Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1189)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 52.466.865 von komo79 am 24.05.16 14:45:54E90 Baujahr 2008-2011 haben alle 4 Zylinder Benziner Motoren starke Probleme mit der Steuerkette. Nur als Tipp
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.463.997 von TomDividend am 23.05.16 22:54:48Schau dir lieber den BMW E90 an, der war damals der C-Klasse bei weitem überlegen in Qualität und Haptik. Selbst in Avantgarde Ausführung war das Hartplastik des W204 im Innenraum nur zum gruseln.
Ja den hatte ich auch ins Auge gefasst, allerdings imponiert mir der mittlerweile 400tsd-Kilometer Test von Autobild mit dem alten w204 schon!
Naja noch tuts ja mein 17 Jahre alter E39 noch
Ja den hatte ich auch ins Auge gefasst, allerdings imponiert mir der mittlerweile 400tsd-Kilometer Test von Autobild mit dem alten w204 schon!
Naja noch tuts ja mein 17 Jahre alter E39 noch
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.466.273 von Jogibaer1964 am 24.05.16 12:56:30
*** ob es bis dahin *Däsla* überhaupt noch in seiner jetzigen Struktur gibt man munckelt über große Finanzierungs- Probleme
und was es heute so alles Elektrisch gibt, ich habe noch nicht mal ne elektrische Zahnbürste meine alte ist ideal um Kleinigkeiten zu putzen
Zitat von Jogibaer1964: WOW - wenn Daimler das bis 2018 schafft, kann sich Tesla heute schon mal warm anziehen! (vielleicht aber ist Tesla bis dahin auch schon bankrott?)
Frage mich sowieso, wie lange dieser Lügenbaron Musk seine Märchen noch den Fanboys verkaufen kann
*** ob es bis dahin *Däsla* überhaupt noch in seiner jetzigen Struktur gibt man munckelt über große Finanzierungs- Probleme
und was es heute so alles Elektrisch gibt, ich habe noch nicht mal ne elektrische Zahnbürste meine alte ist ideal um Kleinigkeiten zu putzen
Der Traum von einer Welt ohne Benzin
Die Ablösung des Verbrennungsmotors durch die mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle wird seit langem propagiert. Nun sind die technischen Probleme weitgehend gelöst.
...
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/brenns…
Erstaunlich:
Warum will BMW als einziger OEM erst 2020 eine E-Limousine bringen - nach allen anderen?
BMW war mit dem i3 doch in einer Vorreiterposition. Der war Reithofers Baby.
Hat man das inzwischen als falsche Strategie erkannt (viel zu teuer)?
Hängt das mit dem Wechsel des Ceo ( Reithofer >> Krüger) zusammen?
Wenn man den Medien glauben schenkt, könnte BMW künftig die Brennstoffzelle stärker bevorzugen?
BMW believes fuel cell technology will have a future in transportation
Fuel cells and batteries may co-exist, but hybrids may vanish
...
http://www.hydrogenfuelnews.com/bmw-believes-fuel-cell-techn…
Es wird einen totalen Umbruch in der Automobilindustrie geben.
> Digitalisierung > Autonomes Fahren
> Alternative Antriebe > Brennstoffzelle und/oder Batterie
Es wird spannend
> Wer von den OEMs bleibt auf der Strecke?
> Kommen neue Hersteller hinzu?
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.466.241 von Cemby am 24.05.16 12:50:28WOW - wenn Daimler das bis 2018 schafft, kann sich Tesla heute schon mal warm anziehen! (vielleicht aber ist Tesla bis dahin auch schon bankrott?)
Frage mich sowieso, wie lange dieser Lügenbaron Musk seine Märchen noch den Fanboys verkaufen kann
Frage mich sowieso, wie lange dieser Lügenbaron Musk seine Märchen noch den Fanboys verkaufen kann
Die Tesla-Angreifer
Der "iNext", wie BMWs neues Elektroauto heißen soll, wird voraussichtlich alles andere, aber nicht das nächste E-Auto auf dem Markt sein. Wie BMW-Chef Harald Krüger auf der Hauptversammlung verkündete, will nun auch BMW beim durch Tesla initiierten Run auf den Elektroautomarkt mitmischen - allerdings erst 2021. Dann soll die neue elektrische Luxuslimousine nämlich erst auf den Markt gebracht werden.
Die Tesla-Konkurrenz schläft nicht
Mit Pech könnte BMW mit der hauseigenen Antwort auf Teslas "Model 3" ganze drei Jahre zu spät aufgestanden sein, denn die Konkurrenz ist längst auf den Beinen. So plant etwa VW bereits für 2018 einen vollelektrischen Golf, der den Preis für den "Model 3" mit angepeilten 30.000 Euro sogar noch unterbieten könnte. Unter dem Dach von VW sind auch Audi und Porsche längst aktiv geworden. Während Audi 2018 den ersten einer ganzen Reihe vollelektrischer SUVs präsentieren will, plant Porsche einen E-Sportwagen, der noch vor 2020 den Markt erobern soll.
Auch Daimler will auf dem Elektroautomarkt kräftig mitmischen und das ebenfalls voraussichtlich im Jahr 2018. Das Unternehmen plant eine Reihe elektrischer Luxusautos, den Anfang soll eine Limousine im Stil des "Model 3" machen.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Chance-verpasst-BMW…
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.465.711 von AktiesuchtBauer am 24.05.16 11:26:12schon gedudet?:laughmeint schon im duden aufgenommen)
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.465.677 von curacanne am 24.05.16 11:18:44
und einige davon sind Erdoganer
Zitat von curacanne: sollen doch erst mal unsere Gesetzesmacher ihre Hausaufgaben ordentlich machen was macht unser Verkehrsminister mit seinen Hochbezahlten Mitarbeitern den ganzen Tag
koksen mit Beck oder seiner Freundin?
und einige davon sind Erdoganer
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.465.651 von AktiesuchtBauer am 24.05.16 11:14:10sollen doch erst mal unsere Gesetzesmacher ihre Hausaufgaben ordentlich machen was macht unser Verkehrsminister mit seinen Hochbezahlten Mitarbeitern den ganzen Tag
koksen mit Beck oder seiner Freundin?
koksen mit Beck oder seiner Freundin?
viele sehen in der börse immer nur eine richtung.das gibt es aber nicht!!!
wer nicht mal ein tief mit ner qualitätsaktie aushalten kann, der hat eigentlich hier nix verloren meine ich :-)
wer nicht mal ein tief mit ner qualitätsaktie aushalten kann, der hat eigentlich hier nix verloren meine ich :-)
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