marke Geely Automobile in Festhalten an den Widrigkeiten
Auto-Marktanteil von eigener Beschneidung, Beschränkung der Tiegel, Verbraucher-Upgrades und andere Aufnahmeprüfungen, Geely bis zum Juni dieses Jahres Umsatz 34.495 Fahrzeuge, um 16,2 % im Vergleich zum Vorjahr, Januar-Juni, die Geely verkauft 223.000 Fahrzeuge, eine Steigerung von 4,2 %, wurde der eigenen Marke in einer der wenigen, positives Wachstum von Automobilunternehmen aufrecht zu erhalten.

Bestandsaufnahme der Automobilmarkt im ersten Halbjahr ist nicht schwer zu finden, alle wichtigen Marken von kompletten Halbjahr Umsatzziele sind mehr oder weniger, dass Lücken bestehen. Nach der Statistik kumulierten Umsatz im ersten Halbjahr für Chery 277.000 Einheiten, nur vollständige jährliche Ziel der 700.000 Fahrzeuge 37,9 %; BYD kumulierten Umsatz von 207.000 Autos in der ersten Hälfte der Jahres 490.000 Ziel 42,2 % abgeschlossen. Das diesjährige Umsatzziel von 600.000 Fahrzeuge in der großen Mauer, aber ihre 209.000 Fahrzeuge, der Umsatz in der ersten Hälfte, und sogar Fehler beim jährlichen erreichen, 40 %, ist in seinen Passagier-Pkw-Verkaufszahlen im Juni fiel mehr als 31,4 %.

Vier eigener Umsatz in der ersten Hälfte Vergleichstabelle

Als Vertreter der unabhängige Marke Automobilunternehmen Geely bewahrt dennoch eine gute Dynamik des Wachstums in diesem Jahr, jährliche Umsatz Tor 460.000 Fahrzeuge in der ersten Halbzeit 48,2 %, grundlegende abgeschlossen sechs Ziele erreichen. Besonders lobenswert ist, als die "glücklichen" Strategie-Transformation der Tiefe und der einzigartigen Exzellenz in Sicherheit, Geely Automobil zunehmend begünstigt durch den überseeischen Märkten, Ausfuhrmengen geschlagen werden.

Daten zeigen, dass June Geely Automobil mehr als 10.000 Fahrzeuge in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr stieg um mehr als ein 266,7 Ausfuhren %; im Mai dieses Jahres stieg 61,1 %; Gesamtausfuhren von mehr als 40.000 Einheiten in der ersten Hälfte dieses Jahres, verglichen mit einem Wachstum von 200 %. Darauf hingewiesen, dass Geely Automobil Export nicht nur von den erheblichen Anstieg der Zahl die Produktstruktur ist auch eine qualitative Verbesserung, Qualität und hohen technologischen Inhalt Emgrand Marken werden immer die wichtigsten Modelle für den Export nur im Juni, Dorsett EC7, EG8, exportiert ist mehr als 4.600 mehr als ein Drittel Prozent der Gesamtexporte starke erreicht.

Zur gleichen Zeit, als Vertreter der High-End-Fahrzeuge unabhängige Marke Modelle EC7 in eigener auf der gleichen Ebene eine führende Rolle spielen. Nach der Statistik gegenüber Dorsett EC7 Juni 13.946 Einheiten, ein Plus von 69 %, in welchem inländischen Monat Pin wieder, gebrochen 10.467 Fahrzeuge, mit einem 52,1 Prozent erreichte im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Obwohl es High-End-strategische Marken in die Falte der Basis Morindae Officinalis, sondern Geely Emgrand Erfolg sind, oder lassen Sie das Gefühl der Joint-Venture-Marken des Druckanstieg der Automobil Industrie in China.

Und tut nicht sagte global Eagle Panda, und Kaiser Hao EC7/EG8 bzw. in E-NCAP und C-NCAP hintereinander in den erhaltenen Joint-Venture Marke schämen Erfolg gelassen hat, 6. Juli kündigte China Auto Technologie Research Center in diesem Jahr zweite Batch C-NCAP Auto Sicherheit Kollision Testauswertung die, Geely global Eagle GX7 auf 50,3 von hohen min führt nur Yu gewann die C-NCAP "Super fünf Sterne" Bewertung, Erfolge hat autonome Marke C-NCAP-Test in der erhaltenen Geschichte höchste Leistungen.

Diese Leistung ist nicht, dass nur machen die Marke selbst GX7 ersten C-NCAP Super Star Bewertungsmodelle und Geely Global Hawk GX7 nach Absatz 2 Honda CR-V "Super Star" Evaluierung des SUV's. Räumen Sie mit einem Batch neue Fox, Link, Yat-induzierten Joint Venture Modelle, gedrückt wird, während in 172 Modellen, die Teilnahme an der C-NCAP-Test bislang GX7 mit Camry, zunächst auf Platz vierte Name ein.

Geely Automobil "Sicherheit erste" Engagement, um mehr und mehr Modelle, mehr Kraft gewann den qualitativen Sprung in ihre Produkte, Produktqualität und Ruf mehr allgemein anerkannt durch die Verbraucher. Gute Umsatzentwicklung in den Märkten werden auch Geely Automobil in der Weltrangliste der Top 500 hoch treiben. Veröffentlicht in Fortune Magazin in diesem Jahr auf Platz in der Welt-Top-500, Geely Automobil, das operative Ergebnis von 23,35570 Milliarden US-Dollar (einschließlich Volvo 2011 Einnahmen), stieg von Nr. 688 letztes Jahr bis 475, 213 springen in einem Schlag, die am schnellsten wachsende Unternehmen, zieht noch einmal die Augen der Welt eingestuft werden.

Zur gleichen Zeit ist Geely Automobil auch in der zweiten Hälfte ein Paket der neuen Fahrzeug-Pläne Brauerei. Laut Geely des Vice President und General Manager der Umsatz ergab, dass die aufgelisteten Geely hat auch eine Vielzahl von Neuwagen in der zweiten Hälfte, einschließlich des Geely Englon SC3, SC6 SC7 und 6AT Getriebe, tragen unabhängigen Motor und ausgestattet mit 6AT/6SG neue Emgrand EC8 sowie mit 2,4 L Motor und Getriebe Global Hawk GX7 6AT, eine Vielzahl von neuen Autos sind in die vier Quartalen des Jahres wurden eins nach dem anderen vor dem Markt.

Neben der Vielzahl Neuwagen aufgeführten außerhalb, in diesem Jahr Mai, derzeit Auto Verbrauch von Entwicklungstrends, Umsetzung Kanäle des sinkenden, tief regionalen Markt entsprechen Geely Auto auch auf marketing-Schema für hat wieder Kämme Anpassung, Anpassung Hou von marketing-Modus von ursprünglich drei untergeordneten Marke verursachen Kaiser Hao und global Eagle und England Auto Marketing Abteilung, geändert in hat Süd-, und Mittel- und Nord marketing Abteilung verursachen, jede regionale marketing Ursache Abteilung ist verantwortlich für die drei eine Kind-Marke in der regionalen innerhalb aller Förderung der Öffentlichkeitsarbeit und Vertriebsarbeit. Für die Reform des marketing-Modell sagte Liu Jinliang wäre es stärker auf eine der drei Marken feine Operationen, weitere Tiefe Märkte, Planungs- und Markenebene ist sehr vorteilhaft.

Gegenüber der eigenen Marke als Ganzes infolge rückläufiger und Geely Automobilmarkt schweben in krassem Gegensatz, Industrie, die Analysten an Gesicht, das eine neue Runde zur zufälligen Wiedergabe, kontinuierliche schwere Polarisierung entstanden ist glauben eigene Marke gebunden ist, unter dem Naturgesetz der den stärksten, eigenständige Marke Autohersteller noch unschlüssig am Rande der Existenz, sollten weitere Inspirationen aus der positiven Erfahrung vom Geely Automobil. Trotz der eigenen Marke noch immer nicht, sich aus dem kalten Winter, aber Geely Automobil durch eigene Produkte, Sicherheit, Qualität durchbrach Vertriebsmodell zu aktualisieren und zu verbessern, nach und nach die Marken, die derzeit mit Widrigkeiten konfrontiert. Aus der Perspektive von Geely Automobile zeigte Vertrieb Dynamik in der ersten Hälfte, Abschluss das jährliche Umsatzziel hinausgeht, Zweifel, aber für Chinas Autoindustrie, hätte mehr Geely Automobilmarken ist unsere einstimmige Wahl."

http://www.geely.com/news/newscenter/mtbd/33772.html

[Fire72]

Maaaahlzeit Geelianer ,

jupp, das sind interessante News mit Volvo .....Motoren von Volvo für Geely kann auch nur zum Vorteil für Geely sein ....

@joap: Hier nun ein klares Statement von Geely, dass Geely es geschafft hat, zu den 500 weltweit bedeutesten Unternehmen zu gehören....im übrigen ist Geely nur eines von fünf privaten chinesischen Unternehmen, welches die Ehre hat ....

"Geely is ranked among the Fortune Global 500 for the first time

From Global TimesJuly 19, 2012
Global Times - The 2012 Fortune Global 500 list was released on July 9 and five privately-run Chinese corporations are contained. Zhejiang Geely Holding Group, one of China's fastest growing automakers, is ranked number 475 increasing from 688 last year with its revenues of $23.36 billion (including Volvo's 2011 revenues).

Yang Xueliang, Geely's chief public relation officer announced the news on Weibo and texted to the Group's Chairman Li Shufu, who seemed not that surprised at the result for he might have expected this long before.

Since the acquisition of the Swedish luxury car brand Volvo in 2010, Li had set breaking into the Global 500 as his next goal. The automaker made the goal part of a development plan outlined in the beginning of 2011.

Today, the goal has achieved and Li surprises the Chinese auto industry with his actions. Starting as a low-end private company, Geely has evolved into one of the most successful homegrown car makers. Led by him, the company spent only 25 years entering the global market from the countryside of Zhejiang, a southeast coastal province of China.

"Being ranked among the Global 500 is a milestone in the history of Geely and means the global recognition of the company's development model based on technological innovation." said Yang, who reckoned the result as a new starting point that will lead Geely to go farther as a global player and thought this is expected to encourage the advance of China's manufacturing sector.

Li Shufu, who had the bold dream of making Geely one of the top 500 with international competitiveness and influence, fueled the achievement.

"He says 'Why not' while the rest of the world is asking 'why'," says Bill Russo, former head of Chrysler in China when talking about Geely's chairman. "He is the kind of story that exists in China today, that existed in the west 100 years ago"."

http://autonews.gasgoo.com/china-news/geely-is-ranked-among-…

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.406.138 von admission am 20.07.12 09:11:31

Gute Infos!

Danke

[charly503]

wo ist eigentlich mein Freund Beans01

[charly503]

is wieder Freitag, der Chart über Jahre gesehen, ähnelt immer mehr einem Faltenrock, statt einer steten Aufwärtsbewegung wie seit Jahren gehofft. Erinnert sich eigentlich noch einer an unseren Wettbewerb wer die beste Prognose zum Jahresende, besser zu Weihnachten abgibt? Das war 2010 zum 24ten Dezember!
Kein Gewinn über Jahre ist auch verlorenes Geld, weil es im Prinzip faul, also nicht arbeitet und der Gewinn nicht verarbeitet werden kann.
Und soviele Shares habe ich noch nicht, als das man davon übers Jahr mit der DIVI leben kann.
Die Börsenbriefler können das vielleicht, ich aber werde weiter Lotto spielen.
Gruß und von Herzen dann schon mal ein schönes, eventuell regenfreies Weekend, weil, wir sollen Besuch von weit weg bekommen und da macht sich das grillen in der Wohnung schlecht!

[admission]

Geely is Building Volvo Engine Plant in Zhangjiakou, Hebei
July 20th, 2012 | Posted in featured story | Geely | Volvo

Automakers tend to concentrate their manufacturing activities for efficiency, with Geely being an exception. Selling 430,000 cars last year, the Hangzhou-based company operates or builds vehicle assembly lines in ten cities across the country, and engine and auto parts plants in several more. Now preparing to produce Volvo cars in China, it seems to follow the same strategy of de-centralization: with vehicle production capacity being created in Daqing and Chengdu, in Northeast and Southwest China, respectively, construction of a Volvo engine plant, as we learned earlier this week, is underway in Zhangjiakou, Hebei.

locations of volvo factories in china

According to a high-level official of Volvo China, Geely has decided to build the engine plant in Zhangjiakou after negotiating with several cities in the past two years (previous media reports said Volvo engines would be made in Jiading, Shanghai, where Volvo China is based, and Chengdu). Information from the Zhangjiakou government revealed that last May Geely Chairman Li Shufu attended the ground-breaking ceremony for the plant, located in the city’s Nanshan Development Zone. While construction has already begun, the city is still waiting for the final ratification of the project from higher-level authorities.

Analysts point out two reasons behind Geely’s selection of Zhangjiakou. First, it is close to Beijing. Travel to the capital will take only 45 minutes on the high-speed rail currently under construction. Also important are the generous subsidies from the local government in the form of cheap land, favorable tax terms, and promise of infrastructure building. According to the project’s bidding announcement, the engine plant will occupy a land of 26.6012 hectares, which can be used for 50 years for a low price of 26 million Yuan.

The Zhangjiakou plant, set to open in 2014, will be able to produce up to 600,000 engines a year. Four types of 1.3-2.5L displacements, including the 1.3T, VEP, 15P, will be manufactured here. They will power not only Volvo cars made in Chengdu and Daqing but also some Geely models.

At this year’s Beijing auto show, Volvo China said that it targeted to produce and sell 200,000 vehicles a year in China by 2016 and release 10 new models between 2012 and 2018.