Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6568)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 10.05.24 17:46:15 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.252 von dig101 am 28.04.21 21:41:06
Genau, das meine ich. Am Ende kann es aus Sicht von EM durchaus viel Sinn machen, den Dchein so lang wie möglich zu wahren bzw. sogar noch immer mehr Fantasie zu Lasten des mittel-/langfristigen Unternehmenserfolgs zu befördern.man darf/kann hier im Zweifel kein aus Unternehmens-/Aktionärssicht rationales Entscheidungsverhalten unterstellen und muss mE auch solche vermeintlich „unsinnigen“ Aktivitäten im Blick halten...
Interessant wird es, wenn es tatsächlich so wäre, wie das am Ende rechtlich beurteilt würde...
Zitat von dig101: Hier geht es um 11 MRD Optionen . Das muss man sich mal Vorstellen das hat man ncht ingesamt an Gewinnen gemacht.
Was würde man dafür alles tun ???
Genau, das meine ich. Am Ende kann es aus Sicht von EM durchaus viel Sinn machen, den Dchein so lang wie möglich zu wahren bzw. sogar noch immer mehr Fantasie zu Lasten des mittel-/langfristigen Unternehmenserfolgs zu befördern.man darf/kann hier im Zweifel kein aus Unternehmens-/Aktionärssicht rationales Entscheidungsverhalten unterstellen und muss mE auch solche vermeintlich „unsinnigen“ Aktivitäten im Blick halten...
Interessant wird es, wenn es tatsächlich so wäre, wie das am Ende rechtlich beurteilt würde...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.246 von JMK2019 am 28.04.21 21:40:03Wichtiger für mich wäre wer sind die Käufer von Den Credits . Vielleicht macht man das was man braucht und verkauft diese dann später .
Vielleicht wird sich bald die FT einschalten . Fiat PSA brauchen ca 600 Mio an Rechten pro Jahr .
Das schlimme ist einafach man macht kein Gewinn mit den Autos unterm Strich hat man 200 Mio Minus . Wie kommt man dann auf eine Bruttomarge von 26 % .
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/tesla-gewinn/
Die Marge bei E ist viel geringer als bei Benzinern . VW macht nur Gewinn weil Sie keine Strafe mehr bezahlen muss und somit 1 MRD Strafe in 1 MRD Gewinn wandelt .
Am Ende ist der Akku immer noch zu teuer .
Vielleicht wird sich bald die FT einschalten . Fiat PSA brauchen ca 600 Mio an Rechten pro Jahr .
Das schlimme ist einafach man macht kein Gewinn mit den Autos unterm Strich hat man 200 Mio Minus . Wie kommt man dann auf eine Bruttomarge von 26 % .
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/tesla-gewinn/
Die Marge bei E ist viel geringer als bei Benzinern . VW macht nur Gewinn weil Sie keine Strafe mehr bezahlen muss und somit 1 MRD Strafe in 1 MRD Gewinn wandelt .
Am Ende ist der Akku immer noch zu teuer .
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.111 von JMK2019 am 28.04.21 21:25:10Hier geht es um 11 MRD Optionen . Das muss man sich mal Vorstellen das hat man ncht ingesamt an Gewinnen gemacht.
Was würde man dafür alles tun ???
Was würde man dafür alles tun ???
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.111 von JMK2019 am 28.04.21 21:25:10Ein weitere Gedanke zum Thema Preissenkungen und Account receivables... ist es denkbar, dass Tesla gewisse Absatzzahlen ausweisen MUSS, weil sie ggf. schon CO2-Zertifikate auf erwarteten zukünftigen Absatz realisiert haben?
Vllt. etwas weit hergeholt, aber bei den bisherigen Stunts von Tesla mE nicht ausgeschlossen. Kann das sein oder ist der Gedanke Quatsch? Wenn ja, warum?
Vllt. etwas weit hergeholt, aber bei den bisherigen Stunts von Tesla mE nicht ausgeschlossen. Kann das sein oder ist der Gedanke Quatsch? Wenn ja, warum?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.027 von pettiwi am 28.04.21 21:15:47Wenn man so weiter macht ist man eh bald am Ende . Off. hat man 200 Mio Verlust gemacht nur durch Sondereffekte macht man Gewinne .
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/tesla-gewinn/
Da muss man sich die Bruttomarge schön saufen aber fast bis ins Koma .
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/tesla-gewinn/
Da muss man sich die Bruttomarge schön saufen aber fast bis ins Koma .
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.981.247 von sg-1 am 28.04.21 20:02:25Beleidigungen bitte dem Mod melden, die Entscheidung ist dann wohl zu tragen. Oder klagen!
Im TFF wärest du jetzt wegen off topic gesperrt, OBWOHL du das Opfer bist.
Oder mach einen Beleidigungsthread auf.
Aber hier ist das Thema Tesla, nicht Heulma
Im TFF wärest du jetzt wegen off topic gesperrt, OBWOHL du das Opfer bist.
Oder mach einen Beleidigungsthread auf.
Aber hier ist das Thema Tesla, nicht Heulma
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.057 von JMK2019 am 28.04.21 21:19:02Und direkt noch mein Beitrag zu „back to topic“: die massiv gestiegenen Account receivables werfen schon die Frage auf, wer wirklich die ganzen Tesla in Q1 gekauft hat und ob da nicht eigentlich jede Menge Autos an „friends of Tesla“, Boring, Space X, ... gingen.
Wenn dem so wäre, was angesichts der Bilanzdaten nicht unwahrscheinlicher geworden ist, wirft das ein alarmierendes Licht auf den Absatz...
Wenn dem so wäre, was angesichts der Bilanzdaten nicht unwahrscheinlicher geworden ist, wirft das ein alarmierendes Licht auf den Absatz...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.978.985 von sg-1 am 28.04.21 17:17:46
Kurz und knapp: Beleidigungen gehen Grads. gar nicht, zu Deinem Fall: für jemanden, der umgekehrt mit den täglichen Provokationen und Pauschalierungen von Mitzi und Sunstealer scheinbar kein Problem hast, scheinst Du bei persönlicher Betroffenheit sehr dünnhäutig zu sein. So etwas fördert einfach keine Solidarität durch andere...
Und jetzt Schluss mit dem Kindergarten / den Nebelkerzen und back to topic...
Zitat von sg-1: Interessant. KEINER hat sich bisher zur Beleidigung geäußert. Keine Entschuldigungen, keine Schlichtung, sondern aggressiv nachgelegt. Und direkt darauf angesprochen streitet man ab, überhaupt beleidigt zu haben.
Viel Glück mit dieser Lebenseinstellung.
Kurz und knapp: Beleidigungen gehen Grads. gar nicht, zu Deinem Fall: für jemanden, der umgekehrt mit den täglichen Provokationen und Pauschalierungen von Mitzi und Sunstealer scheinbar kein Problem hast, scheinst Du bei persönlicher Betroffenheit sehr dünnhäutig zu sein. So etwas fördert einfach keine Solidarität durch andere...
Und jetzt Schluss mit dem Kindergarten / den Nebelkerzen und back to topic...
Ich bin für ein CO2 Abgabe auf jede BTC Transaktion. Wäre doch sinnvoll. Ein Auto mit Benzin bringt mich wenigstens von A nach B. Während BTC sinnlos vergeudete Energie verschwendet. Hat keinen Nutzen für die Menschheit. Stellt Euch vor alle Unternehmen würden nur noch BTC schürfen, weil das am meisten Kohle bringt. Wohin würde das führen.
Ich verstehe das ganze Gedisse nicht. Gestern haben wir die 720$ geknackt, heute die 700$ durchbrochen. Eigentlcih müßten doch alle glücklich und zufrieden sein. 
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