Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12147)

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.470.050 von tradit am 23.01.20 21:51:13

Schon gefährlich die Technik...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.237 von Miezekatze71 am 23.01.20 20:32:02

Zitat von Miezekatze71: Hätte man die Rauchzeichen nicht weiterentwickelt, hätten wir heute kein Mobilfunknetz....

Irgendwie scheint Tesla aber bei den Rauchzeichen stehen geblieben zu sein?

[6mal6]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.618 von Mave86 am 23.01.20 21:04:09

Ich hatte 2 Jahre einen Tesla, jetzt fahre ich lieber wieder ein Fr Merkel Auto. Das planen um geschäftlich von Dresden an de Ostsee oder nach Österreich, Raum München, Frankfurt, Rheinland zu kommen, innerhalb von einem Tag ist schon verrückt. Ich kenne viele die von Elektro bei längeren Strecken wieder umsteigen. Sogar mein Oberbürgermeister in Dresden, wir haben ja die Gläserne Manufaktur wo der EGolf gebaut wird, hat dasDing zurückgeben! Es fehlt an günstiger flächendeckender Infrastruktur. Unsere Gedanke geht eher zu Hybriden oder Wasserstoffautos als Zukunft. Habe den Move von 230€ auf 490€ mitgenommen. Gehe jetzt Short.

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.783 von walker333 am 23.01.20 21:22:17

Wir können gerne über alles mögliche diskutieren. Allleine was auf der Straße los ist zählt.

Eine Kurierfahr von Nürnberg nach Berlin ca. 450 km fahre ich mit einem Diesel in ca. 3 Stunden incl. Lieferung. Und dann bewältige ich die Strecke nochmals retoure ,ohne das ich mir Sorgen machen muss das mir der Sprit ausgeht.
Für einen der damit Geld verdient ist das eine super Sache. Und anders ist das auch den Kunden bzw. Auftraggeber nicht zu vermitteln.
Wer in diesem Falle noch gezwungen wird hinter einem LKW rumzutröteln und einen
Ladestopp einkalkulieren muss ist sehr schnell aus dem Geschäft draußen.
So einfach ist das.
Es ist immer noch der Markt der die Bestimmungen macht!

Als Privatmann ist es jeden selbst überlassen was er will.
Aber wer damit Geld verdienen muss hat seine klaren Vorgaben .

Ich hab das schon mal gepostet. Mein Schwiegersohn ist Servicetechniker.
Seine erste Fahrt mit neuen Fahrzeug zum Kunden betrug ca. 400km einfach. Fahrtzeit insg. 6h incl Arbeitzeit war er nach 9 Stunden wieder zuhause. Mit einem E-Auto hätte er das niemals geschafft.

[Fazip]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.834 von KFG am 23.01.20 21:28:31

Zitat von KFG: Mein Großvater hatte es sich auch nicht vorstellen können, dass man ohne Pferde eine Landwirtschaft betreiben kann.
Heute weiß er es. 😉

xD Netter Vergleich! Ich bin von Natur aus Pessimist und kann natürlich falsch liegen.
Wenn die Ladezeiten sich auf wenige Minuten reduzieren sollten (wie beim Tanken) und die Kosten je km gegenüber Benzin unterbieten würden, dann sehe durchaus die Möglichkeit das E-Mobilität sich durchsetzt. Unter den aktuellen Rahmenbedingungen jedoch ehr weniger. Wie zuvor angesprochen, selbst mit staatlichen Förderungen sind die Neuzulassungen... dürftig. Aktuell ist es noch eine Wette auf Technologiesprünge in Reichweite, Ladezeit, etc.

[Mave86]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.807 von carrincha am 23.01.20 21:24:04

Es geht immer noch um den Wirkungsgrad. Weniger Energieverbrauch bleibt weniger Energieverbrauch. Ja im Winter bezieht man halt etwas mehr Energie aus dem Netz. Immer noch viel besser als 100% Dinosaurierenergie.

Zum Preis. In der Schweiz kostet die kWh ca. 20 Rappen vom Netz. Die 100 km Autofahrt kosten mich 3 Franken Energie. Du kannst dir gar nicht vorstellen wieviel Wartung ich die letzten 3 Jahre investiert habe. In etwa: 2x Wischwasser und 1x Pneuwechsel. 🤣

Das ersparte mal eben noch mit Tesla verdoppelt 😍

[aceniro]

Teslas deutsche Fabrik startet explosionsartig

Sieben US-Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg wurden auf dem Grundstück außerhalb Berlins gefunden, auf dem der Elektroautopionier Tesla seine erste europäische Fabrik bauen will, teilten die örtlichen Behörden am Donnerstag mit.

https://www.devdiscourse.com/article/international/843878-te…

Wenn es mal auf dem Gelände explodiert wird man nicht wissen ob es eine Bombe oder Tesla Akku ist.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.618 von Mave86 am 23.01.20 21:04:09

Und die Solaranlage hast Du auch umsonst bekommen?
Es wurden Deinerseits 70 Tsd. im Vorfeld investiert.
In Deutschland leben über 50 % in Miete, und damit alles nicht möglich. Usw.
Heißt ca. 70% Auto für 15-30 Tsd. Max.
Um zur Arbeit zu kommen etc.

Zum 10. Mal
Eigenes Haus mit Solar.
Garage. Eigenstrom Versorgung.
E-Auto über Tag laden und Hauptstrom Verbraucher. Truhe/Trockner etc. laufen hauptsächlich tagsüber.
Super. Gebe mir 500 Tsd. Und ich mache es.
😁

[KFG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.708 von Fazip am 23.01.20 21:15:11

Mein Großvater hatte es sich auch nicht vorstellen können, dass man ohne Pferde eine Landwirtschaft betreiben kann.
Heute weiß er es. 😉

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.469.618 von Mave86 am 23.01.20 21:04:09

Erzähl hier keinen Blödsinn!
Solar im Winter, hab ich auch, locker 80% weniger Leistung als im Sommer. Muss ja irgendwie ausgeglichen werden. Auserdem setzt es voraus das du die Möglichkeit erst haben musst Solar auf dem Dach zu haben. Die wenigsten können das.

Der Diesel randvoll gefüllt, inclusive Tank hat ein Gewicht von ca. 80 Kg.
Damit komme ich ca. 1000 km weit bei ca. 130 Km/h im Winter!
Zu einem akzeptablen Preis!
Das ist das was zählt!

Ganz und gar abstrus wird es wenns ins Großgerät geht!
Der Semi soll ja 8000 Kg. Li-Io Antrieb im Gebäck haben.
Man muss doch völlig vertrottelt sein sowas als zukunftsweisend zu sehen!
Im übrigen, wenn der E-Karton so viel Vorteile bietet, warum setzt er sich nicht am Markt durch, so ganz ohne Subventionen?
Stellt euch doch mal vor diese Subventionen gäbe es nicht? Was dann?
Kein Mensch würde über diese Technologie auch nur ein Wort verlieren!
Soweit ich weis hat Apple nie Subventionen erhalten.
Es bleibt dabei!
E-Autos sind livestyle, für Leute die sich hipp fühlen und eine Alltagstauglichkeit a ka Berufsverkehr, Familie und Hoppy im Einklang wenig interessiert!