Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 741)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
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Das ist nun das älteste Spielchen (nicht nur) der Menscheit: Entweder man weis, wie man satt wird oder man hängt sich an jemanden der dafür sorgt dass man satt wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.059.487 von Songbird am 19.02.18 11:39:55Nun fehlt nur noch, daß sich die geldgeilen Amis BMW vorknöpfen und finanziell aussaugen - wer selbst nicht fähig ist, anständige Autos zu bauen holt sich die entgangenen Gewinne eben bei Nicht-US-Unternehmen ab und schont weiterhin seine innländischen NOX-Betrüger - der Rest der Welt, inkl. D, scheint einfach mal komplett verblödet zu sein, also unfähig genau das zu erkennen! 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.059.487 von Songbird am 19.02.18 11:39:55
Das sehe ich ganz genau so! Sollte Daimler eine manipulative Software eingesetzt haben, wird das eine Milliardenstrafe nach sich ziehen, das ist so sicher, wie das Amen in der Kirche. Wenn die Höhe dieser Strafzahlung feststeht, ist vielleicht ein guter Zeitpunkt, um wieder einzusteigen. Ich bin heute raus.
Zitat von Songbird: ...die Amis ihrer eigenen Industrie nicht weh tun ist doch ganz normal, so etwas tun nur die Deutschen und fühlen sich gut dabei.
Das sehe ich ganz genau so! Sollte Daimler eine manipulative Software eingesetzt haben, wird das eine Milliardenstrafe nach sich ziehen, das ist so sicher, wie das Amen in der Kirche. Wenn die Höhe dieser Strafzahlung feststeht, ist vielleicht ein guter Zeitpunkt, um wieder einzusteigen. Ich bin heute raus.
Das haut einem den Draht aus der Mütze was jetzt bei Daimler abgeht. Die Einlassungen von Zetsche im Rahmen der bisherigen Dieselaffäre stehen wohl in einer Reihe mit Barschel " ich gebe ihnen mein Ehrenwort" und Clinton " I had no sexual relationship with this woman ". Wird ihnen der Betrug nachgewiesen sollte Zetsche sofort gefeuert werden. E - Mobilität verpennen und beim Diesel betrügen, dass dürfte dann wohl doch zu viel sein. Die HV 2018 wird wohl ein echter Krimi. Das macht mich sprachlos.
Dass die Amis ihrer eigenen Industrie nicht weh tun ist doch ganz normal, so etwas tun nur die Deutschen und fühlen sich gut dabei.
Dass die Amis ihrer eigenen Industrie nicht weh tun ist doch ganz normal, so etwas tun nur die Deutschen und fühlen sich gut dabei.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.058.479 von Snowy58 am 19.02.18 09:52:41
Man sichert sich mit der Aussage vor Klagen von Anlegern wegen Kursverlusten in Zukunft ab. Schlau.
Zitat von Snowy58: Das ist ja schon eine halboffizielle Warnung vor Verlusten:
.
Man sichert sich mit der Aussage vor Klagen von Anlegern wegen Kursverlusten in Zukunft ab. Schlau.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.058.479 von Snowy58 am 19.02.18 09:52:41
Das hoffe ich mal nicht. Könnte mir auch vorstellen, dass der Markt inzwischen die ganze Diesel-Thematik innerlich "abgehakt" hat und es hier erst verspätet zu einer Reaktion kommt.
Habe mir jedenfalls gerade einen Put zugelegt, der bis März 19 läuft.
Auch als Absicherung für meine Long-Positionen und den Fall, dass die Wirtschaft / Börse insgesamt aus heiterem Himmel abschmieren sollte.
Depotanteil = ca. 0,4%.
Zitat von Snowy58: Das ist nun wirklich der Hammer. Gerade dachte ich mir so, es wäre an der Zeit, dass daimler auch mal etwas dazu sagt und man nicht immer alles aus der BILD erfahren muss.
Das ist ja schon eine halboffizielle Warnung vor Verlusten:
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/finanzr…
Mit 71,xx ist eigentlich nicht viel passiert. Ein ähnliches Kursszenario wie bei VW ist wohl schon eingepreist.
Das hoffe ich mal nicht. Könnte mir auch vorstellen, dass der Markt inzwischen die ganze Diesel-Thematik innerlich "abgehakt" hat und es hier erst verspätet zu einer Reaktion kommt.
Habe mir jedenfalls gerade einen Put zugelegt, der bis März 19 läuft.
Auch als Absicherung für meine Long-Positionen und den Fall, dass die Wirtschaft / Börse insgesamt aus heiterem Himmel abschmieren sollte.
Depotanteil = ca. 0,4%.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.058.479 von Snowy58 am 19.02.18 09:52:41Was wollen diese verlogenen Amis nun gegen Daimler machen? 
In Verbindung mit der lachhaften Tatenlosigkeit der US-Justiz bei den heimischen Schummel-NOX-Stinkern, sollte VW seine 20Mrd. an Strafzahlung in USA umgehend zurückfordern!
In Verbindung mit der lachhaften Tatenlosigkeit der US-Justiz bei den heimischen Schummel-NOX-Stinkern, sollte VW seine 20Mrd. an Strafzahlung in USA umgehend zurückfordern!
Das ist nun wirklich der Hammer. Gerade dachte ich mir so, es wäre an der Zeit, dass daimler auch mal etwas dazu sagt und man nicht immer alles aus der BILD erfahren muss.
Das ist ja schon eine halboffizielle Warnung vor Verlusten:
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/finanzr…
Mit 71,xx ist eigentlich nicht viel passiert. Ein ähnliches Kursszenario wie bei VW ist wohl schon eingepreist.
Das ist ja schon eine halboffizielle Warnung vor Verlusten:
http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/finanzr…
Mit 71,xx ist eigentlich nicht viel passiert. Ein ähnliches Kursszenario wie bei VW ist wohl schon eingepreist.
Garnicht gut
Software hilft Daimler offenbar bei Diesel-Abgastests in den USA
Daimler gerät einem Zeitungsbericht zufolge immer tiefer in den Sog des Diesel-Abgasskandals.
...
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/diesel-abgasskanda…
Nun erst mal die nächste mediale Basherattacke, jetzt gegen Daimler, druckfrisch aus der deutschen Blödzeitung => https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10295601-bericht-…
Die amerikanischen NOX-Stinkbomben aber, bleiben weiter unbehelligt - und genau das ist ja mal ein richtig schlechter Witz!!
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