Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12199)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 14:30:51 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.690 von Teddybear am 29.12.19 14:01:58Mercedes hat es bei der neuen Werbung anscheinend bereits erkannt.
Was macht eine Blondine in Indien??
Was macht eine Blondine in Indien??
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.873 von tradit am 29.12.19 15:00:39Ob die Hintersten bis Silvester wieder bei ihren Familien zurück sind?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.873 von tradit am 29.12.19 15:00:39da enstehen wieder ganz neue Geschäftsideen... kaufst nen alten Diesel Abschlepper mit fettem Stromaggregat drauf.... und fährst die Jungs Huckepack zur Weihnachtsfeier....
Werbeslogan...: Laden und fahren, dann klappts auch mit der Weihnachtsgans 😂👍
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.804 von cashtoeter am 29.12.19 14:34:22Die Frage ist, wer ist der Beste? Der Schnellste? Der schnellste "Verbrenner" ist Bugatti, über 400 km/h, allerdings sind bei Höchstgeschwindigkeit nach 20 Minuten die Reifen hin, was jedoch nicht gefährlich ist, denn schon vorher ist der Tank leer, laut Top Gear. Also ähnlich relevant wie ob ein E-Auto zwei Minuten lang 300 km/h fahren könnte, außerdem ist Bugatti für den VW-Konzern trotz siebenstelliger Preise ein Verlustgeschäft.
Ein Flaggschiff fürs Autoquartett mag Prestige bringen, doch auf dem Markt bringt das den Hersteller nicht weiter. Daher ist der EQC überhaupt eine teure Sinnlosigkeit, finanziert von den A-Klasse-Käufern. Das würde sich durch 250 km/h Höchstgeschwindigkeit, der Standard bei Vertreterkombis, auch nicht wesentlich ändern. In Kalifornien interessiert das sowieso keinen.
Ein Flaggschiff fürs Autoquartett mag Prestige bringen, doch auf dem Markt bringt das den Hersteller nicht weiter. Daher ist der EQC überhaupt eine teure Sinnlosigkeit, finanziert von den A-Klasse-Käufern. Das würde sich durch 250 km/h Höchstgeschwindigkeit, der Standard bei Vertreterkombis, auch nicht wesentlich ändern. In Kalifornien interessiert das sowieso keinen.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.242.457 von tradit am 29.12.19 03:18:28Da ja in USA alles ein bisschen ein grösser ist, war da auch die Warteschlange trotz herbeigekarrtem mobilem SuC etwas grösser als in D:
Anmerkung: Das ist Weihnachten 2019, nicht Thanksgiving 2019 und auch nicht die Ölkrise 1973...
Anmerkung: Das ist Weihnachten 2019, nicht Thanksgiving 2019 und auch nicht die Ölkrise 1973...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.768 von Teddybear am 29.12.19 14:22:23Ganz deiner Meinung. Aber dann sollten wir, deren Wohlstand wesentlich von dem Wirtschaftsfaktor Auto abhängt, wenigstens den Anspruch haben der Beste unter den Rückschrittlern zu sein. Und außer dem Spitzenprodukt Taycan erkenne ich allenfalls nur Mittelmaß. Der Artikel von Teddybaer bringt es auf den Punkt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.243.720 von cashtoeter am 29.12.19 14:07:04Das E-Auto ist insgesamt ein Rückschritt, dafür können einzelne Hersteller nichts, nicht mal Tesla.
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08:28 Uhr · Thomas Heydrich · Tesla |
25.04.24 · BörsenNEWS.de · Tesla |
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