Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9353)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 13.05.24 22:37:55 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.422 von carrincha am 22.09.20 10:53:41
Es ist genau umgekehrt wie du vermutest. In Fällen mit echtem Dauerbetrieb (also Lieferfahrzeuge, Busse, Polizeiautos, Taxis), wird sich der E-Antrieb als erstes durchsetzen.
Erstens weil Unternehmen besser rechnen als Privatleute und sich nicht so sehr von dem immer noch rumwabernden FUD blenden lassen und zweitens weil hier die niedrigen Wartungskosten viel stärker durchschlagen, da die Autos weniger rumstehen als bei Privatleuten.
Zitat von carrincha: Grotesk unverantwortlich!
Eine typische Merkel Pressse Mitteilung. Dieser Bericht ist allein darauf angelegt gute Stimmung für des Politikers liebstes Kind zu erzeugen.
Der E-Antrieb ist aber ein Flop.
Auf dem Massenmarkt ist dieser Antrieb nicht vermittelbar.
Im echten Dauerbetrieb des Berufsverkehrs hat dieser Antrieb nicht den Hauch einer Chance gegenüber herkömmlicher Technologie.
Was bleibt als Käuferschicht noch übrig?
Nerds, Gläubige vor dem Musk , Anhänger einer Weltenklimarettungsverschwörungstheorie, und halbseidene Typen die von der entfachten Hype an der Börse sich einen geldwerten Vorteil verschaffen wollen.
Es ist genau umgekehrt wie du vermutest. In Fällen mit echtem Dauerbetrieb (also Lieferfahrzeuge, Busse, Polizeiautos, Taxis), wird sich der E-Antrieb als erstes durchsetzen.
Erstens weil Unternehmen besser rechnen als Privatleute und sich nicht so sehr von dem immer noch rumwabernden FUD blenden lassen und zweitens weil hier die niedrigen Wartungskosten viel stärker durchschlagen, da die Autos weniger rumstehen als bei Privatleuten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.383 von Marc_ am 22.09.20 10:50:50
Das stimmt.
Erschreckend wie weit zurück die Konkurrenz da liegt, egal ob wir über Audi, BMW, Daimler oder andere sprechen
Zitat von Marc_:Zitat von Alokin: Die ARD verbreitet Fake News(erwischt)
"Battery Day"
Stellt Tesla die Autobatterie der Zukunft vor?
Tesla dürfte heute eine Batterie vorstellen, die eine Lebensdauer von einer Million Meilen aufweist. Doch weitere Wunderdinge des Elektroautopioniers erscheinen nicht ausgeschlossen. Und was macht eigentlich die Konkurrenz?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/tesla-batterie-1…
Das ist ja erschreckend
(erwischt)Das stimmt.
Erschreckend wie weit zurück die Konkurrenz da liegt, egal ob wir über Audi, BMW, Daimler oder andere sprechen
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.422 von carrincha am 22.09.20 10:53:41
Zitat von carrincha: Auf dem Massenmarkt ist dieser Antrieb nicht vermittelbar.Leute die mit dem Auto in die Stadt reinfahren wollen, wie z. B. Pendler. Immer mehr Städte verbieten schon in wenigen Jahren den Betrieb von fossil angetriebenen Fahrzeugen in ihrem Bereich.
Im echten Dauerbetrieb des Berufsverkehrs hat dieser Antrieb nicht den Hauch einer Chance gegenüber herkömmlicher Technologie.
Was bleibt als Käuferschicht noch übrig?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.374 von Profiler123 am 22.09.20 10:49:48
https://www.elektroauto-news.net/2019/tesla-shanghai-323-mil…
hier lies selbst.
Ich kopiere die entscheidende Stelle sogar raus.
"Im Gegenzug hat sich Tesla bereit erklärt, jedes Jahr 2,23 Milliarden Renminbi – 323 Millionen Dollar – an Steuern zu zahlen – wahrscheinlich mit der Leasing-Rate gleichzusetzen. Laut InsideEVs wird Tesla die Steuern vorerst nur bis 2023 zahlen müssen; macht man dies nicht geht das Land an die Regierung von Shanghai zurück."
Was glaubst du, wie schnell die Chinesen behaupten können, dass die Steuern nicht eingegangen sind?
Dan hat China eine gratis Fabrik mit Infrastruktur und den USA mächtig ans Bein gepinkelt.
Die Kursreaktion bei der Meldung kannst du dir ja sicher vorstellen. Damit kann China ganz schnell und leicht eine Marktkapitalisierung von 300 Mrd. $ platt machen. Ohne Einschnitte in der eigenen Wirtschaft. Und ein Verpuffen von einer Marktkapitalisierung von 300 Mrd. $ bringt einiges zum wackeln.
Leichter kann man nicht zurück schlagen.
Und wo ist das jetzt eine blöde Behauptung?
Das ist nur 2-3 Schritte weiter gedacht.
Zitat von Profiler123:Zitat von Boblovin: ...
Jaja, Apple wird es sicher nicht, die Chinesen mögen ihre IPhones.
Und wie ich hier schon gepostet habe, Tesla kann bei der Fabrik ganz einfach enteignet werden.
Die Karte werden die auch ziehen, sollte die Föhnfrisur im November wieder gewählt werden.
Einfältige und pauschale Behauptung!
Dient nur zum bashen....
https://www.elektroauto-news.net/2019/tesla-shanghai-323-mil…
hier lies selbst.
Ich kopiere die entscheidende Stelle sogar raus.
"Im Gegenzug hat sich Tesla bereit erklärt, jedes Jahr 2,23 Milliarden Renminbi – 323 Millionen Dollar – an Steuern zu zahlen – wahrscheinlich mit der Leasing-Rate gleichzusetzen. Laut InsideEVs wird Tesla die Steuern vorerst nur bis 2023 zahlen müssen; macht man dies nicht geht das Land an die Regierung von Shanghai zurück."
Was glaubst du, wie schnell die Chinesen behaupten können, dass die Steuern nicht eingegangen sind?
Dan hat China eine gratis Fabrik mit Infrastruktur und den USA mächtig ans Bein gepinkelt.
Die Kursreaktion bei der Meldung kannst du dir ja sicher vorstellen. Damit kann China ganz schnell und leicht eine Marktkapitalisierung von 300 Mrd. $ platt machen. Ohne Einschnitte in der eigenen Wirtschaft. Und ein Verpuffen von einer Marktkapitalisierung von 300 Mrd. $ bringt einiges zum wackeln.
Leichter kann man nicht zurück schlagen.
Und wo ist das jetzt eine blöde Behauptung?
Das ist nur 2-3 Schritte weiter gedacht.
But I just thought about something. Is the subscription only going to be available to owners of Tesla vehicles who already have the Hardware 3.0 FSD computer?
HW3.0 LOL
Auf einmal ist nicht jede Tesla FSD tauglich?
https://electrek.co/2020/09/20/tesla-full-self-driving-subsc…
und Natürlich FSD kommt bald, wenn HW ausgetauscht wurde
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.494 von Maaanche am 22.09.20 10:58:11Der Strompreis steigt aber auch immer weiter besonders bei TSLA reine willkür .
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.422 von carrincha am 22.09.20 10:53:41
WO ist dein Problem?
Die Neuanmeldungen sind ca. 10% elektrisch.
Die Dinger werden immer billiger.
Und Spritpreiserhöhungen sind schon angekündigt.
Zitat von carrincha: Grotesk unverantwortlich!
Eine typische Merkel Pressse Mitteilung. Dieser Bericht ist allein darauf angelegt gute Stimmung für des Politikers liebstes Kind zu erzeugen.
Der E-Antrieb ist aber ein Flop.
Auf dem Massenmarkt ist dieser Antrieb nicht vermittelbar.
Im echten Dauerbetrieb des Berufsverkehrs hat dieser Antrieb nicht den Hauch einer Chance gegenüber herkömmlicher Technologie.
Was bleibt als Käuferschicht noch übrig?
Nerds, Gläubige vor dem Musk , Anhänger einer Weltenklimarettungsverschwörungstheorie, und halbseidene Typen die von der entfachten Hype an der Börse sich einen geldwerten Vorteil verschaffen wollen.
WO ist dein Problem?
Die Neuanmeldungen sind ca. 10% elektrisch.
Die Dinger werden immer billiger.
Und Spritpreiserhöhungen sind schon angekündigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.422 von carrincha am 22.09.20 10:53:41So sieht es aus.
Und nochmal leut Hersteller soll man nur 80 % Laden dazu kommt dann noch 20 % Verlust innerhalb der ersten 2 Jahre d.h. statt vielleicht 400 Km am Anfang bleiben dann 240 KM dazu kommt dann noch der Winter und Selbstentladung.
Und nochmal leut Hersteller soll man nur 80 % Laden dazu kommt dann noch 20 % Verlust innerhalb der ersten 2 Jahre d.h. statt vielleicht 400 Km am Anfang bleiben dann 240 KM dazu kommt dann noch der Winter und Selbstentladung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.170 von Alokin am 22.09.20 10:33:41Grotesk unverantwortlich!
Eine typische Merkel Pressse Mitteilung. Dieser Bericht ist allein darauf angelegt gute Stimmung für des Politikers liebstes Kind zu erzeugen.
Der E-Antrieb ist aber ein Flop.
Auf dem Massenmarkt ist dieser Antrieb nicht vermittelbar.
Im echten Dauerbetrieb des Berufsverkehrs hat dieser Antrieb nicht den Hauch einer Chance gegenüber herkömmlicher Technologie.
Was bleibt als Käuferschicht noch übrig?
Nerds, Gläubige vor dem Musk , Anhänger einer Weltenklimarettungsverschwörungstheorie, und halbseidene Typen die von der entfachten Hype an der Börse sich einen geldwerten Vorteil verschaffen wollen.
Eine typische Merkel Pressse Mitteilung. Dieser Bericht ist allein darauf angelegt gute Stimmung für des Politikers liebstes Kind zu erzeugen.
Der E-Antrieb ist aber ein Flop.
Auf dem Massenmarkt ist dieser Antrieb nicht vermittelbar.
Im echten Dauerbetrieb des Berufsverkehrs hat dieser Antrieb nicht den Hauch einer Chance gegenüber herkömmlicher Technologie.
Was bleibt als Käuferschicht noch übrig?
Nerds, Gläubige vor dem Musk , Anhänger einer Weltenklimarettungsverschwörungstheorie, und halbseidene Typen die von der entfachten Hype an der Börse sich einen geldwerten Vorteil verschaffen wollen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.153.305 von Vivian664 am 22.09.20 10:43:25HEute Abend wird dann wieder der Zauberstab ausgepackt und getäuscht was das Zeug hält.
Wieder ein NON Event.
Mal schauen wann die Masse merkt das dies eine totale verarsche ist.
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